شركة فوي الناشئة في مجال الميكرو موبايلتي تبحث عن عمليات استحواذ. وعلى قائمة أمنيات الرئيس التنفيذي فريدريك هيلم توجد شركة بولت، تطبيق التنقل الأوروبي المعروف بشكل رئيسي بخدمات النقل.

ليس من الضروري أن تكون أعمال الميكرو موبايلتي لشركة بولت معروضة للبيع — على الرغم من الحديث عن إمكانية استحواذ فوي على قسم الدراجات والسكوتر في الشركة. وقد رفضت بولت التعليق عندما تواصلت معها TechCrunch.

قال هيلم لـ TechCrunch على المسرح خلال مناقشة صناعات الميكرو موبايلتي في بروكسل، حيث كان برفقته الرئيس التنفيذي المشارك لشركة بيرد مايكل واشينوشي ورئيس شركة دوت/تاير هنري موييناك: “بولت شركة رائعة، لكنهم في المقام الأول شركة خدمات نقل.”

وأشار هيلم إلى أن التحدي الذي يواجه بولت هو أنه يحتاج إلى أن يكون “جيدًا للغاية في عدة مجالات.” بخلاف خدمات النقل، تقدم بولت خدمات توصيل البقالة والطعام، بالإضافة إلى تأجير السيارات.

وأضاف هيلم: “الميكرو موبايلتي صعبة جدًا، ولها جانب الأجهزة، لكنها لا تمتلك تأثير الشبكة مثلما يمكن أن تؤدي خدمات توصيل الطعام وخدمات النقل إلى توصيل البقالة أيضًا.”

لاحظ أن معظم الأشخاص الذين يستخدمون السكوتر الكهربائي أو الدراجة الكهربائية غير المرتبطة بالموانئ هم من السكان المحليين الذين يفضلون التجربة والسعر المعقول بدلاً من القدرة على استخدام تطبيق “كبير” مثل بولت.

عندما أعطي مثال على الركاب الذين يستخدمون خدمات الميكرو موبايلتي لأنهم يعرفون العلامة التجارية — وقد لا يرغبون في تحميل تطبيق آخر — تمسك بهذه الفرضية. وقال هيلم إنه لا يعتقد أن التعرف على العلامة التجارية يكفي لتعويض تجربة المستخدم السيئة.

بالطبع، لا توجد بيانات تثبت أن فوي تقدم تجربة مستخدم أفضل من بولت. لكن ذلك لم يمنع الآخرين فيpanel من الانضمام إلى انتقاد بولت.

قال واشينوشي من بيرد: “بولت تستخدم السعر كوسيلة لخسارة الربح”، مشيرًا إلى قدرة بولت على الاعتماد على الإيرادات من عملياتها الأخرى لتنمية أعمال الميكرو موبايلتي الخاصة بها بخسارة. “إنهم يقومون بتخفيض السعر، وهذه هي الطريقة التي يحصلون بها على التنصيبات. لدي انطباع بأنهم لا يستثمرون بشكل كبير في… عمليات جيدة حقًا في الميكرو موبايلتي.”

وأشار واشينوشي إلى أن بيرد، بالإضافة إلى دوت وفوي، تستخدم الكثير من البيانات لإعادة توازن المركبات.

قال: “يمكنك توزيع آلاف المركبات وتأمل أن يقوم الناس بالركوب، أو يمكنك… وضع نصف تلك المركبات في المكان الصحيح وفي الوقت الصحيح لتحسين الرحلات وتحسين السعر.” وأضاف: “وهذا هو [كيف] تطورت الأعمال حقًا في العامين أو الثلاثة أعوام الماضية… وهذا ما يجعلها، بالنسبة لنا، عملًا مستدامًا للغاية.”

في عام 2024، قالت بيرد إنها حققت أرباحًا معدلة EBITDA قدرها 19 مليون دولار – وهو إنجاز كبير لشركة تم شطبها من سوق الأسهم وطلبت إفلاسها قبل عامين. كما حققت فوي أيضًا عامها الأول المربح العام الماضي مع EBITDA معدلة قدرها 17.9 مليون دولار.

لم تشارك بولت أرقامًا مالية لأعمال الميكرو موبايلتي الخاصة بها. في نوفمبر 2024، قالت الشركة إنها حققت إيرادات سنوية تصل إلى 2.11 مليار دولار عبر وحدات أعمالها، لكنها لم تشارك مقدار خسائرها. وفقًا للتقارير المحلية، سجلت بولت إيرادات تبلغ حوالي 2 مليار دولار في 2023 مع خسارة تشغيلية قدرها 108 مليون دولار.

