التقى Openai بمسؤولين من إدارة الغذاء والدواء الأمريكية لمناقشة استخدام الوكالة لمنظمة العفو الدولية لتسريع تقييمات المخدرات ، حسبما ذكرت Wired يوم الأربعاء.

وفقًا للتقرير ، ناقشت Openai و FDA مشروعًا يسمى Cdergpt ، والذي يبدو أنه أداة منظمة العفو الدولية لمركز تقييم المخدرات (CDE). ينظم CDE من دون وصفة طبية وصفة طبية في شركاء الولايات المتحدة من Elon Musk’s Doge جزءًا من المحادثات أيضًا.

ليس من غير المألوف أن تستغرق عمليات تطوير الأدوية أكثر من عقد من الزمان. يهدف عمل Openai مع FDA إلى تسريع جزء صغير من هذا الجدول الزمني ، في النهاية ، لكل سلكية. منذ فترة طويلة تم وصف الذكاء الاصطناعى بأنه متسارع محتمل يمكن استخدامه خلال تطوير الدواء ، مما يجعل بعض الخطوات البطيئة أكثر كفاءة. ومع ذلك ، هناك أسئلة لم تتم الإجابة عليها حول كيفية التحكم في عدم موثوقية نماذج الذكاء الاصطناعي.

تم رفض محاولة Tesla للعلامة التجارية مصطلح “Robotaxi” في إشارة إلى سياراتها من قبل مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية لكونه عام ، وفقًا لتقرير جديد. لا يزال هناك طلب آخر من Tesla لعلامة تجارية مصطلح “Robotaxi” لخدمة ركوبها القادمة قيد الفحص من قبل المكتب.

بالإضافة إلى ذلك ، تم إيقاف طلبات من Tesla للعلامة التجارية على مصطلح “Cybercab” بسبب الشركات الأخرى التي تتابع علامات تجارية “الإنترنت” المماثلة. يتضمن ذلك شركة واحدة تقدمت بطلب للحصول على العديد من العلامات التجارية المتعلقة بإكسسوارات Cybertruck لما بعد البيع.

أصدرت USPTO الثلاثاء ما يُعرف باسم “إجراء مكتب غير نهائي” على تطبيق العلامة التجارية “Robotaxi” والذي يعني أن Tesla لديها ثلاثة أشهر لتقديم رد أو أن المكتب سوف يتخلى عن الطلب. لم يرد محامي العلامة التجارية الذي يمثل تسلا على الفور على طلب للتعليق.

تقدمت Tesla بطلب للحصول على العلامات التجارية في أكتوبر 2024 في نفس اليوم الذي كشفت فيه ما يسمى Cybercab ، وهي السيارة الكهربائية التي تم بناؤها لهذا الغرض والتي تأمل في استخدامها في يوم من الأيام في خدمة ركوبها المستقلة. قدمت Tesla أيضًا طلبين مماثلان لعلامات تجارية في 10 أكتوبر لمصطلح “Robobus” ، اللذين لا يزالان قيد الفحص.

تم تعيين العلامة التجارية التي تم رفضها إلى فاحص USPTO في 14 أبريل. وقالت تسلا إنها ستستخدم الكلمة في إشارة إلى “المركبات البرية ؛ السيارات الكهربائية ، وهي السيارات ؛ السيارات ؛ والأجزاء الهيكلية لذلك” ، وفقًا للتطبيق الأصلي.

في حين وجد فاحص USPTO أنه لا توجد علامات تجارية متضاربة في الوجود ، إلا أنه رفض التطبيق لأنه كان “مجرد وصفي”. كتب الفاحص أن مصطلح “robotaxi” “يستخدم لوصف السلع والخدمات المماثلة من قبل شركات أخرى.”

“[S]وكتب الفاحص أن صياغة UCH تبدو عامة في سياق سلع و/أو خدمات مقدم الطلب.

سيتم السماح لـ Tesla بتقديم الأدلة والحجج لدعم حجتها لصالح العلامة التجارية. إذا كان الأمر كذلك ، فإن USPTO تريد من Tesla تقديم: “أوراق الحقائق ، وكتيبات التعليمات ، والكتيبات ، والإعلانات ، ولقطات الشاشة ذات الصلة لموقع مقدم الطلب من حيث صلتها بالسلع و/أو الخدمات في التطبيق ، بما في ذلك أي مواد تستخدم المصطلحات في علامة التطبيقية.”

بمعنى آخر ، تحتاج Tesla إلى إعطاء خطط محددة للوكالة لكيفية ولماذا تستحق العلامة التجارية “Robotaxi”.

كتب الفاحص أيضًا أن تسلا سيحتاج إلى إخبار USPTO إذا كان “المنافسون” يستخدمون مصطلحات “Robo أو Robot أو Robotic للإعلان عن السلع و/أو الخدمات المماثلة”.

