في عمق جنوب اليمن، تقع محافظة شبوة كجوهرة تاريخية لا تُقدَّر بثمن، تحمل في كل زاوية منها قصة حضارات عظيمة تمتد عبر العصور. شبوة ليست مجرد منطقة جغرافية، بل هي سجل حي لحضارة الإنسان اليمني القديم، وواحدة من أغنى وردت الآن بالإرث الأثري والثقافي. كيف لا، وهي تستضيف ثلاثًا من أعظم ممالك اليمن القديم: قتبان، أوسان، وحضرموت، مما يجعلها متحفًا طبيعيًا ومصدرًا تاريخيًا فريدًا.

داخل هذه الثروة الحضارية، يتألق متحف شبوة كمنارة ثقافية تلعب دورًا أساسيًا في حفظ وتوثيق هذا الإرث العظيم. تأسّس المتحف في عام 1983م، ويضم بين جدرانه أكثر من ثلاثة آلاف قطعة أثرية نادرة، تعكس عظمة الممالك اليمنية القديمة، وتوثق تطوّر الإنسان اليمني في مختلف جوانب الحياة: السياسية، والماليةية، والدينية، والعمرانية.

متحف شبوة في العاصمة عتق ليس مجرد مبنى، بل هو ذاكرة شعب وروح حضارة، حيث يبرز من خلال زيارته الأهمية الكبرى التي يحملها في حفظ التاريخ اليمني القديمة. ومن خلال المعروضات والقطع الأثرية، يمكن للزائر أن يستكشف تاريخ ممالك كانت عريقة ثم زالت، لكنها لا تزال حية من خلال كنوزها.

ورغم التحديات التي تواجه محافظة شبوة، يظل المتحف مفتخرًا برسالته، يعمل بتفانٍ رغم ظروفه المحدودة، مما يستدعي من الجهات الحكومية والدولية والمؤسسات الثقافية تقديم الدعم اللازم لاستمرار هذا المشروع الحضاري، بل وتوسيعه ليصبح مركزًا إقليميًا للبحث والدراسات الأثرية.

كلمة شكر:

أود أن أعبر عن جزيل الشكر والتقدير للأستاذ خيران مجسن الزبيدي، مدير عام مكتب الهيئة السنةة للآثار والمتاحف بمحافظة شبوة، على الشرح المفصّل الذي قدّمه حول المتحف وتاريخه الغني. كما أود توجيه الشكر لنقابة الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين فرع شبوة، بقيادة الأستاذ جمال عوض شنيتر، وزملائه في مجلس النقابة: الأستاذ سعيد الصقيري، والأستاذ فائز المحروق، والأستاذ محمد العشلة، وللزملاء الإعلاميين من خارج المجلس: الأستاذ محمد عبدالعليم، والأستاذ محمد الهلالي، والأستاذ عوض بأحسن، وكل الزملاء والناشطين، على تنظيم فرع النقابة بشبوة لهذه الزيارة المميزة صباح اليوم الخميس إلى متحف شبوة، والتي ستبقى حاضرة في ذاكرتنا لما انتابها من معرفة ودهشة واعتزاز بالهوية الوطنية الجنوبية الأصيلة.

ستبدأ ريو تينتو الأعمال الأولية والدراسات الهندسية النهائية للإنتاج المزدوج تقريبًا من منجم Amrun Bauxite في أقصى شمال كوينزلاند، أستراليا، بحلول عام 2029.

تم تسمية المشروع Kangwinan بناءً على طلب المالكين التقليديين، Wik Waya People. ستشهد بناء منجم جديد وتوسيع المنفذ الحالي.

سيزيد هذا التطور من الطاقة الإنتاجية السنوية للبوكسيت من عمليات Weipa الجنوبية في ريو تينتو، حيث يقع عمرون، بما يصل إلى 20 مليون طن (MT)، بالإضافة إلى 23mT الحالي.

تم تطوير منجم Amrun بتكلفة 1.9 مليار دولار (2.96 مليار دولار) وتم افتتاحه في عام 2018.

