المجلس الأعلى للطاقة يعتمد عدد من الإجراءات لمعالجة أوضاع الكهرباء في عدن والمحافظات المحررة

اعتمد المجلس الأعلى للطاقة في اجتماعه، اليوم الثلاثاء، بالعاصمة المؤقتة عدن، برئاسة رئيس الوزراء رئيس المجلس الدكتور معين عبدالملك، عدد من الإجراءات التنفيذية لمعالجة أوضاع الكهرباء في عدن والمحافظات المحررة.

ووافق المجلس على مصفوفة مسارات اصلاح قطاع الكهرباء والإجراءات المتخذة وفقا للضوابط والشروط في اتفاقية منحة دعم الموازنة المقدمة من الاشقاء في المملكة العربية السعودية، بناءا على عرض وزارة الكهرباء والطاقة.

وتتضمن المصفوفة السياسات والأنشطة (الضوابط المالية والإدارية وفقا لاتفاقية المنحة)، والإجراءات والالتزامات المطلوب اتخاذها لضمان استكمال واستدامة المشروع بما يضمن رفع كفاءة محطات التوليد الحكومية واجراء الصيانات الضرورية للاستفادة القصوى من التوليد المتاح.

وأكدت المصفوفة على رفع كفاءة محطات التوليد الحكومية عبر التحول للتشغيل من وقود الديزل المرتفع الكلفة إلى وقود المازوت الأقل كلفة وكذا متابعة نقل وتصريف الطاقة ومتابعة خطوط النقل والمحطات التحويلية في محافظة عدن “الحسوة – المنصورة – خور مكسر”.

وناقش المجلس الإجراءات والالتزامات المطلوب اتخاذها من قبل المجلس الأعلى للطاقة والجهات ذات العلاقة في سبيل تحقيق أهداف وزارة الكهرباء وفق ما جاء في مصفوفة الإجراءات التنفيذية العاجلة لإصلاح قطاع الكهرباء عبر رفع كفاءة محطات التوليد الحكومية والتخلص من الديزل واستبداله بالمازوت الاقل كلفة وكذلك تنفيذ مشاريع محطات توليد غازية وزيادة الطاقة التوليدية وإنشاء محطات طاقة شمسية في محافظات لحج وابين والضالع عبر الاستفادة من قرض مؤسسة التمويل الدولية لتنفيذ هذه المشاريع.

وأقر المجلس الأعلى للطاقة، بدء الإجراءات الفنية والقانونية لإقامة محطة توليد هجينة في محافظة المهرة مع تصريف الطاقة منها، وبدء تلقي العروض الفنية وفق قانون المناقصات والمزايدات.

واطلع على تقرير حول سير العمل في مشروع الطاقة الشمسية بقدرة ١٢٠ ميجاوات في العاصمة المؤقتة عدن والمقدم من الاشقاء في دولة الامارات العربية المتحدة عبر شركة ابوظبي لطاقة المستقبل (مصدر).

كما ناقش وضع المنظومة التموينية وآلية التحاسب للإيفاء بالتزامات الحكومة من الوقود.

واستعرض المجلس سبل زيادة الطاقة التوليدية عبر متابعة وضمان استكمال مشاريع الطاقة الغازية والطاقة الشمسية في عدد من المحافظات، وتكليف وزارة الكهرباء والطاقة والمالية والسلطات المحلية بمتابعة سير أعمال المشاريع وضمان عدم وجود معوقات.

وأحاط وزير الكهرباء المجلس الأعلى للطاقة، بمذكرة التفاهم المبرمة مع شركة مذكور المصرية ومقترحات المشاريع المنبثقة عنها، والتي تتضمن اقامة محطة توليد مركزية في عدن تعمل بوقود المازوت والغاز. وأحال المجلس المذكرة الى وزارات الشؤون القانونية والمالية والكهرباء لدراستها.

وجدد رئيس الوزراء، التأكيد على حرص الحكومة اتخاذ كل الإجراءات اللازمة لتحسين خدمة الكهرباء، ومواصلة الجهود الرامية الى تحقيق اصلاحات حقيقية في هذا القطاع الذي يؤثر بقائه في الوضع الراهن بشكل سلبي كبير على الموازنة العامة للدولة.. لافتا الى أن الأموال المخصصة للكهرباء يجب أن تنفق بالطريقة الصحيحة بعيدا عن الفساد الإداري والهدر المالي، وتحقيق منظومة الرقابة على هذا القطاع بما ينعكس بشكل مباشر على تحسين الخدمة وتخفيف معاناة المواطنين.