حاولت TechCrunch متابعة هيلم يوم الأربعاء بشأن سبب رغبته في الاستحواذ على بولت وما إذا كان قد دخل في محادثات مع الشركة.

رد قائلاً: “أنا في لم شمل فرقة السويدية هاوس مافيا وسأفكر في بولت غدًا.”

ستقوم TechCrunch بتحديث هذه القصة إذا كان لدى هيلم المزيد ليقوله حول هذا الموضوع.

عندما تم فصل مستشار الاستقرار القومي الأميركي مايك والتز في أوائل مايو/أيار الماضي، انتشرت تكهنات حول إمكانية ترقية ستيفن ميلر، نائب رئيس موظفي البيت الأبيض المعروف بمواقفه “المتشددة” تجاه الهجرة والنطاق الجغرافي، لتولي هذا المنصب.

نشرت صحيفة لوموند الفرنسية تقريرًا عن ستيفن ميلر (39 عامًا)، حيث لفت إلى أن اسمه عاد للظهور مؤخرًا بسبب الاحتجاجات وأعمال العنف في مدينة لوس أنجلوس بولاية كاليفورنيا، حيث أدلى بتصريحات مثيرة قال في أحدها “سنستعيد أميركا”، ردًا على مشاهد لمثيري الشغب في المدينة.

وعلق ميلر على رؤية أحد المتظاهرين وهو يقود دراجة نارية ويرفع علم المكسيك، قائلاً في تدوينة ليل الأحد الماضي “انظروا إلى كل هذه الأعلام الأجنبية. لوس أنجلوس أرض محتلة”.

يميني قومي

وأوضح بيوتر سمولار، مراسل صحيفة لوموند في أميركا، أن الأحداث الحالية في لوس أنجلوس تعد فرصة لستيفن ميلر، القادم من أقصى اليمين القومي المعادي للأجانب، لتجسيد أفكاره “المتطرفة” بشأن الهوية الأميركية.

ورسم سمولار صورة قلمية لميلر، مشيرًا إلى أنه أحد أكثر مستشاري القائد الأميركي دونالد ترامب نفوذًا، حيث وُصف بأنه “حارس معبد الهوية الذي ساهم بشكل كبير في تشكيله”، ويدعو جاهدًا لتطهير المواطنون من المهاجرين غير الشرعيين الذين يُعتبرهم مجرمين.

ونقل سمولار عن مستشار سابق للرئيس ترامب قوله إن “ستيفن ميلر حليف مثالي للرئيس، ومستشار موثوق للغاية، وقائد بحد ذاته. إنه يفهم القائد بشكل فريد، خاصة في ما يتعلق بالنطاق الجغرافي ووقف الهجرة غير الشرعية. إنه يُحَوّل أفكاره إلى سياسات عملية”.

مشروع ثوري

عندما بدأت الأمور تتضح بخصوص فوز ترامب في الاستحقاق الديمقراطي، كان ستيفن ميلر يقوم بإعداد مجموعة من المراسيم الرئاسية التي كانت مخطط لها منذ الساعات الأولى من ولاية ترامب الثانية، والتي لا تهدف فقط إلى قلب سياسة القائد جو بايدن، بل أيضًا لتنفيذ “مشروع ثوري”، وفقًا لما أفادته الصحيفة الفرنسية.

كان الهدف على الصعيد المؤسسي هو توسيع سلطة التنفيذ قدر الإمكان، تحسبًا لمواجهة مع القضاة الفيدراليين الذين يُسمَّون أحيانًا “شيوعيين”.

أما على الصعيد الأيديولوجي، فالهدف هو تغيير وجه أميركا بالكامل من خلال فرض تعليم وطني حول التاريخ، وتدمير ما يُعرف بـ”العنصرية المعادية للبيض”، ومقاومة الترويج للأقليات داخل الدولة الفيدرالية وفي المدارس والجامعات وحتى في الشركات الخاصة.

مجرمون

لكن الطموح الأكبر لستيفن ميلر هو تطهير المواطنون من المهاجرين غير النظام الحاكميين، الذين يُعتبرون “مجرمين”. يُقدّر عددهم بنحو 11 مليون، لكن البيت الأبيض لا يزال يدعي، بدون دليل، أن العدد يصل إلى 21 مليون.

يعتقد ميلر أن أي وسيلة ضغط تُعتبر مقبولة لتنفيذ هذا الهدف، بما في ذلك استدعاء القوات المسلحة أو استخدام قانون “الأجانب الأعداء” الذي يعود لعام 1798 والذي يتيح للرئيس طرد المهاجرين في زمن الحرب دون إجراء محاكمات قانونية.

وفقًا لموقع أكسيوس الأميركي، فقد طلب ستيفن ميلر ووزيرة الاستقرار الداخلي كريستي نويم مؤخرًا من موظفي دائرة الهجرة والجمارك اعتقال 3000 مهاجر غير نظامي يوميًا (مقارنة بمتوسط 400 في فبراير ومارس الماضيين).

في تجمع انتخابي في مدينة وارن بولاية ميشيغان في أواخر أبريل الماضي، احتفالًا بمرور مئة يوم على رئاسته، دعا القائد ترامب المستشار ميلر إلى المنصة، وقال “أحب هذا الرجل. لا يوجد أذكى منه أو أكثر صلابة”. بدوره، وصفه ميلر بأنه “أعظم رئيس في تاريخ أميركا”.

على أهبة الاستعداد

يؤكد مراسل لوموند أن سلطة ستيفن ميلر في هذه الفترة الرئاسية الثانية تتجاوز مسألة الهجرة بكثير، كما يظهر من التزامه بالدفاع عن “مشروع القانون العظيم”، وهي حزمة الإنفاق التي يحاول البيت الأبيض تمريرها في الكونغرس، ويقول إنه “مستشار، دائمًا على أهبة الاستعداد للدفاع عن رئيسه”.

خلال الفترة الرئاسية الأولى لترامب (2017-2021)، كان ستيفن ميلر قريبًا من القائد، حيث كان يكتب خطاباته ويشرف على إجراءات الهجرة، ووجهت له اتهامات بأنه كان وراء قرار فصل الأطفال المولودين في الولايات المتحدة عن آبائهم المرحَّلين بسبب عدم حيازتهم على وثائق إقامة رسمية.

يرى سمولار أن مسار ستيفن ميلر يمثل نموذجًا مدهشًا للتطرف الذاتي الذي يصل إلى درجة تجسيد القومية البيضاء المتطرفة، فقد وُلِد ستيفن ميلر عام 1985 ونشأ في سانتا مونيكا بولاية كاليفورنيا، وهي منطقة معروفة بالتوجهات الليبرالية. خلال فترة دراسته الثانوية، كان مفتونًا بالشخصيات المحافظة المتمردة.

خلال هذا الوقت، تزايدت كراهيته للجمهور الليبرالي. اكتشف ستيفن ميلر قوة الكراهية والاستفزاز، واستمر في اتباع هذا النهج أثناء دراسته في جامعة ديوك المرموقة (نورث كارولينا).

تنكر للأصول

لاحظ سمولار أن ذلك كان بمثابة صدمة لعائلته، حيث تنحدر فروع عائلته من مجتمع يهودي في روسيا القيصرية، وقد نشر أحد أعمامه، ديفيد غلوسر، وهو طبيب نفسي متقاعد، مقالًا في مجلة بوليتيكو عام 2018 يبرز فيه التنكر لهذه الأصول.

كتب غلوسر: “لقد رأيتُ بفزع ورعب متزايد ابن أخي، وهو رجل متعلم وواعٍ بأصوله، وهو يُساعد في تشكيل سياسات الهجرة التي تنكر وجود عائلتنا في هذا البلد”.

واختتم سمولار بأن ستيفن ميلر يتمتع حاليًا بسلطة غير مسبوقة، مشيرًا إلى أن زوجته كيت ميلر كانت تعمل كمتحدثة باسم إيلون ماسك في وزارة الكفاءة الحكومية.

قررت زوجته مواصلة العمل مع ماسك حتى بعد مغادرتها البيت الأبيض رسميًا، مما أثار تكهنات واسعة حول العلاقة المتوترة المحتملة بين ميلر وماسك.

ترأس معالي وكيل وزارة الرعاية الطبية السنةة والسكان أ.د سالم الشبحي صباح اليوم اجتماعًا مشتركًا في ديوان عام الوزارة، حيث كان الاجتماع مع منظمة الرعاية الطبية العالمية وصندوق الأمم المتحدة للسكان؛ لمناقشة سُبل التقدم والتوسع والاستمرارية في نظام رصد وفيات الأمهات وتحسين جودة المعلومات.

حضر الاجتماع مسؤولة الرعاية الطبية الإنجابية وصحة الأم والطفل في منظمة الرعاية الطبية العالمية، الدكتورة أريج طاهر، ومسؤولة صحة الأم والطفل في منظمة الرعاية الطبية العالمية بعدن، الدكتورة أنتصار ثابت، وأخصائية الرعاية الطبية الإنجابية في صندوق الأمم المتحدة للسكان، الدكتورة رانيا حسن عبدالغفور، ومنسقة الرعاية الطبية الإنجابية في نفس الصندوق، الدكتورة أروى شاكر.

في كلمته، رحب الوكيل الشبحي بالحضور، متمنيًا لهم دوام التوفيق والنجاح، وشدد على أهمية التقدم والتوسع والاستمرارية في نظام رصد وفيات الأمهات في بلادنا، وكذلك تحسين جودة المعلومات. كما نوّه على ضرورة تحويل نظام رصد وفيات الأمهات إلى نظام إلكتروني، ودمجه مع نظام معلومات الرعاية الطبية DHIS2.

كما حضر الاجتماع مدير عام الرعاية الطبية الإنجابية بوزارة الرعاية الطبية السنةة والسكان، الدكتورة إقبال علي شائف، ومدراء الإدارات بقطاع السكان في الوزارة.

تقوم OpenAI بتقليص تعاونها مع Scale AI وقطع العلاقات مع مزود البيانات بعد صفقة ميتا مع الشركة الناشئة، وفقاً لما قاله متحدث باسم OpenAI لوكالة بلومبرغ يوم الأربعاء.

اقترحت سارة فريار، المديرة المالية لـ OpenAI، في السابق أن الشركة ستواصل تعاونها مع Scale AI. الآن، يبدو أن OpenAI قد غيرت نبرتها.

قالت OpenAI إنها كانت بالفعل تُنهي تعاونها مع Scale AI قبل إعلان ميتا الأسبوع الماضي أنها تستثمر مليارات الدولارات في الشركة الناشئة وتعين المدير التنفيذي ألكسندر وانغ. قال متحدث باسم OpenAI لوكالة بلومبرغ إن OpenAI كانت تبحث عن مزودين آخرين للحصول على بيانات أكثر تخصصًا لتطوير نماذج الذكاء الاصطناعي المتقدمة بشكل متزايد.

يثير قرار OpenAI بقطع العلاقات تساؤلات حول الأعمال الأساسية لتصنيف البيانات في Scale AI. الأسبوع الماضي، أفادت رويترز أن جوجل كانت تناقش خططاً للتخلي عن Scale AI كمزود بيانات كذلك.

بينما كانت الشائعات تدور حول صفقة ميتا مع وانغ، قال بعض منافسي Scale AI إنهم شهدوا تدفقاً من الاهتمام من مزودي نماذج الذكاء الاصطناعي الذين يبحثون عن شركاء “محايدين”.

في منشور مدونة نُشر يوم الأربعاء، حاول المستشار العام لـ Scale AI تقويض فكرة أن ميتا ستتلقى معاملة تفضيلية بعد هذه الصفقة. قال التنفيذيون في Scale AI إنهم لن يشاركوا معلومات سرية من عملاء آخرين مع ميتا، وأن وانغ لن يكون مشاركاً في العمليات اليومية.

رغم هذه الادعاءات، يبدو أن أكبر عملاء Scale AI بدأوا بالفعل في الابتعاد عن مزود البيانات — مما يعني أن الشركة الناشئة قد لا يكون أمامها خيار سوى تغيير أعمالها.

في منشور مدونة منفصل نُشر يوم الأربعاء، قال المدير التنفيذي المؤقت لـ Scale AI جيسون درويج إن الشركة ستقوم “بمضاعفة الجهود” في أعمال التطبيقات الخاصة بها، والتي تشمل بناء تطبيقات ذكاء اصطناعي مخصصة للحكومات والشركات.

في ظل التحولات السريعة التي يشهدها النظام الحاكم الدولي وزيادة حدة التنافس بين القوى الكبرى على النفوذ والموارد، استضافت جامعة بوغازيجي التركية المؤتمر الدولي الرفيع المستوى المعنون “التنافس بين القوى العظمى والشرق الأوسط.. إعادة رسم طرق التجارة والشبكات” في 16 و17 يونيو/حزيران.

جاء المؤتمر بتنظيم مشترك مع مركز الجزيرة للدراسات، وبمشاركة مؤسسات أكاديمية من الصين وتركيا وأوروبا، وحضور نخبة من الباحثين والخبراء.

تناول المؤتمر الأبعاد الجيوسياسية والماليةية لمشاريع الربط والبنى التحتية العالمية، مع التركيز على مبادرة الحزام والطريق الصينية، والممر الماليةي الهندي- الشرق أوسطي- الأوروبي، ومشروع طريق التنمية بين العراق وتركيا، بجانب المبادرة الأوروبية للبنية التحتية، مع تسليط الضوء على دور الشرق الأوسط كمركز استراتيجي في إعادة تشكيل شبكات التجارة والتحالفات الدولية.

طبيعة المواجهة الدولي

في كلمته الافتتاحية، قدم مدير مركز الجزيرة للدراسات، الدكتور محمد المختار الخليل، تحليلاً عميقاً لطبيعة التنافس الحالي، مؤكداً أن القوى الكبرى لا تتصارع فقط لإعادة رسم الخرائط، بل تسعى أيضاً لبناء شبكات مصالح جديدة ومسارات بديلة للتجارة تحدد خريطة النفوذ المستقبلية. واعتبر أن النظام الحاكم العالمي الجديد لا يمكن أن يتشكل بدون تفكيك ما تبقى من القديم، مشيراً إلى أن الأحداث في غزة وإيران تعكس هذا التحول.

ورأى الخليل أن المنافسة في المنطقة تعكس مواجهة بين ثلاثة كتلة: قوى صاعدة، قوى متراجعة، وقوى تسعى للاستقلال، وأن الهدف من هذا المؤتمر هو تشكيل فهم جماعي لهذه التحولات يمكّن الباحثين وصنّاع القرار من تصور سيناريوهات للخروج من الأزمات المتكررة في الشرق الأوسط.

من جانبه، نوّه وو شويمينغ، نائب رئيس أكاديمية شنغهاي للعلوم الاجتماعية، على الأهمية الاستراتيجية للشرق الأوسط في مبادرة الحزام والطريق، مشددًا على أن الصين تسعى لبناء علاقات تستند إلى التفاهم والتكامل في مجالات الطاقة المتجددة والاتصالات والتبادل الثقافي، لا على الهيمنة أو الاستقطاب. كما نوّه التزام بكين بتعزيز التعاون الدولي ودعم الاستقرار في المنطقة بعيداً عن الاستراتيجيات القائمة على الفوضى أو الانقسام.

هشاشة النظام الحاكم الدولي

من تركيا، اعتبر مدير دراسات الإستراتيجية الخارجية في مؤسسة “سيتا”، مراد يشلطاش، أن الحرب على إيران ليست مجرد تطور عابر، بل تعكس تحولًا جوهريًا في العلاقات الدولية وتغير ميزان القوى.

كما أنذر من فشل النظام الحاكم الدولي ومؤسساته في معالجة أزمات الشرق الأوسط بسبب غياب الأسس القيمية الموحدة والتناقضات الموجودة في المنظمات الدولية.

وفي مداخلته، رأى سلجوق أيدين، نائب عميد كلية المالية في جامعة بوغازيجي، أن الأحداث الجارية، بدءًا من الحرب في غزة إلى التصعيد في أوكرانيا، والجوانب المتزايدة من التوتر بين القوى الغربية، تشير إلى هشاشة عميقة في البنية الماليةية والاجتماعية للنظام الدولي، كما تدل على خلل متزايد في قدرته على التعامل مع الأزمات المتراكمة.

أضاف أن سلاسل الإمداد والممرات التجارية لم تعد مجرد مسارات لوجستية، بل أصبحت أدوات للتنافس الجيوسياسي والاستقطاب الاستراتيجي، داعيًا إلى مراجعة شاملة للمفاهيم السائدة حول الاستقرار الماليةي العالمي في ظل تداخل المالية بالتوازنات العسكرية والسياسية.

أبرز مداولات اليوم الأول:

تفكك النظام الحاكم الدولي، وصراع المصالح، وتحولات التقنية

ناقشت جلسات اليوم الأول من المؤتمر ظواهر تفكك النظام الحاكم الدولي الحالي؛ حيث نوّهت المداخلات على أن الأحداث الجارية، خاصة في غزة، أظهرت هشاشة كبيرة في البنية الماليةية والاجتماعية العالمية، في ظل تصاعد التوترات وزيادة الاعتماد على سلاسل الإمداد والممرات الدولية كحقول للتنافس الجيوسياسي.

تم رصد زيادة حادة في التنافسية الاستراتيجية بين القوى الغربية وفي الشرق الأوسط، كما لوحظ ضعف النظام الحاكم القانوني الدولي بسبب عدم وجود مساءلة فعلية عن الانتهاكات العسكرية، بالأخص في السياق الفلسطيني.

توقف النقاش أيضًا عند التحولات في الدور التركي الإقليمي، حيث تم رفض افتراضات الربط بين الموقف التركي في بعض القضايا و”الحنين العثماني”، مؤكدين على دور أنقرة كوسيط يسعى لتحقيق التوازن والثقة الذاتية ووضع حد للتوترات.

وفي المجال التكنولوجي، طرحت مقاربات توكد أن المواجهة على الساحة العالمية بات يدور حول السيطرة الرقمية والتفوق التكنولوجي، بدلاً من التوسع العسكري فقط، مع تحذيرات بأن الولايات المتحدة تسعى لاحتواء صعود قوى أخرى مثل الصين وتركيا من خلال التحكم في المجال الرقمي والتحالفات الاستقرارية.

شكلت مناقشات اليوم الأول إطاراً تحليلياً لرؤية القوى الإقليمية والدولية لمستقبل النظام الحاكم العالمي في ظل تزايد مؤشرات التمزق مقارنةً بملامح الاستقرار.

أبرز مداولات اليوم الثاني

الشرق الأوسط.. مختبر التعددية القطبية

شكل اليوم الثاني من المؤتمر فرصة لتعميق النقاش حول موقع الشرق الأوسط داخل نظام عالمي يتمزق ويتشكل من جديد؛ حيث لم يعد العالم تحكمه ثنائية الحرب الباردة أو استقرار القطب الواحد، بل أصبح ساحة لتفاعلات بين قوى صاعدة وأخرى متراجعة، وتحالفات مرنة تتشكل وفق المصالح والظروف.

في هذا الإطار، ناقشت الجلسات بإسهاب فرص تبني دول المنطقة لمبادرات تكاملية خاصة بها بعيداً عن الاعتماد على المشاريع الخارجية، وطرحت أسئلة عميقة حول ما إذا كان الشرق الأوسط قادراً، في ظل تعقيد واقعه السياسي، على وضع أجندة تكامل إقليمي مستقل.

استعرضت المداخلات دور المنظمات الإقليمية مثل جامعة الدول العربية، ومنظمة التعاون الإسلامي، ومجلس التعاون الخليجي، ومنظمة الدول التركية، كمنصات محتملة لتفعيل هذا الدور، لكن معظم المشاركين أقروا بأن غياب الرؤية الموحدة والانقسامات السياسية والمواجهةات الداخلية لا تزال تشكل عقبة حقيقية أمام بناء مسارات تجارية واقتصادية مشتركة تنطلق من داخل المنطقة نفسها وتستجيب لاحتياجات شعوبها.

كما تعرضت الجلسات للتحديات السياسية واللوجستية التي تواجه هذه المبادرات، بما يشمل نقص البنية التحتية العابرة للحدود، والشكوك بين الدول المجاورة، وتداخل الأجندات الاستقرارية بالمشاريع الماليةية، مما يجعل فكرة “تكامل إقليمي مستقل” هدفاً بعيد المنال، رغم عدم استحالة تحقيقه.

سلط المؤتمر الضوء بشكل خاص على استبعاد تركيا من مبادرة الممر الماليةي الهندي- الشرق أوسطي- الأوروبي، واعتبر ذلك مؤشراً على الاصطفافات الجيوسياسية الجديدة التي تعيد تشكيل شبكة النفوذ والمصالح في المنطقة.

مخرجات بحثية

اختتم المؤتمر أعماله بإعلان مجموعة من المخرجات البحثية التي تهدف إلى تحويل النقاشات النظرية إلى أدوات معرفية وسياساتية قابلة للاستعمال. شملت هذه المخرجات إعداد كتاب جماعي يوثق أبرز أوراق المؤتمر ومداولاته، بالتعاون مع مركز الجزيرة للدراسات ودار نشر دولية، إلى جانب إصدار ملاحق سياسات تستند إلى التحليلات والأفكار التي عرضت خلال الجلسات.

كما تم التأكيد على الاتجاه نحو تنظيم فعاليات بحثية لاحقة، تتضمن مؤتمرات متخصصة، ورش عمل، ولقاءات تشاورية، بهدف تعميق النقاش في القضايا التي عُرضت بالمؤتمر، وتوسيع نطاقها ضمن دوائر البحث وصنع السياسات.

عقد مدير عام مكتب الإعلام بمحافظة لحج، الأستاذ سعدان اليافعي، اجتماعًا صباح اليوم لمناقشة الخطط والفعاليات والبرامج التي سيتم تنفيذها خلال النصف الثاني من عام 2025، في إطار تعزيز الدور الإعلامي في دعم التنمية المواطنونية وتطوير وسائل التواصل المؤسسي بالمحافظة …

وخلال الاجتماع، تم استعراض التقرير السنوي لعام 2025م، ووضع خطة زمنية للنزول الميداني إلى المكاتب المحلية داخل المحافظة وخارجها. كما تم مناقشة آلية تفعيل إدارات الإعلام في المديريات بهدف تعزيز قدرات الفروع الإعلامية وتمكينها من أداء مهامها بشكل كفء وفعّال ..

ونوّه الأستاذ سعدان اليافعي خلال الاجتماع أن هذه البرامج تأتي ضمن جهود مكتب الإعلام لرفع كفاءة الأداء الإعلامي وتوسيع نطاق التغطية الإعلامية، مما يسهم في خدمة القضايا المواطنونية وتسليط الضوء على أولويات التنمية في مختلف المديريات، خصوصًا مع انتشار وباء الكوليرا في المديريات ومساندة التثقيف الصحي في التوعية، بالإضافة إلى مناشدات الجهات العليا المختصة والمنظمات للتفاعل ..

ولفت اليافعي إلى أن مصفوفة البرامج الإعلامية للعام الحالي تتضمن العديد من البرامج الهادفة لنشر الوعي المواطنوني من خلال محتوى إعلامي هادف، إضافة إلى تعزيز التنسيق والتكامل بين الإعلام المحلي والسلطات التنفيذية بالمحافظة.

وقد أسفر الاجتماع عن التأكيد على الالتزام بتنفيذ البرامج وفق الجدول الزمني والميزانية المحددة، بما يضمن تحقيق الأهداف المرجوة بكفاءة عالية. وقد حضر الاجتماع نائب مدير مكتب الإعلام بالمحافظة، الأستاذة إنسام الفقيه.

لقد سمعنا كل شيء – X يتحول إلى غرفة صدى يمينية، وبلاسكاي فقاعة ليبرالية، وهكذا. ولكن خطأ تقني في Threads حول هذه المخاوف إلى واقع: الجميع يقول نفس الشيء بالضبط مرارًا وتكرارًا.

في خطأ يؤثر على بعض مستخدمي Threads على الحاسوب والهواتف المحمولة، يبدو أن منشور أحد المستخدمين يتم تكراره مرارًا وتكرارًا، وكأن كل مستخدم على خلاصتك يقول نفس الشيء.

“سيري، اشترك في الإلغاء من 2025”، كتب أحد مستخدمي Threads، وفقًا للقطة شاشة من خبيرة وسائل التواصل الاجتماعي أليكس هينريش. لكن بعد ذلك، بدا أن الجميع على خلاصة هينريش يرددون نفس النكتة الغير مبتكرة، كلهم يتوسلون إلى الذكاء الاصطناعي المتعثر من آبل لإنقاذهم من دورة الأخبار المليئة بالمخاوف المستمرة.

لقد ارتكبت تطبيقات ميتا بعض الهفوات مؤخرًا، لكن هذا الخطأ في Threads يبدو أكثر سخافة من كونه ضارًا. في الوقت نفسه، كان بعض المستخدمين ينشرون دون علم محادثاتهم مع ذكاء ميتا الاصطناعي على خلاصات عامة الأسبوع الماضي، مما كشف عن معلومات شخصية حول القضايا الطبية، ومعلومات الاتصال، والاهتمامات القانونية، وأكثر.

بينما لا يزال من غير الواضح ما الذي تسبب في الخطأ، رد مدير الاتصالات في ميتا أندي ستون على منشور الباحثة في التطبيقات جاين مانشون وونغ حول هذه المشكلة.

“أوبس، حسنًا، يبدوا أنه لم يكن ينبغي أن يحدث ذلك! نحن نعمل على إصلاحه الآن”، قال ستون.

“أوبس، حسنًا، يبدوا أنه لم يكن ينبغي أن يحدث ذلك! نحن نعمل على إصلاحه الآن”، ردت وونغ.

في زمن تكاليف السفر المرتفعة، تبرز ألمانيا وهولندا كوجهتين مثالتين للشباب للاستكشاف بحلول غير تقليدية وبتكاليف منخفضة. تعتمد هاتان الدولتان على نظام متقدم للدراجات الهوائية، مما يجعلها وسيلة مثالية للتنقل بين المدن والريف، ويمنح الزوار فرصة نادرة للتعرف على الحياة اليومية عن كثب وبشكل مفعم بالتجربة.

تتمتع ألمانيا وهولندا بشبكة متنوعة من مسارات الدراجات التي تربط بين مختلف المناطق الحضرية والريفية. ففي هولندا، تنتشر المسارات بشكل كبير، وتمتد لآلاف الكيلومترات، لتغطي جميع المدن الكبرى والقرى الصغيرة.

أما ألمانيا، فتقدم مسارات طويلة تصل بين المعالم التاريخية والطبيعة، مما يساعد السياح على استكشاف البلاد بشكل آمن ومريح، حيث تمتد مسارات الدراجات الهوائية على نحو 70 ألف كيلومتر، بينما تبلغ في هولندا حوالي 40 ألف كيلومتر.

وسيلة تنقل مثالية

تجعل الدراجة الهوائية هذه التجربة أكثر روعة، إذ لا تمثل وسيلة نقل منخفضة التكلفة فقط، بل تمنح السائح حرية الحركة دون التقيد بجداول المواصلات السنةة. يمكن للشباب بدء يومهم بالتجول في شوارع أمستردام أو برلين، ثم تغيير وجهتهم إلى الريف المحيط دون أي تخطيط مسبق.

ثقافة ركوب الدراجات

ما يميز هولندا وألمانيا هو أن الدراجة ليست مجرد وسيلة مواصلات، بل جزء أساسي من الثقافة اليومية. ففي شوارع أمستردام أو برلين، سترى وزراء ورؤساء شركات يتوجهون لأعمالهم على دراجاتهم، والطلاب يحملون حقائبهم المدرسية، وكبار السن يقومون بالتسوق على دراجاتهم المجهزة بسلال أمامية.

لا تفاجأ إذا رأيت سيدة ترتدي بدلة رسمية أو رجل أعمال يحمل حقيبته الجلدية، أو حتى وزير يقود دراجته بثقة، فالدراجة هي الوسيلة المفضلة للنقل لجميع الفئات بغض النظر عن المكانة الاجتماعية أو الوضع المالي.

تلك الثقافة تعكس فلسفة مجتمع تؤمن بالمساواة والبساطة والاستدامة، فبينما قد يعتبر البعض الدراجة وسيلة تنقل للفئات ذات الدخل المحدود، فإنها هنا في ألمانيا وهولندا رمز للوعي البيئي والكفاءة.

هذا الاندماج الاجتماعي يجعل تجربة ركوب الدراجة للسياح أكثر إثارة، إذ يشعر الزائر بأنه جزء من مشهد يومي حيوي، يجمع بين الجميع دون النظر لخلفياتهم أو وظائفهم.

استكشاف المدن والطبيعة

في هولندا، تتحول رحلة بالدراجة إلى مغامرة حقيقية، حيث يمكن للزائر التجول بين القنوات المائية في أمستردام، زيارة حقول الزهور في كيوكينهوف، أو التوجه إلى القرى الهادئة مثل جيثورن التي تُعرف بأنها “فينيسيا هولندا” بسبب خلوها من السيارات.

أما في ألمانيا، فإن التنقل بالدراجة يتيح فرصة لرؤية المعالم التاريخية والطبيعة معًا، حيث يمكن للسائح أن يتبع مسار نهر الراين (غربًا) لزيارة القلاع القديمة، أو يتجه نحو الغابات الكثيفة في منطقة الغابة السوداء (جنوبًا)، أو يستكشف مسار جدار برلين الذي يروي قصة تقسيم المدينة خلال الحرب الباردة.

كيفية استئجار الدراجة

تتوفر خدمات تأجير الدراجات في جميع المدن الكبرى والصغيرة في كلا البلدين، ففي هولندا يمكن استئجار دراجة من محطات القطار أو عبر تطبيقات مثل “دانكي ريبابليك” (Donkey Republic)، بينما تنتشر في ألمانيا خدمات البرنامجات مثل “نيكس بايك” (Nextbike) التي تتيح إمكانية استئجار الدراجة وإعادتها في أي مكان ضمن المدن.

تتراوح تكلفة الاستئجار بين 5 و10 يوروات يوميًا، مما يجعلها خيارًا ميسورًا للشباب الذين يسافرون بميزانية محدودة.

فوائد صحية وبيئية

فضلاً عن الفوائد الماليةية، توفر ركوب الدراجة فوائد صحية كبيرة، حيث يشجع على ممارسة نشاط بدني معتدل يوميًا، مما يسهم في تحسين اللياقة البدنية أثناء السفر.

من الناحية البيئية، تُعتبر الدراجة وسيلة نقل خالية من انبعاثات الغاز، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للسياح الواعين بأهمية الحفاظ على البيئة.

نصائح للرحلة

لكي تضمن تجربة ناجحة بالدراجة، يُنصح باتباع بعض الإرشادات مثل الحصول على خريطة للمسارات المخصصة للدراجات المتوفرة مجانًا في مكاتب السياحة في كلا البلدين.

يجب أيضًا الالتزام بقواعد المرور، خاصة في هولندا حيث تكون الغرامات على المخالفات مرتفعة. وكذلك، من المهم استخدام قفل جيد للدراجة لتأمينها وتفادي السرقات، خاصة في المناطق المزدحمة.

تعتبر الدراجة الهوائية وسيلة مثالية للشباب الراغبين في استكشاف ألمانيا وهولندا بشكل مختلف. فهي لا تقدم وسيلة نقل رخيصة فحسب، بل تفتح آفاقًا لمغامرات لا تُنسى في كل من المناطق الحضرية والريفية. إنها تجربة تعزز الرحلة وتجعلها أكثر متعة وتفاعلاً مع البيئة المحلية.