من المتوقع أن يحل الإنتاج من Kangwinan محل الناتج من منجم Andoom في Cape York ومنجم Gove في الإقليم الشمالي، والتي من المقرر أن تغلق بحلول نهاية هذا العقد.

سيولد التوسع أكثر من 800 وظيفة بناء ويحافظ على القوى العاملة التي تعمل حاليًا في مناجم Weipa.

تشمل الأعمال المبكرة التي تمت الموافقة عليها للمشروع بناء معسكر 250 غرفة لعمال البناء في قرية عمرون وتطوير طريق وصول إلى منطقة كانغوينان.

من المتوقع قرار الاستثمار النهائي (FID) في المشروع في عام 2026، في انتظار المشاورات مع المالكين التقليديين، وإكمال الهندسة والتراث الثقافي والدراسات البيئية، وكذلك تأمين الموافقات التنظيمية وغيرها من الموافقات.

قال Armando Torres المدير الإداري لعمليات Rio Tinto Pacific: “ستستكشف دراسة الجدوى هذه عملية Bauxite جديدة في عمليات Weipa الخاصة بنا وتمثل تصويتًا قويًا من الثقة في الودائع البوكسيت ذات المستوى العالمي في شبه جزيرة Cape Western York، وعملياتنا البوكسيت والمجتمع المحلي.

“إنها خطوة مهمة نحو تأمين المستقبل طويل الأجل لعملياتنا في كيب يورك، والفوائد التي يجلبها التعدين للمجتمعات في المنطقة، مع ضمان أمان الإمداد لمصافينا الأسترالية وعملائنا.”

في وقت سابق من هذا الشهر، وقع ريو تينتو اتفاقيات ملزمة مع Codelco لإنشاء مشروع مشترك لتطوير مشروع Salar de Maricunga Lithium في تشيلي.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

أعرب الشيخ محسن بن سالم لصور بن إبراهيم، رئيس المجلس الأهلي لأبناء مديرية ميفعة في محافظة شبوة، عن تقديره الكبير للجهود التي يبذلها رجل الخير والإنسانية الشيخ عبدالله عمر بن دول في مجال علاج مرضى السرطان. حيث أسس مركز المكلا للعلاج الإشعاعي بمستشفى العرب في عاصمة محافظة حضرموت، المكلا، وزود المركز بالكوادر الطبية المتخصصة.

كما أثنى الشيخ محسن على إدارة مدير المركز الدكتور وليد خالد كليم والفريق الطبي، الذين يتمتعون بأخلاق عالية وطريقة تعامل راقية مع المصابين بداء السرطان.

يجدر بالذكر أن مركز المكلا للعلاج الإشعاعي يوفر العلاج بالمجان، مما أسهم في تخفيف معاناة المرضى من عناء السفر للخارج وتكاليف العلاج العالية.

ويستقبل المركز مرضى من مختلف وردت الآن الراغبين في العلاج.

كما أعرب الشيخ بن لصور عن شكره لجهود مركز الأورام السرطانية بمستشفى ابن سيناء وما يقدمه من خدمات علاجية مجانية وجرعات كيميائية للمصابين.

ولفت الشيخ محسن إلى أن مؤسسة حضرموت للتنمية لمكافحة السرطان ومديرها الدكتور وليد البطاطي يقدمون خدمات كبيرة ويقومون بالتعاون الواسع في العلاج وتوفير السكن المجاني، الذي يعد خطوة هامة في الرعاية الصحية للمرضى.

كما أعرب الشيخ محسن لصور عن ارتياحه البالغ في التعاون والانسجام بين هذه المنظومات الصحية: مركز العلاج الإشعاعي، مركز الأورام السرطانية، ومؤسسة حضرموت للتنمية لمكافحة السرطان، ونوّه على دورهم الإنساني في خدمة هذه الفئة وفتح آفاق جديدة لهم في ظل الظروف الصعبة التي يمر بها الوطن.

وفي نهاية حديثه، أثنى وشكر كل الكوادر الطبية والموظفين في تلك المرافق الصحية على تعاملهم الإنساني مع جميع المصابين بداء السرطان، عافانا الله وإياكم وجميع المسلمين.

