ليس الجميع سعيدًا بأن إدارة ترامب أعطت شركة نفيديا الضوء الأخضر لبدء بيع رقائقها المتقدمة H20 في الصين مرة أخرى.

كتبت مجموعة من 20 خبيرًا في الأمن القومي ومسؤولين حكوميين سابقين رسالة إلى وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك يوم الاثنين، تحث إدارة ترامب على عكس قرارها الأخير بالسماح لشركة نفيديا باستئناف بيع رقائق H20 AI في الصين.

وصفت الرسالة قرار إدارة ترامب الأخير بأنه “خطأ استراتيجي” سيؤثر سلبًا على “ميزة” الذكاء الاصطناعي في الولايات المتحدة سواء للاستخدامات العسكرية أو المدنية.

وأشارت الرسالة بشكل خاص إلى استدلال H20 AI، وهو عملية استخدام نموذج ذكاء اصطناعي مدرب لاتخاذ قرارات على بيانات غير مرئية.

قالت الرسالة: “يعتبر H20 مسرعًا قويًا لقدرات الذكاء الاصطناعي الرائدة في الصين، وليس شريحة ذكاء اصطناعي قديمة.” “تم تصميم H20 خصيصًا للعمل حول عتبات مراقبة الصادرات، وهو مُحسَّن للاستدلال، وهي العملية المسؤولة عن الزيادة الكبيرة في القدرات التي حققتها أحدث نماذج التفكير المتقدمة في الذكاء الاصطناعي. بالنسبة لمهام الاستدلال، يتفوق H20 حتى على H100، وهي شريحة ذكاء اصطناعي قيّدت هذه الإدارة الوصول إليها بسبب قدراتها المتقدمة.”

كما زعمت الرسالة أن بيع رقائق H20 في الصين سيؤدي إلى تفاقم اختناق رقائق الذكاء الاصطناعي الموجودة في الولايات المتحدة؛ وأن هذه الرقائق يمكن أن تُستخدم لدعم الجيش الصيني؛ وأن هذا القرار سضعف الضوابط العامة على صادرات الرقائق.

قالت الرسالة: “كان قرار حظر صادرات H20 في وقت سابق من هذا العام هو القرار الصحيح.” “نطلب منك الالتزام بهذا المبدأ والاستمرار في حظر بيع رقائق الذكاء الاصطناعي المتقدمة إلى الصين بينما تسعى أمريكا للحفاظ على ميزتها التكنولوجية. هذه ليست مسألة تجارة، بل هي مسألة أمن قومي.

تتضمن توقيعات الرسالة مات بوتينجر، النائب السابق لمستشار الأمن القومي خلال فترة ترامب الأولى؛ وستيوارت بيكر، مساعد وزير الأمن الداخلي السابق في عهد جورج بوش؛ وديفيد فايث، عضو سابق في مجلس الأمن القومي، من بين آخرين.

تأتي هذه الرسالة بعد أسبوعين من منح وزارة التجارة الضوء الأخضر لشركة نفيديا للبدء في بيع رقائق الذكاء الاصطناعي الخاصة بها في الصين مرة أخرى فيما يتعلق بالمناقشات التجارية الجارية مع الصين بشأن العناصر النادرة. في ذلك الوقت، حاول لوتنيك التقليل من أهمية القرار وقال إن H20 كانت “أفضل رابع” شريحة AI لدى الشركة.

الأسبوع الماضي، كشفت إدارة ترامب عن خطة عمل الذكاء الاصطناعي، التي أكدت على الحاجة إلى قيود على صادرات رقائق الذكاء الاصطناعي الأمريكية لكنها كانت خفيفة في تفاصيل كيفية تنفيذ تلك القيود.

مرحبًا بعودتك إلى TechCrunch Mobility، مركزك الرئيسي لأخبار ورؤى مستقبل وسائل النقل. اشترك هنا مجانًا — فقط انقر على TechCrunch Mobility!

نتائج الاستطلاع وصلت (من إصدار الأسبوع الماضي) ومن الواضح ماذا تريد: تحليل بحرف A كبير. تريد أيضًا تحليلات حصرية، وجولة إخبارية، وصفقات، لكنك تبحث بلا شك عن التحليل. لقد كنت دائمًا أضيف أفكاري ورؤاي عبر النشرة الإخبارية، لكن خلال الأسابيع والأشهر المقبلة سترى مني المزيد من التحليل.

على هذه الملاحظة، موسم الأرباح قادم واثنان برزا لي: جنرال موتورز وتسلا. تواجه كلتا الشركتين ضغوطًا من الرسوم الجمركية. وبينما تبيع جنرال موتورز أيضًا مركبات تعمل بالغاز، كلاهما يحاول بيع السيارات الكهربائية في سوق شهد تباطؤًا مع مستقبل خالٍ من الحوافز للسيارات الكهربائية.

كيف تخطط جنرال موتورز وتسلا للتنقل في هذا (أو على الأقل ما يشيرون إليه) يختلف تمامًا.

جنرال موتورز، التي شهدت رسوماً بقيمة مليار دولار تؤثر على خطها في الربع الثاني، ترى أن السيارات الكهربائية هي “نجمها الشمالي”. ورغم أن جنرال موتورز بالتأكيد تتخلف عن تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية اليوم، إلا أن لديها مزيجًا أكبر من طرازات السيارات الكهربائية لجذب العملاء — أكثر من دزينة في المجموع. وشيفروليه الآن هي العلامة التجارية رقم 2 للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

وبينما أشادت جنرال موتورز بدخل مؤجل يبلغ 4 مليارات دولار من نظام مساعد السائق المتقدم “Super Cruise”، جنبًا إلى جنب مع OnStar وخدمات البرمجيات الأخرى التي سيتم الاعتراف بها مع الوقت، كانت السمة الكبيرة للاتصال هي “المرونة”.

الرئيسة والمديرة التنفيذية ماري بارا والمدير المالي بول جاكوبسون ذكرا كلمة “مرونة” تسع مرات خلال مكالمة أرباح الربع الثاني. ما يعنيه المرونة هو إنشاء مصانع حيث يمكنهم تجميع السيارات الكهربائية ومركبات الاحتراق الداخلي بسهولة — وتغيير المزيج بناءً على الطلب.

وفي الوقت نفسه، تعقد تسلا رهانات كبيرة على “المستقبل”، وبالنسبة للمدير التنفيذي إيلون ماسك، فهذا يعني الاستقلالية والذكاء الاصطناعي، أو كما يسميه أحيانًا، “الذكاء الاصطناعي في العالم الحقيقي”.

تأتي الغالبية العظمى (حوالي 74%) من إيرادات تسلا من بيع السيارات، على الرغم من أن نتائج الربع الثاني تُظهر انخفاضًا بنسبة 16% مقارنة بالعام الماضي في إيرادات السيارات. لكن إذا استمعت إلى مكالمة الربع الثاني، يتضح أن إيلون ماسك ليس مهتمًا بأن تكون تسلا شركة سيارات. (لقد اعترف حتى أن الطراز المتوقع الجديد الأقل تكلفة الذي تعمل عليه تسلا هو في الحقيقة مجرد نسخة مبسطة من طراز Y.)

يريد ماسك تصنيع وبيع روبوتات “أوبتيموس” ونشر مركبات مستقلة. المشكلة هي أن هذه المنتجات الحالية — أو المنتجات المستقبلية — لا تحقق أرباحًا، ناهيك عن الإيرادات.

نعم، تسلا تحقق دخلًا من نظام مساعد السائق المتقدم المعروف باسم “السائق الذاتي تحت إشراف”. (هذه ليست مركبة مستقلة وتتطلب تدخل سائق بشري.) ونعم، الشركة تتقاضى رسومًا عن رحلات الروبوتاكسي في جنوب أوستن، لكنها ليست على نطاق واسع، ولا تحقق أرباحًا.

اعترف ماسك أنه سيكون هناك بعض الفترات الصعبة المقبلة، لكنه ما زال يؤمن بأن هذه ستكون في النهاية مصدر معظم أرباح تسلا.

أعتقد أن هذه الانتقال سيستغرق وقتًا أطول بكثير مما شارك ماسك علنًا. (اليوم، أفادت “The Information” بأن الشركة متأخرة كثيرًا في هدف إنتاج روبوت “أوبتيموس”.) ويبدو أن الشركة تشعر بالضغط للعمل. على سبيل المثال، أفادت التقارير أن تسلا ستقدم نسخة محدودة من خدمة الروبوتاكسي الخاصة بها إلى سان فرانسيسكو هذا الأسبوع على الرغم من أنها تقنيًا لا تمتلك التصاريح المطلوبة. (ما رأيك سيكون حل تسلا لهذه الوضعية؟)

وفي الوقت نفسه، تواجه تسلا ضغوطًا تنظيمية وقانونية قد تقوض جهودها لإعادة تنشيط المبيعات وتهدد أيضًا خططها المستقبلية حول FSD.

طائر صغير

هل لديك نصيحة لنا؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى كيرستن كوروسي في kirsten.korosec@techcrunch.com أو على Signal الخاص بي kkorosec.07، شون أوكين في sean.okane@techcrunch.com، أو ريبيكا بيلا في rebecca.bellan@techcrunch.com. 

صفقات!

بعض الصفقات العشوائية هذا الأسبوع!

Bosch Ventures قادت استثمارًا بقيمة 21 مليون دولار في 4screen، شركة مقرها ميونيخ تربط بين مصنعي السيارات والعلامات التجارية والسائقين عبر شاشات السيارات الأصلية.

Blockskye، شركة بنية تحتية للسفر المؤسسي، جمعت 15.8 مليون دولار في جولة قادها Blockchange. كما شاركت United Airlines Ventures وLightspeed Faction وLasagna وLitquidity Ventures وLongbrook Ventures وKSV Global وTFJ Capital.

جمعت شركة الناشئة Glīd Technologies 3.1 مليون دولار في جولة تمويل قبلي قادها Outlander VC، مع مشاركة Draper U Ventures وAntler وThe Veteran Fund وM1C ومستثمرين ملائكيين.

ظهرت شركة Nevoya، التي تتخذ من لوس أنجلوس مقرًا لها، من تحت الأرض في العام الماضي بهدف طموح لكسر جمود اعتماد الشاحنات الكهربائية. حققت Nevoya تقدمًا كافيًا على هدفها لجذب المستثمرين — وجولة تمويل بقيمة 9.3 مليون دولار قادتها Lowercarbon. كما انضمت Floating Point وLMNT Ventures، جنبًا إلى جنب مع المستثمرين الحاليين Third Sphere وStepchange وNever Lift. كما استثمر قسار يونس، مؤسس ومدير تنفيذي لشركة الذكاء الاصطناعي ذات القيادة الذاتية الشهيرة Applied Intuition.

Rune Technologies، وهي شركة ناشئة تهدف إلى معالجة البرمجيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي للوجستيات العسكرية، جمعت 24 مليون دولار في جولة Series A قادها Human Capital مع مشاركة Pax VC وWashington Harbour Partners وa16z وPoint72 Ventures وXYZ Venture Capital وForward Deployed VC.

Swift Navigation، التي طورت نظام تحديد المواقع بدقة السنتيمتر لقيادة المركبات المستقلة والروبوتات واللوجستيات، جمعت 50 مليون دولار في جولة تمويل Series E قادها Crosslink Capital. وشاركت مستثمرون حاليون مثل NEA وEclipse Ventures وEPIQ Capital Group وFirst Round Capital وTELUS Global Ventures وPotentum Partners، بالإضافة إلى مستثمرين جدد مثل Niterra Ventures وAlTi Tiedemann Global وGRIDS Capital وEssentia Ventures وShea Ventures وEnerTech Capital.

اقرأ noteworthy وقطع أخرى

المركبات المستقلة

Lyft ستضيف حافلات مستقلة مصنوعة من قبل مصنع Benteler النمساوي إلى شبكتها في أواخر 2026. سيتم نشر الحافلات بالتعاون مع المدن والمطارات الأمريكية.

المركبات الكهربائية

Malcolm يمكن لأصحاب سيارات Lucid شحن سياراتهم الكهربائية الفاخرة في الآلاف من محطات شحن Tesla في أمريكا الشمالية اعتبارًا من 31 يوليو، بعد عامين تقريبًا منذ توصل الشركات المصنعة إلى اتفاق. ولكن هناك تحذير ملحوظ: لن تتمكن سيارات Lucid Air من الشحن بنفس سرعة سيارات Tesla.

اقتصاد العناقيد

Uber تقدم ميزة تفضيلات النساء، التي تمكن السائقات والركاب من التواصل مع بعضهم البعض، إلى الولايات المتحدة. سيتم طرح الميزة أولاً في ديترويت ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو.

أخيرًا وليس آخرًا

ملاحظة أخرى عن تسلا. بحلول الوقت الذي تصل فيه هذه النشرة الإخبارية إلى صندوق بريدك، لن يكون لدينا جواب، لكن تم عقد جلسة استماع هامة للإدارة العامة للخدمات في كاليفورنيا طوال الأسبوع. الموضوع: قدرة تسلا على بيع السيارات في كاليفورنيا.