سيغطي تطبيق Tesla الآخر للعلامة التجارية “Robotaxi” استخدام الكلمة عند تقديم خدمات النقل ، بما في ذلك “تنسيق ترتيبات السفر للأفراد والمجموعات” ، و “ترتيب خدمات المشاركة في الوقت” ، وتقديم مشاركة المركبات أو الإيجار. تم تعيين هذا التطبيق أيضًا لمفحص USPTO في 14 أبريل ، ولكن لم يتم تقديم أي قرار.

تم تحديث هذه القصة لتشمل معلومات حول تطبيقات العلامات التجارية “CyberCab”.

تطلق الأنثروبور واجهة برمجة تطبيقات جديدة تتيح نماذج Claude AI للبحث عبر الويب. وقالت الشركة في بيان صحفي نُشر يوم الأربعاء إن المطورين الذين يستخدمونها يمكنهم بناء تطبيقات تعمل بالطاقة Claude والتي تقدم معلومات محدثة.

يأتي عرض واجهة برمجة التطبيقات في الوقت الذي تتطلع فيه شركات الذكاء الاصطناعى إلى زيادة نماذجها بطرق مختلفة قد تجذب عملاء جدد إلى منصاتهم. من جانبها ، أظهرت الأنثروبور الأسبوع الماضي أداة لتوصيل التطبيقات بـ Claude بالإضافة إلى قدرة “بحث عميق” موسعة تتيح حسابات Enterprise للبحث عن Claude ومواقع الويب والمزيد.

“يمكن للمطورين الآن زيادة معرفة كلود الشاملة بالبيانات الواقعية الحالية من خلال تمكين أداة البحث على الويب عند تقديم طلبات إلى [our] كتبت API في إصدارها ، “مع البحث على الويب ، يمكن للمطورين الآن إنشاء حلول منظمة العفو الدولية التي تستفيد من المعلومات الحالية دون الحاجة إلى إدارة البنية التحتية الخاصة بالبحث على الويب.”

عند تمكين واجهة برمجة تطبيقات Search Web ، ستستخدم Claude إمكانيات “التفكير” لتحديد ما إذا كان هناك طلب معين سيستفيد من المعلومات المحدثة أو المعرفة المتخصصة. إذا قرر كلود البحث في الويب ، فسوف يقوم بإنشاء استعلام بحث واسترداد النتائج وتحليلها وتقديم إجابة مع الاستشهادات.

يمكن لـ Claude أيضًا تحسين استفساراتها وإجراء عمليات تفتيش متعددة ، باستخدام النتائج السابقة لإبلاغ الاستعلامات اللاحقة. يمكن للمطورين تخصيص هذا السلوك وكذلك تحديد المجالات التي يُسمح منها Claude وعدم السماح لها بالبحث. يمكن أن تسمح Devs أيضًا بتفتيش الويب أو حظرها على مستوى المؤسسة ، كما يقول الإنسان.

في الأخبار ذات الصلة ، تجلب الأنثروبور البحث على الويب إلى Claude Code ، وهي أدائها التي تسمح لـ Devs بالضغط على Claude لإكمال مهام الترميز المختلفة. مع تمكين البحث على الويب ، يمكن لـ Claude Code الوصول إلى وثائق واجهة برمجة التطبيقات الحالية والمقالات الفنية والمعلومات الأخرى حول أدوات التطوير والمكتبات.

يبقى Claude Code في الإصدار التجريبي كمعاينة بحثية.

حدث TechCrunch

بيركلي ، كاليفورنيا
|
5 يونيو

كتاب الآن

يستفيد محاكي اللعبة المسمى Delta من قرار المحكمة الأخير حول متجر تطبيقات Apple ليكون قادرًا على دعم أعمالها من خلال الارتباط بصفحة عضوية Patreon. يتيح التحديث ، الذي تمت الموافقة عليه يوم الأربعاء لإصداره على متجر التطبيقات في الولايات المتحدة ، لمستخدمي دلتا الانضمام إلى باتريون لفريق دلتا مباشرة من تطبيق الهاتف المحمول ، دون منح Apple مجموعة من اشتراكاتها.

تأتي هذه الخطوة في أعقاب حكم المحكمة الأسبوع الماضي الذي أجبر Apple على فتح متجر التطبيقات في الولايات المتحدة بالكامل على عمليات الشراء الخارجية ، بعد قتال لمدة عام مع ألعاب Fortnite Maker Epic. على الرغم من أن Apple فازت إلى حد كبير في دعوى قضائية لمكافحة الاحتكار ، إلا أن قاضًا قضى بأن عملاق التكنولوجيا لم يتبع أوامر المحكمة بشكل صحيح في مجال واحد: عمليات الشراء داخل التطبيق.

قامت شركة Apple بفحص التطبيقات التي يمكن أن تربطها على مواقعها الإلكترونية وإضافة شاشات لإخفاء المستخدمين بعيدًا عن إجراء عمليات الشراء من خلال آليات الدفع الخارجية. طوال الوقت ، كان لا يزال يتقاضى لجنة على مبيعات الويب هذه بنسبة 27 ٪ ، بانخفاض عن 30 ٪ المعتادة.

بعد أن قضت القاضي إيفون غونزاليس روجرز بأن شركة آبل قد فشلت في الامتثال لأمرها الأصلي ، غيرت شركة Apple قواعد متجر التطبيقات الخاصة بها للولايات المتحدة منذ ذلك الحين ، قامت الشركات مثل Spotify و Amazon Kindle و Patreon بتحديث تطبيقات iOS الخاصة بهم لإضافة روابط إلى مواقع الويب الخاصة بهم حيث يمكن للمستهلكين الدفع مباشرة ، دون استخدام عمليات شراء Apple.

في حين أن هذا هو الفوز للشركات الأكبر التي تحصل الآن على الاحتفاظ بمزيد من أرباحها من خلال تجزئة لجنة Apple ، فإن تحديث دلتا هو مثال على كيفية قيام الحكم بإجراء طريقة لنماذج الأعمال الجديدة لتحقيق الدخل من تطبيقات الأجهزة المحمولة.

يمكن أن يمنح هذا التغيير متجر التطبيقات التي يحتاجها في الوقت الذي تنخفض فيه تطوير تطبيقات Indie ، وكل تطبيقات iOS “Sherlocks” (نسخ) أكثر من تطبيقات الطرف الثالث. غالبًا ما يكافح المطورون الأصغر من أجل كسب لقمة العيش بعد دفع عمولة بنسبة 30 ٪ إلى Apple ، ولكن لديهم الآن خيار الاحتفاظ بمزيد من أرباحهم بفضل الدعم الموسع لمدفوعات الويب.

في الإصدار المحدث من تطبيق Delta Game المحاكي ، يُطلب من المستخدمين “الانضمام إلى Patreon” من شاشة إعدادات التطبيق. هنا ، يمكنهم بعد ذلك النقر فوق زر للاشتراك في عضوية Patreon التي تبلغ قيمتها 3 دولارات في دلتا ، والتي توفر الوصول إلى الميزات الحصرية والامتيازات الأخرى.

تفتح صفحة الويب داخل التطبيق ، مما يسمح للمستخدمين بربط حسابات Patreon الخاصة بهم واختيار طبقة العضوية ، مثل الشهرية أو السنوية. (من قبل ، يمكن للمستخدمين فقط ربط حساب Patreon في التطبيق ، لكنهم لم يتمكنوا من الاشتراك مباشرة.)

“يمكننا الآن أن نذكر بحرية باتريون لدينا دون إعطاء Apple 27 ٪ من التبرعات” ، أشار منشئ دلتا Riley Testut في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي ، مضيفًا “شاشات خوف وداعًا” – في إشارة إلى التحذيرات المطلوبة سابقًا التي دفع المستخدمون بعيدًا عن روابط الشراء الخارجية.

لا تزال دلتا تتضمن وسيلة لدفع عمليات الشراء داخل التطبيق من Apple ، كما لا يزال مطلوبًا. ومع ذلك ، يتم وضعه بعيدًا تحت قائمة “طرق الدفع البديلة” في شاشة الإعدادات – وهو خيار من المحتمل ألا يبحث عنه العديد من المستخدمين أبدًا.

يعد إخفاء خيارات المؤيد للمستهلكين في أعماق طبقات القوائم خدعة استخدمتها شركة Apple نفسها لصالحها على مر السنين.

على سبيل المثال ، إذا كنت ترغب في إيقاف تشغيل إعلانات Apple المخصصة (بشكل أساسي ، إصدار Apple من “عدم تتبع” المطلوبة “للتطبيقات) ، فيجب عليك الخوض في إعدادات iOS الخاصة بك ، والانتقال إلى الخصوصية والأمن ، والتمرير لأسفل إلى أسفل الصفحة ، وانقر فوق إعلان Apple ، ثم تبديل الإعلانات الشخصية. أو ، إذا كنت ترغب في مسح بيانات استخدام التطبيق التي تقوم بتخصيص تجربة متجر التطبيقات الخاصة بك ، فيجب عليك الانتقال إلى الإعدادات والتطبيقات ومتجر التطبيقات والتمرير إلى أسفل تلك الصفحة ، انقر فوق التوصيات الشخصية ، ثم انقر فوق بيانات استخدام App App على الشاشة التي تظهر.

من المؤكد أن Apple لا يمكن أن تغضب من المطورين لتبني تكتيكاتها الخاصة؟

بالنظر إلى أن تطبيق Delta قد حصل الآن على موافقة من Apple App Review ، يبدو أنه سنرى قريبًا تطبيقات أخرى مدعومة من Patreon تظهر في المستقبل القريب.

يستفيد محاكي اللعبة المسمى Delta من قرار المحكمة الأخير حول متجر تطبيقات Apple ليكون قادرًا على دعم أعمالها من خلال الارتباط بصفحة عضوية Patreon. يتيح التحديث ، الذي تمت الموافقة عليه يوم الأربعاء لإصداره على متجر التطبيقات في الولايات المتحدة ، لمستخدمي دلتا الانضمام إلى باتريون لفريق دلتا مباشرة من تطبيق الهاتف المحمول ، دون منح Apple مجموعة من اشتراكاتها.

تأتي هذه الخطوة في أعقاب حكم المحكمة الأسبوع الماضي الذي أجبر Apple على فتح متجر التطبيقات في الولايات المتحدة بالكامل على عمليات الشراء الخارجية ، بعد قتال لمدة عام مع ألعاب Fortnite Maker Epic. على الرغم من أن Apple فازت إلى حد كبير في دعوى قضائية لمكافحة الاحتكار ، إلا أن قاضًا قضى بأن عملاق التكنولوجيا لم يتبع أوامر المحكمة بشكل صحيح في مجال واحد: عمليات الشراء داخل التطبيق.

قامت شركة Apple بفحص التطبيقات التي يمكن أن تربطها على مواقعها الإلكترونية وإضافة شاشات لإخفاء المستخدمين بعيدًا عن إجراء عمليات الشراء من خلال آليات الدفع الخارجية. طوال الوقت ، كان لا يزال يتقاضى لجنة على مبيعات الويب هذه بنسبة 27 ٪ ، بانخفاض عن 30 ٪ المعتادة.

بعد أن قضت القاضي إيفون غونزاليس روجرز بأن شركة آبل قد فشلت في الامتثال لأمرها الأصلي ، غيرت شركة Apple قواعد متجر التطبيقات الخاصة بها للولايات المتحدة منذ ذلك الحين ، قامت الشركات مثل Spotify و Amazon Kindle و Patreon بتحديث تطبيقات iOS الخاصة بهم لإضافة روابط إلى مواقع الويب الخاصة بهم حيث يمكن للمستهلكين الدفع مباشرة ، دون استخدام عمليات شراء Apple.

في حين أن هذا هو الفوز للشركات الأكبر التي تحصل الآن على الاحتفاظ بمزيد من أرباحها من خلال تجزئة لجنة Apple ، فإن تحديث دلتا هو مثال على كيفية قيام الحكم بإجراء طريقة لنماذج الأعمال الجديدة لتحقيق الدخل من تطبيقات الأجهزة المحمولة.

يمكن أن يمنح هذا التغيير متجر التطبيقات التي يحتاجها في الوقت الذي تنخفض فيه تطوير تطبيقات Indie ، وكل تطبيقات iOS “Sherlocks” (نسخ) أكثر من تطبيقات الطرف الثالث. غالبًا ما يكافح المطورون الأصغر من أجل كسب لقمة العيش بعد دفع عمولة بنسبة 30 ٪ إلى Apple ، ولكن لديهم الآن خيار الاحتفاظ بمزيد من أرباحهم بفضل الدعم الموسع لمدفوعات الويب.

في الإصدار المحدث من تطبيق Delta Game المحاكي ، يُطلب من المستخدمين “الانضمام إلى Patreon” من شاشة إعدادات التطبيق. هنا ، يمكنهم بعد ذلك النقر فوق زر للاشتراك في عضوية Patreon التي تبلغ قيمتها 3 دولارات في دلتا ، والتي توفر الوصول إلى الميزات الحصرية والامتيازات الأخرى.

تفتح صفحة الويب داخل التطبيق ، مما يسمح للمستخدمين بربط حسابات Patreon الخاصة بهم واختيار طبقة العضوية ، مثل الشهرية أو السنوية. (من قبل ، يمكن للمستخدمين فقط ربط حساب Patreon في التطبيق ، لكنهم لم يتمكنوا من الاشتراك مباشرة.)

“يمكننا الآن أن نذكر بحرية باتريون لدينا دون إعطاء Apple 27 ٪ من التبرعات” ، أشار منشئ دلتا Riley Testut في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي ، مضيفًا “شاشات خوف وداعًا” – في إشارة إلى التحذيرات المطلوبة سابقًا التي دفع المستخدمون بعيدًا عن روابط الشراء الخارجية.

لا تزال دلتا تتضمن وسيلة لدفع عمليات الشراء داخل التطبيق من Apple ، كما لا يزال مطلوبًا. ومع ذلك ، يتم وضعه بعيدًا تحت قائمة “طرق الدفع البديلة” في شاشة الإعدادات – وهو خيار من المحتمل ألا يبحث عنه العديد من المستخدمين أبدًا.

يعد إخفاء خيارات المؤيد للمستهلكين في أعماق طبقات القوائم خدعة استخدمتها شركة Apple نفسها لصالحها على مر السنين.

على سبيل المثال ، إذا كنت ترغب في إيقاف تشغيل إعلانات Apple المخصصة (بشكل أساسي ، إصدار Apple من “عدم تتبع” المطلوبة “للتطبيقات) ، فيجب عليك الخوض في إعدادات iOS الخاصة بك ، والانتقال إلى الخصوصية والأمن ، والتمرير لأسفل إلى أسفل الصفحة ، وانقر فوق إعلان Apple ، ثم تبديل الإعلانات الشخصية. أو ، إذا كنت ترغب في مسح بيانات استخدام التطبيق التي تقوم بتخصيص تجربة متجر التطبيقات الخاصة بك ، فيجب عليك الانتقال إلى الإعدادات والتطبيقات ومتجر التطبيقات والتمرير إلى أسفل تلك الصفحة ، انقر فوق التوصيات الشخصية ، ثم انقر فوق بيانات استخدام App App على الشاشة التي تظهر.

من المؤكد أن Apple لا يمكن أن تغضب من المطورين لتبني تكتيكاتها الخاصة؟

بالنظر إلى أن تطبيق Delta قد حصل الآن على موافقة من Apple App Review ، يبدو أنه سنرى قريبًا تطبيقات أخرى مدعومة من Patreon تظهر في المستقبل القريب.

أعلنت Snapchat يوم الأربعاء أن Snap Map لديها الآن أكثر من 400 مليون مستخدم نشط شهريًا ، وهو معلم جديد لأحد الميزات الأساسية للتطبيق.

تم إطلاق MAP في عام 2017 ، وكان في الأصل وسيلة للمستخدمين لرؤية مواقع أصدقائهم وتصفح اللقطات العامة من جميع أنحاء العالم. في الوقت الإضافي ، تطورت الميزة وتوفر الآن طرقًا للمستخدمين لاكتشاف النقاط الساخنة المحلية والعثور على أشياء للقيام بها.

يعد نجاح Snap Map مهمًا لـ Snapchat ، حيث إنه جزء حاسم من الشبكة الاجتماعية ويمنحها ميزة تنافسية على منافسيها مثل Instagram و Tiktok ، وكلاهما لا يقدم اكتشافًا اجتماعيًا في الوقت الفعلي في الطريقة التي تعمل بها Snap Map.

إن Instagram على دراية بهذا ، حيث تم رصد الشبكة الاجتماعية المملوكة للوصف التي تعمل على “خريطة صديق” تتيح للمستخدمين رؤية مواقع أصدقائهم في الوقت الفعلي.

وقال Ceci Mourkogiannis ، نائب الرئيس للمنتج في Snap ، في بيان لـ TechCrunch: “تعتبر Snap Map واحدة من أكثر الخرائط المحمولة المستخدمة في العالم ، ونحن سعداء برؤية مجتمعنا يستمر في النمو”. “تساعد خريطة SNAP مئات الملايين على التواصل مع الأصدقاء وأماكنهم المفضلة واكتشاف ما يحدث من حولهم ، مما يجعل العالم يشعر بمزيد من الاتصال كل يوم.”

تأتي الأخبار حيث تم تحديث Snapchat خريطة SNAP مع وظائف إضافية على مر السنين. في العام الماضي ، أطلقت الشركة ميزة “خطى” تتيح لك معرفة مقدار العالم الذي استكشفته وتتبعه إلى المكان الذي سافرت إليه.

بالإضافة إلى ذلك ، قام Snapchat بطرح “الأماكن التي تمت ترقيتها” على خريطة SNAP كوسيلة للمستخدمين لاكتشاف أماكن جديدة. بالنسبة للعلامات التجارية ، توفر الأماكن التي تم ترقيتها القدرة على الإعلان وعرض جميع مواقعها على خريطة Snap.

تعمل Lucid Motors من خلال بعض “الفواق” الجودة في المراحل المبكرة من تقديم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية التي طال انتظارها ، وفقًا للمدير التنفيذي المؤقت مارك وينترهوف.

وقال وينترهوف في مكالمة هاتفية يوم الثلاثاء: “صحيح أن لدينا بعض المشكلات الفنية التي كان علينا التغلب عليها حول البرمجيات” وعرض الجاذبية على رأس الجاذبية. “كانت هناك بعض الفواق. لكي أكون صريحًا تمامًا ، أعتقد أن هذا أمر طبيعي تمامًا في بداية إطلاق مركبة.”

على وجه الخصوص ، استشهد Winterhoff بمسائل سلسلة التوريد مع عرض Heads-Up الخاص بـ Gravity كمصدر للمشاكل. قامت الشركة بسحب هذا الخيار مرة أخرى في الوقت الحالي بينما تعمل مع المورد لزيادة إنتاج الجزء.

وقال وينترهوف إن هذه العقبات الجودة المبكرة هي السبب في أن لوسيد كانت بطيئة في جلب الجاذبية إلى مواقع صالة العرض ، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي التي من المفترض أن تستخدم في محركات الاختبار. لكنه قال إن الشركة “تطرق هؤلاء [issues] خارج.”

وقال “نفضل دفعه إلى الخارج بضعة أيام أو أسابيع ، بدلاً من وضع منتج نصف مخبوز أمام العميل”.

تصل سيارات الدفع الرباعي الأولى لـ Lucid إلى منعطف حرج للشركة. لقد فشلت حتى الآن في بيع سيارة السيدان الجوية في أي مكان بالقرب من المستويات التي وعدت بها وول ستريت. تتجاوز إجمالي خسائرها حتى الآن 13 مليار دولار ، وفقًا لتقرير تنظيمي جديد. وفي فبراير ، تنحى الرئيس التنفيذي لشركة طويلة الأمد بشكل مفاجئ ، مما أدى إلى تركيب Winterhoff.

كان من المفترض في الأصل أن تصل الجاذبية في السوق في عام 2023. تم إعادة الإطلاق مرة أخرى في السنة بفضل الاضطرابات الناجمة عن الوباء المتجول. بدأ Lucid من الناحية الفنية في تقديم سيارات الدفع الرباعي الجاذبية في أواخر عام 2024 ، على الرغم من أن الموظفين والأشخاص المقربين فقط من الشركة.

بدأت سيارة الدفع الرباعي ، التي تبدأ حاليًا من 94000 دولار وتحصل على 450 ميلًا من النطاق ، في الشحن إلى العملاء العاديين في الأسابيع القليلة الماضية. لكن التقدم كان بطيئًا بفضل بعض تحديات الإنتاج المبكرة هذه.

قال لوسيد إنه لا يتوقع نمو حجم التسليم حتى نصف هذا العام. وهذا ليس وحده في التعامل مع مشاكل الجودة المبكرة. تميل شركات صناعة السيارات من جميع الأحجام إلى التعامل مع المشكلات الكبيرة أو الصغيرة حيث تبدأ في بناء مركبات جديدة. قال Elon Musk ذات مرة في مقابلة عام 2021 إنه يطلب من الأصدقاء الانتظار حتى تقوم Tesla بصنع سيارات جديدة على نطاق واسع قبل شراء واحدة.

الشراكات كخدمة

إن بيع السيارات يشكل الغالبية العظمى من أعمال Lucid. غالبًا ما قالت الشركة إنها تريد أن تكون مورد لتكنولوجيا EV لشركات صناعة السيارات الأخرى. حتى الآن ، قامت فقط بتعليق صفقة مع Aston Martin ، لكن Winterhoff أزعج الشراكات المحتملة الأخرى في مكالمة يوم الثلاثاء.

وقال الرئيس التنفيذي المؤقت “العديد من اللاعبين” تواصل لاستكشاف “التصنيع المشترك” في الولايات المتحدة ، وربما في مصنع نيكولا السابق في كوليدج ، أريزونا أن لوسيد تأجير الآن.

وقال: “يريد الرئيس والإدارة أن يكون لديك قطاع تصنيع قوي في الولايات المتحدة ، ونحن نبحث في الطرق المحتملة التي يمكننا من خلالها الاستفادة من أصولنا”.

قال Winterhoff أيضًا يوم الثلاثاء إن Lucid في “مناقشات متقدمة مع الشركاء الذين أخبرونا أن Gravity الواضحة هي أفضل منصة AV في السوق.”

وقال إن جوانب مثل جناح المستشعر المتقدم من Gravity ، والبنية الكهربائية والتحكم الزائدة عن الحاجة ، وقدرة الشحن السريع هي ما يجعل سيارة الدفع الرباعي جذابة في هذا السياق. ادعى Winterhoff “شركات البرمجيات والتنقل التي تركز على L4 المتعددة قد شاركت في التعاون المحتمل.”

يمكن أن توفر هذه الخطوط الإضافية المحتملة من الأعمال من الناحية النظرية دفقًا آخر من الإيرادات لـ Lucid و Prespancs من أجل شؤونها من أجل طرح مركبة متوسطة الحجم أكثر بأسعار معقولة في أواخر عام 2026. قالت الشركة إن لديها ما يكفي من إيرادات النقد والمركبات للوصول إلى هذه النقطة دون جمع المزيد من التمويل.

أصبح الاقتصاد العالمي متقلبًا خلال الأشهر الأولى من الإدارة الثانية للرئيس دونالد ترامب ، وقد يمثل ذلك خطرًا على شركات مثل Lucid. إلى ذكاء ، قال Winterhoff في دعوة يوم الثلاثاء أن Lucid يقوم بتقييم “تغييرات أسعار المركبات ، والتخفيف من مخاطر التعريفة الجمركية ، والتشعب [its] سلسلة التوريد “من أجل الحماية من التقلب.

تستفيد STARLINK ، وهي خدمة الإنترنت من SPACEX ، مباشرة من الحرب التجارة في إدارة ترامب ، وفقًا لمذكرات وزارة الخارجية التي تم تسريبها التي حصلت عليها واشنطن بوست.

تُظهر المذكرات الدول التي تدفع الولايات المتحدة لتبني Starlink. يوضح البعض أن الدول تعتقد أن القيام بذلك يمكن أن يساعد في تليين مفاوضات التجارة والتعريفة الأمريكية. ذكرت صحيفة “بوست بوست” أن إحدى المذكرات حول دولة ليسوتو الأفريقية الصغيرة ، التي فرضتها الولايات المتحدة تعريفة بنسبة 50 ٪ ضدها ، حول صفقة جديدة مع ستارلينك الجديدة.

Elon Musk هو الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX وواحد من أقرب مستشاري إدارة ترامب. وقال متحدث باسم البيت الأبيض لصحيفة بوست أنه لا يوجد تضارب في المصالح. وصفت وزارة الخارجية عمل دفع الصفقات لشركة ساتلية أمريكية بأنها “وطنية” في ضوء المنافسة من الصين. لم يرد SpaceX على الفور على طلبنا للتعليق.

علمت مجموعة من المستثمرين خطة لحقن بقيمة 30 مليون دولار أخرى في Blusmart في محاولة لإحياء بدء التشغيل الهندي للسيارات التي توقفت بشكل مفاجئ عن العمليات الشهر الماضي. إن الاقتراح المقترح من هؤلاء المستثمرين الحاليين لديه صيد: طارئها في المؤسس المشارك لـ Blusmart Anmol Singh Jaggi يوافق على الاستقالة.

سيتم التعامل مع الاستثمار المقترح في شكل ديون غير مضمونة وسيهدف إلى إصلاح التزامات التشغيل التشغيلية لبدء التشغيل ، بما في ذلك المستحقات المعلقة ورواتب الموظفين.

بدأ مستثمرو Blusmart مع حقوق الموالية ، بما في ذلك BP Ventures والمسؤولية في سويسرا ، مناقشة القرار الأسبوع الماضي. رفضت BP Ventures والمسؤولية التعليق عند التواصل يوم الاثنين.

على الرغم من أن Jaggi لم يوقع على استقالة Blusmart ، إلا أن المصادر أخبرت TechCrunch أنه وافق شفهياً على الاستقالة من مجلس الإدارة ، مع مراعاة التأكيد على أنه لن يواجه أي إجراء قانوني مستقبلي من مستثمري Blusmart.

لم يستجب مؤسس جاجي وبوسمارت الآخر ، بونيت ك. جويال ، للرسائل المرسلة في وقت سابق من هذا الأسبوع.

أوقفت Blusmart عمليات الشهر الماضي بعد إطلاق التحقيق في Gensol Engineering ، ودرجها الأساسي EV والشركة التي تشترك في Jaggi كمؤسس مشارك لها. أثرت هذه الخطوة على الدراجين الذين يبحثون عن EVs ، ومستثمريها ، وموظفيها البالغ عددهم 600 ، الذين لم يتلقوا رواتبهم على الأقل حتى مارس.

علمت شركة TechCrunch أن شركة ناشئة مقرها Gurugram لديها حوالي 2.5 مليار روبية هندية (حوالي 30 مليون دولار) في انتظار المستحقات ، والتي تشمل 500 إلى 600 مليون روبية هندية من المدفوعات المتأخرة للموظفين.

كما تم التخلي عن حوالي 8700 فولت على أسطول Blusmart بسبب تعليق خدمتها. يمكن أن يؤثر ذلك على صحة البطاريات والمكونات الأخرى على المركبات إذا لم تعيد بدء التشغيل تشغيل خدمتها قريبًا.

أثر هذا التعليق أيضًا على سائقي Blusmart ، الذين ضرب بعضهم في نيودلهي للاحتجاج على هذه الخطوة. قد يرى بعض هؤلاء السائقين خارج العمل بعض الراحة ، حيث أعلنت شركة EV Cabs Cabs التي تتخذ من دلهي مقراً لها عن إضافة 500 سيارة أجرة مستأجرة لها من قبل مقرضي Blusmart. تتطلع بدء التشغيل أيضًا إلى إضافة 1000 سيارة أجرة EV المرتبطة حاليًا بـ Blusmart وبعض سائقيها.

لا يرغب مستثمرو Blusmart الحاليين في أن تفقد بدء التشغيل علامتها التجارية من خلال السماح لشركات الكابينة الأخرى ، بما في ذلك Evera وحتى Uber ، باستخدام أسطولها على خدماتها.

أخبرت المصادر TechCrunch أن المستثمرين حريصون على إعادة تشغيل الخدمة في الأسابيع الثلاثة المقبلة. ومع ذلك ، فإن عودة Blusmart لديها بعض التحديات. أحدها هو قضايا حوكمة الشركات المزعومة ، بالإضافة إلى تلك الموجودة في Gensol التي تؤثر على بدء التشغيل بشكل غير مباشر. أطلقت وزارة شؤون الشركات الهندية مؤخرًا تحقيقًا في Gensol و Blusmart لذلك.

استقالة Jaggi من Blusmart ليست مؤكدة كما تظهر. أمر منظم البورصة الهندي Jaggi وشقيقه بالاستقالة من Gensol المدرج علنًا أثناء إطلاق التحقيق. ومع ذلك ، لا ينطبق اتجاه المنظم على Blusmart ، وهو كيان خاص.

شارك صندوق الاستثمار في المناخ Eversource Capital ، المدعوم من قبل شركة BP البريطانية ، اهتمامًا بشراء Blusmart في عملية بيع للركود الشهر الماضي ، كما ذكرت شركة Indist Outlet INC42 لأول مرة. اقترح الصندوق دمج بدء التشغيل مع مشغل أسطول B2B ، Lithium Urban. ومع ذلك ، لم يوافق مجلس Blusmart على العرض حيث قام بتسعير بدء التشغيل بنسبة 60 ٪ من تقييمه السابق البالغ 300 مليون دولار.

تعلمت شركة TechCrunch الشهر الماضي أن شركة Lithium Urban تكافح كشركة مع خسائر متزايدة ومعظم سياراتها تصل إلى نهاية حياتهم. قال شخص مطلع على الأمر ، إن مؤسس ليثيوم أوربان الأصلي سانجاي كريشنان تخلى عن العمل. لم يستجب Eversource Capital و Lithium Urban لطلبات التعليق في ذلك الوقت.

أظهرت مجموعة Adani Group الهندية أيضًا اهتمامًا بشراء بدء تشغيل CAB لاستخدام أسطولها في مطاراتها في مطاراتها. أجرت الشركة محادثات مبكرة مع لوحة Blusmart. لديها بالفعل أوبر كشريك أسطول.

لم ترد مجموعة Adani على طلب للتعليق.

ومع ذلك ، يأمل مستثمرو Blusmart أن يكون بدء التشغيل في وضع أفضل لجذب الاستثمارات من استراتيجيات مثل Eversource Capital أو Uber أو Adani بعد إعادة تشغيل عملياتها.

تقول أمازون إنها طورت روبوتًا جديدًا للمستودعات ، فولكان ، يمكن أن “يشعر” ببعض العناصر التي يلمسها.

تستخدم فولكان ذات السلاحين ، والتي يمكنها مناورة البضائع داخل مقصورات التخزين Amazon في مستودعاتها ، أجهزة استشعار القوة لمساعدتها على معرفة متى تقوم بالاتصال بكائن. يقوم أحد الأذرع بإعادة ترتيب العناصر في مقصورة ، بينما يمسك الذراع الثاني – المجهز بكاميرا وكأس الشفط – عناصر.

تقول أمازون إن فولكان تم تدريبه على البيانات المادية بما في ذلك القوة واللمسات التي تلمس للاختيار حوالي 75 ٪ من أسهم أمازون ، وأنها قادرة على التحسين الذاتي بمرور الوقت. تم نشر الروبوت في سبوكان وواشنطن وهامبورغ ، ألمانيا ، حيث قام بمعالجة نصف مليون طلب حتى الآن.

تعد فولكان فقط أحدث إضافة إلى أسطول روبوتات Amazon’s Warehouse. يستخدم مئات الآلاف لتلبية أوامر العملاء عبر مرافق التخزين العالمية. بينما يزعم النقاد أن استثمارات الروبوتات من Amazon هي محاولة لاستبدال العمال البشريين ، تؤكد أمازون أن هذا ليس هو الحال ، حيث تجادل الروبوتات مثل فولكان ببساطة في مستودعاتها أكثر أمانًا.