قضاء شهر في أمتراك لم يكن مثل رحلة على الطريق أو التنقل بين الرحلات الجوية – بل كان عالماً خاصاً به. تطاول الزمن، تحولت المناظر الطبيعية، وأصبح الغرباء رفقاء بطريقة نادراً ما تحدث في مطار أو نزل على جانب الطريق. كل صباح، كنت أستيقظ في مكان جديد: أتجول عبر ضباب المستنقعات في لويزيانا، وأتجاوز cliffs مونتانا الجارحة، وأعبر السهول الكبرى الشاسعة. على عكس الطائرات، حيث يبقى الجميع في فقاعتهم، فإن القطارات غريبة اجتماعية – مجموعة دوارة من الشخصيات ولمحات إلى حياة لن ألتقي بها أبداً بطريقة أخرى.

مع USA Rail Pass، عبرت البلاد ثلاث مرات خلال 30 يوماً، مغطياً آلاف الأميال في بعض من أجمل طرق أمتراك. شاهدت المحيط الهادئ يظهر على Coast Starlight، وركبت California Zephyr عبر جبال روكي عند غروب الشمس، وغفوت في مكان ما في تكساس على Sunset Limited. جعلت هذه البطاقة من الممكن القفز على والخروج من طرق السفر الطويلة في جميع أنحاء البلاد – مع المرونة والوصول الذي يصعب الحصول عليه عند السفر في الولايات المتحدة.

بالطبع، ليس كل شيء رومانسي. تحدث التأخيرات – تسبب انحراف إحدى القطارات في تأخير الرحلة لخمس ساعات، وواجهنا حتى تمساحاً بطول 14 قدماً خارج نيو أورلينز. وقت الأمتراك غير صارم؛ تقديرات الوصول أكثر من كونها وعداً. خيارات تناول الطعام محدودة في معظم الطرق – تخطيت عربة القهوة تمامًا وتخزينت بالمواد الغذائية بالقرب من محطات القطار. ونومك جالسًا لعدة ليالٍ؟ بالتأكيد ليس للجميع.

ومع ذلك، فإن الغرائب هي جزء من السحر. سفر القطارات يجبرك على التخلي عن العجلة والعيش في اللحظة – مشاهدة الشمس تشرق فوق كاسكيد، والدردشة مع غريب على ساندويتش تم تسخينه في الميكروويف، أو ببساطة الاستماع إلى الهمهمة الثابتة للسكك الحديدية تحتك.

كيف يعمل Amtrak Rail Pass

تشمل البطاقة 10 “مقاطع” من السفر في درجة الاقتصادية خلال 30 يومًا مقابل 499 دولارًا (أحيانًا أقل خلال التخفيضات). يتم احتساب مقطع في كل مرة تصعد فيها على متن قطار أمتراك – سواء كانت قفزة قصيرة من نيويورك إلى فيلادلفيا أو رحلة متعددة الأيام من شيكاغو إلى لوس أنجلوس.

معظم الطرق الطويلة المدى التابعة لأمتراك مؤهلة، لكن القطارات السريعة مثل Acela غير مشمولة. يمكنك شراء البطاقة عبر الإنترنت، ويتطلب كل مقطع حجزًا – لذا احجز مبكرًا، خاصةً في الصيف. بينما تشمل الدرجة الاقتصادية حتى على القطارات الليلية، فإن عربات النوم تكلف إضافيًا. بعض الطرق تشغل فقط بضع مرات في الأسبوع، لذا فإن التخطيط لمسارك مسبقًا يساعد.

Big Sur و Bixby Bridge على الطريق السريع 1 في كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية

Alexander Spatari

أفضل الطرق التي يمكنك اتخاذها

خلال شهر قضيت على السكك الحديدية، ركبت بعض من أبرز الطرق الطويلة لأمتراك – المدونة هنا حسب ترتيب تفضيلاتي الشخصية. كانت بعض الطرق تتعلق بالمكان الذي أخذتني إليه، ولكن معظمها كانت تستحق ذلك من أجل الرحلة فقط:

بالتعاون مع الشبكة العربية للبيئة والتنمية رائد، عقدت قاعة نقابة الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين في العاصمة عدن ورشة عمل حول “الإعلام وتعزيز الشراكة المواطنونية في إجراءات الحد من مخاطر الكوارث وبناء القدرة على الصمود.” وقد نظمت هذه الورشة مؤسسة أبين للتنمية ونقابة الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين، بمشاركة نحو 25 من الصحفيين والأكاديميين ومنظمات المواطنون المدني، بما في ذلك الفئة الناشئة والنساء في محافظة عدن.

