بدأت شركة Forrestania Resources برنامجًا للتنقيب عن الماس في مركز Forrestania Hub في غرب أستراليا (WA)، والذي يستهدف على وجه التحديد مشروع Lady Lila.

يأتي هذا التطور في أعقاب التحقق الناجح من نتائج التنقيب التاريخية عن الذهب وإظهار التمعدن المتسق في العمق وعلى طول الطريق في المراحل السابقة.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

يقع مركز فورستانيا في الجزء الجنوبي من حزام ساوثرن كروس – فورستانيا جرينستون المتجه نحو الشمال والشمال الغربي، والذي يقع في الركن الجنوبي الغربي من منطقة يلجارن كراتون الأثرية.

تهدف حملة الحفر الحالية إلى مواصلة استكشاف مدى التمعدن على طول خط الشمال والجنوب وفي العمق.

يتم توفير الحفارات اللازمة لعملية الحفر من قبل شركة Terra Drilling ومقرها في كالغورلي بولدر. تتضمن المبادرة حفر 1300 متر من ذيل الماس.

يمثل هذا البرنامج الأول منذ منح عقد إيجار التعدين M77/1325، حيث يقع المشروع.

وسيوفر الحفر أيضًا عينات لأعمال الاختبارات المعدنية.

قال ديفيد جيراغتي، رئيس شركة Forrestania Resources: “سيسمح برنامج حفر الماس هذا بالفهم المعدني والجيوتقني الضروري للجيولوجيا والجسم الخام في عقد إيجار التعدين الممنوح حديثًا.

“باعتباري خبير معادن مؤهل، فإنني أقدر الحاجة إلى فهم الأجسام الخام بشكل كامل مع انتقال المشاريع من الاستكشاف إلى عمليات التطوير والتعدين. وسيتم استخدام النتائج من قبل MBS Environmental في التقديمات القانونية لتطوير Lady Lila، والتي نهدف إلى تقديمها في أواخر عام 2026. “

في سبتمبر 2025، أعلنت شركة Forrestania Resources عن ترقية تقدير الموارد المعدنية (MRE) لإيداع Lady Lila، والذي يبلغ الآن 1.2 مليون طن عند 1.03 جرام لكل طن (جم/طن) من الذهب، بإجمالي 40.513 أونصة عند حد قطع يبلغ 0.5 جم/طن.

ويقال إن شركة Forrestania Resources تعمل بنشاط على توسيع أنشطتها للتنقيب عن الذهب وتطويره عبر مناطق التعدين البارزة في غرب أستراليا.

تركز الشركة على بناء أعمال إنتاج الذهب متعددة الأصول، مع المشاريع الجارية بما في ذلك الحفر في Ada Ann وLady Lila.

بالإضافة إلى ذلك، وفي خطوة استراتيجية لتعزيز عملياتها، أبرمت شركة Forrestania Resources اتفاقية ملزمة للاستحواذ على شركة Mantis Resources.

يتضمن هذا الاستحواذ دفع مبلغ 235,000 دولار أسترالي (157,599.2 دولارًا أمريكيًا) في أسهم Forrestania Resources.

تمتلك Mantis Resources رخصتي استكشاف وترخيص استكشاف تطبيقي واحد في منطقة عمليات بحيرة جونستون، المعروفة باسم Forrestania Gold Hub.

بالإضافة إلى ذلك، تقدمت شركة Forrestania Resources بطلب للحصول على المزيد من تراخيص التنقيب، بهدف توسيع نطاق وجودها في المنطقة.

في نوفمبر الماضي، قامت شركة Forrestania Resources بتمديد اتفاقية الخيارات الخاصة بها مع شركة Hyden Resources، مما منح الشركة مزيدًا من الوقت للمضي قدمًا في عملية الاستحواذ على 100% من شركة Hyden Project Holdings.

<!– –>

قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة من خلال رؤى الصناعة الرائدة لدينا.

أكملت شركة Lundin Mining عملية بيع شركة Lundin Mining US بقيمة 127 مليون دولار (176.21 مليون دولار كندي) – وهي الشركة التابعة لشركة التعدين الكندية التي تمتلك بشكل غير مباشر منجم Eagle ومطحنة Humboldt في ميشيغان بالولايات المتحدة – إلى Talon Metals.

تم التوقيع على اتفاقية شراء الأسهم النهائية لهذه الصفقة في ديسمبر 2025، مما يمثل نقل هذه الأصول إلى شركة Talon Metals.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

وبعد إتمام الصفقة، استحوذت شركة Lundin Mining على ما يقرب من 275.2 مليون سهم عادي في شركة Talon Metals. وبهذا، قامت شركة Lundin Mining بزيادة حصتها في شركة Talon Metals إلى حوالي 19.86%.

إيجل هو منجم للنيكل والنحاس عالي الجودة تحت الأرض يقع في مقاطعة ماركيت الغربية، داخل شبه جزيرة ميشيغان العليا.

قال داربي ستايسي، الرئيس التنفيذي لشركة Talon Metals: “أود أن أشكر Lundin Mining على القيادة والدعم والتوجيه على مدار الـ 13 عامًا الماضية والتي مكنت فريق Eagle من مواجهة التحدي التالي بثقة.

“جنبًا إلى جنب مع فريق Talon Metals الراسخ والناجح، أنا متحمس حقًا للمستقبل وما سنحققه.”

وبموجب شروط الصفقة، تم تعويض Lundin Mining بـ 275.1 مليون سهم، وهو ما يمثل حوالي 18.61% من أسهم Talon Metals المصدرة والمعلقة على أساس غير مخفف.

قبل الصفقة، كانت الشركة تمتلك 18.5 مليون سهم، وهو ما يمثل حوالي 1.57% من الأسهم المصدرة والمعلقة على أساس غير مخفف.

وبعد إتمام الصفقة، ستمتلك شركة Lundin Mining 293.7 مليون سهم، وهو ما يمثل حوالي 19.86% من أسهم Talon Metals المصدرة والمعلقة.

وكجزء من الصفقة، وقعت شركة Lundin Mining وشركة Talon Metals اتفاقية حقوق المستثمر التي تمنح ترشيح مدير معين السابق وحقوق مكافحة التخفيف.

بالإضافة إلى ذلك، تقيد اتفاقية القفل أي استحواذ أو بيع لأسهم Talon Metals بواسطة Lundin Mining لمدة تصل إلى 24 شهرًا.

قال جاك لوندين، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Lundin Mining: “يسعدنا أن نرى هذه الصفقة قد اكتملت بنجاح ونحن واثقون من أن مواءمة هذه الأصول ومجموعات المهارات التكميلية للفرق ستؤدي إلى توليد قيمة مستدامة في المنطقة لجميع أصحاب المصلحة المعنيين. ونحن نتطلع إلى دعم داربي وبقية فريق Talon في هذه الرحلة الجديدة والمثيرة.”

“مع اكتمال هذا الإنجاز المهم، تم وضع Lundin Mining كشركة نحاس خالصة من خلال عملياتنا الحالية جنبًا إلى جنب مع استراتيجية نمو واضحة لتصبح أكبر عشرة منتجين للنحاس عالميًا من خلال تطوير منطقة فيكونيا.”

في أبريل 2025، أنهت شركة Lundin Mining بيع منجمها Neves-Corvo في البرتغال ومنجم Zinkgruvan في السويد إلى Boliden، مقابل إجمالي عائدات محتملة تصل إلى 1.52 مليار دولار.

<!– –>

قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة من خلال رؤى الصناعة الرائدة لدينا.

بعد خمس سنوات من بناء شركة تكنولوجيا التعليم، أدرك ناثان نواشوكو، البالغ من العمر 22 عامًا، أن أفريقيا كانت تواجه نقطة تحول. القارة تمر بعملية صناعية سريعة، كما أخبر TechCrunch. هناك أموال وفرص وسكان شباب مدفوعون. وقد اعتقد أنه قريبًا، ستكون القارة على “حافة ثورة صناعية.”

“في الوقت نفسه،” قال، إنه شعر أن القارة ما زالت تكافح لمعالجة ما كان أحد أهم أضعف نقاطها. “الإرهاب وانعدام الأمن.” تمتلك أفريقيا أكثر حالات الوفاة المرتبطة بالإرهاب من أي منطقة أخرى في العالم، وهذه المشكلة قد تبطئ – أو حتى توقف تمامًا – نمو المنطقة، كما قال نواشوكو.

تعاون مع صديق له، ماكسويل مادوكا، البالغ من العمر 24 عامًا، وأطلقا Terra Industries، وهي شركة دفاعية تقوم بتصميم البنية التحتية والأنظمة المستقلة لمساعدة الحكومات والمنظمات على مراقبة الاستجابات للتهديدات. أعلنت الشركة يوم الإثنين أنها خرجت من وضع الطفرة برأس مال قدره 11.75 مليون دولار بقيادة جو لونسدال من 8VC.

تشمل الشركات الأخرى في الجولة Valor Equity Partners وLux Capital وSV Angel وNova Global. وقد حصلت الشركة سابقًا على جولة أولية قدرها 800,000 دولار، وقال نواشوكو إن آخرين أبدوا اهتمامًا كبيرًا بالشركة بعد ظهورها على CNN. تشمل المستثمرين الأفارقة في الشركة Tofino Capital وKaleo Ventures وDFS Lab.

“الهدف هو بناء أول عملاق دفاعي في أفريقيا، لبناء أنظمة دفاعية مستقلة وأنظمة أخرى لحماية بنيتنا التحتية ومواردنا الحيوية من الهجمات المسلحة،” قال نواشوكو، الرئيس التنفيذي للشركة. يشغل مادوكا منصب المدير التنفيذي للتكنولوجيا في الشركة.

تتكون الفريق من ذوي الخبرة العسكرية: 40% من مهندسيها كانوا يشغلون نفس الدور في الجيش النيجيري؛ أليكس مور من 8VC، المتخصص في الاستثمار في الدفاع، هو أيضًا في مجلس الإدارة، ويعمل نائب المارشال الجوّي النيجيري أيو جولاستينمي كمستشار. كما عمل مادوكا كمهندس في البحرية النيجيرية وأسس شركة طائرات مسيرة في سن التاسعة عشر.

تتخذ الشركة، التي تتخذ من العاصمة النيجيرية، أبوجا، مقرًا لها، نهجًا متعدد المجالات في تطوير المنتجات، حيث تضيف كيفية حماية البنية التحتية الحيوية من الأرض والماء والجو. بالنسبة للجو، تقوم الشركة بإنتاج طائرات مسيرة بعيدة المدى وقصيرة المدى. على الأرض، لديها أبراج مراقبة وطائرات مسيرة أرضية. لا تزال الشركة تعمل على تطوير التكنولوجيا البحرية لمساعدة حماية البنية التحتية مثل منصات النفط البحرية وخطوط الأنابيب تحت الماء.

تستخدم Terra تقنيتها مع برنامجها المخصص، ArtemisOS، الذي يجمع ويحلل ويعالج البيانات في الوقت الفعلي. بمجرد اكتشاف التهديدات، تنبه قوات الاستجابة (مثل الوكالات الأمنية) حتى يتمكنوا من التصدي لها. “نريد وضع حدود جغرافية لكل البنية التحتية الحيوية وموارد أفريقيا،” قال نواشوكو، مضيفًا أن المشكلة ليست نقص في القوة النارية (فالكثير من الجيوش الأفريقية تمتلك ذلك بالفعل).

بدلاً من ذلك، هي نقص في الاستخبارات السيادية، حيث أن الكثير من الاستخبارات التي تعتمد عليها الدول الأفريقية تأتي من القوى الغربية، الصين، وروسيا.

“نريد أخذ الدفاع عن موارد وبنية قارتنا تحت تصرف أفريقيا” ، تابع نواشوكو. “نحن أول شركة دفاع أفريقية بحتة.”

حصلت Terra مؤخرًا على أول عقد اتحادي لها، على الرغم من أنها قالت إنه لا يمكنها تقديم مزيد من التفاصيل. تحصل الشركة على أموال عندما تطلب الحكومات والعملاء التجاريين أنظمة Terra ثم يدفعون رسوم سنوية لمعالجة وتخزين البيانات. قال نواشوكو إن الشركة حققت أكثر من 2.5 مليون دولار من الإيرادات التجارية حتى الآن وتحمي أصولًا تقدر بحوالي 11 مليار دولار.

تأتي الإيرادات التجارية من حماية البنية التحتية الخاصة، مثل مناجم الذهب أو محطات الطاقة. قالت Terra إنها تحمي على الأقل محطتين لتوليد الطاقة الكهرومائية والعديد من المناجم الأصغر، حيث يأتي معظم عملاء الشركة من نيجيريا.

تأمل الشركة في استخدام رأس المال الجديد للمساعدة في التوسع وبناء المزيد من مصانع الدفاع عبر أفريقيا. كما أنها ترغب في توسيع قدرات برمجياتها وزيادة فريق الذكاء الاصطناعي لديها. ستفتح مكاتب برمجيات في سان فرانسيسكو ولندن، لكن الشركة قالت إن التصنيع سيبقى في أفريقيا، مع فتح المزيد من المصانع عبر القارة لتعزيز خلق الوظائف.

“من الواضح أن أفريقيا اليوم تواجه ما أراه صراعًا ملحميًا من أجل بقائها،” قال نواشوكو. “الطريقة الوحيدة حقًا لتحرير أنفسنا من القيود التي كانت تعرقلنا لعقد أو عقدين هو التأكد من أن الموارد الأساسية، والبنى التحتية الأساسية للقارة، محمية تمامًا.”

معروفة بنهجها القائم على العطاءات في الأجرة، تعمق inDrive من جهودها للتوسع خارج خدمات النقل بالسيارات عبر إطلاق الإعلانات في أكبر 20 سوقًا لديها، وتوسيع خدمات توصيل البقالة إلى باكستان، تنفيذًا لاستراتيجية “التطبيق الشامل” التي تم توضيحها العام الماضي لبناء مصادر دخل جديدة وزيادة التفاعل بينما تستمر في تحقيق النمو في الأسواق الحساسة للأسعار.

تأتي الخطوة الأخيرة للشركة التي مقرها ماونتن فيو، كاليفورنيا، في وقت تواجه فيه منصات خدمات النقل بالسيارات منافسة متزايدة وهوامش ربح أضيق في الأسواق الناشئة، مما يدفع الشركات إلى النظر إلى ما هو أبعد من النقل للنمو. توفر الإعلانات مصدراً ذا هامش ربح مرتفع ينمو مع الاستخدام، بينما يزيد توصيل البقالة من مدى تكرار فتح المستخدمين للتطبيق. يمكن أن تساعد هذه التركيبة inDrive في تقليل الاعتماد على عمولات النقل مع تعزيز عملها الأساسي في مجال التنقل.

قدمت inDrive مكانتها في السوق من خلال قدرتها على تحمل التكاليف، مستخدمة نموذج التفاوض من نظير إلى نظير الذي يسمح للركاب والسائقين بالاتفاق على الأجرة مباشرة بدلاً من الاعتماد على الأسعار الثابتة. رغم ذلك، فإنها تعمل في سوق مزدحم إلى جانب اللاعبين العالميين مثل أوبر وخيارات التنقل المحلي مثل سيارات الأجرة وآليات التوك توك، مما دفع الشركة للنظر إلى ما هو أبعد من النقل فقط. شكلت هذه الخلفية استراتيجية “التطبيق الشامل” لدى inDrive، التي تهدف إلى إضافة خدمات ذات تكرار أعلى مثل توصيل البقالة في الأسواق الحدودية والناشئة.

يتم إطلاق الإعلانات على inDrive عبر أسواق تشمل المكسيك وكولومبيا وباكستان وكازاخستان ومصر والمغرب. جاء هذا الإطلاق بعد اختبارات منتصف عام 2025 التي حققت مئات الملايين من الانطباعات وجذبت اهتمام العلامات التجارية العالمية والبنوك، وفقًا لما قاله أندريز سميت، المدير التنفيذي لنمو الأعمال في inDrive، في مقابلة.

ستركز الأعمال الإعلانية في البداية على الإعلانات داخل التطبيق، بما في ذلك خلال فترة الانتظار بعد حجز رحلة وأثناء توجه الركاب، وهي لحظات تولد تفاعلًا عاليًا وتركيزًا مستمرًا، كما أبلغ سميت TechCrunch.

تعتبر الإعلانات داخل السيارة وعلى المركبة جزءًا من خارطة الطريق على المدى الطويل. ومع ذلك، قال سميت إن inDrive تخطط لتفضيل تنسيقات الإعلانات داخل التطبيق حتى عام 2026، مبررًا ذلك بالتعقيد التشغيلي حول الإعلانات على السيارات في الأسواق الناشئة والعوائد المبكرة الأقوى من الإعلانات الرقمية.

باكستان، السوق الكبيرة التالية في خطة “التطبيق الشامل” لـ inDrive

يشترط التركيز على الإعلانات داخل التطبيق مع دفع inDrive نحو خدمات البقالة، وهو استخدام أكثر تكرارًا حيث تتوقع الشركة توليد تفاعل أقوى وطلب إعلانات أكثر من النقل وحده. تقوم inDrive بتوسيع خدمة توصيل البقالة في باكستان، السوق الثانية لها بعد كازاخستان، من خلال شراكة مع مشغل المتاجر المظلمة المحلي كرايف مارت، الذي تلقى استثمارًا من inDrive في ديسمبر 2024.

قال سميت إن باكستان تتميز بفضل مزيج من الطلب المتزايد على التجارة السريعة وحجم inDrive نفسه في السوق. يظل بيع البقالة متفتتًا للغاية وغير رسمي، بينما يتجه المستهلكون الحضريون بشكل متزايد نحو خدمات التوصيل المعتمدة على التطبيقات حيث تتعامل المزيد من الأسر مع مسؤوليات العمل والعائلة. في الوقت نفسه، ظهرت inDrive كواحدة من أبرز منصات النقل في البلاد، مما يمنحها قاعدة مستخدمين كبيرة ومتفاعلة لبيع البقالة بدون تكاليف اكتساب العملاء العالية التي مثّلت عبئًا على العديد من الشركات الناشئة في التجارة السريعة.

منذ إطلاقها في عام 2021، وسعت inDrive ببطء وجودها في باكستان، مع زيادة أحجام الرحلات بنسبة تقارب 40% سنويًا في عام 2025، بينما نمت التوصيلات عبر خدماتها البريدية بنسبة 67% في النصف الأول من العام، وفقًا لبيانات الشركة التي تم مشاركتها مع TechCrunch. ترى الشركة أن باكستان واحدة من أسرع أسواقها نموًا على مستوى العالم، مع استخدام مرتفع بشكل خاص في المدن الكبرى مثل كاراتشي ولاهور وإسلام أباد. بشكل عام، تشغل inDrive خدمات النقل بالسيارات في أكثر من 20 مدينة باكستانية وخدمات بين المدن عبر أكثر من 200 موقع.

ستبدأ خدمة توصيل البقالة لدى inDrive في باكستان من كاراتشي، أكبر مدينة في البلاد وأحد أقوى أسواق الشركة، حيث سيتمكن المستخدمون من طلب الضروريات اليومية عبر التطبيق في أوقات توصيل تبلغ حوالي 20 إلى 30 دقيقة. ثم ستتوسع الخدمة إلى مدن كبرى أخرى، بما في ذلك لاهور وإسلام أباد وراوالبندي، في وقت لاحق من هذا العام بينما تقوم inDrive ببناء الإمدادات واللوجستيات مع كرايف مارت. تخطط المنصة لتقديم أكثر من 7,500 منتج – تشمل المنتجات الطازجة، واللحوم ومنتجات الألبان، والوجبات الخفيفة والسلع المنزلية – إلى جانب توصيل مجاني للطلبات التي تزيد عن 499 روبية باكستانية (حوالي 2 دولار) بدون رسوم خدمة.

بالإضافة إلى نموها السريع كسوق للنقل بالسيارات، برزت باكستان أيضًا كنقطة محورية لنشر رأس المال من قِبل inDrive. من برنامج الاستثمار متعدد السنوات بقيمة 100 مليون دولار الذي أعلن عنه في أواخر عام 2023، قال سميت إن أكبر حصة حتى الآن قد تم توجيهها نحو باكستان، على الرغم من أنه رفض الكشف عن أرقام محددة. أضاف أن نصف الالتزام الإجمالي بقيمة 100 مليون دولار تم نشره بالفعل.

قال سميت: “نرى إمكانات مذهلة في باكستان”. “من الناحية المثالية، نريد الاستمرار وزيادة استثماراتنا عندما نرى الأداء.”

يأتي تركيز inDrive المتزايد على باكستان على الرغم من حذر المستثمرين الأوسع تجاه السوق. ظل المستثمرون من رأس المال الجريء والمستثمرون العموميون بصورة كبيرة على الهامش وسط المخاطر الجيوسياسية والاقتصادية الكلية، حتى مع وجود علامات على تعافي الأنشطة. ارتفعت تمويلات الأسهم في باكستان بنسبة 63% على أساس سنوي في 2025 إلى 36.6 مليون دولار عبر 10 جولات، وفقًا لتقرير حديث صادر عن شركة بيانات داربار لتحليل الشركات الناشئة في كاراتشي – وهو أقل بكثير من 347 مليون دولار و331 مليون دولار التي تم جمعها في عامي 2021 و2022 على التوالي.

ومع ذلك، فإن الفجوة بين حذر المستثمرين والطلب على الأرض هي بالضبط حيث ترى inDrive الفرصة. بعد أن عملت عبر العشرات من الأسواق الناشئة، قال سميت إن الشركة أكثر اعتيادًا على التقلبات وأقل اعتمادًا على تغيرات مشاعر السوق المالية، مما يمنحها الثقة للاستثمار حيث يتردد الآخرون. مع وجود عمل محلي راسخ وقاعدة مستخدمين نشطة كبيرة، لاحظ أن inDrive يمكن أن تساعد أيضًا الشركاء في التوسع بدون إنفاق كبير على اكتساب العملاء – وهو ميزة تصبح قيمة بشكل خاص عندما تكون التمويلات الخارجية شحيحة.

يدعم دفع inDrive نحو الإعلانات والتجارة السعة التي تتمتع بها. تعمل الشركة في 1,065 مدينة عبر 48 دولة وتجاوزت 360 مليون تحميل للتطبيق، مما يجعلها ثاني أكثر تطبيق تنقل تحميلًا في العالم للسنة الثالثة على التوالي، بعد أوبر، وفقًا لبيانات الشركة.

عند النظر إلى المستقبل، تتوقع inDrive أن تصبح الإعلانات مساهمًا أكثر أهمية على المدى المتوسط، خاصة مع نمو أحجام البقالة والتوصيل وخلق المزيد من الفرص للترويج السياقي. أصبحت خدمات النقل بالسيارات، التي كانت تشكل حوالي 95% من إيرادات inDrive قبل بضع سنوات، الآن تشكل أقرب إلى 85%، حتى مع استمرار نمو الأعمال الأساسية، مما يعكس كيف بدأت المجالات الأحدث تتوسع.

من المتوقع أن تلعب البقالة والتوصيل والإعلانات، وفي النهاية، الخدمات المالية دورًا أكبر خلال السنوات الثلاث إلى الخمس القادمة أثناء توسع الشركة بشكل انتقائي عبر الأسواق ذات الأولوية، حسبما قال سميت.

يبدو أن سيرجي برين ولاري بيج يقللان من وجودهما في الولاية التي أسسا فيها جوجل.

تقرير صحيفة نيويورك تايمز يشير إلى أنه في ديسمبر، تم إنهاء أو تحويل 15 شركة ذات مسؤولية محدودة تتولى إدارة استثمارات ومصالح برين إلى كيانات في نيفادا. تشمل هذه الشركات الشركات التي تدير أحد اليخوت الفاخرة الخاصة به ومصالحه في محطة خاصة في مطار سان خوسيه الدولي.

وبالمثل، أصبحت 45 شركة ذات مسؤولية محدودة مرتبطة ببيج غير نشطة مؤخراً أو انتقلت خارج الولاية، وفقاً لنفس التقرير، كما اشترى صندوق مرتبط ببيج قصرًا بقيمة 71.9 مليون دولار في ميامي هذا الأسبوع.

من الواضح أن الانتقال ليس أمراً بسيطاً للأثرياء، و لا يزال برين وبيج يمتلكان منازل في الولاية، حسبما تقول نيويورك تايمز. ومع ذلك، تشير هذه التحركات إلى أن اثنين على الأقل من مليارديرات كاليفورنيا يأملان بالفعل في التهرب من مقترح قانون محتمل من شأنه فرض ضريبة لمرة واحدة بنسبة 5% على الأفراد الذين تزيد ثروتهم عن مليار دولار.

إذا تم إدراج المقترح على بطاقة الاقتراع في نوفمبر ونجح فعلاً، فسوف يُطبق بأثر رجعي على أي شخص عاش في الولاية اعتباراً من الأول من يناير من هذا العام.

تقول إنستغرام إنه على الرغم من أن بعض المستخدمين تلقوا طلبات إعادة تعيين كلمة المرور التي تبدو مشبوهة، إلا أنه لم يحدث خرق أمني.

يبدو أن هذا يتناقض مع منشور يوم الجمعة على بلو سكي من شركة البرمجيات المضادة للفيروسات مالويربايتس، التي شاركت لقطة شاشة لبريد إلكتروني من إنستغرام يُبلغ المستخدمين بطلب لإعادة تعيين كلمة المرور الخاصة بهم. وزعم المنشور، “لقد سرق مجرمو الإنترنت المعلومات الحساسة لـ 17.5 مليون حساب على إنستغرام، بما في ذلك أسماء المستخدمين، والعناوين الفعلية، وأرقام الهواتف، وعناوين البريد الإلكتروني، وأكثر من ذلك.”

وأضافت مالويربايتس أن هذه البيانات “متاحة للبيع على الويب المظلم ويمكن أن يتم إساءة استخدامها من قبل مجرمي الإنترنت.”

ومع ذلك، نشرت إنستغرام لاحقًا (على X، بدلاً من إنستغرام أو ثريدز) أنها قد “أصلحت مشكلة سمحت لطرف خارجي بطلب رسائل إعادة تعيين كلمة المرور لبعض الأشخاص.”

لم تقدم الشركة أي تفاصيل حول الطرف الخارجي أو المشكلة المحددة، لكن منشورها اختتم بـ “يمكنك تجاهل تلك الرسائل الإلكترونية — نعتذر عن أي لبس.”

بعد تحقيق أجرته صحيفة الجارديان أظهر أن ملخصات الذكاء الاصطناعي من جوجل تقدم معلومات مضللة استجابة لبعض الاستفسارات المتعلقة بالصحة، يبدو أن الشركة قد قامت بإزالة الملخصات للعديد من تلك الاستفسارات.

على سبيل المثال، ذكرت الجارديان في البداية أنه عندما يسأل المستخدمون “ما هو النطاق الطبيعي لاختبارات الدم للكبد”، سيتم عرض أرقام لا تأخذ في الاعتبار عوامل مثل الجنسية، الجنس، العرق، أو العمر، مما قد يؤدي بهم إلى الاعتقاد أن نتائجهم صحية في حين أنها ليست كذلك.

الآن، تقول الجارديان إن ملخصات الذكاء الاصطناعي قد أزيلت من النتائج للاستفسارات “ما هو النطاق الطبيعي لاختبارات الدم للكبد” و”ما هو النطاق الطبيعي لاختبارات وظائف الكبد.” ومع ذلك، وجدت أن التباينات في تلك الاستفسارات، مثل “نطاق المرجع لاختبارات وظائف الكبد” أو “نطاق المرجع لاختبار وظائف الكبد”، يمكن أن تؤدي لا يزال إلى ملخصات تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي.

عندما جربت تلك الاستفسارات هذا الصباح — بعد عدة ساعات من نشر الجارديان لمقالتها — لم تسفر أي منها عن رؤية ملخصات الذكاء الاصطناعي، رغم أن جوجل زودتني لا يزال بخيار لطرح نفس الاستفسار في وضع الذكاء الاصطناعي. في عدة حالات، كانت النتيجة الأعلى هي في الواقع مقالة الجارديان حول الإزالة.

قال متحدث باسم جوجل للجارديان إن الشركة لا “تعليق على الإزالات الفردية داخل البحث”، ولكنها تعمل على “تحسينات واسعة”. كما ذكر المتحدث أن فريقًا داخليًا من الأطباء قد راجع الاستفسارات التي سلطت عليها الجارديان الضوء ووجد أن “في العديد من الحالات، لم تكن المعلومات غير دقيقة وكانت مدعومة أيضًا بمواقع ذات جودة عالية.”

تواصلت TechCrunch مع جوجل للحصول على تعليق إضافي. في العام الماضي، أعلنت الشركة عن ميزات جديدة تهدف إلى تحسين بحث جوجل لحالات الاستخدام المتعلقة بالرعاية الصحية، بما في ذلك تحسينات على الملخصات ونماذج الذكاء الاصطناعي التي تركز على الصحة.

قالت فانيسا هبدتش، مديرة الاتصالات والسياسة في مؤسسة الكبد البريطانية، للجارديان إن الإزالة هي “خبر ممتاز”، ولكنها أضافت، “قلقنا الأكبر من كل هذا هو أنه يتم التركيز على نتيجة بحث واحدة ويمكن لجوجل فقط إيقاف ملخصات الذكاء الاصطناعي لذلك، لكنها لا تعالج القضية الأكبر المتعلقة بملخصات الذكاء الاصطناعي للصحة.”

صناعة الطاقة النووية تمر بمرحلة نهضة. حيث يتم تجديد المحطات القديمة، والمستثمرون يضخون الأموال في الشركات الناشئة. في الأسابيع القليلة الماضية من عام 2025 فقط، جمعت الشركات الناشئة في مجال الطاقة النووية 1.1 مليار دولار، وذلك بفضل تفاؤل المستثمرين بأن المفاعلات النووية الأصغر ستنجح في أماكن فشلت فيها الصناعة الأوسع مؤخراً.

المفاعلات النووية التقليدية هي هياكل ضخمة. أحدث المفاعلات التي تم بناؤها في الولايات المتحدة – فوجدل 3 و4 في جورجيا – تحتوي على عشرات الآلاف من الأطنان من الخرسانة، ويتم تشغيلها بواسطة تجمعات وقود يصل ارتفاعها إلى 14 قدمًا، وتولد أكثر من 1 جيجاوات من الكهرباء لكل منها. لكنها كانت أيضاً متأخرة لمدة ثماني سنوات ومكلفة بأكثر من 20 مليار دولار عن الميزانية.

يأمل الجيل الجديد من الشركات الناشئة في مجال الطاقة النووية أنه من خلال تقليص حجم المفاعل، سيتمكنون من تجنب هاتين المشكلتين. تحتاج إلى مزيد من الطاقة؟ فقط أضف المزيد من المفاعلات. يجادلون بأن المفاعلات الأصغر يمكن أن تُبنى باستخدام تقنيات الإنتاج الشامل، ومع تقدم الشركات في إنتاج المزيد من الأجزاء، ينبغي أن تصبح أكثر كفاءة في صنعها، مما ينبغي أن يؤدي إلى خفض التكاليف.

حجم هذه الفائدة هو شيء لا يزال الخبراء يعملون على بحثه، لكن الشركات الناشئة في مجال الطاقة النووية اليوم تعتمد على أن تكون أكبر من الصفر.

لكن التصنيع ليس سهلاً. فقط انظر إلى تجربة تسلا: كافحت الشركة بشدة لتحقيق الربحية في إنتاج الموديل 3 بكميات كبيرة — وكان لديها ميزة كونها في صناعة السيارات، حيث لا تزال الولايات المتحدة تمتلك قدرة كبيرة. لكن الشركات الناشئة في مجال الطاقة النووية في الولايات المتحدة تفتقر إلى هذه الميزة.

“لدي عدد من الأصدقاء الذين يعملون في سلسلة التوريد للطاقة النووية، ويمكنهم ذكر من خمسة إلى عشرة مواد لا نقوم بإنتاجها في الولايات المتحدة”، قال ميلو ويرنر، الشريك العام في DCVC، لـ TechCrunch. “علينا شراءها من الخارج. لقد نسينا كيف نصنعها.”

ويرنر يعرف القليل عن التصنيع. قبل أن تصبح مستثمرة، عملت في تسلا كمديرة لمقدمة المنتجات الجديدة، وقبل ذلك، قامت بنفس الشيء في FitBit، حيث أطلقت أربعة مصانع في الصين لشركة الأجهزة القابلة للتلبس. اليوم، بالإضافة إلى الاستثمار في DCVC، قامت ويرنر بتأسيس مجموعة NextGen Industry، التي تعمل على تعزيز اعتماد التقنيات الجديدة في قطاع التصنيع.

عندما تريد الشركات من أي حجم تصنيع شيء ما، تواجه تحديين رئيسيين، وفقاً لويرنر. الأول هو رأس المال، الذي غالباً ما يكون أكبر قيد، حيث أن المصانع ليست رخيصة. ولحسن الحظ لصناعة الطاقة النووية، ينبغي أن لا يمثل ذلك مشكلة كبيرة. “إنهم مغمورون برأس المال في الوقت الحالي”، قالت.

لكن صناعة الطاقة النووية ليست محصنة من التحدي الآخر الذي يواجهه جميع الشركات المصنعة، وهو نقص رأس المال البشري. “لم نقم حقاً ببناء أي منشآت صناعية في الولايات المتحدة منذ 40 عاماً”، قالت ويرنر. نتيجة لذلك، فقدنا الذاكرة العضلية. “كأننا كنا جالسين على الأريكة نشاهد التلفاز لمدة عشر سنوات ثم ننهض لمحاولة الجري في ماراثون في اليوم التالي. هذا ليس جيداً.”

بعد عقود من نقل الإنتاج إلى الخارج، تفتقر الولايات المتحدة إلى الأشخاص ذوي الخبرة في بناء وتشغيل المصانع. “بالتأكيد هناك بعض الناس في الولايات المتحدة الذين قاموا بذلك، لكننا لا نملك العدد الكافي من الأشخاص لكي يكون لدى الجميع طاقم كامل من ذوي الخبرة في التصنيع.” إنها لا تتحدث فقط عن مشغلي الآلات، بل عن الجميع من المشرفين في المصنع وصولاً إلى المديرين الماليين وأعضاء مجلس الإدارة.

الخبر الجيد هو أن ويرنر ترى العديد من الشركات الناشئة، النووية وغير النووية، تقوم ببناء النسخ الأولية من منتجاتها بالقرب من فريقها الفني. “هذا يُقرب التصنيع إلى الولايات المتحدة لأنه يسمح لهم بالحصول على تلك الدورة من التحسين.”

للاستفادة من فوائد التصنيع الضخم، من المفيد للشركات الناشئة من جميع الأنواع أن تبدأ صغيرة ثم تتوسع. “التركيز على القابلية للتوسيع مهم للغاية للمستثمرين”، قالت. النهج القابل للتعديل يساعد الشركات على بدء إنتاج كميات صغيرة في وقت مبكر حتى يتمكنوا من جمع البيانات حول عملية التصنيع. ومن المتوقع أن تظهر هذه البيانات تحسناً مع مرور الوقت، مما يمكن أن يطمئن المستثمرين.

فوائد التصنيع الضخم لا تحدث بين عشية وضحاها. غالباً ما تتنبأ الشركات بتخفيضات في التكاليف نتيجة للتعلم من خلال التصنيع، لكن قد يستغرق الأمر وقتًا أطول مما يتوقعون. “غالباً ما يستغرق الأمر سنوات، مثل عقد، للوصول إلى هناك”، قالت ويرنر.

قال مسؤولون من إندونيسيا وماليزيا إنهم يقومون مؤقتًا بحظر الوصول إلى روبوت المحادثة Grok التابع لشركة xAI.

تعتبر هذه التحركات الأكثر حدة حتى الآن من قبل المسؤولين الحكوميين ردًا على تزايد الصور الجنسية التي تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي — والتي غالبًا ما تُظهر نساء حقيقيات وقاصرين، وأحيانًا تُظهر عنفًا — تم نشرها بواسطة Grok استجابةً لطلبات من المستخدمين على الشبكة الاجتماعية X. (X و xAI جزء من نفس الشركة.)

في بيان نُشر يوم السبت مع صحيفة الغارديان وغيرها من المنشورات، قالت وزيرة الاتصالات والرقمنة الإندونيسية مويتيا حافيد: “تعتبر الحكومة أن ممارسة الصور العميقة الجنسية غير المت consent تعتبر انتهاكًا خطيرًا لحقوق الإنسان، والكرامة، وأمان المواطنين في الفضاء الرقمي.”

كما أفادت التقارير أن الوزارة استدعت مسؤولي X لمناقشة القضية.

ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن الحكومة الماليزية أعلنت عن حظر مشابه يوم الأحد.

ردود فعل حكومية متنوعة خلال الأسبوع الماضي تشمل أمرًا من وزارة تكنولوجيا المعلومات الهندية لشركة xAI لاتخاذ إجراءات لمنع Grok من إنشاء محتوى فاضح، بالإضافة إلى أمر من المفوضية الأوروبية للشركة بالاحتفاظ بجميع الوثائق المتعلقة بـ Grok، مما قد يمهد الطريق لتحقيق.

في المملكة المتحدة، قالت الهيئة التنظيمية للاتصالات أوفكوم إنها ستقوم بـ “تقييم سريع لتحديد ما إذا كانت هناك مشكلات محتملة تتعلق بالامتثال تبرر التحقيق.” قال رئيس الوزراء كير ستارمر في مقابلة إن أوفكوم لديه “الدعم الكامل لاتخاذ الإجراءات.”

وفي الولايات المتحدة، يبدو أن إدارة ترامب تظل صامتة بشأن هذه القضية (الرئيس التنفيذي لشركة xAI إيلون ماسك هو متبرع رئيسي لترامب وقاد إدارة الحكومة الفعالة المثيرة للجدل العام الماضي)، بينما دعا أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيون شركة أبل وجوجل لإزالة X من متاجر تطبيقاتهم.

ردت xAI في البداية من خلال نشر اعتذار يبدو أنه من الشخص الأول على حساب Grok، موضحة أن منشورًا “انتهك المعايير الأخلاقية وربما القوانين الأمريكية” المتعلقة بمحتوى الاعتداء الجنسي على الأطفال. لاحقًا، قيدت خاصية إنشاء الصور بالذكاء الاصطناعي للمشتركين المدفوعين على X، رغم أن هذا التقييد لم يبدو أنه يؤثر على تطبيق Grok نفسه، الذي لا يزال يسمح لأي شخص بإنشاء الصور.

ردًا على منشور يتساءل عن سبب عدم اتخاذ الحكومة البريطانية إجراءات ضد أدوات إنتاج الصور بالذكاء الاصطناعي الأخرى، كتب ماسك: “إنهم يريدون أي عذر للرقابة.”

تم تحديث هذا المنشور ليعكس حظر ماليزيا لـ Grok.

أعلنت Google اليوم عن معيار مفتوح جديد، يسمى بروتوكول التجارة العالمية (UCP) للتسوق المعتمد على وكلاء الذكاء الاصطناعي، في مؤتمر الاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة (NRF).

تم تطوير هذا المعيار بالتعاون مع شركات مثل Shopify وEtsy وWayfair وTarget وWalmart، ويسمح للوكلاء بالعمل عبر أجزاء مختلفة من عمليات شراء العملاء، بما في ذلك الاكتشاف والدعم بعد الشراء. الفكرة الأساسية هي أن المعيار يمكن أن يسهل هذه الأجزاء المختلفة من العملية بدلاً من الحاجة إلى اتصالات مع وكلاء مختلفين.

قالت Google إنها تعمل أيضًا مع بروتوكولات وكلاء أخرى، مثل بروتوكول المدفوعات للوكيل (A2P) — الذي أعلنته Google العام الماضي — وبروتوكول الوكيل إلى الوكيل (A2A) وبروتوكول سياق النموذج (MCP). وأوضحت الشركة أن الوكلاء والشركات يمكنهم اختيار وتحديد إضافات معينة من البروتوكول التي تناسب احتياجاتهم.

وقالت الشركة إنها ستبدأ قريبًا في استخدام UCP لقوائم منتجات Google المؤهلة في وضع الذكاء الاصطناعي في البحث وتطبيقات Gemini لتتيح لمتسوقين شراء المنتجات مباشرة من تجار التجزئة المعتمدين في الولايات المتحدة أثناء العثور على منتج. سيتمكن المستخدمون من الدفع باستخدام Google Pay ونقل معلومات الشحن المحفوظة في Google Wallet. كما قالت Google إنها ستدعم قريبًا PayPal كوسيلة دفع.

قال توبي لوكي، الرئيس التنفيذي ومؤسس Shopify: “هذا أحد الأجزاء المثيرة حقًا حول الوكالة. إنه جيد جدًا في العثور على الأشخاص الذين لديهم اهتمامات محددة والعثور على المنتج الذي يناسبهم تمامًا. مثل، لم أكن لأبحث عن هذا المنتج أبدًا، لكن بطريقة ما وجدني على الجانب الآخر. هذا النوع من المصادفات هو حيث تحدث أفضل الأعمال التجارية.”

ومن الملاحظ أن Shopify كشفت أيضًا عن تكامل مشابه مع Microsoft Copilot للتسوق اليوم لتسهيل عملية الخروج للعملاء ضمن التدفق المحادثاتي.

في تغيير آخر يواجه المستهلكين، قالت Google إنها ستسمح الآن للشركات بتقديم خصم خاص للمستخدمين أثناء بحثهم عن توصية منتج عند استخدام وضع الذكاء الاصطناعي. على سبيل المثال، إذا كنت تبحث عن سجادة باستخدام استعلام مثل “أنا أبحث عن سجادة مودرن وأنيقة لغرفة طعام ذات حركة مرور عالية. أنظم الكثير من حفلات العشاء، لذا أريد شيئًا يسهل تنظيفه”، يمكن للشركات إعداد حملتها بطريقة تقدم لك خصمًا في تلك اللحظة.

تقدم الشركة أيضًا خصائص بيانات جديدة للمستخدمين ضمن مركز البائعين للسماح للبائعين بعرض منتجاتهم بشكل أفضل ضمن واجهات بحث الذكاء الاصطناعي. كما تعمل شركات مثل PayPal وOpenAI على جعل البائعين أكثر قابلية للاكتشاف في نتائج دردشات الذكاء الاصطناعي. كما تعمل شركات ناشئة مثل prompting مع التجار لتحصل منتجاتهم على الظهور داخل إجابات الذكاء الاصطناعي.

تسمح Google الآن أيضًا للتجار بدمج وكيل أعمال مدعوم بواسطة الذكاء الاصطناعي داخل مواقعهم للإجابة على أسئلة العملاء. وأشارت الشركة إلى أن تجارًا مثل Lowe’s وMichael’s وPoshmark وReebok يستخدمون هذا المنتج بالفعل. كما تستكشف الشركات المنافسة مثل Meta وShopify أدوات مدعومة بالذكاء الاصطناعي لأعمال الدعم والتواصل مع العملاء.

أعلنت العملاق البحثي أيضًا عن Gemini Enterprise لتجربة العملاء (CX)، وهي مجموعة أدوات لمعالجة التسوق وخدمة العملاء لتجار التجزئة والمطاعم.

أصدرت شركات مثل Google وAmazon وWalmart وOpenAI معايير ومنتجات جديدة لإدماج الذكاء الاصطناعي في كل جزء من التسوق، سواء من جانب المستهلك أو البائع. في وقت سابق من الشهر، أشارت Adobe إلى أن حركة المرور التي تم توجيهها إلى مواقع البائعين بواسطة الذكاء الاصطناعي التوليدي قد زادت بنسبة 693.4% خلال موسم العطلات، على الرغم من أن التقرير لم يحدد مقدار هذه الحركة التي تحولت إلى مبيعات.