إدانات من أوروبا تجاه إطلاق القوات الإسرائيلية النار على دبلوماسيين في جنين

إدانات أوروبية لإطلاق إسرائيل الرصاص على دبلوماسيين في جنين


في 21 مايو 2025، أطلقت قوات الاحتلال الإسرائيلي النار على وفد دبلوماسي يضم 25 سفيراً وقنصلاً في مخيم جنين، مما أثار إدانات واسعة من أوروبا. تم استدعاء سفراء إيطاليا وفرنسا لتقديم توضيحات رسمية، ونوّهت الخارجية الإيطالية أن تهديد الدبلوماسيين غير مقبول. زعم القوات المسلحة الإسرائيلي أن الوفد دخل منطقة محظورة وأطلق طلقات تحذيرية، بينما نوّهت مصادر أن إطلاق النار تم بشكل مباشر. وقد شجبت حماس هذا التصرف، فيما اعتبرت الخارجية الفلسطينية الحادثة انتهاكاً للقانون الدولي، وسط ردود فعل غاضبة من وزراء في بلدان أوروبية مختلفة.

|

تعالت أصوات الاستنكار من أوروبا عقب إطلاق قوات الاحتلال الإسرائيلي النار اليوم، الأربعاء، على وفد يضم دبلوماسيين أوروبيين في مخيم جنين شمال الضفة الغربية، مما دفع إيطاليا وفرنسا لاستدعاء سفيري إسرائيل المتمركزين لديهما.

استهدفت قوات الاحتلال الدبلوماسيين الأوروبيين والعرب مباشرة خلال زيارة نظمتها الخارجية الفلسطينية للاطلاع على الأحداث الجارية في مخيم جنين، الذي يتعرض لهجوم إسرائيلي مستمر منذ عدة أشهر.

ونقلت مصادر للجزيرة أن جنديين إسرائيليين تقربا من الوفد الذي يتألف من 25 سفيراً وقنصلاً عربياً وأوروبياً، بالإضافة إلى ممثلين عن الاتحاد الأوروبي ووكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين (أونروا)، وباشرا بإطلاق النار فور وصولهم إلى محيط المخيم، مما أدى إلى إنهاء الزيارة بشكل فوري.

وزعم القوات المسلحة الإسرائيلي أن الوفد الدبلوماسي “انحرف عن مساره” ودخل منطقة ممنوعة داخل المخيم.

وصرح جيش الاحتلال -في بيان- بأن الجنود الذين كانوا في المنطقة أطلقوا طلقات تحذيرية، معبراً عن أسفه للإزعاج الذي نتج عن الحادثة، مشيراً إلى عدم حدوث إصابات.

وكان جيش الاحتلال قد بدأ في يناير/كانون الثاني الماضي عملية عسكرية في مخيم جنين كجزء من هجوم أوسع على مدن ومخيمات في شمال الضفة.

حتى الآن، أسفرت العمليات في المخيم عن استشهاد عشرات الفلسطينيين ونزوح 22 ألفاً وتدمير 600 منزل.

إدانات واحتجاج دبلوماسي

في ردود الفعل، صرح وزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاياني أنه طلب استدعاء السفير الإسرائيلي في روما للحصول على توضيحات حول ما حدث في جنين.

ودعات الخارجية الإيطالية السلطة التنفيذية الإسرائيلية بتفسير هذه الحادثة، ونوّهت أن تهديد الدبلوماسيين يعد سلوكاً غير مقبول.

كما أيدت فرنسا ما حدث ووصفته بغير المقبول وقررت استدعاء السفير الإسرائيلي، مشيرة إلى وجود مواطنين فرنسيين ضمن الوفد الذي زار مخيم جنين.

وأدانت مفوضة الإستراتيجية الخارجية في الاتحاد الأوروبي كايا كالاس تصرفات الاحتلال بإطلاق النار على الوفد الدبلوماسي الأوروبي في جنين.

وصرح ماكسيم بريفو، وزير الخارجية ونائب رئيس الوزراء البلجيكي، للجزيرة بأن إطلاق النار على الدبلوماسيين أصاب الجميع بالصدمة.

وأضاف بريفو أن هذه الزيارة كانت منسقة مع القوات المسلحة الإسرائيلي، وكان الدبلوماسيون يسيرون في قافلة تتكون من 20 مركبة يمكن تمييزها بسهولة.

وإلى جانب ذلك، أعرب وزير خارجية أيرلندا سيمون هاريس عن صدمته جراء استهداف الدبلوماسيين، والذي كان بينهم أيرلنديان.

في هذا السياق، نوّه أندرياس كرافيك، نائب وزير الخارجية النرويجي، للجزيرة ضرورة حماية الدبلوماسيين، مشدداً على توقع بلاده من إسرائيل احترام حصانتهم الدولية.

وفي سياق متصل، اعتبرت حركة المقاومة الإسلامية (حماس) أن إطلاق النار على 25 سفيراً ودبلوماسياً في مخيم جنين هو تصعيد صارخ ضد القوانين والأعراف الدولية.

وفي وقت سابق اليوم الأربعاء، أدانت الخارجية الفلسطينية استهداف الوفد الدبلوماسي، ووصفت ذلك بالعمل العدواني، مشيرة إلى أنه يمثل خرقاً خطيراً للقانون الدولي.


رابط المصدر

شاهد داعمون لغزة يطالبون إسبانيا بقطع العلاقات مع إسرائيل

داعمون لغزة يطالبون إسبانيا بقطع العلاقات مع إسرائيل

شارك مئات المؤيدين لغزة في مدينة برشلونة الإسبانية، أمس الاثنين، في مظاهرة داعمة لفلسطين ومنددة بالهجمات الإسرائيلية على قطاع غزة.
الجزيرة

داعمون لغزة يطالبون إسبانيا بقطع العلاقات مع إسرائيل

في ظل تصاعد الأحداث المأساوية في قطاع غزة، خرج عدد من الداعمين لقضية فلسطين في إسبانيا مطالبين الحكومة الإسبانية بقطع علاقاتها مع إسرائيل. يأتي هذا الطلب في إطار التعبير عن التضامن مع الشعب الفلسطيني في مواجهة النزاعات والعنف الذي تشهده الأراضي المحتلة.

تظاهرات حاشدة

شهدت المدن الإسبانية الكبرى، مثل مدريد وبرشلونة، تظاهرات حاشدة شارك فيها آلاف المتظاهرين الذين رفعوا شعارات تدعو لإنهاء الاحتلال الإسرائيلي ودعم حقوق الفلسطينيين. وركز المتظاهرون على ضرورة أن تتبنى إسبانيا موقفاً أكثر حزمًا في دعم القضية الفلسطينية، واعتبروا أن العلاقات مع إسرائيل يجب أن تكون مشروطة باحترام حقوق الإنسان وحق الفلسطينيين في تقرير مصيرهم.

الرسائل الرسمية

وخلال التظاهرات، تم تسليم خطابات إلى السفارة الإسرائيلية في مدريد وحكومات بعض المدن، تطالب بإعادة النظر في الشراكات السياسية والاقتصادية مع إسرائيل. وأكد المتظاهرون أن استمرار هذه العلاقات في ظل الأوضاع الحالية يُعد دعماً غير مباشر للانتهاكات التي يتعرض لها الفلسطينيون.

ردود الفعل السياسية

من جانبها، تجد الحكومة الإسبانية نفسها في موقف حساس، حيث يشدد عدد من الأحزاب السياسية على ضرورة اتخاذ موقف واضح تجاه المشكلة الفلسطينية. بيد أن هناك تباينًا في وجهات النظر داخل البرلمان الإسباني، فبينما يطالب البعض بقطع العلاقات، يرى آخرون أن الدبلوماسية هي السبيل الأنجع لحل النزاعات وبناء جسور التفاهم.

الإعلام والسوشيال ميديا

استقطبت الأحداث الأخيرة اهتمام وسائل الإعلام والسوشيال ميديا، حيث تم تداول العديد من المنشورات والتقارير التي توثق الانتهاكات الإسرائيلية في غزة. وبرز في هذا السياق دور نشطاء وسائل التواصل الاجتماعي الذين نعوا إلى العالم معاناة الفلسطينيين، وشاركوا صورًا ومقاطع فيديو تُظهر آثار النزاع.

ختام

تتضح من خلال هذه الدعوات والاحتجاجات رغبة قوية في إحداث تغيير حقيقي في سياسة إسبانيا تجاه النزاع الإسرائيلي الفلسطيني. يرغب الدعم المتزايد لقضية غزة في تعزيز الوعي العالمي حول حقوق الفلسطينيين وضرورة إيجاد حلول سلمية تنهي معاناة الشعب الذي طالما عانى من ويلات الحرب والاحتلال. سيكون من اللافت أن نرى كيف ستتفاعل الحكومة الإسبانية مع هذه المطالب في المستقبل القريب.

اخبار عدن – وفاة ثلاثة أفراد من عائلة واحدة غرقاً على شاطئ صيرة بعدن

ثلاثة من أسرة واحدة يفقدون حياتهم غرقاً في ساحل صيرة بعدن


شهدت العاصمة عدن غرقاً مأسوياً اليوم، أسفر عن وفاة ثلاثة أفراد من أسرة واحدة من منطقة قرقر بمديرية سرار يافع، محافظة أبين. وتشير المصادر المحلية إلى أن الضحايا هم الشاب جمال ناصر حسين المولعي وزوجته، بالإضافة إلى زوجة ابن عمه عبدالرحمن غالب حسين المولعي. وقع الحادث في ساحل بحر صيرة، مما أدى إلى حالة حزن عميق بين سكان مديرية سرار.

شهدت عدن، يوم الأربعاء، حادث غرق مأساوي أودى بحياة ثلاثة أفراد من عائلة واحدة من أبناء منطقة قرقر في مديرية سرار يافع بمحافظة أبين.

بحسب مصادر محلية، فإن الحادث أسفر عن وفاة الشاب جمال ناصر حسين المولعي وزوجته، بالإضافة إلى زوجة ابن عمه عبدالرحمن غالب حسين المولعي.

وقع الحادث في ساحل بحر صيرة في محافظة عدن.

أدى هذا الحادث المأساوي إلى حالة من الحزن العميق بين سكان مديرية سرار.

يعود سعر الفضة إلى ما فوق 33 دولارًا وسط زخم الذهب


Sure! Here’s the translated content into Arabic while preserving the HTML tags:

ألبوم الصور.

ارتفع سيلفر فوق 33 دولارًا للأوقية يوم الأربعاء حيث يستمر المعدن الثمين في الاستفادة من الزخم الصعودي في الاستثمارات الآمنة.

ارتفعت SPOT Silver بنسبة 0.6 ٪ إلى 33.28 دولار للأوقية بحلول الساعة 10:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي ، وهي الأعلى في أسبوعين. اكتسبت العقود الفضية الأكثر تداول في نيويورك أيضًا 0.6 ٪ إلى 33.36 دولار للأوقية.

في الوقت نفسه ، ارتفع الذهب بنسبة 0.4 ٪ إلى 3،303.17 دولار للأوقية في الأسعار الفورية و 0.7 ٪ إلى 3،307.70 دولار في العقود الآجلة لمدة ثلاثة أشهر.

أصبحت الفضة بهدوء واحدة من أفضل السلع أداءً هذا العام ، حيث ارتفعت بأكثر من 14 ٪ حتى الآن. في أواخر شهر مارس ، وضعت ما يقرب من ارتفاع 52 أسبوعًا بعد إغلاقه عند 34.44 دولار للأوقية.

كان السائق الكبير هو عدم اليقين في الاقتصاد الكلي الذي قام بتوجيه المستثمرين نحو أصول ملاذ آمنة بقيادة شقيقته المعدنية الذهب ، والتي ارتفعت بنسبة 26 ٪ حتى الآن ، مما كسر سجلات متعددة على طول الطريق.

وبالمقارنة ، فإن حجم سوق Silver أصغر بكثير ، مما يتوافق مع الاتجاه الصعودي أثناء التجمعات في الذهب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الفضة أكثر تقلبًا لأنها أكثر حساسية للعوامل الاقتصادية التي تملي طلبها ، بالنظر إلى الاستخدامات الصناعية للمعادن.

وفقًا للمعهد الفضي ، كان السوق العالمي للفضة في عجز لمدة خمس سنوات. في عام 2024 ، ارتفع الطلب الصناعي على المعدن بنسبة 4 ٪ أخرى إلى 680.5 مليون أوقية. في عام 2024 ، مع مكاسب هيكلية مرتبطة بالاقتصاد الأخضر.

If you have any further requests or need additional translations, feel free to ask!

المصدر

مؤسس “أينرايد” يتنحى عن منصب المدير التنفيذي وسط جهود لتوسيع شاحنات الكهرباء الذاتية القيادة

روبن فالك، مؤسس شركة الشحن الكهربائية الذاتية القيادة “إينرايد”، يتنحى عن منصب الرئيس التنفيذي بينما تعمل الشركة على توسيع تقنيتها، وجمع المزيد من الأموال، واستكشاف إمكانية الطرح العام الأولي.

سيتم تحويل فالك إلى دور رئيس مجلس الإدارة التنفيذي حيث سيركز على استراتيجية “إينرايد” طويلة الأجل.

سيتولى المدير المالي لـ”إينرايد”، روزبه تشارلي، منصب الرئيس التنفيذي بشكل فوري. وذكرت الشركة في بيان لها أن تشارلي ساهم في بناء البنية التحتية التشغيلية وزيادة الزخم التجاري لـ”إينرايد” في أوروبا وأمريكا الشمالية على مدار السنوات الخمس الماضية.

أسس فالك شركة “إينرايد”، وهي سابع شركاته، في عام 2016 بهدف تحويل صناعة الشحن الملوثة للكربون. لديه خلفية متنوعة. في حياة سابقة، أسس شركة لقوائم الضيوف في النوادي الليلية وشغل أيضًا منصب مدير هندسة التصنيع في فولفو GTO Powertrain.

تحدث فالك إلى TechCrunch مطولاً عن أهدافه في “إينرايد” لت disrupt صناعة الشحن – أولاً بالشاحنات الكهربائية، ثم بكبسولات كهربائية ذاتية القيادة، تم تصميمها بشكل خاص دون عجلة قيادة أو دواسات للقيادة الذاتية.

قال فالك في بيان: “بعد ما يقرب من عقد من الزمان في بناء الشركة كرئيس تنفيذي، حان الوقت لتغيير تركيزي إلى حيث يمكنني خلق أكبر قيمة على المدى الطويل.” وأضاف: “كرئيس مجلس إدارة تنفيذي، سأركز على استراتيجية الشركة العامة، بما في ذلك ضمان أن تستطيع “إينرايد” أن تطرح للاكتتاب العام عندما نجد أن الوقت مناسب.”

قال تشارلي إنه يعتزم تعزيز مهمة فالك ومساعدة الشركة على التوسع بشكل مسؤول خارج سوقها الحالي. تعمل الشركة حاليًا واحدة من أكبر أساطيل الشاحنات الكهربائية الثقيلة في أوروبا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط، وتقدم خدماتها لشركات مثل بيبسيكو، و كارlsberg السويدية، وDP World والمزيد.

حتى الآن، جمعت “إينرايد” 654.26 مليون دولار، وفقًا لـ PitchBook. وكانت الشركة قد أعلنت علنياً عن جولة تمويل بقيمة 500 مليون دولار في عام 2022. وفي محادثة في أكتوبر مع TechCrunch، قال فالك إن الشركة ستحتاج إلى جمع المزيد من رأس المال العامل – 100 مليون دولار أخرى ستضعها “في الطريق الصحيح – للوصول إلى النطاق الضروري لتحقيق الربحية.

كما أشار في ذلك الوقت إلى أن “إينرايد” حققت إيرادات تعاقدية تقرب من 5 مليار دولار وكانت تعمل بمعدل حوالي 50 مليون دولار كإيرادات سنويةRecurring لعام 2024.


المصدر

شاهد مصطفى البرغوثي: ما زالت طائرات التجسس البريطانية تحلق في سماء غزة

مصطفى البرغوثي: ما زالت طائرات التجسس البريطانية تحلق في سماء غزة

أكد مصطفى البرغوثي الأمين العام للمبادرة الوطنية الفلسطينية أن التعاون العسكري بين إسرائيل وبريطانيا مستمر وكذلك ما زالت …
الجزيرة

مصطفى البرغوثي: ما زالت طائرات التجسس البريطانية تحلق في سماء غزة

مقدمة

في تصريحاته الأخيرة، أكد الدكتور مصطفى البرغوثي، الأمين العام للمبادرة الوطنية الفلسطينية، أن طائرات التجسس البريطانية ما زالت تحلق في سماء قطاع غزة. يأتي هذا البيان ضمن سلسلة من التطورات السياسية والاجتماعية التي شهدتها القضية الفلسطينية في الآونة الأخيرة.

خلفية التصريحات

تجدر الإشارة إلى أن البرغوثي قد أشار إلى هذه المسألة في سياق حديثه عن الأوضاع الأمنية والسياسية في الأراضي الفلسطينية، مؤكدًا أن وجود طائرات التجسس يُعبر عن اهتمام دولي متزايد بالموقف الفلسطيني، لكنه يُبرز أيضًا تنامي التحديات التي تواجه الشعب الفلسطيني.

الانتهاكات المستمرة

سجلت الأراضي الفلسطينية ارتفاعًا ملحوظًا في انتهاكات حقوق الإنسان، حيث أشار البرغوثي إلى أن هذه الطائرات تقوم بمراقبة النشاطات اليومية للسكان. وأوضح أن هذا النوع من التجسس يُعزز من السيطرة والضغط على الشعب الفلسطيني، مما يزيد من معاناتهم في ظل الظروف الراهنة.

تأثير التجسس على الأوضاع الإنسانية

حذر البرغوثي من أن التحليق المستمر لطائرات التجسس له تأثيرات سلبية على الهدوء في قطاع غزة، مشيرًا إلى أن هذا الأمر يساهم في نشر حالة من الخوف والقلق بين الساكنين. إن وجود هذه الطائرات قد يؤدي إلى تصعيد التوترات في المنطقة، مما يُرَجّح حدوث المزيد من الانتهاكات.

الدعوة للعمل المشترك

دعا البرغوثي إلى ضرورة توحيد الجهود الفلسطينية من أجل التصدي لهذه الانتهاكات. وأكد على أهمية التعاضد بين الفصائل والمجتمع المدني للضغط على المجتمع الدولي لوقف هذه الممارسات.

خاتمة

في ظل الظروف الصعبة التي تمر بها فلسطين، تظل تصريحات مصطفى البرغوثي مصدرًا للوعي حول التحديات التي تواجه الشعب الفلسطيني. إن التحليق المستمر لطائرات التجسس البريطانية ليس مجرد قضية أمنية، بل يُعبر عن قضايا أوسع ترتبط بالسيادة والحقوق الأساسية للشعب الفلسطيني. القوى الدولية مدعوة للقيام بدورها في دعم حقوق الفلسطينيين والعمل نحو تحقيق السلام العادل.

عودة تدريجية لسفن الشحن إلى قناة السويس بعد تقليص رسوم العبور – شاشوف


تشهد قناة السويس تحسنًا تدريجيًا في حركة الملاحة، بعد تقديم خصومات 15% على رسوم عبور الحاويات، مما جذب شركات شحن مثل ‘سي إم إيه سي جي إم’ الفرنسية. تستعد السفينة ‘CMA CGM Jules Verne’ لعبور القناة في 21 يونيو، ضمن خططها لتقليل التأخيرات اللوجستية. يُتوقع تقليص زمن الشحن باستخدام القناة، رغم المخاطر الأمنية القائمة في البحر الأحمر، إذ تعتمد الشركة على إجراءات أمنية مشددة، تشمل ‘الاختفاء الإلكتروني’. تأتي هذه التحركات في ظل استمرار أزمة شحن بسبب التصعيد في غزة، مما يؤكد أهمية قناة السويس في استعادة الثقة بالسوق.

أخبار الشحن | شاشوف

تظهر مؤشرات جديدة نحو انتعاش تدريجي لحركة الملاحة عبر قناة السويس، بعد أن قامت هيئة القناة بتقديم خصومات تصل إلى 15% على رسوم عبور الحاويات، مما شجع العديد من شركات الشحن العالمية لإعادة تقييم استخدام هذا الممر الحيوي.

من بين الشركات التي تُظهر اهتمامًا متزايدًا هي شركة “سي إم إيه سي جي إم” الفرنسية، التي تعمل على reorganizing خطط نقلها بين آسيا وأوروبا في إطار سعيها لتقليل التأخيرات اللوجستية.

سفينة “CMA CGM Jules Verne” تعود إلى قناة السويس في يونيو

أظهر تحليل حديث أجرته شركة eeSea، المتخصصة في تتبع تحركات السفن، مسارات محتملة لسفينة الحاويات الكبيرة “CMA CGM Jules Verne”، التي تحتمل 16 ألف حاوية قياسية، حيث من المتوقع أن تعبر قناة السويس في 21 يونيو المقبل خلال رحلتها إلى الجنوب.

تُعتبر هذه السفينة واحدة من 15 سفينة تشارك في خدمة النقل MED2 بين آسيا والبحر الأبيض المتوسط، والتي تنتمي لتحالف “أوشن ألاينس” وفقًا لمراجعة شاشوف. وقد اختارت الشركة الاعتماد على قناة السويس في رحلتها العودة إلى آسيا، مما يبدو أنه استجابة مباشرة لتخفيض الرسوم ورغبة في تقليص زمن الشحن.

من المقرر أن تصل السفينة إلى ميناء فالنسيا الإسباني في 04 يونيو، تليها زيارات لميناءي برشلونة ومرسيليا، قبل أن تستقر في مالطا، وهي مركز عمليات CMA CGM في البحر الأبيض المتوسط، بتاريخ 17 يونيو. ومن هناك، ستواصل السفينة رحلتها عبر البحر الأحمر، مع توقف دعائي في ميناء جدة السعودي في 24 يونيو، قبل أن تتوجه أخيرًا إلى ميناء كلانج في ماليزيا.

قال جون كينجوري، مدير العمليات في eeSea: “تشير البيانات إلى أن السفينة قد تواجه تأخيراً يتراوح حول 15 يومًا عند مغادرتها ميناء مارساكسلوك. ولكن باستخدام قناة السويس، فإن هذا التأخير قد يتقلص إلى حوالي ستة أيام فقط عند الوصول إلى ميناء كلانج، مما يمثل ميزة لوجستية واضحة”.

إجراءات أمنية مشددة واستخدام متعمد لـ”التخفي” البحري

على الرغم من تحسين الحركة الملاحية، فإن المخاطر الأمنية لا تزال قائمة في البحر الأحمر، حيث تؤكد بيانات eeSea التي اطلع عليها شاشوف أن “CMA CGM Jules Verne” قد عبرت البحر الأحمر أكثر من خمس مرات خلال هذه الفترة، وفي إحدى المناسبات كانت مرافقة من قِبل البحرية الفرنسية.

أشار كينجوري إلى أن الشركة تتبنى تدابير أمنية صارمة، بما في ذلك تعطيل نظام تحديد الهوية التلقائي (AIS) لفترات طويلة، فيما يُعرف بظاهرة “الاختفاء الإلكتروني”، لتجنب الكشف عن مواقع السفن في المناطق عالية المخاطر.

وأوضح كينجوري أن “تحليل أنماط الإبحار يُظهر أن السفينة تعتمد بشكل حصري على قناة السويس في رحلاتها عائدة شرقًا إلى آسيا، بينما تفضل مسار رأس الرجاء الصالح في الحركات الغربية المتجهة إلى أوروبا، مما يعكس توازنًا دقيقًا بين الجدوى الاقتصادية والأمان التشغيلي”.

تأتي هذه التطورات في سياق أزمة شحن مستمرة في البحر الأحمر منذ تفاقم العمليات المرتبطة بحرب الإبادة الإسرائيلية على قطاع غزة، والتي أدت إلى تصاعد الهجمات اليمنية على السفن التجارية المرتبطة بالملاحة الإسرائيلية في المياه الدولية، مما دفع عددًا كبيرًا من شركات الشحن الكبرى إلى تغيير مساراتها نحو طريق رأس الرجاء الصالح، رغم طوله وكثرة تكلفته.