الملخص: إدارة المركبات في كاليفورنيا تقاوم بأن تسلا يجب أن تفقد ترخيصها لبيع المركبات في الولاية بسبب مزاعم الإعلان الكاذب على نظام القيادة الذاتي وعوامل المساعدة المتقدمة.

تيسلا وقعت صفقة بقيمة 16.5 مليار دولار للحصول على رقائق الجيل التالي من سامسونج.

“سيكون مصنع سامسونج العملاق الجديد في تكساس مكرسًا لصنع شريحة AI6 الجيل التالي من تيسلا”، كتب إيلون ماسك على تويتر مساء الأحد. “من الصعب المبالغة في أهمية هذا الأمر.”

شريحة AI6 من تيسلا (المعروفة أيضًا بـ Hardware 6) هي رهان الشركة على تصميم شريحة شاملة يمكنها التوسع من تشغيل نظام مساعدة السائق المعروف بـ Full Self-Driving (الخاضع للإشراف) إلى روبوتات تسلا الهومانويد “أوبتيموس”، وصولاً إلى تدريب الذكاء الصناعي عالي الأداء في مراكز البيانات.

أشار ماسك إلى أن تيسلا تعمل مع TSMC لصنع رقائق AI5، التي تم الانتهاء من تصميمها للتو. سيتم تصنيع A15، وهو جيل مصمم أساسًا للـ FSD، في البداية في مصنع TSMC بتايوان ثم في منشأته في أريزونا. تقول سامسونج إن شريحة A14 مصنوعة بالفعل، وفقًا لماسك.

تعتبر الصفقة دفعة لسامسونج، التي واجهت صعوبة في بدء مشروعها لصناعة الرقائق بعد فشلها في جذب والاحتفاظ بالعملاء الرئيسيين. قال ماسك في منشور آخر إن تيسلا قد تنفق أكثر من 16.5 مليار دولار على رقائق سامسونج.

“من المحتمل أن يكون الإنتاج الفعلي أعلى عدة مرات”، قال.

في منشور لاحق، قال ماسك إن سامسونج وافقت على السماح لتيسلا بالمساعدة في زيادة كفاءة التصنيع.

“هذه نقطة حاسمة، حيث سأقوم بالسير على الخط شخصيًا لتسريع وتيرة التقدم. والمصنع يقع بالقرب من منزلي”، كتب ماسك.

يشير أحدث تحديث للوكالة الدولية للطاقة (IEA) إلى أن الطلب العالمي على الفحم سيظل قريبًا من المرتفع على الإطلاق في عام 2024.

كشف تحديث الفحم في منتصف العام من طراز IEA أن الطلب سيزيد إلى حوالي 8.8 مليار طن في عام 2024 ، بزيادة 1.5 ٪ عن عام 2023.

سلط التقرير الضوء على الاتجاهات الإقليمية المتناقضة في النصف الأول من عام 2025.

في حين انخفض الطلب على الفحم في الصين والهند بسبب أضعف استهلاك الكهرباء وزيادة في توليد الطاقة المتجددة ، رأت الولايات المتحدة زيادة بنسبة 10 ٪ في استخدام الفحم. كان هذا مدفوعًا بزيادة الطلب على الكهرباء وأسعار الغاز الطبيعي.

في الاتحاد الأوروبي ، ظل الطلب على الفحم دون تغيير على نطاق واسع ، مع انخفاض الاستهلاك الصناعي مع ارتفاع احتياجات توليد الكهرباء.

على الرغم من هذه التقلبات على المدى القصير ، تتوقع IEA زيادة طفيفة في الطلب العالمي على الفحم في عام 2025 ، تليها انخفاض “هامشي” في عام 2026.

ونتيجة لذلك ، سيصل الطلب إلى “أقل بقليل من مستويات 2024” ، كما أشار.

يتماشى هذا الإسقاط مع تقرير الفحم 2024 ، مع التغييرات الرئيسية منذ ديسمبر بما في ذلك المراجعات الهابطة للنمو الاقتصادي العالمي وتحول سياسة الطاقة في الولايات المتحدة نحو الفحم.

في الصين ، من المتوقع أن ينخفض الطلب على الفحم قليلاً (بنسبة أقل من 1 ٪) خلال عام 2025. وعلى العكس من ذلك ، من المتوقع أن تشهد الولايات المتحدة نموًا بنسبة 7 ٪ ، بينما يتوقع الاتحاد الأوروبي انخفاضًا بنسبة 2 ٪ تقريبًا.

من المتوقع أن يصل إنتاج الفحم إلى “سجل جديد” في عام 2025 ، حيث تقود الصين والهند الزيادة.

ومع ذلك ، من المتوقع انخفاض إنتاج الفحم العالمي في عام 2026 مع ارتفاع مستويات الأسهم وخفض الأسعار في العرض.

وقالت أسواق الطاقة IEA ومدير الأمن Keisuke Sadamori: “بينما رأينا اتجاهات متناقضة في مناطق مختلفة في النصف الأول من عام 2025 ، فإن هذه لا تغير المسار الأساسي للطلب العالمي للفحم.

“نتوقع أن يظل استهلاك الفحم في العالم مسطحًا على نطاق واسع هذا العام وفي الوقت التالي ، تمشيا مع توقعاتنا السابقة ، على الرغم من أن التقلبات قصيرة الأجل لا تزال ممكنة في مناطق مختلفة بسبب الظروف الجوية ودرجة عالية من عدم اليقين الاقتصادي والجيوسياسي. كما هو الحال في السنوات الماضية ، لا تزال اتجاهات الفحم العالمية تتشكل بشكل كبير من قبل الصين ، والتي تستهلك ما يقرب من 30 ٪ من الفتاة الفقفية”.

لأول مرة منذ الانكماش المرتبط بـ Covid في عام 2020 ، من المتوقع أن تتقلص أحجام تجارة الفحم في عام 2025 ، مع انخفاض مستمر حتى عام 2026 ، مما يمثل أول انخفاض سنوي متتالي في هذا القرن.

وسط زيادة العرض ، انخفضت أسعار الفحم إلى مستويات أوائل 2021 ، مما أدى إلى تحديات اقتصادية للمنتجين.

من المتوقع أن تشهد إندونيسيا أكبر انخفاض في الإنتاج بحجم عام 2025 ، لكن مصدري الفحم الروسي يخضعون لضغوط اقتصادية شديدة بسبب ظروف السوق الحالية.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

عقدت شركة Graphite الدولية شراكة مع مطور المعادن النرويجية الحرج Arctic Graphite and Investment Graphite Investment Partners (GIP) لإنشاء منشأة معالجة الجرافيت القابلة للتوسيع في ألمانيا.

يهدف هذا التعاون إلى تعزيز الإمداد المحلي في أوروبا من الجرافيت القابل للتوسيع ، وهي مادة متزايدة للطلب بسبب استخدامها في مختلف المنتجات بما في ذلك مثبطات اللهب والرقائق العازلة.

قال أندرو وورلاند المدير الإداري للجرافيت الدولي أندرو وورلاند إن المبادرة التي تنطوي على القطب الشمالي و GIP ، بدعم من شركاء مثل LNS و Prographite و Hensen ، تتحقق من استراتيجية الشركة.

قال ورلاند: “لدى شركائنا معرفة عميقة بسوق الجرافيت الأوروبي وسلسلة التوريد وتبادل رؤيتنا لتأسيس مشاريع أصغر من التكلفة الرأسمالية المنخفضة في ولايات القضائية الأولى ، والتي يمكن تقديمها إلى الإنتاج بسرعة وتطويرها مع مزيد من القدرة على التوسع.”

“تجمع الشراكة أعلى عيار من الخبرة الفنية والتشغيلية للجرافيت ، والقدرة على الشركات والمالية وتجربة سوق الجرافيت.”

أجرت Arctic تقييمًا اقتصاديًا أوليًا مع Prographite و Hensen ، مما يشير إلى توقعات مالية إيجابية للمنشأة الجديدة.

يقدر التقييم القدرة الإنتاجية على 3000 طن سنويًا (TPA) وتكلفة رأسمالية قدرها 5 ملايين يورو (5.8 مليون دولار).

الهدف من ذلك هو تحسين “كفاءة رأس المال” و “قابلية التوسع” باستخدام المواد الأولية الطرف الثالث.

عند نتائج التقييم الناجحة ، ستشكل خطة الجرافيت والقطب الشمالي الدولي مشروعًا مشتركًا 50/50 (JV) لتمويل المنشأة وبناءها وتشغيلها.

التزمت GIP بتأمين تصاريح أساسية واتفاقيات توريد وتسويق ، وما لا يقل عن 50 ٪ من تقديرات التكلفة الرأسمالية من خلال التمويل غير المختلط.

إذا كانت JV تتابع و GIP تفي بتسليماتها ، فإن الجرافيت الدولي سوف ، مع مراعاة موافقة المساهمين ، تصدر الأسهم إلى GIP ، مما يعادل حصة 12.5 ٪ في الشركة.

بالإضافة إلى ذلك ، أعرب GIP عن اهتمام غير ملزم بترتيب 10 ملايين دولار (6.5 مليون دولار) في تمويل تكاليف الرأسمالية للمنشأة وبناء عملية جرافيت أخرى ، مرفق كولي ميكرون ، يتوقف على العناية الواجبة والشروط المتفق عليها.

من المتوقع أن تبدأ منشأة معالجة الجرافيت القابلة للتوسيع ومرفق كوليج ميكرونونز في الإنتاج بحلول عام 2027 وستكون معًا قادرة على إنتاج ما يقرب من 10000 TPA من منتجات الجرافيت “ذات القيمة العالية”.

يتم إنتاج الجرافيت القابل للتوسيع عن طريق علاج الجرافيت الطبيعي مع العوامل المتبعة ، والتي ، عند تسخينها ، تتسبب في توسيع المادة. تؤدي هذه العملية إلى بنية الكربون خفيفة الوزن وعزل.

في الوقت الحالي ، تستورد أوروبا معظم الجرافيت القابل للتوسيع ، مما يبرز الحاجة إلى مصدر إمداد مستقل داخل القارة.

اشترك في جولتنا الإخبارية اليومية!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

بينما يتجه عالم الشركات الناشئة إلى سان فرانسيسكو من أجل TechCrunch Disrupt 2025 – الذي سيقام من 27 إلى 29 أكتوبر في Moscone West – تبرز تساؤلات كبيرة: هل لا يزال بناء الشركات في وادي السيليكون يمنح المؤسسين ميزة؟ مع تجمع أكثر من 10,000 من قادة الشركات الناشئة والمستثمرين لمناقشة هذا الحدث البارز، لم يكن النقاش حول الوصول والجغرافيا والفرص أكثر توقيتًا من الآن.

على منصة البناة، يقود Anh-Tho Chuong (Lago) وDavice Hall (Revolution) وHeather Doshay (SignalFire) جلسة يجب حضورها لأي شخص يتطلع إلى التوسع بشكل ذكي في مشهد الشركات الناشئة اليوم.

سجل الآن لتوفير ما يصل إلى 675 دولارًا قبل نهاية يوليو وللمشاركة في هذه الجلسة (وعديد من الجلسات الأخرى).

لماذا يعتبر هذا النقاش مهمًا الآن

مع انتشار الفرق الموزعة، ومراكز الإقليمية، وجمع التبرعات العالمية، يتساءل المؤسسون بشكل متزايد عما إذا كانت منطقة الرمز البريدي الخاصة بهم تعطيهم ميزة. هل لا يزال التواجد في خليج سان فرانسيسكو يفتح الأبواب الصحيحة؟ أم أن الميدان قد أصبح متساويًا أخيرًا؟

تجمع هذه الجلسة بين قدامى الشركات الناشئة والمستثمرين ذوي الخبرة الذين بنوا ودعموا شركات عبر البلاد – وما وراءها. سيتناولون كيف ستكون ملامح الوصول في عام 2025، وكيف تطورت التعاون عن بعد بعد الجائحة، وأين تكمن الفرص الحقيقية للمؤسسين الناشئين.

من سيشارك في منصة البناة لهذه الجلسة

Anh-Tho Chuong تعيد التفكير في فواتير المصادر المفتوحة مع Lago، وهي منصة مدعومة من Y Combinator موثوقة من قبل قادة الذكاء الاصطناعي مثل Mistral وTogether. من خلال تجربتها في توسيع Qonto إلى أدوارها المبكرة في Weebly وMcKinsey، ليست غريبة عن التنقل في النمو عبر القارات.

David Hall قضى العقد الماضي في إثبات أن الشركات التي تغير اللعبة لا يجب أن تأتي من وادي السيليكون. كمدير شريك في صندوق Rise of the Rest Seed Fund التابع لـ Revolution، ساعد في بناء محفظة تمتد عبر البلاد – داعمًا مؤسسين جريئين في أماكن غالبًا ما تُهمل من قبل المستثمرين الساحليين.

