الوسم: الحديدة

  • القاضي يقولك: قصة اعتداء الوارث على ما بيد غيره من الورثة في اليمن قبل القسمة

    القاضي يقولك: قصة اعتداء الوارث على ما بيد غيره من الورثة في اليمن قبل القسمة

    لا تشتكي قبل ان تعرف ماذا لو قام الوارث بالاعتداء على ما بيد غيره من الورثة قبل القسمة في القانون اليمني تعلم درس

    بقلم: القاضي مازن امين الشيباني

    حين يموت المورث ويخلف عددا من الورثة الا ان احدهم هو من وضع يده على التركة دون الاخرين لاي سبب.

    ظلت التركة بيد احد الورثة لبضع سنوات ثم طلب احد الورثة الاخرين اجراء القسمة فرفض واضع اليد اجراء القسمة فقام من يطالب بالقسمة بالاعتداء على جزء من التركة.

    هنا في هذا الوضع يسأل كثيرون

    هل تقوم جريمة الاعتداء على ملك الغير ؟

    في الواقع هناك تباين بالاراء
    البعض يقول تقع هذه الجريمة والبعض يقول لا تقع
    فما هو رأي القانون بشأنها؟
    اقول اولا ان المسألة هنا لا تؤخذ بالقناعات والمسبقة ولا بالمعتقدات التي لا نستطيع تغييرها
    فالمسألة قانونية بحتة وبحاجة الى تحليل
    وللاجابة على هذا السؤال دعوني اقول ان هناك ثلاث مسائل اولية يجب بيانها قبل الاجابة على السؤال.

    1- المسألة الاولى:-

    ان جريمة الاعتداء على ملك الغير لها صور محددة .. فالقيام بوضع اليد على المال لا يعتبر اعتداء .. فالاعتداء على ملك الغير وفق المادة ٣٢١ عقوبات اما هدم او تخريب او تعييب او اعدام للمال او اتلاف للعقار او المنقول او النبات او عطل منفعته ماديا.

    وللتفرقة بين الصور
    نفترض ان المال عبارة عن سيارة فكيف تقع جريمة الاعتداء عليها

    القيام باحراق السيارة بشكل كلي هو اعدام للسيارة بحيث تنتهي كلية ولا يبقى من مسماها سوى الحديد

    واما الاتلاف فهو قد يكون بصورة اعدام جزئي للمال وقد يكون بصورة اعدام لقيمته المالية مع بقاء عين المال، وبالتالي يعتبر احراق محرك السيارة هو اتلاف للسيارة ولو بقي لها شكل وهيكل خارجي ومقاعد ومقدمة.

    والقيام بنزع اسلاك من محركها بصورة عشوائية تخريب للسيارة
    بينما القيام بتكسير نوافذها وابوابها وفطر اطاراتها هو اضرار بها

    فالفرق بين التخريب والاضرار ان التخريب يجعل محرك السيارة غير صالح للعمل بحيث تكون السيارة لا تشتغل ولا يدور محركها

    اما الاضرار فيكون المال محل الاعتداء لا زال يؤدي وظيفته ولكن تم الاضرار به على نحو يجعله اقل قيمة واقل كفائه

    فالتخريب يحول دون الحصول على فائدة المال
    اما الاضرار لا يوقف منفعة المال وانما يقلل منها او من قيمتها او كفائة المال المعتدى عليه

    اما تعطيل المال فهو ان يتم تغيير مادي في المال دون الاضرار به وانما بالقيام بعمل يجعله معطل ولا يؤدي االغاية منه ومن ذلك القيام بنزع اطارات السيارة او نزع البطارية يعطل المنفعة منها، لكنه لا يضر بالسيارة،
    وفي الارض الزراعية القيام بوضع احجار فيها او غمرها بالمياه يعطل منفعتها المتمثلة بالزراعة

    بينما جعل المال غير صالح للاستعمال يتضمن تعطيل منفعة من جهة واضرار بالمال او باي جزء منه من جهة اخرى
    مثل فطر اطارات السيارة فهذا لا يعطل منفعة السيارة فحسب بل جعل اطاراتها غير صالحة للاستعمال

    وهذا يعني ان القيام بالاستيلاء على مفاتيح السيارة لمنع صاحبها من استخدامها لا يشكل تعطيل منفعة السيارة ولا جعلها غير صالحة للاستعمال لان الفعل هنا لم ينصب على السيارة نفسها ولا على اي جزء من اجزائها.

