الوسم: تايلاند

  • الولايات المتحدة تفرض رسومًا جمركية تصل إلى 271% على واردات الألواح الشمسية من جنوب شرق آسيا

    الولايات المتحدة تفرض رسومًا جمركية تصل إلى 271% على واردات الألواح الشمسية من جنوب شرق آسيا

    الولايات المتحدة تفرض رسومًا جمركية على واردات الألواح الشمسية من جنوب شرق آسيا

    أعلنت الولايات المتحدة الأمريكية فرض رسوم جمركية جديدة على واردات الألواح الشمسية القادمة من أربع دول في جنوب شرق آسيا، هي ماليزيا وكمبوديا وفيتنام وتايلاند. ووفقًا لتقارير وكالة “رويترز”، تتراوح هذه الرسوم بين 21.31% و271.2%، في خطوة تستهدف مواجهة ما وصفته واشنطن بممارسات “إغراق السوق” التي يقوم بها كبار صانعي الألواح الشمسية الصينيين العاملين في هذه البلدان.

    اتهامات بإغراق السوق وانهيار الأسعار

    اتهمت الولايات المتحدة الشركات الصينية العاملة في ماليزيا وكمبوديا وفيتنام وتايلاند باستخدام هذه الدول كقواعد إنتاج لتصدير الألواح الشمسية إلى الأسواق العالمية، بما فيها السوق الأمريكية، بأسعار منخفضة للغاية. وأكدت واشنطن أن هذه الممارسات أدت إلى انهيار الأسعار العالمية، مما تسبب في أضرار جسيمة للشركات المصنعة داخل الولايات المتحدة.

    أهداف الرسوم الجمركية

    تهدف هذه الخطوة إلى حماية الصناعة المحلية في الولايات المتحدة من المنافسة غير العادلة ودعم الجهود الوطنية لتطوير مصادر الطاقة النظيفة. وتشدد واشنطن على أهمية ضمان منافسة عادلة في سوق الطاقة الشمسية، خاصة في ظل توجهها نحو تحقيق أهداف الاستدامة وخفض الانبعاثات الكربونية.

    ردود فعل وتحذيرات

    من المتوقع أن تثير هذه الرسوم الجمركية جدلاً واسعًا، خاصة بين الدول المتأثرة والمستثمرين في قطاع الطاقة الشمسية. وقد حذر محللون من أن هذه الرسوم قد تؤدي إلى ارتفاع تكاليف مشاريع الطاقة الشمسية في الولايات المتحدة، مما يهدد بخفض وتيرة الانتقال إلى مصادر الطاقة المتجددة.

    تأثير عالمي محتمل

    يُتوقع أن يكون لهذه الإجراءات تأثيرات واسعة على سوق الطاقة الشمسية العالمي، خاصة أن الدول الأربع المستهدفة تُعد من أبرز المراكز التصنيعية للألواح الشمسية. وقد تؤدي هذه الخطوة إلى إعادة تشكيل سلاسل التوريد العالمية وارتفاع الأسعار في الأسواق الأخرى.

    الخطوة المقبلة

    تأتي هذه الرسوم كجزء من استراتيجية أمريكية أوسع لمواجهة التحديات الاقتصادية والتجارية مع الصين. ومن المرجح أن تؤدي هذه الخطوة إلى تعقيد العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة ودول جنوب شرق آسيا، وسط دعوات من بعض الأطراف لإيجاد حلول دبلوماسية تخفف من حدة التوترات.

    بهذه الإجراءات، تؤكد الولايات المتحدة التزامها بحماية صناعاتها المحلية وتعزيز منافسة عادلة في السوق العالمية، رغم المخاوف بشأن تأثير هذه السياسات على الجهود العالمية للتحول إلى الطاقة النظيفة.

  • اخبار : تويوتا تقود ثورة السيارات الهايبرد وتبدأ الآن بإنتاج سيارة هايلكس الكهربائية

    على عكس شركات صناعة السيارات الأخرى ، لم تتسرع تويوتا في القفز نحو إنتاج عدد كبير من السيارات الكهربائية بالكامل ، لقد اتخذت خطوات خجولة نحو السيارات الكهربائية ، وقررت بدلاً من ذلك التركيز على السيارات الهايبرد .

    يعتقد رئيس مجلس الإدارة أكيو تويودا أن السيارات الكهربائية بالكامل لن تتجاوز أبداً حصة سوقية تبلغ 30% ، لذا فإن مستقبل الانبعاثات الصفرية لا يزال غير مؤكد إلى حد كبير .

    وبعد الكشف عن النموذج الاختباري الأولي هايلكس Revo BEV في أواخر عام 2022 ، تقول الشركة اليابانية إن سيارة تويوتا هايلكس الكهربائية ستدخل حيز الإنتاج قرب نهاية العام المقبل إن شاء الله .

    سيتم تجميع سيارات هايلكس جديدة الكهربائية بالكامل في تايلاند ، حيث تمثل الشاحنات أكثر من 50 بالمائة من إجمالي المبيعات .

    وستنافس سيارة هايلكس الجديدة بدون محرك احتراق سيارة ايسوزو دي ماكس الكهربائية ، والتي سيتم تجميعها أيضاً في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا .

    ولم يتم الكشف عن المواصفات الفنية خلال التصريحات الرسمية ، لكن تويوتا قالت في وقت سابق إن المدى المسافة التي تقطعها الشاحنة ستكون ” حوالي 124 ميلاً ” أو ما يعادل 200 كم ، دون تحديد دورة الاختبار .

    كانت السيارة الاختبارية التي تحتوي على بطارية مثبتة على الأرض عبارة عن سيارة هايلوكس بكابينة واحدة ( شاحنة غمارة ) مع إعداد دفع 4×2 وحوض تخزين طويل ، بناءً على الطراز المباع في تايلاند .

    بالطبع، 124 ميلاً أقل من المثالي ، خاصة أننا نتحدث عن شاحنة تحمل عادةً حمولة ثقيلة .

    ونأمل أن يجد مهندسو تويوتا توازناً جيداً بين تجنب حشر بطارية ضخمة من شأنها أن تعيق التطبيق العملي مع عدم اللجوء أيضاً إلى بطارية صغيرة من شأنها أن توفر نطاقاً محدوداً .

Exit mobile version