“في الشتاء، الشاغل الرئيسي هو الأنابيب المتجمدة أو المنفجرة بسبب فشل التدفئة أو العزل السيء”، يقول لين. “في الصيف،humidity المرتفع ودرجات الحرارة العالية يمكن أن يؤديا إلى نمو العفن، ومواد مشوهة، وضغط على أنظمة التبريد. لذلك يجب على مالكي المنازل ألا يغلقوا حرارتهم أو مكيف الهواء بشكل كامل أبداً.”

ترموستات Google Nest يعد استثمارًا رائعًا للمسافرين – يتيح لك التحكم في درجة حرارة منزلك، ويراقب الترمستات نظام التدفئة وتكييف الهواء الخاص بك وينبهك بأي مشاكل. لين يوصي بضبط درجة الحرارة على 55 درجة في المناخات الباردة و78 درجة في المناخات الأكثر حرارة. يمكنك أيضًا ضبط ترموستاتك الذكي إلى درجة الحرارة المفضلة لديك عبر تطبيق قبل بضعة ساعات من عودتك، حتى تدخل منزلًا باردًا أو دافئ تمامًا دون أن ترتفع فاتورة الكهرباء.

اعتنِ بالبريد

لا شيء يصرخ “هذا المنزل فارغ!” تمامًا مثل صندوق بريد ممتلئ. بدلاً من الاعتماد على أحبائك لفحص صندوق البريد، سجل في خدمة حجز البريد من USPS لإيقاف التسليم لمدة تصل إلى 30 يومًا، أو جرب إعادة توجيه البريد المؤقت لفترات غياب أطول.

هل تتوقع وصول شيء مهم؟ أنيسيا ويست، مدربة حياة تغادر منزلها لفترات طويلة خمس مرات على الأقل في السنة، توصي بصندوق بريد افتراضي مثل iPostal1. تقوم الشركة بجمع بريدك، وتحميل صور له عبر تطبيق، ثم تتيح لك الخيار للتخلص منه، أو إعادة توجيهه، أو تصويره حتى تتمكن من قراءة بريدك رقميًا من أي مكان.

إذا لم تتمكن من تأجيل وصول توصيل خاص، فإن صندوق الطرود الذكي القابل للقفل مثل Loxx Boxx سيبقي الطرود خارج الرؤية وبعيدة عن متناول لصوص الأبواب. وفقًا لرود سايدز، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لـ Loxx Boxx، فإن هذا يقلل ليس فقط من خطر السرقة ولكن أيضًا من آثار التعرض للعوامل الجوية الضارة.

اجعل الأمر يبدو كما لو أن شخصًا في المنزل

طريقة أخرى لطرد السارقين المحتملين هي خلق وهم أنك لم تغادر المنزل أبدًا. يمكن أن يكون هذا بسيطًا مثل تنظيم خدمة التنظيف المنتظمة، ولكن رويال ويليامز، معلم عبر الإنترنت وطلاب الدراسات العليا الذين يقسمون وقتهم بين كاليفورنيا وكولومبيا، يذهب إلى أبعد من ذلك: “لجعل المنزل يبدو وكأنه مأهول، أستخدم مؤقتات الأضواء – لذا لبضع ساعات كل ليلة، تضيء أضواء غرفة المعيشة.” مؤقتات الأضواء التي تتصل مباشرة بمخرجك، مثل هذا المنتج الأكثر مبيعًا من أمازون، غير مكلفة نسبيًا وسهلة الاستخدام. بالنسبة لخيار أكثر تقدمًا، فإن المصابيح الذكية مثل Philips Hue غالبًا ما تحتوي على وضع عطلة يقوم ببرمجة الأضواء بشكل عشوائي بحيث لا تتشغل وتطفأ بطريقة متوقعة.

