أكد ممثل الشركة لموقع TechCrunch أن ستيف كولينز، المدير التنفيذي للتكنولوجيا لدى مطور محرك الألعاب يونيتي، سيستقيل.

انضم كولينز إلى يونيتي قبل ستة أشهر فقط بعد أن شغل منصب المدير التنفيذي للتكنولوجيا في شركة كينغ، الشركة المتخصصة في ألعاب الهاتف المحمول وراء لعبة كاندي كراش.

وفقًا ليونيتي، اتخذ كولينز قرار مغادرة الشركة برغبته الخاصة.

قال ممثل الشركة: “نؤكد أن ستيف كولينز قرر مغادرة يونيتي لأسباب شخصية. نحن ممتنون لمساهماته. بينما نواصل تحولنا، نحن واثقون من أن فريقنا التكنولوجي الرائد عالميًا سيستمر في دفع الاستراتيجية إلى الأمام.”

واجهت يونيتي العديد من الأزمات الداخلية على مدار السنوات القليلة الماضية. في خريف 2023، أعلنت الشركة عن تغييرات مثيرة للجدل في نموذج التسعير الخاص بها، مما أغضب مجتمع المطورين. على الرغم من أن بعض هذه التغييرات تم التراجع عنها، استقال الرئيس التنفيذي للشركة، جون ريتشيتيللو، نتيجة لذلك. بعد بضعة أشهر، قامت يونيتي بتسريح 25% من موظفيها، مما يعني فقدان 1800 وظيفة.

على الرغم من أن يونيتي الآن تبتعد عن تلك الأحداث، لا يزال بعض مطوري الألعاب يشعرون بعدم الثقة تجاه الشركة.

لا ترتبط مغادرة كولينز بالضرورة بصراعات يونيتي، لكن تغييرًا آخر في القيادة قد يكون مسببًا للاضطرابات.

مقدمو بنية الدفع والاشتراكات Paddle وRevenueCat قد تعاونوا لإطلاق بديل لمشتريات التطبيقات داخل التطبيق لشركة Apple في أعقاب تغيير سياسة متجر التطبيقات في الولايات المتحدة الذي يسمح الآن لمطوري التطبيقات بمعالجة دفعاتهم الخاصة. أعلنت الشركات يوم الثلاثاء عن تكامل جديد يتيح للمستخدمين إجراء عمليات شراء من تطبيقات المطورين، سواء على الويب أو الأجهزة المحمولة.

تدير Paddle المدفوعات الخاصة بالويب، إلى جانب التعقيدات المرتبطة بالضرائب والامتثال. وفي الوقت نفسه، بفضل RevenueCat، يحصل المطورون على بيانات الاشتراكات الخاصة بهم وأدائهم عبر كل من المنصات الويب والمحمولة.

إن القدرة حتى على تقديم روابط لمشتريات التطبيقات داخل التطبيق عبر الويب هي تغيير جديد لتطبيقات iOS في الولايات المتحدة. جاء القرار من القاضية ييفون غونزاليس رودجرز كجزء من حكم المحكمة في دعوى مكافحة الاحتكار التي رفعتها شركة Epic Games، صانعة Fortnite، ضد Apple. بينما فازت Apple بشكل كبير في قضيتها، حيث أعلنت المحكمة أنها ليست احتكارية، فقد اضطرت أيضًا للسماح للمطورين بالربط بخيارات الدفع عبر الويب دون الاضطرار لدفع عمولة لـ Apple.

بشكل مجمع، تقدم الحل الجديد من Paddle وRevenueCat طريقة للمستخدمين للاشتراك مرة واحدة على منصة واحدة – الويب أو المحمول – ثم الوصول تلقائيًا إلى اشتراكهم عبر جميع الأجهزة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تخزين بيانات الاشتراك في لوحة معلومات RevenueCat، حيث يمكن للمطورين تتبع تحليلات البيانات في الوقت الحقيقي عبر الويب وiOS وAndroid لسهولة الوصول.

بعض التطبيقات تستخدم بالفعل خدمات من كلا المزودين، مثل تطبيق الجري Runna. في هذه الحالة، يقدم التكامل الجديد مسارًا أكثر سلاسة لتحقيق الدخل عبر الويب، كما تشرح الشركات.

قال جيمي فيتزجيرالد، الرئيس التنفيذي لـ Paddle، في بيان تم مشاركته مع TechCrunch: “هناك فرصة كبيرة لتطبيقات الاشتراكات لزيادة الإيرادات من خلال التوسع إلى الويب – لكن هذا التحول يجلب تحديات تقنية وتشغيلية جديدة.” وأضاف: “من خلال الشراكة مع RevenueCat، نجعل من السهل على المطورين إدارة الاشتراكات عبر المنصات، مع منحهم مزيدًا من التحكم في كيفية وأين يحققون الإيرادات.”

وأضاف جاكوب آيتنج، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لـ RevenueCat، التي تدعم خدمتهم اليوم أكثر من 70,000 تطبيق، أن Paddle كانت شريكًا رائعًا في الجهد الجديد، والذي سيسمح للمطورين بعرض المدفوعات المستندة إلى الويب جنبًا إلى جنب مع متاجر التطبيقات التقليدية.

غدًا، تفتح الأبواب في قاعة زيلرباخ بجامعة UC Berkeley. ما سيحدث بعد ذلك ليس مجرد مؤتمر AI آخر – بل هو المؤتمر الذي تحتاج أن تكون فيه.

جلسات TechCrunch: AI تجمع أبرز الرواد والمستثمرين والباحثين في مجال الذكاء الاصطناعي ليوم مليء بالإيضاح في صناعة مشوبة بالضغوط. إذا كنت تدير شركة، أو تخصّص رأس المال، أو تبني برمجيات، فهذا هو المكان الذي يجب أن تكون فيه.

اليوم هو فرصتك الأخيرة لتأمين أسعار منخفضة. احصل على تخفيض 300 دولار على تذكرتك، واحصل على تذكرة ثانية بنصف السعر. أو، اختبر معرفتك بالذكاء الاصطناعي للحصول على فرصة للفوز بتمريرتين بسعر واحدة. بعد اليوم، ستكون التذاكر كاملة السعر متاحة عند المدخل.

من سيكون على المسرح الرئيسي ويقود الجلسات الفرعية؟

نحن غير مهتمين بسياحة الذكاء الاصطناعي. لقد دعونا الأشخاص الذين يشكلون السياسة، ويطبقون أنظمة حقيقية، ويمولون الحدود الجديدة.

• هاو سونغ، قائد الشركات الناشئة في OpenAI، سيستكشف كيف يمكن للشركات الناشئة أن تحصل على ميزة من خلال الشراكة مع OpenAI – مع تقديم رؤى، وأدوات، وتأثير مباشر من المصدر.
• إليانا كوينونيز، مديرة، Google Cloud – تغطية عميقة للبنية التحتية لشركات الذكاء الاصطناعي الناشئة.
• جاريد كابلان، المؤسس المشارك لشركة Anthropic، ينضم إلى مناقشة حول أمان النماذج الرائدة والتوسع.
• كانو غولاتي، شريك في Khosla Ventures، يوضح كيف يبدو اللحظة التالية الممكن تمويلها.
• أيون ستويكا، المؤسس المشارك لشركة Databricks وأستاذ في جامعة UC Berkeley، يشرح ما هو مطلوب فعلاً لبناء بنية تحتية بمقاييس الذكاء الاصطناعي.

سينضم إليهم مسؤولون من Google DeepMind وAccel وAmazon وCohere وSAP وCapitalG والكثير غيرهم – كل منهم يحمل منظورًا لن تجده على تغذية LinkedIn الخاصة بك.

استكشف الجدول الكامل – وانظر لماذا تحتاج أن تكون في القاعة.

حيث تحدث مناقشات حقيقية حول الذكاء الاصطناعي واتصالات حقيقية

في الحدث، قم بإعداد لقاءات Braindate فردية أو في مجموعات صغيرة لإقامة اتصالات ذات مغزى. توجه إلى صالة الشبكات لمحادثات عميقة قد تلمع بفكرتك الكبيرة القادمة. هنا هي حيث تحدث الاتصالات الحقيقية.

وعندما ينتهي اليوم، تستمر المناقشات. مع غروب الشمس فوق بيركلي، تقدم الأحداث الجانبية التي تستضيفها أفضل المتخصصين في الذكاء الاصطناعي فرصة للغوص أعمق:

• Toyota Ventures: كيف يمكن للشركات الناشئة في مراحلها الأولى أن تنجو وتزدهر خلال دورة الضغوط في الذكاء الاصطناعي.
• Tanka: ما وراء الأدوات: كيف يصبح الذكاء الاصطناعي موظفك الرقمي.
• MyHomie: ملكية المنازل والبحث عن العقارات في عصر الذكاء الاصطناعي

عرض نهائي – بمجرد فتح الأبواب، سيكون السعر كاملًا

ترتفع الأسعار في اللحظة التي تبدأ فيها جلسات TC: AI. اليوم هو الفرصة الأخيرة لديك لت:

أنت على وشك نفاد الوقت – لكن الخيارات ما زالت متاحة. ادخل بينما لا يزال الأمر ذا قيمة. احجز تمريرتك في جلسات TC: AI بأسعار ما قبل فتح الأبواب – لم يتبق سوى أقل من 24 ساعة.

