أعلنت نتفليكس الأسبوع الماضي عن استحواذها على شركة إنتر بوزيتيف، وهي شركة ذكاء اصطناعي شارك في تأسيسها بن أفليك، والتي تساعد صانعي الأفلام في تعديل اللقطات في مرحلة ما بعد الإنتاج.

قد تصل قيمة هذه الصفقة إلى 600 مليون دولار، وفقًا لبloomberg، مما قد يضعها ضمن أكبر استحواذات عملاق البث على الإطلاق. أكبر مبلغ دفعته نتفليكس على صفقة واحدة كان حوالي 700 مليون دولار لشركة روايات رولد دال.

بينما لم تؤكد نتفليكس التفاصيل علنًا، تقول مصادر لـ Bloomberg إن الدفع النقدي الفعلي قد يكون أقل، مع إمكانية حصول مالكي إنتر بوزيتيف على مدفوعات إضافية مرتبطة بأهداف أداء معينة.

تقوم إنتر بوزيتيف بصنع أدوات تساعد صانعي الأفلام على العمل بشكل أكثر كفاءة في مرحلة ما بعد الإنتاج — معالجة مشاكل الاستمرارية أو تحسين المشاهد، على سبيل المثال — لكنها لا تنتج محتوى جديدًا أو تستخدم اللقطات دون إذن.

هذا الاستحواذ يتماشى مع الدفع الأوسع لنتفليكس لدمج الذكاء الاصطناعي في إنتاج المحتوى. لقد استخدمت الشركة بالفعل الذكاء الاصطناعي التوليدي في برامجها وأفلامها الأصلية، بما في ذلك لإنشاء مشهد انهيار مبنى في السلسلة الأرجنتينية “الإيتيرنات”.

يتحرك المنافسون في نفس الاتجاه. أمازون تبني فرق ذكاء اصطناعي داخلية لمشاريع الأفلام والتلفزيون، بينما توصلت ديزني إلى صفقة مع OpenAI.

ليس الجميع متفقًا. فقد أبدى العمال في صناعة الأفلام مخاوف بشأن فقدان الوظائف المحتمل وما إذا كانت شركات الذكاء الاصطناعي تعوض المبدعين بشكل عادل عن بيانات التدريب.

في بحر من التقييمات الضخمة لشركات الذكاء الاصطناعي الناشئة، لدينا اليوم أخبار نادرة: جولة ضخمة وزيادة في التقييم لشركة تجارة إلكترونية. أعلنت شركة كوينس يوم الأربعاء أنها جمعت 500 مليون دولار في الجولة السابعة (Series E) بتقييم بلغ 10.1 مليار دولار.

قادت الجولة المستثمر السابق أيكونيك، الذي قاد أيضًا الجولة السادسة (Series D) لشركة كوينس بقيمة 200 مليون دولار في أوائل عام 2025 بتقييم يبلغ 4.5 مليار دولار. وهذا أكثر من ضعف التقييم في أقل من عام.

برزت كوينس على إنستغرام بفضل سترة الكشمير التي يبلغ ثمنها 50 دولارًا، لكنها منذ ذلك الحين توسعت لتقديم مجموعة أوسع من المنتجات بما في ذلك الملابس، والأغراض المنزلية، والإكسسوارات، والجمال، والصحة. بخلاف مواقع التجزئة الإلكترونية التقليدية، تُصنع الشركة منتجاتها وتبيعها مباشرة للمستهلكين.

تطلق كوينس، التي بدأت عملها التجاري عام 2020، على نموذج أعمالها اسم “من المصنع إلى المستهلك”. ونظرًا لأنها تمتلك معظم تقنيات التحكم الخاصة بها وتتحكم في تصاميمها وتصنيعها، يمكن لكوينس التنبؤ بمبيعاتها بدقة أكبر، وفقًا لمدونة نشرها أيكونيك. وهذا يسمح بتصنيع دفعات أصغر مع تقليل الفاقد.

تدعي كوينس ومستثمروها أنه، بخلاف الموضة السريعة، يمكن لكوينس إنتاج منتجات عالية الجودة بتكاليف منخفضة.

لكن الشركة لم تكن خالية من الجدل. فقد واجهت العديد من الدعاوى من علامات تجارية تدعي أن كوينس تبيع نسخًا من تصاميمها. حيث ترفع شركة كوتش الأم تابيستري دعوى، وكذلك ويليامز سونوما، حسب تقرير باك. كما رفعت دكًرز دعوى بشأن تصاميم الأحذية، لكن المحكمة حكمت لصالح كوينس.

إذا كانت هذه المشكلات قد منحت كوينس سمعة النسخ، كما وصفها باك، فإن عملاء الموقع يبدو أنهم غير متأثرين. تقول الشركة إن عائداتها الإجمالية قد تجاوزت الآن مليار دولار. وفي يناير، توسعت أيضًا إلى كندا.

تشمل المستثمرين الآخرين المشاركين كل من بايس ست فينتشرز، ويلنجتون مانجمنت، ويندركو، مارسي بن كابيتال بارتنرز، بالي غيفورد، نوتابل كابيتال، ودي.إس.تي غلوبال.

أنهت شركة Questcorp Mining مسح الاستقطاب المستحث (IP) الذي يغطي مسافة 12.8 كيلومترًا في منطقة ماريسا، وهي جزء من مشروع النحاس في الجزيرة الشمالية في كولومبيا البريطانية (BC)، كندا.

يقع المشروع على مساحة 1,168 هكتارًا من الأراضي بالقرب من بورت هاردي في جزيرة فانكوفر.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

وتقوم الشركة بتحليل البيانات الجيوفيزيائية الأخيرة وستقوم بنشر تقرير مفصل بمجرد انتهاء التقييم من قبل الفريق الفني.

تم تكليف شركة Peter E. Walcott and Associates بدمج البيانات التاريخية من مسح الملكية الفكرية لعام 1992 مع أحدث النتائج لإنشاء نموذج انعكاس ثلاثي الأبعاد شامل للمنطقة.

ويهدف النموذج الشامل إلى المساعدة في تحديد أهداف التدريب ذات الأولوية.

تخطط Questcorp لبدء عملية السماح لبرنامج الحفر في أواخر النصف الأول (النصف الأول) أو أوائل النصف الثاني من عام 2026، اعتمادًا على التفسيرات النهائية والجداول الزمنية المسموح بها.

كشفت عمليات الاستكشاف السابقة في منطقة ماريسا عن تمعدن النحاس المرتبط بخلل في قابلية شحن IP.

في عام 1992، تم اختبار اثنين من ثقوب حفر الألماس الخمسة هذا الشذوذ، حيث تقاطعا مع تمعدن النحاس.

كشف ثقب الحفر DDH92-01 عن 0.078% من النحاس على ارتفاع 56.39 مترًا، بينما أظهر DDH92-03 0.041% من النحاس على ارتفاع 70.71 مترًا.

تم العثور على كلا التقاطعين داخل ديوريت الكوارتز المتغير، مع زيادة درجات النحاس التي لوحظت بعمق في DDH92-03.

وقال ساف ديلون، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Questcorp Mining: “يمثل استطلاع IP الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا خطوة مهمة في تعزيز هدف منطقة ماريسا. وقد أكد الاستطلاع بنجاح وجود الشذوذ التاريخي في قابلية الشحن الذي تم تحديده في العمل السابق.

“بمجرد أن تكمل شركة Walcott and Associates عملية الانعكاس ثلاثي الأبعاد وينتهي فريقنا الفني من مراجعة النتائج، نتوقع تحسين أهداف الحفر المحتملة والتحرك نحو برنامج الحفر في وقت لاحق من عام 2026.”

وفي نوفمبر 2025، حصلت الشركة على استثمار أولي من سوربي بورنهولم، وهو مستثمر مؤسسي مقره المملكة المتحدة.

تلقت الشركة مليوني دولار كندي (1.42 مليون دولار أمريكي) لمواصلة العمل في مشاريعها الأساسية ولتلبية احتياجات رأس المال العامل العام.

<!– –>

قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة من خلال رؤى الصناعة الرائدة لدينا.