قم بتثبيت أمان المنزل الذكي

لقد ولت الأيام التي كنت تترك فيها مفتاح احتياطي تحت وعاء الزهور بجوار الباب. بدلاً من ذلك، استثمر في قفل ذكي مثل قفل Schlage هذا. باستخدام تطبيق Schlage المخصص، يمكنك إنشاء رموز مؤقتة لمربيات الحيوانات، أو الجيران، أو أي شخص آخر يأتي للتحقق من ممتلكاتك. ستنبهك الإشعارات كلما تم فتح الباب، ويمكنك أيضًا التحكم عن بُعد في القفل من هاتفك باستخدام تطبيق Schlage، أو Apple Home، أو Alexa، أو Ring، وأنظمة الأتمتة المنزلية الأخرى. راقب منزلك بشكل أكبر بمساعدة Ring وNest، التي تقدم خدمات أمان منزل ذكية أخرى مثل الكاميرات الداخلية والخارجية، وأضواء الفيضانات القابلة للتشغيل بالحركة، والمزيد.

الاقتصاد اليمني | شاشوف

في ظل الأزمة النقدية في عدن، يستمر المواطن اليمني في مواجهة آثار الأزمة على الأسواق والمحطات الأساسية، وسط فقدان الدولة للسيطرة على تدفق السيولة النقدية، وظهور نظام مالي مزدوج يعمل خارج الإطار الرسمي، بالإضافة إلى عجز المواطن عن صرف أكثر من 100 ريال سعودي.

في آخر المستجدات التي تتابعها “شاشوف”، أبلغ مواطنون في عدن أن بعض محطات الوقود ترفض قبول فئتي 100 و200 ريال، مما زاد من معاناتهم اليومية. وقد أوضحت إفادات متعددة أن الإدارات في تلك المحطات وضعت قيودًا داخلية تمنع قبول أكثر من 15% من إجمالي المبلغ من فئة 200 ريال و5% فقط من فئة 100 ريال، وهو ما اعتبره المواطنون إجراءً تعسفياً بلا سند قانوني.

وقد أجبرت هذه الممارسات المواطنين على البحث عن بدائل أو استبدال العملات للحصول على الوقود، في ظل الضغوط المعيشية المتزايدة، في وقت يدعو فيه المواطنون الجهات الرسمية إلى التدخل العاجل لضبط محطات الوقود وفرض التعامل بجميع الفئات النقدية.

انفصال النظام النقدي وظهور النظام الموازي

وفق تحليلات متخصصة، فإن عدن لا تعاني من نقص في السيولة النقدية، بل من غياب السيطرة الرسمية عليها. المدينة تشهد توازناً بين نظامين ماليين.

النظام الأول هو النظام الرسمي المحدود التأثير، والذي يتمثل في بنك عدن المركزي والمؤسسات المالية الرسمية، التي تحاول تنظيم السيولة عبر أدوات نقدية تقليدية. أما النظام الثاني فهو نظام غير رسمي فعلي، يتحكم فيه شبكات الصرافة والتجار، ويحدد حركة السيولة فعليًا، خارج أي رقابة مؤسسية.

أصبحت السيولة في عدن شبكة ديناميكية من التدفقات اليومية تشمل التحويلات الخارجية، والسيولة المخزنة خارج البنوك، والتبادلات التجارية المباشرة. هذه الشبكة ليست مركزية وفق قراءة شاشوف، مما يجعل أي محاولة لضبط تقليدي غير فعالة، إذ تنتقل السيولة فوراً إلى القنوات غير الرسمية عند فرض قيود على النظام الرسمي.

بينما تُعتبر الصرافة وسيطاً للنظام المصرفي، فإن الواقع في عدن مختلف؛ فالصرافة تدير السيولة اليومية وتعيد توزيع النقد داخل السوق، وتمول التجارة وتحدد أسعار الصرف، وتوفر بدائل مستقرة في بيئة فقدت فيها المؤسسات الرسمية القدرة على تقديم ضمانات. وبذلك، تنتقل الثقة من الدولة إلى الشبكات الموازية، مما يعزز السيطرة غير الرسمية على الأسعار والاقتصاد المحلي.

