يقول باحثو الأمن الإلكتروني إنهم قد حددوا مجموعة من القراصنة المتخصصين في الاختراق تستهدف الصحفيين والنشطاء والمسؤولين الحكوميين عبر الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. استخدم القراصنة هجمات تصيد للوصول إلى نسخ iCloud الاحتياطية وحسابات المراسلة على تطبيق Signal، ونشروا برمجيات تجسس لنظام Android قادرة على السيطرة على أجهزة الأهداف.

تسلط هذه الحملة لاختراق الضوء على اتجاه متزايد لدى الوكالات الحكومية للاستعانة بمصادر خارجية لعمليات الاختراق إلى شركات خاصة تستخدم نظامها للاختراق. تعتمد بعض الحكومات بالفعل على شركات تجارية تطور برمجيات التجسس والثغرات exploited التي تستخدمها الشرطة ووكالات الاستخبارات للوصول إلى بيانات هواتف الأشخاص.

وثق الباحثون من منظمة حقوق الرقمية Access Now ثلاث حالات من الهجمات خلال الفترة من 2023 إلى 2025 ضد صحفيين مصريين وصحفي في لبنان حالة تم توثيقها أيضًا من قبل منظمة حقوق الرقمية SMEX.

كما استقصت شركة Lookout لأمن الهواتف المحمولة هذه الهجمات. تعاونت المنظمات الثلاث مع بعضها ونشرت تقارير منفصلة يوم الأربعاء.

ووفقًا لشركة Lookout، تتجاوز الهجمات أعضاء المجتمع المدني المصري واللبناني، وتشمل أهدافًا في حكومتي البحرين ومصر، وكذلك أهدافًا في الإمارات العربية المتحدة والسعودية والمملكة المتحدة، وربما الولايات المتحدة أو خريجي الجامعات الأمريكية.

خلصت شركة Lookout إلى أن القراصنة خلف هذه الحملة التجسسية يعملون من أجل بائع اختراق له صلات بمجموعة BITTER APT، وهي مجموعة قراصنة يشتبه أن لها روابط بالحكومة الهندية.

قال جاستين ألبرخت، الباحث الرئيسي في Lookout، لموقع TechCrunch إن الشركة وراء الحملة قد تكون فرعًا من شركة Appin الهندية المتخصصة في الاختراق، وأشار إلى شركة تُدعى RebSec كمشتبه بها محتمل. في عامي 2022 و2023، نشرت صحيفة رويترز تحقيقات موسعة حول Appin وشركات هندية مشابهة، كاشفة كيف يتم استئجار هذه الشركات لاختراق التنفيذيين في الشركات والسياسيين والمسؤولين العسكريين وآخرين.

يبدو أن Appin قد أغلقت لاحقًا، لكن ألبرخت أشار إلى أن اكتشاف هذه الحملة الاختراقية الجديدة يظهر أن النشاط “لم يختفِ، بل انتقلوا إلى شركات أصغر.”

تحصل هذه المجموعات وزبائنها على “نفي معقول لأنهم يديرون جميع العمليات والبنية التحتية.” ولعملاهم، فإن هذه المجموعات للاختراق قد تكون أرخص من شراء برمجيات تجسس تجارية، حسبما قال ألبرخت.

لم يكن من الممكن الوصول إلى Rebsec للتعليق، حيث قامت الشركة بحذف حساباتها على وسائل التواصل الاجتماعي وموقعها الإلكتروني.

قال محمد المسكاتي، محقق ومدير في خط مساعدة الأمن الرقمي في Access Now والذي عمل على هذه الحالات، إن “هذه العمليات أصبحت أرخص ومن الممكن التهرب من المسؤولية، خاصة أننا لن نعرف من هو الزبون النهائي، والبنية التحتية لن تكشف الكيان وراءها.”

بينما قد لا تمتلك مجموعات مثل BITTER أكثر أدوات الاختراق والتجسس تقدمًا، إلا أن تكتيكاتهم لا تزال فعالة للغاية.

في الهجمات ضمن هذه الحملة، استخدم القراصنة العديد من التقنيات المختلفة. عند استهداف مستخدمي iPhone، حاول القراصنة خداع الأهداف للتخلي عن بيانات اعتماد Apple ID الخاصة بهم لاختراق النسخ الاحتياطية على iCloud، مما كان سيجعلهم يصلون إلى المحتوى الكامل لهواتف أهدافهم.

هذا هو “بديل محتمل أرخص لاستخدام برمجيات التجسس الأكثر تقدمًا وتكلفة على نظام iOS”، وفقًا لـ Access Now.

عند استهداف مستخدمي Android، استخدم القراصنة برمجية تجسس تُدعى ProSpy، متخفية كأحد تطبيقات المراسلة والتواصل الشهيرة مثل Signal وWhatsApp وZoom، بالإضافة إلى ToTok وBotim، وهما تطبيقان شائعان في الشرق الأوسط.

في بعض الحالات، حاول القراصنة خداع الضحايا لتسجيل وإضافة جهاز جديد – يتحكم فيه القراصنة – إلى حساب Signal الخاص بهم، وهي تقنية شائعة بين مجموعات الاختراق المختلفة، بما في ذلك جواسيس روس.

لم يرد متحدث باسم السفارة الهندية في واشنطن، العاصمة، على طلب للتعليق على الفور.

أخبار الشحن | شاشوف

تتجه التجارة البحرية العالمية اليوم نحو تغيير هيكلي لم تشهده منذ عقود، حيث أصبح مضيق هرمز يتمتع بصفة ‘منطقة فرز’ جيوسياسية تُديرها طهران بقوة.

حسب تحليل عميق حصلت عليه ‘شاشوف’ من ‘لويدز ليست’ (Lloyds List)، لم تعد الملاحة في المنطقة تخضع لقوانين البحار التقليدية، بل أصبحت مرتبطة بمدى ابتعاد الدول والمشغلين عن سياسات المحور الأمريكي الإسرائيلي، مما أسفر عن واقع بحري ثنائي القطب يعتمد على الولاءات السياسية قبل الكفاءة التجارية.

هذا الانقسام الجذري أوجد مشهداً فريداً، حيث تسعى عواصم كبرى مثل بكين ونيودلهي وباريس، جنباً إلى جنب مع قوى إقليمية كعُمان وماليزيا وباكستان، لترتيب قنوات اتصال مباشرة مع طهران لضمان عبور ناقلاتها.

تشير المعطيات التي رصدتها لويدز ليست إلى أن الشرط الوحيد للحصول على ‘ضوء أخضر’ هو إثبات النأي بالنفس عن العمليات العسكرية القائمة، مما يضع شركات الشحن العالمية في مأزق قانوني وأخلاقي يتمثل في التفاوض مع طرف تصفه واشنطن بالعدو، لضمان استمرار تدفقات الطاقة والسلع.

لقد أدى هذا الوضع إلى ولادة ‘نادي الدول المرنة’، وهو تكتل غير رسمي يحدث تغييرات استراتيجية يراها في السيطرة الإيرانية على المضيق واقعاً دائماً يجب التكيف معه بدلاً من مواجهته. هذه القوى رأت أن السيناريوهات الحالية تعطي طهران القدرة على التحكم في التجارة العالمية، مما دفع المشغلين إلى قبول منطقة رمادية قانونية لحماية أطقمهم وسفنهم، في ظل غياب أي ضمانات دولية بديلة لكسر الحصار الإيراني الانتقائي.

دبلوماسية العبور: مفاتيح هرمز في قبضة طهران

تؤكد الوقائع أن إيران نجحت في تحويل مضيق هرمز إلى أداة ‘فلترة’ استراتيجية، حيث تُمنح تصاريح المرور بناءً على الهويات الوطنية والتبعية الاقتصادية للسفن. وفقاً لمتابعة شاشوف، بدأت دول عربية وآسيوية بالتواصل بشكل يومي مع طهران لضمان أمان سفنها، في عملية موازنة دقيقة بين أمن الطاقة والمخاطر الدبلوماسية مع الغرب.

هذا الواقع الجيوسياسي الجديد يفرض على قطاع الشحن قبول قواعد اشتباك جديدة تشمل دفع رسوم عبور سياسية، بالإضافة إلى التزامات بعدم التعامل مع الموانئ المرتبطة بالتحالف الأمريكي.

الضبابية المحيطة بـ’الرسوم’ التي تفرضها إيران، سواء كانت مالية أو مواقف سياسية داعمة، تضع مشغلي السفن في مواجهة عقوبات دولية محتملة.

ومع ذلك، يبدو أن الحاجة المستمرة لتدفق النفط والغاز دفعت العديد من القوى الدولية إلى تجاهل هذه التعقيدات، مفضلة ‘الواقعية الميدانية’ على المبادئ القانونية الدولية، مما يعزز شرعية الأمر الواقع التي تفرضها إيران على هذا الممر المائي الأساسي كرد على التهديدات الخارجية.

علاوة على ذلك، فإن نجاح إيران في الحفاظ على نوع من السيطرة الدائمة على المضيق يعيد تشكيل خارطة التحالفات البحرية. لم يعد الانتماء للمنظمات البحرية التقليدية كافياً لحماية السفن، بل أصبح ‘الصك الإيراني’ هو الضمان الحقيقي المتاح حالياً.

هذا التحول دفع دولاً كبرى مثل الصين وروسيا إلى استغلال الوضع لتعزيز نفوذها كضامن بديل للملاحة، مستفيدة من علاقاتها مع طهران لتأمين سلاسل إمدادها بعيداً عن التهديدات التي تطال السفن المرتبطة بالغرب.

الهروب من المضيق: البحث عن بدائل استراتيجية طويلة الأمد

أدى تركيز التجارة العالمية عبر ممر واحد متنازع عليه إلى سباق عالمي نحو تعزيز القدرة على الصمود بعيداً عن مضيق هرمز. وكشفت التحليلات التي اطلعت عليها شاشوف أن القوى الدولية بدأت بالفعل في ضخ استثمارات ضخمة لإنشاء خطوط أنابيب جديدة عبر شبه الجزيرة العربية ومناطق آسيا الوسطى، بالإضافة إلى تطوير موانئ بديلة وجسور برية عابرة للقارات. الهدف هو تقليل الاعتماد التاريخي على هذا المضيق، الذي أثبتت الأزمة الحالية أن إغلاقه ولو لفترة قصيرة يمثل تهديداً خطيراً للاقتصاد العالمي.

رغم ذلك، يجمع الخبراء على أن التجارة الأساسية المرتبطة بالنفط والغاز المسال ستظل، في المستقبل القريب، مرتبطة بهذا الممر البحري. فكرة التخلي الكامل عن هرمز لا تزال ضرباً من الخيال الاقتصادي في الوقت الحالي، مما يستدعي من المجتمع الدولي الانخراط في تسويات طويلة الأمد مع إيران.

لن تكون هذه التسويات سهلة أو سريعة، وستتطلب صياغة اتفاقيات وطنية وإقليمية جديدة تعترف بموازين القوى المتغيرة، وهو أمر يتجاوز قدرة قطاع الشحن التجاري على تقريره بمفرده.

ما يحدث في هرمز اليوم هو جزء من توجه عالمي أوسع برز من البحر الأحمر إلى البحر الأسود، حيث يتم تقسيم التجارة البحرية وفق خطوط الصدع الجيوسياسية. العولمة البحرية التي كانت تعتمد على مبدأ ‘البحر المفتوح للجميع’ تتفكك أمام منطق ‘الممرات المسيسة’.

هذا التسارع في هذا التوجه يعني أن مستقبل الملاحة لن يُحدد في أروقة المنظمة البحرية الدولية، بل في غرف العمليات العسكرية ومكاتب المخابرات، حيث تُباع وتُشترى ‘أذونات العبور’ مقابل مواقف سياسية وتنازلات استراتيجية.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

أصدرت شركة ميتا نموذجاً للذكاء الاصطناعي يوم الأربعاء يسمى Muse Spark، والذي يمثل “الخطوة الأولى” نحو “إعادة هيكلة جهودها في مجال الذكاء الاصطناعي”.

Muse Spark هو النموذج الأول الذي خرج من مختبرات الذكاء الاصطناعي الفائق الخاصة بميتا، والتي أنشأت العام الماضي بسبب عدم رضا الرئيس التنفيذي مارك زوكربيرغ عن تقدم ميتا ونماذج لاما وكيف كانت متخلفة عن ChatGPT من OpenAI وكلاود من أنثروبيك. قامت ميتا بتوظيف مؤسس ومدير تنفيذي سابق لشركة Scale AI ألكسندر وانغ لقيادة مختبرات الذكاء الاصطناعي الفائق واستثمرت 14.3 مليار دولار في شركة تصنيف البيانات للحصول على حصة بنسبة 49٪.

الآن، حان الوقت لزوكربيرغ لرؤية ما إذا كانت فريقه المعاد تكوينه من الذكاء الاصطناعي يمكن أن يجذب المستخدمين.

من المتوقع أن يتحسن Muse Spark، المتوفر الآن على الويب وتطبيق ميتا للذكاء الاصطناعي، مع مرور الوقت. تخطط الشركة لإطلاق وضع “التفكير”، الذي يسمح لها بالتعامل مع مشكلات أكثر تعقيدًا. يستخدم نموذج ميتا عدة عملاء ذكاء اصطناعي في نفس الوقت للعمل على نفس المشكلة، وهو ما تقول إنه سيتولد عنه نتائج أسرع لوضع التفكير الخاص بها.

“لإنفاق المزيد من الوقت في الاختبار على التفكير دون زيادة كبيرة في زمن الاستجابة، يمكننا زيادة عدد العملاء المتوازيين الذين يتعاونون لحل المشكلات الصعبة”، كتبت الشركة.

لقد وضعت ميتا منافسيها تاريخياً هذه النماذج الأكثر قدرة خلف جدار دفع. من غير الواضح ما إذا كانت ميتا ستتبع نفس الاستراتيجية.

ومع ذلك، قامت الشركة بالقفز على إحدى اتجاهات صناعة الذكاء الاصطناعي. قالت ميتا في منشور مدونتها إن Muse Spark يمكن أن يُستخدم لمساعدة المستخدمين في أسئلة الصحة، وهو شيء يعمل عليه المنافسون أيضًا.

قد يدفع دفع ميتا في مجال الصحة – وحتى الوظيفة الأساسية لتسجيل الدخول إلى Muse Spark – إلى ارتفاع مخاوف الخصوصية. سيحتاج مستخدمو Muse Spark إلى تسجيل الدخول باستخدام حساب ميتا موجود مثل فيسبوك أو إنستغرام لاستخدامه. لا تقول ميتا بشكل صريح إن المعلومات الشخصية من حساب فيسبوك أو إنستغرام ستُستخدم بواسطة الذكاء الاصطناعي. لكن من المحتمل، نظرًا لأن ميتا بشكل عام تتدرب على بيانات المستخدمين العامة، وقد وضعت ميتا Muse Spark كمنتج ذكاء فائق شخصي.

قالت ميتا أيضًا إن Muse Spark يعمل بشكل جيد بشكل خاص مع أسئلة STEM المرئية التي يمكن أن تؤدي إلى “تجارب تفاعلية مثل إنشاء ألعاب صغيرة ممتعة أو استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأجهزة المنزل الخاصة بك”.

بعيدًا عن استثمارها في ScaleAI وتوظيف وانغ، قامت شركة زوكربيرغ أيضًا بتجنيد باحثين من OpenAI وAnthropic وGoogle. النتيجة: إذا كانت ميتا ستصبح منافسًا حقيقيًا في صناعة الذكاء الاصطناعي، فإما الآن أو لا شيء.

“نتطلع إلى الأمام، نخطط لإصدار نماذج متقدمة بشكل متزايد تدفع حدود الذكاء والقدرات، بما في ذلك نماذج مفتوحة المصدر جديدة”، كتب زوكربيرغ على Threads. “نحن نبني منتجات لا تجيب فقط على أسئلتك، بل تعمل كعملاء يقومون بأشياء من أجلك.”

الاقتصاد اليمني | شاشوف

أعلن بنك عدن المركزي أن مجلس إدارة معهد الدراسات المصرفية عقد اليوم الأربعاء أول اجتماعاته في عدن بعد إعادة تشكيله، في خطوة تهدف إلى تفعيل دور المعهد وتعزيز مشاركته في تطوير القطاع المصرفي.

وبحسب ما أفادت به “شاشوف” من خلال ما نشره البنك، فقد اعتمد المجلس، برئاسة محافظ بنك عدن المركزي أحمد غالب، الهيكل الإداري للمعهد، بالإضافة إلى اللائحة المالية والتنظيمية، مما يعزز الحوكمة المؤسسية ويرسخ قواعد العمل الإداري والمالي وفق معايير تواكب متطلبات التطوير المؤسسي.

كما تم اعتماد الاستراتيجية العامة للتدريب، التي تتضمن خطة شاملة لتأهيل الكوادر المصرفية العاملة في مصارف اليمن، ويهدف البرنامج إلى تحسين كفاءة الأداء المهني وتمكين المؤسسات المصرفية من التعامل مع التحديات الحالية في القطاع المالي، وفقًا للبنك.

كما يُراد الاستفادة من برامج الدعم الفني وبناء القدرات التي تقدمها الدول الشقيقة والصديقة، فضلاً عن المنظمات الإقليمية والدولية. ويركز المعهد على تطوير المهارات لبناء كوادر مصرفية مؤهلة وقادرة على مواكبة التطورات في القطاع المالي والمصرفي.

في ختام الاجتماع، أكد مجلس الإدارة الجديد على ضرورة تنفيذ الخطط والبرامج المعتمدة بكفاءة وفاعلية، لتعزيز دور المعهد كمركز وطني رائد في مجالي التدريب والدراسات المصرفية، ودعم الاستقرار المالي وبناء الثقة في النظام المصرفي اليمني.

وفقًا لمتابعات “شاشوف”، كان بنك عدن المركزي قد أعلن في سبتمبر 2025 عن خطط لإعادة هيكلة معهد الدراسات المصرفية وتعيين مجلس إدارة له.

يُعتبر المعهد المصرفي، الذي أُسس عام 1978، من أبرز المؤسسات المتخصصة في بناء قدرات القطاعين المصرفي والمالي في اليمن، بدعم من البنوك اليمنية كأعضاء مؤسسين، حيث يُعد المعهد منصة رئيسية لتأهيل الكوادر وتعزيز مهاراتهم من خلال الدراسات المتخصصة التي تواكب تطورات العمل المصرفي، في ظل استمرار الانقسام النقدي والتدهور في القطاع المصرفي كأمر واقع منذ بداية الحرب.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

أعلنت خدمة بث Tubi، المملوكة لشركة فوكس، يوم الثلاثاء عن إطلاق تطبيقها الأصلي ضمن ChatGPT، مما يوفر للمشاهدين طريقة أسهل لاكتشاف مكتبتها الكبيرة التي تضم أكثر من 300,000 فيلم وحلقة تلفزيونية.

بينما جربت المنافسة مثل نيتفليكس وأمازون برايم فيديو توصيات مدعومة بالذكاء الاصطناعي ضمن منصاتها الخاصة، تُعتبر Tubi أول خدمة بث كبرى تنشئ تجربة مخصصة داخل ChatGPT مباشرة.

للوصول إلى التكامل، يمكن للمستخدمين تثبيت تطبيق Tubi من متجر تطبيقات ChatGPT والبدء بكتابة “@Tubi” في الأمر. من هناك، يمكنهم تقديم طلبات بلغة طبيعية مثل “إثارة لليلة البنات” أو “شيء مضحك”، واستلام توصيات مُختارة على الفور تناسب تفضيلاتهم، وكلها مرتبطة بالعناوين المتاحة على Tubi.

يأتي هذا الإطلاق في وقت تتزايد فيه المنافسة عبر صناعة البث. مع خيارات الترفيه اللانهائية، أصبحت عملية الاكتشاف تحديًا لجميع المنصات التي تتنافس على انتباه المشاهدين المحدود. لقد بدأ العديد من خدمات البث بدمج ميزات مستوحاة من منصات التواصل الاجتماعي للحفاظ على تفاعل المستخدمين، مما يعكس التحولات الأوسع في كيفية استهلاك الجماهير للمحتوى.

تُعتبر خطوة Tubi بناءً على تجارب سابقة مع الذكاء الاصطناعي. في عام 2023، قدمت الشركة “Rabbit AI”، وهي ميزة ضمن تطبيقها المحمول مدعومة بواسطة ChatGPT تسمح للمستخدمين بطرح أسئلة محددة والحصول على توصيات مخصصة. ومع ذلك، تم إيقاف الأداة في العام التالي.

يوحي التكامل الجديد مع ChatGPT بتحول استراتيجي: بدلاً من محاولة تكرار تجارب الذكاء الاصطناعي داخليًا، تلتقي Tubi الآن بالمستخدمين حيث يبحثون بالفعل عن الإجابات. وصلت ChatGPT إلى 900 مليون مستخدم نشط أسبوعيًا في فبراير. وتفيد Tubi بأن لديها أكثر من 100 مليون مستخدم نشط شهريًا.

في أخبار منفصلة، أطلقت Tubi مؤخرًا “حاضنة Creatorverse”، وهي مبادرة جديدة تهدف إلى دعم صانعي المحتوى الناشئين. يقدم البرنامج دعمًا ترويجيًا وفرص تمويل محتملة للعروض الأصلية التي ستظهر حصريًا على المنصة.

قدمت OpenAI لأول مرة طريقة للمطورين لبناء التطبيقات داخل ChatGPT في أكتوبر. الآن، أطلقت عشرات الشركات تكاملات مثل Booking.com وCanva وDoorDash وExpedia وSpotify وFigma وZillow. وكانت SeatGeek هي الأكثر حداثة في إطلاق تطبيق أصلي.

أخبار الشحن | شاشوف

أشارت تقارير صحفية بريطانية إلى أن إيران قد بدأت تنفيذ خطوة غير معتادة فيما يتعلق بإدارة مرور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، حيث سمحت الآن بدفع رسوم العبور عبر العملات المشفرة، مثل البيتكوين، بالإضافة إلى بدائل مثل اليوان الصيني. وأوضحت أن الهدف من هذه الخطوة هو تقليل الاعتماد على الدولار الأمريكي وتخفيف مخاطر تجميد الأموال في ظل العقوبات الدولية.

وفقاً للتقرير الذي قرأه “شاشوف” وورد في صحيفة “فاينانشال تايمز”، فقد حددت إيران رسوم العبور بنحو ‘دولار واحد’ لكل برميل نفط. مما يعني أن ناقلة نفط ضخمة محملة بالكامل قد تضطر لدفع رسوم عبور تصل إلى ‘مليوني دولار’، وهو مبلغ كبير بالنسبة لأي شركة شحن أو مُصدّر نفط دولي، خاصة وأن مضيق ‘هرمز’ هو الممر الذي يمر عبره خُمس إمدادات الطاقة العالمية.

وقد أكد ما نشره “شاشوف” في بداية أبريل الجاري، نقلاً عن بلومبيرغ، وجود توجهات لدى الحرس الثوري الإيراني لفرض نظام معقد يجبر مشغلي السفن على الخضوع لعمليات تدقيق سياسية ودفع رسوم مرتفعة قبل منحهم التصريح بالعبور عبر هرمز، كما ستشترط طهران عدم استخدام الدولار الأمريكي في عمليات الدفع، مفضلةً استخدام اليوان الصيني أو العملات المشفرة المستقرة.

بدوره، قال حامد حسيني، المتحدث باسم اتحاد مصدّري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية في إيران، إن هذه الرسوم ستطبق خلال فترة التهدئة التي تمتد لأسبوعين بين الولايات المتحدة وإيران، مما يوفر فرصة لدفع الرسوم بأمان نسبي عبر العملات الرقمية.

البيتكوين واليوان: وسائل للتخلص من العقوبات

يعتبر السماح بالمدفوعات باستخدام البيتكوين أو اليوان الصيني جزءًا من استراتيجية إيران طويلة الأمد للحد من التعرض لنظام الدولار الأمريكي، خاصةً في ظل العقوبات الاقتصادية المفروضة على قطاعها النفطي. وتبين هذه الخطوة أهمية العملات الرقمية كخيار بديل لدفع الرسوم التجارية الكبيرة خلال الأزمات مثل النزاعات العسكرية أو الاضطرابات السياسية.

وفي هذا الإطار، توضّح تقارير “شاشوف” أن القيمة السوقية للعملات المشفرة في إيران تصل إلى حوالي 7.8 مليارات دولار، مما يعكس الزيادة في اعتماد البلاد على هذه العملات في المعاملات المالية.

وقد ارتفع سعر البيتكوين بحوالي 7% يوم الثلاثاء بعد التقارير عن محادثات وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، ليصل إلى نحو 71,500 دولار، مما يعكس التأثير المباشر للأحداث الجيوسياسية على تقلبات سوق العملات الرقمية. وبحسب تقييمات شاشوف، فقد انخفضت البيتكوين بأكثر من 40% عن أعلى مستوى لها فوق 126 ألف دولار الذي سجلته في أكتوبر 2025.

تأتي خطوة إيران المتمثلة في السماح بالدفع بالبيتكوين كجزء من استراتيجية مزدوجة، تهدف إلى تعزيز السيطرة المالية وتقليل المخاطر المرتبطة باستخدام الدولار، وكذلك استغلال التكنولوجيا الحديثة لضمان استمرارية إيرادات النفط حتى أثناء الأزمات. وبما أن مضيق هرمز يعد الممر الأساسي لـ20% من صادرات النفط العالمية، فإن أي تغيير في رسوم العبور أو آلية الدفع سيكون له تأثير مباشر على أسواق الطاقة الدولية، وأسعار النفط، وتوجهات شركات الشحن العالمية، التي قد تضطر لتبني أنظمة دفع جديدة ومتعددة لتأمين مرور سفنها بأقل مستوى من المخاطر.

في هذا السياق، أفادت المنظمة البحرية الدولية (IMO) في أحدث تصريحاتها التي رصدها شاشوف، بأنها بدأت العمل على إنشاء آلية دولية تضمن “أمن العبور” للسفن عبر مضيق هرمز، مع إعطاء الأولوية القصوى حالياً لتأمين سلامة الملاحة في المضيق.

بشكل عام، تشكل هذه الخطوة الإيرانية استجابة خاصة للأزمات الاقتصادية والسياسية، وتعكس توجه طهران نحو التقنيات البديلة وتخفيف الاعتماد الكلي على الدولار.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط