أسس صندوق Founders Fund اسمه من خلال دعم ما يسميه بيتر ثيل “الشركات من الصفر إلى الواحد” — الشركات التي لا تحسن فقط على الأفكار القائمة ولكن تخلق شيئاً جديداً تماماً. تضم محفظته فيسبوك، وSpaceX، وPalantir. أما أحدث استثماراته فهي شركة ناشئة في نيوزيلندا تضع طوقاً ذكياً يعمل بالطاقة الشمسية على الأبقار.

Halter، التي أغلقت جولة التمويل من النوع E بمبلغ 220 مليون دولار بتقييم 2 مليار دولار الشهر الماضي، مع قيادة صندوق Founders Fund للجولة، ليست الشركة التي تهيمن عادة على عناوين التكنولوجيا. لا توجد ذكاء اصطناعي قسري، ولا روبوتات بشرية. ولكن هناك مشكلة كبيرة جداً لم يتم حلها إلى حد بعيد: كيف يمكنك إدارة الماشية الموزعة على بعض من أكثر التضاريس نائية على وجه الأرض، دون كلاب، أو خيول، أو دراجات نارية، أو هليكوبترات؟

لقد قضى كرايغ بيغوت، مؤسس Halter ومديرها التنفيذي البالغ من العمر 30 عاماً، تسع سنوات في البحث عن إجابة. “إذا كنت تدير مزرعة قائمة على المراعي، سواء كانت لأغراض الألبان أو اللحوم، فإن المتغير الأكثر أهمية هو كيفية إدارة إنتاجية أرضك”، قال بيغوت لـ TechCrunch في مقابلة حديثة. “السياجات هي الرافعة — فهي تتحكم في أماكن رعي الحيوانات وكيفية راحة الأرض. كان من المنطقي جداً أن تكون قادراً على القيام بذلك بشكل افتراضي.”

يجمع النظام الذي أنشأته Halter طوقاً يعمل بالطاقة الشمسية، وشبكة من الأبراج ذات التردد المنخفض، وتطبيقاً على الهاتف الذكي يسمح للمزارعين بإنشاء سياجات افتراضية، ومراقبة كل حيوان على مدار الساعة، ونقل قطعانهم دون مغادرة المزرعة. يتم تدريب الماشية على الاستجابة لإشارات الصوت والاهتزاز من الطوق — وهي عملية يشبهها بيغوت بالطريقة التي ينبه بها السيارة عند اقترابها من حائط أثناء ركنها. يقول إن معظم الحيوانات تتعلم في الثلاث تفاعلات الأولى مع السياج الافتراضي. “بعد ذلك، يمكنك توجيهها وتحريكها باستخدام الصوت والاهتزاز فقط.”

يفعل الطوق أكثر من مجرد توجيه. لأنه تعمل باستمرار وتجمع بيانات سلوكية، فإنه يتتبع أيضاً صحة الحيوانات، ويراقب دورات الخصوبة، وينبه عندما قد يكون حيوان فردي مريضاً، وهي قدرات يقول بيغوت إنها تحسنت بشكل كبير مع تزايد ما تحتفظ به Halter من أكبر مجموعة بيانات سلوكية للماشية في العالم. الشركة الآن في جيلها الخامس من الأجهزة، ومنتجها الخاص بالتكاثر حالياً في النسخة التجريبية مع العملاء في الولايات المتحدة.

“المنتج الذي يستخدمه المزارعون اليوم مختلف جذرياً عن ما اشتروه قبل عام”، قال بيغوت. “كل أسبوع، نطلق أشياء جديدة لعملائنا.”

نشأ بيغوت في مزرعة ألبان في نيوزيلندا قبل أن يدرس الهندسة ويعمل لفترة قصيرة في Rocket Lab، الشركة المختصة في الصواريخ التي أعطته لمحة أولى عن ما يمكن أن تكون عليه شركة ناشئة في مجال التكنولوجيا. “كانت شركة Rocket Lab نوعاً ما هي مقدمة لي في عالم التكنولوجيا والشركات الناشئة ورأس المال المغامر”، قال. “كان من الملهم إدراك أنه يمكنك جمع المال، وتوظيف فريق، ومتابعة مهمة طموحة. أردت أن أفعل ذلك في الزراعة.” بدأ Halter وهو في سن 21. “ربما كان ذلك غبياً بعض الشيء بالنظر إلى الوراء”، اعترف، “ولكن ذلك كان على ما يرام.”

بعد تسع سنوات، طوق Halter على أكثر من مليون رأس من الماشية عبر أكثر من 2000 مزرعة في نيوزيلندا وأستراليا والولايات المتحدة، حيث تعمل الشركة في 22 ولاية. الاقتراح المالي للمزارعين بسيط: من خلال منح المزارعين تحكماً دقيقاً في أماكن رعي قطعانهم، يمكن لـ Halter زيادة إنتاجية أراضيهم بنسبة تصل إلى 20% — ليس من خلال توفير تكاليف العمالة (لكن ذلك يحدث أيضاً)، بل من خلال ضمان رعي الماشية بشكل أكثر كفاءة وترك كمية أقل من العشب. “في بعض الحالات، نرى العملاء فعلياً يضاعفون الإنتاج من أراضيهم”، قال بيغوت. “سقف العوائد مرتفع جداً.”