خطأان من أكثر الأخطاء الهندسية فداحة هما:
الأول: التأسيس فوق تربة ردم.
الثاني : التأسيس في منحدر ترابي.
وفي حالة الوقوع في احد الخطأين يكون افضل الحلول هو الهدم والإزالة للمبنى.
سأشرح الموضوعين بإختصار فيما يلي:

أولاً : التأسيس فوق تربة ردم غير طبيعية:
وما المقصود بالتربة الطبيعية؟
وما المقصود بتربة الردم؟
التربة الطبيعية:
هي طبقات التربة الطينية او الرملية او الصخرية غير المخلخلة Undisturbed التي وجدت في مكانها منذ ملايين السنين منذ أن خلق الله الارض وتعرضت لدك طبيعي طوال هذه الفترة الطويلة جداً.
تربة الردم:
هي التربة الطينية او الرملية او الحصوية المخلخلة Disturbed وتعرضت للخلخلة بسبب تحريكها ونقلها بفعل الإنسان.

ومن أمثلة تربة الردم:
موقع كانت فيه كسارة كري ثم نقلت الكسارة وتم ردم الحفرة التي استخرجت منها الكري بتربة مجلوبة بدون دك وفق الضوابط الهندسية وسويت الأرض وقسمت قطع اراضي للبيع للبناء عليها.
موقع سائلة عميقة أو وادي عميق تم ردمه وتسويته بالأراضي المجاورة.
حفرة كانت بيارة أو خزان او بئر أو بركة وتم ردمه وتسويته مع ما حوله ليصبح ارضية واحدة.

ثانياً: التأسيس فوق منحدر ترابي:
عندما يكون المنحدر ترابي وميوله حاد فإن البناء عليه شديد الخطورة.
والسبب في ذلك ان المنحدر مستقر في وضعيته الراهنة بميوله الطبيعي، واي اعمال قص في أسفل المنحدر لشق طريق او تنفيذ مبنى سوف يسبب إخلال بإتزان المنحدر، ويسبب إنزلاق المنحدر Slope sliding وتحرك تربته نحو الاسفل ويظهر نتيجة الحركة شقوق وتصدعات وفي الاخير يحصل الإنهيار الكامل لتربة المنحدر.
ويحصل هذا عادة مع هطول الأمطار لأن الماء يزيد من وزن التربة ويضعف من قوة الإحتكاك ومقاومة التربة للقص.
الأرضية في تبة أو منحدر عندما تكون طبقات المنحدر ترابية، وميل المنحدر حاد تمثل أسوأ خيار على الإطلاق.
وأنصح بتجنب شراء مثل هذه الأراضي لمن يريد أن يقيم عليها سكن له.

في حالة الرغبة في إقامة سكن على أرض ترابية(غير صخرية) في منحدر مائل ينبغي ضمان ألا يكون اسفل المنحدر ملك للغير، ومن المحتمل أن يقوموا مستقبلاً بقص أراضيهم لإقامة مساكنهم، مما يعرض المبنى في أعلى المنحدر للإنهيار.

وحده المنحدر الذي تكون طبقات الأرض فيه صخر صلب يمكن القص فيه والتسوية بغرض البناء دون أن تتضرر المباني الأعلى في المنحدر.

المصدر: المهندس عدنان الاثوري

توعدة قيادات في جماعة الحوثيين في صنعاء بحضر موقع الفيديو الاشهر يوتيوب وموقع التواصل الاجتماعي فيسبوك في اليمن..

خاص – شاشوف

مايجري الان:

حدث الان مايشبه الخلل الفني في يوتيوب ناتج عن عملية حظر جزئي تقوم به جماعة الحوثي على موقع يوتيوب ولوحظ أن الموقع يعمل بشكل كامل في حال استعمال تطبيق vpn ويعجز عن تشغيل اغلب محتوى يوتيوب وكل منتديات القنوات والسبب كم يقول خبراء عائد لحظر بعض آيبيهات تطبيق يوتيوب وسيتم استكمال الحظر.