    واذا كان غمر الارض بالمياه يعطل منفعتها فان القيام بتجريفها يجعلها غير صالحة للاستعمال

    هذه صور جريمة الاعتداء على ملك الغير بالاضافة الى الهدم واتلاف النباتات (قلع النبات، تكسير النبات، او حرمانه من الري حتى يموت)

    هذه الصور (الهدم- التخريب- الاعدام – الاتلاف- الاضرار- تعطيل المنفعة- جعل المال غير صالح للاستعمال – اتلاف النباتات) اذا تحققت في فعل الوارث في المال الذي خلفه مورثه وهو بيد احد الورثة الاخرين فتقوم بحقه جريمة الاعتداء على ملك الغير، لان فعله لم يقع على حصة خاصة به، بل وقع ايضا على حصص باقي الورثة، ولا يجوز ان يقال هنا لا تقوم الجريمة لشبهة الملك، فالملك ثابت له وليس مجرد شبهة، وانما الاعتداء وقع على ما يملكه وعلى ما يملك غيره من الورثة في هذا المال المعتدى عليه، وبالتالي تقوم جريمة الاعتداء على ملك الغير قبله، ولا يجوز ان يقال يخصم نصيبه لعدم مسائلته جنائيا، والا لاصبح كل وارث هو من يختار المال الذي يريد ان يكون من نصيبه ويذهب يعتدي عليه ليقول بعد ذلك (اخصموه من نصيبي) فهنا سيختار افضل الاموال لتخصم من نصيبه
    وبالتالي مثل هذا الوارث يسائل جنائيا حتى وان كان المال المعتدى عليه له نصيب فيه، فنصيبه الشائع لا يعفيه من المسائلة بجريمة الاعتداء على انصباء غيره من الورثة في هذا المال، وفي هذه الصور تكون حيازة الوارث مستحقة للحماية الجنائية ليس على اساس انه المال مملوك له،وانما على اساس ان حصته وقع اعتداء عليها باحدى الصور المبينة انفا.

    هذه المسألة الاولى

    2- المسألة الثانية:-

    مجرد القيام بوضع الوارث يده على المال وسلب حيازته من احد الورثة لا تقوم به جريمة الاعتداء على ملك الغير، والسبب ان الحيازة بين الورثة لا حجية لها فيما بينهم البين، بمعنى ان الحيازة هنا لا تنطبق عليها قاعدة (الحيازة قرينة على الملك) هذه القاعدة لا يتم اعمالها فيما بين الورثة، فمن ادعى الملك بين الورثة لا يكفيه التمسك بالحيازة، بل يتعين عليه اثبات سبب ملكيته من بيع او هبة او وصية او ارث من جهة اخرى، والسبب هو ان الورثة تقوم بينهم خلطة لسبب خارج عن ارادتهم وهو موت المورث، هذه خلطة لا يمكن فصلها الا بمعرفة ما خلفه المورث من مال من جهة، ومعرفة من هم ورثته من جهة اخرى، وعند موت المورث تعتبر الاموال التي بايدي ورثته جميعا من مخلفه، خصوصا حين يدعي بها الورثة انها من المخلف، ومن المتصور جدا ان يستحوذ احد الورثة على المستندات،ومن المتصور جدا ان يكون المورث قبل موته قد سلم بعض الاموال لبعض اولاده للانتفاع بها او للاستحواذ عليها من باب التفضيل.

