مواطن يمني يحرج رئيس الوزراء الجديد بن مبارك بعملية فساد مباشرة حدثت جواره (فيديو)

مواطن يخاطب رئيس الوزراء الجديد في الجوازات :
(( نحن ننتظر منذ الصباح ، وغيرنا يدفع فلوس ويستلم جواز السفر قبلنا )).

مواطن يخاطب رئيس الوزراء الجديد في الجوازات :
(( نحن ننتظر منذ الصباح ، وغيرنا يدفع فلوس ويستلم جواز السفر قبلنا )). pic.twitter.com/m3laGKqQy3

— عبدالرحمن أنيس (@abdulrahmananis) February 14, 2024

بعض ردود المواطنين من الشعب اليمني المعلقين على الحادثة:

د. امل الحاج: بعد توجيهات الرئيس العليمى بداو يتحركوا . يعني لا يمكن يتحرك المسؤول من تلقاء نفسه ضروري كلمة واجتماع معاه على الهواء وتلقنه ايش يسوى . الله يعين.

أبو سبأ: ذلحين ذا ماعاد بيعطوه الجواز وبيعرقلوه ويمكن يحبسوه ..

عبدالله أحمد: الزياره المفاجاه من رئيس وزرا الحكومه أحمد عوض بن مبارك مهم جداً وتفضحى الفاسدين الذين يتاجرون بالمواطن المسكين اصبح قطعةجواز يكلف الف ريال سعودي رشوة.

بن عامر اليافعي: كلامه صحيح في ناس عمالنا مع بعض
انا لي ٣اشهور كلما رحت يقول في الطباعه
والرجال قد استلمه دفع ٣٠٠ سعودي حق الطباعه
وفي كثير كلموني ادفع ٣٠٠ خلال أسبوع والجواز جاهز

‏تحقيقات: تطورات مفاجئة وسريعة في قواعد إمارتية على باب المندب، تزامنًا مع تصعيد الحوثيين هجماتهم ضد السفن في البحرالأحمر، وإعلان واشنطن تشكيل قوة للرد عليهم.

في هذا التحقيق المُعمق تُنقب إيكاد عن أسرار التغييرات الأخيرة في قاعدتي بوصاصو وبربرة في الصومال، وكيف تشابكت مع المصالح الإماراتية الإثيوبية الإسرائيلية، ودورها في التكتيكات الدولية لمواجهة تهديدات الحوثيين في اليمن.

سنقسم تحقيقنا إلى 4 أجزاء نفرد لكل واحد منهم جزءًا:

‏الأول: يتمحور حول تطوير الإمارات قاعدتين تسيطر عليهما في الصومال هما بربرة وبوصاصو.

‏الثاني: نكشف فيه عن جسر جوي قادته طائرات عسكرية من الإمارات إلى تلك القواعد.

‏الثالث: معلومات كشفها الجسر الجوي تشير إلى دخول إثيوبيا في رحلة التطوير العسكرية في إحدى القاعدتين بالتوافق مع الإمارات.

‏وأخيرًا: علاقة كل هذه التطورات بالحرب الدائرة في غزة والحوثيين وإسرائيل.

‏ولنبدأ في الجزء الأول من تحقيقنا:

منذ 7 أكتوبر بدأت أحداث عديدة تتوالى في منطقة الشرق الأوسط لا سيما في منطقة البحر الأحمر، وصلت أوج حدتها في 12 يناير 2024 مع إعلان أمريكا وبريطانيا استهداف مواقع تابعة للحوثيين في اليمن.

خلال تحليلنا لصور الأقمار الصناعية لمنطقة جنوب منطقة البحر الأحمر، رصدنا تغيرات واضحة في قاعدتي “بوصاصو” و”بربرة” العسكريتين في إقليم “أرض الصومال”*، اللتان تتمتعان بموقع إستراتيجي مُطل على خليج عدن ومضيق باب المندب.

القاعدتان تقعان تحت النفوذ الإماراتي، حيث تدير أبو ظبي قاعدة بربرة منذ عام 2016، وقاعدة بوصاصو منذ عام 2017، بموجب عقود وقعتها شركة “موانئ دبي العالمية” لتطوير وإدارة موانئ القاعدتين مع حكومة إقليم “أرض الصومال”.

وحسب معهد واشنطن لدراسات الشرق الأدنى فإن الإمارات استخدمت قاعدة بوصاصو لأغراض عسكرية منها ردع النفوذ الإيراني ومكافحة تهريب الأسلحة للحوثيين ودعم الجماعات العسكرية الموالية لها في جنوبي اليمن.

القاعدتان تقعان تحت النفوذ الإماراتي، حيث تدير أبو ظبي قاعدة بربرة منذ عام 2016، وقاعدة بوصاصو منذ عام 2017، بموجب عقود وقعتها شركة “موانئ دبي العالمية” لتطوير وإدارة موانئ القاعدتين مع حكومة إقليم “أرض الصومال”.

وحسب معهد واشنطن لدراسات الشرق الأدنى فإن الإمارات استخدمت قاعدة بوصاصو لأغراض عسكرية منها ردع النفوذ الإيراني ومكافحة تهريب الأسلحة للحوثيين ودعم الجماعات العسكرية الموالية لها في جنوبي اليمن.

