برعاية معالي وزير الإعلام والثقافة والسياحة الأستاذ معمر الإرياني، ومعالي وزير الدولة محافظ العاصمة عدن الأستاذ أحمد حامد لملس، أطلق مكتب السياحة بالعاصمة عدن اليوم “برنامج تصنيف منشآت الإيواء السياحي”، كخطوة استراتيجية تهدف إلى revitalizing قطاع السياحة وجعل عدن من الوجهات العربية الرائدة.

ونوّه الأستاذ محمد أنور العدني، نائب مدير عام مكتب سياحة عدن، خلال حفل الإطلاق، أن هذا البرنامج “يمثل الأساس لنهضة سياحية شاملة”. ولفت إلى أنه يأتي كجزء من رؤية مشتركة بين الوزارة والسلطة المحلية لإنعاش القطاع وتنميته في هذه المرحلة الحرجة، وتم اختيار تطوير قطاع الفنادق ومنشآت الإيواء كأولوية قصوى لأنه يعد حجر الزاوية لتجربة الزوار.

وأوضح العدني أن النجاح الذي تحقق اليوم يعود لجهود مدير عام مكتب السياحة عدن، الأستاذ عادل محسن، في التنسيق المستمر بين قيادة السلطة المحلية ووزارة السياحة لتنفيذ الرؤية المستقبلية التي تتطلع إليها قيادة القطاع السياحي في عدن. وتقدم العدني، نيابة عن زملائه في مكتب السياحة عدن، بخالص الشكر والتقدير لمعالي وزير الدولة محافظ العاصمة عدن أحمد لملس ومعالي وزير السياحة معمر الإرياني لرؤيتهما الطموحة لـ “إعادة العاصمة عدن إلى مصاف العواصم الجاذبة للسياحة”.

وأضاف العدني “عدن ليست مجرد مدينة، بل إرث وتاريخ ومقومات طبيعية فريدة تجعلها مؤهلة لتكون وجهة السياحة الأولى في اليمن وجزيرة العرب. هذه المدينة العظيمة تستحق أن يتمتع زوارها بأرقى مستويات الخدمة والإيواء، وهذا البرنامج هو بوابتنا لتحقيق ذلك.”

بعد تأجيل موعد بيع تيك توك مرة أخرى، قال الرئيس دونالد ترامب في مقابلة يوم الأحد إنه وجَد مُشتريًا محتملاً للمنصة المملوكة لشركة بايت دانس.

على الرغم من أن الرئيس قال إنه لن يكشف عن هويات المشتريين لمدة أسبوعين آخرين، فإن بلومبرغ تفيد بأن المشتري هو مجموعة من المستثمرين من أوراكل، بلاكستون، وشركة رأس المال المخاطر أندريسن هوروفيتس (a16z). وفقًا للتقرير، قدّم هؤلاء المستثمرون عرضًا، ولكنه فقد زخمه وسط التوترات بين الولايات المتحدة والصين بسبب مقترحات ترامب للرسوم الجمركية.

تقوم أوراكل منذ فترة طويلة بالتعاون مع تيك توك كجزء من مبادرة مشروع تكساس لضمان تخزين بيانات مستخدمي الولايات المتحدة داخل البلاد.

أنتوان مارتن-كوشر، مرشدنا الجبلي الذي يتميز بشاربه، لا يمكن تفويته في قميصه النيون ونظاراته الشمسية المرايا خارج منطقة الوصول في مطار فيغاري في جنوب كورسيكا. عندما نصل إلى شاحنته، يطلب منا تفريغ الضروريات، بما في ذلك الملابس الدافئة، من حقائبنا إلى حقائب ظهر أصغر. “يمكن أن تكون أشعة الشمس في سبتمبر معتدلة، ولكن حيث نتوجه، يمكنك أن ترى أنفاسك في الليل”، يحذرنا. نحن على وشك الانطلاق في بضعة أيام من المشي على طول “مارا آ مار”، وهو واحد من العديد من المسارات الرائعة في الجزيرة. هدفي هو الوصول إلى كورسيكا الخام والخشنة التي أحببتها في شبابي في مغامرة صغيرة مع صديقتي من الطفولة ميريديث. خطتنا هي أولاً التنزه، ثم الاجتماع بأزواجنا (وأمتعتنا) لبعض الوقت في فيلا فاخرة مستأجرة بالقرب من بلدة بونيفاسيو.