وفي افتتاح الورشة، ألقى نقيب الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين، الأستاذ عيدروس باحشوان، كلمة نوّه فيها على أهمية تعزيز قدرات الصحفيين والإعلاميين في مجالات الحد من مخاطر الكوارث وبناء القدرة على الصمود، معبراً عن ترحيبه بالتعاون المثمر مع مؤسسة أبين للتنمية في تنظيم هذه الفعالية الهامة، والتي ستساعد في تنمية مهارات الكوادر الصحفية والإعلامية وتوفير المعلومات من خلال الاطلاع على التجارب السابقة في تعزيز إجراءات الحد من مخاطر الكوارث.

كما استعرض النقيب جهود النقابة والأنشطة التي تنظمها في مجالات متنوعة، والتي تهدف إلى تعزيز العمل النقابي والصحفي، وذلك بهدف تطوير إعلام هادف وبناء.

وأشاد النقيب بجهود دائرة التأهيل والتدريب بنقابة الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين، وحرصها على تنفيذ مهامها بصورة مثلى.

وتمنى من المشاركين الاستفادة القصوى من محاور الورشة والعمل على تطبيقها عمليًا.

بدوره، استعرض الدكتور ياسر باعزب، نائب عميد كلية الإعلام بجامعة عدن ورئيس دائرة التأهيل والتدريب في نقابة الصحفيين ومدرب الورشة، أهداف وأهمية الورشة، التي تتناول عدة محاور منها الإعلام البيئي ودور الإعلام في التوعية بمخاطر الكوارث، بالإضافة إلى التعريف بالكارثة وأنواعها وسماتها وآثارها على الفرد والمواطنون ومراحل الكارثة، فضلاً عن التعرف على إطار هوغوا 2005-2015 وإطار سنداي للحد من مخاطر الكوارث 2015-2023 وأنظمة الإنذار المبكر والأساسيات العشر لجعل المدن قادرة على الصمود في وجه الكوارث.

وقد شكر الدكتور باعزب التفاعل الإيجابي من النقيب الأستاذ عيدروس باحشوان ورئيس مؤسسة أبين للتنمية على إنجاح الورشة.

فيما أشاد الدكتور فوزي النخعي، رئيس مؤسسة أبين للتنمية، بالتعاون المثمر مع نقابة الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين في تنظيم ورشة العمل، موضحًا أن هناك برامج وأنشطة متنوعة ستتبناها المؤسسة بالشراكة مع النقابة لتعزيز دور الإعلام والشراكة الفعالة بين النقابة ومؤسسات المواطنون المدني. كما نوّه دعمه لجهود نقيب الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين، الأستاذ عيدروس باحشوان، ودائرة التأهيل والتدريب بالنقابة ممثلة بالدكتور ياسر باعزب، بما يسهم في تعزيز العمل المؤسسي المنظم.

وأسفرت الورشة التدريبية عن عدد من التوصيات القائدة، منها:

– الاستمرار في توسيع البرنامج التدريبي في الإعلام وتعزيز الشراكة في إجراءات الحد من مخاطر الكوارث وبناء القدرة على الصمود.

– تنفيذ برنامج تدريبي حول الإعلام البيئي ودور الإعلام في إدارة الأزمات.

– تعزيز دور رابطة الصحفيين والإعلاميين البيئيين في نقابة الصحفيين وبناء قدرات ومهارات الصحفيين المتخصصين بالبيئة وإيجاد كوادر إعلامية مؤهلة.

– تعزيز دور الإعلام البيئي من خلال تواجده في جميع الأحداث البيئية وتغطيتها.

– تشجيع التواصل بين الإعلاميين والمهتمين بشؤون البيئة مع الخبراء والمتخصصين، مما يسهم في اكتساب مهارات تعزز التوعية بالنشاط البيئي في المواطنون.

– خلق شراكة مجتمعية فاعلة مع الجهات المعنية لحماية البيئة من التلوث، من منطلق “بيئتنا حياتنا”.

– دمج معايير التوعية البيئية في السياسات الرسمية وغير الرسمية.

– تبادل الخبرات والاستفادة من التجارب الناجحة في مجال الإعلام البيئي وتطوير أدائه.

– التركيز على الدراسات والبحوث البيئية المتعلقة بالتغيرات المناخية والحد من مخاطر الكوارث، وتعزيز الشراكة بين الجامعة ونقابة الصحفيين ومنظمات المواطنون المدني لدعم دور الإعلام في المواطنون.

ترد أنباء عن أن OpenAI تفكر في بناء مراكز بيانات في دولة الإمارات العربية المتحدة لتوسيع وجودها في منطقة الشرق الأوسط بشكل كبير. قد يتم الإعلان عن صفقة في أقرب وقت هذا الأسبوع، وفقًا لـ Bloomberg.

كما تشير Bloomberg، فإن لدى OpenAI علاقة طويلة مع الإمارات. في عام 2023، تعاونت الشركة مع شركة الذكاء الاصطناعي أبوظبي G42، التي حصلت العام الماضي على استثمار بقيمة 1.5 مليار دولار من داعم OpenAI شركة Microsoft. وفي الوقت نفسه، شارك صندوق استثماري يشرف عليه أحد أفراد العائلة الملكية الإماراتية، MGX، في جولة تمويل OpenAI الأخيرة ويخطط للمساهمة في مشروع بنية تحتية للذكاء الاصطناعي Stargate الخاص بـ OpenAI.

تسعى OpenAI إلى الشراكة بشكل أقرب مع الحكومات التي تُعتبر صديقة للولايات المتحدة. في وقت سابق من هذا الشهر، أطلقت الشركة برنامجًا بعنوان OpenAI للدول، قائلة إنه سيمكنها من بناء البنية التحتية المحلية اللازمة لخدمة العملاء الدوليين في مجال الذكاء الاصطناعي بشكل أفضل و”نشر الذكاء الاصطناعي الديمقراطي”.

حقق Endolith علامة فارقة في اختبار استخراج النحاس من خامات الكبريتيد منخفضة الدرجة ، مما يدل على زيادة كبيرة في معدلات استرداد النحاس.

تم إجراء الاختبار بالتعاون مع Think & Act بشكل مختلف (TAD) ، وذراع الابتكار لشركة BHP ، وتسهيله بواسطة المكتشف.

تفوقت ميكروبات إندوليث على طرق ترشيح الكومة التقليدية ، مما يوفر إمكانات جديدة للنفايات المعدنية التي كانت تعتبر غير اقتصادية سابقًا.

يمكن أن يكون لهذا التطور آثار بعيدة المدى على قطاع التعدين ، خاصة وأن استهلاك النحاس العالمي من المتوقع أن يتضاعف بحلول عام 2035.

مع ما يقدر بنحو 70 ٪ من الاحتياطيات النحاسية المقفلة بخامات منخفضة الدرجة أو المعقدة ، تقدم منصة Endolith الميكروبية حلاً للوصول إلى هذه الموارد.

توظف المنصة الهندسة الحيوية المتقدمة والمعالجة المحورة ، مما لا يحسن فقط الغلة ولكن يقلل أيضًا من التأثير البيئي.

تم تصميمه للتكامل مع البنية التحتية الحالية للتعدين ، وتوفير وفورات في التكاليف والقضاء على الحاجة إلى عمليات الترشيح الكيميائية الضارة.

قالت الرئيس التنفيذي لشركة Endolith ليز دينيت: “هذا يوضح ما هو ممكن عندما يذهب أقدم عمال المناجم في العالم (الميكروبات) في أحد أكبر التحديات اليوم.”

“من خلال العمل مع الدعم من برنامج TAD ، أثبتنا حلًا يفتح موارد نحاسية واسعة بطريقة قابلة للتطوير منخفضة التأثير ، يساعد في تأمين سلاسل التوريد المعدنية الحرجة لعقود قادمة.”

ركز اختبار Endolith على خامات الكبريتيد الأولية التي تحتوي على أقل من 1 ٪ من الكالكوبريت والبيريت ، والتي عادة ما تكون صعبة للمعالجة.

أظهرت اختبارات العمود ، التي محاكات ظروف الحقل ، أن طريقة Endolith أدت إلى انتعاش النحاس بشكل أسرع وأكثر اكتمالا عبر درجات حرارة مختلفة.

وقالت هولي بريدجووتر المؤسس المشارك الذي تم اكتشافه: “في اكتشاف ، نحن موجودون لربط الأفكار الجريئة مع تحديات الصناعة الكبيرة.”

“يعد أداء Endolith مثالًا قويًا على ما يحدث عندما يتم منح الشركات الناشئة الفرصة لاختبار وتوسيع نطاق العلوم الجديدة في بيئة حقيقية. هذا النوع من التعاون ضروري لإلغاء تأمين الجيل القادم من ابتكار التعدين.”

<!– –>

اشترك في نشرتنا الإخبارية اليومية!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

واشنطن- أحدثت الزيارة الخارجية الأولى للرئيس الأميركي دونالد ترامب لدول الخليج حالة من القلق البالغ بين منظمات اللوبي الإسرائيلي في الولايات المتحدة، والدائر البحثية والفكرية المساندة لها.

ورأت هذه الدوائر أن تركيز ترامب القائد على عقد صفقات كبيرة يفوق الأهداف التقليدية للسياسة الخارجية، مما يعرقل جهود الضغط والتأييد في الكونغرس لتعزيز العلاقة بين أميركا وإسرائيل، بالإضافة إلى دعم موقف تل أبيب تجاه واشنطن.

وتسببت زيارة ترامب، التي بدأت في السعودية وتبعتها قطر والإمارات، والتي وصفها ترامب بأنها “تاريخية”، في ارتباك بين لوبيات إسرائيل، التي اعتقدت أن الزيارة قد تبدأ فترة جديدة من العلاقات بين واشنطن وإسرائيل تختلف عن السنوات الماضية حيث كانت تتسم بالتناغم والتنسيق.

على النقيض

كما أثار قرار ترامب بعدم زيارة إسرائيل في أول رحلة له إلى الشرق الأوسط حالة من الاستياء في أروقة منظمات اللوبي الإسرائيلي الأميركية، وزاد من التساؤلات حول ما إذا كانت هناك تباينات جوهرية بين البلدين بشأن التعامل مع القضايا الإقليمية.

ورغم قرب إسرائيل من موقع زيارة ترامب، حيث لا تبعد أكثر من ساعتين بالطائرة، إلا أنه لم يكن مخططًا له التوقف فيها كما فعل في زيارته للسعودية قبل 8 سنوات، بل اختار زيارة قطر والإمارات بدلاً من ذلك.

وفي الفترة السابقة للزيارة، أفادت التقارير بأن ترامب غير راضٍ عن قرار رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو بشن هجوم على قطاع غزة، معتقدًا أن التدمير المتزايد سيجعل إعادة البناء أكثر صعوبة.

تزايدت كذلك الخلافات بين الطرفين حول الحرب في غزة، خاصة مع رغبة إدارة ترامب في إنهاء القتال من أجل تحرير بقية المحتجزين لدى حركة المقاومة الإسلامية (حماس) والسماح بدخول المساعدات الغذائية والإنسانية إلى غزة.

فوجئت إسرائيل أيضًا بمفاوضات إدارة ترامب المباشرة مع حماس بشأن إطلاق سراح الأسير الأميركي عيدان ألكسندر، وأيضًا حينما طلب ترامب وقف الهجمات العسكرية على الحوثيين في اليمن، دون شرط التوقف عن قصف إسرائيل، كما فوجئت بمفاوضات ترامب المباشرة مع إيران بشأن برنامجها النووي.

من جهتها، غردت منظمة أيباك عبر حسابها على منصة إكس، معقبة على أنباء إفراج حماس عن عيدان ألكسندر، قائلة إن “حماس تمثل شراً بحتاً، ولا يزال إرهابيو الإبادة الجماعية يحتجزون 58 شخصًا، من بينهم 4 أميركيين، في أنفاقهم التطرفية تحت غزة، 585 يوماً من الجحيم، يجب على حماس إطلاق سراحهم جميعاً!”.

الانفتاح على سوريا

وصرح ترامب عن “وقف” العقوبات المفروضة على سوريا “لمنحها فرصة للتميز” وتطبيع العلاقات بين أميركا وسوريا، حيث التقى ترامب القائد السوري أحمد الشرع في الرياض، وأفاد بأن وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو سيجتمع مع نظيره السوري هذا الإسبوع.

ووصف ترامب هذه الخطوات بأنها دعم للرئيس التركي رجب طيب أردوغان وولي عهد السعودية الأمير محمد بن سلمان.

وقد دعت السلطة التنفيذية الإسرائيلية سابقًا إلى عدم تخفيف العقوبات عن السلطة التنفيذية السورية الجديدة، نظرًا لما اعتبرته مخاوف متعلقة بعلاقاتها بالجماعات المتطرفة.

وعلى موقع مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات، وهي جهة بحثية مقربة من اللوبي الإسرائيلي في الولايات المتحدة وحكومة إسرائيل اليمينية، علق حسين عبد الحسين، الباحث في المؤسسة، قائلاً إن “إعلان ترامب رفع العقوبات عن سوريا يشكل مكافأة غير ضرورية للشرع، الجهادي الذي لم يتب بالشكل الموعود”. وأيضًا، انتقد اختيار قطر -حيث تعيش قيادة حماس في رفاهية- كمكان للاجتماع مع عائلات الرهائن الإسرائيليين.

من المعروف أن أميركا قد صنَّفت سوريا دولة راعية للإرهاب منذ عام 1979، وفرضت عقوبات عليها عام 2004، ثم زادت العقوبات بشكل أكبر بعد بروز القمع من نظام الأسد للاحتجاجات في عام 2011، مما حرم دمشق من الوصول للأنظمة المالية العالمية.

وفي تعليقه على إعلان ترامب برفع العقوبات عن سوريا، غرد روبرت ساتلوف، مدير معهد واشنطن لسياسات الشرق الأدنى، المعروف بقربه من أيباك، قائلا: “مفاجأة جديدة لإسرائيل وسط ما أصبح نمط العلاقات الأميركية مع حكومة نتنياهو”.

تجاهل شروط التطبيع

في سياق متصل، عبر 9 أعضاء يهود ديمقراطيين في مجلس النواب -في رسالة موجهة إلى القائد ترامب- عن “مخاوف كبيرة” إزاء التقارير التي تشير إلى أن إدارة ترامب تُخطط لإبرام اتفاق بشأن التعاون في مجال الطاقة النووية مع السعودية دون تطبيع الرياض للعلاقات مع إسرائيل.

ونوّهت الرسالة أن “أي نقاش حول المحادثات النووية أو المعاهدات الدفاعية ينبغي أن يرتبط بشكل واضح باعتراف السعودية بإسرائيل وتطبيع العلاقات بين البلدين”.

كما دعم تجمع “النواب الديمقراطيون من أجل إسرائيل (دي إم إف آي)” صياغة الرسالة، حيث أعرب في بيان عن “مخاوفه حول إمكانية أن تفصل الإدارة الأميركية التواصلات التطبيعية بين إسرائيل والسعودية عن اتفاق محتمل حول الطاقة النووية”.

وأضاف التجمع أن “هذه التقارير تأتي في أعقاب اتفاق آخر مقلق للغاية أبرمه ترامب مع الحوثيين، والذي نعتقد أنه يعرض أمن إسرائيل للخطر”.

أعلنت عملاق خدمات النقل والتوصيل أوبر عن تقديم رحلات منخفضة التكلفة وذات مسارات ثابتة على الطرق المزدحمة خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع في مدن الولايات المتحدة الكبرى – كحل لعالم يبدو، بالنسبة لمعظم الناس، أكثر تكلفة يوميًا.

بدءًا من الأربعاء، سيتمكن الركاب في بالتيمور، بوسطن، شيكاغو، دالاس، مدينة نيويورك، فيلادلفيا، وسان فرانسيسكو من توفير 50% من سعر رحلة UberX عن طريق الحجز باستخدام ميزة “مشاركة المسار” الجديدة من أوبر.

أعلنت الشركة عن ميزة مشاركة المسار وميزات جديدة أخرى وخصومات تهدف إلى مساعدة العملاء على توفير المال في الرحلات والتوصيلات خلال حدثها السنوي “جو-غيت”. الهدف هو جذب والحفاظ على قاعدة عملاء وفية تستمر في استخدام تطبيق أوبر على الرغم من الضغوط الاقتصادية الخارجية.

ستقوم السيارات المخصصة للركاب بالتحرك بين محطات محددة مسبقًا كل 20 دقيقة، وفقًا لساشين كانسال، كبير موظفي المنتجات في أوبر. وأشار إلى أنه سيكون هناك العشرات من المسارات في كل مدينة يتم إطلاق الخدمة فيها – مثل المسار بين ويليامزبرغ ووسط المدينة في مدينة نيويورك. يتم اختيار هذه المسارات بناءً على بيانات أوبر الواسعة حول أنماط السفر الشائعة، وقد تحتوي على محطة أو محطتين إضافيتين لالتقاط ركاب آخرين. في البداية، لن يحتاج الركاب إلا إلى مشاركة المسار مع ما يصل إلى راكبين آخرين.

يمكن للركاب حجز مقعد في أي وقت من سبعة أيام إلى 10 دقائق قبل موعد الالتقاط المحدد، وسيقدم لهم التطبيق تعليمات خطوة بخطوة للانتقال من منازلهم إلى الزاوية التي سيتم التقاطهم فيها.

تعتمد أوبر على نفس التكنولوجيا الأساسية التي تستخدمها في خدمة Uber Share، التي تتيح للركاب الحصول على خصم يتراوح بين 15% إلى 30% من تكلفة رحلة UberX من خلال مشاركة السيارة مع آخرين. أخبر كانسال موقع TechCrunch أن أوبر تكمل ملايين الرحلات المشتركة سنويًا وقد شهدت مؤخرًا مزيدًا من الإقبال حيث يبحث الركاب عن المزيد من طرق التوفير. ومن هنا جاءت فكرة مشاركة المسار.

قال كانسال لموقع TechCrunch: “بفضل حجم شبكتنا، سواء من جانب المستهلكين أو جانب السائقين، وتكنولوجياتنا الأساسية في المطابقة والسوق، يمكننا القيام بشيء مثل هذا ووضع عدة أشخاص في نفس السيارة مع خلق كفاءة وتوقعات لرحلتهم اليومية.”

تتخيل أوبر مستقبلًا قد تكون فيه مشاركة المسار مؤهلة لمزايا النقل المعفاة من الضرائب. ومع ذلك، كما أشار متحدث باسم الشركة، ستحتاج الشركة إلى إيجاد طريقة لمطابقة تلك الرحلات مع سيارات Uber XL. ذلك لأن السيارات ذات المقاعد الستة فقط هي التي تلبي متطلبات الأهلية.

قد تشمل التطورات المحتملة في مشاركة المسار السيارات ذاتية القيادة، خصوصًا في المدن الفوضوية مثل مدينة نيويورك حيث لم تجر أي شركات سيارات ذاتية القيادة اختبارًا بعد.

تمتلك أوبر شراكات مع 18 شركة متخصصة في السيارات ذاتية القيادة وخلال تقرير الأرباح للربع الأول الذي تم تسليمه الأسبوع الماضي، أفادت الشركة أنها وصلت إلى معدل سنوي يبلغ 1.5 مليون رحلة نقل وتوصيل بواسطة السيارات الذاتية على شبكة أوبر.

أحد الشركاء الجدد لأوبر في السيارات الذاتية هو فولكس فاغن. يخطط الاثنان للعمل معًا لإضافة نسخ ذاتية القيادة من سيارات VW ID. Buzz AD الكهربائية إلى تطبيق أوبر – خصيصًا للرحلات المشتركة – بدءًا من لوس أنجلوس في عام 2026.

قال كانسال: “يمكنك رؤية امتداد طبيعي لرغبتنا في تقديم مشاركة المسار للسيارات الذاتية أيضًا. [مشاركة المسار] لها مزايا عديدة بالنسبة للسيارات الذاتية. إنه مسار محدد للغاية، وبالتالي فإن الالتقاط والإسقاط يكونان قابلين للتنبؤ.”

طرق أخرى لتوفير المال لمستخدمي أوبر المتكررون

كل حدث من فعاليات أوبر “Get-Go” له موضوع. في العام الماضي، كان التركيز على كيفية مساعدة الناس على قضاء وقت أكثر معًا. هذا العام، مع وجود عدم اليقين الاقتصادي بسبب التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب، والتسريحات الجماعية في عالم التكنولوجيا، وظهور الذكاء الاصطناعي ليأخذ وظائفنا، تركز أوبر على توفير التكاليف للركاب. أثناء ذلك، تأمل أوبر في خلق تدفق نقدي متوقع وارتباط قوي يحافظ على تفاعل الركاب مع أوبر.

قال كانسال: “مؤخراً، سمعنا بوضوح تام أن الناس يشعرون بعدم اليقين، ويشعرون بالإرهاق، ويشعرون بأسعار مرتفعة في مجالات مختلفة، وهناك حاجة ورغبة للحصول على خيارات أكثر affordability.” كل ما أعلنناه يركز بشكل مباشر على كيفية جعل الحياة أكثر قدرة على تحمل التكاليف لهم.”

من بين الميزات الجديدة لأوبر “تذاكر الرحلات” التي يمكن للركاب استخدامها “للحفاظ على سعرهم خلال فترة ساعة واحدة كل يوم على المسارات المحددة.” هناك طريقتان يعمل بها ذلك. إما أن يدفع الركاب 2.99 دولار لتثبيت سعر معين على مسار محدد، أو يمكنهم الدفع مقدمًا وشراء حزمة من الرحلات المدفوعة مسبقًا. يمكنهم شراء خمس، 10، 15، أو 20 رحلة بسعر أكثر انخفاضًا.

سيتوفر عرض قفل الأسعار للركاب في شيكاغو، دالاس، هيوستن، لاس فيغاس، ميامي، ناشفيل، أورلاندو، فينيكس، سان فرانسيسكو، وواشنطن العاصمة بدءًا من يوم الأربعاء، مع بقية الولايات المتحدة والبرازيل ستتبع. في الخريف، سيصبح قفل الأسعار والتذاكر المدفوعة مسبقًا متاحة أيضًا للحسابات الشبابية.

من جانب أوبر إيتس، تتعمق أوبر في شراكتها مع OpenTable وتطلق ميزة تدعى “Dine Out”، التي تتيح للعملاء في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك والمملكة المتحدة وأيرلندا وأستراليا حجز طاولات عبر OpenTable على تطبيق أوبر. عندما يقومون بالحجز (سواء على تطبيق أوبر أو على تطبيق OpenTable)، سيحصلون على خصم على رحلة أوبر إلى المطعم. بالإضافة إلى ذلك، سيتمكن أعضاء OpenTable قريبًا من استخدام نقاطهم على أوبر وأوبر إيتس – وهو مشابه لشراكة أوبر مع خطوط دلتا الجوية.

يمكن أن تقدم هذه الأنواع من الصفقات توفيرًا للركاب، خاصةً خلال أوقات الذروة عندما يكون تسعير الطوارئ ساريًا. ولكن يُرجح أن تكون أكثر فائدة للأشخاص الذين يستخدمون خدمة أوبر بشكل متكرر. غالبًا ما تكون الحزم المدفوعة مسبقًا تبدو أرخص نظرًا لخصوماتها المقدمة مسبقًا، ولكن قد يُبالغ الركاب في تقدير مدى استخدامهم لها.

استراتيجية تسعير أوبر أيضًا ليست شفافة، وقد اقترحت بعض التقارير أن الركاب الذين لديهم ائتمانات مسبقة الدفع أو بطاقات هدايا يحصلون على أسعار أعلى مقارنةً بأولئك الذين يدفعون مقابل كل رحلة. (بشكل غير رسمي، كلما قمت بتغيير طريقة الدفع من بطاقتي الشخصية إلى بطاقتي التجارية، يرتفع سعر الرحلة عدة دولارات).

قال متحدث باسم أوبر لموقع TechCrunch إن ميزة قفل السعر تستند إلى الأسعار التاريخية لتلك الرحلة، وتساعد التذاكر المدفوعة مسبقًا على الحماية من ارتفاع الأسعار وتضيف خصومات تعتمد أيضًا على الأسعار التاريخية.

عقدت اللجنة العليا لتصنيف الجامعات اليمنية اجتماعاً اليوم في المقر القائدي للوزارة برئاسة الأستاذ الدكتور خالد عمر باسليم، وكيل وزارة المنظومة التعليمية العالي والبحث العلمي والتدريب المهني، ورئيس اللجنة العليا للتصنيف، وبحضور عدد من الأعضاء.

تناول الاجتماع التحضيرات اللازمة لعقد ورشة عمل تهدف إلى تقييم نتائج الدورة الأولى لتصنيف الجامعات اليمنية للعام 2024، والتي صرحت نتائجها في شهر مارس الماضي.

في بداية الاجتماع، توجه الوكيل باسليم بأطيب التهاني والتبريكات لجميع أعضاء اللجنة العليا واللجان الفرعية على جهودهم المستمرة وإسهاماتهم القيمة التي أدت إلى النجاح الملحوظ للدورة الأولى من التصنيف الوطني للجامعات اليمنية.

كما أشاد بالروح الإيجابية من التعاون والتفاني التي أظهرها الجميع، والتي كانت لها الأثر البارز في إنجاز هذه المهمة الوطنية الهامة بمستوى عالٍ من النجاح، ونوّه أن هذا الإنجاز يمثل خطوة أولى واعدة نحو تحقيق رؤية الوزارة في تطوير نظام المنظومة التعليمية العالي وتعزيز مستوى مؤسساتها الأكاديمية.

نوّه الوكيل باسليم أن الورشة القادمة ستعكس محطة هامة لتقييم شامل ودقيق لآلية التصنيف ومعاييره ومؤشراته في الدورة الأولى.

وأضاف أن الورشة ستجمع ممثلين عن الجامعات اليمنية المشاركة، والكوادر الأكاديمية والإدارية المعنية، بالإضافة إلى خبراء متخصصين في جودة المنظومة التعليمية والتصنيف الجامعي، بهدف تبادل الآراء والملاحظات، واستخلاص الدروس المستفادة، وتقديم توصيات عملية لتحسين عملية التصنيف في الدورات القادمة.

كذلك، استعرضت اللجنة خلال الاجتماع النقاط القائدية لبرنامج ورشة العمل، والمحاور الأساسية التي من المتوقع التركيز عليها، والتي تشمل تحليلاً معمقاً لنتائج التصنيف، وتقييم تأثيرها على واقع الجامعات اليمنية، وبحث سبل الاستفادة من نتائج التصنيف لوضع خطط استراتيجية للتحسين والتطوير المؤسسي والأكاديمي.

من جانبه، نوّه الأستاذ الدكتور أحمد عبدالسلام، وكيل الوزارة لقطاع البحث العلمي، على الأهمية الكبيرة لهذه الورشة في تعزيز ثقافة الجودة والتنافس الصحي بين الجامعات اليمنية. وأوضح أن عملية التصنيف تمثل أداة قيمة توجه الجهود نحو تحقيق التميز الأكاديمي وتعزيز مستوى الخريجين ليناسب متطلبات سوق العمل ويدعم التنمية الشاملة للبلاد.

في ختام الاجتماع، نوّهت اللجنة العليا على حرصها على أن تكون ورشة العمل القادمة منصة تفاعلية مثمرة، تسهم في بناء رؤية مشتركة لتطوير نظام تصنيف الجامعات اليمنية وتعزيز دوره في دعم جودة المنظومة التعليمية العالي ومكانة الجامعات اليمنية على الساحة المنظومة التعليميةية إقليميًا ودوليًا.

انخفضت أسعار الذهب إلى أقل من 3200 دولار أونتار يوم الأربعاء ، حيث تستمر التوترات التجارية التي تخفف من الولايات المتحدة الصينية في تقليل جاذبية المعدن الآمن.

انخفض بقعة الذهب بنسبة 2 ٪ بحلول الساعة 10:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة إلى 3،183.76 دولار للأوقية ، في حين انخفضت العقود الآجلة للذهب لمدة ثلاثة أشهر بنسبة 1.7 ٪ إلى 3،194.00 دولار للأوقية في نيويورك.