بدأنا بتحليل مكونات ” قاعدة بوصاصو” التي كانت تتألف من مدرّج هبوط بطول 3 كم، ورصيف طائرات في يسارها تزيد مساحته عن 23 ألف متر مربع، يضم نحو 6 حظائر طيران.

وفي يمين القاعدة كان يظهر رصيف طائرات ثان يتصل بمدرج الهبوط وتزيد مساحته عن 20 ألف متر مربع، وحظيرة طائرات مخصصة للطائرات التابعة لمطار “بندر قاسم” الواقع شرقي القاعدة، حيث سبق أن ظهرت بها طائرات مدنية تابعة لشركة Daallo الصومالية للطيران.

ما هي التغييرات الجديدة في القاعدة:

لاحظنا من خلال صور الأقمار الصناعية تغيرات بدأت منذ مطلع نوفمبر 2023، وحتى يوم 2 يناير 2024، وتضمنت:

حفر أساسات وإعادة تمهيد أرضية المطار شمال المدرج.

بناء منشأة كبيرة رئيسية وسط المطار، متضمنة رصيفًا جديدًا وحظائر للطائرات.

تمهيد طريقين بطبقة من الأسفلت يصلان مدرّج الهبوط بالمنشأة الرئيسية وسط المطار.

تضمنت التغييرات أيضًا تشييد رصيف جديد على الجهة الغربية من المدرج تتوسطه عدة أبنية، وإنشاء بنائين جديدين شمال المنشأة الرئيسية، إضافة إلى تمهيد طريق يصل إليهما شمال القاعدة.

الأمر اللافت هو ما أظهرته صور الأقمار الصناعية التي اُلتقطت في 11 يناير 2024، حيث رصدنا وجود طائرتين على الرصيف الواقع ضمن مساحة المنشأة الرئيسية الجديدة، ما يعني أن هذه المنشآت تم إدخالها في الخدمة فور الانتهاء من الأعمال.

وهنا طرحت إيكاد سؤالًا، ما الهدف من تلك الأبنية الجديدة؟ وما الحاجة للسرعة في تشييدها وإدخالها للخدمة؟

بالتدقيق في ملامح هاتين الطائرتين وأبعادهما نرجح أن إحداهما طائرة هليكوبتر حيث ظهرت بدون أجنحة.

‏أما ‏الطائرة الأخرى فعبر أدوات القياس المخصصة لصور الأقمار الصناعية اتضح أن طول بدنها 30 مترًا وعرض جناحيها 40 مترًا، وهو ما يتطابق مع مواصفات طائرة الشحن العسكري الأمريكية C-130 Hercules، والتي تعد جزءًا من الأسطول الجوي الإماراتي.

‏ما يعني مبدئيًا أن الرصيف والأبنية الجديدة مخصصة لأغراض عسكرية.

كل ما أسلفناه سابقًا كان عن قاعدة بوصاصو.. فماذا عن قاعدة بربرة؟

بتحليل صور الأقمار الصناعية للقاعدة قبل طوفان الأقصى في 7 أكتوبر، وجدنا أنها تتألف من مطار عسكري به مدرج هبوط طوله 4 كم، ورصيف طائرات مساحته 1.6 كم 2، يضم 12 حظيرة طيران صغيرة .

خلال الفترة من 29 أكتوبر 2023 إلى 12 يناير 2024، لاحظنا أن القاعدة خضعت لتحديثات كثيرة وتضمنت تشييد عشرات حظائر الطائرات، وبناء مخازن ومنشآت لوجستية، إضافة إلى تأهيل الأرضيات وتمهيد الطرق.

في 17 يناير أظهرت الصور اكتمال بناء حظائر الطائرات داخل الرصيف، وتجهيز المباني في البقعة الشرقية، واكتمال تمهيد أرضية المنطقتين خلف وغرب الرصيف، فضلًا عن شق طريق يصل بين المنشأتين، الشرقية والغربية.

تحقيقنا هنا لم ينته وما كشفناه يشير إلى تطورات أكبر مرتبطة بعموم المنطقة…

تابعوا القراءة..

لاحظ فريق إيكاد أن التطورات في قاعدتي بوصاصو وبربرة تزامنت مع ظهور جسر جوي مكثف بين أبو ظبي وهاتين القاعدتين، ولكن في رحلات بربرة، لاحظنا ظهور لاعب إقليمي جديد..فمن هو هذا اللاعب الجديد؟

ومن هنا نبدأ الجزء الثاني في تحقيقنا..

تابعنا الرحلات الجوية إلى مطار “بوصاصو”، ولاحظنا جسرَا جويًا من مطار الريف العسكري في أبو ظبي إلى قاعدة بوصاصو، قامت به طائرتان من طراز Ilyushin Il-76 المتخصصة بنقل المعدات العسكرية الثقيلة.