تعد هذه المستوطنة الواقعة على قمة الجرف، والتي تم القتال عليها تاريخياً، اليوم الوجهة الأكثر تصويراً (وزحاماً) في الجزيرة. لقد مرت، مثل بقية كورسيكا، بعدة عصور، حيث تناوب عليها الإغريق، البيزنطيون، الساراسينيون، قبائل ألمانية مختلفة، الجنوبيون، وأخيراً الفرنسيون، الذين ضموا الجزيرة في عام 1769. كانت كورسيكا تحاول التخلص من نير الاحتلال منذ ذلك الحين. في نفس الروح الشرسة للاحتجاج، تمسكت، بل وصقلت، إحساسها الخاص بالثقافة والمطبخ واللغة.

أيضاً القيادة. “يبدو أنكم الكورسيكيين لديكم مهارة خلف العجلات”، ألاحظ لأنتوان بينما يتوجه بسرعة خارج المطار، متجاوزاً شرطي بلا مبالاة. نمر عبر لافتة طرق متعرضة لثقوب رصاص، تذكيراً بصراع كورسيكا الطويل من أجل الاستقلال. كما يشير أنتوان، فإن وجودنا هنا كمتنزهين وسياح يعود جزئياً إلى الهدنة السياسية التي تم التوصل إليها في عام 2014 بين جبهة التحرير الوطني لكورسيكا والحكومة الفرنسية، والتي أوقفت عقوداً من الصراع والاضطراب. ساعدت هذه الهدنة في تمهيد الطريق لظهور واسع لتطورات الفيلات وجذبت موجة من المغامرين وعشاق المتعة إلى هذه القطعة المف contested من الصخور التي تخرج من المياه العميقة بين إيطاليا وفرنسا.

كالا د’إستريا، واحدة من الفيلات المستأجرة من ذا ثينكينغ ترافيلر في جزيرة كورسيكا

أوين توزر

منظر دراماتيكي للمدينة القديمة المحصنة في بونيفاسيو

أوين توزر

لا أستطيع إلا أن أتساءل عما إذا كنت سأتعرف حتى على هذه الكورسيكا الجديدة الصديقة للسياح، الخلفية الخشنة التي أحببتها قبل نصف حياتي. كانت تلك أول عطلة مشي لي على الإطلاق؛ كنا أنا وميريديث من بين مجموعة سارت على طول GR20، وهو مسار يُعتبر الأكثر صعوبة في أوروبا. عبر الأراضي البرية الخالية مشينا – كنت، بمظهر غير مناسب في حذاء قماش وتنورة قصيرة. على الرغم من القدمين المتألمتين وضربة الشمس، أثارت تلك التجربة في نفسي هوساً بالخرائط الاستكشافية ورغبة في العودة. كم هو مثير إذن أن أعود بعد كل هذه السنين، مع ميريديث أيضاً، ناهيك عن أنتوان العليم. سنلتقط مساراً، كما يقول لنا، فوق بورتو فيكيو على الساحل الشرقي ونتبعه لمسافة 53 ميلاً المتنوعة باتجاه الساحل الغربي، على طول طرق الرعاة القديمة ومن خلال غابات البلوط والسنديان والجوز وصنوبر كورسيكا، قبل أن نصل إلى قرية سانتا ماريا فيغانييلا. هناك سنقضي بضع ليالٍ في كاسا فورتيفيكاتا، ملاذ خاص تمتلكه شركة ثينكينغ ترافيلر، وهي شركة تأجير فيلات فاخرة. أخيراً، وسط المنحدرات المعطرة بالأعشاب، وأندية الشواطئ الفاخرة، والمراسي النابضة بالحياة في الساحل الجنوبي، سنلتقي بالرجال، الذين سيبقون معنا في فيلا ثانية من ثينكينغ ترافيلر بجانب الشاطئ. لكن قبل أي من ذلك، لدينا القيادة المليئة بالتحديات إلى الداخل الجبلي.