تمكن AltStore PAL، وهو متجر تطبيقات بديل لنظام iOS، من التكامل مع الويب الاجتماعي المفتوح بفضل التنظيمات الجديدة في أسواق مثل الاتحاد الأوروبي واليابان. أعلنت الشركة يوم الأربعاء عن دعمها للفيدفيرس، الويب الاجتماعي المفتوح الذي يعمل على ActivityPub، الذي يشغل تطبيقات مثل Mastodon وFlipboard وPeerTube وThreads وغيرها.

يعرف عمومًا باسم “الفيدفيرس”، حيث ينضم المستخدمون على الويب الاجتماعي المفتوح إلى خوادم مستقلة تعمل معًا أو “تتحد”، مما يسمح للناس بالتواصل، ومشاهدة، والرد على المشاركات مع أولئك الموجودين على منصات اجتماعية أخرى.

مع إطلاق AltStore PAL لخادم Mastodon الخاص بها، أصبحت أول سوق تطبيقات متحدة.

تنوي الشركة استخدام خادمها لتوفير وسيلة لمطوري التطبيقات للتواصل حول أخبار تطبيقاتهم، والتحديثات، والتنبيهات. نظرًا لأن هذه المشاركات متحدة، يمكن رؤيتها وإعجابها والتفاعل معها من قبل المستخدمين عبر الويب الاجتماعي المفتوح، بما في ذلك Mastodon وThreads الخاصة بانستغرام وحتى Bluesky — بشرط أن يكون مستخدمو Bluesky قد ربطوا حساباتهم لجعلها متاحة لأولئك في الفيدفيرس.

“لذا، فهذا يعني، إذا كان لديك حساب على Mastodon أو Threads، يمكنك متابعة هذه الحسابات. يمكنك متابعة المصدر من خادم Mastodon الخاص بنا، وبالتالي، في خطك الزمني، سترى متى كان هناك تحديث للتطبيق”، قال رايلي تيستوت، المؤسس المشارك لـ AltStore PAL، لـ TechCrunch في الخريف الماضي، عندما كانت الشركة تكشف عن خططها وتعلن عن تمويلها بقيمة 6 ملايين دولار في الجولة الأولى.

سيتم عرض التفاعلات على هذه المشاركات أيضًا في تطبيق AltStore PAL نفسه، حيث يمكن للناس تسجيل الدخول بحساباتهم في Mastodon أو Bluesky للإعجاب بالتطبيقات، وتحديثات التطبيقات، وتنبيهات الأخبار داخل سوق التطبيقات.

عند الإطلاق، يشارك عدد قليل من التطبيقات بالفعل، بما في ذلك Loops، وهو تطبيق للفيديو القصير متحدة؛ PeerTube، وهو تطبيق مشابهاً ليوتيوب؛ وiPhanpy، وهو عميل Mastodon صممه المطور المستقل مات فانتينيل.

تخطط بعض التطبيقات الكبرى للإطلاق على هذه السوق المتحدة في وقت لاحق بعد الانتهاء من تغييرات هيكل عمولة آبل في الاتحاد الأوروبي. (نظرًا لقضايا المسؤولية المحتملة المتعلقة بالمدفوعات، تنتظر هذه التطبيقات أن تقوم آبل باستبدال رسوم التكنولوجيا الأساسية بعمولة التكنولوجيا الأساسية، وهو قرار اتخذته بعد تلقي ردود فعل سلبية من المنظمين بشأن إعادة تصميم نظام عمولتها السابق.)

للوصول إلى خادم Mastodon الخاص بـ AltStore PAL، يمكن للمستخدمين زيارة fosstodon.org/@altstore. في غضون ذلك، يمكن للمستخدمين أيضًا اكتشاف التطبيقات والمصادر على صفحة الاستكشاف الخاصة بـ AltStore PAL على explore.alt.store. إلى جانب هذا التحديث، تم تحديث تطبيق AltStore PAL بتصميم وICON زجاج سائل iOS 26.

أكدت معلومات جديدة نشرتها لجنة السلامة في النقل الوطنية (NTSB) يوم الأربعاء أن سائقين متورطين في حوادث قاتلة في عام 2024 أثناء استخدام نظام القيادة بدون استخدام اليدين “بلو كروز” من فورد كانوا على الأرجح مشتتين في اللحظات السابقة للحادث.

نشرت لجنة السلامة وثائق لكل حادث، وأعلنت أنها ستعقد جلسة استماع عامة في 31 مارس في واشنطن العاصمة، حيث ستناقش النتائج ومن المحتمل أن تصدر توصيات لفورد. لجنة NTSB هي وكالة فيدرالية مستقلة تحقق في حوادث النقل، لكنها لا تنظم الصناعة. من المتوقع أن تصدر الوكالة تقريرًا نهائيًا في الأسابيع التي تلي جلسة الاستماع في 31 مارس.

لم تؤدي الحوادث فقط إلى تحقيق من قبل لجنة NTSB، بل أيضًا من قبل إدارة أمن المرور على الطرق السريعة الوطنية (NHTSA). قالت NHTSA، التي هي هيئة تنظيمية للسلامة، في أوائل عام 2025 إنه تم تحديد أن “بلو كروز” لديه قيود في “كشف المركبات الثابتة في ظروف معينة” ورفعت مستوى التحقيق؛ وأرسلت الهيئة لفورد قائمة شاملة من الأسئلة كجزء من ذلك التحقيق في يونيو 2025، والتي أجابت عليها الشركة في أغسطس. التحقيق لا يزال جاريًا.

تمسكت فورد خلال كل ذلك بأن “بلو كروز” هو “ميزة راحة” وأن السائقين يجب أن يكونوا دائماً مستعدين للسيطرة على المركبة. كما تحذر السائقين بأن “بلو كروز” “ليس نظام إنذار أو تجنب التصادم.” يمكن للمشترين للمركبات الجديدة من فورد شراء “بلو كروز” مقابل رسوم لمرة واحدة قدرها 2495 دولارًا أو اشتراك سنوي قدره 495 دولارًا، وفقًا للشركة.

ومع ذلك، فإن تحقيق لجنة NTSB – والجلسة المقررة في وقت لاحق من هذا الشهر – ستسلط الضوء بشكل أكبر على كيفية تواصل الشركات مثل فورد بشأن الغرض من نظم مساعدة السائقين وكيفية ضمان استخدامها بشكل صحيح.

كان القيادة المشتتة موضوعًا ظهر في تحقيقات مختلفة بشأن أنظمة المساعدة على القيادة الأخرى الشهيرة مثل “أوتو بايلوت” الخاص بتيسلا وبرمجتها “القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف)”. وأشارت لجنة NTSB في تحقيقها السابق بشأن حالة وفاة ذات صلة بـ “أوتو بايلوت” في عام 2018 إلى القيادة المشتتة بشكل خاص.

قال رئيس NTSB، روبرت سموالت، في ذلك الوقت فيما يتعلق بحادثة 2018: “في هذه الحادثة رأينا الاعتماد المفرط على التكنولوجيا، ورأينا التشتت، ورأينا نقص في السياسة التي تمنع استخدام الهاتف الخلوي أثناء القيادة، ورأينا الفشل في البنية التحتية، مما أدى، عند دمجها، إلى هذا الخسارة المأساوية.”

الحادثة الأولى

وقعت حوادث “بلو كروز” في أوائل عام 2024. وقعت الأولى في فبراير من ذلك العام في سان أنطونيو، تكساس. كان سائق سيارة فورد موستانغ ماخ-إي 2022 يسير في الممر الأوسط من الطريق السريع 10 عندما اصطدم بمركبة هوندا CR-V ثابتة من عام 1999 بسرعة حوالي 74 ميل في الساعة. كان سائق فورد يستخدم “بلو كروز” قبل الحادث مباشرة، الذي حدث في الساعة 9:48 مساءً بتوقيت المحلي. أصيب سائق فورد بإصابات طفيفة، بينما توفي سائق هوندا نتيجة الإصابات التي تعرض لها أثناء الحادث.

تظهر المعلومات الجديدة التي أصدرتها NTSB يوم الأربعاء أن نظام مراقبة السائق القائم على الكاميرا لفورد سجل أن السائق كان ينظر إلى الشاشة الرئيسية للترفيه في الخمس ثوانٍ قبل الحادث. اكتشف نظام مراقبة السائق أنه كان ينظر إلى الطريق لبضع أجزاء من الثانية قبل حوالي 3.6 ثوانٍ من الحادث، ومرة أخرى قبل حوالي 1.6 ثوانٍ من الحادث. تلقى تنبيهان بصريان وسمعيان لمراقبة الطريق في 30 ثانية قبل الحادث، لكنه لم يضغط على المكابح قبل الاصطدام.

تظهر الوثائق أن السائق قال لشرطة سان أنطونيو إنه كان يستخدم نظام الملاحة في المركبة للسفر إلى محطة شحن. تشير إحدى التقارير إلى أنه “قد يكون نظر إلى وحدة التحكم المركزية لأن الاتجاهات إلى محطة الشحن كانت معروضة هناك.”

من الممكن أنه كان نائمًا قبل الحادث، لكن من شبه المستحيل القول بدقة بناءً على المعلومات المنشورة يوم الأربعاء. التقط نظام فورد صورة ثابتة للسائق قبل حادثتين بخمس ثوان، والتي تقول NTSB إنها تظهره “يجلس مستقيمًا ويواجه الأمام، برأسه مستندًا (أو يكاد يكون مستندًا) على مسند الرأس ومائلًا قليلاً إلى اليمين.” استأجر السائق محاميًا بعد أن قامت الشرطة بمقابلته، ورفض المحامي السماح له بالتحدث مع NTSB.

الحادثة الثانية

وقعت الحادثة القاتلة الثانية التي تتعلق بـ “بلو كروز” في مارس 2024 في فيلادلفيا. كانت سائقة سيارة ماخ-إي 2022 تسير على Interstate 95 في الساعة 3:16 صباحًا بتوقيت المحلي عندما اصطدمت بسيارة هيونداي إلنترا 2012، التي كانت متوقفة على الجانب الأيسر من الطريق. اصطدمت الـ إلنترا بسيارة تويوتا بريوس 2006 التي كانت متوقفة أمامها.

كان سائقَا السيارتين الألنترا والبريوس أصدقاء وتوقفوا لسبب غير معروف، وقد خرج سائق البريوس من سيارته وكان واقفًا على اليسار من إلنترا. توفي كل من سائقي إلنترا وبريوس، بينما أصيبت سائقة ماخ-إي بإصابات طفيفة.

كانت سائقة ماخ-إي، امرأة تُدعى ديمبل باتيل ذات 23 عامًا، في حالة سكر في ذلك الوقت، وفقًا للشرطة المحلية. في أواخر عام 2024، تم توجيه الاتهام إليها بقتل بسبب القيادة تحت تأثير الكحول. كانت تسير بسرعة حوالي 72 ميل في الساعة قبل الاصطدام على الرغم من أنها كانت في منطقة بناء محددة بسرعة 45 ميل في الساعة. قال زاك غولدستين، محامي باتيل، لـ TechCrunch يوم الأربعاء إن القضية لا تزال قيد الانتظار وأن تاريخ المحاكمة لم يتم تحديده بعد.

تظهر الوثائق الجديدة للجنة NTSB أن نظام مراقبة السائق في سيارة باتيل سجل أن عينيها كانت “تنظران إلى الطريق” طوال الخمس ثوانٍ قبل الحادث. ولكن الصورة التي تم التقاطها قبل ثانيتين من الاصطدام يبدو أنها تظهرها وهي تحمل هاتفًا فوق عجلة القيادة وكان تقريبا خارج نطاق رؤية نظام مراقبة السائق.

لم تستجب فورد على الفور لطلب حول ما إذا كانت على علم بهذه الثغرة المحتملة في نظام مراقبة السائق، أو إذا كانت الشركة قد اتخذت أي إجراءات للتخفيف من ذلك.

ماذا عن نظام الكبح الاضطراري التلقائي؟

تتميز سيارات فورد الحديثة بنظام إنذار الاصطدام الأمامي (FCW) ونظام الكبح الاضطراري التلقائي (AEB)، اللذين يختلفان عن “بلو كروز”.

بالإضافة إلى التحذير من أن “بلو كروز” “ليس نظام إنذار أو تجنب الاصطدام”، تحذر فورد أيضًا الملاك بحروف صغيرة أن نظامي FCW وAEB هما ميزات “مساعدة السائق” التي هي “مكملات”، و”لا تحل محل انتباه السائق وقراراته واحتياجه للتحكم في المركبة.”

قد يكون ذلك لأن فورد ترى قيودًا حقيقية في قدرات التكنولوجيا التي تدعم هذه الأنظمة – مزيج من الكاميرات وأجهزة استشعار الرادار.

تشير NTSB في أحد التقارير الخاصة بحادثة تكساس إلى أنها عقدت اجتماعات مع موظفي فورد حول “استجابة نظام الكبح الاضطراري التلقائي للأهداف الثابتة في ظروف مشابهة لهذا الحادث.”

أخبر موظفو فورد لجنة NTSB أنهم، “[ب]ناءً على القيود الوظيفية لتقنيات الاستشعار في الصناعة، بالإضافة إلى سيناريو سرعة سفر المركبة، والمناورات القريبة للمركبات وعوامل البيئة، لا تتوقع فورد أن تكشف الجيل الحالي من أنظمة الكبح الاضطراري التلقائي التي تعتمد على الكاميرات والرادار عن تصنيف الهدف بشكل موثوق بما يكفي لاستجابة نظام الكبح الاضطراري التلقائي.”

في هذا السياق، لاحظت لجنة NTSB في الوثائق التي تم إصدارها يوم الأربعاء أنه لم يقم أي نظام فرعي للمركبة بتطبيق أي كبح في أي من الحوادث القاتلة.

أحرزت شركة ريبلت، المتخصصة في ترميز الأجواء، هدفًا آخر في تمويلها. أعلنت الشركة يوم الأربعاء أنها جمعت 400 مليون دولار في جولة التمويل من الفئة D بتقييم 9 مليارات دولار، بقيادة المستثمر السابق “جورجيان بارتنرز”. من بين المشاركين الآخرين في الاستثمار “G Squared”، و”Prysm Capital”، و”Coatue”، و”Andreessen Horowitz”، و”Craft Ventures”، و”Y Combinator”، و”Accenture Ventures”، و”Okta Ventures”، و”Databricks Ventures”.

قال المؤسس والرئيس التنفيذي أمجد مصاد أيضًا في منشور على “X” إن من بين الداعمين مستثمرين ملائكيين مثل شاكيل أونيل وجاريد ليتو.

يأتي هذا بعد تقييم قدره 3 مليارات دولار حققته الشركة الناشئة في سبتمبر، عندما جمعت جولة تمويل قدرها 250 مليون دولار. في ذلك الوقت، قالت ريبلت إنها في طريقها لتحقيق إيرادات سنوية مُعززة قدرها 150 مليون دولار. لم تكشف ريبلت عن أرقام الإيرادات المتكررة السنوية المحدثة، ولكن الشركة أخبرت Forbes بأنها تأمل في تحقيق إيرادات سنوية متكررة قدرها مليار دولار بنهاية العام.

بينما كانت الزيادة الأخيرة لـ ريبلت سريعة بشكل مذهل، أخبر مصاد TechCrunch سابقًا أنها استغرقت تسع سنوات من العمل الشاق — وقرار مثير للجدل للتحول من خدمة المطورين المحترفين إلى غير المبرمجين — للعثور على مسارها.

أغلقت شركة Breakout Ventures صندوقها الثالث بقيمة 114 مليون دولار لدعم الشركات الناشئة في مراحلها الأولى التي تركز على الذكاء الاصطناعي وتعمل في مجالات علمية مثل علم الأحياء والكيمياء.

لقد كتبت الشركة بالفعل شيكات لثلاث شركات وتخطط للاستثمار في ما لا يقل عن 20 شركة من خلال هذا الصندوق، مع أحجام شيكات تتراوح بين 500,000 دولار و5 مليون دولار. أخبرت ليندي فيشبرن، المديرة التنفيذية لـ Breakout Ventures، موقع TechCrunch أن الشركة تبحث عن شركات تركز على “فتح تعقيد العلوم باستخدام الذكاء الاصطناعي.”

انفصلت Breakout عن برنامج منح من مؤسسة ثيل، وأطلقت رسميًا في عام 2016. وقد جمعت سابقًا صندوقين: صندوق بقيمة 60 مليون دولار في عام 2017 وصندوق بقيمة 112.5 مليون دولار في عام 2021، كلاهما يركز على الشركات الناشئة في العلوم.

وقالت: “لقد ركزنا دائمًا على فرصة التكنولوجيا لفتح قوة علم الأحياء والكيمياء لحل احتياجات ضخمة غير ملباة وإنشاء أسواق جديدة.”

استغرق جمع صندوق III حوالي عام ونصف، على حد قولها، من شركاء محدودين بما في ذلك مجموعة كرافت، وشركاء بينغروفي، وكيوبد كابيتال.

قالت: “قد يكون مؤسسو Breakout حاملي درجات الدكتوراه الذين طوروا العلوم التي يتم تسويقها، أو قد يكونوا قادمين من الصناعة حيث يفهمون بعمق الحاجة والفرصة.” وأضافت: “بغض النظر عن ذلك، نحن نبحث عن التوافق – السبب الواضح لماذا يعد هذا الشخص هو الأنسب لبناء شركة معينة.”

على مر السنين، كان رأس المال الاستثماري يشكك في شركات المشروبات، مستشهداً بهوامش الربح الضعيفة والتوزيع القاسي كأسباب تجعل معظم العلامات التجارية لا تنجح. لكن موجة جديدة من شركات “الصودا الوظيفية” تتحدى هذا الافتراض، بما في ذلك علامة Poppi، العلامة التجارية للصودا البريبايوتيك التي نمت من تجربة في المطبخ إلى استحواذ بقيمة 1.95 مليار دولار من قبل PepsiCo.

في هذه الحلقة من بودكاست TechCrunch’s Equity، تنضم إليها المؤسِسة المشاركة لـ Poppi، أليسون إلسوورث، للحديث عن بناء شركة مشروبات في عالم الاستثمار الذي يهيمن عليه SaaS و AI. من عرض أفكارها في Shark Tank في الشهر التاسع من حملها إلى أن تصبح حديث الإنترنت على TikTok وشراء إعلان لحظة الأخيرة في سوبر بول، توضح إلسوورث ما تتطلبه حقًا لبناء علامة تجارية للمستهلك تحدد الفئة — وما تبحث عنه الآن بعد عودتها إلى Shark Tank كمستثمرة بنفسها.

اشترك في برنامج Equity على YouTube، وApple Podcasts، وOvercast، وSpotify وجميع المنصات الأخرى. يمكنك أيضًا متابعة Equity على X وThreads، على @EquityPod.

هاجم هاكر أجنبي مجهول مكتب مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) في نيويورك في عام 2023 واخترق ملفات تتعلق بتحقيق المكتب في الجاني الجنسي جيفري إيبستين، وفقًا لوكالة رويترز.

استشهدت وكالة الأنباء بمصدر مطلع على الاختراق، بالإضافة إلى مستندات قضائية، وأفادت بأن القرصنة استغلت خادمًا في مختبر الطب الشرعي لاستغلال الأطفال في مكتب الـ FBI بنيويورك، الذي تركه عميل خاص في الـ FBI يعمل على القضية عرضة للتهديد بشكل غير مقصود. وقد تضمن الاختراق “استعراض بعض الملفات المرتبطة بتحقيق إيبستين”، وفقًا لوثيقة المحكمة.

قال متحدث باسم الـ FBI إن التحقيق جاري. “بعد حادثة الفضاء السيبراني في عام 2023، احتوى الـ FBI الشبكة المتضررة واعتبر الحادث معزولا. قام الـ FBI بتقييد الوصول إلى الجاني الضار وتصحيح الشبكة”، قال المتحدث في بيان أُرسل عبر البريد الإلكتروني إلى TechCrunch.

قال مصدر لوكالة رويترز إن الهاكر لم يدرك أنه قد اخترق الـ FBI حتى طلب منه العملاء الانضمام إلى مكالمة فيديو حيث عرضوا أوراق اعتمادهم للهاكر.