أمضى إيلون ماسك الأشهر القليلة الماضية عميقًا في الحكومة، متجنبًا شركاته من أجل متابعة هدف جمهوري طويل الأمد لإخراج النفقات والاحتيال المزعوم.

ثم، قبل بضعة أسابيع، قام الجمهوريون في مجلس النواب بتمرير مشروع قانون يحتوي على بنود من شأنها أن تعيق تسلا.

والآن، يشعر ماسك بالغضب من أن مشروع القانون هو “تشوه مثير للاشمئزاز”.

كتب الكثير عن دوافع ماسك للتقرب من الرئيس دونالد ترامب؛ لقضاء 130 يومًا كموظف حكومي خاص؛ لقضاء الوقت بعيدًا عن تسلا، المصدر الرئيسي لثروته. مهما كانت أسباب ماسك، إلا أنه حقق بعض الانتصارات: تمكن من تأمين بعض الإعلانات المجانية لتسلا، وأصبح ستارلينك ببطء يتأصل في الحكومة الفيدرالية.

لكن وقته في التجول في ق halls السلطة والوقوف بجانب الرئيس لم يعف تسلا من رغبة الجمهوريين في غرق الطاقة النظيفة والمركبات الكهربائية.

يوم الثلاثاء، أطلق ماسك العنان. “أنا آسف، لكن لا أستطيع تحمل ذلك بعد الآن” كتب في X. “هذا المشروع الضخم والمصاب بالغرور والذي يتضمن نفقات برلمانية مثيرة للاشمئزاز هو تشوه مثير للاشمئزاز.

“عار على من صوتوا له: أنتم تعرفون أنكم أخطأتم. أنتم تعلمون ذلك.”

لم تقيم مكتب الميزانية في الكونغرس بعد تأثير المشروع على العجز، ولكن هذا الأسبوع قدرت اللجنة المعنية بميزانية الحكومة الفيدرالية، وهي منظمة غير ربحية، أن التشريع سيضيف 3 تريليونات دولار من الدين.

قد يكون ماسك يدين علنًا مشروع القانون للمصالحة بسبب عدم قدرته على كبح العجز الفيدرالي – ليس هناك سبب للاعتقاد بأنه لا يؤمن أن هذه مشكلة – لكن من الصعب تخيل أنه لا يشعر بالاستياء الشخصي تجاه التشريع.

يدعم تقرير من Axios هذا الرأي، مشيرًا إلى أن ماسك كان “مستاءً من فشل في الحصول على معاملة ميسرة في المشروع والإدارة بشكل عام.”

“كان إيلون يشعر بالاستياء”، قال مصدر يعرف مشاعر ماسك لـ Axios.

ليس فقط مشاعر ماسك التي قد تتأثر: قد تتأثر ثروته إذا نجت البنود المعادية لتسلا في مجلس الشيوخ.

أكبر ضربة لتسلا ستأتي من التعديلات على ائتمان ضريبة السيارات الكهربائية. اليوم، يمكن للمستهلكين الذين يشترون سيارة كهربائية مؤهلة المطالبة بما يصل إلى 7500 دولار، وهو حكم يستمر حتى عام 2032. يريد الجمهوريون إنهاء ذلك في عام 2026 وإعادة فرض الحد الأقصى لكل مصنع والذي يبلغ 200,000 مركبة. يبدو أن هذا الحد مستهدف لتسلا، حيث كانت الشركة من بين الأولى التي تجاوزت هذا الرقم.

لكن الجمهوريين لم يتوقفوا هناك. لقد استخدموا أيضًا المطرقة ضد الطاقة النظيفة، مقيدين بشدة قدرة تركيبات الطاقة الشمسية على السطح لتعويض 30% من الضرائب. إذا تم تمرير هذه التغييرات، فسوف تضعف قسم الطاقة في تسلا، الذي نما مؤخرًا بنسبة 67% على أساس سنوي. وقد هددت التعريفات الجمركية التي أقرها ترامب هذا القطاع، التي “سيكون لها تأثير أكبر نسبيًا على أعمالنا في توليد الطاقة والتخزين مقارنة بأعمالنا في السيارات”، قالت تسلا في تقريرها الفصلي.

في تصريح مفاجئ، أعلنت البيت الأبيض يوم السبت، اليوم التالي لرحيل ماسك، أنه تم سحب ترشيح جاريد إسحاقمان ليكون مديرًا لوكالة ناسا، وهو شيء كان ماسك قد دعمه.

مرحبًا بك في عالم السياسة، إيلون.

تقوم جوجل بتأجيل طرح ميزة “اسأل الصور” لمدة تقارب الأسبوعين، حسبما كتب مدير منتجات جوجل لصور، جيمي أسبينال، على منصة X.

وفقًا لأسبينال، فإن المنتج لا يفي بالمستوى المطلوب من حيث زمن الاستجابة والجودة وتجربة المستخدم. بينما يتمتع بعض المستخدمين بالوصول إلى الميزة الآن، قال إن إصدارًا جديدًا سيتم طرحه في غضون أسبوعين تقريبًا، والذي سيسعى إلى تصحيح هذه المشكلات.

أعلنت جوجل عن ميزة “اسأل الصور” لأول مرة العام الماضي في مؤتمر المطورين السنوي Google I/O. بمساعدة نموذج الذكاء الاصطناعي Gemini من جوجل، تتيح ميزة “اسأل الصور” للمستخدمين البحث في مكتباتهم على جوجل صور باستخدام عبارات طبيعية.

يمكن للمستخدم أن يسأل، على سبيل المثال، عن عينة من صورة رائعة واحدة من كل زيارة له لحديقة وطنية.

أكدت شركة لي إنتربرايزس، عملاق نشر الصحف الذي تعرض لهجوم بفدية في فبراير، مما تسبب في اضطراب واسع النطاق لعشرات وسائل الإعلام الأمريكية، أن الهجوم السيبراني أدى إلى سرقة بيانات شخصية للموظفين.

وأكدت الشركة في رسالة تم تقديمها إلى النائب العام في ولاية مين أن المعلومات الشخصية لـ 39,779 شخصًا قد تم سرقتها في الهجوم السيبراني، بما في ذلك أرقام الضمان الاجتماعي. affects هذا الاختراق المعلوماتي بشكل رئيسي الموظفين السابقين والحاليين في الشركة.

تعد لي واحدة من أكبر ناشري الصحف في الولايات المتحدة، وتوفر تقنيات النشر وخدمات الإنترنت لأكثر من 70 مطبوعة. أدى هجوم الفدية إلى شلل في طباعة الصحف، وعرقلة العمليات في وسائل الإعلام عبر البلاد لأسابيع، وتأثر المدفوعات للمستقلين والمقاولين.

تجمعت “كيو لين”، وهي عصابة فدية معروفة بهجمات سيبرانية مدمرة، لتبني مسؤوليتها عن الاختراق.

لم يستجب المتحدث باسم لي لطلب التعليق قبل النشر.

أيرتايم، الشركة الناشئة في مجال الفيديو من مؤسس إيفرنوت فيل ليبين، قد أنهت خدمات عشرات الموظفين، وفقًا لما علمه موقع TechCrunch، وأكدت أيرتايم ذلك.

وفقًا للشركة، تم إنهاء خدمات 25 شخصًا من أصل 58 شخصًا في الفريق — وهو تغيير وصفته أيرتايم بأنه “أكبر من المعتاد”.

بينما تصف أيرتايم هذه التخفيضات كجزء من نهجها الموسمي المعتاد للتوظيف، قال مصادر داخل الشركة إن الموظفين كانوا متفاجئين بالإعلان. وكان العديد منهم تحت الانطباع أن الشركة الناشئة تنوي جمع الأموال هذا العام وتم إخبارهم سابقًا أنه لا توجد خطط للعمالة.

كانت تُعرف سابقًا باسم mmhmm، وقد أُطلقت أيرتايم في عام 2020 من قبل ليبين، الذي كانت شركته إيفرنوت، وهي شركة لتدوين الملاحظات، تُقيم تقريبًا بمليار دولار في ميزتها قبل أن يتم تهميشها من قبل منافسين أحدث مثل نوتيون. (تم بيع الشركة بعد ذلك إلى Bending Spoons في عام 2022 بمبلغ أقل بكثير.)

أُطلقت أيرتايم لأول مرة خلال جائحة COVID، عندما انتقل كل العمل المكتبي فجأة إلى الفيديو، وتقدم اليوم أيرتايم أداة رئيسية للاجتماعات عبر الإنترنت. تتيح”Airtime Creator” للمستخدمين تقديم مجموعة بينما يظهرون على الشاشة في نفس الوقت، بينما تتيح “AirTime Camera” للمستخدمين إنشاء مظهر مخصص لتمييزهم في الاجتماعات.

قدمت الشركة الناشئة هيكل توظيف يركز على “المواسم” في أواخر عام 2022، بعد إنهاء خدمات حوالي 10%-15% من الموظفين، التي حدت من عدد موظفي الشركة إلى 100 أثناء بحثها عن توافق المنتج والسوق.

تم تقديم الفكرة حتى لا يواجه الموظفون أي إنهاءات أو تسريحات مفاجئة. بدلاً من ذلك، كانت الشركة تقرر تقريبًا كل ستة أشهر من سيُدعى للعودة في “الموسم” التالي. سمح هذا الأمر لأيرتايم بإعطاء الموظفين تنبيهًا مسبقًا أطول إذا لم يكونوا سيعودون، مما يتيح لهم الوقت للبحث عن عمل آخر. ومن الناحية المثالية، كان من المفترض أن يعمل الموظفون طوال موسم كامل قبل أن يختاروا الاستقالة.

مثل هذا الهيكل، كما يمكنك أن تتخيل، كان مثيرًا للجدل. لكن حتى الآن، تم الوفاء بالاتفاق من الجانبين.

لقد أثار تسريح العمال الأخير استياء الموظفين لأن “الموسم” الخاص بهم كان من المفترض أن ينتهي في اليوم الأخير من يونيو، وفقًا لما أخبرهم به مدراؤهم. لكن الموظفين المتأثرين تم إبلاغهم بأن تاريخ انتهاء خدمتهم سيكون يوم الجمعة، 6 يونيو. وهذا يعني أن تعويضاتهم تغطي على الأقل بعض ما كان سيتم تقديمه عادة إذا كانوا موظفين طوال الفترة التي وعدوا بها وفقًا لترتيب “المواسم”.

رفضت أيرتايم الرد على الأسئلة حول التعويض.

تمت مناقشة التسريحات نفسها من قبل القيادة خلال جلستين مدتهما 8 ساعات في “نوبو” في بالو ألتو، وفقًا لمصادر. تم إخبار الموظفين يوم الثلاثاء، 3 يونيو، بينما تم إبلاغ مدرائهم في الليلة السابقة.

كما تم إنهاء خدمات عدد غير معلوم من المتعاقدين المستقلين، حسبما قالوا.

أما بالنسبة لما استدعى التخفيضات، قال المطلعون على الشركة إن منتج أيرتايم لم ينطلق حقًا وواجه الكثير من التغييرات. كما كلفت إعلانات جذب المستخدمين أيرتايم عشرات الآلاف من الدولارات شهريًا، ويبلغ الموظفون أن ليبين كان غالبًا غائبًا عن القرارات اليومية حيث كان يركز انتباهه على مطعمه في أركنساس.

بينما قالت أيرتايم إن التخفيضات الكبيرة تتعلق بتغيير التركيز في الشركة.

في بيان عبر البريد الإلكتروني نُسب إلى ليبين، قالت أيرتايم ما يلي:

“منذ عام 2022، تعمل أيرتايم على هيكل ‘موسمي’: موسمي عمل يمتد على خمسة أشهر ونصف في السنة، مع فترة استراحة مشتركة لمدة أسبوعين بينهما. قرب نهاية كل موسم، نقرر من سيعود بناءً على الخطط للموسم التالي. تدعو الشركة بعض الأشخاص للعودة، وهم يقررون ما إذا كانوا يرغبون في العودة. هناك التزام متبادل بأن الأشخاص الذين يعودون لن يغادروا أثناء الموسم وأن الشركة لن تُنهِ أي شخص سوى لسلوك خطير. نحن نعامل الجميع الذين يغادرون في نهاية موسم بشكل متساوي، سواء تمت دعوتهم للعودة أم لا. كما يتم توقيت إصدار المنتجات، والتوظيف، والمغادرة، والترقيات، وغيرها من الأحداث حول الفصول لتوفير وتيرة متوقعة للناس. نحن حاليًا في انتقالنا الموسمي السادس، وقد أجرينا تغييرات في الفريق في كل مرة. هذا التغيير أكبر من المعتاد لأن تركيزنا قد تغير أكثر من المعتاد. من بين 58 موظفًا، طلبنا من 33 العودة في الموسم المقبل للعمل على منتجاتنا وشراكاتنا الجديدة.”

حتى الآن، جمعت أيرتايم ما يقرب من 235 مليون دولار في تمويل المغامرة عبر عدة جولات مبكرة.

تم استخدام بعض هذه الأموال في عمليات الاندماج والاستحواذ، كما هو الحال مع الصفقة للاستحواذ على مصنع الفلاتر Mexmix في عام 2020، ثم الاستحواذ على Macro، وهو مصنع للفلاتر والتفاعلات للاجتماعات عبر الإنترنت، في عام 2021. كانت الصفقة الأخيرة تركز على جلب المؤسسين ذوي الخبرات في المنتجات، أنكيث هاراثي وجون كيك. (ترك الثنائي أيرتايم منذ ذلك الحين، وفقًا لملفاتهم الشخصية على LinkedIn.) كما جلبت شركة أيرتايم الأم All Turtles ألكسندر باشينتسيف، الذي عمل سابقًا على الذكاء الاصطناعي في إيفرنوت، لكن أيرتايم نفسها لم تقم حتى الآن بدفعة كبيرة في مجال الذكاء الاصطناعي.

يمكنك الوصول إلى سارة بيريز عبر البريد الإلكتروني sarahp@techcrunch.com وعلى تويتر @sarahperez.01 عبر تطبيق سيجنال. كما يقدم موقع TechCrunch خطوط نصائح آمنة هنا.

لم يتبق سوى عدد قليل من طاولات العرض لـ TechCrunch All Stage، والتي ستقام في 15 يوليو في بوسطن — ومع بقاء 3 أيام فقط لـ حجز طاولتك، الوقت يكاد ينفد لتكون جزءًا من الحدث. الطاولات يتم بيعها تقريبًا بالكامل، ووقت الحصول على طاولتك محدود جدًا.

حيث تلتقي الفرصة بالرؤية

سواء كنت تبحث عن مستثمرين أو شركاء أو عملاء، فإن أرضية معرض TC All Stage هي المكان الذي تحدث فيه المحادثات الهادفة. إنه مسرع للعلامات التجارية ليوم واحد، ويستحق مشروعك الناشئ مكانًا في دائرة الضوء.

ما ينتظرك في أرض العرض

ألقِ نظرة على ما هو مشمول في باقتك عند حجز طاولتك. احصل على التفاصيل الكاملة في صفحة عارض TC All Stage.

• طاولة عرض كاملة 6’ × 3’ في موقع رئيسي ذو حركة مرور عالية
• رؤية العلامة التجارية — لافتات في الموقع، تطبيق الحدث، ومنصة TechCrunch على الإنترنت
• حزمة من التذاكر حتى يتمكن فريقك من حضور الجلسات والتواصل
• وصول مباشر إلى آلاف الحضور، بما في ذلك وسائل الإعلام والمستثمرين
• الإدراج في دليل عارضي TC All Stage الرسمي
• فرصة لإنشاء ضجة في الوقت الحقيقي وجذب عملاء جدد

لا تفوت فرصتك للتألق

سيكون هناك مؤسسو شركات ناشئة ومستثمرون من جميع أنحاء البلاد — وكذلك الأشخاص والعلامات التجارية التي يرغبون في الالتقاء بها. لا يزال لديك الوقت للتحرك، ولكن ليس كثيرًا. آخر موعد للحجز هو 6 يونيو أو عند نفاد الطاولات. الطاولات شبه مباعة. احجز طاولتك اليوم.

حياة الشركات الناشئة صعبة — جولات التمويل، بناء الفرق، وإدارة الشؤون المالية قد تبدو كأنك تحاول حل مكعب روبيك معصوب العينين. ولهذا بالضبط تم إنشاء TechCrunch All Stage 2025: لإعطاء المؤسسين مثلك الأدوات، والتكتيكات، وحديث حقيقي من أولئك الذين مروا بذلك وبنوا شيئًا دائمًا.

إذا كان هناك جلسة واحدة لن تريد تفويتها، فهي مع براندون كريغ، الشريك المؤسس والمدير التنفيذي المشارك في Stash. سينضم إلينا في 15 يوليو في محطة الطاقة SoWa في بوسطن لمناقشة كيف جعلت التكنولوجيا من الممكن لأي شخص — وليس فقط للأثرياء — أن يصبح مستثمرًا.

ولجعل الحضور أسهل، نحن نقدم تخفيضات تصل إلى 210 دولارات على تذكرتك — بالإضافة إلى خصومات إضافية عندما تحضر مجموعة من أربعة أو أكثر. سجل الآن قبل زيادة الأسعار.

لماذا يتحدث كريغ في TC All Stage؟

لأنه لم يبنِ شركة تكنولوجيا مالية فحسب — بل بنى حركة.

أطلق كريغ والشريك المؤسس إد روبنسون Stash في عام 2015 بفكرة جريئة وشاملة: أنه يجب أن يتمكن أي شخص من بدء الاستثمار بمبلغ لا يتجاوز 5 دولارات. بعد انقضاء الوقت، ساعدت Stash ملايين الأمريكيين في السيطرة على مستقبلياتهم المالية. وهو لم ينته بعد.

في TC All Stage، سيكشف كريغ النقاب عن:

• إطلاق StashWorks، مساحة العمل المدفوعة من المجتمع للنمو المالي.
• إنشاء مدرب المال الذكي من Stash، وهي أداة لمساعدة المستخدمين على اتخاذ قرارات مالية أكثر كفاءة.
• رحلة المؤسس الخاصة به — من بناء EdgeTrade (التي استحوذت عليها Knight Capital) إلى قيادة التنفيذ الإلكتروني في Macquarie Securities.
• كيف يمكن توسيع نطاق شركة تكنولوجيا مالية دون فقدان القلب المدفوع بالرسالة.

هذه ليست تحليلات نظرية. إنها رؤى مكتسبة بصعوبة من مؤسس ساعد في تغيير طريقة تفاعل الأمريكيين مع أموالهم.

احصل على مقعدك الأمامي للاستماع لقصص الشركات الناشئة الحقيقية

TechCrunch All Stage هو المكان الذي يذهب إليه المؤسسون لكي يتجاوزوا صعوباتهم. سواء كنت تكافح مع تناسق المنتج مع السوق، أو توسيع فريقك، أو اكتشاف كيفية تقديم شركتك دون أن تبدو كآلة — توجد جلسة مخصصة لك في TC All Stage.

من ورش العمل العميقة للمؤسسين إلى المناقشات الجماعية غير المفلترة، تم بناء TC All Stage من أجل هدف واحد: منحك ولفريقك ميزة غير عادلة من خلال التعلم مباشرة من مؤسسين وخبراء مثل كريغ.

تذاكر TechCrunch All Stage تتحرك بسرعة

ومع ذلك، أسعار التذاكر المنخفضة لن تدوم إلى الأبد، وفرصة الاستماع لقادة مثل كريغ محدودة. لذا إذا كنت جادًا في بناء شركة ناشئة تتعلم من الأفضل والأذكى، فهذا هو وقتك.

اشترِ تذاكرك لـ TC All Stage الآن واستعد للارتقاء بقيادتك، ومنتجك، وتأثيرك.

الشوارع الأمريكية خطيرة للغاية للمشاة. تعتقد شركة ناشئة مقرها سان كارلوس، كاليفورنيا تُدعى Obvio أنها تستطيع تغيير ذلك من خلال تثبيت كاميرات عند إشارات التوقف – وهو حل يقول المؤسسون أيضًا إنه لن يُنشئ بانوبتيكون.

هذا ادعاء جريء في وقت انتُقدت فيه شركات أخرى مثل Flock بسبب كيفية تحول كاميرات قراءة لوحات السيارات إلى أداة حاسمة في دولة مراقبة تتجاوز الحدود.

يعتقد مؤسسو Obvio، علي ريهان وذروف مهشوري، أنه يمكنهم بناء عمل كبير بما يكفي دون الانغماس في أسوأ الدوافع. لقد صمموا المنتج مع قيود على المراقبة ومشاركة البيانات لضمان قدرتهم على الوفاء بذلك الادعاء.

لقد وجدوا أيضًا مستثمرين على استعداد لتصديقهم. أكملت الشركة للتو جولة تمويل من السلسلة A بقيمة 22 مليون دولار بقيادة Bain Capital Ventures. تخطط Obvio لاستخدام تلك الأموال للتوسع بخلاف المدن الخمس الأولى التي تعمل فيها حاليًا في ماريلاند.

التقى ريهان ومهشوري أثناء عملهما في Motive، وهي شركة تصنع كاميرات لوحات القيادة لصناعة النقل بالشاحنات. خلال فترة وجودهما هناك، أخبر مهشوري موقع TechCrunch أن الثنائي أدرك “أن العديد من المركبات العادية الأخرى تُعتبر سائقين سيئين للغاية.”

قال المؤسسان إنهم أصيبوا بالدهشة كلما تعمقوا في دراسة سلامة الطرق. لم تكن الشوارع ومعابر المشاة تزداد خطورة فحسب، بل في نظرهم، كانت الولايات المتحدة أيضًا تتباطأ في تطبيق القوانين.

“معظم البلدان الأخرى جيدة في هذا الأمر،” قال مهشوري. “لديهم تقنية كاميرات السرعة. لديهم ثقافة جيدة لسلامة القيادة. الولايات المتحدة في الواقع واحدة من الأسوأ بين جميع الدول الحديثة.”

بدأ مهشوري وريهان دراسة سلامة الطرق من خلال قراءة الكتب وحضور المؤتمرات. ووجدوا أن الأشخاص في الصناعة يميلون نحو ثلاث حلول عامة: التعليم، والهندسة، والتطبيق.

في نظرهم، كانت تلك المناهج غالبًا ما تكون معزولة عن بعضها البعض. من الصعب قياس تأثير الجهود التعليمية. قد يحاول المسؤولون المحليون إصلاح تقاطع مشكل من خلال، على سبيل المثال، تركيب دوّار، لكن ذلك قد يستغرق سنوات من العمل وملايين الدولارات. ولا يمكن إنفاذ القانون التواجد في كل إشارة توقف.

رأى ريهان ومهشوري وعدًا في دمجها.

النتيجة هي عمود (غالبًا ما يكون ملونًا زاهيًا) مزود بكاميرا تعمل بالطاقة الشمسية يمكن تركيبها بالقرب من أي تقاطع تقريبًا. تم تصميمها بحيث لا تنسجم – كجزء من الجوانب التعليمية وزيادة الوعي – وهي أيضًا مُهندسة بعناية لتكون رخيصة وسهلة التركيب.

تدرب الذكاء الاصطناعي الموجود على الجهاز لتحديد أسوأ أنواع المخالفات عند إشارات التوقف أو غيرها. (تدعي الشركة أيضًا على موقعها الإلكتروني أنها يمكن أن تكتشف السرعة الزائدة، انتهاكات معابر المشاة، المنعطفات غير القانونية، تغييرات الحارة غير الآمنة، وحتى القيادة المشتتة.) عندما تحدث واحدة من هذه الأمور، يطابق النظام لوحة تسجيل السيارة بقاعدة بيانات إدارة المركبات بالولاية.

يتم التحقق من كل تلك المعلومات – دقة المخالفة، لوحة التسجيل – من قِبل موظفي أو مقاولين Obvio قبل إرسالها إلى إنفاذ القانون، الذي يتعين عليه مراجعة المخالفات قبل إصدار العقوبة.

تقدم Obvio التكنولوجيا للبلديات مجانًا وتجني الأرباح من العقوبات. كيف ستتقاسم إيرادات تلك العقوبات بين Obvio والحكومات سيختلف من مكان لآخر، كما قال مهشوري، حيث تختلف اللوائح بشأن مثل هذه الاتفاقيات من ولاية إلى أخرى.

هذا يُنشئ بوضوح حافزًا لزيادة عدد العقوبات. لكن ريهان ومهشوري قالا إنهما يمكنهما بناء عمل حول وقف أسوأ المخالفات عبر شريحة واسعة من المدن الأمريكية. كما قالا إنهما يريدان أن تبقى Obvio حاضرة في – ومتجاوبة مع – المجتمعات التي تستخدم تقنيتهم.

“يجب استخدام تطبيق القانون الآلي بالتزامن مع مناصرة المجتمع ودعم المجتمع، لا ينبغي أن تكون هذه الكاميرا التي تعلقها التي تسعى لجني الأرباح فقط،” قال مهشوري. الهدف هو “بدء استخدام هذه الكاميرات بطريقة للتحذير ومنع أسوأ السائقين [حتى] يمكنك فعليًا خلق دعم واسع النطاق وتغيير السلوك.”

“تحتاج المدن وسكانها إلى الثقة بنا،” قال مهشوري.

هناك أيضًا تفسير تكنولوجي لسبب عدم تحول كاميرات Obvio إلى أداة مراقبة قوية للإنفاذ تتجاوز استخدامها المقصود.

تقوم عمود الكاميرا في Obvio بتسجيل ومعالجة لقطاتها محليًا. فقط عندما يتم اكتشاف مخالفة، تغادر اللقطات الجهاز. بخلاف ذلك، تبقى جميع اللقطات الأخرى للسيارات والمشاة الذين يمرون عبر تقاطع معين على الجهاز لمدة حوالي 12 ساعة قبل أن يتم حذفها. (اللقطات مملوكة أيضًا تقنيًا للبلديات، التي لديها وصول عن بُعد.)

هذا لا يقضي على فرصة استخدام إنفاذ القانون للقطات لمراقبة المواطنين بطرق أخرى. لكنه يقلل تلك الفرصة.

هذا التركيز هو ما دفع شريك Bain Capital Ventures، أجاي أغاروال، للاستثمار في Obvio.

“نعم، على المدى القصير، يمكنك زيادة الأرباح وتقويض تلك القيم، لكنني أعتقد على المدى الطويل، سيقيد ذلك قدرة هذه الشركة على أن تكون شاملة. سيساهم ذلك في خلق أعداء أو يشجع الأشخاص الذين لا يريدون هذا،” قال لـ TechCrunch. “المؤسسون العظماء مستعدون للتضحية بمجموعة كاملة من الأعمال، بصراحة، والعديد من الإيرادات، في pursuit من المهمة النهائية.”