نتيجة لانفصال السيولة عن الرقابة الرسمية، يتحول أي تدفق نقدي سريع إلى طلب على العملات الأجنبية، مما يغذي المضاربة ويرفع أسعار الصرف بشكل حاد.

تُظهر الأزمة في عدن انتقال النظام النقدي من نموذج مركزي قابل للتنظيم إلى منظومة مزدوجة ومعقدة تعتمد على الشبكات الموازية للصرافة والتجار، بينما فقدت الدولة السيطرة على تحركات السيولة، مما يجعل أي إجراءات رسمية تعاملاً مع النتائج فقط وليس تحكماً في جذور المشكلة.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

أعلنت شركة فيرماس، مزود مراكز البيانات المعتمد على الذكاء الاصطناعي في آسيا، يوم الإثنين عن جمع 505 مليون دولار أمريكي بقيادة شركة كوتو، بتقييم 5.5 مليار دولار أمريكي بعد جمع الأموال. مع هذه الجولة، جمعت فيرماس 1.35 مليار دولار في غضون ستة أشهر، بحسب ما ذكرته.

جمعت الشركة، التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها، سابقاً 330 مليون دولار أسترالي (حوالي 215 مليون دولار أمريكي) بتقييم 1.85 مليار دولار أسترالي (1.2 مليار دولار أمريكي) من مستثمرين، بما في ذلك شركة إنفيديا.

تقوم فيرماس بتطوير شبكة من مراكز البيانات ذات الكفاءة في استهلاك الطاقة تحت مسمى “مصنع الذكاء الاصطناعي” في أستراليا وتسمانيا، وهو مشروع يطلق عليه اسم مشروع ساوثغيت. وهي تستخدم تصاميم إنفيديا المرجعية لبناء هذه المراكز الفعالة. ستستخدم هذه المراكز الجديدة منصة فيرا روبين الخاصة بإنفيديا – نظام الحوسبة المعتمد على الذكاء الاصطناعي من الجيل التالي الذي سيتبع بنية بلاكويل، ومن المتوقع أن يتم شحنه في النصف الثاني من عام 2026.

قدمت فيرماس في الأصل تقنيات التبريد لتعدين البيتكوين وقد أصبحت واحدة أخرى من شركات الجذور المشفرة التي تحولت إلى مزودي الذكاء الاصطناعي التي يحبها المستثمرون.

أخبار الشحن | شاشوف

في تحول دراماتيكي يعكس انزلاق المواجهة إلى ‘حرب ممرات’ شاملة، أظهرت إيران قوتها في مضيق هرمز كأداة ردع استراتيجية نتيجة للهجمات الجوية والضربات العسكرية التي نفذتها الولايات المتحدة وإسرائيل تجاه أراضيها ومنشآتها منذ نهاية فبراير الماضي.

وفقًا لتقرير اطلع عليه ‘شاشوف’ ونشرته وكالة ‘بلومبيرغ’، فإن طهران لم تسمح بمرور ناقلة واحدة للغاز الطبيعي المسال عبر المضيق لأسابيع متتالية، في خطوة تعبر عن رد سيادي مباشر يهدف إلى الضغط على القوى الدولية وحلفاء واشنطن عبر أحد أهم شرايين الطاقة في العالم، ردا على الاعتداءات العسكرية التي استهدفت العمق الإيراني.

هذا الرد الإيراني الميداني منح الملاحة الدولية تحديًا حقيقيًا، حيث تحول المضيق من ممر تجاري مفتوح إلى ‘ورقة ضغط’ سياسية وعسكرية باهظة التكلفة. وقد تجلى ذلك بوضوح يوم الإثنين عندما حاولت ناقلتان قطريتان محملتان بالغاز المسال عبور المضيق نحو الأسواق العالمية، لكن القوات البحرية الإيرانية أجبرتهما على العودة، مؤكدة أن السيادة على الممر أصبحت مرتبطة تمامًا بمسار الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران وتوقف الاعتداءات، مما أدى إلى احتجاز أكثر من 12 ناقلة غاز عملاقة داخل مياه الخليج في انتظار ‘ضوء أخضر’ قد لا يأتي قريبًا.