لا توجد Halter وحدها في اكتشاف هذه الفرصة. فشركة الأدوية العملاقة Merck تصنع بالفعل نظام سياجات افتراضي خاص بها للماشية، يسمى Vence، كما أن هناك دخول جديد تتجول أيضاً، حيث قدمت شركة ناشئة تدعى Grazemate في آخر يوم عرض لشركة Y Combinator رؤية لتوجيه الماشية بطائرات مسيّرة ذاتية (لا حاجة للطوق).

يبدو أن بيغوت غير متأثر بأي منهما. عند سؤاله عن الطائرات المسيرة، أجاب: “هل يمكنني رؤية الطائرات المسيرة تلعب دوراً صغيراً في المستقبل؟ ربما. لكنني لا أعتقد أن الطائرة المسيّرة هي الشكل المناسب للعناصر الأساسية للسياجات الافتراضية. ربما سيكون الطوق هو الشكل المناسب لفترة طويلة جداً.”. وبالنسبة للصورة التنافسية الأكبر، يجادل بأن العقبة الحقيقية ليست التكنولوجيا المنافسة على الإطلاق. “أكبر منافسة هي عدم تغيير أي شيء”، قال. “هو القيام بما فعلته العام الماضي.”

ما يميز Halter، حسب قول بيغوت، هو الصعوبة الهندسية الهائلة لما قضت تسع سنوات في حله — فإن نظاماً يدير ألف حيوان يحتاج إلى أن يكون موثوقاً بما يكفي لمدة زمنية طويلة، لأن حتى معدل عطل 1% يعني عشرة حيوانات خارجة في أي وقت. “ملاحقة تلك النسب العالية من الموثوقية تحتاج إلى وقت”، قال، “وهذه الرحلة الطويلة هي ما أثبتناه في نيوزيلندا على مدى سنوات عديدة قبل أن نبدأ في التوسع عالمياً.”

Halter أيضاً يعد نوعاً ما من الشاذ في قطاع تكنولوجيا الزراعة، الذي تراجع في السنوات الأخيرة حيث كافحت الشركات الناشئة لإقناع المزارعين بتبني منتجات جديدة بينما يتعين عليهم إدارة تكاليف تشغيل مرتفعة. ينسب بيغوت نجاح Halter إلى تركيزه المتواصل على العائد المالي. “من اليوم الأول، كانت Halter مبنية حول عائد استثماري قوي حقًا”، قال. “إذا كنت تستطيع زيادة إنتاجية الأرض بنسبة 20%، فإن ذلك ينعكس على جميع جوانب العمل.”

على عكس معظم الشركات التكنولوجية، لا ترى Halter أن الولايات المتحدة هي مركز عالمها. “السوق الأمريكية مهمة بالنسبة لنا، لكنها ليست أكبر سوق في العالم”، قال بيغوت. “الزراعة موزعة في جميع أنحاء العالم، ونحن بحاجة إلى الوصول إلى هناك أيضاً.” لقد قامت الشركة الآن بجمع حوالي 400 مليون دولار إجمالاً وتولي أولوية التوسع في الولايات المتحدة وأمريكا الجنوبية وأوروبا.

لكن حجم الفرصة المتبقية ربما يكون أفضل تجسيد له في رقم واحد — وهو رقم من المؤكد أنه يتردد صداها مع صندوق Founders Fund ومستثمري Halter السابقين أيضاً. طوق Halter موجود على مليون رأس من الماشية، بينما هناك مليار رأس أخرى في العالم. ومع أقل من 10% من الانتشار في سوقها المحلية في نيوزيلندا وحدها، “لدينا طريق طويل لنقطعه، لا يزال لدينا الكثير من المنتجات لبنائها”، قال بيغوت.

يمكنك الاستماع إلى محادثتنا مع بيغوت في أحدث حلقة من بودكاست StrictlyVC Download، الذي يصدر كل ثلاثاء.

الاقتصاد العالمي | شاشوف

شهدت أسعار الغذاء العالمية زيادة جديدة في مارس 2026، حيث أفادت منظمة الأغذية والزراعة ‘الفاو’ بأن مؤشر أسعار الغذاء ارتفع للشهر الثاني على التوالي. وقد كان هذا الارتفاع مدفوعًا بشكل رئيسي بأزمة الطاقة والتوترات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط.

وفقًا للبيانات التي استعرضها ‘شاشوف’، بلغ متوسط المؤشر 128.5 نقطة في مارس، بزيادة قدرها 3 نقاط، أي ما يعادل 2.4% مقارنة بشهر فبراير، بينما ارتفع بنسبة 1% على أساس سنوي. ورغم هذه الزيادة، لا يزال المؤشر أقل بنحو 19.8% من الذروة التاريخية التي سجلها في مارس 2022، مما يدل على استمرار الأسعار عند مستويات مرتفعة نسبياً، لكنها ليست بمستويات أزمة سابقة.

