قصة فقدان البيانات الأخيرة التي تعرضت لها شركة توصيل البقالة الهندية “كيرانا برو” تحتوي على العديد من الثغرات، حيث لا يزال غير واضح ما إذا كانت الحادثة نتيجة اختراق داخلي أو قرصنة خارجية.

في الأسبوع الماضي، اكتشفت الشركة التي تتخذ من بنغالور مقراً لها أنها لا تستطيع الوصول إلى خوادمها الخلفية وأن جميع بياناتها، بما في ذلك كود التطبيق، تم حذفه من “GitHub”. وألقت الشركة يوم الجمعة اللوم على موظف سابق في هذا الاختراق. ومع ذلك، اعترف المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي “دييبك رافيندران” في مقابلة أنه لم يتم إلغاء تنشيط حساب الموظف بعد مغادرته الشركة ولا يمكن استبعاد إمكانية استخدام حسابه بشكل ضار لاحقاً.

“إذا تعمقنا أكثر، يجب علينا إجراء تحقيق جنائي حقيقي. سوف نتحدث عن هذا مع مجلس إدارتنا، والمستثمرين، وسنحصل على رأي رسمي في هذا أيضاً مع مستشارينا القانونيين،” قال رافيندران لموقع “TechCrunch”.

في وقت سابق يوم الجمعة، زعم رافيندران في منشور على منصة “X” أن الحادثة التي أثرت على بياناته كانت اختراقاً داخلياً.

“بعد تحقيق دقيق، نستنتج أن هذا لم يكن اختراقاً. لم يقم أي طرف خارجي باختراق أنظمة الطلب أو الدفع لدينا، أو استغلال نقاط الضعف، أو تجاوز بروتوكولات الأمان،” كتب.

شارك المؤسس المشارك أيضاً لقطة شاشة لملف شخصي على LinkedIn لأحد الموظفين السابقين في كيرانا برو يوم الخميس على “X”، زاعماً أنهم حذفوا كود الشركة. (لا يشارك “TechCrunch” رابط المنشور، حيث لم تقدم الشركة بعد دليلاً ملموساً يدعم موقفها.)

“[ت] كانت هذه اختراقاً داخلياً للبيانات. بالتحديد، كانت نتيجة إجراءات اتخذها موظف داخلي موثوق به كان لديه وصول شرعي إلى أنظمتنا،” كتب المؤسس المشارك في منشوره يوم الجمعة. “هذا الشخص حذف عن عمد سجلات الخادم الهامة أثناء اختبارها و/أو تعديلها، وهو إجراء يتعارض مباشرة مع سياساتنا ومبادئنا والثقة التي نضعها في فريقنا.”

عندما سأل “TechCrunch” إذا كان بإمكان كيرانا برو استبعاد احتمال دخول طرف ثالث بشكل ضار إلى حساب الموظف السابق، لم يستطع رافيندران فعل ذلك.

“علينا إجراء فحص جنائي كامل على الشركة. يجب علينا القيام بمسح كامل لعناوين IP. يجب أن ننظر إلى مكان حدوث التتبع. يجب أن نتفقد أجهزة الكمبيوتر، والـ MacBooks، وأي شيء مستخدم. يجب إتمام كل شيء. ثم يجب علينا إنفاق المال … لذلك، هذا هو السبب في أننا قررنا عدم القيام بذلك،” قال ل”TechCrunch”.

ثم ما هي أساس الاتهام الذي وجهه رافيندران؟ كانت ردّاً من “GitHub”، نسخة منه شاركها مع “TechCrunch”.

تضمن الرد اسم مستخدم، قال رافيندران إنه مرتبط بالموظف السابق.

“كل ما لدينا هو الرسائل الإلكترونية التي حصلنا عليها من “GitHub”، والتي تشير إلى أن [اسم المستخدم الخاص بالموظف السابق] هو الفرد الذي حذف الحساب. لم نقم بإجراء التحقيقات بشكل أكبر،” قال رافيندران لموقع “TechCrunch”.

