تطبيق WireGuard، المشروع البرمجي الكبير وVPN الذي يعتمد عليه العديد من برامج الأمان الشائعة بما في ذلك Mullvad وغيرها، قد وجد نفسه محجوزًا من جزء رئيسي من حساب مطور Microsoft الخاص به وغير قادر على إرسال تحديثات البرمجيات لمستخدمي Windows.

قال جيسون دونينفيلد، منشئ برنامج WireGuard VPN مفتوح المصدر، لموقع TechCrunch إنه تم حظره من حساب مطور Microsoft الخاص به، ونتيجة لذلك، لا يمكنه توقيع السائقين أو إرسال تحديثات لـ WireGuard لمستخدمي Windows، وهي حاسمة لتشغيل البرمجيات الخاصة به. قال دونينفيلد في منشور على X يوم الأربعاء إن إنهاء الحساب أوقف تحديث WireGuard من الشحن.

هذه هي الحادثة الثانية من نوعها حيث يتم إبعاد مشروع مفتوح المصدر بارز وعالي الاستخدام عن عملائه بسبب إنهاء حساب مفاجئ على ما يبدو من Microsoft، حيث واجه برنامج التشفير الشهير VeraCrypt ظرفًا مشابهًا. قال كلا المطورين إن Microsoft حجبتهم من حساباتهم دون إبلاغهم مسبقًا.

في حالة VeraCrypt، الذي يستخدمه مئات الآلاف من المستخدمين لتشفير الملفات وأنظمة التشغيل، قال مطوره منير إدراسي لموقع TechCrunch إن حظره من حسابه يعني أنه غير قادر على تحديث البرمجيات في الوقت المناسب لانتهاء صلاحية جهة إصدار الشهادات الحاسمة، والتي قال إنها قد تمنع بعض المستخدمين من بدء التشغيل.

قال دونينفيلد، مطور WireGuard، لموقع TechCrunch عبر البريد الإلكتروني: “إذا كانت هناك ثغرة حرجة يجب إصلاحها الآن – لا توجد! أقصد ذلك بشكل افتراضي – فإن المستخدمين سيكونون مكشوفين تمامًا.”

WireGuard هو برنامج VPN مفتوح المصدر يستخدم في جميع أنحاء العالم لتوصيل الأجهزة عبر الإنترنت. يُعتبر كود WireGuard شائعًا للغاية بسساطته وأمانه، حيث يشكل أساس العديد من تنفيذات VPN والخدمات التجارية التي تعتمد على كوده، مثل بروتون وTailscale.

قال دونينفيلد لموقع TechCrunch عبر البريد الإلكتروني إنه قضى الأسابيع القليلة الماضية في تحديث كود WireGuard لنظام Windows وكان جاهزًا لإرسال نسخة التحديث إلى Microsoft للتحقق قبل أن يتمكن من إرسالها للمستخدمين، ولكنه واجه خطأ “الوصول مقيد” عند تسجيل الدخول إلى جزء المطور من حسابه على Microsoft.

على الرغم من إتمام عملية التحقق من رخصة قيادته أو جواز سفره مع Microsoft (قال الطرف الثالث الذي تستخدمه Microsoft للتحقق إنه “تم التحقق منه”)، قال دونينفيلد إن وصوله لا يزال معلقًا.

قال دونينفيلد لموقع TechCrunch إنه وجد صفحة على موقع Microsoft تقول إن الشركة كانت تقوم بـ “التحقق الإلزامي من الحساب لجميع الشركاء في برنامج الأجهزة الخاص بـ Windows الذين لم يكملوا التحقق من الحساب منذ أبريل 2024″، ولكن برنامج التحقق قد أغلق منذ ذلك الحين.

يسمح برنامج أجهزة Windows لشركة مثل دونينفيلد وإدراسي من VeraCrypt بـ “توزيع الأجهزة والسائقين لأجهزة الكمبيوتر الشخصية بنظام Windows وأجهزة أخرى.” قدرة التطوير وإصدار السائقين لمستخدمي Windows مقيدة إلى المطورين المعروفين والمُعتمدين، حيث يمكن أن تمنح السائقين وصولاً واسعًا إلى نظام التشغيل وبياناته، ومن المعروف أن القراصنة يستغلون ذلك لأسباب مختلفة.