الطائرة الأولى تحمل الرقم التسجيلي EX-76011، وبالبحث عنها وجدنا أنها لم تدخل الخدمة إلا مؤخرًا وتحديدًا في 14 أكتوبر 2023، ولم تكن تشارك معلوماتها بشكل منتظم مع برامج الملاحة منذ دخولها الحديث للخدمة.

تبين أن أولى رحلاتها كانت بين مطار الريف العسكري في أبو ظبي ومطار بوصاصو في 14 أكتوبر.

وبتتبع سجلها الملاحي منذ ذلك التاريخ وجدنا أنها قامت بـ 18 رحلة بين مطار الريف و بوصاصو خلال النصف الثاني من أكتوبر.

وطوال شهر نوفمبر، أجرت 21 رحلة أخرى بين ذات المطارين، وأخفت عدة مرات معلوماتها وحركتها عن الرادار.

الطائرة اتضح أنها تتبع شركة New Way Cargo Airline القيرغستانية، وبالبحث عن أسطول تلك الشركة، وجدنا أنها تمتلك 3 طائرات أخرى أيضًا من طراز Ilyushin Il-76، المستخدمة في نقل المعدات العسكرية.

وبمراجعة سجل رحلات طائراتها تبين أنها جميعها دخلت الخدمة خلال الشهور الأخيرة فقط.

أما الطائرة الثانية التي شاركت في الجسر الجوي بين مطار الريف العسكري في الإمارات وقاعدة بوصاصو حملت الرقم التسجيلي EX-76015، وتبين أنها تتبع أيضًا ذات الشركة القيرغستانية، وأنها دخلت الخدمة في 7 ديسمبر 2023 .

وبتحليل رحلات هذه الطائرة، وجدنا أنها ولمرّتين على الأقل، لم تشارك معلومات الإقلاع أو الهبوط ولا حتى المسار مع برامج الملاحة نهائيًا باستثناء معلومة هبوطها وإقلاعها من مطار أبو ظبي.

كما أنها خلال شهر ديسمبر وحده، أجرت 12 رحلة على الأقل بين مطار الريف العسكري وقاعدة بوصاصو، بالإضافة إلى أربع رحلات خلال شهر يناير 2024.

لم يتوقف دور هذه الطائرة على المشاركة في الجسر الإماراتي إلى بوصاصو، بل كان لها مشاركة في جسر آخر كشفته إيكاد إلى قاعدة “بربرة”.

فما طبيعة هذا الجسر الإماراتي إلى بربرة؟ ومن اللاعب الجديد الذي ظهر هنا؟ وما دوره؟

لاحظت إيكاد أن أولى رحلات هذا الجسر بين أبو ظبي وبربرة كانت في 18 ديسمبر، حيث أقلعت الطائرة من مطار الريف العسكري في أبو ظبي وحطت في قاعدة بربرة ومكثت بها عدة ساعات، ثم عادت إلى أبو ظبي في اليوم ذاته.

وفي 19 ديسمبر و4 يناير كررت الطائرة ذات الرحلات.

في 10 يناير 2024، أجرت الطائرة 4 رحلات مكوكية متتالية خلال أقل من 9 ساعات، الأولى من مطار الريف العسكري في أبو ظبي إلى قاعدة بوصاصو العسكرية، لتقوم بعدها بعدة ساعات برحلة استثنائية من بوصاصو إلى قاعدة بربرة.

وبحلول الساعة 15:35 من نفس اليوم، حلقت الطائرة من قاعدة بربرة عائدة إلى بوصاصو ثانية، ومنه إلى مطار الريف العسكري.

هذا التكرار السريع للرحلة دفعنا للتعمق أكثر في رحلات تلك الطائرة، لنجد أنها ومنذ يوم 20 ديسمبر بدأت في اتباع مسار جديد ومشبوه خلال رحلاتها.

ففي ذلك اليوم أقلعت من مطار الريف العسكري، دون تحديد وجهتها، وبتتبع مسارها وجدنا أنها اتجهت إلى “إقليم أرض الصومال”، ومنه إلى المجال الجوي لإثيوبيا، لتُخفي بعدها إشارتها وكانت حينها على ارتفاع 9900 قدم (أي أنها كانت تتحضر للهبوط).

وبمراجعة المطارات القريبة الموجودة في المنطقة التي أخفت بها الطائرة إشارتها، وجدنا أن أقربها كان مطار قاعدة “هيرار ميدا” العسكرية جنوب شرق العاصمة الإثيوبية “أديس أبابا”، ما يرجح هبوطها به.

لتعود الطائرة إلى الظهور بعد عدة ساعات وتتبع نفس المسار ونمط إخفاء الإشارات، وتعود إلى مطار الريف العسكري.

الغرابة والشبهة حول تلك الطائرة لم تتوقف هنا، بل تعدتها إلى درجة التلاعب ببرامج الملاحة:

مثلًا في يوم 13 ديسمبر أعلنت الطائرة أنها متجهة إلى بوصاصو لكنها أكملت طريقها نحو إثيوبيا وخفضت ارتفاعها إلي 9275 قدم عند اقترابها من قاعدة “هيرار ميدا” العسكرية، ما يرجح أنها هبطت بها، وبعد عدة ساعات ظهرت وهي متجهة إلى مطار بوصاصو.