كوانزا هي آخر قرية قبل أن تتحول الطريق إلى البرية الجبلية. الطريق الضيق يتعرج في انحناءات مستمرة نحو “أيجويل دو بافيل”، “الإبر” الأيقونية التي تبدو أكثر مثل نتوء من الفك المفتوح للأفق. بعد حوالي عشرين منعطفاً حاداً، نتوجه بامتنان خارج السيارة إلى بقايا ضوء بعد الظهر. نتنقل عبر “هضبة كوسيون” على مروج مثالية مغطاة بالطحالب والنباتات الكثيفة التي تفتح على برك مائية تسمى “بوزين”. عناقيد الصنوبر والليمون ونعناع الزعتر المسحوقة تحت أقدامنا تعبق الطريق عبر “المكيس”، وهو الكثيف من النباتات الشائكة الموجودة في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط. تتعامل الخنازير شبه الوحشية تحت صخور الجرانيت الضخمة، الصلبة وغير القابلة للتغيير مثل تماثيل هنري مور، التي تحدد هذه المناظر العجيبة. لقد حفرت الرياح والأمطار على مدى قرون الجرانيت، تاركة تجاويف تُسمى “تافوني” قد توفر الملجأ للخنازير المتجولة الليلة. عندما كنت في كورسيكا آخر مرة، منذ جيل مضى، كانت التافوني أحياناً تأوي عائلات بأكملها انتقلت مع ماشيتها إلى المرتفعات خلال الصيف.

التقى وكيل وزارة الرعاية الطبية السنةة والسكان، الدكتور سالم الشبحي، اليوم في العاصمة المؤقتة عدن مع فريق لجنة الإنقاذ الدولية ومنظمة ماري ستوبس لمناقشة تدخلاتهم الصحية في المناطق النائية والصعوبات التي تواجه الوصول إليها.

وخلال الاجتماع، الذي حضرته مدير عام الرعاية الطبية الإنجابية، الدكتورة إقبال علي شائف، ومدير إدارة المنظمات بوزارة الرعاية الطبية، الدكتور بشير الفضلي، أثنى الوكيل على مستوى التدخلات الصحية التي تقدمها المنظمتان، مشيرًا إلى أهمية تعزيز التنسيق مع وزارة الرعاية الطبية لضبط إيقاع التدخلات ومنع الازدواجية، والعمل على توجيه الجهود نحو المناطق الأكثر احتياجًا.

تناول اللقاء آلية سير عمل المراكز الصحية المدعومة من لجنة الإنقاذ الدولية ومنظمة ماري ستوبس، بالإضافة إلى أولويات تلك المراكز وكيفية تقديم الخدمات للمواطنين، والتحديات والعوائق التي تواجه المرافق الصحية.

حضر اللقاء من جانب لجنة الإنقاذ الدولية، مسؤولة مشروع الرعاية الطبية، الدكتورة سميحة عوض، ومسؤول التواصل طه حسين، ومسؤول الإصحاح البيئي، عبدالملك ياسين. ومن جانب ماري ستوبس، كان المدير الإقليمي للمنظمة، الدكتورة ملاك مساوى، ومديرة برنامج الرعاية ما بعد الإسقاط، الدكتورة مها أمين.

شهدت فورد انخفاضًا بنسبة 31% في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الثاني من عام 2025، بقيادة انهيار شاحنات E-Transit وتراجع شعبية F-150 Lightning. في الوقت نفسه، ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بأكثر من 23% مقارنة بالعام الماضي.

في منتصف العام، لم تُباع الشركة سوى 38,988 سيارة كهربائية – بانخفاض يقارب 12% عن مبيعات فورد من السيارات الكهربائية في نفس النقطة من عام 2024. وهذا رغم ارتفاع المبيعات بشكل عام، بفضل عرض تسعير الموظفين العدواني في مواجهة التعريفات الجمركية على السيارات.