تطلب عملية التحقق من الحساب هذه من المطورين رفع وثائق الهوية الصادرة عن الحكومة الخاصة بهم قبل السماح لهم بنشر كود حساس للغاية لجمهور مستخدمي Windows الواسع.

قال دونينفيلد: “لم ترسل لي Microsoft أي إشعار على الإطلاق حول هذا. لقد بحثت في كل صندوق بريد وكل مجلد بريد عشوائي في كل سجل للبريد، وصفر، لا شيء، مطلقًا.”

جاء في الصفحة أن برنامج التحقق الخاص ببرنامج أجهزة Windows قد “انتهى الآن”، وأن المطورين الذين لم يرفعوا وثائقهم قد تم “تعليق” حساباتهم، مما يعني أن هذه الحسابات لم تعد قادرة على إرسال التحديثات.

قال دونينفيلد إنه تم توجيهه إلى فريق الدعم التنفيذي في Microsoft، الذي يتعامل مع خدمة العملاء وطلبات الحساب للأشخاص البارزين، والذي أكد أن استئنافه قد تم استقباله ولكن عليهم الانتظار لمدة تصل إلى 60 يومًا للمراجعة.

بحلول مساء الأربعاء، كان هناك بصيص من الأمل في حالة دونينفيلد. قال لموقع TechCrunch إنه قد تواصل أخيرًا مع Microsoft وأنه يأمل في حل المشكلة قريبًا.

لم تعلق Microsoft على الفور عندما تم التواصل معها من قبل TechCrunch.

دونينفيلد وإدراسي ليسوا وحدهم، حيث تؤثر مشاكل قفل الحساب أيضًا على آخرين.

قالت Windscribe، صانعة VPN وغيرها من أدوات الخصوصية للمستهلكين، في منشور على X إنها أيضًا تم إبعادها عن حساب Partner Center الخاص بها. قالت الشركة إن لديها حسابًا موثقًا لأكثر من ثماني سنوات من أجل توقيع سائقينها.

قالت Windscribe في منشورها: “لقد كنا نحاول حل هذه المشكلة منذ أكثر من شهر، ولم نصل إلى أي مكان. دعم القوة غير موجود.” “هل يعرف أحد إنسانًا ما زالت لديه عقل تعمل في Microsoft ويمكنه المساعدة؟”

وفاة بطة في منطقة ميولر ليك في أوستن، تكساس، أثارت مخاوف الجيران بشأن المركبات المستقلة وما إذا كان ينبغي أن تكون هناك.

بينما يتحمل البشر مسؤولية قتل الحيوانات بسياراتهم طوال الوقت، فإن هذه الحادثة جلبت انتباهاً سلبياً للتكنولوجيا الجديدة. التقاطت وسائل الإعلام المحلية حادثة البطة بعد أن نشر أحد السكان في مجموعة فيسبوك خاصّة بحي ميولر أن مركبة أفرايد المستقلة (مع مشغل أمان إنساني خلف عجلة القيادة) دهست بطة وقتلتها، ولم تتوقف afterward. “لم تُخفّض سرعتها أو تتردد على الإطلاق، فقط مرت بكل قوة”، هكذا كانت المنشور الذي تناولته KXAN.

أدت معرفة السكان بهذه البطة تحديدًا، التي كانت تعشش في وعاء يقع خارج مطعم إيطالي محلي، إلى زيادة الغضب وفقدان الثقة في تكنولوجيا المركبات المستقلة. بالنسبة لأولئك القلقين بشأن مستقبل بيض البطة، فقد وضع السكان المحليون البيض في حاضنة، حسبما أفادت قناة أكسيوس في أوستن.