شكلت تلك الأزمة اختبارًا حقيقيًا لقدرة الاقتصاد العالمي على التعامل مع الاضطرابات في الممرات البحرية الحيوية، في وقت تتزايد فيه الضغوط الجيوسياسية. ومع ذلك، فإن التحركات الأخيرة لشركة CMA CGM تشير إلى بداية مرحلة استعادة الثقة، وإن كانت بحذر وبالتزامن مع إجراءات أمنية غير مسبوقة.


تم نسخ الرابط

اخبار عدن – إقامة ندوة تدريبية متخصصة حول بطاريات الليثيوم في العاصمة عدن

تنظيم ندوة تدريبية متخصصة عن بطاريات الليثيوم بالعاصمة عدن


نظمت شركة موتوما اليمن لأنظمة الطاقة الشمسية في عدن ندوة تدريبية عن “بطاريات الليثيوم والانفرترات” بحضور مهندسين ورجال أعمال. قدم المهندس أحمد الأيوبي معلومات عن مزايا البطاريات والبرنامجات المختلفة. لفت الأستاذ طارق عبدالله بلبحيث إلى أهمية التنمية الاقتصادية في تطوير هذه التقنية، ملتزماً بتقديم ضمان حقيقي للمستهلك. تضمن الحدث عرضاً لفيلم يوضح مزايا البطاريات، وتم تكريم عدد من المهندسين المتخصصين. ونوّه بلبحيث على أهمية تبادل المعرفة واستجابة الشركة لاستفسارات المهندسين لضمان جودة المنتجات وتقديم الدعم اللازم لهم وللمستهلك.

نفذت شركة موتوما اليمن لأنظمة الطاقة الشمسية صباح اليوم في قاعة الفخامة بالعاصمة عدن ندوة تدريبية متخصصة تحت عنوان “بطاريات الليثيوم والانفرترات: المفاهيم والبرنامجات”، حضرها عدد كبير من المهندسين من الشركة الأم وعدد من شركات أنظمة الطاقة الشمسية ورجال الأعمال.

قدم الندوة المهندس أحمد الأيوبي الذي بدأ بتوجيه الترحيب للحضور، مستعرضاً المزايا التي تقدمها هذه البطاريات المعروفة بقوتها ومتانتها وعمرها الطويل، بالإضافة إلى تركيباتها واستخداماتها المتنوعة.

وفي كلمته، نوّه الأستاذ طارق عبدالله بلبحيث، مالك ومدير عام الشركة، على سعادته وشرفه في استقبال الحضور في هذه الندوة التي تستهدف التعريف والتطوير في مجال بطاريات الليثيوم ضمن أنظمة الطاقة الشمسية، مشيراً إلى الجهود المبذولة لتحسين أدائها وطرق استخدامها، مع توضيح أي مخاوف متعلقة باستخداماتها.

وأوضح أن التنمية الاقتصادية الحقيقي هو السنةل الأساسي للنجاح في أي شركة تنافسية، مشيداً بإطلاق الشركة لبرنامج تدريبي خاص عن بطاريات الليثيوم والانفرترات، متمنياً التوفيق والنجاح للندوة.

خلال الندوة، تم عرض فيلم توضيحي عن بطاريات الليثيوم ومزاياها واستخداماتها المختلفة.

في ختام الندوة، تم تكريم عدد كبير من المهندسين المتخصصين في بطاريات الليثيوم بشهادات تقديرية.

في تصريح صحفي، لفت الأستاذ طارق عبدالله بلبحيث إلى أن الهدف القائدي هو نقل المعرفة وتبادل الخبرات لمتابعة التطورات التقنية في مجال الطاقة البديلة، وتعريف الحضور بمنتجات موتوما والتزام الشركة بتوفير ضمان حقيقي للمستهلك النهائي.

وأضاف: نحن نضمن للمستهلك النهائي جودة المنتجات ونؤمن له ضمانًا حقيقيًا وخدمة ما بعد البيع خلال فترة الضمان وما بعدها أيضاً.

وشدد على أهمية الندوة بحضور أبرز مهندسي الدعم الفني للشركة الأم من الصين الذين سيجيبون على جميع استفسارات المهندسين المتعلقة بتركيب الأنظمة، مع التأكيد على أن الشركة تتحمل المسؤولية عن المنتج وتقدم الدعم اللازم للمنتج والمهندس والمستهلك النهائي، كما تهمنا الندوة في جمع كافة المعوقات التي يواجهها المهندسون للسعي نحو حلها وتقديم التوجيهات الصحيحة، ودعم ذلك من خلال فريق متكامل يعمل على مدار 24 ساعة.

هل تخلت أوروبا عن إسرائيل؟

هل باعت أوروبا إسرائيل؟


في مايو 2025، شهدت مواقف الدول الغربية تجاه الحرب الإسرائيلية على غزة تحولًا ملحوظًا، إذ اعتمدت لغة قانونية قوية وصرحت عن مراجعة العلاقات مع إسرائيل. بدأت ست دول أوروبية بإدانة الانتهاكات، ونوّهت على مكانة فلسطين. تصاعد الضغط الشعبي والإعلامي على الغرب، مع اعتراف مؤسسات دولية بحجم المأساة. في ظل هذه الضغوط، قامت دول مثل أيرلندا وهولندا بفرض قيود على التعاون العسكري، بينما تدهورت صورة إسرائيل على الساحة الدولية. هذه التحولات تمثل بداية محتملة لتغيير بنيوي في العلاقات الأوروبية-الإسرائيلية، على غرار الضغط الذي واجهته جنوب أفريقيا في فترة الفصل العنصري.

لقد شهد شهر مايو/ أيار 2025 تحولًا ملحوظًا في المواقف الرسمية الغربية حيال الحرب المستمرة على غزة، حيث تم اعتماد لغة قانونية صارمة في وصف الانتهاكات، وطرح مراجعات علنية للعلاقات مع تل أبيب، وزيادة الدعوات لتقييد التعاون العسكري والماليةي.

ما كان يُعتبر منذ سنوات جدار دعم غربي غير قابل للاختراق، بدأ يتصدع، ليس فقط في الأوساط الإعلامية والنقابات، بل أيضًا داخل المجلس التشريعيات والحكومات ذاتها.