استقبلت الأستاذة / رشا سعيد بن هامل، المدير التنفيذي لصندوق دعم الفئة الناشئة في محافظة حضرموت، يوم الأحد بمكتبها في المكلا، رئيس اتحاد الملتقيات الفئة الناشئةية التطوعية بساحل حضرموت، الأستاذ / فادي سالم حقان، لمناقشة أوجه التعاون المشترك بين الطرفين وسبل دعم المبادرات والمشاريع المستدامة للشباب.

وفي بداية اللقاء، الذي حضره مسؤول العلاقات بالاتحاد شهاب المشهور، رحبت الأستاذة رشا سعيد بن هامل بقيادة الاتحاد، مشيدةً بالدور المواطنوني الذي يلعبه الاتحاد في تعزيز العمل التطوعي وتنمية المهارات لدى الفئة الناشئة، مؤكدةً أن الصندوق يعطي أهمية كبيرة لبناء شراكات استراتيجية مع مؤسسات المواطنون المدني الفاعلة في خدمة الفئة الناشئة.

كما ذكرت أن الصندوق يسعى لتوسيع آفاق التعاون مع الجهات ذات الصلة، لتحقيق أهدافه في دعم وتمكين الفئة الناشئة على الصعيد الماليةي والاجتماعي، من خلال المشاريع الصغيرة والمتوسطة وقصص النجاح التي أصبحت واقعًا ملموسًا في حضرموت.

علاوة على ذلك، أثنت المدير التنفيذي على الجهود التي يبذلها اتحاد الملتقيات الفئة الناشئةية التطوعية في توحيد الطاقات المواطنونية الفئة الناشئةية، وحرصهم على إقامة شراكات فعالة تسهم في دعم المكونات الفئة الناشئةية وتحقيق التنمية الشاملة.

من جانبه، عبّر الأستاذ فادي سالم حقان عن سعادته بهذه الزيارة، ناقلاً تحيات قيادة الاتحاد بالمحافظة ممثلة بالدكتور محمد المنصوري وأعضاء المكتب التنفيذي، مؤكدًا أن هذه الخطوة تمثل انطلاقة جديدة نحو شراكات مؤسسية تحقق تطلعات الفئة الناشئة في حضرموت.

كما استعرض خلال اللقاء أبرز المشاريع والبرامج التي نفذها الاتحاد في الفترة الماضية، معبرًا عن تطلعهم لتعزيز التعاون مع صندوق دعم الفئة الناشئة والاستفادة من خبراته في ريادة الأعمال المواطنونية وتنمية مهارات الفئة الناشئة.

وفي ختام اللقاء، اتفق الجانبان على توقيع مذكرة تفاهم خلال الأيام المقبلة، تمهيدًا لإطلاق برامج مشتركة تستهدف تمكين الفئة الناشئة وتحقيق أثر تنموي ملموس على مستوى المحافظة.

أدى التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية وزيادة الاعتماد على الأجهزة الإلكترونية، إضافة إلى المواجهةات التجارية بين الولايات المتحدة وأوروبا من جهة، وكون الصين هي أكبر منتجة لمعدن الأرض النادرة من جهة أخرى، إلى فتح الأبواب أمام إندونيسيا لكي تصبح مركزًا إستراتيجيًا في سلاسل إمداد المعادن النادرة وصناعة بطاريات السيارات الكهربائية.

نظرًا لنقص احتياطياتها الطبيعية ومصادرها المحلية من معادن الأرض النادرة المستخدمة في معظم الصناعات المتقدمة، بدءًا من السيارات الكهربائية وصولاً إلى الأقمار الصناعية ومركبات الفضاء، تواجه الولايات المتحدة تحديًا ملحًا في تأمين سلاسل توريد موثوقة لهذه المعادن بعد معالجتها.

في تحليل نشرته مجلة ناشونال إنتريست، تشير آنا بورغيل، المحاضرة في سياسة التحول إلى الطاقة المستدامة بكلية الدراسات الدولية المتقدمة في جامعة جون هوبكنز الأميركية، وسلامى خليل، الباحثة في الكلية نفسها، إلى أن إندونيسيا تُعد من الخيارات القائدية للولايات المتحدة من أجل تأمين إمدادات موثوقة من المعادن الأساسية ومكونات بطاريات السيارات الكهربائية.

إندونيسيا.. أكبر احتياطي من النيكل

وذكرت المحللتان أن إندونيسيا تمتلك أكبر احتياطات من النيكل في العالم، وازدادت إنتاجها في السنوات الأخيرة، وتحولت أيضًا من دولة مصدرة للنيكل الخام إلى مركز رئيسي للمعالجة والتصنيع.

في 2022، فرضت السلطة التنفيذية حظرًا على تصدير النيكل الخام غير المعالج، مما أجبر المستثمرين الأجانب على إنشاء مصاهر ومرافق معالجة في إندونيسيا.

وقد أثمرت سياسة إندونيسيا للاستفادة من احتياطيات النيكل عن نتائج مذهلة، حيث تضاعفت عائدات صادرات النيكل أكثر من 10 مرات خلال عقد من الزمان، لتصل إلى 30 مليار دولار عام 2022، ويُعزى جزء كبير من هذا النمو إلى صادرات المنتجات ذات القيمة المضافة مثل النيكل الحديدي، وحديد النيكل الخام، والفولاذ المقاوم للصدأ بدلاً من الخام.

على سبيل المثال، زادت قيمة صادرات النيكل الإندونيسي المستخدم في الفولاذ المقاوم للصدأ إلى 11.9 مليار دولار في عام 2022. ولفتت إيف واربورتون، الباحثة في التغيرات السياسية والاجتماعية، إلى ظهور آفاق استخراجية جديدة في إندونيسيا بسرعة مدهشة، إضافة إلى مراكز صناعية.

مع ذلك، شهدت سلاسل توريد بطاريات السيارات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية في إندونيسيا تأخرًا مقارنة بعصر الفولاذ المقاوم للصدأ، وحتى وقت قريب، كانت صناعة النيكل في إندونيسيا تستهدف إنتاج النيكل “الفئة الثانية” المُستخدم في صناعة الصلب، وليس مركبات النيكل عالية النقاء “الفئة الأولى” الضرورية للبطاريات.

<pنظرًا لذلك، انخفضت صادرات إندونيسيا من منتجات النيكل المتعلقة بالبطاريات في السنوات الأولى من حظر التصدير، من حوالي 307 ملايين دولار في عام 2014 إلى 196 مليون دولار في عام 2022، مما يعكس نقص القدرة التصنيعية اللازمة لإنتاج مواد مناسبة للبطاريات، وفقًا للمحللتين.

خطة إندونيسية

لمعالجة هذه القضية، وضعت السلطة التنفيذية الإندونيسية خطة لتصبح واحدة من أكبر ثلاث دول منتجة لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم بحلول عام 2027، مع توقعات بقدرة تبلغ 140 غيغاوات/ساعة بحلول عام 2030. وقدمت السلطة التنفيذية حوافز مغرية، مثل إعفاءات ضريبية تصل إلى 20 عامًا للمشروعات الكبرى، لجذب المستثمرين إلى هذا القطاع.

تصدّرت الشركات الصينية استثماراتها في قطاع المعادن الأساسية بإندونيسيا، تلتها شركات كورية جنوبية ويابانية. وبحلول عام 2021، أطلقت إندونيسيا فلسفة “الاستخلاص الحمضي العالي الضغط (HPAL)؛ مما ساهم في سد فجوة حيوية في سلسلة التوريد عبر إنتاج مواد كيميائية من النيكل يمكن استخدامها في البطاريات. بحلول عام 2023، تم كشف الستار عن ستة مشاريع لاستخراج الحمض العالي الضغط في إندونيسيا.

