ملخص حول الآثار الاقتصادية لحرب غزة والتوترات في الشرق الأوسط – شاشوف
وكالة موديز تأكد تصنيف إسرائيل الائتماني عند ‘Baa1’ بسبب ضعف المالية العامة، مع توقعات ببلوغ الدين 75% من الناتج المحلي بسبب زيادة الإنفاق الدفاعي. الأمم المتحدة تشير إلى عرقلة إسرائيل للمساعدات الإنسانية إلى غزة، حيث يعاني ثلث السكان من الجوع. في سياق آخر، شهد البحر الأحمر هجمات على ناقلات تجارية، مما أثار قلقاً دولياً، وأدى لارتفاع أسهم شركات شحن تجنب التعامل مع السفن الإسرائيلية. كما أعلنت شركة طيران الإمارات عن تمديد وقف الرحلات إلى طهران حتى 17 يوليو.
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
– وكالة موديز للتصنيف الائتماني تؤكد تصنيف إسرائيل على المدى الطويل عند “Baa1” (جدارة ائتمانية متوسطة أقل جودة من الفئات الأعلى)، مشيرة إلى أن ضعف الوضع المالي لتل أبيب ينعكس في هذا التصنيف. وتضيف أن الصراع العسكري المباشر مع إيران سيزيد من التوترات المالية، حيث من المتوقع أن تصل نسبة الدين إلى الناتج المحلي الإجمالي إلى ذروتها بحوالي 75% على المدى المتوسط نتيجة ارتفاع الإنفاق على الدفاع وضعف النمو الاقتصادي – متابعات شاشوف.
تداعيات إنسانية |
– أكدت الأمم المتحدة أن إسرائيل تواصل عرقلة المبادرات الإنسانية المقدمة لقطاع غزة، مشيرةً إلى أنها رفضت 3 من أصل 8 مبادرات للإغاثة من المنظمة. وأوضحت أن واحداً من كل ثلاثة أشخاص في غزة لم يحصل على الطعام منذ أيام.
تداعيات دولية |
– أفاد وفد الشحن الليبيري في اجتماع للأمم المتحدة بأن اثنين من البحارة على متن ناقلة بضائع سائبة تحمل علم ليبيريا وتديرها اليونان قُتلا في هجوم بواسطة طائرة مسيرة وقارب سريع قبالة اليمن، وهو الحادث الثاني خلال يوم واحد، بعد شهور من الهدوء. كما فقد اثنان آخران، ووفقاً لمصدر شاشوف، فإن السفينة هي “إتيرنتي سي” التي تديرها شركة “كوزموشيب مانجمنت” ومقرها في بيرايوس اليونانية.
– تم إجلاء الناجين من طاقم السفينة المنكوبة “Eternity C” إلى مدينة جدة في السعودية، بعد “هجوم عنيف للحوثيين” في البحر الأحمر، وفقاً لموقع Trade Winds News المتخصص في شؤون الشحن البحري – متابعات شاشوف.
– في صنعاء، صرح رئيس المجلس السياسي الأعلى مهدي المشاط بأن مركز العمليات الإنسانية تم إنشاؤه أساساً للتنسيق مع شركات الملاحة لتجنب الأضرار المحتملة، ودعا جميع الشركات للالتزام بتعليمات وقرارات قوات صنعاء، محذراً من أن أي تجاهل سيؤدي إلى تحمل المسؤولية. كما دعا للابتعاد عن التعامل مع الأصول الإسرائيلية، مشيراً إلى الالتزام بحرية الملاحة للجميع باستثناء إسرائيل وداعميها في الحرب على غزة.
– أعربت الرابطة الدولية لمالكي سفن الشحن الجاف (INTERCARGO) عن دهشتها الكبيرة من الهجوم على سفينة “ماجيك سيز”، مشيرة وفق قراءة شاشوف إلى أن استئناف الهجمات في البحر الأحمر بعد عدة شهور من الهدوء هو انتهاك متجدد للقانون الدولي وحرية الملاحة، مؤكدة أن “الحوار البنّاء هو الحل للأزمات الجيوسياسية المستمرة التي تؤثر على البحارة والشحن الدولي’.
– أدان الاتحاد الأوروبي الهجوم على سفينة “ماجيك سيز” في البحر الأحمر، واصفاً إياه بأنه أول هجوم من نوعه على سفينة تجارية في عام 2025، ويشكل تصعيداً خطيراً يعرض الأمن البحري للخطر في ممر مائي حيوي للمنطقة والعالم.
– شهدت أسهم شركة “ميرسك” الدنماركية للشحن البحري ارتفاعاً بنسبة 4.1% بعد أن عاودت قوات صنعاء هجماتها على السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر، في حين ارتفعت أسهم شركة “هاباغ لويد” الألمانية بحوالي 15%، بينما صعد مؤشر “أوسلو بورس” للشحن بنسبة 0.3%. يُعتقد أن الموجة المتجددة من الهجمات تعزز مكاسب الشركات التي تتجنب هذه الممرات المائية – متابعات شاشوف.
– شركة طيران الإمارات تُعلن تمديد وقف جميع الرحلات من وإلى طهران حتى نهاية 17 يوليو، لأسباب تشغيلية.
تم نسخ الرابط
(function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = ‘//connect.facebook.net/ar/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2’;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