لم يتم إنهاء حساب الموظف السابق

أُسست كيرانا برو في أواخر عام 2024، وتعمل كتطبيق مشتري على شبكة الحكومة الهندية المفتوحة للتجارة الرقمية. يسمح التطبيق لأكثر من 55,000 عميل في 50 مدينة بشراء البقالة من المتاجر المحلية والسوبر ماركت القريبة باستخدام واجهته الصوتية. كما يدعم الشركة مدخلات اللغة المحلية، بما في ذلك الإنجليزية والهندية والملايوية والتاميلية.

ذكر رافيندران أنهم قرروا الإشارة إلى الموظف السابق بناءً على “نظام قواعد الشركة”، حيث يدعون أن الموظف السابق حذف البيانات بعد إنهاء خدماته بشكل مفاجئ.

ومع ذلك، قالت الشركة إنها غير مدركة ما إذا كانت هناك حماية كافية على أجهزة الموظف السابق، مثل المصادقة متعددة العوامل، لتقييد الوصول الضار من طرف ثالث، مثل البرمجيات الضارة.

أكدت الشركة أنها لم تقم بإلغاء وصول الموظف إلى بياناتها وحساب “GitHub” بعد مغادرته.

“لم يتم التعامل بشكل صحيح مع إنهاء خدمات الموظف لأنه لم يكن هناك قسم الموارد البشرية بدوام كامل،” أكد “ساوراف كومار”، المدير الفني لكيرانا برو، لـ “TechCrunch”.

الشركة تستعيد حساب AWS وبيانات GitHub

بجانب الكود المحفوظ في “GitHub”، فقدت كيرانا برو أيضاً الوصول إلى حسابها في خدمات ويب أمازون (AWS)، الذي تضمن بيانات عملائها وتفاصيل معاملاتهن.

قال رافيندران لـ “TechCrunch” إن بيانات “GitHub” قد تم استعادتها بعد الحصول على نسخة احتياطية من أحد موظفيهم. كما استعادت الشركة الوصول إلى حساب AWS الخاص بها مع بيانات عملائها.

قال كل من المؤسس المشارك والمدير الفني إن حساب AWS كان محمياً بواسطة المصادقة متعددة العوامل، لكن لم يستطع أي منهما تحديد كيفية الوصول إلى الحساب، حيث لم يكن لدى أي شخص آخر وصول فعلي إلى هاتف رافيندران، الذي ينشئ رمز المصادقة متعددة العوامل.

ومع ذلك، زعم رافيندران أن بيانات العملاء المخزنة في سحاب AWS ظلت سليمة ولم يتم الوصول إليها من قبل أي طرف ثالث، ولم يتم تنزيلها من قبل الموظف السابق الذي تم الإشارة إليه.

“لأن إذا كان هذا هو الحال، سأحصل على إشعار بذلك عبر البريد الإلكتروني أو أي شيء [كذا]،” قال.

مع ذلك، صرح رافيندران بأن الشركة لديها دليل كافٍ لتقديم شكوى رسمية للشرطة، لكن قال إن التحقيق مستمر.

كما أكدت الشركة أنها لم تدفع بالكامل لموظفيها الحاليين، أكد مؤسس الشركة، مباشرة بعد أن جمعت الشركة جولة seed بقيمة 100 مليون روبية هندية (حوالي 1.2 مليون دولار)، والتي قال رافيندران إنها لم يتم تحويلها بالكامل بعد.

تحتسب هذه الشركة “بلوم فينتشرز”، و”أنبوب منفصل فينتشرز”، و”تيربواستارت” من بين مستثمريها المؤسسيين، بالإضافة إلى الحاصلة على الميدالية الأولمبية “بي. في. سنغو” والمدير الإداري لمجموعة بوسطن الاستشارية “فيكاس تانيجا” من بين مستثمريها الملائكيين. ويعمل لديها 15 موظفًا في بنغالور وكيرلا.

الواقع القاسي لقطاع الذكاء الاصطناعي هو أنه يهيمن عليه مجموعة مختارة من الشركات الكبيرة الممولة بشكل جيد. لا يعني ذلك أن الشركات الجديدة لا يمكنها التقدم، ولكن يجعل الأمر أصعب بكثير بالنسبة لها. 

في جلسات TechCrunch: الذكاء الاصطناعي، استكشف المؤسس المشارك لشركة Odyssey أوليفر كاميرون، ومديرة العمليات في Linear كريستينا كوردوفا، وشريكة NEA آن بوردتسكي استراتيجياتهم المثبتة لتحقيق النجاح أثناء صدهم لخصوم قويين، في محادثة أدارتها المحرر في قسم الذكاء الاصطناعي كايل ويجرز في جلسات TC: الذكاء الاصطناعي. 

في هذا الحدث الخاص بجلسات TechCrunch: AI، تشارك Oracle ملخصًا عن كيفية تمكين MySQL HeatWave لك في بناء حلول تعتمد على الذكاء الاصطناعي في مجالات مثل الإنتاجية الشخصية، وأتمتة سير العمل للامتثال، والخدمة، أو الدعم، وزيادة الكفاءة في الرعاية الصحية، وغيرها.

من خلال الاستفادة من متجر المتجهات المدمج في HeatWave، ونماذج اللغة الكبيرة داخل قاعدة البيانات، وقدرات التعلم الآلي داخل قاعدة البيانات، ومعمارية المعالجة المتوازية الضخمة، يمكن للفرق تطوير تطبيقات GenAI أغنى تتضمن بيانات حقيقية، وتخصيص متقدم، وتقنيات إنشاء معززة باسترجاع معقد دون الحاجة إلى قواعد بيانات متخصصة منفصلة أو عمليات ETL معقدة.

تبسط هذه الطريقة مجموعة تطوير GenAI، وتسرع من زمن الوصول إلى السوق، وتسمح للشركات الناشئة والمطورين بالتركيز على الابتكار بدلاً من إدارة البنية التحتية، مما يمكّن في النهاية من إنشاء حلول GenAI أكثر قوة واستجابة وقابلة للتوسع.

وللاطلاع على بقية برامج جلسات: AI، تحقق من قائمة التشغيل لدينا هنا.

خلال حدث “هل تعتقد أنك تستطيع أن تقدم؟” في جلسات TechCrunch: الذكاء الاصطناعي، حصلت ثلاث شركات ذكاء اصطناعي — Fluix AI و Clicka و Narada AI — على أربع دقائق لكل منها لإ impress القضاة من Initiate Ventures و Felicis و Recursive Ventures.

قدمت كل شركة قضيتها لمنتجاتها ومنصاتها وحلولها وقدرات القيادة الخاصة بها لرؤية رؤيتها حتى النهاية.

Fluix AI

Narada AI

Clicka

في المشهد السريع التطور للذكاء الاصطناعي، يمكن للشركات الناشئة أن تكسب ميزة تنافسية من خلال التعاون عن كثب مع مقدمي النموذج. انضم إلى هاو سانغ من فريق الشركات الناشئة في OpenAI حيث يوضح موارد OpenAI للشركات الناشئة، من الإرشادات الفنية إلى الوصول المتقدم للنماذج، في مناقشة من جلسات TechCrunch: AI. اكتشف كيف يساعد رد الفعل من الشركات الناشئة في تشكيل خارطة طريق OpenAI، مما يضمن تطور منتجاتهم لتلبية احتياجاتك.

ويمكنك الاطلاع على بقية برنامج جلساتنا: AI هنا.

لعبت LoveFrom، الشركة الإبداعية التي أسسها المصمم الرئيسي السابق في أبل، جوني إيف، دورًا في تطوير أول دراجة كهربائية لشركة ريفيان، وفقًا لعدة مصادر تحدثت إلى TechCrunch.

على مدار حوالي 18 شهرًا، عمل عدد قليل من موظفي LoveFrom جنبًا إلى جنب مع فريق تصميم ريفيان والمهندسين ضمن برنامج سري يقوده كريس يو، المدير السابق للمنتجات والتكنولوجيا في شركة Specialized. انتهى عمل LoveFrom على مشروع التنقل الصغير في خريف 2024، وفقًا للمصادر.

رفضت LoveFrom وريفيان التعليق.

توسع برنامج ريفيان السري، الذي نما في النهاية إلى فريق مكون من حوالي 70 شخصًا من أبل وجوجل وSpecialized وتسلا وREI Co-Op، ليخرج في وقت سابق من هذا العام باسم جديد و105 مليون دولار من التمويل من Eclipse Ventures.

ستارت أب التنقل الصغير، الذي يسمى Also، لم يظهر بعد تصميمات مركبته الأولى. في مقابلات مع TechCrunch، كان مؤسس ريفيان والمدير التنفيذي RJ Scaringe (الذي هو في مجلس إدارة Also) ويو خجولين بشأن شكل أول مركبة للشركة الجديدة.

“يوجد مقعد، ويوجد عجلتان، وهناك شاشة، وهناك بعض الكمبيوترات وبطارية،” قال Scaringe في مارس. كما قال إنها ستكون “مثل الدراجة”، وهو وصف تم تأكيده من قبل المصادر.

لكن كل من Scaringe وYu تحدثا عن رؤية أكبر بكثير لـ Also، حيث يمكن نظريًا مواجهة أي شكل من أشكال التنقل الصغير المتخيلة. من المفترض أن تكشف الشركة الجديدة عن تصميماتها الأولى في حدث لاحق من هذا العام. ورفض متحدث باسم Also التعليق حول دراجتها أو أي ارتباط بـ LoveFrom.

عندما يتم الكشف عن “الدراجة” الكهربائية، من المحتمل أن تكون بصمات إيف موجودة فيه بالكامل.

يُعرف إيف بشكل أفضل كونه القوة التصميمية وراء iPhone والعديد من المنتجات الأخرى في أبل، وأحدث أعماله مع سام التمان وOpenAI. لكن تعاونه مع ريفيان ليس هو الأول له في صناعة النقل.

أعلنت الشركة الأم لفيراري في عام 2021 أن شركة إيف ستساعد في تطوير المركبات من الجيل القادم لمصنع السيارات الإيطالي الفاخر. وكان إيف أيضًا متورطًا في مشروع السيارة السري لأبل. وذكر أنه كان من الداعين الرئيسيين لتركيز مشروع السيارة طويل الأمد لشركة أبل حول الاستقلالية، بينما دفع آخرون داخل الشركة نحو سيارة كهربائية تقليدية أكثر. تخلت أبل عن ذلك المشروع في أوائل العام الماضي.

قالت مصادر لـ TechCrunch إن LoveFrom التابعة لإيف عملت كمستشار لريفيان في الماضي، بما في ذلك نظام الترفيه المعاد تصميمه للشركة وتجارة التجزئة، من بين مجالات أخرى، وفقًا لموظفين سابقين مطلعين على العلاقة. لكن مشاركتها في ما سيصبح Also كانت جهدًا أكثر هيكلية وتفانيًا، وفقًا لمصدر آخر على دراية بالعلاقة.

بدأ برنامج السكンクوركس في التشكيل في أوائل عام 2022 مع توجيه لاستكشاف ما إذا كانت تقنية EV الخاصة بريفيان يمكن تكثيفها في شيء أصغر وأكثر معقولية من الميني فانات والشاحنات وSUVs الكهربائية الخاصة بها.

في البداية، عمل الفريق الصغير مع مصممي ريفيان لتطوير منتج يمكن أن يتوافق مع أنواع مختلفة من المركبات. كانت إحدى التحديات التصميمية الرئيسية هي كيفية جعل المنتج الشبيه بالدراجة قابلًا للتعديل مع الحفاظ على الجمالية المرتفعة التي عُرفت بها ريفيان.

بحلول الوقت الذي انضمت فيه LoveFrom إلى المشروع في أوائل عام 2023، كانت الكثير من الأعمال قد اكتملت، وفقًا للمصادر التي ذكرت أنها ساعدت في تحسين النماذج الأولية.

وصف العلاقة بأنها “تعاون وثيق جدًا” بين فريق السكンクوركس وموظفي LoveFrom والمصممين الصناعيين القائمين في مقر ريفيان في إرفاين. نظر هذا الفريق في كل شيء، بما في ذلك واجهة المستخدم وتجربة المستخدم للدراجة.

كان فريق التصميم الصناعي في LoveFrom، الذي لديه الكثير من الخبرة في التعبئة المدروسة والذكية، متورطًا بشكل خاص، وفقًا لأحد المصادر، الذي أشار إلى أن الفريق جلب منظورًا متعددة التخصصات ودوليًا إلى المشروع.