أكد متحدث باسم أفرايد لـ TechCrunch أن المركبة كانت في وضع القيادة المستقلة في ذلك الوقت. لم توقف أفرايد اختبارات القيادة على الطرق العامة تمامًا. ومع ذلك، قامت الشركة بتعديل منطقة عملياتها من خلال استبعاد بعض الشوارع حول البحيرة في الحي الذي وقعت فيه الحادثة مع البطة، وفقًا لما ذكره المتحدث يوليا شفيكو.

كما زعم resident في منشوره أن المركبة لم تتوقف عند علامة التوقف. أخبرت أفرايد TechCrunch أنها لم تجد دليلًا يدعم هذا الادعاء. توقفت المركبة بشكل كامل وصحيح عند جميع علامات التوقف ذات الصلة.

قالت شفيكو إن الفريق راجع بيانات المركبة وسلوكها، بما في ذلك إعادة عرض المشهد عدة مرات في محاكاة. الآن تقوم أفرايد بتقييم التحسينات المحتملة للتكنولوجيا لمساعدة على تجنب حالات مشابهة في المستقبل، كما قالت. من الجدير بالذكر أن هذا يشمل إجراء سلسلة من التجارب الخاضعة للتحكم في المحاكاة لضمان عدم تأثير أي تغييرات سلبًا على أداء سلامة المركبة في سيناريوهات أخرى.

ليست أفرايد الشركة الوحيدة التي تختبر أو تنشر تجاريًا المركبات المستقلة في المدينة. تقوم زوكسي باختبار المركبات في المدينة. تعمل تسلا ووايمو، بالتعاون مع أوبر، أيضًا على تقديم خدمة الروتابسي التجارية في أجزاء من أوستن.

هل تعتبر “Poke” OpenClaw لنا جميعًا؟ هذه هي الفكرة التي تقدمها شركة ناشئة جديدة تقدم وكيل ذكاء اصطناعي يمكن الوصول إليه عبر iMessage وSMS وتيليجرام، وفي بعض الأسواق، واتساب.

تم إطلاق وكيل الذكاء الاصطناعي Poke بشكل علني في مارس، مما يتيح للمستهلكين الوصول إلى مساعد شخصي يمكنه اتخاذ الإجراءات نيابة عنهم من خلال واجهة مألوفة. اليوم، يمكن أن تساعد Poke في تلبية الاحتياجات اليومية، مثل التخطيط اليومي، وإدارة التقويم الخاص بك، وتتبع صحتك ومؤشرات لياقتك البدنية، والتحكم في منزلك الذكي، وتحرير صورك، وأكثر من ذلك، كل ذلك عبر الرسائل النصية.

بينما يمكنك التفاعل مع دردشة الذكاء الاصطناعي ذات الأغراض العامة مثل ChatGPT أو Claude عندما تكون لديك أسئلة أو تريد إجراء بحث، ستتوجه إلى Poke عندما ترغب في إنجاز شيء بسرعة، أو عندما تريد أتمتة مهمة لتوفير الوقت.

على سبيل المثال، يمكنك أن تطلب من Poke تنبيهك برسائل بريد إلكتروني محددة (مثل تلك من عائلتك أو من رئيسك في العمل)، أو تذكيرك في الصباح إذا كنت تحتاج إلى أخذ مظلة معك. يمكن أن تساعدك في تتبع أهداف صحتك ولياقتك، أو إعلامك بنتيجة مباراة الليلة الماضية. يمكن أن ترسل Poke تذكيرات يومية بالأدوية، أو تلخيص يومك بالأخبار، وغيرها، حيث يمكن للمستخدمين كتابة أتمتة خاصة بهم بلغة نصية بسيطة ومشاركتها مع الأصدقاء.

بدعم من Spark Capital وGeneral Catalyst ومجموعة من المستثمرين الآخرين، حصلت الشركة الناشئة التي تضم 10 أشخاص مؤخرًا على 10 مليون دولار إضافية، بالإضافة إلى جولة التمويل الأولية بقيمة 15 مليون دولار في العام الماضي. تبلغ قيمتها حاليًا 300 مليون دولار بعد التقييم.