هذا يعني أن إندونيسيا أصبحت قادرة على توفير ليس فقط الخام، بل المواد المكررة اللازمة لإنتاج أقطاب الكاثود في بطاريات الليثيوم. مما رسّخ مكانتها كمزود شامل لكل عناصر سلسلة الإمداد من المناجم إلى المواد الكيميائية المستخرجة، وهي جزء يمثل التحدي الأكبر في سلسلة التوريد التي تحتاجها الولايات المتحدة والدول الغربية لتأمين احتياجاتها بعيدا عن الإنتاج الصيني والروسي، وفق المحللتين.

إلا أن المشكلة تكمن في أن هذا التطور الصناعي في إندونيسيا حاصل دون مشاركة أمريكية تذكر، رغم أن إنتاج هذا القطاع من النيكل والكوبالت يتم استخدامه في سيارات تسلا وغيرها من السيارات الكهربائية الأمريكية.

عنصر حيوي

في الوقت نفسه، يعد النيكل ضروريًا ليس فقط في صناعة البطاريات عالية الكثافة المطلوبة لزيادة مدى السيارات الكهربائية، بل أيضًا لتقليل الاعتماد على الكوبالت الذي يصعب الحصول عليه، وزيادة تكلفته.

من وجهة نظر أميركية، فإن قطاع النيكل في إندونيسيا يمثل قيمة استراتيجية حيوية لبناء سلاسل توريد بطاريات أكثر مرونة وتنويعًا. واستغلال الموارد الإندونيسية يتيح تلبية الطلب المتزايد على النيكل في السيارات الكهربائية، ويقلل من الاعتماد على الصين، التي تهيمن على ما يصل إلى 90% من سلسلة توريد بطاريات الليثيوم المؤين العالمية حاليًا.

لذا، فإن الشراكة مع إندونيسيا تتيح للولايات المتحدة تقليل الفارق الهائل مع الصين في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية. ففي حين وصل إنتاج الصين من هذه البطاريات عام 2023 إلى حوالي 480 غيغاوات/ساعة، لم تنتج الولايات المتحدة سوى 58 غيغاوات/ساعة، وفقًا لرؤية المحللتين.

وفي الوقت نفسه، تتحول إندونيسيا إلى مركز شامل لسلسلة توريد السيارات الكهربائية في منطقة المحيطين الهندي والهادي. وإذا استمرت الولايات المتحدة في تجاهل هذا الأمر، فلن يكون لها تأثير يُذكر على المعايير أو التسعير أو تدفقات الإمدادات القادمة من واحدة من أهم مراكز هذه الإمدادات في العالم.

ومع ذلك، تواجه إندونيسيا تحديًا كبيرًا يتمثل في اعتماد صناعة معالجة النيكل الخام على الكهرباء المولدة من الفحم مما يجعلها صناعة ملوثة للبيئة، ووفقًا للتقديرات؛ فإن إنتاج كل طن من النيكل المعالج ينبعث منه حوالي 58.6 طن من ثاني أكسيد الكربون.

ضعف متزايد

تضع هذه الحقيقة ضغوطًا متزايدة على صناعة النيكل العالمية، حيث يتزايد اهتمام مشتري المعادن بالاستدامة، وفي الوقت نفسه تمثل فرصة للولايات المتحدة لمساعدة إندونيسيا في تطوير إنتاج “النيكل الأخضر” باستخدام بدائل لأفران الصهر، ودمج مصادر الطاقة المتجددة أو منخفضة الكربون، والاستفادة من تقنية احتجاز الكربون، حسب المحللتين.

وهناك أسباب وجيهة تُشير إلى ارتفاع الطلب على “الفولاذ الأخضر” وغيره من المواد منخفضة الكربون المستخدمة في البطاريات، حيث ستتطلب الأسواق الأوروبية واليابانية تلك المواد بشكل متزايد للامتثال للوائح التصدير.

وأخيرًا، تؤكد آنا بورغيل وسلمى خليل من خلال تحليلهما أن إندونيسيا ليست مجرد فرصة استثمارية للشركات الأميركية ذات الطموحات العالمية أو الراغبة في التحرر من الهيمنة الصينية على التقنية النظيفة، بل هي واحدة من الجبهات القليلة المتبقية عالميًا التي لا يزال بالإمكان تحقيق مكاسب استراتيجية فيها.