بعد بضع سنوات من النمو، أصبحت هذه الفترة صعبة الآن لبيع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، حيث هددت إدارة ترامب بإلغاء الحوافز الضريبية الفيدرالية وغيرها من الإعانات ذات الصلة. حتى هيونداي، التي حققت نجاحًا مع سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة، أفادت يوم الثلاثاء أن مبيعات سيارتيها Ioniq 5 وIoniq 6 تراجعت بنسبة 12% و8% على التوالي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. واجهت كيا انخفاضات أكثر سوءًا في مبيعات EV9 وEV6. ومن المتوقع أن تعلن تسلا أيضًا عن مبيعات ربع سنوية قاتمة يوم الأربعاء.

شهدت فورد انخفاضًا بنسبة تقارب 20% على أساس سنوي في مبيعات Mustang Mach-E في الربع الثاني، حيث بِيعت 10,178 وحدة. كما بِيعت 5,842 وحدة من F-150 Lightnings، بانخفاض يبلغ 26%. وبيعت فورد 418 شاحنة E-Transit فقط، انخفاضًا من 3,410 في الربع الثاني من عام 2024. (أخبرت الشركة TechCrunch أن مبيعات E-Transit انخفضت نتيجة للطلبات الأكبر على الأسطول التي تم تقديمها في الربع الأول.)

قضى الرئيس ترامب الأشهر الأولى من ولايته الثانية في وعد بفرض تعريفات على قطاع السيارات، مما أدى في الغالب إلى ارتفاع المبيعات حيث حاول المشترون الحصول على سيارات قبل ارتفاع الأسعار. ولكن هذا الزخم لم يستمر لسيارات فورد الكهربائية، التي بدأت تصبح قديمة. تم طرح Mustang Mach-E للبيع لأول مرة في أواخر عام 2020، وظهرت F-150 Lightning في السوق منتصف عام 2022. تعمل فورد على مجموعة سيارات كهربائية بتكلفة أقل، بدءًا بشاحنة صغيرة، لكن لن يتم بيعها حتى عام 2027.

نظم بنك عدن الإسلامي للتمويل الأصغر، اليوم الإثنين، ورشة عمل تدريبية بعنوان “تعزيز التجارة الإلكترونية والترويج الرقمي”، بمناسبة اليوم العالمي لوسائل التواصل الاجتماعي، في إطار جهوده لدعم رائدات الأعمال وتمكينهن في المجال الرقمي.

وقالت الندوة إنها استهدفت 18 متدربة من رائدات الأعمال في مجال التسويق الإلكتروني ومنصات التجارة الإلكترونية، بما في ذلك تاجرات على منصة “شي إن” ومتخصصات في التسويق الرقمي.

تهدف الورشة إلى زيادة الوعي وتعزيز المهارات الرقمية لدى المشاركات، من خلال تعريفهن بأدوات واستراتيجيات التسويق عبر وسائل التواصل الاجتماعي، وآليات الدفع الآمن، ومبادئ التجارة الإلكترونية.

قدّم البرنامج التدريبي الأستاذ أحمد مثنى، مؤسس وكالة “شير” للتسويق الرقمي، حيث تناول خلاله ثلاثة محاور رئيسية: (منصات التواصل الاجتماعي – التجارة الإلكترونية – الدفع الآمن).

شهدت الورشة تفاعلاً ملحوظاً من المشاركات، اللواتي قمن بتقديم مداخلات عبّرن فيها عن تطلعهن لتطوير مهاراتهن الرقمية واستغلال الفرص التي تتيحها المنصات الرقمية لتعزيز وجودهن التجاري.

تأتي هذه المبادرة في إطار التزام بنك عدن الإسلامي بدعم المشاريع الصغيرة وتمكين النساء اقتصادياً، من خلال برامج تدريبية تتماشى مع التحولات الرقمية السريعة.

أعلنت Grammarly يوم الثلاثاء عن استحواذها على عميل البريد الإلكتروني Superhuman كجزء من جهودها لتوسيع الذكاء الاصطناعي في مجموعة إنتاجيتها. لم تقدم أي من الشركتين تفاصيل حول الشروط المالية للصفقة.

تأسس Superhuman بواسطة راهول فوهرا، وفيك سوديرا، وكونراد إيروين. جمعت الشركة أكثر من 114 مليون دولار في تمويل من داعمين مثل a16z وIVP وTiger Global، مع تقييمها الأخير عند 825 مليون دولار، وفقاً لبيانات من شركة تحليلات بيانات المشاريع Traxcn.

قال شير شير مالهوترا، الرئيس التنفيذي لشركة Grammarly، في بيان: “مع Superhuman، يمكننا تقديم ذلك المستقبل لملايين أخرى من المحترفين بينما نقدم لمستخدمينا الحاليين واجهة أخرى للتعاون بين الوكلاء التي ببساطة لا توجد في أي مكان آخر. البريد الإلكتروني ليس مجرد تطبيق آخر؛ إنه المكان الذي يقضي فيه المحترفون أجزاءً كبيرة من يومهم، وهو المكان المثالي لتنظيم عدة وكلاء ذكاء اصطناعي في وقت واحد.”

مع هذه الصفقة، ينتقل الرئيس التنفيذي فوهرا وموظفون آخرون من Superhuman إلى Grammarly.

قال راهول فوهرا، الرئيس التنفيذي لشركة Superhuman، في بيان: “البريد الإلكتروني هو الأداة الرئيسية للتواصل لمليارات الأشخاص في جميع أنحاء العالم وهو الحالة الأولى لاستخدام عملاء Grammarly. من خلال توحيد الجهود مع Grammarly، سنستثمر المزيد في تجربة Superhuman الأساسية، بالإضافة إلى إنشاء طريقة جديدة للعمل حيث يتعاون وكلاء الذكاء الاصطناعي عبر أدوات الاتصال التي نستخدمها جميعًا كل يوم.”

خلال الأشهر القليلة الماضية، أصدرت Superhuman ميزات مدعومة بالذكاء الاصطناعي تتعلق بالجدولة، والردود، والتصنيفات. في إعلانها، قالت Grammarly إنها تريد بناء وكلاء ذكاء اصطناعي للبريد الإلكتروني باستخدام تقنية Superhuman. وأكدت الشركة أن البريد الإلكتروني لا يزال واحدًا من أعلى حالات الاستخدام لـ Grammarly.

في العام الماضي، استحوذت Grammarly على برنامج الإنتاجية التعاونية Coda، وكجزء من الصفقة، تمت ترقية شير شير مالهوترا، مؤسس Coda، إلى منصب الرئيس التنفيذي.

في مايو، جمعت Grammarly مليار دولار من General Catalyst في استثمار غير مُخفَض. بدلاً من التخلي عن الأسهم، ستقوم الشركة بسداد المال لـ General Catalyst بنسبة محددة من الإيرادات التي تحققها باستخدام أموال شركة المشاريع.

تُركز العديد من اللقاءات الأجنبية مع المطبخ الجورجي على الخاتشابوري، وهو الخبز المملوء بالجبن الذي يأتي أحيانًا مع بيضة مكسورة فوقه. ولا يتأخر الخينكالي، وهو نوع من الزلابية الكبيرة التي يُعتبر تناولها باستخدام اليدين فقط. (يعتبر تناولها بوسائل أخرى غير اليدين عيبًا.) السؤال عن من يقدم أفضل خينكالي في تبليسي — كما تحدده الحشوات، والبهارات، وسلامة الهيكل للقرون الملتوية من العجين التي تشكل القشرة — هو موضوع نقاش ساخن بين السكان المحليين.

