زار اليوم مدير عام مكتب الرعاية الطبية السنةة والسكان في أبين، الدكتور محمد حسين القادري، برفقة مدير عام مديرية خنفر، الأخ مازن اليوسفي، ومدير مكتب الرعاية الطبية السنةة والسكان في خنفر، صلاح بالليل، مركز العزل للحميات بخنفر.

وقد استعرض القادري التجهيزات الموجودة في المركز، التي حصلت على دعم من وحدة المشاريع لليونيسف التابعة للأمم المتحدة، في إطار مشروع الدعم الطارئ للخدمات الطبية المقدمة للمحافظة.

وأفاد مدير عام الرعاية الطبية في أبين، الدكتور القادري، أن هذه الزيارة لمركز العزل للحميات بخنفر تأتي استعداداً لافتتاح المركز قريباً لتقديم خدمات صحية وعلاجية لمرضى الحميات.

ودعا المنظمات الدولية والجهات الداعمة للتدخل في فتح وتشغيل المركز، مشيداً بالجهود الكبيرة التي يبذلها مكتب الرعاية الطبية في مديرية خنفر لمتابعة المرافق الصحية في أكبر مديرية بالمحافظة، وحثهم على بذل المزيد من الجهود.

*من محمد عبيد

في جهوده لإحباط المهاجرين، يسعى الاتحاد الأوروبي إلى فرض مزيد من القيود عليهم، ويبرم اتفاقيات مع دول العبور لصدهم عن متابعة رحلتهم.

أحدث التدابير التي اتخذها الاتحاد الأوروبي هو الإعلان من اليونان عن نيتها نشر قوات بالقرب من السواحل الليبية، وهي نقطة انطلاق المهاجرين، لمنعهم من الوصول إلى أوروبا.

ما هي طبيعة هذه الخطوة؟ وما خلفياتها؟ وما الإضافات التي ستقدمها؟ وهل نجحت الاتفاقيات الأوروبية مع دول العبور في تقليل تدفقات المهاجرين؟

غزو المهاجرين في عقر دارهم

وفقًا لتقرير صادر عن وكالة رويترز، لفت رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس إلى أن اليونان ستقوم بنشر فرقاطتين وسفينة أخرى قبالة المياه الإقليمية الليبية لمنع المهاجرين من الوصول إلى جزيرتي كريت وغافدوس.

وأفاد ميتسوتاكيس أن هذه الخطوة تتم بالتنسيق مع السلطات الليبية والقوات الأوروبية في المنطقة، بهدف إيصال رسالة مفادها أن المهربين لن يكون لهم حق تحديد من يمكنه دخول بلادنا.

ذكر مسؤولان حكوميان لرويترز أن السفن الثلاث ستغادر اليونان قريبًا، لكن لم تتضح بعد كيفية عمل السفن الحربية اليونانية ولا الدور الذي سيلعبونه في عمليات البحث والإنقاذ في ليبيا أو المياه الدولية.

ويوضح الموقع الأوروبي “إنفو ميغرانتس” المتخصص في الهجرة أنه وفقًا للاتفاقيات البحرية الدولية، تُقسم المياه الدولية إلى مناطق مسؤولة عنها دول ساحلية، وعادة تُحدد المنطقة الإقليمية لكل دولة ضمن شريط ساحلي يمتد على مسافة 12 ميلاً بحريًا.

وعلاوة على ذلك، تُحدد منطقة بحث وإنقاذ لكل دولة تكون مسؤولة عن إدارة وتنسيق عمليات الإنقاذ ضمنها، وتوجد في وسط البحر المتوسط مناطق بحث وإنقاذ تابعة لمالطا وإيطاليا وليبيا.

وهذا يعني أن السفن التابعة لدولة معينة تستطيع التحرك داخل مياهها الإقليمية ومنطقة البحث والإنقاذ الخاصة بها لمساعدة أي شخص يتعرض للخطر في البحر.

اليونان وليبيا.. مسار الهجرة الجديد

تفيد صحيفة كاثيميريني اليونانية بأن اليونان منذ عام 2015 تعتبر بوابة رئيسية للمهاجرين القادمين من الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا، حيث وصل حوالي مليون شخص إلى جزرها، مما تسبب في أزمة إنسانية غير مسبوقة.

