كما سيخبرك أي معجب بـ “Star Trek”، فإن السبب في استمرار هذا العالم العلمي الخيالي لفترة طويلة هو أنه يوضح مستقبلاً متفائلاً، حيث تبرز التكنولوجيا كقوة للخير.

في الواقع، أطلق المؤسس الشهير لمسابقة XPrize، الكاتب، مستثمر التكنولوجيا، المتحدث التحفيزي وخبير طول العمر بيتر دياكنديس جائزة جديدة بقيمة 3.5 مليون دولار تُدعى Future Vision Xprize لتشجيع المزيد من هذه العوالم العلمية الخيالية المتفائلة على عرضها على شاشاتنا.

يُنسب دياكنديس مهنته الرائعة بالكامل لمشاهدته “Star Trek” كطفل نشأ.

قال دياكنديس لموقع TechCrunch: “وفرت ‘Star Trek’ رؤية واعدة للمستقبل، صحيح؟ كانت تتعلق بالتعاون بين البشر/الإنسانية والتكنولوجيا. أصدقها بكل ما حققته منذ ذلك الحين، لأنها حفزتني لأرغب في الذهاب وخلق وتجسيد ذلك المستقبل.”

يجد أن أفلام وبرامج الخيال العلمي هذه الأيام تركز في الغالب على الكوارث.

قال: “كل فيلم خيال علمي كنت أراه كان يرسم رؤية كلاسيكية للمستقبل. كان دائماً، كل شيء يسير بشكل خاطئ، وأنه نتيجة للتكنولوجيا. تعرفون، الروبوتات القاتلة، والذكاءات الاصطناعية الكارثية. إنه ‘Black Mirror’. إنه ‘Terminator’. إنه ‘Ex Machina’. لماذا قد ترغب في العيش في ذلك المستقبل؟”

لذا اتصل بأصدقائه رود رودنبيري، ابن مبتكر “Star Trek” جين رودنبيري، وبارك بينيوف، الرئيس التنفيذي لشركة Salesforce، وكاثي وود، المستثمر المشهور والرئيس التنفيذي لشركة Ark، وأصدقائه في جوجل. وافقوا جميعاً على رعاية جائزة Future Vision الجديدة.

إنها مسابقة لتشجيع صانعي الأفلام على سرد المزيد من القصص حول كيف يمكن أن تكون الأمور جيدة في المستقبل التكنولوجي. يعتقد دياكنديس أنه إذا رأينا ذلك، سنبنيه.

قال: “الآن، هناك قدر هائل من عدم اليقين المتزايد في حياة الناس. هل ستتوفر وظائف لأولادي؟ هل سأجد عملاً؟” إن سرعة التغيير تجعل من الصعب على الناس تخيل مستقبلهم، خاصة عندما يواجهون “قصصاً سلبية عن الغد.”

يوجد أيضاً حقيقة أخرى، يقول دياكنديس. كشخص يقف عند تقاطع الذكاء الاصطناعي وطول العمر، يعرف أنه لم يكن من السهل أبداً لأي شخص لديه فكرة أن يسعى لتحقيقها.

قال: “أقوى الأدوات على كوكب الأرض مجانية ومتاحة للجميع”، مشيراً إلى نماذج الذكاء الاصطناعي من Google وOpenAI وAnthropic وآخرين. “أعني، هذا حقاً شيء مذهل، أليس كذلك؟ … لقد ديمقراطياً وألغي الفائض من قدرة الناس على حل المشكلات.”

خذ طول العمر، على سبيل المثال، دراسة العيش لفترة أطول وأيضًا بصحة جيدة مع تقدمنا في العمر.

قال: “إن الذكاء الاصطناعي يتيح لنا فهم ما يحدث في 40 تريليون خلية بشرية لدينا”. (دياكنديس، جنبًا إلى جنب مع توني روبينز، هو مؤسس مشارك في تكنولوجيا الصحة Fountain Life). يريد أن يرى المزيد من هذا النوع من المستقبل على الشاشة.

من المثير للاهتمام، أن بينما يشجع المتسابقين على استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي لمشاريعهم، يحذر دياكنديس من أن التيار الزائف للذكاء الاصطناعي – والكتابات والأفلام المنتجة بالكامل بواسطة الذكاء الاصطناعي – ربما لن تفوز.

قال: “لا أريد نصًا مولده الذكاء الاصطناعي وفيلمًا مولده الذكاء الاصطناعي بدون إنسان”. “إن إنسانية كل ذلك مهمة جداً.”

في الواقع، يتم إجراء Future Vision XPrize بمساعدة مبادرة 100 ZEROS. إنها شراكة بين جوجل وشركة الإنتاج Range Media Partners. تعمل مع صانعي الأفلام لإنتاج قصص مستوحاة من التكنولوجيا باستخدام أدوات جوجل. (تمتلك جوجل نموذجًا لتوليد الفيديو يُدعى Veo، على سبيل المثال، وأداة لإنشاء الفيديو تُدعى Flow).