Heather Doshay تعرف كيف تُوسع المنظمات التي تضع الناس في مقدمة أولوياتها من الداخل. كشريك في SignalFire ونائبة الرئيس السابقة للموارد البشرية في Webflow، شهدت كيف تغيرت ملامح التوظيف للشركات الناشئة خارج الوادي – وما يتطلبه الأمر لبناء فرق بارزة في عالم موزع.

انضم إلى النقاش في Disrupt

سواء كنت تبني من مدينة كبيرة، أو بلدة صغيرة، أو مكان ما بينهما، ستقدم هذه الجلسة منظورًا جديدًا حول مكان نجاح الشركات الناشئة حقًا. اكتشف ما يزال مهمًا، وما لا يعتبر كذلك، وكيفية بناء شبكتك – بغض النظر عن موقعك.

تابع هذه الجلسة مباشرة على منصة البناة في Disrupt 2025، التي ستقام من 27 إلى 29 أكتوبر في Moscone West في سان فرانسيسكو. التذاكر تنفد بسرعة، والأسعار ترتفع بعد يوليو – سجل الآن لتوفير ما يصل إلى 675 دولارًا وتأمين مكانك.

في TechCrunch Disrupt 2025، يشرق مسرح الذكاء الاصطناعي بأصوات تصوغ مستقبل التكنولوجيا والإبداع والأمان. يكشف أفضل المستثمرين عن ما يتطلبه الأمر للحصول على التمويل في مشهد يتطور بسرعة، حيث يراهنون على الموجة القادمة من مؤسسي الذكاء الاصطناعي. استمع إلى رؤى رائدة من قادة شركات ناشئة مثل Apptronik، ElevenLabs، Hugging Face، Runway، Wonder Dynamics، Writer، وWayve — الرواد الذين يعيدون تعريف مستقبل التكنولوجيا.

هؤلاء القادة، والكثيرون غيرهم أدناه، يمثلون حافة التأثير المتزايد للذكاء الاصطناعي. في مسرح الذكاء الاصطناعي في Disrupt، احصل على نظرة داخلية حول كيفية تحويل الاكتشافات للصناعات وتجارب المستخدمين، وما يجب على الشركات الناشئة والمستثمرين معرفته للبقاء في الصدارة.

المزيد من الجلسات والمتحدثين قادمة قريبًا. في هذه الأثناء، حجز تذكرتك لـ Disrupt 2025 واستعد للدخول في محادثات ديناميكية تحدث على مسرح الذكاء الاصطناعي، إلى جانب أربعة مسارح صناعية أخرى — الفضاء، البناؤون، الطرح العام، وDisrupt — من 27 إلى 29 أكتوبر. احفظ حتى 675 دولارًا قبل أن ترتفع الأسعار بعد يوليو. سجل هنا لتوفير كبير.

تقديم قائمة المسرح الذكاء الاصطناعي

المراهنة على الموجة القادمة: ما الذي يريده المستثمرون في الشركات الناشئة للذكاء الاصطناعي

سيت تم الإعلان عن المتحدثين.

من بنية النموذج إلى التطبيقات المتخصصة، ينتج الذكاء الاصطناعي نوعًا جديدًا من المؤسسين ومجموعة جديدة من توقعات المستثمرين. في هذه المحادثة الصريحة، يشارك أفضل المستثمرين ما يجذب انتباههم (وما لا يجذبه)، وكيف يفكرون في القابلية للدفاع في عالم الاحتكارات الرقمية، وما يجب على المؤسسين إظهاره للحصول على ورقة الشروط التالية.

الآلات الإبداعية وأين يلتقي الذكاء الاصطناعي مع الخيال

نيكولا تودوروفيتش، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي، Wonder Dynamics؛ والمزيد من المتحدثين سيتم الإعلان عنهم

لم يعد الذكاء الاصطناعي مجرد تحسين سير العمل؛ إنه يشارك في إنشاء الفن، ووسائل الإعلام، والتجارب بطرق نبدأ فقط في فهمها. ينضم الرئيس التنفيذي لشركة Wonder Dynamics نيكولا تودوروفيتش إلى لجنة من التقنيين الإبداعيين لاستكشاف كيفية إعادة تشكيل الذكاء الاصطناعي للعملية الإبداعية، وطمس الحدود بين الفنان والخوارزمية، وفتح آفاق جديدة للرواة، والمصممين، والحالمين على حد سواء.

كتابة المستقبل بالذكاء الاصطناعي؟

ماي حبيب، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي، Writer 

ماذا يحدث عندما يتعلم الذكاء الاصطناعي الكتابة بهدف، وبشخصية، وإقناع؟ تنضم الرئيسة التنفيذية لشركة Writer ماي حبيب إلينا للحديث عن العلاقة المتطورة بين اللغة والآلات وما يعنيه ظهور المحتوى الناتج للعلامات التجارية، والأعمال، وأكثر من ذلك.

لماذا الحدود التالية هي البحث 

إيدو ليبرتي، المؤسس والرئيس التنفيذي، Pinecone

في عالم مليء بالبيانات، العثور على ما يهم هو كل شيء. يقوم مؤسس Pinecone إيدو ليبرتي بتفكيك لماذا قد تكون البنية التحتية، وليس الخوارزميات، هي المفتاح الأكبر في الذكاء الاصطناعي، وما الذي سيأتي بعد ذلك في سباق القدرة على تشغيل تطبيقات أذكى على نطاق واسع.

الذكاء في الحركة ومستقبل الذكاء الاصطناعي المادي

جيف كارديناس، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي، Apptronik؛ وراكيل أورثاسون، المؤسس والرئيس التنفيذي، Waabi

لم يحصل الذكاء الاصطناعي في العالم المادي على لحظة ChatGPT الخاصة به… حتى الآن. تنضم الرئيسة التنفيذية لشركة Waabi راكيل أورثاسون والرئيس التنفيذي لشركة Apptronik جيف كارديناس إلينا لاستكشاف وتجربة ما يتطلبه الأمر لإدخال الذكاء في الحركة، سواء كان ذلك خلف عجلة القيادة أو على ساقين. من المحاكاة إلى المستشعرات إلى التوسع بأمان، تستكشف هذه اللجنة الاكتشافات التي تدفع الجيل المقبل من الآلات المادية.

بناء الذكاء من أجل الدفاع الحديث

إيثان ثورنتون، المؤسس والرئيس التنفيذي، Mach Industries

من الوضع الخفي إلى المسرح الرئيسي، تقوم Mach Industries بإدخال الذكاء الاصطناعي في أحد أكثر القطاعات تعقيدًا وإثارة للجدل في العالم: الدفاع. ينضم الرئيس التنفيذي إيثان ثورنتون إلينا للحديث عن ما يلزم للبناء في بيئات عالية المخاطر، حيث تكون السرعة والاستقلالية هي الأهم، ولماذا تعتبر البنية التحتية من الجيل الجديد البداية في إعادة التفكير في الأسس.

دفع الذكاء 

أليكس كندال، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي، Wayve

من السيارات ذاتية القيادة إلى الأنظمة الذاتية التعلم، يعيد أليكس كندال التفكير في كيفية إدراك الآلات والتفاعل في العالم. ينضم الرئيس التنفيذي لشركة Wayve إلينا لاستكشاف كيف تشكل الاستقلالية في العالم الحقيقي الفصل التالي من الذكاء الاصطناعي، ولماذا قد تفتح الاكتشافات على الطريق الأبواب لتقدم يتجاوز الحدود.

من الإعلانات إلى الأفلام: الإبداع باستخدام الشفرة

أليخاندرو ماتامالا أورتيز، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للتصميم، Runway

لم يُستبدل المبدعون، بل تم إعادة تسليحهم. يشارك أليخاندرو ماتامالا أورتيز، المؤسس المشارك لشركة Runway، كيف يتم إعادة تشكيل العمل الإبداعي بفضل تعلم الآلة، وما تعنيه الأدوات المخصصة للذكاء الاصطناعي لسرد القصص المرئية، ولماذا يُعَدّ هذا مجرد بداية عصر إبداعي جديد.

تشكيل بنيّة الذكاء الاصطناعي

توماس وولف، المؤسس المشارك ومدير الاستراتيجيات، Hugging Face

من النماذج ومجموعات البيانات إلى الأخلاقيات والبنية التحتية، تساعد Hugging Face في تحديد ما يعنيه البناء بمسؤولية باستخدام الذكاء الاصطناعي. ينضم المؤسس المشارك ومدير الاستراتيجيات توماس وولف إلينا للحديث عن ديناميات القوة المتغيرة في نظام الذكاء الاصطناعي، وظهور الابتكار القائم على المجتمع، وما يتطلبه الأمر للبقاء منفتحًا أثناء التحرك بسرعة.

الأصوات الاصطناعية والأثر الحقيقي

ماتي ستانيسزفسكي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي، ElevenLabs

من الكتب الصوتية إلى الصور الرمزية، تحظى اللغة الاصطناعية بلحظة مميزة. تساعد ElevenLabs في قيادة هذه الموجة. ينضم الرئيس التنفيذي ماتي ستانيسزفسكي إلينا لاستكشاف ما يتطلبه بناء الذكاء الاصطناعي الذي يتحدث مثلنا وكيف تعيد تقنية الصوت تشكيل الصناعات الإبداعية، والوصول، والترفيه.

الحب والأكاذيب والخوارزميات: الحقيقة حول الذكاء الاصطناعي في قضايا القلب

مارك كانتر، رئيس المنتج والابتكار، مجموعة ماتش؛ يوجينيا كويضآ، الرئيسة التنفيذية، Replika؛ والمزيد من المتحدثين سيتم الإعلان عنهم.

يقوم الذكاء الاصطناعي بتغيير الطريقة التي نلتقي بها ونختار ونعشق، أحيانًا بطرق لا نلاحظها حتى. تستكشف هذه اللجنة كيف تعيد التكنولوجيا تشكيل العلاقات الحديثة، للأفضل أو للأسوأ. من تطبيقات المواعدة إلى الروح الرقمية، سننظر إلى الاتجاهات القادمة وما يعنيه ذلك للقلب البشري.

الذكاء الاصطناعي والأمن القومي في سباق الابتكار عالي المخاطر

سري تشاندراسخار، الشريك الإداري، Point72؛ جاستن فانيلي، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا، البحرية؛ وكاثلين فيشر، المديرة، DARPA

من مختبرات الدفاع إلى وول ستريت والعمليات البحرية، يعيد الذكاء الاصطناعي تشكيل كيفية حماية الدول لأنفسها وعرض قوتها. تتناول كاثلين فيشر، من DARPA، وسري تشاندراسخار، من Point72، وجاستن فانيلي، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في البحرية، الإنجازات المبتكرة في الذكاء الاصطناعي التي تدفع الابتكار في مجال الأمن. سيناقشون ما يعنيه ذلك لرواد الأعمال، والمستثمرين، ومستقبل الاستقرار العالمي.

خطوة إلى الأمام في مستقبل الذكاء الاصطناعي في Disrupt 2025

لا تفوت فرصتك لتكون جزءًا من المحادثة التي تشكل مستقبل الذكاء الاصطناعي في TechCrunch Disrupt 2025. على مدار يومين كاملين، سيضم مسرح الذكاء الاصطناعي جلسات متواصلة مع مؤسسين رؤيويين، وأفضل المستثمرين، وقادة الصناعة — جنبًا إلى جنب مع أربعة مسارح حديثة أخرى: الفضاء، البناؤون، الطرح العام، وDisrupt — من 27 إلى 29 أكتوبر في موسكون ويست في سان فرانسيسكو.

احجز تذكرتك الآن لتوفير ما يصل إلى 675 دولارًا قبل أن ترتفع الأسعار بعد يوليو، استعد لفتح الموجة التالية من الابتكارات في الذكاء الاصطناعي التي تعيد تعريف التكنولوجيا، والإبداع، والأمان، وأكثر من ذلك بكثير.

تم إلغاء الرحلات عبر روسيا بعد أن تعرضت أكبر شركة طيران في البلاد، إيروفلوت، لهجوم سيبراني يوم الاثنين.

تظل تفاصيل الهجوم السيبراني محدودة، لكن مجموعة هاكرز موالية لأوكرانيا تعرف باسم “الغربان الصامتة” والتي تستهدف المنظمات الروسية، أعلنت مسؤوليتها عن الهجوم السيبراني جنبًا إلى جنب مع هاكرز بيلاروسيين، مشيرة إلى احتلال روسيا لأوكرانيا.

قالت المجموعة في منشور على تيليجرام، اطلع عليه موقع تك كرانش، إنها سيطرت على الأنظمة الحيوية لشركة إيروفلوت، بما في ذلك تيرابايت من البيانات الداخلية. وقالت المجموعة إنها “دمرت” أنظمة الطيران التي تمكنت من الوصول إليها. وتظهر لقطات الشاشة التي نشرها القراصنة على ما يبدو الوصول إلى عدة أنظمة إيروفلوت، بما في ذلك الدليل النشط الداخلي للمستخدمين.

كان موقع إيروفلوت غير متاح في يوم الاثنين، مع رسالة خطأ تفيد بأنه تم “تقييده مؤقتًا”.

تظهر لقطات من داخل مطار روسي شاشة مغادرة تعرض رحلات ملغاة على نطاق واسع.

أكد بيان صادر عن المدعين الروس إلغاء أكثر من 60 رحلة، مشيرًا إلى “هجوم هاكرز”.

عندما يتعلق الأمر بتقنيات البطارية من الجيل التالي ، يهيمن الليثيوم على المناقشة. ومع ذلك ، فإن العنصر المهم بنفس القدر وأحيانًا يتم تجاهله في إنشاء هذه التقنيات الأساسية هو الجرافيت. من الأهمية بمكان لكل من السلامة والأداء ، يمكن أن يعوض الجرافيت ما يصل إلى نصف وزن بطارية ليثيوم أيون (LI-ION).

وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، سيتضاعف الطلب على الجرافيت بحلول عام 2040 في سيناريو السياسات المحددة ، حيث يتوقع أن يأتي 49 ٪ من الطلب من تقنيات الطاقة.

ومع ذلك ، لا تزال سلسلة التوريد العالمية تعتمد على أساليب الإنتاج المستهلكة للوقت والانبعاثات العالية ، والتي يتم تنفيذ الجزء الأكبر منها في الصين. إن تلبية فجوة العرض والطلب هو ضرورة معترف بها في توسيع نطاق البطاريات ، لكن القيام بذلك سيتطلب طرقًا أنظف وأسرع وأكثر قابلية للتطوير.

أدخل Rapidgraphite ، وهي شركة ناشئة مقرها بيرث تشارك في تأسيسها عالم مواد جامعة كورتين الدكتور جيسون فوغ. قامت الشركة بتطوير طريقة جديدة تحول الكربون النفايات من المواد الأولية للكتلة الحيوية إلى جرافيت اصطناعي عالي النقاء ، بطريقة أسرع وأكثر استدامة من أي وقت مضى.

في العام الماضي ، تلقت الشركة منحة لزيادة تقنيتها كجزء من مبادرة استوديو مشروع بطولة جامعة كورتين بقيمة 18.6 مليون دولار (12.2 مليون دولار) ، مع عملية التسويق.

لقد تحدثنا إلى Fogg عن ابتكار الشركة وما يمكن أن يعنيه لسلسلة التوريد الجرافيت في أستراليا.

Scarlett Evans (SE): لماذا الجرافيت مهم؟

جيسون فوغ (JF): تم استخدام الجرافيت على مر التاريخ ، ولكن اليوم ، يتم تشغيل الطلب بالكامل تقريبًا بواسطة بطاريات Li-ion. حوالي ربع وزن كل بطارية Li-ion هو الجرافيت ، وهذا في الواقع يبحث بشكل متحفظ-يمكنك الحصول على بطاريات تصل إلى 50 ٪ من وزنها الجرافيت. عندما تنظر إلى بطارية مركبة كهربائية نموذجية ، فإنك تنظر إلى حوالي 70 كجم من الجرافيت.

الجرافيت هو المكون الرئيسي الذي يجعله آمنًا بما يكفي لاستخدام بطاريات Li-ion في حياتنا اليومية. بدونها ، فإن البطاريات هي في الواقع متفجرة للغاية.

كما هو الحال مع معظم المعادن الهامة ، أو تلك المعادن التي نحتاجها للبطاريات على وجه الخصوص ، فإن الطلب يفوق قدرات العرض لدينا.

SE: ما هي التحديات الحالية في إنتاج الجرافيت؟

JF: هناك طريقتان رئيسيتان للحصول على الجرافيت. يمكنك استخدام عمليات التعدين التقليدية لإخراجها من الأرض والحصول على الجرافيت الطبيعي ، ولكن يجب تنقيتها بعد ذلك لجعلها في البطاريات ، والتي تحتاج إلى مواد بأكثر من 99.95 ٪ نقاء. عادة ما تكون مناجم الجرافيت في بضع عشرات من نقاء في المائة ، لذلك تفقد كمية هائلة مما تحفره قبل الحصول على شيء مناسب للبطارية.

الطريقة الرئيسية التي يتم تنقية الجرافيت تستخدم حمض خطير للغاية يسمى حمض الهيدروفلوريك. في حين أنه نهج تنقية فعال من حيث التكلفة ، إلا أنه أمر خطير للغاية بالنسبة للعمال ويسبب أضرارًا بيئية كارثية.

بدلاً من ذلك ، يمكن تصنيع الجرافيت الاصطناعي عن طريق تسخين مواد كربون محددة إلى 3000 درجة مئوية ، والتي تبلغ حوالي نصف درجة حرارة سطح الشمس. هذه عملية كثيفة الاستخدام بشكل لا يصدق تنبعث منها 15-25 كجم من CO₂ لكل كيلوغرام من الجرافيت البطارية المنتجة. إنه يتطلب قوة كبيرة من BaseLoad ، مما يجعل من الصعب أيضًا دمج مصادر الطاقة المتجددة ، والتي تكون متقطعة بطبيعتها.

كيف يحصل العالم حاليًا على الجرافيت هو حقًا قبيح لما هو معدن بطارية مهم بشكل لا يصدق.

لذلك هذا هو السياق. نحن ببساطة بحاجة إلى المزيد والمزيد من البطاريات ، فهي مفتاح فتح الطاقات المتجددة ، لكننا نحتاج إلى طرق أنظف للقيام بذلك – وهذا هو المكان الذي يأتي فيه Rapidgraphite.

SE: كيف يأمل Rapidgraphite في مواجهة هذا التحدي؟

JF: لقد قمنا بتطوير نهج محفز يسمح لنا بعمل جرافيت صناعي مستدام باستخدام طاقة أقل من التقنيات التقليدية وفي عملية أسرع بكثير. نحن نستخدم المواد الأولية الحيوية ، مثل رقائق الخشب أو فضلات الأوراق ، وهي مواد خزانة مستدامة ووفرة نرسمها كمنتج نفايات من سلسلة التوريد الخشبية الموجودة في أستراليا. يقوم المحفز الخاص بنا بعد ذلك بتحويل الكربون بشكل أساسي من منتج النفايات هذا مباشرة إلى الجرافيت على مستوى البطارية.

عادة ، هناك الكثير من العيوب في معظم المواد الأولية التي تمنع الكربون من تحول إلى الجرافيت. يتيح لنا المحفز الجديد لدينا استهداف العيوب الرئيسية ، وإزالتها ، وبالتالي يسمح بتحويل المواد الأولية إلى الجرافيت عالي النقاء.

SE: ما هي المرحلة التي هو المشروع في الآن ، وما هي الخطوات التالية نحو التسويق؟

JF: نحن في مرحلة التحجيم. لقد أثبتنا تقنيتنا في المختبر ونتقدم الآن إلى اختبار النطاق للبطارية.

لقد تفاوضنا مع الجامعة لتدوير التكنولوجيا على أنها Rapidgraphite ، وبدعم من تقنية الموارد والمعادن الحرجة Trailblazer التي يمكننا الوصول إليها إلى مرافق الأفران الأكبر لاختبار التكنولوجيا على نطاق طيفي. من هناك ، نقوم برفع رأس المال للدفع نحو طيار كامل وتقديم منتجات الجرافيت الاصطناعية إلى السوق.

SE: ما هي التحديات الرئيسية عند النظر في توسيع نطاق التكنولوجيا في منتج قابل للتطبيق تجاريًا؟

JF: يعد الوصول إلى مرافق التوسع في الوقت المناسب أكبر عقبة. بالنظر إلى أن Rapidgraphite لا يخرج سوى من إعداد الجامعة ، فمن العدل أن نقول إننا في مرحلة مبكرة للغاية. لذلك ، ندرك أنه لنقل مكاننا داخل السوق ، نحتاج إلى التحرك خلال مراحل التوسع بسرعة كبيرة.

يمكن أن يكون كونك مبكرًا جدًا ميزة فريدة من نوعها ، حيث يمكن أن نكون ذكيين تمامًا في تطوير وصقل نهجنا لتصنيع الجرافيت الاصطناعي.

SE: هل لدى أستراليا أي مزايا معينة في نشر هذه التقنية؟

JF: نقطة فريدة من نوعها عن أستراليا هي أننا نتلقى أكبر قدر من الإشعاع الشمسي على مدار العام في العالم. سوف يرى معظم الأستراليين هذا بعد عدد الأيام المشمسة الصافية التي نحصل عليها ، حتى في ذروة شتاءنا.

بالنظر إلى أوقات المعالجة القصيرة المستخدمة في تقنية Rapidgraphite ، يمكننا الاستفادة من إمكانات الطاقة الشمسية الرائدة في أستراليا لتشغيل تصنيع الجرافيت الاصطناعي.

ومع ذلك ، نظرًا لمصدر الطاقة هو مجرد مكون إضافي لعملية Rapidgraphite ، يمكننا أيضًا أن نرى كيف يمكن نشر التكنولوجيا في جميع أنحاء العالم لتطوير إمكانيات إمداد الجرافيت بسرعة باستخدام المواد الأولية المتوفرة محليًا.

SE: هل هناك اهتمام قوي بالمستثمر في تقنيات الجرافيت المستدامة مثل لك؟

JF: شهدت سلاسل إمداد الجرافيت على مستوى البطارية عدم استقرار كبير بسبب التوترات الجيوسياسية. يهيمن العرض الصيني على أكثر من 90 ٪ من السوق العالمية ، وقد أثارت قيود التصدير أسئلة المخاطر السيادية. نحن نعلم أن بطاريات لي أيون هي في صميم مستقبل طاقتنا ؛ هذا يضع إمدادات آمنة ومستدامة من الجرافيت في طليعة المحادثة.

في هذا السياق ، شهدنا الكثير من الاهتمام بالاستثمار في إنشاء طرق جديدة لإنتاج الجرافيت ، وهناك حوافز حكومية لدفع التكنولوجيا الجديدة. ومع ذلك ، لا يزال الطريق إلى السوق صعبًا ، وعلى مدار السنوات القليلة المقبلة في الجرافيت ، سنحتاج حقًا إلى الإجابة على بعض الأسئلة الصعبة حول كيفية توفير الجرافيت البطاري بطريقة نظيفة.

في الماضي ، ربما كنا قادرين على التغاضي عن كيفية صنع الأشياء ، لكن هذا لم يعد مستدامًا – أخلاقياً أو بيئيًا أو اقتصاديًا. علينا أن نعيد التفكير في كيفية مصدر وتصنيع المواد التي تشغل مستقبلنا.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

تم إنقاذ ثلاثة عمال من حفر هاي-تيك بأمان من منجم ريد كريس في كولومبيا البريطانية ، كندا ، بعد حدوث حادث تركهم محاصرين تحت الأرض لأكثر من 60 ساعة.

في 25 يوليو ، تم إحضار كيفن كومبس ودارين مادوك وجيسي شوبات إلى السطح دون أن يصابوا بأذى.

وقع الحادث في 22 يوليو في المشروع غير المنتج داخل منجم ريد كريس.

كان العمال الثلاثة أكثر من 500 متر خارج المنطقة المتأثرة وطُلب منهم الانتقال إلى محطة ملجأ مخصصة قبل سقوط لاحق منع الوصول.

على الرغم من السقوط الثاني الذي يقيد التواصل ، وصل العمال بأمان إلى غرفة اللاجئين المجهزة بالطعام والماء والتهوية.

كان العمال يمتلكون في غرفة ملجأ MinearC ، المصممة لدعم 16 شخصًا ، مع توفر غرف إضافية إذا لزم الأمر.

تم نشر طائرات بدون طيار متخصصة لتقييم الظروف تحت الأرض.

في 24 يوليو ، قامت سكوب متخصصة في خط البصر بإزالة الحطام.

فريق الاستجابة لحالات الطوارئ ، المجهز بنظام الحماية الهندسية ، تقدم عبر المنطقة المتأثرة ووصل إلى غرفة الملجأ حيث تم العثور على عمال المناجم الثلاثة في حالة مستقرة.

قالت شركة نيومونت في بيان: “لقد شعرنا بالارتياح لمشاركة أن الأفراد الثلاثة آمنون ، وفي صحة جيدة ومشروبات أرواح. كان لديهم وصول ثابت إلى الطعام والماء والتهوية أثناء بقائهم في غرفة ملجأ تحت الأرض خلال اليومين الماضيين.”

“يتم دعمهم الآن من قبل فرق الطبية والعافية. تم إخطار عائلاتهم.”

تم إيقاف الإنتاج في ريد كريس منذ الحادث للتركيز على جهود الإنقاذ.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.