لكن مسار الهجرة عبر اليونان شهد تحولًا في السنوات الأخيرة، إذ انخفضت تدفقات المهاجرين من تركيا بشكل ملحوظ، بينما زاد عدد الوافدين من ليبيا، خاصةً السودانيين إلى جانب مصريين وبنغلاديشيين.

وثق تقرير لموقع يورونيوز الصادر في 11 يونيو/حزيران الحالي بعنوان “من الخرطوم إلى كريت اليونانية.. لاجئو السودان يبحثون عن حياة آمنة في أوروبا”، أن ليبيا أصبحت المعبر القائدي للسودانيين الفارين من الحرب نحو أوروبا عبر اليونان.

وحسب تقارير أولية من مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين، ارتفع عدد السودانيين القادمين إلى أوروبا بنسبة 134% خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025 مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضي.

ووفقًا لوكالة فرونتكس المختصة بمراقبة النطاق الجغرافي الأوروبية، كان مسار شرق المتوسط الأكثر نشاطًا للهجرة نحو الاتحاد الأوروبي بين يناير وأبريل 2025، حيث بلغ عدد السودانيين العابرين من هناك 1469 شخصًا، مقارنة بـ361 في نفس الفترة من عام 2024.

تشعر اليونان بالقلق إزاء الزيادة السريعة في طريق الهجرة من طبرق شرق ليبيا إلى جزيرة كريت (300 كيلومتر) وجزيرة غافدوس المجاورة، حيث وصل 5161 شخصًا إلى غافدوس وكريت السنة الماضي، وهو ارتفاع بمقدار ستة أضعاف مقارنة بعام 2023، عندما بلغ العدد 815 شخصًا، وفقًا للوكالة.

البحث عن اتفاق مع ليبيا

يفيد موقع “ليبيا أوبزيرفر” أن الانتشار البحري اليوناني بالقرب من السواحل الليبية يأتي في وقت تسعى فيه اليونان وليبيا إلى تحسين العلاقات المتوترة بسبب اتفاقية بحرية عام 2019 بين السلطة التنفيذية الليبية وتركيا، والتي عارضتها اليونان بشدة.

وتأتي هذه الخطوة في ظل تصاعد التوترات بين أثينا والسلطة التنفيذية الليبية المؤقتة والسلطة التنفيذية الموازية في شرق ليبيا، عقب إعلان اليونان عن نيتها منح تراخيص للتنقيب عن الهيدروكربونات في المياه جنوب جزيرة كريت.

وفي الوقت نفسه، أوردت صحيفة كاثيميريني اليونانية أن وزير الخارجية جورج جيرابيتريتيس سيزور ليبيا مطلع يوليو المقبل لبحث عدة قضايا ذات اهتمام مشترك، أبرزها النزاع على النطاق الجغرافي البحرية وأزمة الهجرة غير النظام الحاكمية.

وتسعى السلطة التنفيذية اليونانية إلى إبرام شراكة مشابهة لتلك التي تم توقيعها بين إيطاليا وليبيا في عام 2017، بهدف وقف قوارب المهاجرين في طريقها إلى اليونان.

اتهامات لليونان

أفاد موقع “إنفو ميغرانتس” أن اعتراض سفن المهاجرين قبالة ليبيا قد يترتب عليه تداعيات قانونية لقوات اليونان.

لا يزال خفر السواحل اليوناني تحت التحقيق في حادثة اعتراض سفينة قبالة ساحل بيلوس في يونيو 2023، حيث وجه المدعون السنةون في اليونان تهمًا لـ17 فردًا من طاقم زورق خفر السواحل اليوناني بتهمة غرق سفينة مهاجرين أثناء محاولة سحبها بعيدًا عن المياه اليونانية.

أسفر الحادث عن وفاة أكثر من 600 شخص، وزعم الناجون أن السلطات حاولت التستر على الحادث، وهو ما تنفيه السلطة التنفيذية اليونانية.

استشهد الموقع بمتخصصة في سياسات الهجرة في مركز الإستراتيجية الأوروبية تدعى هيلينا هان، حيث نوّهت أن المهاجرين تعرضوا لعمليات تنكيل عنيفة على النطاق الجغرافي البحرية والبرية بين اليونان وبلغاريا.