    هنا تقوم قرينة ان اي مال ادعى به انه احد الورثة من ملك المورث وهو بيد احد الورثة تقوم قرينة انه من ملك المورث، ولا يجوز للوارث ان يقول انا حائز ثابت وانكر ملك المورث، فالمدعي ادعى ان مورثه مات مالك لهذا المال، والمدعى عليه احد ورثته، فهنا يجب على المدعى عليه ان يثبت ان المال ملك خاص به، ويجوز له اثبات ذلك بالطرق الشرعية للاثبات فان لم يثبت اعتبر المال مملوك للمورث ويقسم بين الورثة.

    ولذلك فانه لاحجية للحيازة بين الورثة وقيام احد الورثة بسلب الحيازة من الوارث الاخر لا تقوم به جريمة الاعتداء على ملك الغير ولا توجب الحماية الجنائية.

    لكنها قد تجيز طلب الحماية المستعجلة، فمن سلبت حيازته من الورثة او وجد تعرض مادي لها يجوز له ان يطلب الحماية المستعجلة، لان الحماية المستعجلة تمنح لوضع قائم دون ان تؤثر بالحق الموضوعي، فلا هي تؤكد الملكية للحائز، ولا تمنع المدعى عليه من المطالبة الموضوعية.

    وهذه المسالة الثانية

    3- اما المسألة الثالثة:-

    فهي ان تجريم فعل الاعتداء على المال ليس القصد منه حماية المال ولا تقرير ملكية المال للمجني عليه، تجريم الغعل في هذه الحالة وفي جميع الحالات القصد منه حماية الامن والاستقرار في المجتمع، فعندما يتهم شخص انه معتدي على مال رغم ان له نصيب فيه فان هذا الاتهام لا يعني انه ليس مالك وانه ليس له حق في المال، ولا يعني ايضا ان المال المعتدى عليه ملك للمجني عليه الشاكي، فلسفة قانون الجرائم والعقوبات اعم واشمل من هذا النطاق الضيق.

    ولتقريب الصورة بالبلدي
    قانون العقوبات يقول لكم
    ((انا لا يعنينا هذا المال ملك من ولا هل انت لك حق فيه او مالك حق فيه، انا تم وضعي بقصد حماية المجتمع من مظاهر تؤدي للاخلال بأمنه واستقراره، والقيام بتخريب مال او هدمه او اعدامه بحجة انك تدعي ان لك حق فيه يعتبر السكوت عليه سببا لانتشار الجريمة بين الناس، لذلك انا اعتبر هذا الفعل جريمة، وانت اذا لك حق اسلك الطرق الشرعية في طلبه)).

    هذا هو منطق قانون الجرائم والعقوبات

    والله تعالى اجل واعلم
    دمتم برعاية الله…

    منقول أ.اكرم الردماني

  • الدفاعات الجوية اليمنية تنشر فيديو مثير لإسقاط طائرة امريكية MQ9 الان

    الدفاعات الجوية اليمنية تسقط طائرة MQ9 الأمريكية أثناء قيامها بمهام وصفت بالعدائية ضمن الدعم العسكري لكيان العدو الإسرائيلي 8-11-2023م

    يقول رئيس وكالة سبأ اليمنية الرسمية للأنباء في صنعاء عبر تغريدة على منصة x الصق فيها فيديو عملية رصد الطائرة الامريكية MQ9 واسقاطها: “انظروا اليها تحترق فوق بحار اليمن .. ‏قال الامريكي أنه لم يتلقى بلاغ بفقدان طائر”.

    المصدر: الاعلام الحربي اليمني + x

  • شاهد كشف حركة السفن بميناء الحديدة اليوم

    كشف حركة السفن بميناء الحديدة
    الاثنين – 06/11/2023

    السفن الراسية على أرصفة الميناء:

    • سفينة سكر
    • سفينتي حاويات
    • سفينة أرز + شحن نخالة
    • سفينة دقيق + نشاء + شحن

    السفن المنتظرة في الغاطس للرسو:

    • 5 سفن حديد
    • 3 سفن بترول
    • سفينة دقيق + شحن نخالة
    • 3 سفن سكر
    • سفينة حديد + منوع
    • سفينتي قمح
    • سفينة ذرة
    • سفينة خشب + أبلكاش
    • سفينة إسمنت
    • سفينتي دقيق
    • 6 سفن حاويات
    • سفينة خشب

    السفن المتوقع وصولها:

    • سفينتي ديزل
    • 4 سفن قمح
    • سفينة حديد
    • سفينة ذرة
    • سفينة خشب + حديد
    • سفينة أرز
    • سفينة حاويات

    المصدر : مؤسسة موانئ البحر الأحمر

  • موانئ البحر الاحمر تنشر حركة السفن في ميناء الحديدة لهذا اليوم السبت

    كشف حركة السفن بميناء الحديدة
    السبت – 28/10/2023

    السفن الراسية على أرصفة الميناء:

    • سفينة بترول
    • سفينة قمح
    • سفينة سكر
    • سفينتي حاويات
    • سفينة أرز

    السفن المنتظرة في الغاطس للرسو:

    • 6 سفن حديد
    • سفينتي بترول
    • سفينة دقيق + شحن نخالة
    • سفينتي سكر
    • سفينة حديد + منوع
    • سفينتي قمح
    • 5 سفن حاويات
    • سفينة ذرة
    • سفينة خشب + أبلكاش
    • سفينة إسمنت
    • سفينة دقيق
    • سفينة أرز

    السفن المتوقع وصولها:

    • سفينة ديزل
    • سفينتي قمح
    • سفينة حديد
    • سفينة خشب
    • سفينتي حاويات
    • سفينة سكر

    المصدر : مؤسسة موانئ البحر الأحمر

  • صحفي يكشف حقائق عن عملاق الطاقة الشمسية في عدن: من قلب المحطة الأضخم في اليمن

    عن جولتي في محطة الطاقة الشمسية بعدن

    عبدالرحمن انيس :

    مساء امس تواصل معي فريق الرقابة على المشاريع في مكتب القائد ابوزرعة المحرمي نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي ، مقترحا علي اجراء جولة في محطة الطاقة الشمسية بعدن ، قالوا لي انزل واسأل عن كل شيء ثم اكتب ما يمليه عليك ضميرك.
    رحبت بالفكرة ، ثم عرجت على كافة المنشورات التي وجهت انتقادات لهذا المشروع ودونت عددا من الملاحظات للاستفسار عنها.

    الطريق الى بير احمد
    في الصباح التقينا انا والاخ صلاح حسين من مكتب ابوزرعة المحرمي ، وفي الطريق الى المحطة قلت له لا ارى جدوى من الزيارة ان كنت ساتلقى اجابات وكلام من المقاول فقط ، اجابني : ستلتقي ايضا بممثلي المانح والاستشاري الاجنبي المشرف على المقاول.

    كانت زيارتي بالتنسيق مع مكتب ابوزرعة فقط ، لم انسق مع الشركة المقاولة او غيرها ولم استلم من اي شركة فلسا واحدا ، بل جميعهم كانوا متخوفين من الحديث لان العقد الذي بين شركة مصدر الاماراتية والشركات الاستشارية والمنفذة يمنع عليهم التصريح للاعلام اثناء فترة تجهيز المشروع ، وقد تجاوزنا هذه الاشكالية بان عليهم ان يتكلموا مع ممثل مكتب ابوزرعة كمسؤول حكومي.
    حتى الصور يمنع عليهم نشرها وفق العقد بينهم وبين شركة مصدر الاماراتية ، قال المقاول انا امنع الصور التزاما بالعقد لكني لا استطيع منع مكتب مسؤول حكومي بحجم نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي من التقاط الصور ، التقطنا الصور تحت مسؤولية فريق مكتب ابوزرعة الذين لم يمانعوا من النزول الى كل مراحل المشروع والتقاط صور حتى بوليصات الشحن التي توضح ادق مواصفات مكونات المشروع.

    هناك في مقر المشروع التقيت بالزملاء صالح العبيدي و فتاح المحرمي .