يأتي هذا الأداة في وقت يرتفع فيه الطلب على نظم الذكاء الاصطناعي الوكيل، مما دفع OpenAI للاستحواذ على مبتكر OpenClaw، وحذر الرئيس التنفيذي لشركة Nvidia، جنسن هوانغ، بأن كل شركة تحتاج إلى استراتيجيتها الخاصة بـ OpenClaw عند الإعلان عن البديل الخاص بمؤسسة Nvidia.

لكن بالنسبة لأولئك الذين ليسوا متمرسين تقنيًا، فإن فكرة ضرورة تثبيت البرمجيات عبر الطرفية، وإدارة التبعيات، وتحليل الأخطاء تكون مرعبة. بالإضافة إلى ذلك، تثير نظم مثل OpenClaw مخاوف أمنية بسبب وصولها العميق إلى النظام.

لذا، بالنسبة لكثير من الناس، لا تزال OpenClaw وغيرها من الأنظمة الوكيلة تبدو بعيدة المنال. الفريق المسؤول عن Poke يريد تغيير ذلك.

مارفن فون هاجن، المؤسس المشارك لشركة التفاعل في كاليفورنيا، الشركة الناشئة التي تقف وراء وكيل الذكاء الاصطناعي الجديد، يخبر TechCrunch أن Poke نشأت من مشاهدة كيفية استخدام مختبري النسخة التجريبية لمنتج الشركة السابق، وهو مساعد ذكاء اصطناعي للبريد الإلكتروني، تم بناؤه قبل حوالي عام.

يشرح فون هاجن: “ما لاحظناه كان أن الناس أرادوا استخدام Poke لكل شيء… على الرغم من أنه كان مقصودًا للبريد الإلكتروني فقط، بدأ الناس يسألون Poke لتذكيرهم بتناول أدويتهم. استفسروا عن نتائج الرياضة — ‘مرحبًا Poke، أخبرني كل صباح إذا كنت بحاجة إلى سترة أم لا’.” ويقول: “وفي ذلك الوقت، لم يكن لدينا الكثير من هذه الوظائف، لكننا لاحظنا كيف كان علينا أن نصبح أكثر شمولية بسرعة أكبر، لأن الناس يحبون الشخصية والإنسانية في ذلك كثيرًا.”

ثم تحولت الفريق جزئيًا وركز على جعل Poke أكثر فائدة واستباقية وأشد إنسانية.

على عكس OpenClaw، فإن البدء باستخدام Poke سهل. ما عليك سوى زيارة Poke.com، والنقر على “ابدأ”، وإدخال رقم هاتفك. لا يوجد تطبيق للتثبيت حيث يعمل المساعد عبر الرسائل النصية.

في الخلفية، تلجأ Poke إلى نموذج الذكاء الاصطناعي الذي يناسب المهمة بشكل أفضل، سواء كان ذلك نموذجًا من واحد من مزودي الذكاء الاصطناعي الكبار أو نموذج مفتوح المصدر.

يشير فون هاجن: “أعتقد أن هذه واحدة من قوتنا الرئيسية على المدى الطويل: أن معظم منافسينا هم فقط شركات التقنية الكبرى والمختبرات التي ترتبط بمزود معين. فمثلًا، يمكن أن تستخدم Meta AI نماذج Meta فقط، وChatGPT لا يمكنه استخدام نماذج OpenAI إلا.”

لكي تعمل على منصات المراسلة مثل iMessage، تعتمد Poke أيضًا على Linq، وهو حل يمكّن مساعدين الذكاء الاصطناعي من العيش داخل تطبيقات المراسلة. يمكن أن تعمل التطبيق أيضًا عبر SMS وتيليجرام، لكن دعم واتساب حاليًا محدود حيث منعت Meta الدردشات العامة الأخرى في الخريف الماضي.

لكن هذا قد يتغير. حيث فتحت الهيئات التنظيمية من الاتحاد الأوروبي وإيطاليا والبرازيل تحقيقات لمكافحة الاحتكار لمواجهة هذا القرار، مما أعاد Poke إلى البرازيل. ونأمل أن يسمح ذلك أيضًا لـ Poke بالعمل على واتساب في الاتحاد الأوروبي عندما تخفض Meta التكاليف. (لقد واجهت Meta مقاومة بسبب الرسوم المرتفعة التي تفرضها – يقول فون هاجن إن ذلك شكل من أشكال “الامتثال الخبيث” الذي يعتقد أنه سيتم معالجته قريبًا.)