نفس التلاعب كررته الطائرة كذلك في يوم 31 ديسمبر، إذ أقلعت حينها من أبو ظبي مُعلنة وجهتها إلى قاعدة بوصاصو العسكرية، لكنها لم تتوقف فيها بل واصلت طريقها إلى إثيوبيا، لتخفي إشارتها بعد دخولها المجال الأثيوبي.

وبعد أقل من 6 ساعات من إخفاء إشارتها كشفت برامج الملاحة أن الطائرة أقلعت من مطار “أديس أبابا” الأثيوبي ما يعني أنها هبطت به سابقًا، لتتجه بعدها إلى مطار بربرة العسكري.

ليتبين هنا أن الطائرة تعمدت تزويد برامج الملاحة الجوية بمعلومات مزيفة للتمويه والتكتم على وجهتها الحقيقية الممثلة بقواعد عسكرية إثيوبية مثل قاعدة هيرار ميدا ومطار “أديس أبابا”، فيما يبدو أنها لإبعاد الشبهة عن وجود أي تنسيق إماراتي إثيوبي حول تلك القواعد.

تلك المعطيات السابقة أثارت في سؤالًا لدى فريق إيكاد، ألا وهو، ما علاقة إثيوبيا بتلك القواعد؟ وما دورها بها؟

وهنا ننطلق في الجزء الثالث من تحقيقنا..

وجدنا أن الإمارات وقع اتفاقية تطوير ميناء بربرة مع إقليم أرض الصومال عام 2016 وليس مع الحكومة المركزية في مقديشو.

في عام 2018 تم تعديل الاتفاقية، وأدخلت إثيوبيا لتساهم في تطوير المشروع بنسبة 19% والهدف إنشاء ممر تجاري يصل الميناء بمدينة “واجالي” الحدودية بين “أرض الصومال” وإثيوبيا.

حينها أعلنت الحكومة المركزية في مقديشو رفضها الاتفاقية وأصدرت بيانًا يعتبرها باطلة لكونها تنتهك السيادة والدستور الصومالي.

ورغم إلغاء الاتفاقية إلا أننا لاحظنا استمرار عمليات التجهيز وبناء القاعدة البحرية المخصصة لأثيوبيا في ميناء بربرة.

هذه الخيوط كلها تقاطعت مع حدث هام، حيث قامت إثيوبيا في 1 يناير 2024، بتوقيع اتفاقية مع “أرض الصومال” يسمح لها باستخدام 19 % من ميناء بربرة البحري لأغراض تجارية لمدة 50 عامًا، بجانب 20 كلم2 حول الميناء، وإنشاء قطعة بحرية عسكرية أيضًا على الساحل المُطل على خليج عدن.

!! هل انتبهت للأمر هنا؟.. عمليات التطوير في القاعدة العسكرية بالميناء بدأت في الأساس قبل إشراك إثيوبيا في الاتفاقية، ورغم إلغاء الاتفاقية استمرت عمليات التطوير، ما يكشفُ عن دعم الإمارات لخلق موضع قدم لإثيوبيا في تلك القاعدة.

وهنا كان السؤال الأهم، ما الذي يدفع الإمارات إلى إشراك إثيوبيا معها في تلك الاتفاقيات العسكرية؟

الإجابة على هذا السؤال تتلخص في عدة نقاط، أهمها:

ترتبط الإمارات وإثيوبيا في مسار التطبيع مع إسرائيل.

الإمارات بحاجة إلى غطاء سياسي وعسكري لمحاولاتها التوسع في سواحل خليج عدن، ما دفعها لإدخال لاعب قوي وتربطه علاقات بأبو ظبي مثل إثيوبيا في الصفقة.

يرجح أن الإمارات تحاول تعويض قاعدة “عصب” الإريترية التي فككتها نتيجة الضغوط الأمريكية، ما دفعها لتأمين إسناد عسكري إثيوبي جديد يخدم مصالحها.

لنصل بعد تلك المعطيات إلى النقطة الأهم والأخيرة في تقريرنا، لماذا اختارت الإمارات هاتين القاعدتين بالتحديد لتطويرهما؟ وما علاقة هذه التطورات بالحوثيين؟

ونبدأ بالجزء الأخير من التحقيق..

يمكن ملاحظة أن معظم التطورات في القاعدتين جاءت مابعد 7 أكتوبر، وما بعد إطلاق الحوثيين تهديداتهم لإسرائيل ثم مهاجمة سفن في البحر الأحمر.

حاولنا ربط الأحداث ببعضها، ووجدنا أن إسرائيل ترتبط باتفاقيات عسكرية هي الأخرى مع “أرض الصومال”، ومثلها الإمارات أيضًا. وربما تسعى تل أبيب لاحقًا مستغلة العلاقة الثلاثية لوضع قدم على مضيق باب المندب.

هذه الفرضية تأخذ مزيدًا من القابلية للتطبيق إذ ما نظرنا إلى التواجد العسكري الإسرائيلي السابق في خليج عدن، حيث ذكرت مجلة JForum أن أبو ظبي سمحت بتواجد استخباراتي إسرائيلي في جزيرة سقطرى اليمنية.
‏ومع التواجد في أرض الصومال سيشكل ذلك كماشة لتقويض قدرات الحوثيين وكذلك استيعاب تهديدات إيران الإقليمية وبالأخص عند باب المندب.