    مع الاستشاري الالماني
    التقينا بالاستشاري الالماني الذي يمثل شركة مصدر الاماراتية وكذلك استشاري شركة elf المشرف على اداء المقاول ، اضافة الى المقاول المنفذ نشوان الصغير من شركة اولاد الصغير ، وكانوا للتو خارجين من اجتماع اونلاين مع شركة مصدر في ابوظبي التي تعقد معهم اجتماعا اسبوعيا عبر النت لتقييم المشروع.

    اجاباتهم عن اسئلتي
    قلت لهم اثير انكم استخدمتم مكونات رديئة للمشروع ؟ ، لماذا لم تختاروا الالواح الشمسية من نوعية سيمنس كما عملتم في مشروع المخا ولماذا لم تختاروا الجلفان السعودي للهياكل الحديدية ؟.
    اجابوا انهم اساسا ليسوا الجهة المنفذة لمشروع الطاقة الشمسية في المخا كما اشيع في عدد من وسائل التواصل ، ولا يحبذون التعليق على مشاريع الشركات الاخرى ، لكنهم قالوا ان الحديد المستخدم هو من شركة (اركتيك) وطبقة الجلفنة فيه تصل الى 80 مايكرون ، في حين ان الجلفان المتوفر في السوق لا يزيد عن 20 مايكرون.
    قال احدهم : هذا الخبير الالماني لا تنزل حديدة ولا تحفر حفرة الا بعد ان يعتمدها ، وانه قاس بنفسه نسبة الجلفنة في عينات من الهياكل الحديدية قبل ان يسمح باستخدامها.

    بخصوص اللوحات الشمسية قالوا انها من شركة جينكو ، وان الاعمدة والالواح المستخدمة في هذه المحطة هي المستخدمة في كل مشاريع شركة مصدر الاماراتية في كل انحاء العالم.
    كان هناك استشاري اردني متواجد هناك مع مجموعة من المهندسين الاردنيين ، اقترب مني وقال : يا ولدي انا عملت في مشاريع محطات اكثر من الف ميجا في عدة دول ، واقولها لك بصدق هذا المشروع لا يقل جودة عن المحطات المركبة في الخليج.

    الاعمدة والرياح
    اخرجت مفكرتي ، وجدتني قد دونت ملاحظات تم كتابتها في عدد من منشورات ناشطي التواصل الاجتماعي ، كانت احداها ان المحطة غير مثبتة وبتشلها الريح.

    تجنبت سؤال اولاد الصغير باعتبار اجابتهم عن الاسئلة قد يكون فيها مبالغة لكونهم الجهة المنفذة ، سالت الاستشاريين ، اخذ احدهم مترا وانزله الى اسفل حفرة تم فتحها لانزال العمود الحديدي فيها ، كان قياس الحفرة بحدود اثنين متر.

    قال لي : هذا الحديد اثنين متر تحت الارض ومتر و 35 سم فوق الارض ، جميع الابنية في اليمن مصممة على مقاومة الرياح بسرعة 120 كم / ساعة ، اما هذه المحطة فمصممة لمقاومة سرعة رياح 173 كم / ساعة.

    اقترب احد المهندسين وقال : قبل بدء العمل في المحطة ، جاءت شركة وقامت بقياس كم يجب ان تكون طول حفرة العمود في الارض حتى يكون في اقوى درجة ثبات ، كان كلما حفروا ونتعوا العمود راوه يتحرك الى ان ثبتوا الحفر على هذا القياس كحد آمن ، ثم تم قياس سمك الاعمدة المقاوم لاي تحرك الى ان تم الاستقرار على هذا السمك.

    اختيار شركة اولاد الصغير
    سالتهم من اختار شركة اولاد الصغير كشركة مقاولة ومنفذة هل هي الحكومة اليمنية ام مكتب العليمي ام معين ام ابوزرعة ام من بالضبط ؟.
    قالوا ان اختيار شركة اولاد الصغير جاء بشكل مباشر من شركة مصدر الاماراتية دون تدخل اي طرف يمني ، ولم يسمح لاي طرف يمني اساسا بالتدخل في ادارة المشروع ، وان التوقيع بينهم تم في دبي.
    افادوا كذلك ان كل مواصفات المشروع اشترطتها شركة مصدر الاماراتية التي تعاقدت مع شركة elf الالمانية للنزول ومراقبة التزام المقاول بالمواصفات المعتمدة من شركة مصدر الاماراتية.

    الالواح والتربة
    افادني المختصون هناك انه نظرا لمميزات التربة في الموقع وقوة الشمس فقد تم اختيار الواح تشحن من الجهتين حيث ان انعكاس الحرارة قد يولد 20٪ اضافية من الطاقة التي تولدها الجهة الامامية للوح الشمسي.

    الانفرترات
    قلت لهم اثير في وسائل التواصل انكم اخترتم انفرترات خاصة بشركة صينية رديئة ، رد المقاول هنا وقال : الانفرترات من شركة هواوي وتعتبر انفرترات درجة اولى ، وهي حسب طلب الجهة الممولة ، ولن يقبلها الاستشاري الالماني لو كان فيها رداءة او سوء ، واساسا لا نستطيع عمل شيء قبل ان يجيزه الاستشارييين الاجانب وتجيزه شركة مصدر الاماراتية كجهة ممولة للمشروع.

    التوليد المستقبلي
    قال الاستشاريون انهم حين راوا ان مساحة الارض مفتوحة ، رفضوا ان تكون الابراج مصممة على طاقة 120 ميجا فقط ، وطلبوا ان تصمم على طاقة 650 ميجا ، احتياطا للمستقبل ، حيث تستطيع الدولة او اي مانح في اي وقت ان يضيف الواحا شمسية للمشروع لحد توليد 650 ميجا طالما مساحة الارض تسمح ، دون ان يغير في الابراج وباقي المنظومة.

    راي مهندسين محايدين
    احضر صالح العبيدي معه في سيارته اثنين من مهندسي شركة توشكا المختصين بالطاقة الشمسية هما محمد فهمي ومنير العبدلي ، كمهندسين محايدين من وجهة نظر العبيدي ، سالتهما بعد انتهاء جولتهما عن رايهما كمختصين فأبدوا رضاهم الكامل عن المشروع ومكوناته ومواصفاته.
    اما احد الخبراء الاجانب فتوقع ان شركات مقاولة منافسة هي من تحرض ضد المشروع وتشكك في مكوناته.

    ختاما
    انا اعلامي ولست مهندسا كهربائيا ، مهمتي كاعلامي هي طرح الاسئلة ونقل الاجابات للناس وتدوين ما اشاهده ، وما كتبته لم يخرج عن هذا الاطار.

    المصدر: facebook

  • مستقبل اليمن: استعراض فرص استثمارية تعدنية مشوقة في ملتقى الفجيرة الدول

    في دورته الثامنة … رئيس هيئة المساحة الجيولوجية يستعرض الفرص الاستثمارية التعدنية في اليمن بملتقى الفجيرة الدولي للتعدين في الامارات.

    الفجيرة، الإمارات العربية المتحدة – 27 سبتمبر 2023 – أستعرض رئيس هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية اليمنية، المهندس أحمد يماني التميمي الفرص الاستثمارية التعدنية في اليمن في الجلسة الحوارية صباح اليوم في ملتقى الفجيرة الدولي للتعدين في دورته الثامنة، الذي يعقد في الفترة من 26 إلى 28 سبتمبر الجاري في دبل تري هيلتون الفجيرة – قاعة دليا.

    تمحورت الجلسة الحوارية التي شارك فيها المهندس التميمي حول كيفية تعزيز سلسلة القيمة المضافة في قطاع التعدين، حيث تم مناقشة مستقبل قطاع التعدين وفرص الاستثمار في اليمن، وتعزيز دور قطاع التعدين في الانتقال الطاقي ومواجهة تغير المناخ، ومناقشة التوجهات العالمية نحو التحول الرقمي في المشاريع التعدينية.

    وخلال الجلسة، أكد المهندس التميمي على أن اليمن يمتلك ثروات معدنية متنوعة، مشيراً إلى أن الهيئة تعمل على تطوير قطاع التعدين في اليمن من خلال تعزيز التعاون مع الجهات ذات العلاقة في الدول العربية والأجنبية والاستفادة من الخبرات والتجارب وخاصة تجربة مؤسسة الفجيرة للموارد الطبيعية في دولة الإمارات العربية كونها كانت لهم تجربه ناجحه ومتميزة في مجال التعدين .

