بشرى لدول البحر الاحمر تم نقل 223 الف برميل من سفينة صافر الى سفينة اليمن وتم نشر اول فيديو لعملية نقل مخزون سفينة صافر اليمنية المتهالكة:
بدأت الأمم المتحدة هذا الأسبوع بسحب مليون برميل من النفط من ناقلة عملاقة متحللة قبالة سواحل اليمن — وهي خطوة حاسمة نحو منع كارثة بيئية محتملة في البحر الاحمر.
صور جديدة مع فريق تفريغ سفينة صافر العملاقة اثناء العمل من على متن خزان اليمن العائم الجديد
كم هي الكمية التي تم نقلها من سفينة صافر الى سفينة اليمن الجديدة حتى الان:
هذا هو ما ينتظره المتابعون بقلق لعملية تفريغ سفينة صافر الان في اليمن وجميع الدول المطلة على البحر الاحمر خاصة والعالم بشكل عام، العملية التي ترعاها الامم المتحدة لانقاذ العالم من كارثة بيئية هي الاصعب تاريخاً بدأت هذا الاسبوع وأعلنت المنظمة الدولية التابعة للأمم المتحدة (un development) أنه قد تم الانتهاء من ضخ 223000 برميل من النفط بأمان من FSOSafer إلى “اليمن” – “Nautica” سابقًا.
Day 3 of #FSOSafer salvage operation in the Red Sea … and our teams are making steady progress in pumping the oil onto the replacement tanker – the Yemen! @UN@UNDPhttps://t.co/GWBkw7GaZ4
صور جديدة مع فريق تفريغ سفينة صافر العملاقة اثناء العمل من على متن خزان اليمن العائم الجديد
وستستكمل الأمم المتحدة بسحب بقية النفط من صافر الى أن يتم انهاء الكمية وغسل المواد اللزجة من الخزان بأمان الى ان تصل العملية للمرحلة الآمنة التي يتنفس بها اليمنيين الصعداء ويحتفل العالم بهذا الانجاز العظيم.
بدأت اليوم في الساعة 10:45 بتوقيت اليمن عمليات نقل أكثر من 1 مليون برميل من النفط من الناقلة المتهالكة صافر الرابضة في ميناء الصليف على البحر الأحمر إلى الناقلة البديلة اليمن (Nautica سابقًا)، وسيكتمل النقل في أقل من ثلاثة أسابيع.
العملية تمت بعد جهود كبيرة بذلتها الأمم المتحدة لجمع أكثر من 142 مليون دولار تضمنت فحص السفينة المتهالكة وشراء ناقلة جديدة وتسليمها لشركة صافر.
مباشر 7 ساعات من بدء نقل النفط من صافر الى سفينة اليمن العملاقة الجديدة فضلا تابعنا على تيليجرام أو جوجل نيوز:
بالسيناريو الأسوأ.. ماذا يعني تسرب أو انفجار ناقلة النفط “صافر”؟
بدأت الأمم المتحدة بعملية معقدة وخطرة لتفريغ أكثر من مليون برميل من النفط من ناقلة النفط العملاقة “صافر” المتآكلة التي ترسو قبالة سواحل اليمن منذ أكثر من 30 عامًا. لتفادي ما يمكن أن يكون أحد أسوأ التسربات النفطية في تاريخ البشرية.
الناقلة العملاقة “صافر، الراسية على بعد تسع كيلومترات قبالة الساحل اليمني في البحر الأحمر، هي سفينة تخزين تحمل ما يقدر بنحو 1.14 مليون برميل من النفط الخام الخفيف.
شيدت الناقلة صافر في عام 1976 كناقلة نفط عملاقة، وتم تحويلها بعد عقد من الزمن لتصبح منشأة تخزين وتفريغ عائمة. والآن عمرها 47 سنة.