تشير البيانات الميدانية التي يتابعها شاشوف إلى أن طهران تدير الوضع في هرمز بذكاء تكتيكي؛ فهي لا تغلق المضيق بشكل عشوائي، بل تمارس ‘سيطرة انتقائية’ تميز بين الدول الصديقة والأعداء. فبينما تمنع شحنات الغاز المرتبطة بالتحالفات الغربية، تسمح بمرور ناقلات النفط التابعة لدول مثل باكستان والهند وتايلاند بعد تفاهمات ثنائية.

هذا السلوك يثبت أن إيران تستغل المضيق لكسر الحصار الاقتصادي والعسكري الذي تسعى واشنطن لفرضه، محولةً الممر المائي إلى خط دفاع أول يثبت فشل الخيارات العسكرية الأمريكية في تأمين تدفقات الطاقة العالمية دون تفاهمات سياسية مع طهران.

على المستوى العالمي، أدت هذه السيطرة الإيرانية إلى ارتباك غير مسبوق في أسواق الطاقة؛ فقد تراجعت صادرات الغاز الطبيعي المسال العالمية إلى أدنى مستوى لها في 6 أشهر، حسب متابعة شاشوف، واضطرت دول كبرى في آسيا مثل اليابان وتايوان وبنغلاديش إلى دفع أسعار باهظة لتأمين بدائل طارئة، أو العودة مرغمة إلى الفحم الملوث.

إن هذا الواقع يثبت أن الضربات الأمريكية الإسرائيلية لم تفلح في تقليص النفوذ الإيراني، بل بالعكس، منحت طهران ذريعة لفرض قواعد اشتباك جديدة تخنق الاقتصاد العالمي ردًّا على استهداف أمنها القومي.

وفي الداخل القطري، أدى هذا التوتر إلى شلل جزئي في منشآت ‘رأس لفان’ التصديرية، حيث أصبحت الشحنات التي تم تحميلها عالقة خلف ‘بوابة هرمز’. وعلى الرغم من أن طهران لم تبدأ العدوان، إلا أن ردها القوي بفرض السيطرة على المضيق جعل التخطيط لإعادة تشغيل محطات التصدير بكامل طاقتها أمرًا صعبًا.

هذا المشهد يضع إدارة دونالد ترامب في مأزق أخلاقي وسياسي؛ فهي التي بدأت التصعيد، وهي الآن عاجزة عن ضمان ‘حرية الملاحة’ التي تسعى للحفاظ عليها، مما جعل إعادة فتح المضيق ‘أولوية قصوى’ في خطاب ترامب الأخير، كاعتراف ضمني بقوة الردع الإيرانية.

الرسالة الإيرانية من وراء هذا الحصار واضحة: لا أمن للملاحة الدولية طالما أن الأمن القومي الإيراني مهدد. ومن خلال تعطيل خُمس إمدادات الغاز المسال في العالم، تُجبر طهران المجتمع الدولي على الضغط على واشنطن وتل أبيب لوقف هجماتهما.

وقد بدأت آثار هذا الضغط تظهر بالفعل من خلال سعي دول مثل فرنسا واليابان لتأمين قنوات خلفية لضمان مرور سفنها، مما يرسخ حقيقة أن مفاتيح الطاقة العالمية باتت اليوم في يد طهران، نتيجة مباشرة لسياسة ‘حافة الهاوية’ التي اتبعها التحالف الأمريكي الإسرائيلي.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

ستشارك إنتل شركة سبيس إكس وتسلا في جهود بناء مصنع جديد للرقائق الإلكترونية في الولايات المتحدة بولاية تكساس، على الرغم من أن نطاق مساهماتها غير واضح.