ولقد جمع الموقع العديد من الشهادات من المهاجرين الذين يصفون ظروفهم المعيشية الصعبة والقمع من السلطات اليونانية، مثلما قال مواطن كونغولي يُدعى بيير: “على طول الطريق، يتعرضنا للسرقة والاعتداء من قبل الذين يُفترض أن يكونوا حامينا (الشرطة) هذا مُحبط”.

ونفت أثينا دائمًا ممارسة التعذيب بحق المهاجرين.

مسار الموت

بحسب تقرير يورونيوز، يعتبر مسار الهجرة الجديد من شرق ليبيا إلى اليونان خطرًا جدًا، حيث يضطر المهاجرون لعبور مسافة 300 كيلومتر في البحر المفتوح، وغالبًا ما يُحشرون في قوارب صيد متهالكة أو سفن صغيرة.

في 14 ديسمبر/كانون الأول الماضي، غرق قارب أدى إلى وفاة ما لا يقل عن 8 أشخاص قبالة سواحل جزيرة كريت، في حين فُقد حوالي 40 آخرين.

وفي مايو/أيار، انتُشلت جثتا طفلين صغيرين قد تكونا توفيتا من العطش من قارب مطاطي مكتظ، حيث قال الناجون إن القارب غادر ليبيا قبل ثلاثة أيام لكن محركه تعطل بسرعة، كما توفي شخص ثالث بعد سقوطه في المياه، وفشل إنعاش رابع.

على متن القوارب الخشبية، قد يموت المهاجرون أيضًا من التسمم بسبب استنشاق أبخرة الوقود، ويغرق الكثير من القوارب دون أن تترك أي أثر.

في مارس/آذار 2024، توفي ما لا يقل عن 60 شخصا أثناء عبور البحر الأبيض المتوسط، حيث تم إلقاء جثثهم في المياه، كما ذكر 25 ناجيًا من قارب تم إنقاذه بواسطة سفينة إنسانية.

وذكرت منظمة الأمم المتحدة للطفولة (يونيسيف) في تقريرها المنشور في 15 أبريل أن نحو 3500 طفل لقوا حتفهم أو فقدوا خلال السنوات العشر الماضية، بمتوسط طفل واحد يوميًا، أثناء محاولاتهم عبور وسط البحر المتوسط بين شمال أفريقيا وإيطاليا.

ومنذ عام 2014، أي منذ أول تعداد أجرته المنظمة الدولية للهجرة، توفي أكثر من 24 ألف مهاجر في وسط البحر الأبيض المتوسط، ومنذ بداية عام 2025، توفي 316 شخصاً في هذه المنطقة البحرية نفسها.

ظروف مزرية

حسب موقع إنفو ميغرانتس، فإن الوصول إلى اليونان ليس هو بداية السعادة، بل هو بداية معاناة جديدة حيث يواجه اللاجئون ظروفًا مزرية.

فبمجرد اقترابهم من الشاطئ الجنوبي لجزيرة كريت أو جزيرة غافدوس المرتبطة بها، تبدأ قوارب الصيد القادمة من ليبيا في إطلاق نداءات الاستغاثة حيث يتم إنزال حمولتهم من المهاجرين، ويبقى هؤلاء في مناطق تعاني من نقص في الخدمات لعدة أيام إلى أن يتم نقلهم إلى مراكز الاستقبال.

كما نقل موقع ل”الزيارة إلى كريت” عن عمدة ريثيمنو ورئيس مجلس كريت الإقليمي جيورجيس ماريناكيس دعوته للحاجة إلى إيجاد حل لمشكلة الإقامة المؤقتة لهؤلاء الأفراد، موضحًا أن السلطة التنفيذية المحلية لا تمتلك الموارد اللازمة للتعامل مع التدفقات المتزايدة للمهاجرين.

وقال كريستينا جياناري، ناشطة في منظمة مستقلة تعنى بالمهاجرين في منطقة خانيا، “يتم استقبال المهاجرين في مساحة كبيرة، بدون البنية التحتية اللازمة، لا توجد مراحيض، ولا مكان للاستحمام. هناك مراحيض تثير اشمئزاز الآخرين لأنها متسخة للغاية، لا يوجد صابون، ينامون على الأرض على سجاد متسخ، ويتغطون ببطانيات قديمة بها ثقوب، الوضع بائس”.