أضف إلى ذلك أن قاعدة “بوصاصو” بموقعها الإستراتيجي المطل على سواحل اليمن الجنوبية، يمكن للتحالف العسكري الجديد الذي شكلته أمريكا استخدامها كقاعدة انطلاق إضافية للطائرات المقاتلة وطائرات الاستطلاع.

وما يعزز ذلك هو أن القاعدة وحسب موقع “العين الإخبارية” التابعة للحكومة الإماراتية، فإنها تتضمن بالأساس جنودًا أمريكيين ما يعني أن توسيع القاعدة تم بعلم وبالتنسيق مع القيادة العسكرية الأمريكية في الشرق الأوسط.

فمن يراقب تواريخ التطورات في القاعدتين والجسور الجوية يجد أنها تزامنت بشكل كبير مع تزايد استهداف الحوثيين للسفن الإسرائيلية في البحر الأحمر.

كما أن الأبنية والأرصفة الجديدة وحظائر الطائرات بدأت في الدخول للخدمة تقريبًا مع بدء ضربات أمريكا وبريطانيا للحوثيين، ما يرجح وجود صلة بين التأهب الأمريكي والغربي ضد الحوثيين وبين التطويرات في تلك القواعد.

أخيرًا نلخص لكم أهم وأبرز النقاط في تحقيقنا.

بعد اندلاع الحرب في غزة ودخول الحوثيين على خط الصراع في البحر الأحمر، لاحظنا تطورات عسكرية في قاعدتين تسيطر عليهما الإمارات في إقليم “أرض الصومال” على خليج عدن وهما بوصاصو وبربرة.

عمليات التطوير تزامنت ذلك مع جسر جوي تقوده طائرات شحن عسكرية كانت تنطلق من الإمارات إلى تلك القاعدتين.

اللافت هنا أن قاعدة بربرة ساهمت في تطويرها إثيوبيا أيضًا بدعم إماراتي، ما يرجح رغبة إماراتية بالحصول على إثيوبي في البحر الأحمر.

تطوير تلك القواعد تزامن مع تصاعد هجمات الحوثيين ضد السفن الإسرائيلية، ويُرجّح أن تطويرها يأتي في سياق إمكانية توظيفها من قبل التحالف العسكري لتقويض قدرات الحوثيين عسكريًا.

المصدر: إيكاد

مهم | هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية:

• بلاغ عن حادث على بعد 40 ميلا بحريا جنوب المخا في اليمن.
• تعرض سفينة لهجوم بصاروخين والإبلاغ عن أضرار طفيفة وطاقم السفينة بأمان.

#عاجل | هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية:
– بلاغ عن حادث على بعد 40 ميلا بحريا جنوب المخا في #اليمن.
– تعرض سفينة لهجوم بصاروخين والإبلاغ عن أضرار طفيفة وطاقم السفينة بأمان.#حرب_غزة pic.twitter.com/unu7AzTcE3

— قناة الجزيرة (@AJArabic) February 12, 2024

حتى الان لم يصدر المتحدث العسكري اليمني بأي بيان لكن في الساعات القادمة سنكشف تفاصيل العملية التي قامت بها جماعة الحوثي (انصار الله)

حرب غزة

وحدة التدخلات المركزية التنموية الطارئة بوزارة المالية.

اليمن الحديدة

مشروع مسح توسعة طريق نقيل الخرب بمديرية جبل راس ضمن مشاريع برنامج توسيع وتحسين جودة خدمة الطرق الريفية في محافظة الحديدة، والذي يبلغ طول المشروع 2,450 م.ط، ويستفيد منه 1,650 نسمه، والتي تبلغ إجمالي تكلفة المشروع مبلغ 2,365,000 إثنان مليون وثلاثمائة وخمسة وستون الف ريال يمني.

CEDIU

The project of expanding, constructing and leveling Naqil Al-Kharb Road in Jabal Ras District is part of the projects of the program to expand and improve the quality of rural road service in Al-Hudaydah Governorate. The length of the project is 2,450 metres, benefiting 1,650 people, and the total cost of the project amounts to 2,365,000 two million three hundred and sixty-five thousand Yemeni riyals.

صنعاء, القيادي محمد علي الحوثي: “سنقف إلى جانب مصر فيما إذا وقفت إلى جانب أبناء رفح غزة لمنع اقتحامها كونه امتداد عربي وأمن قومي مهم
وجاهزون ايضا إلى تنسيق قوي وفعال ومؤثر بإذن الله.

ونأمل من بقية الدول العربية فعل ذلك لردع الكيان الإسرائيلي الغاصب من الاستمرار في مذابحه بحق أبناء غزة الأبطال.”

سنقف إلى جانب #مصر فيما إذا وقفت إلى جانب أبناء رفح غزة لمنع اقتحامها كونه امتداد عربي وأمن قومي مهم
وجاهزون ايضا إلى تنسيق قوي وفعال ومؤثر بإذن الله
ونأمل من بقية الدول العربية فعل ذلك لردع الكيان الإسرائيلي الغاصب من الاستمرار في مذابحه بحق أبناء #غزة الأبطال

— محمد علي الحوثي (@Moh_Alhouthi) February 12, 2024

المصدر: x

قلعة البطولات ..وأكثر ما أتمناه !
▪️ليس غريباً أبداً أن يحقق أحد أكبر وأبرز أندية اليمن بطولة دوري كرة القدم للموسم 23- 24م ..وما ظل غريباً وعجيباً هو ابتعاده عن البطولات مُنذ آخر لقب في 2007 ..!

▪️بعد 17 عاماً عاد الأهلي إلى مكانه الطبيعي ..واستعاد اللقب ..وعاد الوهج الذهبي للقلعة الحمراء التي مرت بأوضاع صعبة ..ومشاكل وصلت للمحاكم ..وفقدان للإنجازات ليس في كرة القدم فقط..بل وفي ألعاب أخرى ظل الأهلي متسيداً لبطولاتها..!

▪️وحتى لو نظر البعض إلى البطولة كوجبة سريعة فذلك لا يقلل في هذه ( الظروف الصعبة) من حجم الانجاز ولذة البطولة ..ولا من احتفالات جماهير الأهلي المتعطشة جداً للإنجازات ..!

▪️وأن يظل الأهلي متصدراً ومتسيداً لبطولات اليمن حتى مع ابتعاده عن التتويج 17 عاماً ..فمعنى ذلك أنه الأمبراطور الذي لم يستطع أحد اللحاق به..!

▪️وأكثر ما اتمناه ..أن تشكل هذه البطولة دافعاً لإدارة الأهلي لإصلاح الاختلالات..وقبل ذلك الاعتراف بوجودها لا انكارها..!

▪️الأهلي لديه (أكبر رجال المال والأعمال ) في اليمن ..ولا نريد أن نراهم يتسابقون ويتزاحمون على منصة التتويج ليُكرموا فريقهم البطل وهم في الأصل مُكرمين ..! ليثير ذلك المشهد استغراب كبير موصول بعبارة (عاد المراحل طوال ) ..!

▪️نريد منهم ترتيب أوضاع القلعة الأهلاوية وتطويرها بما يواكب الجديد ويأتي بالمفيد ..وليس عيباً الاستفادة من تجارب ناجحة ومميزة وقريبة ..وإضافة بهارات الأداء التجاري الناجح في مؤسساتهم إلى المؤسسة الرياضية الأهلاوية الكبرى..!!

▪️ وبهذا الانجاز نريد أن نسمع ونعايش واقعاً تكريمياً لائقاً وكبيراً ومميزاً ..خاصة بعد أن قدمت قيادات الأهلي تكريمات لائقة لنجوم الناشئين..وأعتقد نجوم الأهلي يستحقون ذلك أيضاً ..وسننتظر وننظر ..ومبارك لكل الأهلاوية ولنجوم قلعة البطولات
معاذ الخميسي

بيان تضامني مع العقيد طيار عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ وصلاح عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ ومحمد عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ وإدانة لما تعرضوا له من ظلم تمثل بسجنهم لمدة عام ومصادرة الشقق الخاصة بهم في المدينة السياحية بصنعاء حيث تم إعتقالهم بناء على إفتراء كاذب بغرض السطو على الشقق الخاصة بهم في المدينة السياحية بصنعاء

وقد صدر الحكم القضائي الذي يؤكد براءتهم من التهم المنسوبة لهم
ومن المهم الإشارة إلى أن الحكم القضائي المرفق بهذا البيان قد ألزم النيابة العسكرية بالتنفيذ وإعادة العقيد طيار عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ وصلاح عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ ومحمد عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ الى شققهم في المدينة السياحية بصنعاء

إننا نناشد سلطة صنعاء تمكين العقيد طيار عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ وصلاح عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ ومحمد عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ من العودة إلى شققهم وبيوتهم في المدينة السياحية بصنعاء ونناشد سلطة صنعاء
بتنفيذ الحكم القضائي الذي يؤكد على هذا الجانب
إننا ندعو كل قوى الضمير والعدالة إلى التضامن الجاد والفاعل والمؤثر مع حق العقيد طيار عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ وولديه صلاح ومحمد في العودة إلى شققهم التي تمت مصادرتها بناء على وشاية كاذبة

ونؤكد على ان العقيد طيار عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ من أبناء حضرموت الذين تربوا على الوسطية والإعتدال في مدرسة الشيخ الحبيب عمر بن حفيظ وفوق كل إعتبار يجب ان نقف معهم لانهم اصحاب حق وبهذا كان الحكم القضائي المرفق بهذا البيان مؤكدا لهذا الحق ومنتصرا لتلك المظلومية

نطالب وبشدة بتنفيذ احكام القضاء ونطالب كل المنتمين للقيم المدنية وحقوق الإنسان والعدالة التضامن مع العقيد طيار عبد الحكيم السيد بن سالم بن حفيظ وولديه صلاح ومحمد