عند الإطلاق، تقدم Poke مجموعة متنوعة من “الوصفات” – أو الأدوات المعدة مسبقًا التي تساعدك على أتمتة جوانب مختلفة من حياتك أو عملك. تشمل هذه الفئات مثل الصحة والعافية، والإنتاجية، والتمويل، والجدولة، والسفر، والمنزل، والمدرسة، والبريد الإلكتروني، والمجتمع، ولأولئك الذين هم متمرسين، أدوات للمطورين. يتطلب تثبيتها نقرة زر واحدة ثم عملية تفويض قياسية، إذا لزم الأمر.

هذه الوصفات مصممة للعمل مع التطبيقات والخدمات التي تعرفها بالفعل، مثل Gmail وGoogle Calendar وOutlook وNotion وLinear وGranola وغيرها. هناك “وصفات” للصحة واللياقة البدنية تعمل مع Strava وWithings وOura وFitbit وغيرها، بالإضافة إلى تلك التي تتعامل مع أجهزة المنزل الذكي من شركات مثل Philips Hue وSonos.

يمكن للمطورين الذين يستخدمون Poke أيضًا أتمتة أجزاء من سير العمل الخاص بهم عبر تكاملات مع أدوات مثل PostHog وWebflow وSupabase وVercel وDevin وSentry وGitHub وCursor Cloud Agents وغيرها.

نموذج أمان Poke متعدد المستويات ويشمل اختبارات اختراق منتظمة، ومراجعات أمان، وأدوات متنوعة، وتقييد الأذونات لكل من الوكلاء والموظفين البشريين. بشكل افتراضي، لا يمكن للفريق رؤية أي شيء داخل الرموز، ما لم يختار المستخدم يدويًا توفير الوصول إلى ملف سجل أو تحليلات من خلال تبديل في إعداداته لمشاركة هذه المعلومات. (لم تقم TechCrunch بإجراء تدقيق أمان خاص بها، لتكون الأمور واضحة.)

على مدار الأسابيع القليلة الماضية، أنشأ مستخدمو Poke آلاف الوصفات والأتمتة، التي تخطط الشركة لإضافتها إلى دليل الوصفات الخاص بها للاكتشاف في المستقبل القريب. كما أنها تشجع المبدعين على بناء هذه الوصفات القابلة للمشاركة من خلال تقديم عرض لدفع ما بين 10 سنتات ودولار واحد (بناءً على جغرافيا) مقابل كل مستخدم يسجل في Poke من خلال الوصفة.

تكلفة استخدام Poke معقولة للغاية: من المجاني لبدء الاستخدام، ثم التسعير مرن. خلال اختبارات النسخة التجريبية، كان يتعين على المستخدمين التفاوض مع وكيل الذكاء الاصطناعي حول السعر الذي سيدفعونه شهريًا، والذي تراوح بين 10-30 دولارًا — أو هكذا أخبرتنا Poke ردًا على هذا السؤال.

يقول فون هاجن، أن التسعير الآن يعتمد على كيفية استخدام وكيل الذكاء الاصطناعي. إذا كنت تطلب أشياء لا تتطلب بيانات في الوقت الحقيقي، فربما يمكنك استخدام Poke مجانًا. ما يكلف Poke هو استدلال الوقت الحقيقي، مثل الأتمتة التي تعمل على كل بريد إلكتروني وارد أو تسجيل الوصول للطائرات في الوقت الحقيقي. لتحديد الأسعار، أعطت الشركة توجيهات لـ Poke حول مدى تكلفة الأشياء، مما يسمح لها بتحديد تسعير مخصص.

بينما تمكنت الشركة من جعل Poke أكثر كفاءة لتقليل التكاليف، فإن الهدف الحالي ليس الربحية، حسبما يشير فون هاجن.

“نحن لا نريد حقًا كسب المال، لكننا نريد حقًا النمو. نريد بناء منتج لمليار شخص، والت monetization هو في الحقيقة شيء ثانوي”، يقول. “الهدف في الأسابيع والأشهر المقبلة الآن هو إدخال Poke في الحياة اليومية.” لتحقيق ذلك، ستبحث عن المبدعين والمؤثرين لعرض كيفية استخدامهم لـ Poke.

الشركة، التي شارك في تأسيسها فيليكس شليغيل، لا تشارك عدد العملاء الذين سجلوا، باستثناء الإشارة إلى أن الرقم قد تضاعف 10 مرات خلال الأشهر القليلة الماضية. (ومع ذلك، لقد رأينا Poke في قمة لوحة القادة لبوابة الذكاء الاصطناعي من Vercel مهما كانت قيمة ذلك.)

بالإضافة إلى مستثمريها الرئيسيين من المؤسسات، Spark Capital وGeneral Catalyst، أصبحت الشركة الناشئة محط اهتمام عدد من الملائكة، بما في ذلك جون وباتريك كوليسون (مؤسسو Stripe) وجيك ولوغان بول، ولوغان كيرلباتريك من DeepMind، وجوان جانغ من OpenAI، وسكوت وو ووالدن يان (مؤسسو Cognition).

كما ضمت مؤسس Vercel غييرمو راوخ، ومؤسس PayPal كين هاوري، ومؤسس Dropbox أراش فردوسي، ومؤسس Mercor بريندان فودي، ومؤسس Hugging Face توماس وولف، ومؤسس Flapping Airplanes بن سبيكتور، والعديد من الآخرين.

وفاة بط في منطقة مويلر ليك في أوستن، تكساس، أثارت قلق الجيران حول المركبات المستقلة وما إذا كانت تنتمي إلى هناك.

بينما يتحمل البشر مسؤولية قتل الحيوانات بسياراتهم بشكل متكرر، فإن هذه الحادثة قد جلبت انتباهاً سلبياً للتكنولوجيا الجديدة. قام الإعلام المحلي بتغطية حادثة البط بعد أن نشر أحد سكان مجموعة فيسبوك لحي مويلر أن مركبة أوفرايد المستقلة (مع مشغل أمان بشري خلف عجلة القيادة) دهست وقتلت بط، ولم تتوقف بعدها. “لم تبطئ أو تتردد على الإطلاق، بل مرت عبره مباشرة”، وفقاً لما ورد في المنشور الذي أبلغت عنه KXAN.

معرفة السكان بهذا البط المحدد، الذي كان يعشي في وعاء يقع خارج مطعم إيطالي محلي، قد أضافت إلى الاستياء وفقدان الثقة في تكنولوجيا المركبات المستقلة. بالنسبة لأولئك القلقين بشأن مستقبل بيض البط، فقد وضع السكان المحليون البيض في حاضنة، حسبما أفادت آكسيوس أوستن.

أكد متحدث باسم أوفرايد لموقع TechCrunch أن المركبة كانت في وضع التشغيل المستقل في ذلك الوقت. لم توقف أوفرايد اختبارها على الطرق العامة بالكامل. ومع ذلك، قامت الشركة بتعديل منطقة عملياتها باستبعاد بعض الشوارع حول البحيرة في حي مويلر حيث حدثت الحادثة مع البط، حسبما ذكرت المتحدثة يوليا شفيكو.

كما أشار المقيم في منشوره إلى أن المركبة فشلت في التوقف عند علامة توقف. أوفرايد أخبرت TechCrunch أنها لم تجد أدلة تدعم هذا الادعاء. توقفت المركبة بشكل كامل ومناسب عند جميع علامات التوقف ذات الصلة.

قالت شفيكو إن الفريق قد راجع بيانات وسلوك المركبة، بما في ذلك إعادة تشغيل المشهد عدة مرات في محاكاة. أوفرايد تقوم حالياً بتقييم تحسينات محتملة للتكنولوجيا للمساعدة في تجنب مواقف مماثلة في المستقبل، كما قالت. من الجدير بالذكر أن هذا يشمل إجراء سلسلة من التجارب المنضبطة في المحاكاة للتأكد من أن أي تغييرات لا تؤثر سلباً على أداء سلامة المركبة في سيناريوهات أخرى.