وفيما يتعلق بالرعاية الطبية، قالت جياناري “ليس لدينا أي منظمات غير حكومية هنا في كريت، كنا نأمل أن تفتح منظمة أطباء بلا حدود مكاتب هنا، ولكن بعد التواصل معهم، أبلغونا بأن ذلك غير ممكن في الوقت الحالي”.

اتفاقات دول العبور

ذكرت صحيفة “لافيا ليبيرا” الإيطالية في تقرير بعنوان “رقابة أوروبا الخارجية على حدودها لوقف المهاجرين لم تجدِ نفعًا” أنه على مدى السنوات، أبرم الاتحاد الأوروبي والحكومات الوطنية اتفاقيات مع دول ثالثة لمنع المهاجرين من الدخول، من تركيا إلى ألبانيا، مروراً بليبيا وتونس والنيجر ورواندا.

تتضمن هذه الاتفاقيات غالبًا مع دول المنشأ أو العبور -التي تُعطى عادةً أموالاً مقابل ذلك- تنظيم دوريات لمراقبة النطاق الجغرافي، ومعالجة طلبات اللجوء، واحتجاز المهاجرين في مرافق خاصة.

مع ذلك، أثارت هذه الاتفاقيات الكثير من الانتقادات، بسبب ضعف فعالية تنفيذها في تقليل الهجرة، وارتفاع تكاليفها، وعدم شفافيتها، وخطرها على حقوق الإنسان.

“أمْنَنة” ملف الهجرة

في خطاب ألقاه الممثل الأعلى السابق للشؤون الخارجية في الاتحاد الأوروبي جوزيب بوريل أمام الأكاديمية الدبلوماسية الأوروبية عام 2022، ذكر: “أوروبا حديقة مثالية للحرية السياسية والازدهار الماليةي حيث تسير الأمور بشكل جيد، لكنها محاطة بغابة ولا يوجد جدار عالٍ بما يكفي لحماية الحديقة”.

أضافت باحثة في مركز كارنيغي للشرق الأوسط، ياسمين زرهلول، أن تصريحات بوريل تعكس التصور الشائع لدى الأوروبيين بأن الهجرة تمثل تهديدًا لاستقرارهم ورفاههم.

تقول زرهلول إن هذه النظرة هي ما دفعت الاتحاد الأوروبي إلى تبني سياسات أمنية مشددة في ملف الهجرة، وهو نهج أدى لزيادة انتهاكات حقوق الإنسان وفشل في كبح موجة الهجرة.

وهكذا، مهدت سياسة الاتحاد الأوروبي الطريق لما يمكن تسميته بـ”أمننة” ملف الهجرة، أي التعامل مع الهجرة كقضية تتعلق بالاستقرار، مما حول دول الجوار الأوروبي من شركاء إلى حراس حدود.

استعرض وزير المياه والبيئة، المهندس توفيق الشرجبي، اليوم، في العاصمة المؤقتة عدن، مع المدير القطري لمكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع (يونبس) ريحانة زوار، سبل تعزيز التعاون والتنسيق المشترك بين الوزارة واليونبس، بشأن المشاريع والبرامج الحالية في مجالي المياه والصرف الصحي، بالإضافة إلى المشاريع المخططة وفقاً للاتفاقيات الموقعة بين الطرفين.

وقد تناول الاجتماع طبيعة الشراكة الموجودة بين الوزارة واليونبس، ووسائل تعزيزها بما يتناسب مع الأوضاع الحالية التي تعيشها البلاد، وذلك لضمان استمرارية الخدمات وزيادة كفاءة التدخلات المقدمة لصالح المواطنونات المحلية.

وذكر وزير المياه والبيئة المهندس توفيق الشرجبي التحديات الكبيرة التي تواجه قطاع المياه في اليمن، مشدداً على أهمية العمل المشترك بين الوزارة والشركاء الدوليين لتخطي الصعوبات وتحقيق الاستدامة في الخدمات المائية، داعياً إلى مضاعفة الجهود وتكثيف التعاون لتوفير مياه آمنة وخدمات صرف صحي تلبي احتياجات المواطنين.

كما نوّه الشرجبي أن الشراكة الاستراتيجية بين الوزارة ومكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع تلعب دوراً أساسياً في تنفيذ المشاريع الحيوية التي تهدف إلى تحسين خدمات المياه والصرف الصحي، مشدداً على ضرورة تعزيز التنسيق المستمر مع الشركاء الدوليين لضمان فاعلية التدخلات واستدامة تأثيرها على المواطنونات المستفيدة.

من جانبها، أوضحت السيدة ريحانة زوار أن المكتب يعطي الأولوية لقطاع المياه والصرف الصحي في اليمن ضمن برامجه، مؤكدة التزام اليونبس بمواصلة دعم الجهود الحكومية لتنفيذ المشاريع وفق أعلى المعايير الفنية والبيئية، بما يُساهم في تقليل معاناة السكان وتعزيز القدرة على الصمود.

وفي سياق آخر، ناقش وزير المياه والبيئة المهندس توفيق عبدالواحد الشرجبي مع الممثل المقيم لمنظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة (الفاو) في اليمن، الدكتور حسين جادين، مجالات التعاون القائم بين الجانبين، والمضي قدماً في تنفيذ المشاريع المشتركة في قطاعي المياه والصرف الصحي، ودعم الاستقرار الغذائي والتكيف مع التغيرات المناخية.

كما تناول اللقاء مجالات التنسيق المتعلقة بالمشاريع التي تنفذها المنظمة، لاسيما في المناطق المتأثرة بالنزاع والكوارث المناخية، بالإضافة إلى الأولويات المستقبلية ضمن خطط الوزارة لضمان استدامة خدمات المياه وتحسين إدارة الموارد الطبيعية.

وأشاد الوزير الشرجبي بالجهود التي بذلها الدكتور جادين خلال فترة عمله في اليمن، والدور الهام الذي اضطلعت به منظمة الفاو في تعزيز قدرات قطاع المياه والزراعة، مشيراً إلى أهمية استمرار الشراكة وتعزيز برامج بناء القدرة على الصمود، خاصة في المناطق الريفية والأكثر ضعفاً.

من جهته، أعرب الدكتور حسين جادين عن شكره للحكومة اليمنية ووزارة المياه والبيئة على الدعم والتنسيق الدائم، مؤكداً أن الفاو ستواصل التزامها بتقديم الدعم الفني والإنساني لليمن، وتعزيز الشراكات المؤسسية من أجل تحقيق التنمية المستدامة.

منحت الصين قروضا بقيمة 3.4 مليارات دولار لباكستان، مما سيرفع احتياطياتها من العملة الصعبة إلى 14 مليار دولار، بحسب ما أفاد به مصدر من وزارة المالية الباكستانية لوكالة رويترز.

وأوضح المصدر أن بكين منحت قرضا بقيمة 2.1 مليار دولار كان موجودا في احتياطيات المؤسسة المالية المركزي الباكستاني على مدى السنوات الثلاث الماضية، وأعادت تمويل قرض تجاري آخر بقيمة 1.3 مليار دولار تم سداده من قبل إسلام آباد قبل شهرين.

ولفت المصدر إلى أن باكستان حصلت أيضا على مليار دولار من بنوك تجارية في الشرق الأوسط و500 مليون دولار من تمويل متعدد الأطراف.

وأضاف: “هذا يتيح لنا تحقيق هدف صندوق النقد الدولي”.

تعتبر هذه القروض، وخاصة القروض من الصين، ضرورية لدعم الاحتياطيات الأجنبية المنخفضة في باكستان، حيث طلب صندوق النقد الدولي أن تتجاوز 14 مليار دولار بنهاية السنة المالية الحالية في 30 يونيو/حزيران.

تقول السلطات الباكستانية إن المالية استقر بفضل الإصلاحات المنفذة ضمن خطة إنقاذ من صندوق النقد الدولي بقيمة 7 مليارات دولار.

تمديد

في مارس/آذار الماضي، مددّت الصين الموعد النهائي لسداد قرض بقيمة ملياري دولار لباكستان لدعم اقتصادها المتعثر، حيث تسعى إسلام آباد إلى الحصول على دعم إضافي من الدول الصديقة لإنعاش اقتصادها هش.

ونقلت بلومبيرغ عن خرم شهزاد، مستشار وزير المالية الباكستاني، قوله إن بكين وافقت على تمديد القرض لمدة عام آخر، مما يمنح إسلام آباد تنفسًا ماليًا في ظل الأزمات الماليةية المتزايدة.

أقامت الصين مشاريع ضخمة في البنية التحتية والطاقة في باكستان كجزء من رؤية القائد شي جين بينغ لمبادرة الحزام والطريق، مما أدى إلى تراكم ديون هائلة على إسلام آباد.

نوّهت بكين أنها لم تمارس أي ضغط على باكستان لسداد القروض، بل قدمت عدة تمديدات لمواعيد السداد وتسهيلات في آجال الاستحقاق.

سهمت التدفقات النقدية من المقرضين الدوليين والدول الصديقة، مثل الصين، في تفادي باكستان خطر التخلف عن السداد في عام 2023، مما جعل هذه المساعدات المالية عنصراً أساسياً في استقرارها الماليةي.

استهل نائب وزير الصناعة سالم سلمان الوالي صباح اليوم، لقاءً مع رئيس الجهاز المركزي للإحصاء الدكتورة صفاء معطي، حيث تم مناقشة سبل تعزيز التعاون والتنسيق في مجال تبادل المعلومات وتحديث قاعدة المعلومات المتعلقة بالمنشآت الصناعية والتجارية.

كما تناول الاجتماع، الذي حضره وكلاء الوزارة علي عاطف وراشد حازب ومدير عام التخطيط والإحصاء عفاف عبدالله، أهمية تحديث قاعدة بيانات المنشآت. وقد تم بحث آلية إنشاء نشرة مشتركة تتضمن تحديثات للبيانات والمعلومات، على أن يتم تطويرها لاحقاً إلى كتاب إحصاء صناعي وتجاري، بالإضافة إلى إنشاء رابط إلكتروني مشترك بين الجانبين بهدف دعم اتخاذ القرارات الماليةية والتخطيط الصناعي.

ناقش الاجتماع أيضاً الخطوات الأساسية التي تمهد لإجراء المسح الصناعي الشامل، وكذلك آلية عمل لجنة تنقيح المعلومات، حيث تم بحث الخطوات اللازمة لتنفيذ هذا المسح بشكل فعال وتشكيل لجنة مشتركة من وزارة الصناعة والتجارة والجهاز المركزي للإحصاء لتحسين جودة المعلومات وضمان دقتها، مع التأكيد على ضرورة التنسيق بين الجهتين لتحقيق الأهداف المرجوة من عملية التحديث.

نوّه الاجتماع على أهمية التعاون المستمر بين وزارة الصناعة والتجارة والجهاز المركزي للإحصاء، وتعزيز التنسيق لضمان نشر المعلومات والمعلومات بشكل دوري، مما يعزز الشفافية في القطاع الصناعي ويساهم في دعم المستثمرين وصناع القرار. تم التأكيد على ضرورة العمل الجماعي لتحقيق الأهداف المنشودة في تطوير القطاع الصناعي وتعزيز المالية الوطني.

شارك في الاجتماع مدير مكتب وكيل الوزارة لقطاع الصناعة، محمد الخزان.

مجموعة من “الأشخاص الأثرياء جدًا” مستعدة لشراء تطبيق الفيديو القصير تيك توك، وفقاً للرئيس دونالد ترامب.

قال ترامب في مقابلة مع فوكس نيوز صباح يوم الأحد: “لدينا مشترٍ لتيك توك، بالمناسبة. أعتقد أنني سأحتاج على الأرجح إلى موافقة الصين. أعتقد أن الرئيس شي [جينغ بينغ] سيفعل ذلك على الأرجح.”

رفض ترامب الكشف عن المزيد من التفاصيل حول المشترين، قائلاً فقط إنه سيكشف عن هوياتهم بعد أسبوعين (يبدو أنها وحدة الوقت المفضلة لديه).

لقد أرجأ ترامب مرارًا وتكرارًا مشروع قانون يجبر شركة بايت دانس المالكة على بيع التطبيق أو رؤية حظره في الولايات المتحدة. في يناير، قال إن “فكرته الأولية” كانت لإنشاء “مشروع مشترك بين المالكين الحاليين و/أو المالكين الجدد بحيث تحصل الولايات المتحدة على 50% من الملكية.”

كما قال إنه منفتح على حلفائه لاري إليسون أو إيلون ماسك لشراء التطبيق، على الرغم من أن ماسك يبدو الآن كمرشح أقل احتمالًا.