يبدو أن حكومة صنعاء عازمة على تنفيذ تهديداتها رغم سخط الشارع اليمني الذي اصبح موقع يوتيوب وفيسبوك يمثل متنفس الشعب الاول ومصدر المعلومة ومنصة المهنيين وملاذ الطلاب لتحصيل العلم وتنمية قدراتهم بل ومصدر دخل لكثير من الاسر اليمنية التي تسوق نفسها ومنتجاتها للعالم.

ماسبب قيام الحوثيين بحظر يوتيوب وفيسبوك على مستوى اليمن؟

بدأت القصة بحملة قام بها بعض الحوثثين على منصة يوتيوب وفيسبوك تحت هاشتاق #الحظر_بالحظر مدعين أن شركة يوتيوب وفيسبوك تقومان بإغلاق حساباتهم بهدف تكميم افواههم وعدم قبول الرأي الآخر.

ترى جماعة الحوثي أنها بهذا الفعل ستنتقم من امريكا وهذا مالا يقبله العقل والمنطق لن تنتقم صنعاء بهذا الفعل الا من الشعب اليمني فشركة يوتيوب وفيسبوك لن تتضرر من هذا الفعل السخيف لأنه كمن يقتلع شعرة من ظهر جمل، كل المتضرر من هذا الفعل الغبي هو الشعب نعم الشعب اليمني لا غير وحسبنا الله ونعم الوكيل.

كيف تتأكد أن يوتيوب محظر في اليمن؟

لتأكد من وجود حظر سترى بعض هذه الرسائل عند قيامك بتصفح يوتيوب كما في الصور التالية:

صورة لعدم قدرة يوتيوب على تشغيل فيديوهات في اليمن بسبب حظر الحوثي للموقع على ستوى البلاد

علق وزير الثقافة اليمني السابق إبان حكم الرئيس اليمني علي عبدالله صالح الدكتور خالد الرويشان على مزاعم الحوثيين بإغلاق موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك ومنصة الفيديو الشهيرة يوتيوب وحظرها على مستوى اليمن وهو الشخصية الاقوى قبلياً في صنعاء والذي ضل مناوءاً للحوثيين من قلب صنعاء وناقداً شرساً رغم ما تحيط به من مخاطر.

في قضية تهديدات الحوثيين بحظر فيسبوك ويوتيوب في اليمن والتي استاء منها جُل الشعب اليمني الذي يعاني مرارة الحرب والحصار والتجهيل والإفقار الصق د. خالد الرويشان في حسابه على فيسبوك منشوراً كتب فيه ساخراً:

” تهدّدون بقطع الفيسبوك واليوتيوب!
قطعتم الراتب .. قطعتم اليمن
قطعتم كل شيء!
قطاعون منّاعون!
ولو كان الهواء بأيديكم لقطعتموه!
على رأي إخواننا المصريين قطيعة تقطعكم!”

المصدر: وسائل اعلام مواقع التواصل الاجتماعي

نموذج يمكن ان تبنوا عليه توقعاتكم بمعظم ما يرد السوق سواءً في نطاق الاجهزة او الملابس .. او مستحضرات او اي شيء آخر..

امامكم في الصورة اربع سماعات اذن .. كل واحدة لها اسم وغلاف معين وشعار الشركة المصنعة والحقيقة المرة .. ان الاربع السماعات هي بضاعة واحدة في الاربعة الاغلفة .. وتم استيرادها من الصين بدون اغلفة ولا ختم ولا هوية.

وتم تصميم الاغلفة في صنعاء .. كل واحد يستورد مجموعة سماعات ..وبعدين يصمم له باكت يضع عليه اسم الشركة المصنعة وهو في العادة اسم وهمي .. ويضع ايضاً على السماعة ختم او شعار.

والزبون المسكين يجي يختار وكل واحدة بسعر .. رغم ان البضاعة واحدة ومن مصنع واحد وبنفس الجودة ونفس الامكانيات.

قس على معظم البضاعة التي تصل لليمن .. موبايلات .. اجهزة . . اكسسوارات .. ملابس ..وغيره .. وليس كلها طبعاً .. انا هنا لا اعمم .
هذا مش كلامي .. هذا كلام صاحب محل صديق وثقة ..
وصدمني بهذا الكلام ..
اللي عنده كلام آخر يحب يطرحه ويوضحه .. المجال مفتوح..

