عُقدت جلسات بؤرية يوم الثلاثاء، 24 يونيو 2025م، في سيئون، وذلك لمناقشة تحديات إدارة النفايات والفرص والحلول الممكنة، بمشاركة مجموعة من المواطنون ومنظمات المواطنون المدني والجهات المعنية والإعلام والناشطين. تم تنفيذ هذه الفعاليات بواسطة شبكة المساءلة المواطنونية بالتعاون مع مؤسسة بن حبريش للتنمية BHF، كجزء من مشروع تكامل بالشراكة مع مؤسسة رنين! اليمن وسيفرورلد، بتمويل من الاتحاد الأوروبي.

في افتتاح الجلسة البؤرية الأولى، رحب منسق مشروع تكامل في مؤسسة بن حبريش للتنمية BHF، الأستاذ خليل بن منيف، بالحضور. ولفت إلى أن هذه الجلسات تأتي ضمن مشروع تعزيز دور اللجان المواطنونية في معالجة مشكلات النفايات الصلبة في محافظتي تعز وحضرموت، بهدف تمكين المواطنون من إدارة النفايات بشكل فعال. كما تم تشكيل لجنة مجتمعية في سيئون لدراسة سبل إدارة النفايات، موضحًا أن الهدف من هذه الجلسات هو الوصول إلى وثيقة تتضمن الحلول الممكنة لمعالجة مشكلة النفايات، والحد من انتشارها، والاستفادة من المواد القابلة للتطوير، بالإضافة إلى تشجيع المواطنون على تقليل المخاطر الناجمة عن النفايات الصلبة على الصعيد المحلي.

اشتملت الجلسات البؤرية على نقاشات وحوارات أدارها الميسر الأستاذ محمد عبيد، حيث تم تناول أربعة محاور رئيسية: (تشخيص الواقع الحالي لإدارة النفايات، الإدارة والتكامل المؤسسي، الفرص والحلول الممكنة، والتوصيات، والإطار التنظيمي التشاركي).

وبعد مناقشات معمقة حول مختلف المحاور التي تم تناولها، تم الخروج بعدد من التوصيات والمقترحات الرامية إلى تحسين إدارة النفايات.

خلال أقل من أسبوع، تطوّر اقتراح لإنشاء مركز لاحتجاز المهاجرين على مهبط طائرات في متنزه إيفرغلاديس الوطني بولاية فلوريدا الأميركية من فكرة مثيرة للجدل إلى واقع ملموس، بعد أن حصل على موافقة السلطة التنفيذية الفيدرالية.

وتنبع أهمية هذا المركز، وفقًا لموقع أكسيوس الإخباري الأميركي، من تأثيره الدائم على البيئة المحلية، التي تعتبر منطقة محمية حيوية لنظام فلوريدا البيئي.

وكشفت صحيفة ميامي هيرالد أن تكلفة المشروع ستبلغ حوالي 450 مليون دولار سنويًا. وقد وصفه موقع أكسيوس بأنه أحدث مثال لتضامن قيادات فلوريدا مع القائد دونالد ترامب في حملته ضد الهجرة.

في يوم الاثنين الماضي، تم رصد شاحنات وهي تنقل دورات مياه متنقلة ومولدات كهربائية إلى الموقع المملوك لمقاطعة ميامي ديد، حسب تقرير أكسيوس استنادًا إلى صحيفة ميامي هيرالد.

كما أفادت وزيرة الاستقرار الداخلي كريستي نويم للعديد من وسائل الإعلام بأن السلطة التنفيذية الفيدرالية ستقوم بتمويل خطة الولاية لبناء المركز الذي يُطلق عليه المسؤولون اسم “تمساح الكاتراز”.

ونقلت سومر بروغال، مراسلة أكسيوس، عن المدعي السنة في فلوريدا جيمس أوثماير قوله إن المنشأة الجديدة ستستوعب 5 آلاف سرير بحلول الإسبوع الأول من يوليو/تموز المقبل.

يمنح قانون فلوريدا حاكم الولاية الحق في الاستيلاء على الممتلكات الخاصة للاستخدام السنة في حالات استثنائية.

معارضة السكان

لكن بناء المنشأة واجه معارضة من بعض السكان في فلوريدا، حيث تجمع المئات منهم يوم الأحد الماضي للاحتجاج على الخطة، ودعوا الجماهير لإبلاغ حاكم الولاية رون ديسانتيس برفضهم للمشروع.

وحسب موقع أكسيوس، أرسلت دانييلا ليفين كافا، عمدة مقاطعة ميامي ديد، رسالة يوم الاثنين الماضي إلى مسؤولي الولاية تؤكد فيها على ضرورة توفير معلومات إضافية عن الضوابط البيئية قبل متابعة التنفيذ، نظرًا لتداعياته المحتملة على البيئة.

بروغال: كان مهبط الطائرات في إيفرغلاديس مُخططًا لأن يصبح أكبر مطار في العالم، إذ تزيد مساحته عن 5 أضعاف مساحة مطار جون كينيدي الدولي

وأفادت بروغال في تقريرها أن مهبط الطائرات في إيفرغلاديس كان من المخطط أن يصبح أكبر مطار في العالم، حيث تزيد مساحته عن 5 أضعاف مساحة مطار جون كينيدي الدولي. ولكن دعاة الحفاظ على البيئة أفشلوا هذا المخطط استنادًا إلى دراسة أنذرت من تداعياتها الكارثية على النظام الحاكم البيئي.

كما لفتت إلى أن منظمات الحفاظ على البيئة -بما في ذلك أصدقاء إيفرغلاديس- تعارض عمليات التعدين وإزالة الصخور على أكثر من 8 آلاف فدان جنوب بحيرة أوكيشوبي في المنطقة.

وانتقدت إيف سامبلز، المديرة التنفيذية لجماعة أصدقاء إيفرغلاديس، الخطة واعتبرتها “اعتداءً على بيئتنا”. وأوضحت في تصريح لأكسيوس أن هذه “الأفكار المتكررة تُظهر حقًا أن حاكم الولاية وإدارته غير مدركين لتطلعات سكان فلوريدا الحالية بشأن حماية مساحاتنا الخضراء وإيفرغلاديس”.

أظهرت لقطات بثّتها قناة محلية تابعة لشبكة “إن بي سي” (NBC) بدء أعمال البناء في الموقع، الذي سيشمل خيامًا كبيرة لإيواء المهاجرين ومقطورات للموظفين. ونوّه مسؤول في فلوريدا الإسبوع الماضي أن المنشأة ستكون ذات إجراءات أمنية محدودة بسبب الحواجز الطبيعية التي توفرها مراعي المستنقعات المحيطة بها.

أرسلت مليشيا الحوثي اليمنية تعزيزات عسكرية إلى مشارف مدينة مأرب، في إطار استعداداتها لإشعال النزاع من جديد في واحدة من أهم معاقل السلطة التنفيذية الشرعية.

وذكرت مصادر ميدانية أن الجماعة الحوثية قامت، خلال الأيام الماضية، بإرسال العديد من الأطقم والآليات العسكرية، التي تحمل عشرات المقاتلين، إلى أطراف مدينة مأرب.

وأفادت المصادر بأن التحركات المريبة للجماعة تأتي ضمن تحضيراتها لشن هجمات على قوات القوات المسلحة الموجودة في مختلف الجبهات بمأرب.

وكانت الجماعة الحوثية قد فشلت في اقتحام مدينة مأرب عام 2021، وتكبدت خسائر فادحة تصل إلى عشرات الآلاف من مقاتليها، في معركة تهدف للسيطرة على المحافظة النفطية.

صرحت جمعية التكريم لتعليم القرآن الكريم عن انطلاق مشروع جامع بر الوالدين الخامس وأوقافه تحت شعار (مشروع كل الناس)، حيث يتضمن هدم وإعادة بناء جامع الأوابين الكائن في حي المحط بمدينة الشحر.

وقد بدأت الجمعية بالفعل في تجهيز الموقع من أجل بناء دورات مياه ومصلّى مؤقت، تمهيدًا للبدء في عملية الهدم والبناء قريبًا بإذن الله.

ونوّه الشيخ علي بن سالم باحمادي – رئيس الجمعية – أن مشروع مساجد برّ الوالدين يعكس جهود الجمعية في تعزيز قيمة برّ الوالدين في المواطنون، وتحويلها إلى مشاريع فعلية تعود بالنفع على المواطنون، وتكون صدقة جارية للأبناء ووالديهم في الدنيا والآخرة.

ولفت إلى أن اختيار موقع المشروع قد تم بعناية لتلبية احتياجات المنطقة، ووجه دعوة لكل أهل الخير والإحسان للمساهمة والتبرع بما يستطيعون لدعم هذا المشروع المبارك.

طرق التبرع:

عبر حساب الجامع لدى صرافة العمقي: 254023030

أو من خلال زيارة مقر الجمعية بالمكلا

أو بالتواصل عبر الأرقام التالية:

777354653 – 771536443 – 770817119 – 770804797

ساهم في بناء بيت من بيوت الله… ليكون لك وللوالدين صدقة جارية وأجرًا لا ينقطع بإذن الله.

وقعت METSO اتفاقية مدتها ثلاث سنوات لتزويد الخطوط المعدنية لحلول Chute لـ BHP ، وتحديداً لعملياتها في خام الحديد الغربي في أستراليا (WAIO).

لم يتم الكشف عن قيمة الاتفاقية.

سيشهد هذا العقد أن يوفر Metso مجموعة من حلول البطانة ، بما في ذلك بطانات ملابس Xalloy المعدنية والملابس.

تقدم الشركة مجموعة شاملة من حلول البطانة الواقية المصممة لتلبية متطلبات العملاء الصعبة.

يتم التعرف على حلول بطانة Metso لقدرتها على تقليل وقت التوقف مع زيادة الإنتاجية والإنتاجية إلى الحد الأقصى.

وقال توبياس كرول ، مدير حلول Metso Chute و Conveyor: “نحن نركز بشدة على تقديم كفاءة وإنتاجية بشكل عام أفضل لعمليات عملائنا. من خلال عرضنا الواسع في تصميمات بطانة Chute ، مدعومة بعقود من الخبرة والابتكار ، يمكننا تقديم المزيد من الوقت والصيانة الأكثر أمانًا وأسرع لعملائنا.”

“يعزز هذا العقد موقف Metso كمزود حلول موثوق به في صناعة التعدين.”

يتمتع Metso بتاريخ قوي في توفير حلول بطانة ملابس مزدوجة مصممة لتطبيقات التعدين المتنوعة ، وتحديد أولويات السلامة والأداء وطول العمر.

على سبيل المثال ، يتم إنتاج بطانات Wear Xalloy باستخدام تقنية اللحام المتقدمة لربط مواد قائمة على كروم كروم كروم عالي ما إلى لوحة دعم من الصلب الطري.

بالإضافة إلى حلولها المخصصة ، تتمتع Metso بوجود تصنيع قوي في أستراليا ، والذي يتضمن عمليات مسبك متقدمة وإنتاج متخصص للمواد المطاطية والبولي.

علاوة على ذلك ، لدى الشركة شبكة كبيرة من مراكز الخدمات في جميع أنحاء أستراليا.

في شهر مارس ، أطلقت Metso محل Cu Pox Complying ، وهي عملية هيدروميتالي جراحية مصممة لتحسين كفاءة ترشيح كبريتيد النحاس وتعزيز الاستدامة البيئية.

يتناول حل Cu Pox Coaching أيضًا التحديات المرتبطة بتغيير التراكيب الخام واستنفاد الرواسب المعدنية.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

أنقرة- في الإسبوع الماضي، وقّع الصومال اتفاقًا استراتيجيًا مع شركة أوياك التركية لإعادة هيكلة قطاع الصيد البحري في الدولة الأفريقية، وتحويل موارده البحرية غير المستغلة إلى مصدر اقتصادي، مما يعزز النفوذ التركي في القارة السمراء من خلال أدوات المالية الأزرق.

المالية الأزرق (Blue Economy) هو مفهوم اقتصادي يركز على الاستخدام المستدام للمحيطات والبحار والموارد المائية بشكل عام لتحقيق النمو الماليةي، وتحسين سبل العيش، وتوفير فرص العمل، مع الحفاظ على صحة النظم البيئية البحرية والساحلية. يهدف هذا الاتفاق إلى إعادة هيكلة قطاع الصيد البحري في الصومال وتحويل موارده البحرية غير المستغلة إلى مصدر اقتصادي.

يتيح هذا التعاون فتح آفاق جديدة لتوظيف الخبرة التركية في مجالات البنية التحتية البحرية وتقنيات الاستزراع السمكي، في ظل التزايد الكبير في التنافس الدولي على الموارد الطبيعية في سواحل القرن الأفريقي.