أوفرايد ليست الشركة الوحيدة التي تختبر أو تطبق تجارياً المركبات المستقلة في المدينة. كانت زوكس تختبر في المدينة. تعمل تسلا وويمو، بالتعاون مع أوبر، أيضاً على تشغيل خدمة روبرتاكسي التجارية في أجزاء من أوستن.

الاقتصاد العربي | شاشوف

تعمل دول خليجية، من ضمنها السعودية والإمارات، على دراسة استخدام طائرات مسيّرة اعتراضية مثيرة للاهتمام منخفضة التكلفة بتصميم أوكراني، في سياق البحث عن بدائل أكثر كفاءة من الناحية الاقتصادية لمواجهة الهجمات المتزايدة بالطائرات المسيّرة، بناءً على معلومات حصلت عليها “شاشوف” من تصريحات لشركة “تيرا درون” اليابانية.

أحد العوامل المهمة وراء هذا التوجه هو الفارق الكبير في التكلفة بين وسائل الدفاع والهجوم. إذ تصل تكلفة الطائرة الاعتراضية الجديدة إلى حوالي 2500 دولار، بينما تقدر تكلفة الصاروخ الاعتراضي من منظومة باتريوت بحوالي 4 ملايين دولار. من ناحية أخرى، تُقدّر تكلفة الطائرات الإيرانية من طراز “شاهد” بحوالي 20 ألف دولار فقط، مما يخلق معادلة استنزاف غير متوازنة تساهم في تغذية الهجمات منخفضة التكلفة، وفقاً لرويترز.

منذ بداية الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، في 28 فبراير، شهدت إيران زيادة ملحوظة في استخدام الطائرات المسيّرة الرخيصة التي تُنتج بكميات عالية، حيث أطلقت أكثر من 1000 طائرة خلال الأسبوع الأول من النزاع، مع قدرة إنتاجية تُقدّر بحوالي 10 آلاف طائرة شهرياً. وقد أدى هذا التصعيد إلى تضييق الخناق على أنظمة الدفاع الجوي التقليدية لدى دول الخليج والقوات الأمريكية.

وأشار تورو توكوشيجي، الرئيس التنفيذي لشركة Terra Drone اليابانية، إلى زيادة ملحوظة في الطلب والاستفسارات القادمة من الشرق الأوسط منذ بدء الحرب، لافتاً إلى أن “الحسابات الاقتصادية تغيّرت، ولم يعد من المنطقي استعمال وسائل دفاع مكلفة لمواجهة تهديدات منخفضة التكلفة”.

وفقاً لما رصدته “شاشوف”، دخلت “تيرا درون” اليابانية مجال التسويق العسكري من خلال شراكتها مع شركة Amazing Drones الأوكرانية، التي قامت بتطوير الطائرة الاعتراضية “تيرا A1” خصيصاً لمواجهة الطائرات المسيّرة، وخاصة تلك المستخدمة في النزاع الروسي الأوكراني. وعلى الرغم من أن هذه الطائرة لم تُختبر بعد في الميدان، فإنه من المتوقع أن يتم تسليمها للجيش الأوكراني خلال الأشهر القادمة لإجراء التجارب.

تسعى الشركة اليابانية للاستفادة من وجودها في الخليج، خاصة عبر تعاونها السابق مع أرامكو في مجال الطائرات المسيّرة المدنية، لاستكشاف إمكانية إنشاء خطوط إنتاج محلية للطائرات الاعتراضية في الشرق الأوسط، مما قد يعزز القدرات الدفاعية الإقليمية ويقلل التكاليف اللوجستية.

يمثل التوجه الخليجي نحو المُسيرات الاعتراضية منخفضة التكلفة تحولاً استراتيجياً في طبيعة الحروب الحديثة، حيث أصبح التفوق يُقاس بالكفاءة الاقتصادية.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط