أعلنت شركة Redpoint Ventures، وهي شركة مقرها سان فرانسيسكو وتأسست منذ حوالي ربع قرن، عن جمع 650 مليون دولار كصندوقها العاشر في مرحلة مبكرة، وفقًا لوثيقة تنظيمية.

يماثل صندوق Redpoint الجديد حجم صندوقها السابق، الذي تم جمعه قبل أقل من ثلاث سنوات. في سوق حيث تقلص العديد من شركات رأس المال المخاطر حجم استثماراتها، قد تشير هذه الثبات إلى أن الشركاء المحدودين في الشركة راضين نسبيًا عن أدائها.

تتم إدارة استراتيجية المرحلة المبكرة للشركة من قبل أربعة شركاء إداريين: أليكس باردي (الذي يظهر في الصورة أعلاه)، ساتيش دارماراج، آني كادافي، وإيريكا بريشيا، التي انضمت إلى الشركة في عام 2021 بعد أن خدمت كمدير تنفيذي للعمليات في GitHub لمدة تقارب ثلاث سنوات.

تشمل الاستثمارات البارزة الأخيرة لفريق المرحلة المبكرة في Redpoint شركة Poolside الناشئة في مجال البرمجة بالذكاء الاصطناعي، التي أسسها الشريك السابق في Redpoint ومدير التكنولوجيا في GitHub جيسون وارنر، ومطور قاعدة البيانات SQL المشترك Cockroach Labs، ومنصة إدارة المشتريات Levelpath.

تشغل الشركة متعددة المراحل أيضًا استراتيجية للنمو، يقودها الشركاء لوغان بارلت، جاكوب إفрон، إليوت غيدت، وسكوت راني. في العام الماضي، جمعت Redpoint صندوقها الخامس في مرحلة النمو بمبلغ 740 مليون دولار، بزيادة طفيفة عن صندوقها الذي بلغ حجمه 725 مليون دولار والذي تم إغلاقه قبل ثلاث سنوات.

تشمل أحدث عمليات خروج Redpoint شركة Next Insurance التي بيعت مقابل 2.6 مليار دولار في مارس، وشركة Tastemade الناشئة في مجال الإعلام الغذائي والسفر التي استحوذت عليها Wonder مقابل 90 مليون دولار، والاستحواذ على HashiCorp بمبلغ 6.4 مليار دولار من قبل IBM.

لم ترد Redpoint على طلب للتعليق.

في ظهيرة يوم خميس ضبابي ورطب في أبريل، قمت بشد أربطة حذائي الخاص بالجري على الدروب، آملًا أن ينقذني هذا somehow من الانزلاق على التضاريس الإسفنجية. ستكون أول جولة لي في مملكة بوتان الهملايا الصغيرة تحت المطر على مسار ترابي ذو رائحة الصنوبر يقود إلى معبد وانغديتسي لهاكانغ، وهو معبد يبلغ من العمر 300 عام يقع في قمة تلة تطل على وادي تيمفو الخلاب.

قبل ساعات قليلة، جلست وعيني مغلقة بينما كنت أستمع إلى دوي المحرك أثناء هبوط طائرتي عبر الغيوم الكثيفة التي enveloped القمم الجرانيتية التي ترتفع 18,000 قدم. تعتبر الاقتراب إلى مطار بارو الدولي – البوابة الدولية الوحيدة إلى هذه الدولة النائية الموجودة بين الصين والهند على المنحدرات الجنوبية من الهيمالايا الشرقية – واحدة من أخطر وأصعب الاقترابات تقنيًا في العالم. ربما يكون الهبوط الذي يشتهر بخطورته بشكل متعمد بمخطط إلهي – طقوس تطهير من نوع ما قبل دخول بوتان، وهي شرنقة روحية حيث يحدد حوالي 80% من المواطنين الـ800,000 في البلاد أنفسهم كبوذيين.

جئت مع مجموعة من ست نساء في أواخر الأربعينات وأوائل الخمسينات من العمر في رحلة جري مليئة بالوعي مدتها 10 أيام نظمتها شركة Run Wild Retreats – وهي شركة أمريكية متخصصة في رحلات الجري والعافية الراقية للسيدات. كجزء من الجدول الزمني، سنعبر الوديان الخضراء ومزارع الأرز، ونغامر إلى الأديرة المقدسة على جوانب المنحدرات، وسنستمتع بالمأكولات التقليدية. سنتعلم أيضًا ونتدرب على تقنيات تنمية الوعي، ونأمل أثناء العملية أن نحصل على إحساس بمعنى العيش بوعي.

دير دوديدرا، معجزة معمارية تم بناؤها على منحدر جبل فوق وادي تيمفو الزمردي، هو موطن لـ 100 من الرهبان الطلاب.

كينلي وانغتشوك

يعتقد الكثيرون أن التواجد في هذا البيئة الساحرة، التي غالبًا ما يشار إليها بأرض السعادة، له تأثيرات تطهيرية شخصية. في بوتان، كانت الصحة والسعادة الاجتماعية أمرين مهمين منذ أواخر السبعينات، بعد أن أطلق جيغمي سينغيه وانغتشوك، الملك الرابع لبوتان، مصطلح “السعادة الوطنية الإجمالية” (GNH). لا يزال هذا المفهوم يوجه صنع السياسات التي تهدف إلى تعزيز الرفاهية الشاملة والحفاظ على البيئة على حساب النمو الاقتصادي.

أثناء القيادة على طريق جبلية منحنية وخلابة محاطة بأشجار التفاح في طريقنا إلى فندق Zhiwaling Ascent الأنيق في العاصمة تيمفو، بدأت في ملاحظة علامات دقيقة لكنها قوية من النية. خلال جرياتي، أنحني تحت الأعلام الملونة التي تُعلق على ممرات الجبال، عبر الجسور وفي المعابد. يعتقد البوتانيون أن هذه الأعلام تقدم مزايا كرمية، حيث تنشر البركات وتجلب الانسجام أثناء اهتزازها في الهواء. أرى شقوق المسارات مغطاة بعروض شعائرية أسطوانية بيضاء، تُسمى ستوبا مصغرة تُعرف باسم تسا-تسا، ولقبت بشكل مرح بـ “كب كيك روحاني” بسبب شكلها القبة. مصنوعة يدويًا من الطين وموضوعة من قبل الرهبان، تعتبر هذه التماثيل الصغيرة قادرة على نشر الطاقة الإيجابية وتعزيز النمو الروحي. وفي كل مكان أذهب، أستنشِق رائحة البخور الدافئة والترابية. يُعتبر حرقه طقسًا للتطهير، والدخان المعطر يمكن أن يُرى يتجول حول مداخل المعابد، في ردهات الفنادق، والعديد من المنازل البوتانية، حيث يُعتبر وجود غرفة مخصصة للمذابح شيئًا شائعًا لتقديم القرابين اليومية للآلهة.

تم تكريم أبطال الدوري يوم الخميس الماضي في مدرسة الصديق التابعة لمسجد الخير بمركز إبي بن كعب لتحفيظ القرآن الكريم في محافظة أبين، مديرية مودية.

كما تم تكريم الطلاب الذين حصلوا على المراكز الأولى في مدارسهم الحكومية والخاصة والذين يتبعون مركز إبي بن كعب لتحفيظ القرآن الكريم.

حضر مراسم التكريم مدير المركز الأستاذ فهد الهيثمي، بالإضافة إلى معلمي مدرسة الصديق وجميع الطلاب.

من عرفات سميح

تعاني مدينة الغيضة، العاصمة التابعة لمحافظة المهرة، من انقطاع شامل للكهرباء منذ أكثر من 22 ساعة، مما خلق حالة من الاضطراب بسبب ارتفاع درجات الحرارة وتوقف الخدمات الأساسية المرتبطة بالطاقة.

ووفقاً لمصادر محلية، فإن الانقطاع يعود إلى نقص الوقود اللازم لتشغيل محطات التوليد، نتيجة عدم تزويد مؤسسة الكهرباء بالكميات الكافية من الديزل، مما أدى إلى توقف كامل للمنظومة الكهربائية.

نظم المواطنون وقفات احتجاجية أمام مبنى مؤسسة الكهرباء، مدعاين بسرعة إعادة التيار الكهربائي ومحاسبة المسؤولين عن هذه الأزمة. ولفتوا إلى أن استمرار الانقطاع ألحق أضراراً كبيرة بحياتهم اليومية وبمشاريعهم الماليةية والمعيشية.

تجدر الإشارة إلى أن مدينة الغيضة شهدت انقطاعات كهربائية سابقة بسبب مشكلات في تزويد الوقود، مما يبرز الحاجة الملحة لإيجاد حلول جذرية ومستدامة لضمان استقرار خدمات الكهرباء في المحافظة.

الشركات الناشئة في قطاعات التعدين والمواد الخام الحرجة في أوروبا تعاني من نقص التمويل، وهو ما وافق عليه المتحدثون في قمة EIT Rawmaterials.

افتتحت مفوضة الاتحاد الأوروبي جيسيكا روزوال اليوم الثاني من خلال معالجة “التجزئة” في سوق المواد الخام في أوروبا والحاجة إلى سوق رأس مال موحد – وهي مكالمة رددها بيرند شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة EIT Rawmaterials، التي توفر التمويل والدعم للبدء عبر القارة.

“يجب أن نتأكد من أننا نتابع بالتمويل العام لجلب الشركات الناشئة إلى السوق وتجنب المزيد من الابتكارات بنفسها ولكننا نقوم بتوحيدها”.

أكد روزوال، مفوض البيئة في الاتحاد الأوروبي، ومرونة المياه والاقتصاد الدائري التنافسي، أن الاتحاد الأوروبي يعمل على تبسيط عمليات التمويل والمنح، والتي تقدم حاجزًا أمام الشركات الأصغر التي تتطلع إلى الحصول على موطئ قدم في قطاع التعدين.

في لجنة تسمى “عبور وادي الموت: النظام الإيكولوجي للمواد الخام في أوروبا”، رددت إيلا كولين، المؤسس المشارك لـ CMO من Minespider، وهي شركة ناشئة مقرها في برلين توفر منصة التتبع القائمة على blockchain لصناعة التعدين، الدعوة للاطلاع على جزء أقل في المنطقة.

“إنه صراع مطلق للشركات الناشئة للعمل مع جميع اللغات المختلفة والآثار القانونية لكل بلد وبيروقراطية”، صرح كولين.

وأضافت أن Minespider تلقت العديد من المنح، بعضها من برنامج Booster EIT Rawmaterials، وتعمل على مدار حوالي 30 مليون يورو (33.54 مليون دولار) من المشاريع الممولة من الاتحاد الأوروبي.

تحديات الاستثمار في الشركات الناشئة التعدين

وافق EIT Rawmaterials على إمكانية الوصول إلى مدير التمويل أنتوني Slotboom على أن سوق رأس المال الموحد أمر بالغ الأهمية للشركات الناشئة. “كان هناك حديث عن هذا لمدة عشر سنوات. بالنسبة لشخص على استعداد لتحمل المخاطر في المواد الخام، سيكون هناك تجمع أكبر بكثير يمكن من خلاله الوصول إلى الشركات الناشئة بسهولة أكبر.”

أكد بنديكت سوبوتكا، الرئيس التنفيذي لصناديق ألفا في المستقبل والرئيس التنفيذي السابق لمجموعة الموارد الأوروبية، أن مشهد الاستثمار الخاص ليس أفضل بكثير.

“في الغالب، الشركات الناشئة في مجال التعدين، مثل تلك في تحليل البيانات الجغرافية المكانية، يتم تمويلها من القطاع الخاص خارج أوروبا”، قال سوبوتكا، مشيرًا إلى أن النظام الإيكولوجي للاستثمار أصغر بكثير من الولايات المتحدة.

“تنمو مثل هذه الشركات وتوسيع نطاقها بشكل أسرع هناك [في الولايات المتحدة] وإمكانية الخروج الكبير أفضل من أوروبا. هذا لأن هناك مشترين كبار واكتتاب عام [الطرح العام الأولي] ، الذي في أوروبا لشركات التكنولوجيا الجديدة قد مات نسبيًا”.

إلى جانب تقديم منتج واحد، تم تقديم قابلية التوسع للاستفادة من الطبيعة العالمية لصناعة التعدين كاستراتيجية رئيسية للشركات الناشئة، مع تسليط الضوء على حلول برامج التعدين كمجال واعد بشكل خاص لجذب المستثمرين الخاصين وتأمين التمويل العام.

تجري قمة EIT Rawmaterials في الفترة من 13 إلى 15 مايو في بروكسل، بلجيكا. شهد اليوم الأول من القمة (14 مايو) أن قادة الصناعة يسلطون الضوء على الحاجة إلى تحسين الإدراك العام لتعزيز تطوير المعادن الحرجة في أوروبا.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

سجلت شركة لوسيد موتورز رقمًا قياسيًا للشركة في التسليمات خلال الربع الأول من عام 2025، حيث شحنت 3,109 سيارة كهربائية إلى العملاء في أمريكا الشمالية وأوروبا والمملكة العربية السعودية. يبدو أن برنامج السيارات الجديد للمؤسسة وبيعها لأساطيل الإيجار قد ساعدها على تحقيق ذلك.

وفقًا لفقرة في ملف لوسيد موتورز الأخير للتنظيم، فقد باعت ما يعادل حوالي 300 سيارة لمن تسميهم “شركات الإيجار” في الربع. قال نيك توارك، المتحدث باسم لوسيد موتورز، في بريد إلكتروني إنه على الرغم من استخدام هذا المصطلح، فإن “الغالبية العظمى” من المركبات المشار إليها في الفقرة تم بيعها لشركات الإيجار وأعيد تأجيرها لشركة السيارات كجزء من برنامج سيارات الشركة المُجدد.

“كجزء من سير الأعمال العادي، نستفيد من معاملات الأساطيل كلما رأينا فرصة جيدة في مصلحة أعمالنا،” قال.

سمحت مبيعات الربع الأول لشركات الإيجار والتأجير لشركة لوسيد موتورز بتجاوز عدد السيارات التي قامت بتسليمها في الربع الرابع من عام 2024 بمقدار 100 سيارة، مما يمثل الربع الخامس على التوالي الذي زادت فيه تسليمات الشركة. يأتي ذلك على الرغم من أن بداية السنة الميلادية غالبًا ما تكون فترة صعبة لمبيعات السيارات؛ حيث شهدت الشركات الرائدة مثل تسلا وريفيان، على سبيل المثال، انخفاضات دراماتيكية في التسليمات مع بداية السنة.

تتبع سلسلة من الأرباع القياسية لشركة لوسيد سنوات من الكفاح لإقامة سوق لسيارتها الفاخرة، Air. وقد علقت الشركة آمالًا كبيرة على أول SUV لها، Gravity، التي تتوقع شحنها بكميات أكبر في النصف الثاني من هذا العام.

احتفل المدير التنفيذي المؤقت مارك وينترهوف بهذا الإنجاز في بداية مكالمة إيرادات الشركة الأسبوع الماضي. قال: “يستمر العديد من عملائنا في إخبارنا أنه بمجرد أن يجربوا لوسيد، يصبح من الصعب العودة.”

تحليل الأرقام

من الصعب تحديد العدد الدقيق للسيارات التي باعتها لوسيد لشركات التأجير والإيجار. وقد رفضت الشركة تحديد الأرقام المتاحة في ملفاتها التنظيمية. حتى الآن، أفادت فقط بالقيمة المالية للسيارات المبيعة بهذه الطريقة.

ذكرت لوسيد في ملف الربع الأول أنها باعت سيارات بقيمة 27.2 مليون دولار لشركات “الإيجار” في الربع الأول. ومن خلال قسمة إيرادات لوسيد للربع (235 مليون دولار) على التسليمات (3,109)، يشير ذلك إلى أن متوسط سعر البيع للشركة في هذه الفترة قد يكون حوالي 75,590 دولار، مما يعني أنها باعت حوالي 360 سيارة كهربائية لشركات الإيجار والتأجير.

بغض النظر عن العدد الدقيق، يبدو أن هناك ارتفاعاً. للمقارنة، كتبت الشركة أنها باعت سيارات بقيمة 34.7 مليون دولار لشركات الإيجار طوال عام 2024. في ملف سابق، قالت لوسيد إنها باعت سيارات بقيمة 9.1 مليون دولار في عام 2023.

بينما قد تساعد المبيعات في تقرير التسليمات للربع، إلا أنها لا تبدو أنها أثرت على مقدار الأموال التي جنتها الشركة.

تقول لوسيد في مكان آخر في ملف التنظيم إنها لا تسجل الإيرادات فوراً على السيارات التي تبيعها لشركات الإيجار لأنها ملزمة بإعادة شراء تلك المركبات في وقت لاحق. تسجل لوسيد الإيرادات فقط في تلك المرحلة – وحتى حينها، تسجل فقط الفارق بين سعر البيع الأولي وسعر إعادة الشراء المتفق عليه مع شركات الإيجار كإيرادات.

ليس سراً أن لوسيد قد عملت مع شركات الإيجار. أعلنت الشركة في أكتوبر 2024 أن شركة سيكست، الموجودة في ألمانيا، بدأت تستخدم سيارات لوسيد Air في أسطولها من السيارات المستأجرة. كما لديها صفقة مع إنتربرايز التي لم يتم تسليط الضوء عليها بشكل كبير. ولكن حتى الملف التنظيمي الأخير، كان من الصعب تحديد مقدار تأثير مبيعات الإيجار على الأرقام العامة لتسليمات لوسيد.

تقييم الطلب على سيارات لوسيد أمر حيوي لأن أول سيارة كهربائية لها، Air، كافحت لتلبية التوقعات لعدة أسباب. بدأت الشركة بيع Air في عام 2021 في الوقت الذي كانت فيه سيارات الصالون قد فقدت شعبيتها في أمريكا الشمالية. ركزت لوسيد في البداية على النسخ الأكثر تكلفة من Air على مدار العامين الأولين من المبيعات.

مع بدء تلك المبيعات في الارتفاع ببطء، بدأت تسلا في خفض الأسعار على سياراتها الخاصة في محاولة للحفاظ على النمو الذي وعدت به وول ستريت. أدت تلك التخفيضات السعرية إلى تأثير الدومينو على الشركات المصنعة الأخرى التي تبيع سيارات كهربائية. بحلول الوقت الذي بدأت فيه لوسيد شحن النسخة الأكثر بأسعار معقولة من سيارتها – Air Pure – في نهاية عام 2023، قامت بإجراء تخفيضات سعرية متعددة للحفاظ على تنافسية المبيعات.

قال الرئيس التنفيذي السابق بيتر رولينسون – الذي تم استبداله في وقت سابق من هذا العام بعد استقالته من هذا المنصب – في عام 2023 أن “[عدد] قليل جدًا من الأشخاص يعرفون ليس فقط السيارة، ولكن حتى الشركة.”

قال وينترهوف، المدير التنفيذي المؤقت، منذ توليه المسؤولية إنه يريد تعزيز جهود تسويق لوسيد. أنفقت الشركة 3.5 مليون دولار على المبيعات والتسويق في الربع الأول، وأكد في مكالمة الأسبوع الماضي أن المستثمرين يجب أن يتوقعوا زيادة ذلك.