    وأضاف المهندس التميمي أن الحكومة اليمنية تسعى إلى جعل قطاع التعدين أحد أهم قطاعات الاقتصاد الوطني، من خلال تطوير البنية التحتية والقوانين واللوائح الخاصة بالتعدين.

    حضر ملتقى الفجيرة الدولي للتعدين أكثر من 700 مشارك من أكثر من 27 دولة، وشمل الملتقى 12 جلسة حوارية وجلسة شبابية و6 ورش عمل، بالإضافة إلى معرض مصاحب شارك فيه 30 شركة عربية وأجنبية للتعدين.

  • تقرير: حركة وعدد السفن في ميناء الحديدة ورهانات الشحن الاستراتيجية!

    كشف حركة السفن بميناء الحديدة
    الأربعاء – 20/09/2023

    السفن الراسية على أرصفة الميناء:

    • سفينة بترول + ديزل
    • سفينة ذرة + صويا
    • سفينة حديد
    • سفينتي حاويات
    • سفينة دقيق
    • سفينة خشب

    السفن المنتظرة في الغاطس للرسو:

    • 3 سفن مشتقات نفطية
    • 4 سفن حاويات
    • سفينتي دقيق
    • سفينتي إسمنت
    • سفينة إسمنت + شحن
    • سفينة خشب أبلكاش
    • سفينة قمح
    • سفينة ذرة
    • سفينة ذرة + صويا
    • سفينة زيت طعام
    • سفينة حديد
    • سفينة شحن نخالة

    السفن المتوقع وصولها:

    • 3 سفن حديد
    • سفينة ديزل
    • سفينة ذرة

    المصدر : مؤسسة موانئ البحر الأحمر

  • قصة محطة طاقة شمسية افتتحتها صنعاء بالحديدة! سعر الكيلو 100 ريال (فيديو)

    الرئيس المشاط يفتتح المشروع الوطني للطاقة المتجددة بالحديدة

    ‏[25 صفر 1445هـ] صنعاء – سبأ :

    ‏افتتح فخامة المشير الركن مهدي المشاط رئيس المجلس السياسي الأعلى اليوم، المرحلتين الأولى والثانية للمشروع الوطني للطاقة المتجددة، بقدرة 20 ميجا وات، أحد مشاريع صندوق دعم وتنمية محافظة الحديدة.

    ‏وفي الافتتاح الذي حضره رئيس حكومة الإنقاذ الوطني الدكتور عبدالعزيز بن حبتور ونائبا رئيس الوزراء للشئون الاقتصادية وزير المالية الدكتور رشيد أبو لحوم، وشؤون الخدمات والتنمية الدكتور حسين مقبولي، ومحافظ الحديدة محمد قحيم، أشاد الرئيس المشاط بالمشروع وتشغيل المرحلتين الأولى والثانية في محطة التوليد بالطاقة الشمسية، ضمن المشاريع الاستراتيجية لتخفيف معاناة أبناء الحديدة.

    ‏كما قام الرئيس المشاط ومعه رئيس مجلس الوزراء والدكتور أبو لحوم والدكتور مقبولي ومحافظ الحديدة، بوضع حجر أساس المرحلتين الثالثة والرابعة لمحطة الطاقة المتجددة بقدرة 20 ميجا وات.

    ‏واعتبر الرئيس المشاط، هذا المشروع، رافداً نوعياً واستراتيجياً لتلبية احتياجات محافظة الحديدة من الكهرباء.

    ‏ووجه باستمرار تخفيض تعرفة الكهرباء باحتساب أول 200 كيلو وات من استهلاك التيار الكهربائي المنزلي لجميع المشتركين في الحديدة بسعر 100 ريال/ لكل (كيلو وات – ساعة) على مدار السنة.

    ‏ووضع رئيس المجلس السياسي الأعلى، حجر الأساس عدد من المشاريع في مجالات الزراعة والكهرباء والمياه بتمويل صندوق دعم وتنمية محافظة الحديدة بتكلفة مليونين و518 ألفاً و488 دولارا.

    ‏وتتمثل هذه المشاريع في إنشاء مصنع أعلاف (أبقار – أغنام – دجاج) بطاقة انتاجية بقدرة عشرة أطنان في الساعة، وإنشاء محطة طاقة شمسية لجزيرة كمران بقدرة (500) كيلو وات، وتوريد وتركيب منظومات ضخ بالطاقة الشمسية لعدد (23) مشروعاً في عدد من مديريات المحافظة.

    ‏حضر افتتاح ووضع حجر أساس هذه المشاريع، قائد المنطقة العسكرية الخامسة اللواء يوسف المداني ووزير الكهرباء الدكتور محمد البخيتي، ونائب وزير الزراعة- نائب رئيس اللجنة الزراعية والسمكية العليا الدكتور رضوان الرباعي، ورئيس الهيئة العامة للزكاة الشيخ شمسان أبو نشطان ورئيس مجلس إدارة وكالة الأنباء اليمنية (سبأ) نصر الدين عامر ورئيس هيئة مياه الريف عادل بادر ووكيل أول المحافظة أحمد البشري.

    المصدر: مكتب الرئاسه صنعاء

  • المركز الوطني اليمني للأرصاد الجوية يحذر المواطنين خلال الـ 24 ساعة القادمة

    تشير توقعات الأمطار التراكمية للموديل المحلي YMS WRF للفترة من 10 سبتمبر 2023 م الى 17 سبتمبر 2023م.
    الى كميات مابين الخفيفة الى المتوسطة قد تصل الى الغزيرة احياناً على بعض المناطق من بلادنا.

    لذا يحذر المركز الوطني للأرصاد الجوية الأخوة المواطنين في المناطق المتوقع هطول الأمطار فيها باخذ الاحتياطات اللازمة ومتابعة تحديثات النشرات الجوية اليومية التي يصدرها المركز الوطني للأرصاد.

    حيث تشير توقعات الأمطار التراكمية كالتالي:

    • المرتفعات الجبلية تتراوح مابين (10 -70)ملم عموماً.
      وعلى المرتفعات الجنوبية الغربية منها تصل الى (70) ملم.
    • الهضاب الداخلية والمناطق الصحراوية تتراوح مابين (05 الى 15)ملم.
    • السواحل الشرقية والجنوبية تتراوح مابين(01 -10) ملم.
    • ارخبيل سقطرى تصل الى (15) ملم.

    ملاحظه : الالوان اسفل الصورة تشير الى الكميات التراكمية المتوقعة.
    وكلها بمشيئة الله تعالى

  • مؤسسة موانئ البحر الأحمر تكشف عن عدد السفن في ميناء الحديدة باليمن اليوم

    كشف حركة السفن بميناء الحديدة الأحد – 10/09/2023

    السفن الراسية على أرصفة الميناء :

    1. سفينتي حديد
    2. سفينة سكر
    3. سفينة قمح
    4. سفينة حاويات
    5. سفينة دقيق
    6. سفينة أرز
    7. سفينة ديزل

    السفن المنتظرة في الغاطس للرسو :

    1. سفن مشتقات نفطية
    2. سفن حاويات
    3. سفينتي دقيق
    4. سفينتي إسمنت
    5. سفينة إسمنت + شحن
    6. سفينة حديد
    7. سفينة خشب أبلكاش
    8. سفينة ذرة + صويا
    9. سفينة خشب
    10. سفينة قمح
    11. سفينة ذرة

    السفن المتوقع وصولها :

    1. سفينة ذرة + صويا
    2. سفينة زيت طعام خام
    3. سفينة ديزل
    4. سفينة حديد
    مؤسسة موانئ البحر الأحمر تكشف عن عدد السفن في ميناء الحديدة اليوم

    المصدر : مؤسسة موانئ البحر الأحمر

Exit mobile version