تفتح الطلبات في 9 مارس، وتغلق في 15 أغسطس، مع الإعلان عن الفائزين في 25 سبتمبر. يجب على كل متقدم تقديم تريلر مدته ثلاث دقائق. يتوقع دياكنديس أن يتم “تدفق” يوتيوب بهذه الطلبات، مما يسمح لأي شخص بمشاهدتها والتعليق عليها. سيقوم القضاة، بقيادة فريق Range Media، بانتقاء تلك الطلبات إلى عدد قليل يحصلون على تمويل لإنتاج فيلم قصير مدته 10 دقائق.

سيتم اختيار الفائز بالجائزة الكبرى من بين الأفلام القصيرة، حيث سيحصل على تمويل إنتاج قدره 2.5 مليون دولار لتطوير فيلم روائي وجائزة نقدية قدرها 100,000 دولار. من المتوقع أيضًا أن يُعرض المشروع الفائز على موقع التمويل الجماعي Republic Film، للمساعدة في جمع مبلغ إضافي يتراوح بين 5 ملايين إلى 10 ملايين دولار لميزانية إنتاجه.

يقول دياكنديس إن أعضاء مجتمع وفرة الذي يقوم بتوجيهه من الرؤساء التنفيذيين قد فتحوا أيضاً محافظهم. حوالي 15 منهم ساهموا بما يقرب من نصف جائزة المال، كما قال.

بالإضافة إلى ذلك، تشمل المانحين الرئيسيين الآخرين بن هورويتز من Andreessen Horowitz، وجيد ماكاليب، أحد مؤسسي Ripple، والممثل المنتج سيث غرين.

يأمل دياكنديس أن تصبح هذه مسابقة متكررة. يريد تحويل الرهبة إلى ما يسميه “عقلية أسية”. وهذا يعني “امتلاك الوكالة، حيث تشعر أن المستقبل لا يحدث لك، بل أن المستقبل يحدث من أجلك”، كما قال.

في ظل الطلب المتزايد على مراكز البيانات التي يمكن أن توفر حوسبة الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع، أصبحت شركة Nscale البريطانية المدعومة من Nvidia تُقدّر الآن بقيمة 14.6 مليار دولار. مما يجعلها واحدة من أحدث الشركات الأوروبية التي تقدر قيمتها بعشرة مليارات دولار إلى جانب شركتي Helsing وMistral AI.

وقد راهنت Nscale على التكامل الرأسي، بدءًا من الطاقة ومراكز البيانات إلى الحوسبة وبرامج التنسيق. وتأتي قيمتها الجديدة من جولة تمويل سلسلة C بقيمة 2 مليار دولار، والتي تُطلق عليها “الأكبر في تاريخ أوروبا”، على الرغم من أن الرقم يشمل 433 مليون دولار كتمويل قبل سلسلة C مدعوم من Blue Owl وDell وNvidia وNokia في أكتوبر.

وقد تم دعم جولة التمويل هذه من قبل Goldman Sachs وJPMorgan، وقد فُسِّر تواجدهم كإعداد للاكتتاب العام — وليس بدون سبب: حيث قال الرئيس التنفيذي لشركة Nscale، جوش باين، لصحيفة نيويورك تايمز إن شركته قد تسعى للإدراج العام “في أقرب وقت هذا العام” لجمع المزيد من رأس المال.

إلى جانب تمويلها وخططها، أعلنت الشركة أيضًا أن شيريل ساندبرغ، الرئيسة السابقة للعمليات في ميتا، وسوزان ديكر، الرئيسة السابقة ليahoo، ونيك كليغ، نائب رئيس الوزراء البريطاني السابق، سينضمون إلى مجلس إدارتها.

تعتبر Nscale ليست جديدة في جولات التمويل الكبيرة والإعلانات. في سبتمبر، أعلنت عن جولة تمويل سلسلة B بقيمة 1.1 مليار دولار برئاسة Aker. Aker هي شركة نرويجية عامة لها مصالح في الطاقة وهي أيضًا تقود جولة التمويل سلسلة C جنبًا إلى جنب مع شركة الاستثمار 8090 Industries ومقرها نيويورك.

كما اتفقت الشركات على أن المشروع المشترك بين Aker وNscale سَيُدار الآن بالكامل من قبل الشركة الناشئة. يُطلق على هذا المشروع القائم في النرويج باسم “Stargate Norway”، ويطمح هذا المشروع للبنية التحتية للذكاء الاصطناعي لتشغيل 100,000 وحدة معالجة رسومات من Nvidia بحلول نهاية عام 2026، مع OpenAI كعميل أولي.

وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Aker، Øyvind Eriksen، الذي يجلس في مجلس إدارة Nscale، “يعزز هذا الخطوة التنفيذ من خلال وضع التسليم والحوكمة تحت سقف واحد، مع الحفاظ على الاستمرارية للأشخاص والمشاريع الجارية بالفعل.”

