على مدار الأربع ساعات القادمة، نمت نومًا عميقًا واستيقظت في الوقت المناسب تمامًا لتناول الإفطار: بيض مخفوق مضاف إليه الكمأ، فواكه طازجة، وبعض الشاي الساخن الإضافي. أثناء هبوطنا إلى باريس، كان هناك بث مباشر لمشاهد الاقتراب يُعرض على الشاشة الكبيرة أمامي، وهي تفاصيل صغيرة ولكنها مؤثرة بشكل غير متوقع جعلت وصولنا يبدو وكأنه مشهد من فيلم.
بعد الرحلة: مطار CDG
كما هو متوقع، استقبلتني في اللحظة التي انفتحت فيها أبواب الطائرة: لا صعوبة في سحب حقائبي على ممر الطائرة، ولا انتظار في الممر. خلال دقائق، تم نقلني مباشرة إلى مخرج خاص بجوار بوابتنا، حيث أخذتني سيارة بورش إلى قسم جوازات السفر. لم أحتج حتى إلى الخروج من السيارة – حيث جمع سائق سيارتي جواز سفري، وذهب به إلى الداخل، وعاد في غضون دقائق جاهزًا للذهاب. كانت هذه التفاصيل تجعلني أدرك كم من التعب المحيط بالسفر جواً ينشأ ليس من الطيران نفسه، بل من جميع المهام الصغيرة والضغوط المطلوبة للوصول من وإلى الطائرة. وبمجرد ذلك، كنا مرة أخرى في طريقنا إلى المطار لتجربة Air France التي تُعتبر جوهرة التحويل: صالة La Première في المبنى 2E بمطار CDG.
صُممت المساحة التي تبلغ 11,000 قدم مربع على يد المهندس المعماري الباريسي ديدييه ليفورت، وهي هادئة تمامًا. أكبر بكثير من نظيرتها في LAX، تم تقسيم المساحة إلى مناطق مميزة، وكل ذلك بينما تشعر بالجريان: مكتبة، منطقة بار كبيرة، منطقة للاسترخاء، وعدد من مناطق الجلوس المختلفة، على سبيل المثال لا الحصر. رغم حجمها، إلا أنها شعرت بحميمية نظرًا لعدد الركاب المحدود الذين يتم منحهم الوصول هنا. بالنسبة للأفراد ذوي الملف الشخصي العالي الذين يبحثون عن الخصوصية الكاملة، هناك ثلاث أجنحة مغلقة بالكامل يمكن حجزها للاسترخاء أو العمل. كما هو الحال مع صالة المغادرة وتجربة الرحلات، كانت هناك بعض خيارات الطعام المثيرة للإعجاب المتاحة مثل طبق المعكرونة الأظافري الشهير من Air France، والكرواسون، والخبز الفرنسي والزبدة، والاسكالوب، وأكثر من ذلك بكثير.
الفخامة الحقيقية في هذه الصالة هي الأجنحة المخصصة للاستحمام، التي لن تشعر بأنها غير ملائمة في منتجع صحي لفندق خمس نجوم. كل جناح مجهز بمجفف شعر دايسون، وروب، والعديد من المناشف النظيفة، والمزيد من منتجات سيسلي، وكمية كبيرة من المساحة لتفريغ حقيبتك. بعد رحلة ليلية مدتها 11 ساعة، كان الاستحمام لحظة من التحول الخالص. كدت أتجاوزها – “إلى أي مدى يمكن أن يكون دش المطار رائعًا؟” فكرت بشكل ساذج – لكنني سعيد لأنني لم أفعل. خلال دقائق، شعرت بالانتعاش، والاستعداد، وجاهز للعمل في يومي في باريس دون تفويت أي لحظة. كانت رحلتي إلى الفندق كانت أخرى من سيارة بورش الخاصة، مما أتاح لي لحظة هادئة أخيرة للاسترخاء في الضباب الحلمي الذي كان عليه الساعات الـ 12 الماضية.
كيف تحجز
تجربة فاخرة مثل هذه تتطلب سعرًا مرتفعًا، حيث تبدأ أسعار تذاكر الذهاب والعودة من الولايات المتحدة إلى باريس من 13,000 دولار. الأجنحة لا يمكن حجزها بالنقاط إلا إذا كنت تحمل وضع طيران طراز Flying Blue من المستوى الأعلى، والترقيات من درجة رجال الأعمال لا تُسمع، حتى عندما تكون المقاعد فارغة. كل عنصر من هذه التجربة، من الوصول إلى التنفيذ، مصمم للحفاظ على سحرها وغموضها.