تحت إشراف مباشر من الدكتور خالد محمد جابر، مدير عام مكتب الرعاية الطبية السنةة والسكان في محافظة لحج، ترأس الدكتور عبد الحكيم ناجي، نائب مدير عام المكتب، اجتماعًا صباح يوم الخميس 26 يونيو 2025 في قاعة مركز الأمومة والطفولة. حضر الاجتماع مدراء البرنامج بالمحافظة ومدراء مكاتب الرعاية الطبية السنةة والسكان في المديريات.

وشارك في الاجتماع كل من الدكتور أسامة دبا، مدير الرعاية الصحية الأولية بالمحافظة، والدكتورة سهير الشاطري، مدير إدارة التغذية، والأستاذ عمر الجعدي، مدير برنامج التحصين الموسع، والأستاذة ابتسام أحمد محمد المصلي، مديرة إدارة التثقيف والإعلام الصحي، والأستاذ علي أحمد هادي، منسق صحة الطفل. تم مناقشة سبل الاستعداد لتنفيذ المرحلة الثانية من النشاط التكاملي، إلى جانب استعراض نتائج تغطية برنامج التحصين الموسع في المحافظة من يناير إلى مايو 2025م.

وفي ختام الاجتماع، تم توزيع الأدوية واللقاحات والمستلزمات واللافتات الإعلامية الخاصة بالنشاط الإيصالي على جميع مديريات المحافظة بشكل عام.

*من يوسف الفقيه

تعمل الحكومة الدنماركية على تغيير قانون حقوق الطبع والنشر لتمنح مواطنيها الحق في أجسادهم وملامح وجوههم وأصواتهم. وقد صُمم هذا القانون التاريخي لتقوية الحماية ضد إنشاء وتوزيع المحتوى المزيف العميق، وفقًا لتقرير صحيفة “ذا غارديان”.

لا يزال يتعين على وزارة الثقافة في الدنمارك تقديم اقتراح لتعديل القانون الحالي، ولكن الوكالة قد حصلت بالفعل على دعم من جميع الأحزاب.

قال يعقوب إنجل-شميت، وزير الثقافة الدنماركي، لـ “ذا غارديان”: “في مشروع القانون، نتفق ونرسل رسالة واضحة بأن لكل شخص الحق في جسده، وصوته، وملامح وجهه، وهذا ليس بالطريقة التي تحمي بها القوانين الحالية الناس من الذكاء الاصطناعي التوليدي”.

في الولايات المتحدة، قامت عدة ولايات بتمرير قوانين ضد المحتوى المزيف العميق، والتي تتعلق بشكل رئيسي بالإساءة خلال الانتخابات والمحتوى الجنسي الصريح غير المتفق عليه. والعديد من هذه القوانين معرضة حاليًا للخطر حيث تنظر الكونغرس في اقتراح ضمن قانون تسوية الميزانية الجديد الذي من شأنه أن يُحجب الولايات عن تنظيم الذكاء الاصطناعي لمدة 10 سنوات.

حتى في الحالات التي لا تتعلق بتحذيرات السفر، إذا كنت تخطط لرحلة مهمة أو تسافر إلى بلد جديد للمرة الأولى، يمكن أن تكون متخصصي السفر مصادر قيمة. “هذا هو الوقت الذي تتفوق فيه العلاقات الإنسانية على الحجز عبر الإنترنت”، يقول زانغ. “مستشارو السفر يتقاضون أجورهم ليكونوا في مصلحتك ويساعدوك في أوقات الأزمات.”

“غالبًا ما تغطي التحذيرات الحكومية مناطق شاسعة، ولكن هذا لا يعكس الواقع بشكل عادل”، تضيف أولفي. “مصمم رحلتك سيكون لديه اتصالات محلية يمكن أن توفر صورة أكثر دقة وحداثة.”

اشترِ تأمين السفر

يمكن أن تساعد تأمينات الرحلات في منح المسافرين راحة البال في حالة الحاجة إلى إلغاء مفاجئ. “حتى في أفضل الأوقات، نحن دائمًا نوصي بشراء تأمين السفر”، تقول كوندي ناست ترافيلر المتخصصة في السفر كاثرين هيلد، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة السفر ريموت لاندز. “فقط تأكد من التحقق من نوع التغطية حيث أن ليس كل شيء مشمول أثناء أعمال الصراع.”

تتضمن حزم التأمين الأساسية غالبًا استثناءات للحروب والصراعات، مما يعني أنه قد لا يتم تعويضك إذا قمت بإلغاء رحلة بسبب نزاعات إقليمية. توفر تغطية “إلغاء لأي سبب” (CFAR) أكبر قدر من المرونة. توفر هذه السياسات، التي يجب شراؤها خلال أيام من الحجز الأصلي، استرداد جزئي—عادةً 50 إلى 75%—بغض النظر عن سبب إلغاءك. (نصيحة احترافية: تحقق مما إذا كانت بطاقة الائتمان الخاصة بك تتضمن بالفعل تأمين سفر لتجنب التكرار.)