لكن يظل السؤال الأهم: لماذا الآن؟ ما الذي جعل هذا التحول ممكنًا بعد عقود من التواطؤ أو التجاهل؟ وما السياقات والتطورات – الإقليمية، والحقوقية، والداخلية – التي ساهمت في تحقيق هذا المشهد الجديد؟

ثم، الأهم من ذلك: إلى أي مدى ستؤثر هذه المواقف والضغوط – رغم أنها لا تزال دون مستوى العقوبات الشاملة – على سلوك إسرائيل فعليًا؟ وهل يمكن الاعتماد عليها لإحداث اختراق في جدار الحصانة السياسية الذي أحاطت به نفسها لعقود طويلة؟

في هذا المقال، نسعى لتقديم إجابات منهجية لهذه الأسئلة من خلال تتبع أبرز ملامح المواقف الغربية الجديدة، وتحليل منطلقاتها، وتقييم حدودها وإمكاناتها المستقبلية:

هل نحن أمام بداية تحول بنيوي في العلاقات الغربية مع إسرائيل، أم مجرد جولة مؤقتة من الغضب الأخلاقي سرعان ما ستختفي أمام متطلبات الإستراتيجية؟

أولًا: مواقف غربية رسمية غير مسبوقة

في الإسبوع الأول من مايو/ أيار 2025، شهد الخطاب الأوروبي تحولًا نوعيًا في التعاطي مع إسرائيل، مع مواقف رسمية تميزت بشفافية قانونية صارمة وخطوات عملية غير مسبوقة، مما يعكس كسرًا للتحفظ الدبلوماسي الذي ظل يهيمن على العلاقات الغربية- الإسرائيلية.

إدانة خطط إسرائيل.. ومكانة فلسطين القانونية

في 7-8 مايو/ أيار، أصدرت ست دول أوروبية: (أيرلندا، إسبانيا، سلوفينيا، لوكسمبورغ، النرويج، وآيسلندا) بيانًا مشتركًا اعتبرت فيه محاولات إسرائيل لتغيير ديمغرافية غزة وتهجير سكانها ترحيلًا قسريًا وجريمة بموجب القانون الدولي. كما نوّهت البيان على أن غزة “جزء لا يتجزأ من دولة فلسطين”، في تأكيد قانوني صريح لمكانة فلسطين، التي كانت الحكومات الأوروبية تتجنب التصريح بها بهذه الوضوح سابقًا.

اتهام إسرائيل بسياسة الحصار والتجويع

وصف البيان نفسه الحصار الإسرائيلي المستمر منذ 2 مارس/ آذار بأنه “مانع شامل للمساعدات الإنسانية والإمدادات التجارية”، ودعا برفعه الفوري دون تمييز أو شروط.

كما وثقت منظمة الرعاية الطبية العالمية في 12 مايو/ أيار، أن غزة تواجه واحدة من أسوأ أزمات الجوع عالميًا، مع وفاة عشرات الأطفال، ووصفت الوضع بأنه نتيجة ل”حرمان متعمّد من الغذاء”، مما يقترب من تصنيفه كجريمة حرب أو حتى جريمة إبادة محتملة.

رفض الآلية الأميركية- الإسرائيلية لتوزيع المساعدات

في 19 مايو/ أيار، أصدرت 22 دولة، من بينها فرنسا، ألمانيا، المملكة المتحدة، وكندا، بيانًا مشتركًا أعربت فيه عن رفضها للآلية الجديدة التي اقترحتها إسرائيل بالتعاون مع الولايات المتحدة لتوزيع المساعدات في غزة.

واعتبرت هذه الدول أن “النموذج الجديد” يفتقر للفاعلية، ويربط المساعدات بأهداف عسكرية وسياسية، ويقوّض حيادية الأمم المتحدة، ويعرّض السنةلين والمستفيدين للخطر. كما نوّهت على أن سكان قطاع غزة “يواجهون المجاعة ويجب أن يحصلوا على المساعدات التي يحتاجون إليها بشدة”.

دعوات لحظر التسليح ومراجعة الشراكات

أبدت هولندا تحولًا واضحًا في خطابها التقليدي تجاه إسرائيل. فقد صرح وزير خارجيتها كاسبر فيلد كامب بوجوب “رسم خط أحمر” عبر مراجعة اتفاقية الشراكة الأوروبية مع إسرائيل، وصرح تجميد أي دعم حكومي لتمديدها.

كما شددت السلطات الهولندية الرقابة على تصدير المواد ذات الاستخدام المزدوج منذ أبريل/ نيسان. وفي أيرلندا، صوّت مجلس الشيوخ بالإجماع أواخر أبريل/ نيسان لصالح فرض عقوبات على إسرائيل ومنع مرور الأسلحة الأميركية عبر الأجواء الأيرلندية، في خطوة رمزية لكنها تعكس تغير المزاج التشريعي والمؤسساتي بوضوح.

تحركات نحو الاعتراف بدولة فلسطين

من أبرز مظاهر التحول أيضًا، تلويح عدد من الدول: (فرنسا، لوكسمبورغ، إسبانيا، أيرلندا، سلوفينيا)، باعتبار الاعتراف بدولة فلسطين ضرورة سياسية لحماية حل الدولتين.

وكان قد سبق ذلك اعتراف رسمي من أيرلندا، وإسبانيا، والنرويج بدولة فلسطين في مايو/ أيار 2024، ثم سلوفينيا في يونيو/ حزيران، مما رفع عدد دول الاتحاد الأوروبي المعترفة إلى عشر دول على الأقل، معظمها من أوروبا الغربية، بما يُشكّل تحولًا غير مسبوق في بنية العلاقات الأوروبية- الإسرائيلية.

انضمام بريطانيا إلى دائرة التحوّل

وفي تطور نوعي، صرح وزير الخارجية البريطاني ديفيد لامي، خلال جلسة المجلس التشريعي في 20 مايو/ أيار 2025، تعليق مفاوضات اتفاقية التجارة الحرة مع إسرائيل، وفرض عقوبات على ثلاثة مستوطنين ومنظمتين إسرائيليتين متورطتين بأعمال عنف في الضفة الغربية.

كما وصف الحصار المفروض على غزة بأنه “غير أخلاقي ولا يمكن تبريره”، مدعاًا برفعه الفوري، بينما دعا رئيس الوزراء كير ستارمر إلى وقف إطلاق النار وزيادة المساعدات الإنسانية، مؤكدًا أن “مستوى المعاناة في غزة لا يُحتمل”.

ثانيًا: ضغط الشارع، وانكشاف الفظائع

ولكن: لماذا الآن؟ وهل التحول الغربي لحظة عابرة أم بداية تغير بنيوي؟

لم يكن التحول في المواقف الغربية تجاه إسرائيل مجرد نتيجة لقرار سياسي منفرد أو يقظة أخلاقية مفاجئة، بل جاء نتيجة تراكم غير مسبوق من الضغوط الإعلامية، والشعبية، والحقوقية، والدبلوماسية التي اجتمعت في لحظة انكشاف عالمي كامل لما يجري في غزة. السؤال عن “لماذا الآن؟” يجد إجابته في تلك اللحظة الكاشفة التي بات فيها التغاضي الغربي مرادفًا صريحًا للتواطؤ.

صور الأطفال المتوفين جوعًا، مشاهد الدمار الكامل، المقابر الجماعية والمجازر المستمرة، فرضت نفسها على الإعلام التقليدي والمنصات الرقمية رغم محاولات الحجب. حتى عالم الفن والثقافة انخرط في الإدانة، كما حدث عشية مهرجان “كان” حين وقع أكثر من 350 فنانًا عالميًا على رسالة تصف ما يحدث في غزة بالإبادة الجماعية. بالتوازي، وثقت منظمات مثل العفو الدولية، وهيومن رايتس ووتش، واليونيسيف تفاصيل الجرائم بدقة لا تُطاق.

في الولايات المتحدة، بدأت موجة الاحتجاجات الشعبية تتصاعد بقوة في أواخر عهد القائد السابق جو بايدن، وسط اتهامات علنية لإدارته بالتواطؤ في الجرائم المرتكبة في غزة، وتحول وسم “Genocide Joe” إلى رمز للاحتجاج الرقمي.

ومع وصول إدارة ترامب الثانية، استمرت التظاهرات، خاصة في الأوساط الجامعية والنقابية؛ احتجاجًا على استمرار الدعم غير المشروط لإسرائيل، رغم أن ذلك اتخذ طابعًا أكثر تحديًا للخطاب الرسمي الصدامي.

أما في أوروبا، فقد شهدت مدن كبرى مثل مدريد، دبلن، لاهاي، وأوسلو مظاهرات حاشدة دعات بوقف فوري للحرب ومحاسبة إسرائيل. ومن أبرز التحركات المؤسسية، كان تصويت اتحاد النقابات النرويجي (LO) بنسبة 88% لصالح مقاطعة شاملة لإسرائيل، تشمل سحب صناديق التقاعد من الشركات الداعمة للاحتلال، وهي خطوة غير مسبوقة في أوروبا.

ترافق الضغط الشعبي مع تصدعات في الخطاب السياسي: أكثر من 53 ألف شهيد فلسطيني، منهم 15 ألف طفل؛ تدمير كامل للبنية التحتية: (الصحية، المنظومة التعليميةية، الزراعية…)؛ ومجاعة جماعية وثقتها الأمم المتحدة.

ورغم ذلك، يظل السؤال قائمًا: هل نشهد تغيرًا بنيويًا في السياسات الغربية، أم مجرد موجة غضب ظرفية ستنتهي سريعًا؟

التحذير من “النكوص” مشروع، لكن المؤشرات الإيجابية لا يمكن تجاهلها: دول مثل أيرلندا وإسبانيا، تبنّت مواقف كانت تُعتبر راديكالية، مثل فرض قيود على العلاقات العسكرية والاعتراف بدولة فلسطين.

كما تشكّلت كتل أوروبية تنسق مواقفها بجرأة، كما في البيان السداسي لوزراء خارجية آيسلندا، أيرلندا، النرويج، سلوفينيا، إسبانيا ولوكسمبورغ. كذلك بدأنا نرى تغيّرات داخل المجلس التشريعي الأوروبي نفسه، مع تصاعد أصوات تدعا بمحاسبة إسرائيل قانونيًا.

ثالثًا: دور إعادة التموضع الإقليمي

لا يمكن فهم هذا التحول دون التوقف عند الترتيبات الجيوسياسية التي ساهمت في دفعه. فبالتزامن مع تصاعد الخطاب الأوروبي المنتقد لإسرائيل، نشطت إدارة ترامب على عدة جبهات إقليمية في مطلع مايو/ أيار 2025.

ففي 7 مايو/ أيار، تدخلت واشنطن لاحتواء تصعيد عسكري خطير بين الهند وباكستان بالتعاون مع مجموعة السبع (G7). وفي اليمن، رعت هدنة بحرية بين الحوثيين والتحالف السعودي- الإماراتي، بوساطة عُمانية، أسفرت عن خفض التوتر في البحر الأحمر.

هذه التهدئة الإقليمية قد جردت إسرائيل من الأوراق التي طالما استخدمتها لتبرير استمرار الحرب على غزة، خاصة ما يتعلق بـ”محور إيران- الحوثيين-حماس”.

وتُرجِم ذلك دبلوماسيًا في تراجع الحرج الأوروبي من اتخاذ مواقف علنية صارمة تجاه تل أبيب. بل تشير بعض التقديرات إلى دور خليجي غير معلن في هذه التهدئة، مقابل ضغوط أميركية على إسرائيل، مما سمح للغرب بإعادة التموضع دون الدخول في صدام مباشر مع واشنطن.

وبهذا، جاء التحول الغربي نتيجة “ترتيب سياسي هادئ” أكثر من كونه لحظة أخلاقية خالصة. لكنه، رغم محدوديته، شكّل بيئة جديدة أكثر تحررًا للحكومات الأوروبية التي بادرت بتعليق اتفاقيات، فرض عقوبات، واستدعت سفراء، كما حدث في لندن، دبلن، وأوسلو.