أعلنت المنظمة التي تقف وراء برنامج النشر مفتوح المصدر WordPress يوم الأربعاء أن برنامج النشر الخاص بـ WordPress أصبح الآن يعمل بالكامل في متصفح الويب. من خلال خدمة جديدة تُسمى my.WordPress.net، يسمح برنامج WordPress للمستخدمين بإنشاء موقع وبدء النشر دون الحاجة للتسجيل، أو إعداد خطة استضافة، أو تسجيل مجال. بدلاً من ذلك، تستخدم الحل الجديد نفس التكنولوجيا التي تدعم عروض WordPress وتجعلها متاحة كمنصة نشر دائمة وشخصية.

هناك تحذير كبير بشأن تشغيل WordPress بهذه الطريقة: المواقع التي تُنشأ على my.WordPress.net تكون خاصة بشكل افتراضي وليست متاحة من الإنترنت العام.

“ليست مُحسّنة لحركة المرور، أو الاكتشاف، أو العرض، ولا تحتاج إلى أن تكون كذلك”، كما يوضح منشور المدونة الذي يقدم الخدمة الجديدة. “بدلاً من ذلك، تصبح WordPress بيئة شخصية حيث يمكن أن توجد الأفكار قبل أن تكون جاهزة للمشاركة، أو حيث قد لا يتم مشاركتها على الإطلاق.”

المواقع التي تُنشأ من خلال هذه الخدمة مرتبطة بمتصفح الويب الخاص بك، مع حفظ بياناتها في تخزين المتصفح. وهذا يعني أنك لا تستطيع الوصول إلى الموقع من جهاز آخر. لكن يمكنك نقل موقعك إلى مضيف WordPress مخصص إذا رغبت في جعله عامًا في أي وقت.

هذا يضع WordPress كمساحة عمل شخصية للأنشطة مثل الكتابة الخاصة، والتدوين، والتخطيط، والبحث، والتعلم، أو بناء أدوات للاستخدام الشخصي. بالنسبة للأخيرة، تأتي my.WordPress.net مجهزة بدليل التطبيقات الذي يقدم مجموعة متنوعة من الأدوات المبنية باستخدام مكونات WordPress، بما في ذلك CRM شخصي، وقارئ RSS شخصي، وأداة لحفظ العلامات، ومساحة عمل AI، وأكثر.

يلاحظ المنشور أن my.WordPress.net مدعوم من WordPress Playground، وهو المشروع مفتوح المصدر الذي يسمح لك بتثبيت WordPress على أي جهاز بنقرة واحدة، والذي يتكامل أيضًا مع OpenAI وتطبيقات CLI لإنشاء أدوات جديدة. ونتيجة لذلك، يمكنك استخدام مساعد ذكاء اصطناعي لتعديل my.WordPress.net، للقيام بأشياء مثل تعديل مكون أو بناء واحد جديد.

يمكنك أيضًا أن تسأل المساعد عن البيانات المخزنة في WordPress، والتي يتذكرها، مما يسمح لـ WordPress بأن يصبح قاعدة معرفة شخصية يمكن الوصول إليها بواسطة الذكاء الاصطناعي.

يحذر المنشور من أن الخدمة ستستغرق وقتًا أطول لإطلاقها في أول مرة تستخدمها، ويوصي بأن يتم حفظ النسخ الاحتياطية بانتظام. تبدأ سعتها التخزينية من حوالي 100 ميجابايت، مما يجعلها أفضل للتطبيقات الشخصية والأغراض الصغيرة.

إذا رغبت في أي وقت في حذف عملك الحالي، يمكنك الضغط على زر لإعادة تعيين الموقع. أو يمكنك إعداد حالات مؤقتة جديدة تعيد تعيين نفسها عند تحديث المتصفح.

يأتي إطلاق الخدمة بعد تشكيل فريق AI خاص بـ WordPress العام الماضي، والذي يركز على إطلاق منتجات جديدة قائمة على الذكاء الاصطناعي لمجتمع المطورين. أطلق أيضًا منصة الاستضافة التجارية WordPress.com أداة إنشاء مواقع باستخدام الذكاء الاصطناعي العام الماضي تسمح لك بتصميم موقع باستخدام واجهة شبيهة بالردود التلقائية من الذكاء الاصطناعي.