بدلاً من إلغاء رحلتك، اعتبر إعادة الجدولة

بينما تعتبر إلغاءات الرحلات ردود فعل طبيعية على الأخبار المثيرة للقلق، فكر في إعادة جدولة رحلتك إذا كنت غير مرتاح للسفر في هذه اللحظة. “سيكون قسم الدولة الأمريكية شديد الحذر، لذلك إذا تم اعتبار البلد آمنًا [من قبل المسؤولين]، قم بالرحلة إذا كنت مرتاحًا”، تقول هيلد. “إذا لم تكن مرتاحًا للسفر، حاول تأجيل رحلتك بدلاً من إلغائها تمامًا.”

يوافق آلي. “من الممكن غالبًا تغيير الخطط أو ببساطة تأجيل الرحلة بدلاً من إلغائها بالكامل”، يقول. “فائدة العمل مع مستشار سفر موثوق هي أن لديهم علاقات مع الفنادق وغيرها من الموردين، لذا يمكنهم غالبًا التفاوض على حل أفضل للضيوف.”

يمكن أن تؤثر أموالك المتعلقة بالسفر بشكل كبير على المجتمعات المعتمدة على السياحة—وهو شيء يتأكد بشكل خاص في أوقات الأزمات. يساعد إعادة جدولة رحلة في ضمان بقاء الأعمال المحلية والاقتصادات مدعومة، حتى إذا لم تكن تشعر بالراحة للسفر الآن.

سجل في برنامج تسجيل المسافر الذكي (STEP)

إجراء سلامة بسيط يمكن أن يتخذه جميع الأمريكيين قبل السفر إلى الخارج هو تسجيل في برنامج تسجيل المسافر الذكي التابع لوزارة الخارجية الأمريكية (STEP). الخدمة المجانية، التي تأخذ حوالي 20 دقيقة لإكمالها، توفر لك تحديثات مباشرة حول الصحة، والطقس، والسلامة، والأمن في البلد الذي تزوره وتجعل من السهل على المس officials أن يجدوك أثناء الطوارئ.

اتخذ قرارًا مستنيرًا بناءً على تحملك الشخصي للمخاطر

أينما كنت متوجهًا، قم بتقييم عدد من العوامل قبل أن تلغي أو تعيد جدولة أي خطط سفر: ضع في اعتبارك مستوى الخطر النسبي لوجهتك وتحملك الشخصي للمخاطر—ومخاطر رفاق السفر الخاصين بك. قم بتقييم مستوى الوصول الذي ستحصل عليه لخدمات القنصلية والمعلومات، فضلاً عن شبكتك الشخصية للأمان؛ إذا كان لديك أصدقاء وعائلة في منطقة وجهتك، اطلب منهم نصائح حول كيفية البقاء آمنًا ومتابعة التطورات المحلية.

من هناك، اتخذ قرارًا مستنيرًا بشأن خطط سفرك تكون مرتاحًا له أنت—ورفاق السفر لديك، إذا كانوا معك. السفر هو تمرين في الاستعداد. كما هو الحال مع جميع الرحلات، تأكد من أنك تشعر بالاستعداد للتنقل في أي شيء قد يحدث، بغض النظر عن المكان الذي تذهب إليه.

في نهاية اليوم، “السفر هو خيار شخصي وهناك مخاطر متأصلة في كل ما نقوم به”، يقول أوليفي. “أؤمن بقوة السفر في تعميق فهمنا لثقافات مختلفة والمساعدة في بناء جسور.”

تم تحديث هذه القصة بمعلومات جديدة منذ تاريخ نشرها الأصلي.

تابعت السلطة المحلية في مديرية أحور ما تم نشره يوم أمس تحت عنوان “صيادو أحور يستنكرون قرار إيقاف ساحة حراج الأسماك في منطقة البندر”، حيث كان مضمون الخبر يشير إلى أن المدير السنة للمديرية أصدر أمرًا بإيقاف ساحة الحراج مما يؤثر سلبًا على مصالح الصيادين ويقطع أرزاقهم كما ورد.

ومن منطلق توضيح الحقائق ودحض الشائعات، تؤكد السلطة المحلية في المديرية أن الجهة المسؤولة رسميًا عن الإشراف والمتابعة والمراقبة لساحات الحراج في ساحل البندر هي جمعية البندر السمكية، التي تم تأسيسها بموجب تصاريح رسمية من وزارة الثروة السمكية ومكتب الشؤون الاجتماعية والعمل في أبين.

