قدّم المشرّعون الأمريكيون يوم الأربعاء مشروع قانون تحديث الطيران الصوتي الفائق في محاولة لتعديل حظر إدارة الطيران الفيدرالية المستمر منذ 52 عامًا على الطيران الفائق الصوت فوق الأراضي الأمريكية. يشمل التشريع الثنائي الحزب – الذي قدّمه السيناتور تيد بود (جمهوري – نورث كارولينا)، ورئيس لجنة الطيران تروي نيهلس (جمهوري – تكساس)، والنائب شاريش ديفيدز (ديمقراطي – كانساس) – السماح بالسفر الفائق الصوت، بشرط ألا تصل أي موجات صوتية مسموعة إلى الأرض.

المشروع المعروف باسم قانون “بوم”، يأتي في الوقت الذي تحرز فيه شركة بوم سوبرسونيك، التي تتخذ من كولورادو مقراً لها، تقدمًا في تطوير طائرات فائقة الصوت من الجيل التالي. وجعلت طائرة XB-1 التجريبية من بوم التاريخ في يناير عندما أصبحت أول طائرة مدنية تم تطويرها بشكل خاص تخترق حاجز الصوت فوق الولايات المتحدة القارية.

تهتم ولاية نورث كارولينا بتمرير هذا القانون. أنهت شركة بوم مصنع طائرات النقل الفائق الصوت في غرينسبورو قبل حوالي عام، بعد أن تلقت أكثر من 100 مليون دولار كحوافز من الدولة في عام 2022. وفي المقابل، وعدت بوم بخلق أكثر من 1700 وظيفة بحلول عام 2030. كما أن تكساس لها مصلحة كذلك: حيث تصنع بوم المحرك الذي يدفع خط الطيران الفائق الصوت Overture في سان أنطونيو بالتعاون مع شركة ستاندرد أيرو لصناعة الطيران.

ترد أنباء عن أن OpenAI تفكر في بناء مراكز بيانات في دولة الإمارات العربية المتحدة لتوسيع وجودها في منطقة الشرق الأوسط بشكل كبير. قد يتم الإعلان عن صفقة في أقرب وقت هذا الأسبوع، وفقًا لـ Bloomberg.

كما تشير Bloomberg، فإن لدى OpenAI علاقة طويلة مع الإمارات. في عام 2023، تعاونت الشركة مع شركة الذكاء الاصطناعي أبوظبي G42، التي حصلت العام الماضي على استثمار بقيمة 1.5 مليار دولار من داعم OpenAI شركة Microsoft. وفي الوقت نفسه، شارك صندوق استثماري يشرف عليه أحد أفراد العائلة الملكية الإماراتية، MGX، في جولة تمويل OpenAI الأخيرة ويخطط للمساهمة في مشروع بنية تحتية للذكاء الاصطناعي Stargate الخاص بـ OpenAI.

تسعى OpenAI إلى الشراكة بشكل أقرب مع الحكومات التي تُعتبر صديقة للولايات المتحدة. في وقت سابق من هذا الشهر، أطلقت الشركة برنامجًا بعنوان OpenAI للدول، قائلة إنه سيمكنها من بناء البنية التحتية المحلية اللازمة لخدمة العملاء الدوليين في مجال الذكاء الاصطناعي بشكل أفضل و”نشر الذكاء الاصطناعي الديمقراطي”.

حقق Endolith علامة فارقة في اختبار استخراج النحاس من خامات الكبريتيد منخفضة الدرجة ، مما يدل على زيادة كبيرة في معدلات استرداد النحاس.

تم إجراء الاختبار بالتعاون مع Think & Act بشكل مختلف (TAD) ، وذراع الابتكار لشركة BHP ، وتسهيله بواسطة المكتشف.

تفوقت ميكروبات إندوليث على طرق ترشيح الكومة التقليدية ، مما يوفر إمكانات جديدة للنفايات المعدنية التي كانت تعتبر غير اقتصادية سابقًا.

يمكن أن يكون لهذا التطور آثار بعيدة المدى على قطاع التعدين ، خاصة وأن استهلاك النحاس العالمي من المتوقع أن يتضاعف بحلول عام 2035.

مع ما يقدر بنحو 70 ٪ من الاحتياطيات النحاسية المقفلة بخامات منخفضة الدرجة أو المعقدة ، تقدم منصة Endolith الميكروبية حلاً للوصول إلى هذه الموارد.

توظف المنصة الهندسة الحيوية المتقدمة والمعالجة المحورة ، مما لا يحسن فقط الغلة ولكن يقلل أيضًا من التأثير البيئي.

تم تصميمه للتكامل مع البنية التحتية الحالية للتعدين ، وتوفير وفورات في التكاليف والقضاء على الحاجة إلى عمليات الترشيح الكيميائية الضارة.

قالت الرئيس التنفيذي لشركة Endolith ليز دينيت: “هذا يوضح ما هو ممكن عندما يذهب أقدم عمال المناجم في العالم (الميكروبات) في أحد أكبر التحديات اليوم.”

“من خلال العمل مع الدعم من برنامج TAD ، أثبتنا حلًا يفتح موارد نحاسية واسعة بطريقة قابلة للتطوير منخفضة التأثير ، يساعد في تأمين سلاسل التوريد المعدنية الحرجة لعقود قادمة.”

ركز اختبار Endolith على خامات الكبريتيد الأولية التي تحتوي على أقل من 1 ٪ من الكالكوبريت والبيريت ، والتي عادة ما تكون صعبة للمعالجة.

أظهرت اختبارات العمود ، التي محاكات ظروف الحقل ، أن طريقة Endolith أدت إلى انتعاش النحاس بشكل أسرع وأكثر اكتمالا عبر درجات حرارة مختلفة.

وقالت هولي بريدجووتر المؤسس المشارك الذي تم اكتشافه: “في اكتشاف ، نحن موجودون لربط الأفكار الجريئة مع تحديات الصناعة الكبيرة.”

“يعد أداء Endolith مثالًا قويًا على ما يحدث عندما يتم منح الشركات الناشئة الفرصة لاختبار وتوسيع نطاق العلوم الجديدة في بيئة حقيقية. هذا النوع من التعاون ضروري لإلغاء تأمين الجيل القادم من ابتكار التعدين.”

<!– –>

اشترك في نشرتنا الإخبارية اليومية!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

أعلنت عملاق خدمات النقل والتوصيل أوبر عن تقديم رحلات منخفضة التكلفة وذات مسارات ثابتة على الطرق المزدحمة خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع في مدن الولايات المتحدة الكبرى – كحل لعالم يبدو، بالنسبة لمعظم الناس، أكثر تكلفة يوميًا.

بدءًا من الأربعاء، سيتمكن الركاب في بالتيمور، بوسطن، شيكاغو، دالاس، مدينة نيويورك، فيلادلفيا، وسان فرانسيسكو من توفير 50% من سعر رحلة UberX عن طريق الحجز باستخدام ميزة “مشاركة المسار” الجديدة من أوبر.

أعلنت الشركة عن ميزة مشاركة المسار وميزات جديدة أخرى وخصومات تهدف إلى مساعدة العملاء على توفير المال في الرحلات والتوصيلات خلال حدثها السنوي “جو-غيت”. الهدف هو جذب والحفاظ على قاعدة عملاء وفية تستمر في استخدام تطبيق أوبر على الرغم من الضغوط الاقتصادية الخارجية.

ستقوم السيارات المخصصة للركاب بالتحرك بين محطات محددة مسبقًا كل 20 دقيقة، وفقًا لساشين كانسال، كبير موظفي المنتجات في أوبر. وأشار إلى أنه سيكون هناك العشرات من المسارات في كل مدينة يتم إطلاق الخدمة فيها – مثل المسار بين ويليامزبرغ ووسط المدينة في مدينة نيويورك. يتم اختيار هذه المسارات بناءً على بيانات أوبر الواسعة حول أنماط السفر الشائعة، وقد تحتوي على محطة أو محطتين إضافيتين لالتقاط ركاب آخرين. في البداية، لن يحتاج الركاب إلا إلى مشاركة المسار مع ما يصل إلى راكبين آخرين.

يمكن للركاب حجز مقعد في أي وقت من سبعة أيام إلى 10 دقائق قبل موعد الالتقاط المحدد، وسيقدم لهم التطبيق تعليمات خطوة بخطوة للانتقال من منازلهم إلى الزاوية التي سيتم التقاطهم فيها.

تعتمد أوبر على نفس التكنولوجيا الأساسية التي تستخدمها في خدمة Uber Share، التي تتيح للركاب الحصول على خصم يتراوح بين 15% إلى 30% من تكلفة رحلة UberX من خلال مشاركة السيارة مع آخرين. أخبر كانسال موقع TechCrunch أن أوبر تكمل ملايين الرحلات المشتركة سنويًا وقد شهدت مؤخرًا مزيدًا من الإقبال حيث يبحث الركاب عن المزيد من طرق التوفير. ومن هنا جاءت فكرة مشاركة المسار.

قال كانسال لموقع TechCrunch: “بفضل حجم شبكتنا، سواء من جانب المستهلكين أو جانب السائقين، وتكنولوجياتنا الأساسية في المطابقة والسوق، يمكننا القيام بشيء مثل هذا ووضع عدة أشخاص في نفس السيارة مع خلق كفاءة وتوقعات لرحلتهم اليومية.”

تتخيل أوبر مستقبلًا قد تكون فيه مشاركة المسار مؤهلة لمزايا النقل المعفاة من الضرائب. ومع ذلك، كما أشار متحدث باسم الشركة، ستحتاج الشركة إلى إيجاد طريقة لمطابقة تلك الرحلات مع سيارات Uber XL. ذلك لأن السيارات ذات المقاعد الستة فقط هي التي تلبي متطلبات الأهلية.

قد تشمل التطورات المحتملة في مشاركة المسار السيارات ذاتية القيادة، خصوصًا في المدن الفوضوية مثل مدينة نيويورك حيث لم تجر أي شركات سيارات ذاتية القيادة اختبارًا بعد.

تمتلك أوبر شراكات مع 18 شركة متخصصة في السيارات ذاتية القيادة وخلال تقرير الأرباح للربع الأول الذي تم تسليمه الأسبوع الماضي، أفادت الشركة أنها وصلت إلى معدل سنوي يبلغ 1.5 مليون رحلة نقل وتوصيل بواسطة السيارات الذاتية على شبكة أوبر.

أحد الشركاء الجدد لأوبر في السيارات الذاتية هو فولكس فاغن. يخطط الاثنان للعمل معًا لإضافة نسخ ذاتية القيادة من سيارات VW ID. Buzz AD الكهربائية إلى تطبيق أوبر – خصيصًا للرحلات المشتركة – بدءًا من لوس أنجلوس في عام 2026.

قال كانسال: “يمكنك رؤية امتداد طبيعي لرغبتنا في تقديم مشاركة المسار للسيارات الذاتية أيضًا. [مشاركة المسار] لها مزايا عديدة بالنسبة للسيارات الذاتية. إنه مسار محدد للغاية، وبالتالي فإن الالتقاط والإسقاط يكونان قابلين للتنبؤ.”

طرق أخرى لتوفير المال لمستخدمي أوبر المتكررون

كل حدث من فعاليات أوبر “Get-Go” له موضوع. في العام الماضي، كان التركيز على كيفية مساعدة الناس على قضاء وقت أكثر معًا. هذا العام، مع وجود عدم اليقين الاقتصادي بسبب التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب، والتسريحات الجماعية في عالم التكنولوجيا، وظهور الذكاء الاصطناعي ليأخذ وظائفنا، تركز أوبر على توفير التكاليف للركاب. أثناء ذلك، تأمل أوبر في خلق تدفق نقدي متوقع وارتباط قوي يحافظ على تفاعل الركاب مع أوبر.

قال كانسال: “مؤخراً، سمعنا بوضوح تام أن الناس يشعرون بعدم اليقين، ويشعرون بالإرهاق، ويشعرون بأسعار مرتفعة في مجالات مختلفة، وهناك حاجة ورغبة للحصول على خيارات أكثر affordability.” كل ما أعلنناه يركز بشكل مباشر على كيفية جعل الحياة أكثر قدرة على تحمل التكاليف لهم.”

من بين الميزات الجديدة لأوبر “تذاكر الرحلات” التي يمكن للركاب استخدامها “للحفاظ على سعرهم خلال فترة ساعة واحدة كل يوم على المسارات المحددة.” هناك طريقتان يعمل بها ذلك. إما أن يدفع الركاب 2.99 دولار لتثبيت سعر معين على مسار محدد، أو يمكنهم الدفع مقدمًا وشراء حزمة من الرحلات المدفوعة مسبقًا. يمكنهم شراء خمس، 10، 15، أو 20 رحلة بسعر أكثر انخفاضًا.

سيتوفر عرض قفل الأسعار للركاب في شيكاغو، دالاس، هيوستن، لاس فيغاس، ميامي، ناشفيل، أورلاندو، فينيكس، سان فرانسيسكو، وواشنطن العاصمة بدءًا من يوم الأربعاء، مع بقية الولايات المتحدة والبرازيل ستتبع. في الخريف، سيصبح قفل الأسعار والتذاكر المدفوعة مسبقًا متاحة أيضًا للحسابات الشبابية.

من جانب أوبر إيتس، تتعمق أوبر في شراكتها مع OpenTable وتطلق ميزة تدعى “Dine Out”، التي تتيح للعملاء في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك والمملكة المتحدة وأيرلندا وأستراليا حجز طاولات عبر OpenTable على تطبيق أوبر. عندما يقومون بالحجز (سواء على تطبيق أوبر أو على تطبيق OpenTable)، سيحصلون على خصم على رحلة أوبر إلى المطعم. بالإضافة إلى ذلك، سيتمكن أعضاء OpenTable قريبًا من استخدام نقاطهم على أوبر وأوبر إيتس – وهو مشابه لشراكة أوبر مع خطوط دلتا الجوية.

يمكن أن تقدم هذه الأنواع من الصفقات توفيرًا للركاب، خاصةً خلال أوقات الذروة عندما يكون تسعير الطوارئ ساريًا. ولكن يُرجح أن تكون أكثر فائدة للأشخاص الذين يستخدمون خدمة أوبر بشكل متكرر. غالبًا ما تكون الحزم المدفوعة مسبقًا تبدو أرخص نظرًا لخصوماتها المقدمة مسبقًا، ولكن قد يُبالغ الركاب في تقدير مدى استخدامهم لها.

استراتيجية تسعير أوبر أيضًا ليست شفافة، وقد اقترحت بعض التقارير أن الركاب الذين لديهم ائتمانات مسبقة الدفع أو بطاقات هدايا يحصلون على أسعار أعلى مقارنةً بأولئك الذين يدفعون مقابل كل رحلة. (بشكل غير رسمي، كلما قمت بتغيير طريقة الدفع من بطاقتي الشخصية إلى بطاقتي التجارية، يرتفع سعر الرحلة عدة دولارات).

قال متحدث باسم أوبر لموقع TechCrunch إن ميزة قفل السعر تستند إلى الأسعار التاريخية لتلك الرحلة، وتساعد التذاكر المدفوعة مسبقًا على الحماية من ارتفاع الأسعار وتضيف خصومات تعتمد أيضًا على الأسعار التاريخية.

أعلنت Weir عن اتفاقية تعاون عالمية مع استثمار استراتيجي في CIDRA لتسريع تسويق تقنية P29 من CIDRA.

بموجب الاتفاقية الجديدة ، ستعمل Weir و Cidra معًا على الاستفادة من تقنية P29 على مستوى العالم من خلال الجمع بين محرك الابتكار الخاص بـ CIDRA ووجود Weir العالمي ومجموعة المنتجات والعمليات المتكاملة.

هدفهم هو إنشاء حلول فريدة من نوعها لتمكين شركات التعدين من التغلب على درجات الرأس المنخفضة ، وندرة المياه ، وأهداف انبعاثات الكربون ومخاوف إدارة المخلفات.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة CIDRA كيفن ديدن: “تمثل هذه الشراكة الاستراتيجية مع Weir فرصة تحول لـ CIDRA لتوسيع نطاق تقنية P29 المبتكرة مع شريك له وصول عالمي ، ونهج يركز على العملاء وهو مضمّن بعمق في سلسلة قيمة التعدين.”

“معًا ، نهدف إلى تغيير النموذج في معالجة المعادن من خلال تمكين شركات التعدين من تقليل الطاقة وتأثيرات ESG [البيئية والاجتماعية والحوكمة] بشكل كبير المرتبطة بكل طن من المعادن المنتجة ، مع فتح قيمة كبيرة من الأصول داخل الأرض.”

تقدم تقنية P29 من CIDRA ، التي تنطبق على مجموعة متنوعة من المعادن ، حلاً لفصل المعادن يعد بتحسين معدلات الاسترداد والكفاءة التشغيلية في صناعة التعدين.

تستخدم هذه التقنية الوسائط المسببة للهندسة لتحسين انتقائية الجسيمات ونقلها وعمليات التجريد.

تدعم هذه التكنولوجيا تطوير أوراق التدفقات الجديدة التي لديها القدرة على تقليل استهلاك الطاقة والمياه ، مع مواجهة التحديات التي تواجه درجات الخام مع اللوائح البيئية الصارمة.

قال أندرو نيلسون ، رئيس قسم المعادن في وير: “نحن متحمسون للتعاون مع CIDRA ، الذي يتماشى سجل الابتكار الخاص به بقوة مع مهمة Weir لتقديم تكنولوجيا التعدين لمستقبل مستدام.”

“تقنية P29 من CIDRA لديها القدرة على فتح الإنتاجية والاستدامة المعززة للعملاء ، ويسعدنا المساعدة في تحقيق هذا التأثير على المناجم في جميع أنحاء العالم.”

<!– –>

اشترك في جولتنا الإخبارية اليومية!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

قبل ثلاث سنوات، كتبت عن التحول الأمازوني لأوبر، وهو تطور لشركة النقل إلى حلقة عمل مغلقة تغذي العملاء مرة أخرى إلى قنوات أوبر الأخرى. في ذلك الوقت، كان التركيز على كيفية خلق أوبر لالتصاق العملاء من خلال، على سبيل المثال، البيع المتقاطع النشط لعملاء توصيل الطعام إلى البقالة، ومن ثم من البقالة إلى الكحول، ثم من الكحول إلى التنقل مرة أخرى.

اليوم، يبدو أن أوبر تتحرك بعيدًا عن تركيزها على النقل وتعمل على أن تصبح تطبيقًا جامعًا مناسبًا، ومنصة نمط حياة للاستخدام اليومي مع أفضل عروضها خلف جدار حماية.

على سبيل المثال: تطلق أوبر هذا الأسبوع أيام Uber One Member الخاصة بها، وهو نسخة الشركة من يوم أمازون برايم. يوم برايم هو حدث تسوق يستمر يومين حصريًا لأعضاء أمازون برايم، وهو احتفال استهلاكي يدفع الناس إلى إنفاق أكثر مما يفعلون عادة على الأشياء المادية بسبب العروض!

لقد شهدت أمازون ارتفاعًا في المبيعات كل عام منذ إطلاق الحدث في 2015، وتُقدّر الشركة أنها حققت أكثر من 14 مليار دولار في المبيعات العام الماضي.

تبتعد أوبر كثيرًا عن تحقيق مثل هذا النطاق، ولكن هناك إمكانيات بالنظر إلى وجود الشركة العالمي، وتكنولوجيا اللوجستيات، وشبكة السائقين – سواء كان ذلك في العمل الجزئي أو السائقين المستقلين.

تبدأ أولى أيام Uber One Member من 16 إلى 23 مايو وتعد بتقديم عشرات الآلاف من العروض في مجموعة منتجات أوبر الخاصة فضلاً عن شراكاتها المتعددة في مجال البيع بالتجزئة والضيافة.

سيحصل عملاء أوبر على خصم 20% على أوبر بلاك، و30% على أوبر ريزيرف، و40% على أوبر كومفورت. وتتضمن العروض الأخرى:

• 3,000 نقطة من Delta Skymiles للأشخاص الذين ربطوا حساباتهم على دلتا وأوبر وأخذوا 10 رحلات خلال الأسبوع.
• خصومات على خواتم Oura.
• خصم 20 دولارًا على عملية شراء Ticketmaster التالية إذا أنفقت 3 دولارات على البقالة.
• طعام مجاني من شبه كل مطعم للوجبات السريعة، بما في ذلك بوريتو من تشيبوتلي، قهوة مثلجة من دانكن دونتس، و10 قطع من Nuggets دجاج من ماكدونالدز.

قال ساشن كانسال، رئيس قسم المنتجات في أوبر، لتقنية Crunch: “نريد أن نخلق تجربة مبهجة لأعضاء Uber One. يجب أن يكون هذه فترة توفير رائعة لهم. ولكن أيضًا بالنسبة لأولئك الذين ليسوا أعضاء في الوقت الحالي، فهي وسيلة رائعة لهم للحصول على مقدمة للعضوية أثناء تحولهم إلى أعضاء خلال هذه الفترة.”

تعمل أوبر دائمًا على زيادة عدد أعضائها في برنامج Uber One، الذي يضم حوالي 30 مليون عضو اليوم. قال دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لأوبر، خلال مكالمة الأرباح للربع الأول من العام الماضي، إن الأعضاء “يميلون إلى الاحتفاظ بعضويتهم بشكل مرتفع.”

“وهم ينفقون ثلاثة أضعاف ما ينفقه غير الأعضاء، كذلك”، قال خسروشاهي.

بينما تعمل أوبر على تجميع المزيد من الشراكات خارج تقديم الطعام والبقالة (فقط انظر إلى ارتباطها الأخير مع Home Depot) ودمج تلك العروض مع برنامج العضوية، تعكس الشركة تطور أمازون. بدأت أمازون كبائع كتب رقمي، ثم بدأت بيع كل شيء. الآن تمتلك أيضًا البنية التحتية لكل من التجارة الإلكترونية والحياة الرقمية، سواء كان ذلك خدمات سحابة AWS أو Prime Video.

بالنسبة للكثيرين، تعتبر أمازون نمط حياة. مع أيام Uber One Member، تشير الشركة إلى أنها تريد أيضًا هذا النوع من الشمولية. وهي تراهن على أن التنقل منخفض الأصول – وليس الحزم التي يتم توصيلها في شاحنات Rivian – يمكن أن يكون العمود الفقري التالي لثقافة المستهلك الرقمية.

وقعت شركة كوديلكو، وهي شركة التعدين المملوكة للدولة التشيلية، خطاب نوايا (LOI) مع I-Pulse لاستكشاف حلول الطاقة النبضية التخريبية في التعدين.

تشير هذه الاتفاقية إلى بدء شراكة استراتيجية تركز على تعزيز تطوير وتنفيذ الحلول المبتكرة والمستدامة لقطاع التعدين.

من المقرر أن تستكشف الشراكة استخدام القوة النبضية للتطبيقات مثل تجزئة الصخور وحفر الدقة، بهدف مواجهة التحديات التي تواجهها عمليات التعدين على نطاق واسع.

وتشمل هذه التحديات التعامل مع الودائع القديمة، ودرجات خام انخفاض وزيادة الطلب العالمي في سياق انتقال الطاقة.

وقال رئيس مجلس إدارة كوديلكو لمجلس الإدارة ماكسيما باتشكو: “يعكس هذا التحالف التزامنا بالابتكار كسائق للتعدين الأكثر كفاءة ومسؤولية.”

“إن إمكانية دمج إمكانات مثل تلك الخاصة بـ I-Pulse، والتي يمكن أن تحدث ثورة في العمليات الرئيسية مثل تجزئة الصخور، تتوافق تمامًا مع رؤيتنا لمستقبل كوديلكو وهدفنا المتمثل في كوننا ركيزة التنمية المستدامة في تشيلي والعالم.”

في تطور ذي صلة، أعلنت كوديلكو عن اتفاقية استكشاف مع BHP لممتلكاتها أنيلو في منطقة أنطوفاغاستا.

يخضع التعاون لمتطلبات القانون 19،137، الذي يحكم شراكات كوديلكو في مشاريع التعدين غير التشغيلية أو غير التوسعية.

علاوة على ذلك، أعلنت كوديلكو عن تعاون جديد مع ريو تينتو لتطوير منطقة التعدين حول نيو كوبر في منطقة أتاكاما في تشيلي.

نيو كوبر هو مشروع مشترك بين ريو تينتو وكوديلكو، حيث يحمل الأول حصة 57.74 ٪ و42.26 ٪.

يتضمن الاتفاقية بين ريو تينتو وكوديلكو تشكيل لجنة مشتركة وتمويل متساوٍ لإجراء دراسات مفاهيمية أولية على مدار فترة 12 شهرًا، والتي يمكن تمديدها.

في الشهر الماضي، وقعت كوديلكو اتفاقية لتوفير مركبات النحاس لمجموعة آداني بقيمة 1.2 مليار دولار (RS102.47 مليار)، والتي يشار إليها باسم كوتش كوبر، الواقعة في ولاية غوجارات، الهند.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

أداة تدوين الملاحظات المدعومة بالذكاء الاصطناعي Granola تحقق نجاحًا كبيرًا. شهدت هذه الشركة الناشئة ارتفاعًا حادًا في الاستخدام منذ إطلاقها قبل عام، ويرجع ذلك بشكل كبير إلى الكلام المتداول بين المستثمرين ورواد الأعمال، لكن يبدو أن أحد الأسباب الرئيسية هو أن الناس يستخدمونها لأغراض أكثر من مجرد ما هو مخصص لها — تدوين الملاحظات التلقائي للاجتماعات.

قال كريس بيدراجيل، المؤسس المشارك لـ Granola، لموقع TechCrunch إن مستخدمي الشركة يستخدمون Granola بشكل متزايد لتدوين الملاحظات الشخصية، مما يساعدهم على أن تكون جميع معلوماتهم، سواء من العمل أو غيره، متاحة للذكاء الاصطناعي للتطبيق لتحليلها واستخراج الرؤى منها. “[الناس] يفتحون Granola طوال اليوم لأن لديهم الكثير من الاجتماعات، لذا فهو […] المكان الذي بدأوا في العيش فيه”، كما قال.

قال بيدراجيل إن شعبية Granola العضوية بين مجتمع التكنولوجيا واستخداماتها المتنوعة ساعدت في نمو قاعدة مستخدميها بنسبة 10% كل أسبوع منذ إطلاقها، على الرغم من أنه لم يحدد عدد المستخدمين الحاليين.

استجابة لهذا النمو السريع والشعبية، قالت Granola يوم الأربعاء إنها جمعت 43 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة B بقيادة شركة نات فريدمان ودانييل غروس، NFDG، بتقييم قدره 250 مليون دولار.

شهدت الجولة أيضًا مشاركة من المستثمرين الحاليين Lightspeed وSpark، بالإضافة إلى مستثمرين ملائكيين مثل غييرمو راوخ من Vercel، وأمجد مصاد من Replit، وتوبي لوتكي من Shopify، وكاري سارينن من Linear. وبهذا ترفع الجولة إجمالي التمويل الذي جمعته الشركة إلى 67 مليون دولار.

بالإضافة إلى هذا التمويل، تعمل Granola أيضًا على توسيع نطاق خدماتها لتكون أكثر فائدة للشركات: حيث تطلق ميزة جديدة للتعاون تسمح للمستخدمين بمشاركة المحاضر والملاحظات مع الزملاء، وتمكن الذكاء الاصطناعي للتطبيق من الاستفادة من مجموعة أوسع من الملاحظات والتفاصيل لاستخراج الرؤى.

يمكن للمستخدمين في المؤسسة إنشاء مجلدات مخصصة لحالات استخدام التعاون المختلفة مثل مكالمات المبيعات، ملاحظات العملاء، والتوظيف. سيتيح التطبيق أيضًا للمستخدمين مشاركة ملاحظات الاجتماعات مع الأشخاص الذين لا يستخدمون Granola ليتمكنوا من الدردشة مع الذكاء الاصطناعي وطرح الأسئلة عليه.

تقدم تطبيقات أخرى لتدوين الملاحظات وترجمة الاجتماعات، مثل Read AI وFireflies وOtter، ميزات مماثلة لمساحة المشاركة. لكن بيدراجيل يقول إن Granola هي أكثر من مجرد تدوين ملاحظات. “أعتقد أن ما يميز Granola عن الآخرين هو أنه شخصي للغاية وأنت تتحكم في كل شيء. يمكنك تحرير الملاحظات في أي لحظة. إنها ليست مجرد التقاط للاجتماع، بل هي مساحة يمكنك العمل فيها حتى بعد الاجتماعات”، كما قال.

في وقت سابق من هذا الشهر، قامت Granola بتحديث تطبيقها لتمكين المستخدمين من طرح أسئلة على الروبوت الذكي حول جميع الاجتماعات التي سجلها. بناءً على ذلك، ستسمح الشركة الآن للمستخدمين بطرح أسئلة حول مجلدات محددة أيضًا.

يركز Granola الجديد على التعاون كجزء من اتجاه أوسع – حيث تتوسع العديد من أدوات الترجمة وتدوين الملاحظات المدعومة بالذكاء الاصطناعي في تركيزها وتبني تكاملات مع أدوات أخرى حيث تحاول أن تكون مركزًا يتيح للمستخدمين البحث في المعرفة المستمدة من مصادر متنوعة.

في هذه الأثناء، تقدم حزم الإنتاجية أدوات الترجمة لمنع العملاء من الحاجة إلى استخدام تطبيقات أخرى لهذا الغرض. على سبيل المثال، أطلقت Notion بالأمس أداة تدوين ملاحظات الاجتماعات المدعومة بالذكاء الاصطناعي.

يعتقد مايك مينيانو من Lightspeed أن Granola تمتلك ميزة في هذا المجال بسبب واجهتها وتجربة المستخدم الخاصة بها.

“منذ البداية، كانت الشركة تمتلك التركيبة الصحيحة من ترجمات الذكاء الاصطناعي والتحكم البشري في تدوين الملاحظات. الآن بعد أن يقومون ببناء سياق عبر الاجتماعات وجعل الملاحظات قابلة للمشاركة، أصبح المنتج أقوى. مع هذه الميزات، سيكون لدى Granola سياق طويل الأمد للمستخدمين والفرق، مما سيشعل تأثيرات الشبكة لهذه الشركة الناشئة”، كما قال.

جمنائي، روبوت الدردشة المدعوم من الذكاء الاصطناعي من جوجل، يمكنه الآن الاتصال بـ GitHub – للمستخدمين المشتركين في خطة جمنائي المتقدمة بقيمة 20 دولارًا شهريًا، بالطبع.

اعتبارًا من يوم الأربعاء، يمكن لعملاء جمنائي المتقدمين إضافة قاعدة بيانات عامة أو خاصة على GitHub مباشرةً إلى جمنائي، مما يسمح لروبوت الدردشة بإنشاء الشيفرات وشرحها، وتصحيح الشيفرات الموجودة، والمزيد. يمكن للمستخدمين ربط GitHub بجمنائي من خلال النقر على زر “+” في شريط المحفز، واختيار “استيراد الشيفرات”، ثم لصق عنوان URL الخاص بـ GitHub.

تحذير: لا تزال نماذج الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك تلك الخاصة بجوجل، تكافح من أجل كتابة برمجيات عالية الجودة. يميل الذكاء الاصطناعي المولد للشيفرات إلى إدخال ثغرات أمنية وأخطاء، بسبب ضعف في مجالات مثل القدرة على فهم المنطق البرمجي. وجدت واحدة من التقييمات الحديثة لأداة البرمجة المعروفة Devin أنها كانت قادرة على إكمال ثلاث من أصل عشرين اختبار برمجي فقط.

تأتي التكامل الجديد مع GitHub بعد أيام قليلة من إطلاق OpenAI لموصل GitHub لأبحاث ChatGPT العميقة، وهي أداة تبحث في الويب ومصادر أخرى لتجميع تقارير بحث شاملة حول موضوع معين. تتحرك شركات الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك جوجل وOpenAI، بسرعة لإطلاق ميزات جديدة في محاولة لجعل منتجاتها تبرز في مجال مزدحم بشكل متزايد.

على سبيل المثال، قدمت OpenAI يوم الثلاثاء موصل SharePoint وOneDrive من مايكروسوفت إلى أبحاث ChatGPT العميقة.

تريد الشركات الوصول إلى برامج جديدة وأدوات ذكاء اصطناعي، لكن لا يمكنها المخاطرة بإرسال بياناتها الحساسة إلى مزودي الخدمة الذين يقدمون البرمجيات كخدمة (SaaS). تهدف Tensor9 إلى مساعدة شركات البرمجيات في جذب المزيد من العملاء من الشركات من خلال مساعدتهم على نشر برمجياتهم مباشرة في تقنيات العملاء.

تحول Tensor9 شفرة بائع البرمجيات إلى الشكل المطلوب لنشرها في بيئة تقنية عملائهم. ثم تقوم Tensor9 بإنشاء توأم رقمي للبرمجيات المنشرة، أو نموذج مصغر لبنية البرمجيات المنشرة، حتى يتمكن عملاء Tensor9 من مراقبة كيفية عمل البرمجيات في بيئة عملائهم. يمكن لـ Tensor9 مساعدة الشركات في النشر في أي مكان، بدءًا من السحابة وصولًا إلى خوادم المعدن العاري.

قال مايكل تن-باو، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Tensor9، لـ TechCrunch إن قدرة Tensor9 على نقل البرمجيات إلى أي مكان، واستخدامها لتقنية التوأم الرقمي للمساعدة في المراقبة عن بُعد، يساعد في تميز Tensor9 عن شركات أخرى، مثل Octopus Deploy أو Nuon، التي تساعد أيضًا الشركات في نشر البرمجيات في بيئة العميل.

قال تن-باو (المصورة أعلاه، يسار): “لا يمكنك فقط رمي قطعة من البرمجيات عبر الجدار، أو سيكون من الصعب جدًا رمي قطعة من البرمجيات عبر الجدار، ومعرفة ما يحدث، والقدرة على العثور على المشكلات، وتصحيحها، وإصلاحها.” “يتمكنون من رؤيتها تعمل، يمكنهم تصحيحها، يمكنهم تسجيل الدخول وفهم ما هي المشكلات وإصلاحها.”

قال إن الوقت مناسب لتقنية Tensor9 بسبب العوامل الإيجابية الناتجة عن ظهور الذكاء الاصطناعي. ترغب الشركات والمؤسسات المالية في اعتماد تقنية الذكاء الاصطناعي، لكن لا يمكنها المخاطرة بإرسال بياناتها إلى طرف ثالث.

قال تن-باو: “قد يذهب بائع بحث المؤسسات، لنفرض، إلى جيه بي مورغان ويقول: ‘مرحبًا، أحتاج إلى الوصول إلى جميع بياناتكم الستة بارا بايت لبناء طبقة بحث ذكية فوقها حتى يتمكن موظفوكم الداخليون من التحدث مع بيانات شركتهم’، لا يوجد طريقة لنجاح ذلك.”

قال تن-باو، المهندس السابق في AWS، إنه كان لديه “مسار طويل ومتعرج” إلى إطلاق Tensor9. حصل على فكرة الشركة أثناء عمله على فكرة محتملة أخرى لم تنجح. قضى بعض الوقت في معرفة ما إذا كان يمكنه العثور على طريقة لتسهيل حصول بائعي البرمجيات على شهادة SOC 2، وهو إطار العمل للامتثال للأمن السيبراني، لمساعدتهم في فتح عملاء يتطلبون أن يكون لمورديهم ذلك.

بينما لم تنجح تلك الفكرة، اكتشف من مكالمات العملاء أن ما تريده الشركات حقًا هو أن تعمل البرمجيات فقط في بيئتها التقنية الخاصة. لكن العديد من شركات البرمجيات، وخاصة الناشئة، لا تملك الموارد لتقديم خيار مخصص في الموقع لكل عميل من الشركات.

أصبح هذا الشعور هو الأساس لشركة Tensor9 التي أطلقها تن-باو في عام 2024. في وقت لاحق من العام، أحضر اثنين من زملائه السابقين في AWS، ماثيو ميشي وماثيو شانكر، كمؤسسين مشاركين.

وجدت الشركة جذبًا مبكرًا مع شركات الذكاء الاصطناعي الصوتي. منذ ذلك الحين، بدأت في التوسع للعمل في مجالات أخرى بما في ذلك: البحث المؤسسي، وقواعد البيانات المؤسسية، وإدارة البيانات. تعمل الشركة حاليًا مع شركات الذكاء الاصطناعي بما في ذلك: 11x و Retell AI و Dyna AI، من بين آخرين.

قامت Tensor9 بالتمويل الذاتي في عامها الأول وجمعت مؤخرًا جولة تمويل أولية بقيمة 4 ملايين دولار بقيادة Wing VC بمشاركة Level Up Ventures و Devang Sachdev من Model Ventures و NVAngels، وهي مجموعة من الملائكة من موظفين سابقين في Nvidia ومستثمرين ملائكة آخرين. قال تن-باو إن إقناع المستثمرين بالفكرة لم يكن تحديًا كبيرًا، حيث أن شركات رأس المال الاستثماري التي تحدثوا معها قد شهدت صراع شركات محفظتها مع هذه المشكلة بالذات. كانت Tensor9 بحاجة فقط لإقناع المستثمرين بأنها الفريق المناسب لهذه المهمة.

قال تن-باو: “لدينا نموذج بسيط لكن تحت الغلاف هناك الكثير من التعقيد الذي يجعل ذلك يحدث، تحديات تقنية صعبة لقد قمنا بحلها لتحقيق ذلك.” “أعتقد أن ذلك كان أحد الأشياء التي ساعدتنا في إقناع المستثمرين بالاستثمار فينا.”

تخطط الشركة لاستخدام التمويل للتوظيف ولتطوير الجيل المقبل من تقنيتها بحيث يمكنها العمل مع العملاء في مجالات أكثر.

قال تن-باو: “كان هناك تطور من [في الموقع] إلى السحابة ونعتقد أن هذه الفكرة حول أن البرمجيات تعيش حيث تحتاج إلى ذلك وتعمل حيث تحتاج إلى ذلك، هي الخطوة التالية التي تمثل نوعًا من التوليف بين أفكار الموقع والسحابة السابقة.”