تقارير | شاشوف

قامت “مؤسسة غزة” المدعومة من الولايات المتحدة، والتي تشرف على نظام أمريكي إسرائيلي، بتعليق توزيع المساعدات في قطاع غزة الخاضع للحصار، بعدما شهد مركز التوزيع الجديد غرب مدينة رفح حالة من الفوضى. وأعلنت المؤسسة -عقب الفشل في الآلية الأمريكية الإسرائيلية- أنها تعمل على معالجة المشكلات لضمان السلامة، بعد اقتحام المركز من قبل الفلسطينيين الذين يعانون من تجويع ممنهج.

وفي بيانٍ اطلع عليه شاشوف، أعربت المؤسسة عن أسفها لوقف توزيع المساعدات مؤقتًا بسبب حالات الشغب وعدم الالتزام من بعض الأفراد. وأضافت: “نعمل حالياً على تنظيم الأمور لضمان السلامة وسنقوم بإبلاغكم بمواعيد التسليم الجديدة خلال الساعات القادمة”.

وألقت المؤسسة اللوم على الحواجز التي تقيمها حماس، محملةً إياها مسؤولية التأخير في عمليات التسليم في أحد مراكزها لعدة ساعات. بينما أكدت المنظمات الدولية عدم وجود علاقة لحماس بالتدافع الذي حدث، مشددةً على أن الحاجة الماسة للغذاء، التي عانى منها الفلسطينيون المجوعون، هي التي دفعت الناس للاحتشاد للحصول على المساعدات.

وأطلقت قوات الاحتلال النيران على الحشود التي تجمعت عند المركز الجديد لتوزيع المساعدات، مما أسفر عن إصابة أكثر من 40 شخصاً. حيث أشار مدير مكتب الأمم المتحدة لحقوق الإنسان في الأراضي الفلسطينية “أجيت سونغهاي” للصحفيين في جنيف إلى أن “حوالي 47 شخصاً أصيبوا بجروح” في الحادثة التي وقعت يوم الثلاثاء. مُشيرًا إلى أن “معظم الإصابات كانت نتيجة إطلاق النار من الجيش الإسرائيلي”.

واعترف رئيس الحكومة الإسرائيلية نتنياهو بـ”فقدان السيطرة مؤقتاً” عند تدافع الحشود، ولكنه أكد على “استعادة السيطرة”.

الأونروا: إهدار للموارد وإلهاء عن الفظائع

وصفت وكالة “الأونروا” المعنية بإغاثة ومساعدة الفلسطينيين المهمة الفاشلة لتوزيع المساعدات يوم الثلاثاء بأنها بمثابة إهدار للموارد وإلهاء عن الفظائع الإسرائيلية.

وأوضحت الأونروا: “رأينا صوراً صادمة لأشخاص جياع يتدافعون عند الأسوار بحثاً عن الغذاء. كان الوضع فوضوياً ومهيناً وغير آمن”. وأشارت إلى أن لديها نظاماً مخصصاً لتوزيع المساعدات “ملائماً لهذا الغرض، والأوساط الإنسانية في غزة بما فيها الأونروا جاهزة، فنحن نملك الخبرات والقدرات للوصول إلى المحتاجين”.

وفي الوقت نفسه، يقترب الوقت من أجل تجنب المجاعة، حسب الأونروا، التي دعت إلى السماح للمنظمات الإنسانية بأداء عملها المُنقذ للحياة.

ولا يتوافق نموذج توزيع المساعدات الأمريكي الإسرائيلي مع المبادئ الإنسانية الأساسية، حيث يحرم جزءاً كبيراً من سكان غزة، الأكثر ضعفاً، من المساعدات التي في أمس الحاجة إليها. وأشارت الأونروا: “كان لدينا سابقاً 400 مكان توزيع في غزة، أما مع هذا النظام الجديد، فعندنا فقط ثلاثة إلى أربعة أماكن توزيع كحد أقصى، لذا يُعتبر النظام الجديد وسيلة لتحريض الناس على النزوح القسري للحصول على المساعدات الإنسانية”.

تحذير أوروبي

على صعيد آخر، جدّدت إيطاليا دعوتها لإسرائيل بوقف ضرباتها على غزة، محذِّرةً من أن طرد الفلسطينيين لن يكون خياراً مقبولاً، مُشيرة إلى أن الهجمات الإسرائيلية اتخذت “أشكالاً مأسوية وغير مقبولة”.

وشدد وزير الخارجية الإيطالي على ضرورة وقف القصف واستئناف توزيع المساعدات الإنسانية في أقرب وقت، مع العودة إلى احترام القانون الإنساني الدولي، مُستنكرًا خطة الرئيس الأمريكي ترامب للسيطرة على غزة وإجبار الفلسطينيين على المغادرة.

من جانبه، دعا بابا الفاتيكان لاوون الرابع عشر إلى وقف إطلاق النار في غزة، قائلاً إن صرخات الأمهات والآباء، الذين يحتضنون جثامين أبنائهم القتلى، تتعالى إلى السماء.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

أثنى مدير عام مديرية صيرة في العاصمة عدن، الدكتور محمود نجيب بن جرادي، على جهود مبادرة “أجيال المستقبل” في تسليط الضوء على الصورة الحضارية والتاريخية للمديرية.

قامت مبادرة “أجيال المستقبل” بتنفيذ مجموعة من الرسومات الجدارية في مدخل مديرية صيرة، التي جسدت أبرز المعالم التاريخية للمدينة، مستخدمةً الخط العربي والزخارف الفنية التي تعكس عراقة وأصالة المديرية.

ونوّه بن جرادي أن الفئة الناشئة المشاركين أبدعوا في تنفيذ هذه الأعمال الفنية، التي تسهم في تعزيز الهوية الثقافية والتاريخية للمدينة، وتوثيق إرثها الممتد لأكثر من مئة عام، مما يظهر عمقها الحضاري وأهميتها كمركز تاريخي وثقافي بارز في العاصمة عدن.

تحدث معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام صالح حُميد، اليوم، في العاصمة عدن، مع بعثة سفراء الاتحاد الأوروبي المعتمدين لدى بلادنا حول آفاق التعاون المشترك في دعم قطاع النقل.

في بداية اللقاء، رحب معالي وزير النقل بوفد السفراء الأوروبيين الزائر للعاصمة عدن، معتبراً هذا الاجتماع فرصة لمناقشة جهود السلطة التنفيذية وتقدير الأوضاع السنةة في البلاد. وقدّم إحاطة شاملة عن كافة الخطوات والإجراءات التي قامت بها السلطة التنفيذية لتعزيز التعافي الماليةي وتحسين الأوضاع الخدمية والمعيشية.

ولفت معالي الوزير حُميد إلى التحديات التي واجهتها السلطة التنفيذية نتيجة الاستهداف الممنهج من قِبل الجماعة الحوثية للمنشآت النفطية، مما أدى إلى توقف تصدير النفط الخام وتراجع الإيرادات الحكومية بنسبة تقترب من 70%، ما حرم الشعب اليمني من الوصول إلى أهم الخدمات الأساسية. وأشاد بجهود الأشقاء في المملكة العربية السعودية في دعم الموازنة السنةة للدولة بوفاء لالتزامتها تجاه الشعب.

كما استعرض وزير النقل أوجه الدعم المقدمة من الاتحاد الأوروبي للحكومة، بما في ذلك المساعدات التي تركزت على معالجة ملف خزان صافر لتجنب وقوع كارثة بيئية، وكذلك مشروع الاتحاد الأوروبي لأمن الموانئ في البحر الأحمر عبر مشروع (كريماريو ٢)، الذي يستهدف تعزيز قدرات الهيئة السنةة للشؤون البحرية ومؤسسة موانئ خليج عدن ومصلحة خفر السواحل، فضلاً عن إعادة تأهيل المركز الإقليمي البحري لتبادل المعلومات بمقر الهيئة السنةة للشؤون البحرية. ودعا إلى استمرار هذا الدعم لجعل هذه المرافق أكثر فاعلية في أداء مهامها.

ونوّه وزير النقل على أهمية دعم سفراء الاتحاد الأوروبي لبلدانهم في تنمية قطاع النقل عبر الموانئ، استناداً إلى تقييم الخبراء من موانئ (روتردام) بدعم من برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، بالإضافة إلى توفير وسائل مكافحة التلوث البحري ووسائل القوارب اللازمة لها.

وتطرق وزير النقل إلى تداعيات المواجهة المفتعل الذي تشنه الجماعة الحوثية مع الخارج، والذي أثر بشكل مباشر على البنية التحتية والمكاسب الوطنية للشعب اليمني، معرباً عن تطلعات السلطة التنفيذية لدور أكثر جدية من قِبل الاتحاد الأوروبي للضغط على تلك الجماعة نحو السلام.

وأبرز الوزير حُميد الحاجة إلى الدعم الدولي لتوفير المتطلبات الإنسانية والمعيشية في ظل الظروف الحرجة التي تعيشها البلاد، مؤكداً أهمية العلاقة القوية بين اليمن ودول الاتحاد الأوروبي لمواجهة التحديات الحالية وتحقيق الأهداف المشتركة للتنمية المستدامة في بلادنا.

من جانبهم، عبر أصحاب السعادة السفراء عن سرورهم بزيارة العاصمة عدن للتشاور مع السلطة التنفيذية والجهات المعنية، مؤكدين على الدور المهم الذي تلعبه وزارة النقل نظراً للموقع الاستراتيجي لليمن على البحر الأحمر والبحر العربي والمحيط الهندي، مشيرين إلى أن الاتحاد الأوروبي مستمر في دعم اليمن وجهود إحلال السلام التي ترعاها الأمم المتحدة.

كما أوضحوا أن الاتحاد الأوروبي أصدر بياناً شديد اللهجة تجاه الأعمال التي تقوم بها الجماعة الحوثية في البحر الأحمر والتي تهدد حرية الملاحة البحرية، مجددين دعمهم للقيادة السياسية والسلطة التنفيذية اليمنية في مواجهة التداعيات الناتجة عن الأزمة الحالية.

وفي الختام، قامت بعثة سفراء الاتحاد الأوروبي، برفقة وكيل قطاع الشؤون البحرية والموانئ بوزارة النقل القبطان علي الصبحي ونائب رئيس الهيئة السنةة للشؤون البحرية القبطان يسلم مبارك، بزيارة المركز الإقليمي لتبادل المعلومات البحرية في الهيئة السنةة للشؤون البحرية، حيث اطلعوا على سير العمل بالمركز. وعبر السفراء عن سعادتهم بما شاهدوه من جهود المركز في تأمين حركة الملاحة البحرية على المستويين الوطني والإقليمي والدولي.

أعلنت شركة أنتروبيك يوم الأربعاء عن انضمام ريد هاستينغز، المؤسس المشارك لنتفليكس، إلى مجلس إدارتها.

تضفي تعيينات هاستينغز خبيرًا مخضرمًا من قطاع التكنولوجيا الكبيرة إلى واحدة من أكبر وأحدث المنافسين لـ OpenAI في سباق الذكاء الاصطناعي. من المحتمل أن يساعد مؤسس نتفليكس أنتروبيك على النمو من شركة ناشئة إلى شركة كبيرة، مستفيدًا من خبرته في شغل المناصب في مجالس إدارة نتفليكس ومايكروسوفت وبلومبيرغ وميتا.

ومع ذلك، تشير أنتروبيك إلى أن هاستينغز تم تعيينه من قبل صندوق المنفعة طويل الأمد، وهو كيان مستقل في قمة هيكل الحوكمة المؤسسية للشركة الناشئة تم تصميمه ليكون “غير مهتم ماليًا”. يمكن لصندوق المنفعة طويل الأمد تعيين وإزالة أعضاء المجلس، مع الهدف النهائي المتمثل في مساعدة أنتروبيك في تطوير الذكاء الاصطناعي لفائدة البشرية على المدى الطويل.

ينضم هاستينغز إلى أعضاء مجلس إدارة أنتروبيك الحاليين: المؤسسان المشاركان داريو ودانييلا أمودي؛ المستثمر ياسمين رزافي؛ والرئيس التنفيذي لشركة كونفلوانت، جاي كريبس.

الاقتصاد المحلي | شاشوف

تتزايد المشكلات المعيشية في مناطق حكومة عدن، وأبرزها تراجع قيمة الريال اليمني أمام العملات الأجنبية وتدهور خدمات الكهرباء والمياه. هذه الأزمات تضع أعباء إضافية على كاهل المواطنين مما يزيد من الصعوبات اليومية، دون أي تدخل حكومي عاجل لمعالجة القضايا المتراكمة.

لا تزال أزمة الكهرباء مستمرة في عدن، حيث تُقطع الكهرباء لساعات طويلة تتجاوز العشر ساعات، وفقاً لما ذكرته شاشوف. وقد أصدر رئيس وزراء حكومة عدن، سالم بن بريك، توجيهاً لوزارة النفط هذا الأسبوع بتأمين كميات من النفط الخام لتشغيل محطة بترومسيلة ‘الرئيس’ الكهربائية في عدن، حيث تضمن التوجيه توفير 4 آلاف برميل من النفط الخام الخفيف من محافظة شبوة لصالح تشغيل الكهرباء بعدن.

أزمة الكهرباء: +10 ساعات انقطاع

اعتبر سكان عدن أن هذا التوجيه ما هو إلا محاولة لتهدئة الغضب الشعبي دون حلول فعلية، مشيرين إلى أن ساعات التشغيل لا تتجاوز ساعتين مقابل أكثر من 10 ساعات انقطاع، مع وجود عجز حكومي واضح في إيجاد حلول جذرية للأزمة.

في حديثه الأخير، أكد رئيس مجلس النواب سلطان البركاني على ضرورة تدخل الحكومة العاجل لإيجاد حلول لانقطاع الكهرباء لفترات طويلة في مدن عدن والمكلا وسيئون ولحج وأبين والضالع، مما زاد من معاناة المواطنين. كما دعا رئيس البرلمان لحل أزمة انقطاع المياه في مدينة تعز ومعالجة التدهور الحاد في أسعار صرف الريال اليمني أمام العملات الأجنبية، مما جعل الدخل يكاد يكون معدومًا ولا يوفر للمواطن لقمة عيشه مع تكرار انقطاع الرواتب.

أشار المحلل أحمد الحمادي إلى أن الوضع العام في مناطق حكومة عدن، سواءً في مجال الكهرباء أو المياه أو انهيار الريال، يمثل تجسيدًا لفشل الحكومة في القيام بواجباتها. وأوضح الحمادي في حديثه لـ”شاشوف” أن أزمة الكهرباء، بالتحديد، أصبحت كالثقب الأسود رغم تعاقب الحكومات.

ومع مرور السنين وتغير الحكومات، لم تُحل أزمة الكهرباء، بل أصبحت جزءًا من الحياة القاسية للمواطنين في محافظة عدن. وقد انتقد الحمادي الحكومة بتجاهلها الاحتياجات الأساسية لسكان عدن بينما تعتبرها عاصمة مؤقتة لها.

كما أكد على ضرورة التحول من استخدام مولدات الكهرباء إلى محطات التوليد الرئيسية بالاعتماد على النفط الخام الخفيف ووقود الديزل، نظرًا للتكاليف الباهظة التي تتحملها البلاد، مشيراً إلى أهمية اللجوء إلى حلول بديلة مثل الطاقة النظيفة الأقل تكلفة والأكثر استدامة.

على الجانب الآخر، اعتبر المجلس الانتقالي الجنوبي أن رئيس وزراء حكومة عدن يسعى جاهداً لتحقيق الاستقرار وتوفير الخدمات للمواطنين. وأفاد المجلس في تحديث عبر موقعه الرسمي، بأن وزارة الكهرباء تبذل جهودًا عاجلة لتوفير الوقود لمحطات التوليد من أجل استقرار الخدمة في الأيام المقبلة. ونقل المجلس عن وزير الطاقة مانع بن يمين عناوين حديثه بشأن “خطط استراتيجية للوزارة لإيجاد حلول مستدامة للأزمة المزمنة في قطاع الكهرباء” دون توضيح تفاصيل تلك الخطط.

الدولار الجمركي: أزمة أخرى

تتضاف أزمة الكهرباء إلى سلسلة من المشكلات المعيشية التي يواجهها المواطنون نتيجة انهيار الريال اليمني أمام العملات الأجنبية.

وما يزيد الأمور تعقيداً هو الحديث عن احتمالية رفع الحكومة لسعر الدولار الجمركي من 700 ريال إلى 1500 ريال في كافة المنافذ البرية والبحرية والجوية، وهو ما قد يتسبب في انفجار أزمة سعرية في السوق اليمنية التي تشهد أصلاً ارتفاعًا حادًا في الأسعار. ويهدف هذا الإجراء إلى توفير نقد إضافي لميزانية الدولة التي تعاني من نقص الموارد، بينما ترفض المملكة العربية السعودية والإمارات تقديم أي دعم مالي بسبب فشل الحكومة في إدارة الملف الاقتصادي والمالي على مدى السنوات الماضية.

وفي ردود الفعل، عبرت اللجنة العمالية في ميناء عدن للحاويات عن استنكارها لنية الحكومة رفع الدولار الجمركي إلى 1500 ريال، واعتبرت ذلك بمثابة “زلزال اجتماعي” سيكون له آثار مدمرة على حياة المواطن اليمني، الذي يعيش بالفعل في ظروف اقتصادية قاسية.

في بيان اطلع عليه شاشوف، أكدّت اللجنة أن اتخاذ هذا القرار، إن حدث، لن يكون مجرد تعديل مالي بل سيؤدي إلى تفاقم معاناة الناس ويقذف بملايين الأسر إلى حافة الجوع والفقر، وهو ما أثبتته التجارب السابقة عندما ارتفع الدولار الجمركي من 300 إلى 700 ريال، حيث كان لذلك تأثير سلبي على جميع أسعار السلع والخدمات.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

استعرض وزير التخطيط والتعاون الدولي الدكتور واعد باذيب، اليوم، في العاصمة المؤقتة عدن، مع وفد من بعثة سفراء الاتحاد الأوروبي في اليمن، سبل تعزيز التعاون المشترك ودعم جهود التنمية في البلاد.

وأثنى الوزير باذيب، على الدعم المستمر من الاتحاد الأوروبي لليمن في شتى المجالات التنموية والإنسانية.. مشيراً إلى الشراكة الإستراتيجية القائمة بين الجانبين .. مجدداً التأكيد على أهمية دعم اليمن من قبل مجلس الاتحاد الأوروبي الذي تم عقده مؤخراً في بروكسل.

كما ناقش الجهود الحالية التي تقوم بها السلطة التنفيذية لمواجهة التحديات، خاصة في المجال الماليةي.. معبراً عن أمل السلطة التنفيذية في الحصول على مزيد من الدعم الأوروبي وتعزيز التنسيق القائم بين اليمن والاتحاد الأوروبي بما ينسجم مع خطة السلطة التنفيذية وأولويات المانحين.

ترغب ميتا في توسيع وجودها في مجال البيع بالتجزئة، حسبما أفادت Business Insider يوم الأربعاء.

مع استمرار ميتا في الاستثمار في الأجهزة القابلة للارتداء، من المثالي أن تساعد هذه المتاجر ميتا في تعزيز مبيعات الأجهزة مثل نظارات Ray-Ban Meta وأجهزة Meta Quest VR. قد يكون من الأسهل بيع هذه المنتجات إذا كان بإمكان العملاء تجربتها في المتجر قبل شرائها.

يمكن أن يساعد وجود للبيع بالتجزئة أيضًا ميتا في المحافظة على المنافسة مع مشاريع آبل المستقبلية في مجالي الواقع المعزز والواقع الافتراضي، على الرغم من أن سماعة Vision Pro الخاصة بها باهظة الثمن بالنسبة لمعظم المستهلكين.

وللإجابة على السؤال المطروح في هذا العنوان: نعم، نحن نعني المزيد من المتاجر للبيع بالتجزئة. في الواقع، لدى ميتا متجر تجزئة حالي ملازم، مصنوع من ذرات فعلية وليس بكسلات، والذي يقع في كاليفورنيا، وليس في الميتافيرس.

قبل ذلك، أفادت بلومبرغ في فبراير أن ميتا قامت بتعيين الرئيس التنفيذي السابق لشركة The RealReal كنائب رئيسها للبيع بالتجزئة.