قالت إنتل في منشور كشركة على X: “ستساعد قدرتنا على تصميم وتصنيع وتعبئة الرقائق فائقة الأداء على نطاق واسع في تسريع هدف تيرافاب في إنتاج 1 تيرافوات/سنة من الحسابات لدعم التقدمات المستقبلية في الذكاء الاصطناعي والروبوتات.” لم تشارك إنتل أي معلومات إضافية.

أعلن إيلون ماسك في مارس عن تعاون بين الشركتين التكنولوجيتين اللتين يقودهما لتطوير الرقائق لحساب الذكاء الاصطناعي، والأقمار الصناعية، بما في ذلك مركز البيانات الفضائي المقترح من سبيس إكس، ولدعم إمكانية وجود سيارات تسلا ذاتية القيادة والروبوتات.

ومع ذلك، فإن بناء مصنع للرقائق يعد واحدًا من أكثر مشاريع البنية التحتية企业ية صعوبةً و تكلفة، وغالبًا ما يتطلب سنوات من الوقت وأكثر من 20 مليار دولار لإنشاء منشأة بها غرفة نظيفة ضخمة لآلاف الآلات الدقيقة جدًا لنحت السيليكون. لم يكن من الواضح كيف يمكن لشركتي سبيس إكس وتسلا، وهما شركتان لا تملكان أي خبرة في هذا القطاع، أن تتعاونتا لتنفيذ المشروع بكفاءة.

الآن، لدينا فكرة أفضل: ستقوم إنتل بذلك. كانت الشركة تبحث عن عملاء رئيسيين لدعم أعمال المسابك الخاصة بها، والآن لديها اثنان. ومع ذلك، إذا كان المستثمرون يعتقدون أن تيرافاب ستعتمد نهجًا جديدًا يعتمد على طريقة سبيس إكس وتسلا الفريدة في الهندسة، فقد لا يحدث ذلك.

كانت إنتل في السابق الرائدة في إنتاج السيليكون في الولايات المتحدة، لكنها شهدت ازدياد المنافسة من نيفيديا وأيه إم دي في تطوير المعالجات المتقدمة واعتماد نموذج الأعمال “بدون مصنع” حيث يقوم مصممو الشرائح بتعهيد إنتاج رقائقهم. ارتفعت أسهم إنتل بنحو 3% على خلفية الأخبار اليوم. كانت تتداول عند سعر 52.28 دولار، بزيادة حوالي 2.9% عن سعر الافتتاح، في الساعة 2 بعد الظهر بالتوقيت الشرقي.

لم تستجب إنتل وسبيس إكس لطلبات التعليق بحلول وقت النشر.

تقارير | شاشوف

تناولت أحدث المعلومات تطوراً شديد الخطورة في الجغرافيا العسكرية للبحر الأحمر وخليج عدن، حيث يتم – بعيدا عن الأضواء – إنشاء قاعدة عسكرية متقدمة في مدينة بربرة بإقليم ‘أرض الصومال’، في مشروع يقوده الإمارات، ويُعتقد أنه يعزز شراكة أكبر مع الولايات المتحدة وإسرائيل.

وفقاً لموقع ‘شاشوف’ على تقرير لصحيفة ‘لوموند’ الفرنسية، فإن تحويل مطار بربرة، الذي يبعد حوالي 7 كيلومترات غرب المدينة، إلى منشأة عسكرية شاملة، يتم في موقع حساس للغاية، كونه يشرف مباشرة على خليج عدن وقريب من الشواطئ اليمنية المعروفة بنشاط الحوثيين.

أظهرت صور الأقمار الصناعية بدء أعمال إنشاء واسعة منذ أكتوبر 2025، شملت حفر خنادق عميقة، وبناء منشآت تحت الأرض يُحتمل استخدامها لتخزين الوقود والذخائر، بالإضافة إلى تجهيز منصات قد تكون مخصصة لأنظمة الدفاع الجوي، مما يشير إلى وجود بنية عسكرية قادرة على العمل على المدى الطويل.