المصدر: وسائل اعلام مواقع التواصل الاجتماعي

أخبار اليمن – اسم المخا لم يعد فقط ماركة قهوة يمنية شاهد المانيا تنتج سيارة المخا MOKKA CAR (فيديو)

اسم المخاء لم يعد فقط ماركة قهوة وانما الالمان ينتجوا سيارة من شركة اوبل اسمها المخاء اي كتابة اسم المخاء في اللغة الألمانية هو MOKKA ، والان صارت السيارة المخاء الكهربائية كما في الصورة .

انهم يتكلمون بفلسفة الاسم وتفسيره انه اشتق من طريق تحضير اجود انواع القهوة موكا. يعني مزاج التصميم للمهندسين والعمال هو مزاج قهوة المخاء اي مزاج البن اليمني.

اقلها نريد بمشاريعنا المستقبلية يكون مصانع تعز واليمن كلها في المخاء بدل كثرة الهدرة والتدمير الممنهج والاتهامات لكل من يحاول يساهم بشيء. نريد يكون لدينا شيء بسيط نمتاز به بين البشر لنبني تنمية .

بقلم البروفسور اليمني في ألمانيا ايوب الحمادي – أخبار شاشوف

المحزن أنهم زعلانيين منا حاليا، ونحن نسعى أن ننظف العبث أو نسلط الضوء عليه ونقول يمكن بالقليل جدا نحدث ايضا اثر ونخفف ضرر. اليوم نحتاج لتعز رفع حصار ومصالحة واستقرار وتنمية، اقلها عشر سنوات بوجود الساحل الغربي، ونصنع معجزة لليمن كلها. ولذا نتحدث عن تعز الرؤيا والمشروع والذي يحاول البعض يشيطن ذلك، وعاد فوق ذلك يتهم ويعمل خطوط حمراء.

غيرنا أخذوا منا أفضل الأشياء، شباب وعقول وحتى تاريخ وتراث وفن واسماء والان جزر وسواحل، وتركونا نتسلى بمشاريع مريضة وبساسة مامعهم الا قلة عقل، يريدون يتزعمون على بلد كلها فقر ومقابر وبنية تحتية مدمرة وخدمات منهارة ومجتمع ممزق ، لكي نبهر الجوار بذلك أننا كذا نفهم.

المصدر: بقلم البروفيسور في المانيا ايوب الحمادي

تفعيل البث المباشر في تويتر الان

من 8 بت Elon إلى 1080p Elon. فريق العمل العظيم ⁦‪@X‬⁩ يضم ‏تطبيق Periscope الخاص بالبث المباشر قريبًا إلى 𝕏

كما غرد إيلون ماسك قائلاً: 44 مليار دولار ليست تكلفة 𝕏 ‏كانت تكلفة استعادة حرية التعبير على الأرض.

ونشر تغريدة أخرى كتب فيها: هل يجب أن أشتري “نيويورك تايمز”؟ ‏ربما سيكون الأفضل للجميع.

تغريدة أخرى قبل ساعة كتب بها: أنا قادم من أجلك ، يا فتى السحلية …

وفي تغريدة جديدة قبل ساعات قال: ميسي يدعم x؟

الخارجية الهولندية: عملية نقل النفط من “صافر” صعبة للغاية

وصف السفير الهولندي في اليمن، بيتر ديريك هوف، أن عملية إنقاذ سفينة “صافر” النفطي العائم قبالة سواحل الحديدة بأنها عملية صعبة للغاية.

وأوضح هوف في بيان نشرته وزارة الخارجية الهولندية: أن هناك قضايا سياسية أساسية هندسية إلى جانب التحدي المالي في عملية الإنقاذ. مضيفا: إن هولندا تتحمل مسؤوليتها، وجعلت تجنب كارثة بيئية في البحر الأحمر أولوية لها، ولهذا تعد هولندا ثاني أكبر مانح في جهود إنقاذ صافر.

ونقل موقع وزارة الخارجية الهولندية تصريحاً لوزيرة التجارة الخارجية والتعاون الإنمائي الهولندية، ليشيه شراينماخر، أكدت فيه أن هناك فرصة لمنع وقوع كارثة بيئية خطيرة.

وقالت: من واجبي التعامل مع تداعيات الكوارث؛ ولكن في هذه الحالة لدينا فرصة لمنع وقوع كارثة، نحن بحاجة إلى عمل سريع لبدء إنقاذ سفينة صافر. مضيفة: “لدينا الآن الأموال اللازمة لبدء إنقاذ السفينة. من الواضح أنه سيتعين على جميع الأطراف الأخرى الوفاء بتعهداتهم أيضًا. هولندا على استعداد لمساعدة الأمم المتحدة في بدء هذه العملية في أقرب وقت ممكن”.