يبدو أن المُفضل حاليًا هو مقهى دافنا، وهو مكان أنيق جديد في وسط المدينة. هنا يقدم النادلون الذين يرتدون مآزر تشبه الجلد أطباقًا من هذا الكنز الوطني. الخينكالي باللحم البقري هو حمام عشبي لحمي مليء بالكزبرة والبقدونس، بينما يبدو أن إصدار البطاطا والجبن طعمه كأنه حلوى حلوة ومالحة، خاصة عند إضافة ملعقة كبيرة من صلصة الزبدة. يمكن تناول الخينكالي بعدة طرق، لكني أحب أن أقلبه بواسطة القرن العجيني وأرش الفلفل الأسود على قاعدته المسطحة. (هذه وجبة خفيفة تمتاز بالإحساس.) بعض العصارة تتدفق على أصابعي، وأحاول حل المشكلة من خلال إبقاء الزلابية قريبة من فمي، جاهزًا لاستقبال القطرة المستمرة.

بعد الاستمتاع بالخينكالي، أشعر بالحاجة إلى حمام بخار. من اسطنبول إلى بحر قزوين، يُعرف هذا المنطقة بحماماتها العالية الجودة. أتحرك نحو أباناتوباني، أو منطقة الحمامات، حيث حافظت الينابيع الساخنة الكبريتية تحت الأرض على سعادة ونظافة زوار مثل ألكسندر دوما وألكسندر بوشكين. أختار العمارة الفارسية المرصعة بالزرقاء الخاصة بحمامات أوربيلياني. قبل أن أعلم، أجد نفسي أستحم في حمام خاص مزخرف، ورائحة الكبريت تحيط بي. يدخل رجل جورجي كبير للقيام بتنظيفي. بعد بعض الاستحمام الودود، يبدأ بفرك بشرتي باستخدام شيء يبدو كأنه إسفنجة خشنة ضاعت داخل فقاعة صابون عملاقة. يزيل قطعة من صدري، لكن النزيف سيتوقف في النهاية، وأشعر بأنني أنظف مما كنت عليه في أي وقت مضى.

كنت أتحدث باللغة الإنجليزية احترامًا لعلاقة جورجيا الصعبة مؤخرًا مع روسيا، لكن عامل الحمام يبدو أنه يشم بقايا السوفييت عليّ ويسألني باللغة الروسية من أين أنا.

“لينينغراد”، أجيب.

“أي حي؟”

“موسكوفسكي بروسبكت.”

“يعيش هناك أخي!”

من الصعب الهروب من تداخل الطعام والضيافة مع السياسة في جورجيا، التي كانت على مدى قرون هدفًا للاعتداءات الروسية والفارسية، بالإضافة إلى كونها مسقط رأس جوزيف ستالين. أنا جالس في واحد من أجمل الأفنية في تبليسي، إن لم يكن في العالم: بيت الكتاب القديم في جورجيا، الذي أصبح الآن أيضًا موطنًا لمقهى ليتيرا ومطعم تيكونا. أتناول العشاء مع جورجي لومسادزي، صحفي محلي، وبعض أصدقائه. هناك نبيذ أبيض جاف من نوع مستاني في دلو من الثلج وتارتار لحم العجل مع الكمأ الجورجي. لكن أشباح الماضي ليست بعيدة أبدًا في تبليسي، حتى في ظهر يوم صيفي رائع، مع مرور قطط المطعم بين الشجيرات ونخلة واحدة. “بيريا” — أحد أعوان ستالين — “كان لديه زنزانة تعذيب في الجانب الآخر من هذه الجدار”، يقول لي جورجي. “كان الشائعات تقول إنه وضعها هناك حتى يسمع الكتاب صراخ الآخرين.” غالبًا ما يكون هذا هو إيقاع أمسية جورجية: الصداقة، وخروج زقزوق الكؤوس، والرعب قريب.

أبوثيكا، بار في صيدلية سابقة

توم باركر

ميريكو غوبلادزي في مطعمها شافي لومي

توم باركر

بينما تمر الأيام، يبدأ حزامي في التمدد بمساعدة العديد من الأصدقاء الجدد. في مطاعم المدينة أتابع كل الثوم والجوز وشحم الخنزير مع نبيذ كفيري بارداً من صنع جورجي يتضمن ضغط العنب الكامل غير المختون، بما في ذلك القشور والسيبال، في جرة قديمة حيث يتخمر لمدة تصل إلى نصف عام.