تم تعليق عمليات الإنتاج والتفريغ والصيانة على متن صافر في عام 2015 بسبب الحرب في اليمن. ونتيجة لذلك، تدهورت انظمة السلامة على الخزان وتهالكت بنية السفينة بشكل كبير. وهناك مخاطر من تحطم الناقلة في أي لحظة، أو أن تصطدم السفينة بلغم عائم، أو تنفجر تلقائيًا، الأمر الذي يهدد بكارثة إنسانية وبيئية واقتصادية.
انفوجرافيك يكشف السيناريو الأسوأ في حال تسرب أو انفجار صافر لحظة تفريغ النفطفضلا تابعنا على تيليجرام أو جوجل نيوز:
سيؤدي هذا التسرب الهائل إلى تدمير مجتمعات الصيد على ساحل البحر الأحمر اليمني مع احتمال القضاء على 200 ألف مصدر رزق على الفور. ستتعرض مجتمعات بأكملها للسموم التي تهدد الحياة، وسيؤثر الهواء شديد التلوث على ملايين الأشخاص. قد تؤدي هذه الكارثة إلى إغلاق موانئ الحديدة والصليف، والتي تعتبر ضرورية لجلب الوقود، والغذاء، والإمدادات المنقذة للحياة إلى اليمن حيث يعتمد 17 مليون شخص عليها.
إليكم في الإنفوغرافيك أعلاه أهم المعلومات عن الخزان العائم “صافر” وأضراره المحتملة.
الخارجية الهولندية: عملية نقل النفط من “صافر” صعبة للغاية
وصف السفير الهولندي في اليمن، بيتر ديريك هوف، أن عملية إنقاذ سفينة “صافر” النفطي العائم قبالة سواحل الحديدة بأنها عملية صعبة للغاية.
وأوضح هوف في بيان نشرته وزارة الخارجية الهولندية: أن هناك قضايا سياسية أساسية هندسية إلى جانب التحدي المالي في عملية الإنقاذ. مضيفا: إن هولندا تتحمل مسؤوليتها، وجعلت تجنب كارثة بيئية في البحر الأحمر أولوية لها، ولهذا تعد هولندا ثاني أكبر مانح في جهود إنقاذ صافر.
ونقل موقع وزارة الخارجية الهولندية تصريحاً لوزيرة التجارة الخارجية والتعاون الإنمائي الهولندية، ليشيه شراينماخر، أكدت فيه أن هناك فرصة لمنع وقوع كارثة بيئية خطيرة.
وقالت: من واجبي التعامل مع تداعيات الكوارث؛ ولكن في هذه الحالة لدينا فرصة لمنع وقوع كارثة، نحن بحاجة إلى عمل سريع لبدء إنقاذ سفينة صافر. مضيفة: “لدينا الآن الأموال اللازمة لبدء إنقاذ السفينة. من الواضح أنه سيتعين على جميع الأطراف الأخرى الوفاء بتعهداتهم أيضًا. هولندا على استعداد لمساعدة الأمم المتحدة في بدء هذه العملية في أقرب وقت ممكن”.
وأعلنت هولندا في مارس 2022 مساهمة بمبلغ 7.5 مليون يورو لدعم عملية إنقاذ خزان صافر التي تقودها الأمم المتحدة. وارتفع هذا المبلغ الآن إلى 15 مليون يورو.
بحسب بيان الخارجية الهولندية تم إعطاء الضوء الأخضر لشركة بوسكاليز للقيام بمهمة نقل كل النفط المتواجد في سفينة صافر إلى ناقلة مجهزة خصيصًا. موضحا أن الجميع متفقون على شيء واحد هو نقل النفط من صافر في أسرع وقت ممكن وبأمان من أجل تجنب كارثة إنسانية وبيئية ضخمة.
الأمم المتحدة تستعد لبدء نقل مليون برميل من النفط من الناقلة المتهالكة صافر في البحر الأحمر
وتتولى شركة الإنقاذ الهولندية (بوسكاليز/سمت سالفيج) المتخصصة في أعمال التجريف والخدمات البحرية، مهمة نقل النفط من سفينة صافر وإنقاذها. وتستعد الشركة لهذه العملية منذ عامين دون أن يطأ أي من فريقها السفينة. هذا فريد من نوعه، كما يقول المدير التنفيذي بيتر بيردوفسكي.