رابعًا: إسرائيل وجنوب أفريقيا

والسؤال: هل سيكون الوضع كما جنوب أفريقيا؟ هل تقود الضغوط الغربية إلى تغيير حقيقي في سلوك إسرائيل؟

رغم أن العقوبات الغربية المفروضة حتى الآن لا ترقى إلى مستوى الردع، فإن تأثيرها الواقعي بدأ يظهر على أكثر من صعيد. تعليق صفقات الأسلحة، خصوصًا من دول أوروبية، ووقف مرورها عبر الأجواء، كما فعلت أيرلندا، يعقد عمليات الإمداد العسكرية الإسرائيلية. حظر المواد ذات الاستخدام المزدوج يقيّد تصنيع بعض مكونات الأسلحة الدقيقة. تجميد الاتفاقيات التجارية، وتهديد هولندا وفرنسا بإعادة تقييم الشراكة مع إسرائيل، يضعان تل أبيب في مواجهة عزلة اقتصادية بدأت بالفعل.

ولا يقل الأثر السياسي أهمية: انكشاف إسرائيل على الساحة الدولية، وتصدع صورتها كشريك غربي “طبيعي”، وعودة قضيتها إلى ساحات المحاكم والمنظمات الدولية، كلها تطورات تعيد تعريف الكلفة السياسية لجرائمها.

هذا الضغط لم يكن فقط من الحكومات، بل من البنية المواطنونية الغربية: النقابات، الجامعات، الأحزاب، ومن داخل برلمانات كانت تصمت أو تبرّر تلك الجرائم حتى الأمس القريب.

بهذا المعنى، فإن هذه الخطوات السياسية – رغم محدوديتها – تمثل كسرًا للإجماع الغربي التقليدي على دعم إسرائيل المطلق، وتفتح الباب أمام الانتقال من الإدانة الخطابية إلى أدوات ضغط ملموسة، تشمل مراجعة الاتفاقيات، تعليق الشراكات، وتقييد العلاقات الدبلوماسية، بما قد يؤدي لاحقًا إلى اتخاذ تدابير أكثر صرامة.

وهي لحظة تذكّر، من حيث الشكل والمناخ الدولي، بالبدايات التي سبقت فرض العقوبات الشاملة على نظام الفصل العنصري في جنوب أفريقيا، حين بدأت الدول الغربية بإجراءات تدريجية قبل أن تنهار شرعية النظام الحاكم تحت وطأة الضغط المتزايد.

الآراء الواردة في المقال لا تعكس بالضرورة الموقف التحريري لشبكة الجزيرة.


رابط المصدر

أفضل المقاعد على متن الطائرة في درجة الاقتصاد، وفقاً للخبراء

Condé Nast Traveler

إذا كنت تشعر بالقلق، قد ترغب أيضًا في اختيار مقعد يطل على منطقة الطهي، حيث يعمل طاقم الطائرة في كثير من الأحيان. عندما تواجه هواء غير مستقر، قد يكون من المريح رؤية أفراد الطاقم مبتسمين، يتحدثون، ويقومون بأعمالهم. يمكنك أيضًا إخبار المضيفين بأنك من المسافرين القلقين. من المحتمل أن يأتوا للاطمئنان عليك خلال الرحلة أو في أوقات الاضطراب، وفي هذه الحالة قد تجعل مقاعد الممر هذه التفاعلات أسهل.

الآباء الذين يسافرون مع رضيع

إذا كنت تسافر مع طفل رضيع، فمن الجيد استهداف الصف الأول من المقاعد في مقصورة الطائرة، مباشرة خلف الجدار الذي يفصل بين درجة رجال الأعمال أو الاقتصاد الممتاز عن الدرجة الاقتصادية. يُطلق عليه أيضًا صف الجدار الفاصل، ويأتي مع مزايا للآباء: تقدم العديد من شركات الطيران إمكانية إرفاق سرير رضيع بجدار الفاصل مجانًا.

“الجدار الفاصل، الذي يمكن أن يُعلق عليه سرير رضيع، هو مكان مثالي للآباء مع الرضع، مما يسمح لليدين [أن تكون] حرتين لتناول الطعام، وإذا حالفك الحظ بالنوم، ربما حتى وقت لمشاهدة فيلم”، تقول كاري برادلي، مضيفة طيران سابقة ومحررة مدونة “السفر مع طفل”. الميزة عادة ما تتوفر في الرحلات الطويلة الأمد، ولكن بعض شركات الطيران تقدم الأسرة أيضًا على الخطوط القصيرة.

يوجد عدد محدود من الأسرة المتاحة لكل رحلة، ومقاعد الجدار الفاصل عادة ما تُحجز بسرعة لأنها تقدم أيضًا مساحة إضافية للأرجل. لذا تأكد من الحجز مبكرًا لتأمين مقعدك. “بعض شركات الطيران ستسمح للجميع في نفس الحجز باختيار مقاعدهم مجانًا مباشرة بعد حجز الرحلة—إذا كنت تسافر مع طفل رضيع”، تقول برادلي.

إذا لم تكن مقاعد الجدار الفاصل متاحة، هناك أماكن أخرى في المقصورة تساعد في جعل السفر مع رضيع يسير بسلاسة. “يمكن للآباء اختيار شراء مقعد لطفلهم وإحضار مقعد سيارة معتمد من قبل شركة الطيران”، تقول برادلي. “عادة ما تحتاج هذه المقاعد إلى أن تُركب بجانب النافذة.”

مقاعد النافذة قد تكون أيضًا فكرة جيدة إذا قررت السفر مع طفل على حضنك، وفقًا لبرادلي. “مجرد القدرة على وضع كوعك على مسند ذراع مقعد النافذة أثناء إطعام الطفل يمكن أن يجعلك تشعر بمزيد من الراحة وتجنب الاصطدام في الممر”، تقول.

المسافرون الذين يحتاجون إلى النوم في الرحلات الطويلة أو رحلات الليل

على بعض الطائرات الطويلة الشهيرة، مثل إيرباص A330، هناك صفوف مكونة من مقعدين فقط في المقصورة الرئيسية، مما يجعلها أقل ازدحامًا من صف المقاعد الأربعة في وسط المقصورة. بالإضافة إلى ذلك، تميل هذه المقاعد المزدوجة إلى أن تكون بجوار النوافذ. “تميل مقاعد النافذة إلى أن تكون أفضل لمن يرغبون في النوم”، تقول برادلي.

تجنب الصف الأخير من مقاعد الدرجة الاقتصادية في أي رحلة تخطط للنوم عليها. هذه المقاعد عادة لا تميل وتقع مباشرة أمام منطقة الطهي والمراحيض، مما يجعلها صاخبة وغير مريحة.


رابط المصدر