ووفقاً لمصادر أمنية وشهادات ميدانية، تُشرف الإمارات على تنفيذ المشروع بناءً على اتفاق دفاعي موقع منذ 2017 مع سلطات ‘أرض الصومال’، لكن اللافت أن التنفيذ يتم، وفقاً لمصادر داخل المطار، نيابةً عن شركاء أمريكيين وإسرائيليين. ويعزز هذا الطرح تكرار زيارات وفود عسكرية أمريكية تابعة لقيادة ‘أفريكوم’، وحضور بعثات عسكرية إسرائيلية في بربرة وهرجيسا، مما يكشف عن بنية تعاون أمني ثلاثي متقدمة، رغم غموضها الرسمي.

حسابات الموقع والبدائل.. لماذا بربرة؟

وضعت ‘لوموند’ المشروع في إطار أوسع بشأن إعادة تنظيم القوى الدولية في البحر الأحمر، إذ لم تعد جيبوتي خياراً مثالياً كما كانت سابقاً، لأسباب رئيسية: وجود قاعدة عسكرية صينية قريبة تقيد حرية الحركة، وقيود سياسية على استخدام الأراضي الجيبوتية في عمليات متعلقة باليمن.

مقابل ذلك، تقدم ‘أرض الصومال’ بديلاً أكثر مرونة، إذ تسعى لكسب اعتراف دولي، مما يجعلها مستعدة لتقديم تسهيلات عسكرية في مقابل دعم سياسي.

ربطت ‘لوموند’ المشروع العسكري بخطوة إسرائيل بالاعتراف بـ ‘أرض الصومال’ في ديسمبر 2025، معتبرة أن هذا الاعتراف جزء من استراتيجية أوسع لإنشاء وجود عسكري قريب من اليمن. ويعني ذلك أن القاعدة المحتملة في بربرة قد تتحول إلى منصة لمراقبة البحر الأحمر ونقطة انطلاق لعمليات عسكرية أو استخباراتية، ووسيلة للرد على تهديدات الحوثيين في مضيق باب المندب.

تتجاوز أهمية بربرة اليمن، إذ أنها تُعتبر بوابة جنوبية للبحر الأحمر، ونقطة تحكم في أحد أهم مسارات التجارة العالمية، وموقع يسمح بدمج القدرات الجوية والبحرية في ذات الوقت، خاصة مع مدرج يتجاوز طوله 4 كيلومترات، مما يجعلها مرشحة للتحول إلى قاعدة إقليمية متعددة الوظائف.

الاستراتيجية الدولية والإسرائيلية في البحر الأحمر

قدمت ‘لوموند’ صورة ميدانية مباشرة، إلا أن تقريراً آخر اطلع عليه ‘شاشوف’، من مؤسسة الدراسات الاستراتيجية للبحر الأبيض المتوسط، وضع هذه التطورات في إطار أوسع لتحولات النظام الجيوسياسي في البحر الأحمر، حيث يرى التقرير أن الاعتراف الإسرائيلي بـ ‘أرض الصومال’ يمثل انتقالاً من صراعات متناثرة إلى تنافس منظم على بنية الأمن الإقليمي، وأصبح البحر الأحمر فضاءً أمنياً متكاملاً.

في هذا السياق، تُعتبر بربرة حلقة مركزية في هذا التحول، إذ تجمع بين الموقع الجغرافي المهم، والقدرة على التحول إلى منصة عسكرية، والانخراط في تحالفات دولية متعددة.

يحدد التقرير وجود محورين رئيسيين: الأول هو محور بربرة: إسرائيل، والإمارات، وإثيوبيا، وأرض الصومال، ويركز على الموانئ والأمن البحري والسيطرة على خطوط التجارة. بينما الثاني هو محور مقديشو: الصومال، تركيا، مصر، السعودية، مع التركيز على السيادة، والتوازن الإقليمي، ومواجهة التمدد الإسرائيلي. وهذا الانقسام يعكس تحول المنطقة إلى ساحة تنافس حاد.

يعكس التقرير سعي إسرائيل من خلال هذا التحرك لمواجهة النفوذ الإيراني، ومراقبة تهديدات الحوثيين، وكسر عزلتها الدولية عبر تحالفات غير تقليدية. ولكن، يجدر الإشارة إلى أن هذا التمركز قد يجعل ‘أرض الصومال’ هدفًا مباشراً، خاصة مع تنامي التعاون بين الحوثيين وجماعات محلية.

تطرح الفكرة الأساسية للتقرير أنه مع اقتراب إسرائيل من البحر الأحمر، سيزداد تعرضها للتهديدات المباشرة، حيث يمكن أن يؤدي أي وجود عسكري إلى توسيع دائرة الاستهداف ويوفر لإيران مزيدًا من أدوات الضغط، مما يجعل القاعدة نقطة اشتباك متقدمة.

يتجاوز الصراع الإطار الإقليمي ليشمل قوى دولية كبرى، حيث ترى الصين في التحركات تهديداً لنفوذها في جيبوتي، وتعمل الهند على توسيع حضورها البحري لمواجهة الصين، بينما تبحث الولايات المتحدة عن إعادة تموضع استراتيجي، مما يجعل البحر الأحمر ساحة تنافس عالمي مفتوح.

بشكل عام، تكشف المعطيات أن ما يحدث في بربرة هو جزء من خطة لتغيير موازين القوة في البحر الأحمر، حيث يوجد مشروع عملي يتقدم على الأرض يتضمن بناء قاعدة وتوسيع الحضور العسكري وإنشاء شبكة تحالفات. من جهة أخرى، هناك إطار استراتيجي أوسع يتمثل في التنافس على الممرات البحرية وصراع النفوذ بين المحاور الإقليمية، مع تدخل متزايد للقوى الكبرى، مما يجعل المنطقة تتجه نحو فترة طويلة من الغموض المدروس، حيث تُحسم النزاعات بالسيطرة الفعلية على الأراضي والمياه وبالقدرة على فرض النفوذ.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

من المتوقع أن يظهر أول هاتف آيفون قابل للطي من أبل في سبتمبر إلى جانب آيفون 18 برو وبرو ماكس، وفقًا لتقرير جديد من مارك جورمان من بلومبرغ. تأتي الأخبار بعد تقرير من نيكاي آسيا يوم الثلاثاء الذي أثار المخاوف من أن هاتف أبل القابل للطي قد يتأخر بسبب التحديات أثناء مرحلة اختبار تصميم الهاتف.

يذكر جورمان أنه رغم أن تعقيد الجهاز قد يحد من العرض الأولي، فإن أبل لا تزال تهدف لإطلاق الهاتف في نفس الوقت تقريبًا أو بعده بفترة قصيرة مقارنة بالنماذج غير القابلة للطي.

نظرًا لأن الإطلاق لا يزال بعيدًا ستة أشهر، فإن التوقيت ليس نهائيًا، حسبما يذكر التقرير.

سيكون إطلاق آيفون قابل للطي خطوة كبيرة لأبل، حيث سيمكنها من المنافسة بشكل أفضل مع النماذج القابلة للطي من سامسونغ وصانعي الهواتف الذكية في الصين، الذين قدموا الهواتف القابلة للطي لفترة طويلة.

يُقال إن جهاز أبل لديه بعض المزايا على الهواتف القابلة للطي الحالية، حيث أفادت التقارير أن الشركة حلت المشكلات المتعلقة بجودة الشاشة والمتانة العامة، بالإضافة إلى جعل الثنيات أقل ظهورًا عندما يتم فتح الجهاز.