وفي هذا السياق، تم التوصل في بداية السنة الميلادي 2018 إلى اتفاق بين جمعية البندر السمكية ومالك ساحة الحراج (وسيم علي سالم الحوت) يتضمن السماح للمالك باستغلال الساحة، مع الاتفاق على توريد نسبة 2% لصالح الجمعية. وبناءً على هذا الاتفاق، تم إصدار تصريح رسمي لمزاولة المهنة من الهيئة السنةة للمصائد السمكية في خليج عدن.

وتوضح السلطة المحلية أن (وسيم علي سالم الحوت) لم يلتزم بالاتفاق الأولي مع جمعية البندر السمكية ولم يقدم أي مبالغ للجمعية منذ تاريخ الاتفاق وخلال فترة العمل في الساحة، والتي تمتد لخمس سنوات، مما دفع الجمعية إلى إعادة النظر في صفة الساحة الرسمية واعتبارها غير قانونية.

كما تُشير أيضًا إلى أن الهيئة السنةة للمصائد السمكية في خليج عدن قامت بسحب الترخيص السابق لساحة وسيم بموجب مذكرتين، الأولى بتاريخ 2/12/2024 والثانية بتاريخ 9/1/2025، حيث أقرَّت بتوقيف المذكور بسبب عدم قانونية ساحة عمله وعدم التعامل معه كمحرج، مع عدم إصدار أي ترخيص لكي تستمر جمعية البندر في الإشراف على حراجها باعتبارها الجهة الرسمية.

وتدعو السلطة المحلية جميع الصيادين للالتزام بالمنظومة التعليميةات والتنظيمات المعمول بها في ساحة جمعية البندر السمكية، كونها الساحة الرسمية الوحيدة، وتؤكد على أهمية التعاون مع الجهات الرسمية لضمان استمرار العمل بشكل قانوني ومنظم. كما تأنذر من عواقب العمل في الساحات غير الشرعية وتؤكد على ضرورة الالتزام بالقوانين.

وأخيراً، نرفق المذكرات الرسمية الصادرة عن الهيئة السنةة للمصائد السمكية في خليج عدن وبمصادقة وزارة الزراعة والري والثروة السمكية والسلطتين المحلية في محافظة أبين ومديرية أحور، التي تنهي علاقة “ساحة وسيم الحوت” بمزاولة العمل كونها غير قانونية.

كما تناشد السلطة المحلية في مديرية أحور الجميع بالتحقق من دقة المعلومات المروجة والتواصل مع الجهات الرسمية لتوضيح الحقائق وتجنب نشر الشائعات والاخبار غير الدقيقة.

أخبار الشحن | شاشوف

في تطور يعبر عن حالة عدم الاستقرار التي تخيم على التجارة العالمية، شهد مؤشر دروري العالمي للحاويات (WCI) انخفاضاً حاداً للأسبوع الثاني على التوالي، حيث تراجع بنسبة 9% خلال الأسبوع المنتهي في 26 يونيو 2025.

هذا التراجع، الذي ينهي سلسلة من المكاسب استمرت لمدة خمسة أسابيع متتالية، يكشف عن هشاشة التعافي في قطاع الشحن البحري، ويعزى بشكل مباشر إلى انخفاض الطلب على البضائع المتجهة إلى الولايات المتحدة.

كانت الخطوط التجارية عبر المحيط الهادئ الأكثر تضرراً، حيث شهدت أسعار الشحن الفوري من شنغهاي إلى نيويورك انخفاضاً بنسبة 13%، لتستقر عند 5,703 دولارات أمريكية للحاوية قياس 40 قدماً.

وبشكل أكثر حدة، تراجعت الأسعار على خط شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 20%. ومع ذلك، فإن هذه الأرقام لا تعكس الصورة كاملة؛ فعلى الرغم من هذا الانخفاض الأسبوعي، لا تزال الأسعار على خط نيويورك مرتفعة بنسبة 56% مقارنة بمستوياتها قبل سبعة أسابيع (في 8 مايو)، بينما تبقى أسعار خط لوس أنجلوس أعلى بنسبة 38% خلال نفس الفترة.

تشير هذه المعطيات إلى أن الارتفاع الأخير في الواردات الأمريكية، الذي كان متزامناً مع تعليق مؤقت للرسوم الجمركية المشددة، لم يكن علامة على تعافٍ مستدام، بل يبدو أقرب إلى ‘فقاعة مؤقتة’ مدفوعة برغبة التخزين الاستباقي قبل حدوث تغييرات في السياسات الحمائية المحتملة.

صمود نسبي على الجبهة الأوروبية

على العكس من المسارات الأمريكية، أظهرت خطوط الشحن الرئيسية بين آسيا وأوروبا صموداً ملحوظاً، حيث ارتفعت أسعار الشحن من شنغهاي إلى روتردام ومن شنغهاي إلى جنوة بنسبة طفيفة بلغت 1%، لتصل إلى 3,204 دولارات و4,100 دولار للحاوية قياس 40 قدماً على التوالي.

يعكس هذا التباين وجود اختلافات في ديناميكيات الطلب بين الاقتصادات الكبرى في الغرب، وقد يشير إلى أن الطلب الأوروبي، رغم التحديات الاقتصادية، لا يزال أكثر استقراراً من نظيره الأمريكي المتقلب.

لا يمكن فصل مشهد الشحن البحري عن التوترات الجيوسياسية المتزايدة، خاصةً في منطقة الشرق الأوسط، فقد أدت هذه التوترات إلى تغيير جذري في مسارات التجارة العالمية.

اضطرت العديد من شركات الشحن الكبرى لتجنب قناة السويس، التي تمثل نحو 12-15% من التجارة العالمية، واختيار طريق رأس الرجاء الصالح الأطول والأكثر تكلفة، ما أدى إلى زيادة كبيرة في تكاليف التشغيل وأقساط التأمين على السفن، وهي تكاليف يتم تحميلها في النهاية على المستهلكين، مما يزيد من الضغوط التضخمية العالمية.

وقد أعلنت هيئة قناة السويس عن تراجع كبير في إيراداتها، وتسعى حالياً لتقديم حوافز وتخفيضات بهدف استعادة الحركة الملاحية إلى سابق عهدها، وقد بدأت بعض الخطوط الملاحية الكبرى مثل ‘CMA CGM’ بالعودة التدريجية، ولكن حالة الحذر لا تزال قائمة.

الضبابية تكتنف النظرة المستقبلية

يتوقع محللو ‘دروري’ في تقريرهم لتوقعات الحاويات (Container Forecaster) أن يتضاءل ميزان العرض والطلب مجدداً في النصف الثاني من عام 2025، مما سيؤدي إلى ضغوط إضافية قد تخفض أسعار الشحن الفوري.

لكن، تبقى هذه التوقعات محفوفة بدرجة كبيرة من عدم اليقين. سيكون استقرار الأسعار في المستقبل وتوقيت تغيراتها معتمداً بشكل حاسم على متغيرين رئيسيين: أولاً، نتيجة الطعون القانونية المعقدة ضد الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب، وثانياً، مدى تأثر الطاقة الاستيعابية للشحن بالعقوبات الأمريكية المحتملة على السفن الصينية. هذان العنصران، بالإضافة إلى الوضع الجيوسياسي غير المستقر، يجعل من الصعب التنبؤ بمسار السوق بوضوح في الأشهر المقبلة.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

عقد الأستاذ خالد اليماني، مدير عام مكتب الفئة الناشئة والرياضة بمحافظة لحج، اجتماعا استثنائيا صباح يوم أمس الخميس في مديرية ردفان مع الهيئة الإدارية المؤقتة لنادي ردفان، والتي تضم كل من الأستاذ حسين أحمد ناصر نائب رئيس النادي، والأستاذ صالح العطفي الأمين السنة، والشيخ عبد الفتاح مقبل محسن الأمين السنة المساعد، والأستاذ شاكر جابر المسؤول الثقافي، والأستاذ عمار راجح المدير المالي للنادي، بحضور مدير مكتب الفئة الناشئة والرياضة بالمديرية الأستاذ عبدالله مهدي.

تمت مناقشة الأوضاع السنةة للنادي، وتقييم عمل الهيئة الإدارية المؤقتة منذ تكليفها، بجانب استعراض التحديات المستقبلية وسبل إصلاح العديد من الجوانب التي تعزز من مكانة هذا النادي العريق.

أسفر الاجتماع، الذي حضره الأستاذ سعدان مسعد اليافعي مدير عام مكتب إعلام المحافظة والعقيد عبد الحكيم محمود صائل مدير أمن المديرية والقائد السابق للنادي والشخصية الرياضية محمد شائف جمع، عضو سابق للهيئة الإدارية للنادي، عن عدة قرارات تم تدوينها في المحضر الرسمي. وكان من أبرزها تشكيل هيئة إدارية جديدة للنادي بعد التشاور مع عدد من الشخصيات خلال الأيام المقبلة، وتفويض لجنة لمتابعة تنفيذ التوصيات المتعلقة بأوضاع النادي، مع وقف أي تصرفات مالية وإدارية حتى يتم الإعلان عن نتائج اللجنة المفوضة في الاجتماع، والتي ستعقد اجتماعًا يوم الثلاثاء القادم لتحقيق ما يتناسب مع مصلحة النادي.