استقبل الأستاذ الدكتور/ الخضر ناصر لصور، رئيس جامعة عدن، اليوم الثلاثاء 1 يوليو، في مركز الدراسات البيئية والمناخية بديوان رئاسة الجامعة، الدكتور/ خلدون سالم صالح، مدير المشاريع في منظمة الأمم المتحدة لخدمات المشاريع (اليونبس)، ومرافقوه، وذلك لمناقشة أوجه التعاون المشترك بين الجامعة والمنظمة، واستعراض سبل تعزيز الشراكة في عدد من المجالات ذات الاهتمام المتبادل.

في بداية اللقاء، رحب رئيس الجامعة بالوفد الزائر، مشيدًا بالجهود التي تبذلها منظمة اليونبس لدعم المشاريع التنموية والإنسانية في اليمن، مؤكدًا استعداد الجامعة للتعاون الفاعل مع المنظمة، خاصةً في مجالات البيئة والتدريب وبناء القدرات المؤسسية.

كما قدّم الدكتور/ فواز باحميش، مدير مركز الدراسات البيئية والمناخية بجامعة عدن، عرضًا مختصرًا عن نشاطات المركز ورؤيته وأهدافه، مشيرًا إلى العديد من المشاريع الاستراتيجية التي ينفذها المركز، بالإضافة إلى علاقات التعاون مع عدد من المنظمات الدولية.

من جانبه، عبّر مدير المشاريع في منظمة اليونبس عن تقديره لجامعة عدن ومركز الدراسات البيئية والمناخية، مشيدًا بالدور العلمي والمواطنوني الذي يؤديه المركز، مؤكدًا على أهمية بناء شراكة مستدامة تتيح تنفيذ برامج ومشاريع تدريبية وبحثية تخدم التنمية المستدامة.

خلال الاجتماع، تمت مناقشة عدة مجالات تعاون، بما في ذلك تنفيذ برامج تدريب وتأهيل مشتركة، وتطوير قدرات الكادر الأكاديمي والبحثي، والتعاون في تنفيذ مشاريع بيئية وتنموية مستقبلية.

وفي ختام اللقاء، قام رئيس الجامعة بتكريم مدير المشاريع في منظمة اليونبس، تقديرًا لجهوده ودوره الفاعل في تعزيز التعاون مع الجامعة.

ناقش وكيل وزارة الصناعة والتجارة لقطاع التجارة الداخلية، الدكتور عاطف حيدره، اليوم في العاصمة المؤقتة عدن مع وكيل نيابة الصناعة والتجارة، الدكتورة سمية القباطي، سبل تعزيز التعاون والتنسيق المشترك.

تناول الاجتماع مجموعة من القضايا والمواضيع التجارية، أبرزها ضرورة الحفاظ على سلامة وصحة المستهلك من خلال التنسيق مع الجهات ذات الصلة والجهات الاستقرارية لضمان نجاح الحملات الرقابية وعمليات الإتلاف، مع التأكيد على أهمية الآلية السليمة للمحافظة على البيئة.

كما تم مناقشة أهمية التعاون مع تجار المواد الغذائية لتقديم فواتير البيع والشراء بصفة دورية لوزارة الصناعة والتجارة، وذلك لتحديد أسعار السلع الغذائية ومنع المبالغة غير المبررة في الأسعار، وإحالة المخالفين وغير الملتزمين إلى نيابة الصناعة والتجارة.

وأكّد الوكيلان، عاطف حيدره وسمية القباطي، على ضرورة تعزيز الجهود المشتركة وتكثيف العمل الرقابي في ظل المرحلة الاستثنائية التي تمر بها بلادنا، مع إعطاء الأولوية لمتابعة المخالفات ذات الصلة بالمواد الغذائية الأساسية وسلامة وصحة المستهلك.