في أكتوبر الماضي، وقعت Nscale أيضاً صفقة موسعة مع Microsoft لجلب حوالي 200,000 وحدة معالجة رسومات من Nvidia إلى ثلاثة مراكز بيانات في أوروبا وواحد في الولايات المتحدة، بالتعاون مع Dell.

شاركت كل من Dell وNvidia في جولة التمويل سلسلة C، وكذلك Astra Capital وCitadel وJane Street وLenovo وLinden Advisors وNokia وPoint72. تتوقع Nscale أن يُعزز التمويل الجديد تطوير بنيتها التحتية للذكاء الاصطناعي عبر أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا، بينما يساعد الشركة على توسيع فرق الهندسة والعمليات وتقوية منصتها.

بعيدًا عن الأسهم، قامت الشركة أيضًا بجمع ديون الشهر الماضي، مع قرض قصير الأجل قابل للتأجيل بقيمة 1.4 مليار دولار مدعوم بوحدات معالجة الرسومات لتمويل بعض تجمعاتها عبر أوروبا. تهدف إلى الاستفادة من الطلب المتزايد من الشركات والطاقة المتجددة منخفضة التكلفة، مع تجديد التزامها بإعادة استخدام الحرارة الناتجة، وتطوير المهارات المحلية، والاستثمار في البنية التحتية الإقليمية كجزء من Stargate Norway.

زوكس الآن تقوم بتخطيط شوارع دالاس، تكساس، وفينيكس، أريزونا، كخطوة تمهيدية لاختبار مركباتها ذاتية القيادة في المدينتين اللتين تقعان في حزام الشمس.

قالت الشركة يوم الاثنين إنها أرسلت عددًا صغيرًا من سيارات Toyota Highlander SUV إلى كل مدينة، حيث سيقوم العمال بقيادتها لمساعدة برنامج زوكس الذاتي القيادة في فهم تضاريس المنطقة. ستبدأ زوكس بعد ذلك اختبار نظام القيادة الذاتية باستخدام سيارات الـSUV في كلا المدينتين، قبل الانتقال إلى سيارات الأجرة الروبوتية المصممة خصيصًا لهذا الغرض.

قالت زوكس إن الأسواق الجديدة ستساعدها في جمع البيانات في مناطق تختلف عن المدن الكبرى المزدحمة التي تعمل فيها مركباتها حاليًا.

بمجرد أن تبدأ الشركة العمل في دالاس وفينيكس، ستعمل زوكس في 10 مدن في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى أتلانتا، أوستن، لاس فيغاس، لوس أنجلوس، ميامي، منطقة خليج سان فرانسيسكو، سياتل، وواشنطن العاصمة. تقدم الشركة حاليًا رحلات مجانية في لاس فيغاس وسان فرانسيسكو من خلال برنامج الركاب المبكر.

قالت زوكس إنها قطعت أكثر من مليون ميل ذاتي القيادة في لاس فيغاس وسان فرانسيسكو، ونقلت أكثر من 300,000 راكب.

الشركة المملوكة لأمازون لا تزال تنتظر الموافقة الفيدرالية لمركبتها المصممة خصيصًا من أجل إطلاق خدمة حقيقية لسيارات الأجرة الروبوتية، حيث إن المركبة لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات. منحت إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية في أغسطس الماضي زوكس إعفاءً من معايير سلامة المركبات الفيدرالية حتى تتمكن الشركة من عرض مركباتها الذاتية القيادة على الطرق العامة، لكنها لا تزال في انتظار إعفاءات إضافية للتشغيل التجاري.

ستحتاج زوكس أيضًا إلى إذن من الوكالات المحلية التي تشرف على عمليات خدمات النقل عند الطلب، مثل لجنة الخدمات العامة في كاليفورنيا.

هذه هي المرة الأولى التي ستعمل فيها زوكس في أريزونا، التي كانت منذ وقت طويل مركزًا لاختبار المركبات ذاتية القيادة بفضل قوانينها المتساهلة، التضاريس المستوية، ودرجات الحرارة المعتدلة. كانت فينيكس المكان الذي أطلقت فيه المنافسة وايمو خدمة سيارات الأجرة الروبوتية لأول مرة في عام 2020.

قالت الشركة إنها تفتح مستودعات في دالاس وفينيكس، بالإضافة إلى مركز قيادة جديد في سكوتسديل، لدعم الأسواق الجديدة، التي تدعي أنها ستخلق المئات من فرص العمل الجديدة. هذه “المراكز التفاعلية”، كما تسميها زوكس، تضم فرق عمليات الأسطول التي تتعامل مع مهام مثل التوجيه عن بعد ودعم الركاب، مما يوفر “تنسيقًا في الوقت الحقيقي لمساعدة المركبات على التنقل في سيناريوهات معقدة، وإكمال المهام، ودعم الركاب عند الحاجة.”