تفاصيل الاتفاق

يغطي الاتفاق استثمارات شاملة في تطوير البنية التحتية البحرية، تتضمن تحديث الموانئ، وإنشاء محطات تبريد حديثة، وتعزيز القدرات اللوجستية، ما يسهم في زيادة كفاءة سلاسل الإمداد وجاهزية القطاع للاندماج في الأسواق الدولية، كما ذكرته وكالة الأنباء الصومالية.

يشمل الاتفاق أيضًا إدخال تقنيات صيد متطورة وتدريب الكوادر المحلية لزيادة الطاقة الإنتاجية من الأسماك، وتحسين جودتها وفق أعلى معايير التصدير، مما يسهم في تحقيق الاستقرار الغذائي من جهة، وتوليد صادرات بحرية كمصدر أساسي للعملة الصعبة من جهة أخرى.

يمثل الجانب الصناعي محورًا أساسيًا في هذه الشراكة، حيث تخطط أنقرة لإنشاء معامل تجهيز وتصنيع متخصصة في معالجة وتعليب المنتجات البحرية، مما سيضاعف القيمة المضافة للمنتج النهائي ويتيح آلاف فرص العمل، خاصة في أوساط الفئة الناشئة الصومالي الباحث عن لاختلال الاستقرار الماليةي.

من الناحية البيئية، وضعت الاتفاقية مكافحة الصيد الجائر وغير القانوني في صلب أولوياتها، من خلال تعزيز أنظمة الرقابة البحرية وتطوير نظم التتبع والمراقبة بالتعاون مع شركاء دوليين، مما يضمن استدامة المخزون السمكي وحماية الثروة البحرية من الاستنزاف.

ووفقًا لوزارة الثروة السمكية الصومالية، فإن الاتفاق يمثل “عصرًا جديدًا” في إدارة موارد الصيد البحري في البلاد، ويؤسس لمرحلة من التنمية الزرقاء المستدامة التي تُعزز مكانة الصومال في خريطة المالية الأزرق في أفريقيا، في وقت تسعى فيه أنقرة لتقوية نفوذها الماليةي والجيوسياسي في إحدى أكثر المناطق حساسية واستراتيجية في القرن الأفريقي.

استراتيجية توسع

يلعب المالية الأزرق دورًا مركزيًا في الرؤية التنموية المستدامة التي تسعى تركيا لتحقيقها، باعتباره أحد أبرز مصادر دعم النمو وتنويع دخلها الوطني.

بفضل سواحلها الممتدة على طول حوالي 8600 كيلومتر عبر البحر المتوسط وبحر إيجة والبحر الأسود، واحتوائها على 28 مدينة ساحلية يسكنها نحو 47 مليون نسمة، تمتلك تركيا قاعدة طبيعية قوية تتيح لها توسيع أنشطتها الماليةية البحرية، تحت مسمى المالية الأزرق عالميًا.

تُظهر الدراسات البيئية والماليةية أن حجم الأنشطة البحرية العالمية يتجاوز 1.5 تريليون دولار سنويًا، مما يدفع أنقرة لتعزيز وجودها في هذا القطاع من خلال “خطة 2053 للتنمية المستدامة في المالية الأزرق”، التي تتضمن إجراءات طموحة لتحسين كفاءة الإنتاج البحري وضمان استدامة النظم البيئية.

تتجلى نتائج هذه الإستراتيجية في الأرقام الأخيرة، حيث شهد قطاع تربية الأحياء المائية في تركيا نموًا سريعًا، إذ بلغ حجم الإنتاج نحو 472 ألف طن في عام 2021، مما جعل تركيا تحتل المركز الثالث عالميًا بعد الصين والهند.

على الصعيد التجاري، حققت صادرات المنتجات السمكية التركية إيرادات بنحو 1.65 مليار دولار في عام 2022، مما يُبرز أهمية هذا القطاع كرافد متزايد في ميزان الصادرات التركية.

بجانب التطور الإنتاجي، تمثل الشركات التركية في مجال بناء السفن والمعدات البحرية، مثل شركة “ميماريني”، التي أنتجت منذ عام 2018 حوالي 35 سفينة صيد متخصصة، تم تصدير 11 منها إلى أسواق موريتانيا والمغرب، مما يعكس عمق التكامل بين الصناعة البحرية والتوسع في أسواق القارة الأفريقية.