كل التضامن مع العقيد طيار عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ
كل التضامن مع صلاح عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ
كل التضامن مع محمد عبد الحكيم السيد سالم بن حفيظ
كل التضامن مع كل المظلومين في شمال الوطن وجنوبه وشرقه وغربه
الموقعون على البيان
احمد ناجي احمد النبهاني
عبد الباري طاهر
الدكتور عبد الله عوبل
فيصل عبد الجليل العريقي
احمد سيف حاشد
عبد الودود سيف
قادري أحمد حيدر
نبيل الأسيدي
الدكتور عبد الجبار ردمان ناجي
الدكتور عبد الحليم المجعشي
الدكتورة نادين الماوري
المحامي خالد الكمال
الدكتور نور الدين عقيل
عبد العزيز سلطان المنصوب
الدكتور علي عبد الكريم
علي محسن حميد
احمد مثنى
وجدي الأهدل
العزي الصلوي
محمد صادق العديني
فؤاد عبد الواحد نعمان
نبيل الحسام
عبد الله عبد الإله
محمد مثنى
محمد محمد العزيزي
الدكتور صادق محمد الإبل
احمد محمد قائد العزعزي
حمود شجاع الدين
عبد الوهاب الحراسي
نايف عبد الكريم المشرع
المهندس حاتم أبو حاتم
علي علي الفقيه
عبد الحميد الفقيه
توفيق عبد السلام الشجيفي
امين سلطان الوافي
احمد عبده سيف
علي الشرعبي
عبد الله الدهمشي
ماجد عبد الله ورو
محمد الاشول
نادر النقيب
عبد الرحيم الصبري
سمير حسن ابلان
محمد شمسان الصلوي
صادق علي هائل النقيب
خلدون شرف سفيان العامري
عبد الله محمد صلاح
عبد الكريم العزاني
منصور السروري
انس دماج القباطي
عبد الوارث العبسي
وهاب عطروش
علي اللبني
محمد حسين جار الله
فكري سعد
عبده الحودي
احمد نعمان الأديمي
عبد السلام الجباري
فؤاد النهاري
احمد الصباري
جميل منصور حاجب
الدكتور عوض محمد يعيش
لطيفه علي قاسم هادي
ابتهال علي عبدالله السابر
ابها علي حمود الورافي
المحامي عبده ناشر الشجاع
محمد عبدالحميد الفقيه
د عبدالحكيم الفقيه
د. عبدالغني الهتار
احمد عبدالحميد احمد أبواصبع
المحامي مجاهد الشجاع
شمسان يحي ثابت
محمد عبدالمجيد بالخير الحضرمي
عبدالله اسكندر
قاسم محمد صالح
ياسر نعمان علي العفيف
محمد احمد عبدالحميد ابواصبع
ايمن احمد عبدالحميد ابواصبع
وحيد الحداد
ماجدفاضل الجماعي
د عبدالسلام الاسد
علي حمود الورافي
ابوبكر الهمداني
شاهر يحي ثابت
صادق احمد الشعبي
ياسر احمد الهبوب
علي عبدالله ادريس
محمداسماعيل سعيد
عبده صالح الصراري
احمد حامد الاصبحي
عبدالعزيز الشجاع
صادق الابيض
د. عبدالولي حسين الدهمش
ا. عبدالحكيم محمدحسن المزجاجي
فوٱد عمر
علي عبدالله السابر
عبد العزيز احمد القدسي
خالد العولقي
منال الشيياني
منصور الجرادي
مصطفى بدير
منير ابلان
عبد الكريم عبد الرحمن الإرياني المنزلي
الأستاذ محمد محضار محمد حفيظ
مهندس حسن عمر الشيخ
خالد عبد الله عوض
حفيظ محمد حفيظ محمد
عمر عبد الله علي ناشر
نصر صلاح سالم بن حفيظ
ايوب مقبل
نشوان العبسي
جمال القدسي
سمير عبد الحبيب صالح
الدكتور عوض محمد يعيش
عبد السلام الجباري
محمد حبتور حبتور
محمد عبد الخالق العليي

عاجل‬⁩ | النائبة الديمقراطية كوري بوش: الولايات المتحدة تمول عملية النزوح الجماعي للفلسطينيين وذبحهم، وعلينا إنهاء هذا التواطؤ واستعادة إنسانيتنا وتسهيل وقف دائم لإطلاق النار الآن.

المصدر: أخبار قناة الجزيرة

‏⁧‫مستجدات حرب غزة‬⁩

جواز بيع المورث إلى وارثه شريطة عدم الحيلة
أ.د/ عبدالمؤمن شجاع الدين
الأستاذ بكلية الشريعة والقانون – جامعة صنعاء.

▪️يجوز للمورث البيع إلى وارثه شريطة أن يكون هذا البيع حقيقياً وليس صورياً، وشريطة أن لا ينطوي هذا البيع على حيلة على بقية الورثة، ويجوز ان يكون ثمن المبيع دينا اكيدا في ذمة المورث لوارثه، حسبما قضى الحكم الصادر عن الدائرة الشخصية بالمحكمة العليا في جلستها المنعقدة بتاريخ 14-12-2011م في الطعن رقم (43471)، المسبوق بالحكم الاستئنافي الذي قضى بأن (التصرف الحاصل من المورث لم يكن منطوياً على الحيلة وإنما كان لتبرئة ذمته من الحقوق التي عليه لابنته وزوجته، فالقانون لم يمنع بيع المورث إلى وارثه طالما أنه لم ينطو على الحيلة)، وقد اقرت الدائرة الشخصية الحكم الاستئنافي، وورد ضمن أسباب حكم المحكمة العليا: ((فقد وجدت الدائرة: الحكم الاستئنافي موافقاً من حيث النتيجة لأحكام الشرع والقانون فيما توصل إليه الحكم بصحة التصرف الحاصل من مورث الطرفين لما أوضحه الحكم واستند إليه، حيث لم يكن ذلك التصرف منطواً على الحيلة وإنما كان لتبرئة ذمته من حقوق عليه لابنته وزوجته، ومن ثم فلا تأثير لما اثير في الطعن بشأن ذلك))، وسيكون تعليقنا على هذا الحكم حسبما هو مبين في الأوجه الأتية:

الوجه الأول: جواز بيع المورث إلى وارثه شريطة عدم الحيلة:

▪️قضى الحكم محل تعليقنا بجواز قيام المورث ببيع بعض أمواله إلى وارثه شريطة عدم الحيلة في هذا البيع، ويكون بيع المورث خاليا من الحيلة حينما يكون بيع المورث لوارثه حقيقياً وليس صورياً، فالقانون المدني اجاز للوالد أن يقوم ببيع بعض ماله لابنه القاصر حسبما هو مقرر في المادة (464) مدني التي نصت على أنه (يصح بيع الوالد ماله لولده المشمول بولايته، وبيع مال أحد الولدين للآخر بشرط القبول من منصوب القاضي الذي يقبل البيع عن الصغير ثم يسلمه بعد ذلك لوالده ليحفظه لولده، ويشترط أن لا يكون البيع منطوياً على حيلة، وحكم الوصي حكم من اختاره)، فهذا النص يقرر جواز أن يقوم الوالد وهو المورث ببيع ماله إلى ولده وهو (الوارث)، وعلى هذا الأساس فيجوز للمورث أن يقوم ببيع بعض ماله إلى أي من ورثته كبيع المورث بعض ماله لزوجته أو ابنته حسبما ورد في الحكم محل تعليقنا.

الوجه الثاني: الثمن في بيع المورث لوارثه:

▪️كان الحكم محل تعليقنا قد قضى بان تصرف الزوج المورث إلى زوجته جائز براءة لذمة المورث مقابل الديون الثابتة بذمة الزوج المورث لزوجته وابنته ، فطالما كان من الثابت أن الزوجة والابنة كانتا قد دفعت إلى المورث مبالغ تساوي القيمة الحقيقية للمبيع فإن هذا البيع جائز، لأنه لم ينطو على حيلة حسبما هو مقرر في المادة (464) مدني السابق ذكرها في الوجه الأول، فالديون الثابتة بذمة المورث لوارثه تصلح أن تكون ثمنا للبيع الذي يصدر من المورث لوارثه، بل أن الثمن في الشريعة والقانون يجوز أن يكون منفعة قام بها الوارث لحساب مورثه شريطة أن تكون قيمة هذه المنفعة مساوية للثمن الحقيقي للمبيع، وشريطة أن يكون من الثابت أن المورث قد قام بالفعل بالخدمة أو المنفعة لمورثه .

الوجه الثالث: صور الحيلة في بيع المورث لوارثه:

▪️تتعدد صور الحيلة منها: أن يكون البيع صورياً أي عدم وجود ثمن للمبيع أو أن يكون الثمن تافهاً لا يساوي القيمة الحقيقية للمبيع أو أن يكون الوارث عديم المال كالمفلس والمعسر أو غير القادر على العمل والكسب ولا مال له، والله اعلم .

منقول: أ. اكرم الردماني

رئيس الوزراء اليمني‬⁩، وزير الخارجية وشؤون المغتربين الدكتور أحمد بن مبارك يعرب عن تقديره الكبير لتحويل الدفعة الثانية من منحة دعم معالجة الموازنة العامة للدولة والمقدمة من الأشقاء في المملكة العربية السعودية‬⁩، مؤكداً أن هذه الدفعة البالغة 250 مليون دولار لدعم مرتبات وأجور ونفقات التشغيل والأمن الغذائي، هي استمرار لموقف المملكة الراسخ في دعم الشعب والحكومة اليمنية ومساعدتها للنهوض بواجباتها والوفاء بالتزاماتها.

رئيس الوزراء: هذه الدفعة وما سبقها من الدعم السعودي السخي، وفي هذه الظروف الاستثنائية الحرجة والمتغيرات العالمية، يعطي دفعة أمل وإنقاذ ويوجه رسالة محبة وتضامن إلى الشعب اليمني، وأن هذه المواقف كانت وستظل محل تثمين عال واحترام وتقدير من الشعب اليمني.