وأضاف: “عندما نجري عملية إنقاذ، عادة ما يكون لدينا أيام وأحيانًا ساعات فقط للحصول على صورة للوضع على متن السفينة”. هذه المرة مختلفة. ويوضح قائلاً: “إننا نقوم بالكثير من أعمال الإنقاذ في جميع أنحاء العالم، ولا نضطر غالبًا للتعامل مع سفينة في حالة أسوأ من صافر”.
ووصف المدير التنفيذي للشركة الهولندية سفينة صافر بأنها قنبلة موقوتة. هناك 1.1 مليون برميل من النفط على متنها، وتم الكشف عن الأكسجين في جميع صهاريج التخزين. ويمكن أن يتسبب ذلك في انفجار هائل. موضحا: “يجب أن لا نقلل من الحالة الرهيبة التي تعيشها هذه السفينة”.
وقال بيردوفسكي: “نحن نعمل باستمرار على تقييم المخاطر. وهل يمكننا إرساء سفينتنا بأمان إلى جانب صافر؟. وهل هيكل الناقلة قوي بما يكفي لبدء الضخ؟ ما هي حالة الزيت عندما يخرج من الناقلة؟ لن نعرف ذلك حتى تبدأ عملية النقل”.
ووفقاً لبيان وزارة الخارجية الهولندية، بعد أن أعطي الضوء الأخضر، سيتم نقل كل النفط إلى ناقلة مجهزة خصيصًا. يمكن بعد ذلك تنظيف صافر وسحبها بأمان. لا يزال من غير المؤكد ما الذي سيتم عمله بالنفط المنقول، يجب أولاً حل القضايا الصعبة في ضوء مساهمات ومصالح الدول المختلفة. لكن الجميع متفقون على شيء واحد: الخطوة الأولى هي نقل النفط من Safer في أسرع وقت ممكن وبأمان من أجل تجنب كارثة إنسانية وبيئية ضخمة.
وسفينة صافر العائمة، هي ناقلة عملاقة عمرها 40 عامًا، ترسو على بعد حوالي 8 كيلومترات قبالة ساحل الحديدة، وعلى متنها شحنة ضخمة من النفط. بسبب سنوات من الإهمال تحلل جسم السفينة الأمر الذي يهدد بحدوث خطر تسريب أو حريق أو حتى انفجار كبير، في حال عدم اتخاذ أي إجراء.
ستكون عواقب تسرب النفط هائلة، ولها تأثير كبير على البيئة والشحن وسبل عيش مئات الآلاف من الأشخاص الذين يعتمدون على الصيد. تقدر الأمم المتحدة أن في حال تسرب النفط إلى مياه البحر الأحمر سيكلف 20 مليار دولار لتنظيفه وسيستغرق ذلك 25 عامًا أخرى حتى يتعافى مخزون الأسماك من كارثة بيئية بهذا الحجم.
وأطلقت الأمم المتحدة عملية إنقاذ عاجلة لتفادي هذه الكارثة، وحددت نحو 145 مليون دولار، تكلفة هذه العملية التي سيتم تنفيذها على عدة مراحل. ووفقاً للأمم المتحدة تم جمع أكثر من 100 مليون دولار، في حين لا يزال هناك نقص يفوق 20 مليون دولار لإتمام المرحلة الأولى من عملية الإنقاذ.
د.عبدالغني جغمان مصدر مسئول .. يصرح ان السفينة التي اشترها الامم المتحدة خردة بديلا عن صافر..
عمرها 15 سنة و حالته غير جيدة عمر السفينة (NAUTICA) متبقي لها خمس سنوات، ليتم منعها من الابحار هذا إذا استطاعت الصمود أمام بيئة الصليف القاسية وهو أمر مشكوك فيه “.حكومة الفشل والفساد
الامم المتحدة جمعت 95 مليون دولار حتى 7/مارس، تم استلام 75 مليون دولار منها.
السعودية تقدم 10 ملايين دولار لمواجهة التهديدات المحتملة لناقلة النفط “صافر”
الرياض – سبأنت اعلنت المملكة العربية السعودية، عن تقديم مبلغ 10 ملايين دولار أمريكي للإسهام في مواجهة التهديد القائم من ناقلة النفط “صافر” الراسية في ساحل البحر الأحمر شمال مدينة الحديدة.
وقال مركز الملك سلمان للاغاثة والاعمال الانسانية في بيان صحفي، اليوم، “أن المملكة دأبت على دعم جهود الأمم المتحدة لمواجهة وتجنب التهديدات الاقتصادية والإنسانية والبيئية المحتملة لناقلة النفط “صافر” وتداعيات تسرب النفط منها التي قد تسبب كارثة بيئية وملاحية كبيرة تهدد ساحل البحر الأحمر ومجتمعات الصيد والملاحة الدولية ودخول الغذاء والوقود والإمدادات المنقذة للحياة لليمن، مما سيفاقم الأوضاع الإنسانية وسيهدد الدول المطلة على البحر الأحمر”.
واضاف البيان “أن المملكة حذرت في أكثر من مناسبة أنه في حال تسرب النفط من ناقلة “صافر” التي تحتوي على أكثر من مليون برميل ولم تتم صيانتها منذ عام 2015م، سيشهد العالم أكبر كارثة بيئية تهدد الحياة تحت الماء والثروة السمكية والتنوع البيولوجي جراء التسرب النفطي”<
واشار البيان، الى إنه جرى خلال ذكرى يوم الأمم المتحدة العالمي للمحيطات، في 8 يونيو 2022 تسليط الضوء على ضرورة تنشيط العمل الجماعي لحماية المحيطات، حيث تعد المحيطات أحد المصادر الرئيسة للغذاء والحليف الأكبر في مواجهة التغير المناخي، وتتابع المملكة المستجدات الدولية بهذا الخصوص في إطار الاهتمام بالحفاظ على أهم الموارد والأنظمة البيئية البحرية.
واهابت المملكة العربية السعودية، بالأمم المتحدة بسرعة اتخاذ الإجراءات اللازمة لضمان منع تسرب النفط ونقله لمكان آمن أو الاستفادة منه لصالح الشعب اليمني ..داعية المجتمع الدولي للمساهمة العاجلة لدعم هذه المبادرة ومنع حدوث كارثة بيئية خطيرة.
حذرت منظمة السلام الأخضر البيئية يوم الخميس (3 يونيو) من أن ناقلة وقود مهجورة منذ فترة طويلة قبالة الساحل اليمني الذي مزقته الحرب قد “تنفجر في أي لحظة” ، وحثت الأمم المتحدة على اتخاذ إجراءات لمنع تسرب نفطي كارثي في البحر الأحمر.
تحمل سفينة الوقود FSO Safer ، البالغة من العمر 45 عامًا ، 1.1 مليون برميل من الخام على متنها ، وقد تم التخلي عنها بالقرب من ميناء الحديدة غربي اليمن منذ عام 2015.
وقال أحمد الدروبي المتحدث باسم منظمة السلام الأخضر “FSO Safer يصدأ عند المرساة ويمكن أن ينكسر أو ينفجر في أي لحظة”.
وأضاف الدروبي: “ليس الأمر كذلك ، إنه الوقت”.
تسرب كبير من احد الانابيب الضخمه تم معالجة المشكلة بطريقة بدائية جداصور توضح تآكل هيكل السفينة الخارج وتصدعه بشكل كبير جدا ومخيف يستحيل إصلاحهخريطة لمكان مكوث السفينة على ساحل الحديدة في البحر الاحمرصورة لخزان صافر القنبلة الموقوتهصور من سطح السفينة المنكوبة صافر
ومن المقرر أن يجتمع مجلس الأمن الدولي في وقت لاحق يوم الخميس بعد أن قال المتمردون الحوثيون – الذين يسيطرون على جزء كبير من شمال اليمن – إن اتفاقًا للسماح لبعثة للأمم المتحدة بتفتيش الناقلة “وصل إلى طريق مسدود”.
منصة تخزين عائمة بشكل فعال ، لم يكن لديها أي صيانة تقريبًا لمدة ست سنوات ، والآن يحذر دعاة حماية البيئة من أنها قد تتفكك.
قالت منظمة السلام الأخضر إنه بالإضافة إلى تآكل السفينة الصدئة ، تم إهمال العمل الأساسي لإدارة الغازات المتفجرة في صهاريج التخزين الخاصة بها.
وقالت جينيفر مورغان ، المديرة التنفيذية لمنظمة السلام الأخضر الدولية ، إن الأمم المتحدة “يجب أن تعمل الآن لتجنب ما يمكن أن يكون أكبر كارثة نفطية في المنطقة” منذ عقود.
وقالت الأمم المتحدة إن تسرب النفط من شأنه أن يدمر النظم البيئية للبحر الأحمر ويغلق صناعة صيد الأسماك ويغلق ميناء الحديدة اليمني لمدة ستة أشهر.
يطالب الحوثيون بفحص الناقلة وصيانتها بشكل فوري ، لكن الأمم المتحدة قالت إنه يجب أن يكون هناك تقييم محايد قبل أن تبدأ أعمال الصيانة بأمان.
لقد دمر اليمن بسبب الحرب الأهلية بين الحكومة – بدعم من تحالف عسكري تقوده السعودية – والمتمردين الحوثيين المدعومين من إيران منذ عام 2014 ، مما دفع البلاد إلى حافة المجاعة.
قُتل عشرات الآلاف من الأشخاص ، معظمهم من المدنيين ، ونزح الملايين في الصراع. المصدر: AFP / vc
نشرت عرب نيوز أن مسؤولون يمنيون يكررون تحذيراتهم بشأن ناقلة النفط صافر
المكلا: حذر مسؤولون يمنيون كبار يوم الاثنين من استخدام الحوثيين للألغام البحرية والقوارب المفخخة ومقاومة الجماعة للحفاظ على الناقلة صافر تهديدات خطيرة لحركة الملاحة الدولية والحياة البيئية في البحر الأحمر.
وكرر المسؤولون مخاوفهم من انهيار الناقلة ، وحثوا المجتمع الدولي على التحرك الآن لتجنب كارثة كبرى في البحر الأحمر.
قال نائب الرئيس اليمني علي محسن الأحمر إن الحكومة اليمنية ما زالت منفتحة على كل مبادرات السلام ، لكن استمرار استخدام الحوثيين للألغام الأرضية ورفضهم السماح لخبراء الأمم المتحدة بزيارة الناقلة المتحللة يظهر أنهم غير جادون في السلام. وذكرت وكالة الانباء السعودية (سبأ).
وقال الأحمر خلال لقاء مع حاكم الحديدة الحسن علي طاهر ، إن الحوثيين يشكلون خطرا “متزايدا” على الملاحة البحرية في البحر الأحمر من خلال ألغامهم وزوارقهم المفخخة التي تستهدف السفن التجارية.
منذ أشهر ، ضغط مسؤولون يمنيون ودبلوماسيون غربيون على الحوثيين للسماح لفريق من خبراء الأمم المتحدة بالوصول إلى الناقلة لإجراء الصيانة الحيوية ، محذرين المتمردين من أنهم سيتحملون المسؤولية إذا انهارت الناقلة وتسببت في كارثة بيئية وإنسانية متوقعة. .
كانت السفينة التي تقطعت بها السبل قبالة مدينة الحديدة الغربية محملة بأكثر من مليون برميل من النفط الخام ، قد تدهورت على مدى السنوات الخمس الماضية بسبب نقص الصيانة.
ردد وزير التخطيط والتعاون الدولي اليمني الدكتور نجيب العوج ، اليوم الاثنين ، نفس المخاوف بشأن انهيار الناقلة والكارثة البيئية المحتملة.
ونقلت سبأ عن الوزير قوله إن المجتمع الدولي يتحمل مسؤولية “أخلاقية ومعنوية” لمواصلة الضغط على الحوثيين حتى يسمحوا لخبراء الأمم المتحدة بالصعود إلى الناقلة وتقييم الأضرار.
وكرر العوج خبراء محليين ودوليين قولهم إن تسرب النفط من السفينة سيعرض الحياة البيئية للخطر ويمنع الصيادين اليمنيين من العمل.
كما قال وزير الخارجية محمد الحضرمي لسفير نيوزيلندا غير المقيم لدى اليمن جيمس مونرو يوم الاثنين إن على المجتمع الدولي معالجة قضية الناقلات بشكل عاجل من خلال الضغط على الحوثيين.
قتل القادة
نعى الرئيس اليمني عبد ربه منصور هادي مقتل قائد ميداني استشهد في معارك مع الحوثيين بمحافظة الجوف الشمالية.
وذكرت وكالة الأنباء الرسمية أن هادي بعث برسالة إلى أسرة العميد. يحيى البكري ، رئيس أركان لواء مشاة الجبل الأول ، الذي قُتل أثناء “مقاومة مخطط الحوثي المدعوم من إيران” في اليمن.
كما نعى نائب الرئيس القائد ذاته واصفا إياه بـ “البطل” الذي قاد العمليات العسكرية ضد الحوثيين في مأرب والجوف وصنعاء.
أعلنت تقارير إعلامية محلية وحسابات موالية للحكومة على مواقع التواصل الاجتماعي ، مقتل أحمد حامد الثرهاني ، قائد عمليات اللواء 141 ، مساء الاثنين إثر إصابات قاتلة تعرض لها أثناء القتال مع الحوثيين في الجوف.
كما قتل العشرات من مقاتلي الحوثي ، بينهم قادة ميدانيون ، في الجوف خلال اليومين الماضيين.
قال المتحدث باسم الجيش اليمني في المحافظة ، ربيع القرشي ، لـ”أراب نيوز ” ، الثلاثاء ، إن طائرات حربية تابعة للتحالف العربي استهدفت يوم الاثنين تجمعا لمقاتلي الحوثي في منطقة شرق حازم عاصمة الجوف ، ما أدى إلى مقتل زايد علي المراني. رئيس الأمن الوقائي للحوثيين وشقيق محافظ الجوف الموالي للثوار.
اندلع القتال في الجوف على مدار الشهرين الماضيين مع سعي القوات الحكومية اليمنية والحوثيين لتحقيق مكاسب على الأرض في المحافظة الاستراتيجية.
▪️ ستة حوثيين (مدججين بالأسلحة) صعدوا منذ عدة أيام إلى باخرة (خزان صافر) ويرابطون حاليا على متنها إلى جانب الطاقم الهندسي المصغر التابع لشركة صافر.
▪️ لا نعرف طبيعة وسبب صعود المسلحين، وبقائهم المستمر مثير للقلق ومخالف لإجراءات السلامة.
الحديدة..
مصدر محلي :
▪️ ستة حوثيين (مدججين بالأسلحة) صعدوا منذ عدة أيام إلى باخرة (خزان صافر) ويرابطون حاليا على متنها إلى جانب الطاقم الهندسي المصغر التابع لشركة صافر.
▪️ لا نعرف طبيعة وسبب صعود المسلحين، وبقائهم المستمر مثير للقلق ومخالف لإجراءات السلامة.#فارس_الحميري#اليمن
— فـارس الحميري | Fares Alhemyari (@FaresALhemyari) October 7, 2020