في هذا السياق، أبدت مؤسسات رسمية تركية وشركات استثمارية اهتمامًا متزايدًا بالفرص الموجودة في السواحل الأفريقية الغنية، وخاصة في موريتانيا التي تمتاز باحتياطيات سمكية كبيرة، وفقًا لبيانات وزارة الخارجية التركية.

يعتقد المحلل السياسي مراد تورال أنه من الصعب فصل التوسع التركي في مشاريع المالية الأزرق في أفريقيا عن الاتجاه الجيوسياسي الأوسع الذي تتبناه أنقرة منذ أكثر من عقد لتعزيز وجودها في مناطق يُشار إليها كـ”فراغات استراتيجية” على الخارطة الدولية، وأبرزها منطقة القرن الأفريقي.

ويشير تورال في تعليق له إلى أن الاتفاقيات الماليةية، مثل مشروع التعاون مع الصومال، تُطرح تحت مظلة التنمية والتعاون الماليةي المستدام، وهو مسار مشروع نظرًا لخبرات تركيا، ولكن هذه الخطوات الماليةية مرتبطة أيضًا باعتبارات النفوذ الإستراتيجي الأوسع.

يؤكد تورال أن موقع القرن الأفريقي على خطوط التجارة البحرية الدولية، مع ما يملكه من ثروات طبيعية غير مستغلة، جعل منه ساحة تنافس متزايد بين قوى دولية وإقليمية كبرى منها الصين ودول الخليج وروسيا وبعض القوى الأوروبية.

في هذا الإطار، يعتقد تورال أن زيادة الحضور التركي في البنية التحتية البحرية، يعزز من قدرة أنقرة على لعب دور فعّال في أمن البحر الأحمر والمحيط الهندي، ويجمع مصالحها الماليةية ضمن معادلة نفوذ جيوسياسي متنامٍ.

أسواق واعدة

من جانبه، يشير المحلل الماليةي عمر أكوتش إلى أن المكاسب الماليةية التي يمكن أن تحصدها تركيا من دخولها أسواق الصيد البحري الأفريقية تشمل مستويين زمنيًا واستثماريًا، حيث تتيح هذه الأسواق فرصًا مباشرة أمام الشركات التركية في مجالات بناء السفن، وتصنيع معدات الصيد، وتطوير البنية التحتية للموانئ، بجانب تقنيات تجهيز ومعالجة المنتجات البحرية، وهي مجالات قد طوّرت فيها تركيا خبرات متقدمة خلال العقدين الأخيرين.

ويشير أكوتش إلى أن هذه الشراكات ستفتح أمام الشركات التركية آفاقًا جديدة لتوسيع صادراتها من التقنيات والخدمات المتعلقة بالاستزراع المائي وسلاسل التبريد الحديثة، مما سيساعد على تنويع أسواق التصدير بعيدًا عن الأسواق التقليدية في أوروبا وآسيا.

أما على المدى المتوسط والطويل، يؤكد أن إنشاء مصانع متكاملة لصنع وتجهيز الأسماك، والمساهمة في تطوير سلاسل الإنتاج المحلية في دول مثل الصومال وموريتانيا، سيمكن الشركات التركية من الحصول على موطئ قدم مستدام في سلاسل القيمة البحرية العالمية، ويُؤهل هذه الأسواق لتكون مراكز إمداد إقليمية جديدة.

شاب قُتل وآخر أصيب، يوم الثلاثاء، في اشتباكات نشبت بين مسلحين قبليين في محافظة شبوة، وسط فوضى أمنية تعاني منها المحافظة.

وأفادت مصادر محلية، بأن الاشتباكات وقعت بين مسلحين من قبيلة “آل شمس” في منطقة امحدان بمديرية حطيب، مما أدى إلى مقتل شاب يُدعى “ربيع رويس بن ديمح” وإصابة آخر.

ولفتت المصادر إلى أن النزاع يعود لخلافات سابقة بين أبناء عمومة نتيجة ثأر قبلي قديم، لافتةً إلى وجود تحركات من كبار الشخصيات في المنطقة لبحث إمكانية الوصول إلى مصالحة بين الجانبين.

تشهد مديريات محافظة شبوة انفلاتًا أمنيًا واشتباكات مستمرة، ترجع معظمها لخلافات قبلية، في ظل غياب تام لدور السلطة المحلية والأجهزة الاستقرارية في المحافظة.