وأعلنت هولندا في مارس 2022 مساهمة بمبلغ 7.5 مليون يورو لدعم عملية إنقاذ خزان صافر التي تقودها الأمم المتحدة. وارتفع هذا المبلغ الآن إلى 15 مليون يورو.

بحسب بيان الخارجية الهولندية تم إعطاء الضوء الأخضر لشركة بوسكاليز للقيام بمهمة نقل كل النفط المتواجد في سفينة صافر إلى ناقلة مجهزة خصيصًا. موضحا أن الجميع متفقون على شيء واحد هو نقل النفط من صافر في أسرع وقت ممكن وبأمان من أجل تجنب كارثة إنسانية وبيئية ضخمة.

وتتولى شركة الإنقاذ الهولندية (بوسكاليز/سمت سالفيج) المتخصصة في أعمال التجريف والخدمات البحرية، مهمة نقل النفط من سفينة صافر وإنقاذها. وتستعد الشركة لهذه العملية منذ عامين دون أن يطأ أي من فريقها السفينة. هذا فريد من نوعه، كما يقول المدير التنفيذي بيتر بيردوفسكي.

وأضاف: “عندما نجري عملية إنقاذ، عادة ما يكون لدينا أيام وأحيانًا ساعات فقط للحصول على صورة للوضع على متن السفينة”. هذه المرة مختلفة. ويوضح قائلاً: “إننا نقوم بالكثير من أعمال الإنقاذ في جميع أنحاء العالم، ولا نضطر غالبًا للتعامل مع سفينة في حالة أسوأ من صافر”.

ووصف المدير التنفيذي للشركة الهولندية سفينة صافر بأنها قنبلة موقوتة. هناك 1.1 مليون برميل من النفط على متنها، وتم الكشف عن الأكسجين في جميع صهاريج التخزين. ويمكن أن يتسبب ذلك في انفجار هائل. موضحا: “يجب أن لا نقلل من الحالة الرهيبة التي تعيشها هذه السفينة”.

وقال بيردوفسكي: “نحن نعمل باستمرار على تقييم المخاطر. وهل يمكننا إرساء سفينتنا بأمان إلى جانب صافر؟. وهل هيكل الناقلة قوي بما يكفي لبدء الضخ؟ ما هي حالة الزيت عندما يخرج من الناقلة؟ لن نعرف ذلك حتى تبدأ عملية النقل”.

ووفقاً لبيان وزارة الخارجية الهولندية، بعد أن أعطي الضوء الأخضر، سيتم نقل كل النفط إلى ناقلة مجهزة خصيصًا. يمكن بعد ذلك تنظيف صافر وسحبها بأمان. لا يزال من غير المؤكد ما الذي سيتم عمله بالنفط المنقول، يجب أولاً حل القضايا الصعبة في ضوء مساهمات ومصالح الدول المختلفة. لكن الجميع متفقون على شيء واحد: الخطوة الأولى هي نقل النفط من Safer في أسرع وقت ممكن وبأمان من أجل تجنب كارثة إنسانية وبيئية ضخمة.

وسفينة صافر العائمة، هي ناقلة عملاقة عمرها 40 عامًا، ترسو على بعد حوالي 8 كيلومترات قبالة ساحل الحديدة، وعلى متنها شحنة ضخمة من النفط. بسبب سنوات من الإهمال تحلل جسم السفينة الأمر الذي يهدد بحدوث خطر تسريب أو حريق أو حتى انفجار كبير، في حال عدم اتخاذ أي إجراء.

ستكون عواقب تسرب النفط هائلة، ولها تأثير كبير على البيئة والشحن وسبل عيش مئات الآلاف من الأشخاص الذين يعتمدون على الصيد. تقدر الأمم المتحدة أن في حال تسرب النفط إلى مياه البحر الأحمر سيكلف 20 مليار دولار لتنظيفه وسيستغرق ذلك 25 عامًا أخرى حتى يتعافى مخزون الأسماك من كارثة بيئية بهذا الحجم.

وأطلقت الأمم المتحدة عملية إنقاذ عاجلة لتفادي هذه الكارثة، وحددت نحو 145 مليون دولار، تكلفة هذه العملية التي سيتم تنفيذها على عدة مراحل. ووفقاً للأمم المتحدة تم جمع أكثر من 100 مليون دولار، في حين لا يزال هناك نقص يفوق 20 مليون دولار لإتمام المرحلة الأولى من عملية الإنقاذ.

تطبيق ثريدز Threads يحصل على 70 مليون مستخدم! فكيف سيأثرعلى تويتر؟

أحداث «تويتر» تجبر الملايين على «التنفس» عبر البدائل.. تعرّف على أبرزها

«عكاظ» (جدة)
أثارت القيود التي فرضتها «تويتر» أخيرا على عدد التغريدات المسموح برؤيتها يوميًا عبر المنصة، رغبة عدد من مستخدمي المنصة بمغادرتها، والبحث عن بدائل تقدم تجربة استخدام أفضل، الأمر الذي استغلته شركة ميتا، إذ أطلقت يوم الخميس الماضي تطبيقها الجديد «ثريدز» Threads لكل من نظامي التشغيل iOS وأندرويد بعد طول انتظار، وهو تطبيق للتدوينات النصية قائم على واجهة إنستغرام، ويروج له «مارك زوكربيرج» المنافس الأول لـ«تويتر».

وأصبح «Threads» أسرع التطبيقات نموًا في التاريخ، بعد حصوله على أكثر من 70 مليون مستخدم خلال ثلاثة أيام من إطلاقه تقريبا، بحسب ما قاله «زوكربيرج» الرئيس التنفيذي لشركة ميتا في منشور له عبر التطبيق أمس، وذلك بالرغم من عدم طرح التطبيق في دول الاتحاد الأوروبي حتى الآن بسبب اللوائح التنظيمية.

إضافة إلى «Threads» التطبيق الحديث، ظهرت سابقا العديد من التطبيقات التي شكلت منافسة لـ«تويتر» في مجال مشاركة التحليلات والآراء دون فرض قيود، من أبرزها تطبيق بلوسكاي «BlueSky» الذي طوّره جاك دورسي المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي السابق لـ«تويتر»، وهو عبارة عن تطبيق تواصل اجتماعي لا مركزي منافس أو بديل لـ«تويتر»، يهدف إلى منح المستخدمين مزيدا من التحكم في المحتوى الذي ينشرونه عبر التطبيق.

وهناك منصة ماستودون «Mastodon» غير الربحية، والتي أطلقت في عام 2017، وتعد احدة من أشهر البدائل الموجودة حاليا لمنصة تويتر التي تُشبهها إلى حد كبير، وهي شبكة تواصل اجتماعي لا مركزية مفتوحة المصدر تعمل مثل «تويتر»، إذ يمكنك نشر toots بدلاً من التغريدات، وBoost بدلًا من إعادة التغريد، وfavorite بدلا من إعجاب، كما يمكنك متابعة الأشخاص والشركات والمؤسسات، وحظر الآخرين والإبلاغ عنهم، وتبادل الرسائل، وإنشاء قوائم، وغيرها من الميزات المعتادة في «تويتر».

كذلك منصة «Spill» التي أسسها موظفان سابقان في «تويتر»، هما «Alphonzo Terrell» و«DeVaris Brown»
وحسب مواقع تقنية، أثارت المنصة ضجة عبر الإنترنت خلال الأسبوع الماضي، مع انضمام بعض المشاهير إليها من بينهم الموسيقي Questlove الذي يروج للمنصة عبر «تويتر» نفسه، والممثلة والمغنية الأمريكية Keke Palmer.

ومن المحتمل أن تشجع تصرفات مالك «تويتر» إيلون ماسك على ولادة العديد من التطبيقات المنافسة، خصوصا مع تذمر المستخدمين من قراراته الغريبة.

ثريدز منافس تويتر الجديد يسمح بنشر روابط وصور وفيديوهات تصل مدتها إلى 5 دقائق:

انضم إليه 10 ملايين شخص في 7 ساعات.

المميزات:

– متاح في أكثر من 100 دولة

– يمكن للمشتركين التفاعل عبر خاصيات الإعجاب والرد وإعادة النشر.

– يمكن التسجيل فيه باستخدام حساب المستخدم في انستغرام.

– لا يتضمن خاصية الرسائل الخاصة.

– 500 حرف هو الحد المسموح لكتابة منشور فيه.