“هل هذه الطائرة الجديدة؟” يسأل الرجل في المقعد 1K المضيفة الجوية، التي ترتدي زيًا أنيقًا باللون الأرجواني الداكن من تصميم إميليا ويكستيد. “نعم، إنها كذلك,” تقول مع انحناءة سعيدة. “إنها لطيفة جدًا,” هو تقييم الرجل الأول – بعد كل شيء، لقد صعدنا للتو. أنا في المقعد 2K، صفًا واحدًا خلفه، وأجد أن درجة رجال الأعمال في طيران نيوزيلندا لطيفة أيضًا.
إنه منتصف يونيو 2025 ورحلتي الثانية على متن هذه الطائرة الجديدة 787-9 دريملاينر، وهي الأولى من نوعها التي تخضع لمثل هذا التحويل من الأنف إلى الذيل. أخذتني في المرة الأولى إلى أوكلاند قبل عشرة أيام مباشرة من نيويورك-JFK – في تلك الرحلة، جلست في الدرجة الاقتصادية في Skycouch – والآن حان الوقت لأعود عن طريق فانكوفر. في هذه الرحلة التي تستغرق 13 ساعة، سأجلس في المقصورة الخاصة بالدرجة الممتازة. هذه المقاعد لها زاوية وتخطيط جديد للسماح بزيادة الخصوصية والمساحة. جاري في 1K لديه وضع أفضل لأنه حصل على تذكرة درجة رجال الأعمال الفاخرة، مع سرير أكبر وباب يغلق بالكامل. سأكون بخير، على أي حال. أدناه، تجد تفاصيل منتج طيران نيوزيلندا الجديد في درجة رجال الأعمال.
تجربة مطار أوكلاند
هذا الجزء ليس منتجًا جديدًا: عندما تصل إلى أوكلاند كعميل في الدرجة الممتازة، فإن إجراءات تسجيل الوصول (بما في ذلك تسجيل الأمتعة) تكون مسرعة وتتم في جناح خاص يصعب تجاهله عند مدخل المطار. الأنوار خافتة، واللون الأرجواني الداكن الذي يميز شركة الطيران يريح من كل الجوانب، وقبل أن تعرف، تم فرز حقائبك وتوجهت عبر المسار السريع للأمن. صالة المطار، أيضًا، ليست جديدة، ولكنها تضم جميع المرافق الحديثة التي قد تحتاجها: دش، طعام ساخن، بار كامل.
متعة على متن الطائرة
تتميز مقصورة الدرجة التجارية بتكوين 1-2-1، مما يعني أن مقعدي في 2K يوفر لي مناظر من النوافذ ووصولًا إلى الممر. المقاعد المجاورة في منتصف الطائرة تحتوي على فاصلة منزلقة بينهما، حتى يتمكن راكبان يعرفان بعضهما من حجز هذا الزوج والحفاظ على الفاصلة مفتوحة. مقعدي يمكن أن يميل بالكامل ولديّ أغطية في الحاوية العلوية فوقي. الطاقم حريص على إعداد السرير لي عند وصول الوقت، ويعرضون المساعدة باستمرار، ولكنني أقوم بذلك بنفسي عندما لا ينظرون لأنني على جدول زمني خاص بي. يوجد ستارة جزئية منزلقة تغلق أسفل مستوى الخصر، مما يوفر أقصى درجات الخصوصية عند الاستلقاء بالكامل.
يمكن لوسادة الرأس أن ترتفع، حتى عند استلقاء المقعد بالكامل، مما يسمح لي بالاسترخاء مع متابعة شاشة الترفيه في الرحلة التي قياسها 24 بوصة. أثناء الرحلة، أشاهد فيلمًا برازيليًا وفائزًا حديثًا بجائزة الأوسكار ما زلت هنا، وهو رائع، لكنني أشعر بغياب السينما النيوزيلندية على متن الطائرة (على الرغم من أن راكب الحيتان متاح للبث، وهو الفيلم الذي شاهدته في الطريق إلى هنا). هناك أيضًا الكثير من الحجيرات هنا، هناك، وفي كل مكان حيث يمكنك تخزين أغراضك الشخصية. هناك واحدة أسفل الشاشة مباشرة، والعديد في الكونسول بين مقعدي والنوافذ، وأخرى بين مقعدي والشاشة المنزلقة. تأكد من تتبع مكان وضع أغراضك، لأنني غادرت الطائرة بالكامل بدون حقيبة المرافق الخاصة بي – التي ضاعت في ظلال الحاوية تحت قدمي – واضطررت للعودة وطلب من مضيف استرجاعها على الرغم من امتيازي في الصعود والنزول أولاً.