الوسم: اخبار عدن

  • ميناء عدن يعلن عن تدابير استثنائية لتنشيط حركة التجارة – تفاصيل مثيرة للاهتمام!

    ميناء عدن يعلن عن تدابير استثنائية لتنشيط حركة التجارة – تفاصيل مثيرة للاهتمام!

    إدارة ميناء عدن تعلن عن إجراءات جديدة لتنشيط حركة التجارة في الميناء ، منها تخفيض التعرفة الجمركية، واعتماد سعر الدولار الجمركي 500 ريال يمني، ونقل التفتيش من جدة إلى عدن رسمياً، ورفع 80% من النقاط في الطرقات بين المحافظات لتسهيل مرور القاطرات.

    المصدر: بيانات رسمية من مجلس القيادة الرئاسي عدن

  • خبير عسكري يثني على تحركات الرئيس رشاد العليمي في إنشاء الجهاز المركزي لأمن الدولة

    قرار رئيس مجلس القيادة الرئاسي بإنشاء الجهاز المركزي لأمن الدولة انجاز فرضته ضرورة المرحلة وخطوة اولى هامة في مسار بناء الدولة.

    ………
    تمثل الاجهزة الاستخباراتية أهمية كبيرة وركن أساسي في بناء ونهوض الامم وازدهارها واستقرار الانظمة، والضامن لمستقبلها، وتعمل الدول باستمرار على تطوير وتحسين اجهزتها الاستخباراتية بما يتناسب مع تطلعاتها وطبيعة التحديات التي تواجهها.

    ونحن في الجمهورية اليمنية وفي ظل التعقيدات المحلية والحرب التي ادت لانهيار مؤسسات الدولة والجهود المبذولة لاستعادتها واعادة بناءها على اسس صحيحة وسليمة تلبي تطلعات الشعب؛ بحاجة ماسة لانشاء جهاز استخباراتي قوي وسليم كاولوية ملحة في المرحلة الراهنة من خلال خطوات وقرارات تعالج اخطاء وقصور الفترات السابقة في بناء هذا الجهاز بالاضافة الى ما افرزته حالة الحرب القائمة وانهيار مؤسسات الدولة من انشاء كيانات استخباراتية متفرقة في اطار المكونات التي تناضل في معركة الشرعية واستعادة مؤسسات الدولة، وما يترتب عليها من ازدواجية وتداخلات في الاختصاصات وتشتيت للجهود، وانتهاكات، واضرار بالمصلحة الوطنية العليا للبلاد.

    اضافة الى ماسبق فان التحديات الكبيرة التي تهدد الامن القومي العربي والعالمي والضرورة للتعاون والتنسيق تستدعي ضرورة بناء وحوكمة جهاز الاستخبارات بما يواكب التطورات، ويجعله قادرا على اداء الدور المنوط به.

    ختاما فان الخلفية الامنية لفخامة رئيس مجلس القيادة الرئاسي الدكتور رشاد العليمي وبصماته التي مثلت نقلات نوعية في الاداء الامني بوزارة الداخلية اثناء توليه منصب وزير الداخلية تجعلنا على ثقة كاملة بان هذا القرار سيسهم كخطوة اولى في تحقيق اهداف معركتنا الوطنية في استعادة الدولة، من خلال توحيد الجهد والقرار الامني، والذي يجب أن يليه توحيد المكونات العسكرية.
    ويبقى الاهم من قرار الانشاء هو نجاح تنفيذه.

    المقدم: اسامة الشرعبي
    مدير التوجيه المعنوي والعلاقات بشرطة تعز

  • استغلال وعنصرية في خط المخا: شاحنات تعز تتعرض للجباية القسرية بـ100 ألف ريال يمني بينما يتم تمرير أبناء صنعاء والضالع (فيديو)

    شاهد بالفيديو: استغلال وعنصرية في خط المخا: شاحنات تعز تتعرض للجباية القسرية بـ100 ألف ريال يمني وتعرقل العبور، بينما يتم تمرير أبناء صنعاء والضالع بوساطة – حصري شاشوف

    في مدينة المخا بمحافظة تعز تم حجز الشاحنات بعد أن وضعوا ميزان وتم اعتقال السائقين وايداعهم في السجن او دفع مبلغ قدره 100 الف ريال يمني أي ما يزيد عن 200 دولار وبعدها يسمحون لك بالعبور.

    يقول احد المراقبين واسمه “صلاح الرحال” وهو احد المهتمين بهذا الشأن ويعمل سائق شاحنة وينقل معاناة السائقين الى المجتمع اليمني بالفيديو والصور وقد حذر سابقاً ان هذا الميزان ماهو الا وسيلة للجبايات ونهب السائقين على طول الخط الناقل بين محافظة تعز وعدن وبقية المحافظات وتعرض لانتقادات كبيرة واتهامات بالتحريض واليوم يوثق ماحذر منه سابقا في هذه الصوره.

    يقول صلاح: “في ميزان المخا أي واحد صنعاني او ضالعي يمر من وسط الميزان اما صاحب تعز له اربع ايام ولا احد فقدهم او سأل عليهم وهذه القاطرة اكبر دليل يا مجرمين يا عنصريين يا مناطقيين”.

    وأضاف قائلاً:”الظاهر ان خسارات افتتاح مطار المخا سيتم خصم تكلفته من من حساب سائقين الشاحنات المرتصة من اول المخا للجولة الذي تحت بس اي صنعاني او ضالعي يمشي بلاش محد يكلمه ونحن اصحاب تعز لهم اربع ايام محجوزين ممنوع يتحرك مطبلين رخاص عيال سكه”.

    ينبغي أن يتم التعامل مع هذه القضية بشكل قانوني وعادل، ويجب أن يتم توفير الحماية والعدالة لجميع الأفراد المعنيين. قد يكون من الضروري البحث عن حلول أخرى لتطبيق قوانين النقل وتسهيل عمليات العبور دون استغلال السائقين وتهديدهم.

    من المهم أن يكون هناك حوار مفتوح وبناء بين المعنيين بهذه المسألة، بما في ذلك السائقين والمراقبين والسلطات المحلية والمجتمع المحلي، للعمل سويًا على حل المشكلات وتحسين الوضع الحالي.

  • السعودية تنقل آلية تفتيش السفن إلى ميناء عدن بخطوة تبشر بقرب المصالحة الوطنية

    الإعلان عن نقل مقر آلية تفتيش السفن والبضائع من جدة‬⁩ والموانئ الأخرى بالمنطقة إلى ميناء مدينة عدن‬⁩ بعد تجهيزه بوسائل ومعدات الكشف.. وأبلغت وزارة النقل التجار والمستوردين وخطوط الملاحة بإمكانية تسيير رحلات مباشرة لسفن البضائع من بلد المنشأ إلى ميناء عدن.

    الحدث اليمني‬⁩

  • البحرية اليمنية تتخاطب مع السفن العالمية يوميا وتسمح للمئات بالعبور: آخر المستجدات (فيديو)

    الناطق باسم الحوثيين لـ “يورونيوز”: “ليس لإيران أي علاقة في القرار الذي يصدر من صنعاء… صحيح أن إيران تدعم المقاومة وتدعم اليمن، وتتصدر المشهد في دعم فلسطين، وتقوم بأدوار كبيرة في الدعم المتنوع… ولكن القرار يتخذه أبناء اليمن كما اتخذه أبناء فلسطين كما يتخذه الأخوة في لبنان في حزب الله”

    هي حرب من نوع آخر، مواجهة في عرض البحر… سلاحها المسيرات والصواريخ الباليستية… تستهدف أي سفينة قد تكون لها صلة مباشرة أو غير مباشرة بإسرائيل… بدأت بعد هجوم حماس على جنوب إسرائيل في السابع من أكتوبر/تِشرِين الأول الماضي، والحرب التي تخوضها الدولة العبرية على قطاع غزة منذ أسابيع والتي أودت بحياة ما يزيد عن 21 ألف فلسطيني.
    هذه المواجهة يخوضها الحوثيون، الذين يسيطرون على أجزاء واسعة من أفقر دولة في شبه الجزيرة العربية بما في ذلك العاصمة صنعاء، دعما لفلسطين كما يقولون، ولن تتوقف بحسب الجماعة التي نفذت أكثر من 100 هجوم بطائرات مسيرة وصواريخ إلا بتحقيق وقف شامل لإطلاق النار.

    تهديدات أنصار الله عطلت ميناء إيلات، وأخرجته بشكل شبه كلي عن الخدمة، ودفعت الولايات المتحدة، حليف إسرائيل إلى اللجوء إلى “حارس الازدهار”، وهو تحالف يشهد تصدعا حتى قبل أن يرى النور ما يعكس حالة الإرباك السائدة وصعوبة إيجاد طريقة للتعامل مع الحوثيين منعا لتوسيع دائرة الحرب.

    تحالف جاء لحماية إسرائيل فقط”
    للحديث عن كل ما سبق، كان لـ”يورونيوز” هذا اللقاء الخاص مع المتحدث باسم الحوثيين محمد عبد السلام.
    سألنا المسؤول اليمني في جماعة أنصار الله عن التحالف الأمريكي في البحر الأحمر للتصدي لهجمات الحوثيين، فأجاب بقوله إن هدف هذا التحالف أساسا هو حماية إسرائيل.
    وأضاف أن “ما يسمى بحارس الازدهار قد فشل في تقديم الصورة المطلوبة من قبل الولايات المتحدة وإظهار وجود مخاطر في البحر الأحمر وبحر العرب”.
    وأكد المتحدث أن “صنعاء عبرت بوضوح أن السفن التي تنتمي إلى إسرائيل، أو تتجه نحوها، أو لها أي علاقة بإسرائيل، هي المستهدفة الوحيدة، دونا عن بقية سفن العالم، بدون استثناء”.
    وأوضح عبد السلام أن “إسرائيل بدأت بشن حرب ضخمة، ووضعت قواعد محددة للصراع، ولذلك يتوجب عليها تحمل مسؤولية هذه التبعات”.

    وتابع بقوله: “التحالف الدولي فشل قبل أن يرى النور”، مؤكدا أن “البارجات الأمريكية، وتلك التابعة لبعض الدول هي موجودة أصلا، ولا توجد تغييرات جوهرية في الواقع العملياتي في البحر الأحمر أو بحر العرب”. وشدد الناطق باسم الحوثيين على “هدف هذا التحالف هو تأمين حماية إسرائيل فقط، وليس تأمين الممرات الدولية”.

    وعن انسحاب إسبانيا وفرنسا وإيطاليا وتردد بعض الدول في المشاركة في هذا التحالف، قال عبد السلام إن لهذا “التردد عدة أسباب، ويرجع ذلك إلى عدم وجود شرعية تقبله سواء من الناحية الأخلاقية أو القانونية”. ولفت إلى أن بعض الدول تدرك أن سفنها تعبر يوميًا مياه البحر الأحمر، وأن القوات البحرية اليمنية تتواصل مع هذه السفن بشكل يومي.
    وأشار المتحدث إلى أن واشنطن تسعى لإحداث تغيير في الوضع الحالي في البحر الأحمر والضغط على بعض الشركات لعدم المرور فيه، بهدف ممارسة ضغوط على بعض الدول في العالم للانضمام إلى هذا التحالف الهادف لحماية إسرائيل.؛ ولذلك فإن هذا التحالف فشل بحسب عبد السلام؛ لأنه لا يتمتع بالشرعية المطلوبة. وشدد بالقول: البحر الأحمر آمن، باب المندب آمن باستثناء سفن إسرائيل، إذا أرادت هذه الدول أن تأتي لحماية إسرائيل فهذا شأنها”.

    وأكد عبد السلام أن الولايات المتحدة تواصل توفير الدعم السياسي والعسكري واللوجستي والجوي لإسرائيل، بالإضافة إلى ذلك، فهي تقدم الدعم أيضًا في مجلس الأمن… وأضاف قائلاً: “نحن لا نعتقد أن جميع الدول تقوم بنفس الدور الذي تقوم به الولايات المتحدة. كل دولة لها مصالحها الخاصة واتصالاتها الخاصة. هناك دول كثيرة أكدت عدم وجودها في المنطقة البحرية للبحر الأحمر”.
    وكشف عبد السلام عن تواصل بعض الدول مع الجماعة فقال في هذا الصدد: “تم الإعلان أن التحالف يضم دولا أخرى، لكن هذه الدول أفادتنا بأنها ستكون متواجدة فقط في البحرين لأغراض التواصل والتنسيق مع سفنها وللتعاون مع بعض السفن الأخرى المكلفة بحماية المنطقة وتحقيق درجة من التنسيق”.

    وتابع “مع ذلك، يشددون على أن موقفهم السياسي يعارض ما يحدث في فلسطين وأنهم يؤيدون إنهاء الحصار على قطاع غزة. ويرون أن السبيل الصحيح لإنهاء كل هذا يكمن في وقف العدوان الإسرائيلي على غزة”.
    البحرين تقدم كـ “طعم”
    وعن مشاركة المنامة في التحالف البحري في البحر الأحمر، قال عبد السلام إن الدولة الخليجية تمثل اسمًا أكثر من كونها تعكس حقيقة واقعية على الأرض، فهي حسب قوله لا تمتلك أي موارد في ذاتها، أو في مناطقها، ناهيك عن عدم امتلاكها أي قوة بحرية تذكر.
    وأشار إلى أن بعض الدول في المنطقة تقدم المنامة كطعم، فهي تمثل نوعا من الحضور العربي، مؤكدا أنه “بالفعل، لا يوجد أي أثر لها في البحر، أو في أي موقع آخر. نرى وجودها بمثابة العدم. بالطبع نحن لا نريد للبحرين، على الأقل للشعب البحريني الصديق والعزيز أن يقبل مثل هذه المشاركة لحماية إسرائيل. أما واقع النظام فهم معروف، هو نظام مرتهن، ولا يملك من قراره شيئاً ووجوده كعدمه، ولا يمثل أي دور يذكر”.
    البحر الأحمر آمن ومستقر
    ولدى سؤاله عن إعلان شركة الشحن العالمية العملاقة “ميرسك”، استئناف نشاط سفنها في البحر الأحمر بعد تعليقه هناك، وإن كان الحديث عن تحالف دولي قد أزاح حالة التوتر التي كانت سائدة، قال عبد السلام إن “الشركات الدولية لم تواجه أي حالة إرباك، بل على العكس تمامًا، الولايات المتحدة هي من حاولت من خلال الدعاية التي بثتها أن تستفز العالم والشركات الدولية لدفعها للوقوف إلى جانب التحالف”.
    وأكد أن “السفن الممنوعة من المرور هي السفن الإسرائيلية، أو التي يملكها إسرائيليون أو شركاء فيها، أو أي سفينة تجاربه تريد أن تذهب إلى موانئ الكيان الإسرائيلي”، مضيفا “إذا كانت شركة ميرسك أو أي شركة أخرى ترغب في السفر إلى أوروبا أو أمريكا أو دول عربية أخرى عبر البحر الأحمر، فإن الاستعداد لعودتها أمر طبيعي ولا يوجد أي مشكلة في ذلك. نؤكد أن البحر الأحمر آمن ومستقر. وننصح أي شركة بحرية تنوي التوجه لإسرائيل أن تأخذ تحذيرات صنعاء على محمل الجد وأن تعيها جيدا وإلا فهي تعرض مصالحها للخطر”.

    ما قامت به صنعاء هو أمر طبيعي
    وعما إذا كانوا يخشون الردّ الأمريكي على هجمات الحوثيين، إذا ما قررت واشنطن أن تشن حربا على العاصمة صنعاء، في حين تجري مفاوضات تهدف إلى وضع حد للحرب التي استمرت لسنوات، وأودت بحياة مئات الآلاف في اليمن، صرح المفاوض اليمني، أنه “عندما قامت القيادة في اليمن والشعب اليمني باتخاذ هذا الموقف، فعلوا ذلك بناءً على قيم دينية وأخلاقية وإنسانية ووطنية وقومية، وهم يدركون تبعات هذا الموقف”.
    وأكد عبد السلام أن “أي سياسي يدرك جيدًا أن هذا الموقف سيكون له عواقب وتداعيات، وقد أعلنت صنعاء مرارًا أنها تدرك تبعات هذا الموقف. ومع ذلك، يجب التنبه إلى أن التبعات الأخطر والأكثر ضررًا ستكون في تفريطنا في قضية فلسطين، سواء في الدنيا، أو في الآخرة من الناحية الدينية. ومع ذلك، إذا نجحت إسرائيل في القضاء على المقاومة الفلسطينية، فإن ذلك سيشكل تهديداً للأمن القومي للأمة بأكملها”.
    ووفقًا لعبد السلام، ستصبح إسرائيل الشرطي الرئيسي في المنطقة، ولن يكون لأي دولة أخرى أي تأثير في القرارات أو الشؤون الاقتصادية أو القومية أو العربية أو العالمية. لذلك، إذا قررت الولايات المتحدة أن تلعب أي دور، ستكون إسرائيل هي المسؤولة.
    وتابع قائلا “نحن نعتبر أن ما قامت به صنعاء هو أمر طبيعي، ويجب على أمريكا وإسرائيل قبوله. فنحن لسنا من أعلن الحرب، بل إسرائيل هي من قامت بذلك، ويجب أن تتحمل تبعات ونتائج تلك الحرب”.
    وشدد على أن “اليمن لا يخشى أي ردة فعل من أي طرف بقدر ما يخشى إهمال قضية فلسطين وموقفنا أمام الله وأمام الأجيال والشعب الفلسطيني”.

    نحن لا نتلقى توجيهات من إيران
    ونفى عبد السلام ما يتم توجيهه من اتهامات بأن أنصار الله أغلقوا باب المندب تنفيذاً لأوامر طهران، خاصة أنهم لم يغلقوه (باب المندب) في أوج حربهم مع حكومة صنعاء.
    وقال المتحدث الرسمي “هذا الكلام غير صحيح إطلاقا، فقد حدثت عمليات عسكرية في البحر الأحمر استهدفت البوارج العسكرية الإماراتية والسعودية، وهناك سفينة شحن إماراتية اسمها “روابي” وضعت تحت سيطرة الحوثيين وهي محتجزة في البحر الأحمر في الحديدة”.
    وتابع قائلا “نحن لا نتلقى توجيهات من إيران، الشعب اليمني لديه كرامة، وخرج بالملايين في مظاهرات إلى الشارع… إذا سألت أي مواطن يمني، ستجد أن الجميع يوافقون على دعم موقف صنعاء والقوات المسلحة من إسرائيل، على الرغم من الاختلافات السياسية في البلاد. وهم يطالبون بتنفيذ المزيد من العمليات”.
    وأردف عبد السلام “هم لا يقرأون الأمور بشكل صحيح ويعتبرون أنه لا توجد قضية فلسطينية وحتى في اليمن، هم كانوا يقولون إننا ندافع عن أنفسنا وحقوقنا، ونطالب بفك الحصار عن بلدنا، استجابة لإيران… لا هو استجابة لحاجتنا نحن… وقوفنا إلى جانب فلسطين هو استجابة لمطلب شعبنا، ولإيماننا بالقضية الفلسطينية أولا ولإيماننا بالقضية الأخلاقية والدينية ثانيا”.

    وأكد أنه “ليس لإيران أي علاقة في القرار الذي يصدر من صنعاء… صحيح أن إيران تدعم المقاومة وتدعم اليمن، وتتصدر المشهد في دعم فلسطين، وتقوم بأدوار كبيرة في الدعم المتنوع، هذا شيء واضح وإيران تقول ذلك. ولكن القرار يتخذه أبناء اليمن كما اتخذه أبناء فلسطين كما يتخذه الأخوة في لبنان في حزب الله”.

    وأنهى كلامه قائلا “نحن نؤمن بهذه القضية إيمانا عقائديا وأخلاقيا ودينيا ووطنيا، ولسنا بحاجة لأن نستجيب لمطلب أو فقط بمجرد أن يأتي طلب من بلد معين ندخل في حرب واحتمالات حرب كبيرة، هذا كلام غير واقعي وسطحي، ولا يستند لمعرفة الواقع على المستوى اليمني، وعلى مستوى القضية، وعلى مستوى محور المقاومة”.

    المصدر: إيرو نيوز

  • القضاة في عدن يرفضون اقامة جلسة محاكمة المشرقي بسبب مسلحين يطوقون المحكمة (فيديو)

    بقلم الصحفي عبدالرحمن انيس: اوضح مصدر امني ان قوة كتيبة الحماية والمهام الخاصة كانت كافية لتامين جلسة محاكمة علاء المشرقي يوم امس ، ولم يستطيع احد من المسلحين الوصول إلى داخل المحكمة ، لكن التاجيل بسبب رفض القضاة للمظاهر للمسلحة خارج مبنى المحكمة.

    واضاف المصدر : ان اطقم الكتيبة كانت قد اخذت المشرقي ومرافقيه من سجن المنصورة المركزي ووصلت الى خورمكسر قبل ان يتم ابلاغها باعادته الى السجن بسبب الوضع المتوتر خارج مبنى المحكمة.

    ‏ونفى ما تم ترويجه في وسائل التواصل الاجتماعي عن عرقلة الكتيبة لجلسة المحكمة ، مؤكدا تواجد أطقم وضباط وأفراد كتيبة الحماية حول جميع أبواب المحكمة ومنعها دخول اي مسلح اليها.
    ‏واشار المصدر الى ان جلسة محاكمة المشرقي القادمة بعد غد الاربعاء ستعقد بحماية وتأمين من كتيبة الحماية والمهام الخاصة.

    المصدر: x

  • قصة فضيحة القرن في عدن: حادثة طبية سيتضرر منها كل مواطن في اليمن

    بين يدي النائب العام للجمهورية ..
    – وثائق تكشف فضائح استيراد الادوية عبر ميناء عدن في حاويات حديد غير مبردة

    – الهيئة العليا للادوية اصرت على الافراج عن عشرات الالاف من المضادات الحيوية التالفة بحجة ان الشركة المستوردة ستحرزها في مخازنها

    – التجار يستوردون الادوية في حاويات حديد كون الغرامة التي يدفعونها لهيئة الادوية مع كل شحنة غير مبردة اقل بكثير من سعر استئجار الحاويات المثلجة

    – امن المنطقة الحرة وجمرك الميناء رفعوا خطابات اخلاء مسؤولية عن استهلاك الادوية الواصلة ، ودونوا عدد من محاضر “اثبات حالة”

    بقلم عبدالرحمن انيس :

    يفتح العمّال باب حاوية حديدية تم انزالها في ميناء الحاويات بعدن ، يتقدم احد الضباط برتبة نقيب الى الحاوية ويتحسس كراتينها ثم يفتح احدها لفحص محتوياتها ، اخرج عينة ونظر الى لونها باستغراب ، ثم جال ببصره يمنة ويسرة وعلامات الاندهاش تغزو وجهه مما رآه في تلك الكراتين.
    امضى الضابط وقتا في تفقد البضاعة ، ثم دوّن في تقريره الملاحظات التالية :
    1- الحاوية غير مبردة منذ وصولها الى ميناء عدن قبل ستة اشهر.
    2- يوجد رطوبة على الكراتين.
    3- يوجد نمل وبيوت العنكبوت بين باكتات الادوية.
    كانت تلك الشحنة مملوكة لشركة ( فارما بيديا ) للاستيراد. “انظر الوثيقة رقم 1”.

    رفع الضابط الذي يشغل منصب رئيس قسم الادوية والمخدرات في شرطة المنطقة الحرة تقريره الى شرطة المنطقة الحرة مقترحا اتلاف الشحنة ، لكن الهيئة العليا للادوية ترفض ذلك ، وتطلب الافراج عن الشحنة على ان يتم تحريزها في مخازن الشركة المستوردة تحت اشرافها.
    وصلت تلك الشحنة الى ميناء عدن في 14 نوفمبر 2020 قادمة من باكستان ، وبعد ستة أشهر كاملة من بقاءها في الميناء ، وجه مدير عام الهيئة العليا للادوية الدكتور عبدالقادر البابكري ، خطابا في تاريخ 27 يونيو 2021 الى مدير جمرك ميناء عدن للحاويات يطلب فيها الافراج عن الشحنة وتحريز الكمية التي تحوي ستة اصناف دوائية في مخازن شركة فارما بيديا تحت اشراف الهيئة. “انظر الوثيقة رقم 2”.

    في تاريخ 5 يوليو 2021 وجه العميد عبدالسلام العمري مدير عام شرطة المنطقة الحرة خطابا الى مدير عام الهيئة العليا للادوية بعدن ، كان مضمون المذكرة : (( نرجو منكم اعادة النظر في الافراج وامر التحريز فقد تغيرت الوان الاصناف الطبية جراء تعرضها لدرجة حرارة عالية )) “انظر الوثيقة رقم 3” ، لكن هيئة الادوية تصر على الافراج تحت ذريعة ان كمية الحاوية المقدرة بعشرات الاف الباكتات بين قوارير وامبولات واشرطة، ستحرز في مخازن الشركة المستوردة.

    اخيرا يقرر مدير الجمرك تسليم الافراج لمندوب الهيئة العليا الادوية ، كاتبا في توجيهه ( على مسؤولية الهيئة العليا للادوية ).”انظر الوثيقة رقم 2″.
    ترى لماذا لا تتلف كمية ثبت بالدليل انها لم تعد صالحة للاستخدام الادمي ؟ وما الجدوى من مطالبة تاجر بتحريز عشرات الالاف من باكتات وقوارير الادوية في مخازن شركته ؟ وهل تم تحريزها فعلا ام بيعت في السوق ؟ .. أسئلة لا يعلم اجابتها الا الله في عرشه ثم مسؤولي الهيئة العليا للادوية في ارضه.

    اسماء الاصناف المنتهية

    كانت اسماء اصناف الادوية المنتهية التي اصرت هيئة الادوية على الافراج عنها كي تحرز في مخازن الشركة المستوردة كالتالي :
    1- المضاد الحيوي لينزوليد ( اوكسازوليدينون مضاد حيوي للعدوى البكتيرية الخطرة ) كمية 5000 علبة.
    2- دواء باراسيتامول ( 24 الف علبة ).
    3- ليفوفلوكساسين ( يستخدم لعلاج العدوى البكتيرية التي لا يمكن علاجها بمضادات حيوية اخرى). ( 30 الف قارورة و 15 الف باكت ).
    4- ميثيكوبال ( صنفين اقراص وامبولات ). ( 40 الف باكت). “انظر الوثيقة رقم 4”.

    غرامات مريحة للتاجر

    يتحايل كثير من تجار ومستوردي الادوية ، فبدلا من دفع مبلغ كبير لاستئجار حاوية مبردة من بلاد المنشأ ، ياتون بالادوية في حاويات حديدية حارة ، ويدفعون عند وصولهم غرامة اثنين مليون ريال للهيئة العليا للأدوية التي تكرر استلام الغرامة منهم في كل شحنة. “انظر الوثيقة رقم 5”.
    اذا استأجر التاجر حاوية مبردة سيدفع خمسين الف دولار منها خمسة الف دولار ثمن ايجار الحاوية و 45 الف دولار مبلغ ضمان يرد حين عودة الحاوية المبردة للشركة التي اجرتها ، ولكن للربح السريع ياتي التاجر بالادوية في حاويات حديدية حارة ويدفع غرامة اقل بكثير مما سيخسره لو استأجر حاوية مبردة.
    ومن ناحية اخرى تستفيد الهيئة العليا للادوية من ذلك حيث تاخذ غرامة اثنين مليون ريال على كل حاوية غير مبردة ، دون اتخاذ اي اجراء اضافي ضد المستورد الذي يكرر دفع الغرامة مع كل شحنة.

    محاضر اثبات حالة

    حصلنا على عدة محاضر ( اثبات حالة ) ، وقعها المسؤولون في امن الميناء والجمرك تحسبا لاي مساءلة قانونية مستقبلا نتيجة استهلاك المواطنين لادوية بشرية تستورد بطريقة مخالفة لبروتوكولات استيراد الادوية.
    في 23 اكتوبر 2023 ، جاء في محضر اثبات حالة انه تم معاينة وتفتيش حاوية نوع حديد ( غير مثلجة ) ، تتبع شركة الجبل فارما للأدوية ، لكن تم صرف شهادة افراج للادوية التي تحتويها من قبل الهيئة العليا للادوية. “انظر الوثيقة رقم 6”
    كما حصلنا على صورة من مذكرة وجهتها الهيئة الى مدير جمرك الميناء تطلب فيها الافراج عن الحاوية المذكورة وعليها توقيع مندوب الهيئة بان الادوية مطابقة للمواصفات !!. “انظر الوثيقة رقم 7”
    ليس ذلك محضر اثبات الحالة الوحيد الذي طالعناه ، وجدنا العديد من محاضر اثبات الحالة ، منها محضر اثبات حالة بتاريخ 25 نوفمبر 2023 يفيد بمعاينة وتفتيش حاوية نوع حديد غير مثلجة تحتوي على شحنة ادوية واصلة من تايلند باسم المستورد ( محلات الجبر التجارية ) ، ويفيد المحضر بانه تم صرف شهادة افراج للأدوية من قبل الهيئة العليا للأدوية . “انظر الوثائق رقم 8 +9”.
    كما عثرنا على محضر اثبات حالة بتاريخ 1 نوفمبر 2023 يفيد ايضا بمعاينة وتفتيش حاوية نوع حديد غير مثلجة تحتوي على ادوية بشرية واصلة من الهند ، باسم المستورد / معمل النور للادوية ، “انظر الوثيقة رقم 10″ ، وتم صرف شهادة افراج للادوية من قبل الهيئة العليا للادوية ايضا !!.”انظر الوثيقة رقم 11”.

    الامن والجمارك يخلون مسؤوليتهم

    قبل عام ونصف وتحديدا في 2 يونيو 2022 ، تم ارسال مذكرة مشتركة حملت توقيعين : مدير عام جمرك المنطقة الحرة محسن قحطان ومدير عام شرطة المنطقة الحرة العميد عبدالسلام العمري ، كانت المذكرة موجهة لمحافظ عدن ، ومنسوخة للنائب العام ورئيس محكمة استئناف عدن ومدير امن عدن والهيئة العليا للادوية.
    جاء في المذكرة الموجهة للمحافظ لملس : (( نحيطكم علما بان هناك شحنات ادوية تصل الى ميناء المنطقة الحرة محملة بحاويات غير مبردة وغير مخصصة لحفظ الادوية ، وقد تم اتخاذ اجراءات من قبلنا برفع مذكرات الى الهيئة العليا للادوية ، كما تم اخذ تعهدات على مستوردي الادوية بعدم استيراد اي ادوية بحاويات ، ولكن لا زالت توصل بعض شحنات الادوية محملة بحاويات غير مبردة وغير مخصصة لحفظ الادوية ، ويتم الافراج عنها من قبل الهيئة العليا للادوية )).

    واختتمت المذكرة المشتركة الموجهة لمحافظ عدن بالقول : (( وعليه فإن أمن المنطقة الحرة وجمرك المنطقة الحرة يخلون مسؤوليتهم عن وصول اي ادوية بحاويات غير مبردة وغير مخصصة ، وتتحمل مسؤوليتها الهيئة العليا للادوية والمستلزمات الطبية )). “انظر الوثيقة رقم 12”.

    وسبق ذلك قيام مدير عام شرطة المنطقة الحرة العميد عبدالسلام العمري بارسال خطاب الى رئيس هيئة المنطقة الحرة حسن حيد يحذر فيها من ان الادوية تصل الى الميناء بحاويات حديد ، ثم تنقل بعد تنزيلها من الحاويات الى ثلاجات مبردة ، في حين يجب ان تكون مبردة منذ بداية تصديرها من بلاد المنشأ ، محذرا من ان هذا الامر يشكل خطرا على حياة المواطنين المستهلكين للادوية “انظر الوثيقة رقم 13” ، تلا ذلك توجيه مدير جمارك الميناء محسن قحطان الى مدير الرقابة الخارجية وقسم المعاينة في الجمارك بعدم السماح بتفريغ الادوية الى ثلاجات مبردة بعد وصولها ، واخراجها من الميناء بنفس الحاويات التي وصلت بها كون الهيئة العليا للادوية على علم بوصولها في حاويات غير مبردة. “انظر الوثيقة رقم 14”.

    “وجهة نظر هيئة الادوية”

    حاولت التواصل هاتفيا وبرسائل الواتساب مع الدكتور عبدالقادر البابكري رئيس الهيئة العليا للأدوية ، وعرضت عليه طرح وجهة نظره في هذا الامر حرصا على عدم تغييب وجهة النظر الاخرى ، وقد رد علي بأنه مسافر خارج البلاد ، واجمالا فصفحتي متاحة لأي تعقيب يصل من طرف الهيئة العليا للادوية.

    ختاما

    هذا التقرير لو نشر في بلد آخر لتسبب في ايقاف عدد كبير من المسؤولين على ذمة التحقيق ، هذا امر يتضرر منه كل مواطن وكل مستهلك للدواء من الصيدليات ، الغني والفقير ، الصغير والكبير ، المسؤول وعامة الناس ، فهل نرى تحقيقا جديا في هذا الامر ؟!

  • صنعاء تعيد تشغيل الطيران الحربي بنجاح ومؤشرات باندلاع اقوى حرب أهلية جديدة مع مأرب وشبوة

    وزير الإعلام اليمني التابع لحكومة عدن:

    نحذر من مغبة اقدام مليشيا الحوثي الإرهابية التابعة لايران، على تفجير الاوضاع عسكرياً، في ظل تقارير ميدانية عن عمليات تحشيد واستحداثات في جبهتي (مأرب، شبوة)، والذي ينذر بنسف جهود التهدئة وإحلال السلام، وانزلاق الأوضاع من جديد نحو مربع الحرب، ومفاقمة الوضع الإنساني والمعيشي المتردي جراء سنوات الحرب والانقلاب.

    ‏تكشف التقارير الميدانية أن مليشيا الحوثي تخطط لشن عملية عسكرية في محافظتي (مأرب، وشبوة)، عبر تنفيذ عملية الكماشة ضد مدينة مأرب من جبهتي العلم شمال المحافظة، وجبهة البلق الشرقي، وحريب جنوب المحافظة، بالتزامن مع هجوم واسع على مديريات بيحان وعين وعسيلان ومرخة العليا ومرخة السفلى بمحافظة شبوة.

    ‏تفيد التقارير الميدانية أن مليشيا الحوثي قامت أواخر اكتوبر ومطلع نوفمبر المنصرم بعمليات تحشيد الى جبهات محافظة مأرب، وبدأت بنزع وتفكيك حقول الألغام التي كانت زرعتها في الخطوط الامامية بعقبة ملعاء غرب حريب، وجنوب وشرق البلق الشرقي والممتدة إلى نجد الحجلا شمال حريب، وجبهة العلم شرقي حزم الجوف، كما حصلت على طيران شراعي من إيران، حيث تم تدريب مجموعة من عناصرها على استخدامه.

    ‏المجتمع الدولي والامم المتحدة ومبعوثها الخاص مطالبين بإصدار إدانة واضحة لهذه الخطوات التصعيدية التي تؤكد استهتار مليشيا الحوثي بجهود التهدئة، وعدم اكتراثها بحياة الناس والاوضاع الاقتصادية والإنسانية الصعبة، والشروع في تصنيفها منظمة إرهابية، وتجفيف المنابع المالية والسياسية والإعلامية لها، وسن القوانين التي تفرض العقوبات على قياداتها وتجميد اصولهم ومنع سفرهم.

    صورة من عرض عسكري لقوات التعبئة الشعبية في صنعاء اليوم

    القوات الجوية في الجيش اليمني الذي تديره جماعة الحوثي من العاصمة اليمنية صنعاء ينجح في اعادة تأهيل طائرات حربية.

    ورد اليوم من الجوف ‬⁩- مصادر للحدث اليمني تؤكد‬⁩: الحوثيون يشغلون طائرات حربية من طراز سوخواي 22 وميج 29 حلقت نهار السبت في أجواء محافظتي عمران والجوف.

    https://youtu.be/VzOJgy6NCnA?si=BuXmKDpDtanZiiuB

    المصدر: وكالات + x

  • تحرير سفينة نفط مختطفة في خليج عدن بعد عملية إنزال أمريكية: إعلان مسؤول يمني

    مسؤول يمني يعلن تحرير سفينة نفط مختطفة في خليج عدن خلال عملية إنزال أمريكية

    صنعاء 26 نوفمبر 2023 (شينخوا) أعلن رئيس مصلحة خفر السواحل الحكومية اليمنية اللواء الركن خالد القملي، مساء اليوم (الأحد) تحرير سفينة النفط التي اختطفها مسلحون في خليج عدن جنوبي البلاد قبل ساعات وتوقيف القراصنة خلال عملية إنزال نفذتها قوات أمريكية.

    أين كانت هذه السفينة عندما تم اختطافها او الاعتداء عليها وهل كان لحكومة صنعاء ممثلة بجماعة الحوثي علاقة بهذه العملية:

    مسؤول في قوات خفر السواحل اليمنية لـ شينخوا‬⁩ :

    -مسلحون على متن قوارب صيد اعترضوا في وقت مبكر من صباح اليوم، سفينة نفط تجارية تحمل علم دولة ليبيريا (مملوكة لشركة إسرائيلية) أثناء مرورها على بعد (50 ميلا بحريا)، قبالة مدينة عدن.
    ‏-المسلحون يعتقد أنهم من جماعة الحوثي وتمكنوا من الصعود إلى متن السفينة ولا يزالون حتى اللحظة على متنها.

    ‏‬⁩فيما أفادة هيئة السلامة البحرية البريطانية: هجوم على سفينة جنوب غرب خليج عدن وننصح السفن الأخرى بالحذر.

    الصحيفة الامريكية تقول ان اسم السفينة التي تم تحريرها “سنترال بارك” وهذا ما يوحي بأن الحوثي لم يهاجمها ولم يلمح لها اطلاقا، كما ربط البعض تغريدة المتحدث العسكري لحكومة صنعاء التي كتب فيها ZIM بالحادثة والتي نشرها بالتزامن مع وصول صواريخ الى منطقة إيلات في اسرائيل.

    يتبع..

    محتوى آخر يعزز المحتوى ذاته، مستجدات من اليمن: ضربة صاروخية تصل إيلات: وتهديد لشركة ZIM بهجوم مباغت

    المصدر: x + وكالات

  • الآن من الرادار: مقارنة بين عدد السفن التجارية الموجودة في ميناء الحديدة وعدن

    الآن من الرادار:

    ‏مقارنة بين عدد السفن التجارية الموجودة في ميناء الحديدة والصليف الذي تسيطر عليهما جماعة الحوثي المدعومة من إيران.

    ‏وبين تلك الموجودة في ميناء عدن الذي يسيطر عليه المجلس الانتقالي والحكومة اليمنية المدعومان من تحالف السعودية والإمارات.

    المصدر: x

Exit mobile version