يشير التقرير إلى أن جميع فئات السلع الغذائية الرئيسية قد شهدت زيادات متفاوتة، بما في ذلك الحبوب واللحوم ومنتجات الألبان والزيوت النباتية والسكر، مما يدل على اتساع نطاق الضغوط التضخمية في أسواق الغذاء، التي أصبحت تتعلق بعوامل هيكلية، أبرزها ارتفاع أسعار الطاقة واضطرابات الإمدادات.

ارتفاع جماعي للأسعار

في قطاع الحبوب، ارتفع المؤشر إلى 110.4 نقطة، بزيادة 1.5% عن فبراير، مدفوعًا بارتفاع أسعار معظم الحبوب الرئيسية باستثناء الأرز. وشهدت أسعار القمح ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 4.3% بسبب تدهور المحاصيل في الولايات المتحدة ومخاوف الجفاف، بالإضافة إلى توقعات بانخفاض المساحات المزروعة في أستراليا نتيجة ارتفاع تكاليف الأسمدة. في المقابل، ساهمت الظروف الزراعية الجيدة في أوروبا والمنافسة بين المصدرين في كبح تسارع الأسعار.

كما ارتفعت أسعار الذرة بنسبة طفيفة بلغت 0.9% بسبب وفرة المعروض العالمي، على الرغم من تحفيزها بتحسن الطلب على الإيثانول المرتبط بارتفاع أسعار الطاقة. وسجلت أسعار الشعير والذرة الرفيعة أيضًا ارتفاعًا، بينما انخفضت أسعار الأرز بنسبة 3% نتيجة ضغط الحصاد وضعف الطلب وانخفاض العملات مقابل الدولار.

أما الزيوت النباتية فقد شهدت أكبر زيادة، حيث ارتفع مؤشرها إلى 183.1 نقطة، بزيادة 5.1% خلال شهر واحد، محققًا ثالث ارتفاع شهري متتالي، وبنسبة 13.2% مقارنة بالعام الماضي. ويعود هذا الارتفاع إلى زيادة أسعار جميع الزيوت الرئيسية، خاصة زيت النخيل الذي بلغ أعلى مستوياته منذ منتصف 2022، نتيجة ارتفاع أسعار النفط الخام وتراجع الإنتاج في ماليزيا. كما ارتفعت أسعار زيت فول الصويا بدعم من توقعات زيادة استخدام الوقود الحيوي في الولايات المتحدة، بينما ساعد شح الإمدادات في منطقة البحر الأسود وارتفاع الطلب العالمي على دعم أسعار زيت عباد الشمس وبذور اللفت.

في سوق اللحوم، ارتفع المؤشر إلى 127.7 نقطة، بزيادة 1% على أساس شهري و8% على أساس سنوي حسب قراءة شاشوف، مدفوعًا في الأساس بارتفاع أسعار لحوم الخنازير بسبب الطلب الموسمي في أوروبا، بالإضافة إلى ارتفاع طفيف في أسعار لحوم الأبقار، مع برازيل رائدة في هذا القطاع نتيجة انخفاض المعروض. في المقابل، تراجعت أسعار لحوم الأغنام نتيجة ارتفاع الصادرات من نيوزيلندا، رغم أن الطلب في الأسواق الرئيسية والقيود التجارية خففت من حدة الانخفاض، بينما سجلت أسعار الدواجن تراجعًا طفيفًا بفعل وفرة الإمدادات في البرازيل واستقرار الطلب، مع إعادة توجيه الصادرات نحو أسواق الشرق الأوسط عبر البحر الأحمر.

في قطاع منتجات الألبان، ارتفع المؤشر إلى 120.9 نقطة، بزيادة 1.2%، مشيرًا إلى أول ارتفاع منذ يوليو 2025، رغم أنه لا يزال أقل بنحو 18.7% مقارنة بالعام الماضي. جاء هذا الارتفاع نتيجة لزيادة أسعار مسحوق الحليب والزبدة، مدفوعة بالطلب العالمي القوي وتراجع الإنتاج في أوقيانوسيا، بينما حدّ انخفاض أسعار الجبن، خاصة في أوروبا، من وتيرة الارتفاع.

أما السكر فقد سجل واحدًا من أكبر الارتفاعات، حيث بلغ المؤشر 92.4 نقطة، بزيادة 7.2% خلال شهر مارس، ليصل إلى أعلى مستوى منذ نوفمبر 2025، رغم بقائه أقل بنسبة 21% مقارنة بالعام الماضي. ويعزى هذا الارتفاع أساسًا إلى صعود أسعار النفط، مما يدفع البرازيل –أكبر مصدر للسكر في العالم– إلى توجيه مزيد من إنتاجها نحو الإيثانول بدلاً من التصدير، بالإضافة إلى المخاوف من تأثير تصاعد الصراع في الشرق الأوسط على تدفقات التجارة العالمية. ومع ذلك، ساهمت التوقعات الإيجابية للإمدادات، خاصة في الهند وتايلاند، في تقليل الارتفاع الكبير في الأسعار.

يشير هذا الارتفاع المستمر في أسعار الغذاء إلى التداخل المعقد بين العوامل الاقتصادية والجيوسياسية، حيث تلعب الطاقة دورًا رئيسيًا في تشكيل اتجاهات السوق، بينما تضيف التوترات الإقليمية مزيدًا من الضغوط على سلاسل الإمداد، مما يعني أن الأسواق العالمية قد تواجه مرحلة جديدة من عدم الاستقرار الغذائي، خصوصًا بالنسبة للدول الأكثر هشاشة واعتمادًا على الواردات.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

يبدو أن الجدل حول “دلڤ” قد كلفت شركة الامتثال الناشئة علاقتها مع مُسرع الأعمال “Y Combinator”.

لم تعد “دلڤ” مدرجة ضمن دليل شركات المحفظة الخاص بـ “YC”، ويبدو أن صفحة “دلڤ” قد أُزيلت من موقع “YC”. بالإضافة إلى ذلك، نشرت مديرة العمليات في الشركة، سيلين كوشالر، على منصة X أن “YC و دلڤ قد افترقا.”

“لا زلت أتذكر اليوم الذي أجرينا فيه مقابلة “YC” في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT)،” قالت كوشالر. “نحن ممتنون جداً للمجتمع ولكل صديق مؤسس تعرفنا عليه.”

لم تكن “YC” أول مستثمر يبتعد عن “دلڤ”. يبدو أن “Insight Partners” أيضًا قد حذفت منشورات حول استثمارها في الشركة، على الرغم من أن المنشور الرئيسي لها قد تم استعادته لاحقًا.

بينما تواصل “دلڤ” التصدي للادعاءات المجهولة التي تفيد بأنها ضللت العملاء من خلال إخبارهم أنهم متوافقون مع لوائح الخصوصية والأمان بينما يُزعم أنها تخطت شروطًا مهمة وقامت بتوليد تقارير تلقائيًا لـ “مطاحن الشهادات التي تمنح الشهادات بشكل صوري”.

تم نشر تلك الادعاءات لأول مرة في منشور مجهول على “Substack” منسوب إلى “DeepDelver”، الذي وصف نفسه بأنه عميل سابق في “دلڤ” أصبح مشبوهًا بعد تلقيه بيانات مسربة عن عملاء الشركة.

نشر “DeepDelver” منشورات لاحقة شارك فيها ما وصفه بمشاركات من “Slack” وفيديو من الشركة، بالإضافة إلى اتهام “دلڤ” بأنها ادعت أن أداة مفتوحة المصدر هي من صنعها، دون تقديم الرصيد أو التوصل إلى اتفاق مع المطور. كما قال باحث أمني إنه تمكن من الوصول إلى بيانات حساسة من “دلڤ”.

في الوقت نفسه، أصبحت “دلڤ” جزءًا من جدل ذي صلة بعد اكتشاف برمجيات ضارة في مشروع مفتوح المصدر تم تطويره من قبل عميل “دلڤ” “LiteLLM”.

في آخر منشور مدونة للشركة، أعلن كل من كوشالر، مديرة العمليات، وكارون كوشيك، الرئيس التنفيذي، عن نيتهما توضيح “الحقيقة حول الهجمات المجهولة.” من بين أمور أخرى، زعما أن الشركة قد استأجرت شركة أمن سيبراني “لمساعدتنا في فهم ما حدث”، وقالا إن “الأدلة تشير إلى هجوم خبيث بدلاً من كونه مُخبرًا حقيقيًا.”

“يبدو أن مهاجمًا اشترى “دلڤ” تحت ذرائع كاذبة، وسرق البيانات بشكل خبيث، بما في ذلك بيانات الشركة الداخلية لـ “دلڤ”، واستخدمها لإطلاق حملة تشويه منسقة ضدنا،” قالوا. كما يتضمن منشور المدونة لقطة شاشة قالوا إنها “تظهر المهاجم وهو يسحب جدول تتبع التدقيق الخاص بنا عبر file.io.”

بعيدًا عن هذا الاتهام، وصفت “دلڤ” أيضًا انتقادات “DeepDelver” بأنها “مزيج من الادعاءات المصنوعة، واللقطات المختارة، والبيانات المأخوذة خارج السياق.” على سبيل المثال، قالوا إن “DeepDelver” “يتجاهل ذكاءنا الاصطناعي بينما يعترف أنه قام بأتمتة 70% من استبيان الأمان.”

فيما يتعلق باستخدام أدوات مفتوحة المصدر، أفادت “دلڤ” أنها “بنت على مستودع مفتوح المصدر من نوع Apache 2.0، الذي يسمح صراحة بالاستخدام التجاري، وأعادت بناؤه بشكل كبير ليتم استخدامه في حالات الامتثال.”

ومع ذلك، صرح التنفيذيون أيضًا بأنهم يتخذون خطوات لضمان “أن يشعر العملاء بالثقة في منصتنا ونتائج الامتثال.”

تتضمن تلك الخطوات المفترضة تنظيف شبكة الشركة لإزالة شركات التدقيق “التي لا تتناسب مع معاييرنا”، و“تقديم تدقيقات مجانية واختبارات اختراق لجميع العملاء النشطين”، وجعل الأمر “واضحًا بشكل لا لبس فيه” أن قوالب “دلڤ” لأشياء مثل ملاحظات اجتماع المجلس “تم تصميمها كنقاط بداية فقط.”

في منشور على X، قدم كوشيك العديد من نفس النقاط لكنه قال أيضًا، “[ن]حن نمونا بسرعة كبيرة وافتقرنا إلى معاييرنا الخاصة. نعتذر بشدة لعملائنا عن الإزعاج الذي سببه ذلك.”

تواصلت TechCrunch مع Y Combinator وDeepDelver للحصول على أي رد على تعليقات “دلڤ”.

الاقتصاد اليمني | شاشوف

تستمر أزمة الغاز المنزلي في عدن في تصاعدها بشكل مقلق، حيث بلغت شهرها السادس دون علامات انفراج، مما زاد من معاناة المواطنين وزاد من حالة الغضب الشعبي في ظل غياب الحلول الحكومية الفعالة. وفقًا لمعلومات “شاشوف”، تصطف الطوابير لساعات طويلة وتضم مختلف الفئات العمرية، على أمل الحصول على أسطوانة غاز وسط نقص حاد في الكميات المتاحة.

يشير الناشطون إلى أن هذه الأزمة تؤثر سلبًا على المواطنين نفسيًا ومعيشيًا، حيث تشهد الطوابير ونقاط التوزيع مشادات وشجارات بالأيدي بسبب الازدحام والخوف من نفاد الكميات. يعاني الكثيرون من حالة قلق مستمرة بين احتمال الحصول على احتياجاتهم الأساسية أو العودة خالي الوفاض.

خلال مارس، تفاقمت أزمة الغاز وارتفع سعر الأسطوانة أكثر من 2000 ريال عن سعرها المرتفع أصلاً. أعلنت الشركة اليمنية للغاز في عدن عن رفع سعر أسطوانة الغاز المنزلي (12.5 كجم) ليصبح 12,000 ريال يمني، بينما أظهرت التقارير أن سعر الأسطوانة المخصصة للمضخات (الطرمبات) للسيارات بلغ نفس السعر.

وأكدت الجهات المعنية أنها كثفت من الحملات الميدانية والإجراءات الرقابية على محطات تعبئة الغاز والأسواق التجارية بهدف منع الممارسات الاحتكارية وضبط أسعار الغاز المنزلي في ظل شحّ المعروض وارتفاع كبير في الطلب والاستهلاك. وأفادت تقارير تابعها شاشوف عن مخالفات واسعة في الأسواق ومحطات تعبئة الغاز، مما أدى إلى إغلاق ما يقرب من 20 محطة لبيع الغاز في عدن.

من جهة أخرى، لا تزال عدن وباقي المحافظات تعاني من أزمة وقود خانقة، حيث يقف المواطنون أيضاً أمام محطات البنزين. رصد شاشوف طوابير طويلة للمركبات في انتظار الوقود، وسط توقعات بأزمة إمدادات وارتفاع أسعار الوقود بسبب آثار الحرب في المنطقة.

مع ذلك، نفت شركة النفط اليمنية في عدن وجود أزمة تموينية، مؤكدةً على استمرار تدفق الوقود وتموين المحطات الحكومية والخاصة دون انقطاع. إلا أن الوضع على الأرض يشير إلى طوابير طويلة أمام محطات الوقود، وضغوط ملحوظة على الإمدادات، مما أثار شكوكًا حول حقيقة الأوضاع. فرغم هذا النفي، أكدت مشاهد الازدحام أمام محطات الوقود وجود ضغط فعلي على السوق، أو على الأقل خللًا في آليات توزيع المادة.

ومع اتساع الفجوة بين الإمدادات والطلب، برزت السوق السوداء كفاعل رئيسي في الأزمة، حيث تقدم الوقود بكميات محدودة وبأسعار تفوق السعر الرسمي، مما جدد الحديث عن الاختلالات في نظام التوزيع الرسمي، وغياب الرقابة الفعالة، وتحويل الوقود إلى سلعة مضاربة تخضع لقوانين السوق غير المنظمة.

تطرح أزمات السلع الأساسية اليومية، وعلى رأسها الغاز والوقود، تساؤلات متزايدة حول أسباب عجز الجهات المعنية عن السيطرة عليها رغم استمرارها لعدة أشهر، في الوقت الذي تتزايد فيه الدعوات للتدخل الحكومي العاجل لإنهاء هذه المعاناة واستعادة الحد الأدنى من الاستقرار للخدمات الأساسية في المدينة.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

تقارير | شاشوف

في تحول دراماتيكي يُسلط الضوء على هشاشة سلاسل الإمداد العسكري العالمية، تجد الولايات المتحدة نفسها عالقة في فخ استنزاف استراتيجي واقتصادي غير مسبوق. فقد تحولت الحرب المستمرة مع إيران إلى ‘ثقب أسود’ يلتهم الترسانة الأمريكية من الذخائر الذكية وفائقة الدقة، بوتيرة تفوق كثيرًا قدرات المجمع الصناعي العسكري الأمريكي على التعويض. لم يعد هذا الاستنزاف مجرد أزمة لوجستية مؤقتة، بل أصبح معضلة اقتصادية وعسكرية هيكلية تهدد جوهر العقيدة الدفاعية لواشنطن وتضع قدرتها على إدارة أزمات متوازية موضع تساؤل حقيقي.

تركز الأزمة حول الاستخدام المفرط والكثيف للأسلحة باهظة التكلفة، خاصةً صواريخ ‘توماهوك’ والانسيابية والذخائر الموجهة التي تتجاوز تكلفتها ملايين الدولارات. ونتيجة لطبيعة العمليات في الشرق الأوسط، تم الاعتماد شبه الكلي على هذه الذخائر النوعية لضرب أهداف محصنة أو تكتيكية، مما أدى إلى فقدان مخزونات حيوية بُنيت على مدار عقود بمليارات الدولارات.

والنتيجة هي اختلال حاد في الميزانية العسكرية، حيث تُهدر مليارات الدولارات في غضون أسابيع في حرب تكون فيها وتيرة الاستهلاك الميداني أعلى بكثير من معدلات الإنتاج الصناعي، وهو ما يعد كارثيًا.

هذا النزيف الحاد في المخزون الاستراتيجي لم يقتصر تأثيره على الجبهات المباشرة، بل أحدث صدمات قوية في عواصم الدول الحليفة التي تعتمد على المظلة الأمنية الأمريكية.

فقد أدى تركيز الأولوية المطلقة لإمداد العمليات في الشرق الأوسط إلى تقويض قدرة واشنطن على الوفاء بالتزاماتها الدفاعية والتسليحية مع حلفائها الاستراتيجيين، مثل اليابان ودول المحيطين الهندي والهادئ، مما جعل هؤلاء الحلفاء في موقف استراتيجي مكشوف وأجبرهم على إعادة تقييم اعتمادهم المطلق على سلاسل الإمداد الأمريكية.

اقتصاديات الحرب غير المتكافئة واحتراق مليارات الدولارات

البيانات العسكرية التي تتبعها ‘شاشوف’ وتتناقلها أبرز الشبكات والوكالات الإخبارية، مثل بلومبيرغ، تكشف أن التكلفة العملية المستمرة للحرب على إيران قد كلّفت الخزانة الأمريكية أرقامًا ضخمة، تركزت بشكل رئيسي في الذخائر الموجهة عالية القيمة. فقد تم استهلاك المئات من صواريخ ‘توماهوك’، التي تتجاوز تكلفة الصاروخ الواحد مليوني دولار، في وقت قياسي.

تعني هذه المعادلة الاقتصادية المختلة أن واشنطن تطلق أصولًا مالية وعسكرية كبيرة لتدمير أهداف قد لا تتجاوز قيمتها التكتيكية نصف هذا المبلغ، مما يزيد من فداحة الفاتورة الاقتصادية للصراع ويُعمّق حالة الاستنزاف غير المتكافئة.

هذه الشراهة في الاستهلاك تلامس واقعًا صناعيًا معقدًا؛ إذ أن شركات الدفاع الكبرى مثل ‘آر تي إكس’ (RTX)، التي تصنع صواريخ ‘توماهوك’، لا تمتلك خطوط إنتاج قادرة على تلبية الطلبات الطارئة المفاجئة. الإنتاج السنوي لهذه الأنظمة لا يتجاوز بضع عشرات إلى مائة صاروخ جديد، بينما يتم استهلاك أضعاف هذا العدد خلال أيام من القتال النشط. هذا العجز الهيكلي يكشف عن سنوات من سياسات المشتريات المحدودة ويؤكد أن ‘اقتصاد وقت السلم’، المعتمد على الإنتاج البطيء والمفيد للشركات، عاجز تمامًا عن تلبية متطلبات صراع إقليمي عالي الكثافة.

لمواجهة هذا العجز الكبير، تتجه الإدارة الأمريكية لطلب ميزانية دفاعية قياسية تقارب 1.5 تريليون دولار لعام 2026. لكن المفارقة هي أن هذه الزيادة الضخمة لن تُخصص لتطوير تكنولوجيا الجيل القادم أو تعزيز النفوذ في بحر الصين الجنوبي، بل ستُضخ بشكل أساسي كخطوة مكلفة لسد العجز في مستودعات الذخيرة الفارغة ودفع تكاليف التشغيل لتسريع خطوط الإنتاج الحالية. إنها ميزانية ‘تعويض خسائر واختناقات توريد’ أكثر من كونها ميزانية ‘تفوق استراتيجي’.

أزمة الوفاء بالالتزامات وانقطاع شريان التسليح عن الحلفاء

كان الضحية المباشرة والأكثر تضررًا من هذا الاستنزاف هو مصداقية الولايات المتحدة كمورد موثوق بالسلاح. فمسألة تأخر تسليم 400 صاروخ ‘توماهوك’ لليابان، ضمن صفقة قيمتها 2.35 مليار دولار، ليست مجرد تأخير إداري، بل تُظهر عجز واشنطن عن تلبية احتياجات جبهتين في آن واحد.

في حين كانت طوكيو تأمل في الحصول على هذه الأنظمة لتعزيز قدراتها الدفاعية، أُبلغت عمليًا أن الأولوية المطلقة ذهبت لتغذية الحرب المستمرة في الشرق الأوسط.

هذا التحول في توجيه سلاسل الإمداد يضع جميع عقود التسليح المستقبلية مع الحلفاء تحت ضغط ‘الظرف القاهر الأمريكي’. تطبق الولايات المتحدة فعلًا مبدأ سحب الموارد من المسارح الأقل سخونة إلى المسارح المشتعلة. لم يتوقف الأمر عند تأخير تسليم الصواريخ، بل شمل أيضًا نقل قوات بحرية متخصصة وبطاريات دفاع جوي حساسة من قواعد آسيوية، مثل أوكيناوا، إلى الشرق الأوسط، مما ترك فجوة أمنية في واحدة من أهم الساحات الجيوسياسية.

قرار واشنطن باحتكار إنتاج الذخائر عالية القيمة لخدمة عملياتها الخاصة يعيد تشكيل قواعد اللعبة في التحالفات الدولية. الحلفاء التقليديون، مثل كوريا الجنوبية والمملكة المتحدة وأستراليا، الذين عقدوا صفقات بمليارات الدولارات للحصول على هذه الأسلحة الدقيقة، بدأوا يدركون أن العقود التجارية لا تضمن تدفقًا مستمرًا في أوقات الأزمات الكبرى. هذا الواقع يُضعف الثقة في المظلة الأمنية الأمريكية ويجعل الاعتماد على صفقات التسليح الغربية استراتيجية محفوفة بالمخاطر.

ارتدادات الصدمة: حلفاء واشنطن نحو توطين الصناعات السيادية

ردًا على هذا الانكشاف الاستراتيجي، لم تظل طوكيو مكتوفة الأيدي في انتظار مساعدة أمريكية، بل استخدمت نقص الإمدادات كحافز لتسريع صناعة الدفاع المحلية وتغيير عقيدتها الدفاعية. الإعلان الياباني السريع عن نشر صواريخ ‘تايب-12’ المطورة محليًا، بمديات تصل إلى 1000 كيلومتر، هو رسالة قوية بأن طوكيو بدأت فعليًا جهود فك الارتباط جزئيًا عن سلاسل التوريد الأمريكية، معتبرة أن توطين التكنولوجيا الصاروخية ليس خيارًا بل ضرورة سيادية تجنبًا لأي تقلبات في المخازن الأمريكية.

هذه التداعيات تشمل روسيا، حيث تشعر الدول الحليفة مع واشنطن بأن الاعتماد شبه الكامل على مصدر خارجي يعاني من اختناقات يعبر عن ثغرة قاتلة في أمنها القومي. على الصعيد العالمي، نشهد تحولًا ملحوظًا نحو تنويع مصادر التسليح واستثمار كبير في مجال التصنيع الدفاعي المحلي، لضمان استدامة الإمدادات بعيدًا عن احتكار الأمريكي.

في الجانب الآخر من المشهد الآسيوي، تراقب قوى كبرى مثل الصين الوضع الأمريكي وانزعاج الآسيويين بعناية. تدرك بكين تمامًا أن الاستنزاف الأمريكي الكبير للذخائر النوعية يؤدي إلى تقليل قدرة الردع الأمريكية في المحيط الهادئ. ومع ذلك، تبدي قلقًا متزايدًا من أن الانكشاف الذي شهدته أمريكا يمثل ذريعة مثالية لليابان لتعزيز قدراتها العسكرية وتطوير أنظمة هجومية، مما سيؤدي بالتأكيد إلى تغيير موازين القوى في المنطقة.

تمثل الحرب المستمرة نقطة تحول حاسمة في تاريخ الاقتصاد العسكري الأمريكي. لقد أثبتت هذه التجربة أنه لا قيمة فعلية للتفوق التكنولوجي إذا لم يكن مدعومًا بقاعدة صناعية مرنة وقادرة على الإنتاج بكثافة وسرعة.

الاستهلاك المفرط للذخائر المكلفة لم يعاقب الخزانة الأمريكية فحسب، بل أظهر فجوة مرعبة بين الطموحات الجيوسياسية لواشنطن وقدراتها اللوجستية والصناعية الحقيقية.

الدرس الأهم هو أن الانهيار الصامت للثقة في سلاسل الإمداد الدفاعي الأمريكية بات واضحًا. الحلفاء أدركوا استراتيجيًا أن المظلة الأمنية الأمريكية، رغم ضخامتها، مثقوبة بسبب ضعف الإنتاج، وأن مواردها قد تُسحب في أي لحظة لتغطية استنزاف في جبهة أخرى.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

الاقتصاد العالمي | شاشوف

أكدت صحيفة “نيويورك تايمز” أن أوروبا تمر بحالة من الارتباك الاستراتيجي تجاه أزمة إغلاق مضيق هرمز، في غياب خطة واضحة لاستئناف حركة الشحن، رغم تصاعد المخاوف من آثار اقتصادية عالمية وخيمة.

ووفق التقرير الذي نقله مرصد “شاشوف”، شهد اجتماع افتراضي لممثلين من نحو 40 دولة مناقشة سبل استئناف الملاحة عبر المضيق، إلا أن الاجتماع في لندن خرج دون خطة عملية، رغم وجود عدة مقترحات، منها اقتراح إيطالي لإنشاء “ممر إنساني” يسهّل مرور الأسمدة والسلع الأساسية إلى الدول الفقيرة، لكن لم تحظ هذه الفكرة بالإجماع أو الدعم اللازم.

تعاني الدول الأوروبية من ضغوط مباشرة من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لإرسال أصول عسكرية بشكل عاجل لكسر الحصار المفروض على المضيق، لكنها فضلت في الوقت الراهن السعي لخيار أقل تصعيدًا، خاصة مع تحول الأحداث بعد الحرب مع إيران.

ومع ذلك، تعرقل الخلافات بين الدول الأوروبية، فضلاً عن بطء اتخاذ القرار، والضرورة للحصول على موافقة الأمم المتحدة على أي تحرك دولي، التوصل إلى استراتيجية موحدة، بينما تتزايد الضغوط الاقتصادية.

أربعة خيارات ضيقة

قدمت الصحيفة أربعة مسارات أساسية قيد المناقشة، ولكل منها تحديات كبيرة حسب تحليل شاشوف. الخيار الأول هو مرافقة السفن التجارية عبر المضيق بواسطة قوات بحرية أوروبية، وهو مقترح مدعوم من فرنسا برئاسة ماكرون، مع ضغط أمريكي لمرافقة السفن حسب جنسياتها. لكن هذا الخيار يواجه عوائق كبيرة، أبرزها التكلفة العالية وضعف القدرة الدفاعية ضد هجمات محتملة، خاصة من الطائرات المسيّرة، كما عبّر وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس عن تشكيكه في قدرة عدد محدود من السفن الأوروبية على تحقيق ما عجزت عنه القوة البحرية الأمريكية.

الخيار الثاني هو إرسال كاسحات ألغام لتأمين المضيق، وهو اقتراح مشترك ألماني بلجيكي، لكنه يتعرض لشكوك حول نجاعة هذا الخيار، حيث تشير التقديرات إلى أنه لم يتم زرع ألغام من قبل إيران، مما يجعله محدود التأثير.

الخيار الثالث يتضمن توفير غطاء جوي عبر طائرات مقاتلة وطائرات مسيرة لحماية السفن، لكنه يعتبر خيارًا مكلفًا وغير مضمون، بسبب احتمال وقوع هجمات بسيطة ولكن مؤثرة، مثل استخدام زوارق سريعة، قد تخيف شركات الشحن والتأمين وتمنعها من العبور.

الخيار الرابع، الأكثر شمولاً، يجمع بين الأدوات العسكرية والضغوط الدبلوماسية، بما في ذلك السعي لإشراك قوى دولية مثل الصين للضغط على إيران، إلا أن هذا المسار يبقى غير مضمون، خاصة مع فشل الجهود الدبلوماسية حتى الآن في إنهاء التصعيد.

إذا استمرت خيارات النجاح في الفشل، تظهر مخاوف من سيناريو أكثر خطورة، حيث ألمح مسؤولون إيرانيون إلى أنهم يعتزمون التحكم في حركة المرور بالمضيق حتى بعد انتهاء الحرب، مع خطط لفرض رسوم عبور على السفن، رغم أن المضيق يُعتبر ممراً دولياً مفتوحًا وفق القانون الدولي.

هذا السيناريو قد ينذر بتداعيات اقتصادية واسعة، حيث يعتمد العالم بشدة على الشحنات التي تمر عبر المضيق، خصوصًا الأسمدة والوقود. بدأت بالفعل بروز بوادر أزمة في بعض المناطق بسبب نقص الإمدادات، بينما تواجه أوروبا ارتفاعًا في أسعار النفط والغاز والأسمدة، مما يهدد بزيادة التضخم وإضعاف النمو الاقتصادي.

في هذا الشأن، حذّر هانس كونيغ، المدير التنفيذي في شركة “أورورا إنرجي ريسيرش”، من أن الخطر الأكبر يتمثل في دخول الاقتصاد العالمي مرحلة “ركود تضخمي”، حيث تتزامن الأسعار المرتفعة مع تباطؤ النمو، مما قد يشكل ضغطًا كبيرًا على الاقتصاد العالمي في الفترة المقبلة، وفقًا لما ذكرته نيويورك تايمز.

أوروبا تواجه اليوم معضلة معقدة، حسب التقرير، فخياراتها محدودة، والتكاليف مرتفعة، والمخاطر غير محسوبة، في وقت يتزايد فيه الاعتماد العالمي على استقرار مضيق هرمز، مما يجعل أي فشل في إعادة فتحه يشكل تهديدًا مباشرًا للاقتصاد العالمي ككل.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط