اخبار وردت الآن – مدير عام عتق يرأس الاجتماع السادس الدوري للمكتب التنفيذي

مدير عام عتق يترأس الاجتماع الدوري للمكتب التنفيذي بدورته السادسة


عقد المكتب التنفيذي بمديرية عتق اجتماعه الدوري برئاسة المدير السنة عبدالله صالح العمياء، بحضور الأمين السنة عادل الخليفي، لمناقشة أداء المكاتب التنفيذية. أشاد المدير بجهود السنةلين رغم التحديات، وأقر الاجتماع تشكيل لجنة دائمة لمتابعة أسعار الخضار والفواكه مرتين أسبوعيًا، وتكليف مكتب الأشغال بالتنسيق مع شرطة السير لإزالة السيارات المتهالكة لتخفيف الازدحام. كما تم استعراض تقارير متعددة تشمل شرطة المديرية، مكتب الأحوال المدنية، وإدارة الواجبات الزكوية، في إطار تعزيز الأداء الإداري والخدمي وتحسين الرقابة على الأسعار لمصلحة المواطنين.

عقد المكتب التنفيذي بمديرية عتق، صباح اليوم، اجتماعه الدوري للدورة السادسة للعام 2025 في ديوان المديرية، برئاسة المدير السنة الأستاذ عبدالله صالح العمياء، وبحضور الأمين السنة للمجلس المحلي الأستاذ عادل الخليفي، لمناقشة مجموعة من التقارير والمستجدات المتعلقة بأداء المكاتب التنفيذية.

في بداية الاجتماع، أثنى المدير السنة على جهود المكاتب التنفيذية واستمرار عملها رغم التحديات الصعبة التي تواجه البلاد، مشددًا على ما يبذله السنةلون من تفانٍ في خدمة المواطنين.

خلال الاجتماع، تم المصادقة على محضر الاجتماع السابق، كما أقر المكتب التنفيذي تشكيل لجنة دائمة تضم ممثلين عن مكتب الأشغال السنةة، ومكتب الزراعة، ومكتب الصناعة والتجارة، وشرطة عتق، تتولى مهام النزول الميداني إلى أسواق الخضار والفواكه بالجملة والتجزئة مرتين في الإسبوع، بهدف متابعة الأسعار وضبطها، ووضع تسعيرات تتناسب مع الظروف المعيشية للمواطنين، على أن ترفع اللجنة تقاريرها الدورية مباشرة إلى المدير السنة.

كما كلف المدير السنة مكتب الأشغال بالتنسيق مع شرطة السير في مأرب على رفع السيارات المتهالكة من الشوارع لتخفيف معاناة الازدحام التي تسببها.

واستعرض الاجتماع عددًا من التقارير المدرجة في جدول أعمال الدورة السادسة للمكتب التنفيذي، والتي تشمل:

تقرير شرطة مديرية عتق

تقرير مكتب الأحوال المدنية

تقرير إدارة الواجبات الزكوية

تقرير مكتب المالية والوحدة الحسابية

يأتي هذا الاجتماع في إطار حرص قيادة المديرية على تعزيز الأداء الإداري والخدمي، وتعزيز الرقابة على الأسواق لضمان استقرار الأسعار وتخفيف الأعباء عن المواطنين.

السفير الأمريكي في إسرائيل: قضينا ليلة كاملة في النوم بعد أسابيع من الهروب إلى الملاجئ.

السفير الأميركي بإسرائيل: نمنا البارحة الليل كله بعد أسابيع من الركض إلى الملاجئ


في 25 يونيو 2025، صرح السفير الأميركي مايك هاكابي عن تحسن الأوضاع الاستقرارية بعد أسابيع من الملاجئ بسبب الصواريخ القادمة من اليمن. جاء ذلك بعد رفع السفارة الأميركية في إسرائيل جميع القيود على موظفيها، بعد دخول اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران حيز التنفيذ. رغم توافر أنظمة الحماية المتطورة، يعاني نحو 40% من سكان تل أبيب من عدم وجود ملاجئ ملائمة. السفارة أنذرت من أن البيئة الاستقرارية لا تزال متقلبة، داعية المواطنين للحرص ومعرفة مواقع الملاجئ القريبة وسط احتمالات الهجمات المفاجئة. خدمات الأميركيين ستستأنف في القدس، وتفتح خدمات التأشيرات في يونيو.

|

قال السفير الأميركي مايك هاكابي إنه تمكن من النوم ليلة أمس بعد أسابيع من الاضطرار إلى الهروب إلى الملاجئ. جاء ذلك بعد أن رفعت السفارة الأميركية في إسرائيل، أمس الثلاثاء، جميع القيود المفروضة على موظفيها وعائلاتهم، عقب سريان اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران.

ولفت هاكابي في تصريحه لقناة “فوكس نيوز” إلى أنه يضطر للذهاب إلى الملاجئ كل يومين تقريباً بسبب الصواريخ التي تُطلق من اليمن بواسطة جماعة الحوثي.

وأضاف أنه كان في مقر جهاز الاستخبارات الخارجية الإسرائيلي (الموساد) مع مدير الجهاز، ولفت إلى أنهم اضطروا للنزول إلى الملجأ؛ حيث لا أحد خارج عن ذلك، وهذا يحدث يومياً.”، كما قال.

تمتلك إسرائيل نظام حماية متقدم للمدنيين، يتضمن غرفاً مصممة من الخرسانة داخل المنازل تُعرف بـ(المأماد)، والمزودة بأبواب محكمة التهوية، وهي جزء إلزامي من المباني الحديثة، وفقاً لمسؤولين محليين.

في طوابق المباني، يصمم الإسرائيليون غرفاً محصنة تُسمى “الممك”، كما يقومون أيضاً بإنشاء ملاجئ متنقلة مقاومة للانفجارات للاستخدام في حالات الطوارئ، رغم أنها ليست متوافرة بكثرة.

ومع ذلك، أفادت تقارير بأن نقص الملاجئ أدى إلى ترك ثلث الإسرائيليين بلا مأوى خلال أوقات القصف. وشملت التطورات تقارير من “يسرائيل هيوم” أفادت بأن نحو 40% من سكان تل أبيب يعيشون في مبانٍ تفتقر إلى الملاجئ وفق المعايير المطلوبة، كما أن الآلاف من المباني القديمة تفتقر لأي نوع من الحماية.

أثناء الهجمات الصاروخية الإيرانية، عانى السكان من الاكتظاظ ونقص المساحات المحمية، ووصلت الشكاوى حد منع بعض السكان لجيرانهم من الدخول إلى ملاجئهم.

الطريق إلى السفارة الأميركية في القدس
السفارة الأميركية تأنذر مواطنيها من أن البيئة الاستقرارية لا تزال معقدة ومتغيرة (الجزيرة)

رفع القيود

صرحت السفارة الأميركية في إسرائيل، اليوم الثلاثاء، إنها رفعت جميع القيود المفروضة على موظفيها وعائلاتهم، بعد سريان اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران.

وأفادت السفارة في بيان بأن أوامر البقاء في المنازل لموظفي السلطة التنفيذية الأميركية وعائلاتهم قد ألغيت، ولكن قيود السفر خارج منطقة تل أبيب الكبرى والقدس وبئر السبع لا تزال قائمة حتى إشعار آخر.

وذكرت السفارة أنه يتم السماح فقط بالتنقل بين هذه المناطق الثلاث، بما في ذلك السفر من وإلى مطار بن غوريون وعبور الطريق رقم 1 المؤدي إلى جسر اللنبي.

كما لفتت السفارة إلى أن خدمات المواطنين الأميركيين ستعود إلى العمل في القدس اعتباراً من اليوم الأربعاء، وأن خدمات إصدار التأشيرات ستفتح في كل من القدس وتل أبيب اعتباراً من 30 يونيو/حزيران.

نوّه البيان أن مطار بن غوريون يعمل حالياً بكامل طاقته، مع وجود رحلات بحرية من ميناء أسدود إلى قبرص.

وأنذرت السفارة الأميركية مواطنيها من أن الوضع الاستقراري لا يزال معقداً وسريع التغير، ودعت إلى توخي الأنذر الدائم ومعرفة مواقع الملاجئ القريبة تحسباً لأي طارئ، خاصة مع احتمال حدوث حوادث أمنية مفاجئة مثل إطلاق الصواريخ أو هجمات الطائرات المسيرة.


رابط المصدر

اخبار المناطق – تظاهرات عارمة في تعز احتجاجًا على احتجاز شاحنات الغاز.

احتجاجات غاضبة في تعز رفضًا لاستمرار احتجاز مقطورات الغاز


شهدت مدينة تعز لليوم الرابع احتجاجات غاضبة ضد احتجاز مقطورات الغاز في محافظة لحج، مما أدى لأزمة مستمرة منذ أسبوعين. وواصل وكلاء الغاز والمواطنون إضرابهم واعتصامهم أمام ديوان المحافظة للضغط لوقف الاحتجاز في منطقة رأس العارة. ونوّه المعتصمون أنهم سيستمرون في الاعتصام حتى يتم الإفراج عن جميع المقطورات المحتجزة ومحاسبة المسؤولين، بالإضافة إلى تسليم حصة محافظة تعز كاملة من الغاز دون أي نقص.

تشهد مدينة تعز للأسبوع الثاني على التوالي احتجاجات شعبية غاضبة احتجاجًا على احتجاز مقطورات الغاز المخصصة للمدينة في محافظة لحج.

يواصل وكلاء الغاز والمواطنون، بالإضافة إلى قافلة ناقلات الأسطوانات الفارغة، إضرابهم واعتصامهم المفتوح أمام ديوان عام المحافظة، من أجل الضغط لتحرير المحتجزات في منطقة رأس العارة والسماح بدخول الغاز إلى المدينة.

أصر المعتصمون على أنهم لن يتركوا موقع الاعتصام أو يعلقوا إضرابهم حتى يتم الإفراج عن جميع المقطورات المحتجزة، ومعاقبة المسؤولين عن أعمال الاحتجاز، مع ضمان تسليم حصة محافظة تعز من الغاز كاملة دون أي نقص.

تحدد شركة Snowline Gold اقتصاديات قوية في أول مشروع لها في وادي يوكون

يقول Snowline Gold (TSXV: SGD) إن التقييم الاقتصادي الأولي (PEA) لإيداع الوادي في مشروع Rogue في Yukon يظهر اقتصاديات قوية لما يمكن أن يصبح عملية تعدين عالمية.

تقدم الدراسة حياة منجم مدتها 20 عامًا تنتج 6.8 مليون أوقية من الذهب من خلال التعدين والطحن التقليدية المفتوحة. من المتوقع متوسط ​​الإنتاج على مدى السنوات الخمس الأولى في 544،000 أوقية سنويًا، بتكلفة مستدامة شاملة (AISC) بقيمة 569 دولارًا لكل أوقية في تلك الفترة. تقدر حياة AISC في الحياة بمبلغ 844 دولارًا للأوقية.

استنادًا إلى سعر الذهب البالغ 2،150 دولارًا لكل أوقية، يحمل المشروع صافيًا صافيًا بعد الضريبة (NPV) قدره 3.37 مليار دولار كندي بمعدل خصم 5 ٪، مع معدل عائد داخلي (IRR) بنسبة 25 ٪. بسعر أعلى قدره 3،150 دولارًا لكل أوقية، يرتفع NPV بعد الضرائب إلى 6.8 مليار دولار كندي ويزيد IRR إلى 37 ٪. يتم ربط التكلفة الرأسمالية الأولية عند 1.7 مليار دولار كندي، مع فترة استرداد متوقعة قدرها 2.7 سنة من بداية الإنتاج.

وقال بيتر بيل، محلل تعدين Canaccord، في مذكرة يوم الثلاثاء: “نعتبر البازلاء قوية للغاية، مع إنتاج سنوي كبير، ورأس مال معتدل، وتكاليف جذابة، والأهم من ذلك أن NPV تتجاوز رأس المال الأولي”. “يوفر البازلاء أساسًا متينًا يمكن للشركة أن تبني عليه. عند النظر في سعر الذهب أقرب إلى التركيز (حوالي 3400 دولار لكل أوقية.)، يقفز NPV إلى حد كبير إلى 7.66 مليار دولار كندي.”

ترتفع الأسهم

اكتسبت الأسهم في Snowline Gold 11 ٪ هذا الأسبوع إلى 8.58 دولار كندي لكل منهما في تورنتو بحلول صباح الأربعاء، حيث تم تقييم الشركة بمبلغ 1.37 مليار دولار كندي. لقد تم تداولهم في نطاق 52 أسبوعًا من 3.88 دولار كندي إلى 8.95 دولار كندي.

وقال سكوت بيردال، الرئيس التنفيذي لشركة Snowline في بيان في وقت متأخر من يوم الاثنين: “يعزز هذا البازلاء اقتناعنا بأن الوادي يمكن أن يصبح عملية تعدين عالمية على مستوى عالٍ تم تطويرها على مستوى عالٍ، مع إمكانية واضحة لجلب فوائد اقتصادية كبيرة إلى Yukon”.

“إن المزيج النادر من الهوامش العالية والحجم على نطاق واسع يجعل الأصول القوية مع الاستقرار من خلال مجموعة واسعة من ظروف السوق. تعزز نسبة الشريط المنخفضة والدرجات الذهبية القوية اقتصاديات المشروع من خلال زيادة كفاءة التعدين مع تقليل بصمة المشروع الإجمالية.”

يعتمد PEA على مورد مشار إليه على الحفرة البالغ 164.2 مليون طن من الدرجات 1.48 غرام من الذهب للطن مقابل 7.8 مليون أوقية. يحتوي على الذهب، ومورد مستنتج يبلغ 66.4 مليون طن من الدرجات 1.12 جرام مقابل 2.4 مليون أوقية. يحتوي على الذهب. يبدأ التمعدن على السطح ويظل مفتوحًا في اتجاهات متعددة.

وضع النتائج وادي بين أكبر رواسب الذهب غير المطورة في كندا، مع هوامش قوية ومقاييس تشغيل مواتية. بدأت الشركة الدراسات الميدانية والهندسية لدعم المزيد من التقدم التقني، مع الاستمرار في الاستكشاف في موقعها على نطاق المقاطعة في حزام القبر الذهبي.

الموقع البعيد

تواجه Snowline عدة عقبات مهمة حيث تقدم مشروع Valley Project ومنطقة Rogue الأوسع نحو التنمية. يخضع موقع Yukon البعيد للشركة إلى تعقيدات لوجستية وتكاليف البنية التحتية المرتفعة على الرغم من بعض الدعم الإقليمي. قد يساعد تنظيم طرق الموارد الجديد في Yukon، لكن الوصول إلى البناء لا يزال يتطلب استثمارًا كبيرًا.

بالإضافة إلى ذلك، في حين أن علاقاتها مع شركاء السكان الأصليين قوية، تظل اتفاقيات رسمية معلقة، ولا تزال الجداول الزمنية التنظيمية في شمال كندا لا تزال تأخير التقدم. تقع وديه الوادي داخل الأراضي التقليدية في Na-Cho Nyäk Dun و Ross River Dena و Kaska Nation. وقال سنواين إنه لا يزال ملتزماً بالعمل مع حكومات ومجتمعات السكان الأصليين مع تقدم المشروع نحو الجدوى والتصاريح.

“مشكلة هوليوود”

التوقعات الشديدة بعد نتائج الحفر عالية الجودة-ما الذي يطلق عليه المحلل “مشكلة في هوليوود”-أي أخطاء في التمويل أو التصريح أو التنفيذ قد يؤدي إلى تآكل ثقة المستثمر. النطاق والإمكانات واضح، لكن تحويل الرؤية إلى تشغيله سيتطلب خط الثلوج لإدارة التمويل والتخطيط للبنية التحتية والمخاطر التنظيمية والعلاقات المجتمعية بشكل متزامن.

في أقل من أربع سنوات، تقدم Snowline من أخذ عينات التربة الأولية والحفر المبكر في Valley إلى إنشاء تقييم أولي قوي للمشروع. تقول الشركة إن هذا يمثل خطوة أساسية لأنها تقدم الإيداع من خلال المراحل التقنية والبيئية والترخيص.

وقال سكوت بيردال الرئيس التنفيذي لشركة سنو لاين “إنه نوع الوديعة التي يمكنك بناءها.” عامل المناجم الشمالية في أوائل مايو. “نحن محظوظون للغاية لأننا وجدنا شيئًا مثله ويندفعون لذلك [the project] إلى الأمام هو بالضبط ما نفعله.”


المصدر

شركة AirLoom المدعومة من بيل غيتس تبدأ بناء أول محطة طاقة لها

A rendering show's what AirLoom's wind turbine will look like.

تواجه الطاقة الشمسية بعض التحديات، وليس من النوع الذي يدفع توربيناتها.

مؤخراً، قرر الرئيس ترامب شن حرب على هذه التقنية، وهو ما يمثل احتكاكاً غير مرحب به يتزامن مع ارتفاع التكاليف في السنوات الأخيرة. شهدت الطاقة الشمسية البرية أسعاراً بلغت 61 دولاراً لكل ميغاوات-ساعة العام الماضي، وفقًا لشركة لازارد، مما يخالف الاتجاه التنازلي الذي دام عقداً.

“لدينا الكثير من التحديات,” يعترف نيل ريكنر، الرئيس التنفيذي لشركة إيرلوم إنرجي الناشئة. لكنه أيضاً يزعم أن شركته، التي تتخذ مساراً مختلفاً، قد تبرز كالفائزة إذا استطاعت تجاوز السنوات الخمس المقبلة.

“يبدأ الناس بالفعل في الشعور بألم أسعار 60 دولاراً لكل ميغاوات-ساعة,” قال. “نماذجنا تظهر أننا يمكننا القيام بذلك بنظام فريد من نوعه. إذا استطعنا أن نكون تنافسيين من حيث التكلفة عند حجم منخفض جدًا مع نظامنا الأول، فهذا مؤشر على المكان الذي يمكننا الوصول إليه. نحن نفكر بإيجابية حتى بدون الدعم.”

تبدو معظم توربينات الرياح مثل دواليب فضائية، حيث تمسح شفراتها دائرة كبيرة. تأخذ إيرلوم مفهوم التوربين الكلاسيكي وتقوم بتفكيكه. تقوم الشركة الناشئة بتبديل ثلاثة شفرات طويلة بعدد غير محدد من الشفرات الأقصر، موصلاً إياها بكابل يمتد على مسار بيضاوي يمكن أن يكون طويلاً أو قصيراً حسب الرغبة. يبلغ ارتفاع النظام الإجمالي حوالي 60 قدماً، وهو أقصر بكثير من توربينات الرياح النموذجية.

لإثبات أنها تستطيع توليد الطاقة بقدر تلك الأجهزة الطويلة، بدأت إيرلوم العمل في موقعها التجريبي شمال غرب لaramie، وايومنغ، يوم الأربعاء، كما أخبرت الشركة TechCrunch حصرياً.

“لدينا كل شيء في المحاكاة. الآن علينا بناءه,” قال ريكنر.

سيولد النظام التجريبي حوالي 150 كيلووات من الكهرباء، على الرغم من أن أجزاءه ستكون نفسها كما في التركيب الذي ينتج طاقة بمقياس ميغاوات. الفرق الوحيد، قال، هو أن المسار سيكون أقصر في المشروع التجريبي — بحجم مضمار جري المدرسة الثانوية مع 100 متر مستقيم. سيكون النظام المستقبلي الذي يعمل بطاقة 3 ميغاوات به مستقيمات بطول 500 متر.

يمكن استخدام المسافة بين المسارات للألواح الشمسية أو الزراعة التقليدية — تم تصميم الشفرات للسماح للمعدات الزراعية بالمرور بسهولة تحتها.

قال ريكنر إن إيرلوم تتطلع لنشر أول نظام لها على نطاق تجاري في عام 2027 أو 2028، وهو تأخير من عام أو عامين عما توقعه في الأساس في عام 2023. قد يكون الموقع الأول مركز بيانات أو قاعدة عسكرية، قال.

لطالما استهدفت إيرلوم العسكريين كعميل محتمل — لا مفاجأة نظرًا لخلفية ريكنر كطيار F/A-18 في مشاة البحرية الأمريكية — لكن مؤخرًا، كانت الشركة تتحدث مع مطوري مراكز البيانات. العديد منهم، قال ريكنر، واجهوا صعوبة في تأمين توربينات الرياح قبل عام 2030.

“ما نظهره هو أنه يمكننا نشر نظام في 27 أو 28. سيكون نظامًا في مرحلة مبكرة، لكن يمكنني الحصول على تلك الأنظمة المبكرة في وقت أقرب. ثم يمكنني أن أكون في تطويري الثالث لنظام إيرلوم بحلول عام 2030,” قال ريكنر. وأضاف أن ذلك “لفت انتباه العديد من هؤلاء المطورين.”


المصدر

القوات المسلحة الإسرائيلي يعلن إسقاط طائرة مسيرة أُطلقت من اليمن

الجيش الإسرائيلي يعلن اعتراض مسيّرة انطلقت من اليمن


في 25 يونيو 2025، صرح القوات المسلحة الإسرائيلي عن اعتراض طائرة مسيّرة، يُعتقد أنها أُطلقت من اليمن، قبل دخولها المجال الجوي الإسرائيلي. ولم تصدر جماعة أنصار الله (الحوثيون) أي بيان حول الحادث. منذ بدء الإبادة الجماعية في غزة، شَنّ الحوثيون عشرات الهجمات الصاروخية على إسرائيل، مؤكدين فرض حظر جوي على مطار بن غوريون وحظر بحري على موانئ إيلات وحيفا. وفي المقابل، استهدفت إسرائيل مواقع في اليمن، مدمرة مطار صنعاء الدولي ومنشآت موانئ في الحديدة وخدمات أخرى.

|

صرح القوات المسلحة الإسرائيلي، اليوم الأربعاء، أن سلاح الجو الإسرائيلي قد تمكن من اعتراض طائرة مسيّرة أُفيد بأنها أُطلقت من اليمن.

وأوضح المتحدث باسم القوات المسلحة الإسرائيلي أن الطائرة المسيّرة تم اعتراضها قبل دخولها الأجواء الإسرائيلية.

ولم يصدر حتى الآن أي تصريحات من جماعة أنصار الله (الحوثيين) في اليمن حول هذا الحادث.

ومنذ بداية الإبادة الجماعية التي تنفذها إسرائيل في قطاع غزة، قامت الحوثيون -تحت شعار دعم المقاومة الفلسطينية- بشن العديد من الهجمات الصاروخية على إسرائيل، بالإضافة إلى استهداف سفن تابعة لها في البحر الأحمر، معلنين فرض حظر جوي على مطار بن غوريون، وحظر بحري على ميناء إيلات وحيفا.

على الجانب الآخر، نفذت إسرائيل سلسلة من الهجمات الجوية الواسعة على اليمن، حيث دمرت مطار صنعاء الدولي والبنية التحتية للموانئ في الحديدة ورأس عيسى والصليف غرب البلاد.


رابط المصدر

اخبار المناطق – بدء تنفيذ برنامج تعزيز اللجان الصحية المواطنونية في الخوخة وحيس

تدشين برنامج تفعيل اللجان المجتمعية الصحية في الخوخة وحيس


دشّن وكيل أول محافظة الحديدة وليد القديمي، ومدير مكتب الرعاية الطبية السنةة، برنامج تفعيل اللجان المواطنونية الصحية في مديريتي الخوخة وحيس بدعم من منظمة اليونيسيف. يهدف البرنامج إلى إنشاء لجان صحية تربط المواطنون بالنظام الحاكم الصحي، وتعزيز المشاركة المواطنونية في تحليل الاحتياجات الصحية. ستقوم اللجان بتوعية المواطنون، والإصحاح البيئي، ورصد المشكلات الصحية، ورفع التوصيات للجهات المعنية. يأتي هذا البرنامج في ظل التحديات الحالية للقطاع الصحي نتيجة انسحاب بعض المنظمات وانخفاض التمويل، ويهدف لدعم جهود التحصين ومتابعة تنفيذ الخدمات الصحية بشكل مستمر.

قام وكيل أول محافظة الحديدة، وليد القديمي، مع مدير مكتب الرعاية الطبية السنةة والسكان بالمحافظة، الدكتور علي الأهدل، اليوم، بإطلاق برنامج تفعيل اللجان الصحية المواطنونية ضمن مشروع الاستجابة الطارئة لتقديم الخدمات الصحية التكاملية في مديريتي الخوخة وحيس، بدعم من منظمة اليونيسيف وتنفيذ المؤسسة الطبية الميدانية (FMF).

يهدف هذا البرنامج إلى إنشاء لجان صحية مجتمعية على مستوى المرافق الصحية لتكون نقطة ربط بين المواطنون والنظام الحاكم الصحي، وتعزيز المشاركة المواطنونية في تحليل الاحتياجات وتخطيط ومتابعة الخدمات الصحية، خاصةً في ظل التحديات التي يواجهها القطاع الصحي نتيجة انسحاب بعض المنظمات وانخفاض التمويل.

ولفت الدكتور الأهدل إلى أن اللجان المواطنونية ستؤدي عددًا من المهام، أبرزها التوعية والتثقيف، والمساهمة في الإصحاح البيئي، ورصد المشكلات الصحية، ورفع التوصيات للجهات المختصة على مستوى المديريات والمحافظة، فضلاً عن دعم جهود التحصين ومتابعة تنفيذ الخدمات الصحية بشكل مستمر.

يبدأ ASCOT المراجعة الاستراتيجية في ظل معاناة مشروع GOLD PROCENT

اتخذت ASCOT Resources (TSX: AOT) قرارًا بوضع مشروعها الذهبي الرئيسي الرائد في شمال غرب كولومبيا البريطانية على الرعاية والصيانة بعد أن انهارت المحادثات مع مقاول التعدين. انخفضت أسهم الشركة.

في بيان صحفي يوم الأربعاء ، قال مطور الذهب ومقره فانكوفر إنه تم حبسه في مفاوضات مع تعدين Procon بعد أن اقترح الأخير رفع سعر الخدمات المقدمة في Premier ، لكن المحادثات لم تؤد إلى نتيجة مرضية لكلا الطرفين.

بالإضافة إلى ذلك ، قالت إن المفاوضات مع مقاولي التعدين البديلين قد استمرت ، مما أدى إلى تأخير في تعبئة أسطول التعدين إلى وديعة ميسوري الكبيرة ، وهو جزء حاسم من خطة إعادة التشغيل في المنجم.

وقال أسكوت إنه من أجل الحفاظ على رأس المال ، قررت الشركة أن أفضل مسار إلى الأمام هو وضع رئيس الوزراء على الرعاية والصيانة.

غرقت أسهم ASCOT Resources إلى أدنى مستوى جديد لمدة 52 أسبوعًا عند 0.06 دولار كندي لكل منهما ، مقابل خسارة 33.3 ٪ في اليوم. انخفضت القيمة السوقية للشركة الآن إلى 97 مليون دولار (71 مليون دولار).

المراجعة الاستراتيجية

مع آخر انتكاسة ، بدأت الشركة عملية مراجعة استراتيجية. وتقول إن التوقف عن مشروع Premier سيؤدي إلى “تزويد فريق الإدارة بالوقت والمرونة لتقييم البدائل الاستراتيجية” للتقدم نحو الإنتاج المستدام.

“في الأشهر الخمسة التي انقضت منذ تولي فريق الإدارة الجديد ، حققنا تقدمًا كبيرًا. ومع ذلك ، مثل العديد من مشاريع بناء المناجم ، تستمر التحديات التشغيلية في الظهور ، والتي بدورها تستغرق وقتًا ورأس مال لمعالجة” ، صرح جيم كوري الرئيس التنفيذي لشركة ASCOT.

وأضاف: “خلال الشهرين المقبلين ، سنقوم بتقييم خياراتنا لمساعدتنا على الوصول إلى رأس المال اللازم لجلب المشروع بنجاح إلى إنتاج مستدام”.

منجم تاريخي

يعد مشروع Gold Gold ، الذي يقع على بعد 25 كم من مدينة ستيوارت ، قبل الميلاد ، موطنًا لمنجم ذهبي سابق تحت الأرض تم افتتاحه في عام 1918 وشمل أربعة ودائع – عملة فضية ، بيج ميسوري ، رئيس الوزراء والريد.

أثناء تشغيله ، كان أكبر منجم ذهبي في أمريكا الشمالية حتى تحترق مبانيها السطحية ، مما أدى إلى إغلاقه في عام 1952. بحلول ذلك الوقت ، أنتج المنجم الأول أكثر من 2 مليون أوقية. الذهب و 45 مليون أوقية. فضي.

تعمل ASCOT على إعادة الموقع التاريخي إلى الإنتاج وسكب بنجاح أول ذهبية لها في أبريل الماضي. ومع ذلك ، تم تعليق العمليات بعد خمسة أشهر فقط بسبب عدم كفاية التطوير تحت الأرض.

تهدف الشركة في البداية إلى استئناف إنتاج الذهب مرة أخرى في أغسطس بعد تأمين أكثر من 100 مليون دولار كندي منذ توقف التعدين في سبتمبر الماضي.


المصدر

مواد ناشئة تخرج من الظل لتحسين بطاريات LFP وجعلها أكثر كفاءة وأقل تكلفة

cartoon battery pattern

تراجعت تكاليف بطاريات الليثيوم أيون بنسبة 75% على مدار العقد الماضي، وهي معجزة في البحث والتطوير ليست نتيجة إنجاز فريد بل تحسنات تدريجية متعددة.

قليلون يعرفون ذلك أفضل من شيتانيا شارما، مؤسس شركة ناسنت ماتيريلز. قضى شارما أكثر من عامين في العمل في مصنع تسلا في نيفادا وسنتين أخريين في قيادة iM3NY، وهي شركة مصنعة لبطاريات الليثيوم أيون في نيويورك.

منذ مغادرته iM3NY في نوفمبر 2023، كان يعمل على طريقة جديدة لمعالجة مواد الكاثود لبطاريات الليثيوم أيون — واحدة من تلك التحسينات الصغيرة التي تعد بمواصلة خفض التكاليف. قد تحسن عملية ناسنت الجديدة كثافة الطاقة للكاثود بنسبة تصل إلى 12% بينما تكلفتها أقل بمقدار 30%.

قال شارما لـ TechCrunch: “في ذهني، تطوير كيمياء غريبة جديدة ليس حقًا ما أريد فعله. أريد تطوير طرق جديدة لصنع المواد.”

لقد جذبت نهج شارما الذي يركز على التصنيع الاستثمار المبكر. جمعت ناسنت مؤخرًا 2.3 مليون دولار في جولة تمويل أولية بقيادة SOSV، كما أخبرت الشركة TechCrunch بشكل حصري. شارك صندوق الابتكار في نيو جيرسي وصندوق UM6P أيضاً.

تركيز الشركة الناشئة الأولي هو على تصنيع فوسفات الليثيوم أيون (LFP) وفوسفات الليثيوم المنغنيز الحديدي (LMFP)، وهما مادتان للكاثود اكتسبتا شعبية بين مصنعي السيارات ومشغلي مراكز البيانات. حالياً، باتت كثافة الطاقة لـ LFP أقرب إلى الكيميائيات القائمة على النيكل والكوبالت ولكن بتكاليف أقل بكثير.

لكن لا يزال هناك مجال للتحسين. قال شارما إن الحصول على مواد بجودة متسقة كان تحديًا في iM3NY، وهو ما أسهم في تقديم الشركة لإيداع الإفلاس بموجب الفصل 11 في يناير.

ترجع المشكلة إلى عدم المساواة في سلسلة التوريد. اللاعبون الكبار مثل مصنع تسلا الضخم، الذي يعمل بالشراكة مع باناسونيك، يميلون إلى الحصول على مواد أكثر اتساقًا، وفقًا لشارما. “اللاعبون الصغار، الذين، بالمناسبة، ينفقون من 100 مليون إلى 200 مليون دولار على مصانعهم أيضًا، يحصلون على المواد غير المتناسقة.”

قال شارما: “وبذلك، أصبح ذلك هو السبب الذي جعلني أرغب في إطلاق ناسنت ماتيريلز — لأنني أريد التأكد من أنني أقدم مواد متسقة لجميع العملاء.”

تميل مواد الكاثود إلى أن تأتي في شكل مساحيق، وعلى الرغم من أنها قد تبدو متناسقة للعين المجردة، فإن الاختلافات الطفيفة في الحبوب يمكن أن تؤثر بشكل كبير على النتيجة النهائية. قال شارما إن ناسنت قد طورت عملية تستخدم طاقة أقل بينما تعد أيضًا بخلق جزيئات أكثر تناسقًا في الحجم والشكل. وهذا يسمح بتعبئة المادة بشكل أكثر كثافة، مما يحسن كثافة الطاقة.

تقدم العملية مزايا إضافية في سلسلة التوريد. ويمكنها أيضًا استخدام مواد خام بنتائج ذات نقاء أقل، كما قال، مما يفتح المزيد من الإمدادات المحلية. بينما تركز ناسنت على LFP وLMFP اليوم، قال شارما إن الشركة تخطط للتوسع إلى كيميائيات أخرى، بما في ذلك النيكل-المنغنيز-الكوبالت (NMC) والثري ليثيوم-المنغنيز (LMR)، وهي كيمياء جديدة نسبيًا ستقدمها GM في عام 2028.

يستجيب هذا التركيز المحلي لاعتماد حيوي في الصناعة. اليوم، يتم تصنيع الغالبية العظمى من مواد الكاثود في الصين.

قال شارما: “كيف يمكنني ألا أعتمد على الصين؟” “هذا ما نركز عليه حقًا — تبسيط سلسلة التوريد حتى نتمكن من استخدام المواد الخام المحلية، مما يؤدي إلى خفض التكاليف.”


المصدر

اخبار عدن – الداؤودي والقلعة يطلقان مشروع تركيب إشارات المرور الضوئية في عدة شوارع

"الداؤودي" و"القلعة" يدشنان مشروع تركيب الإشارات المرورية الضوئية في عدد من الشوارع بالمنصورة


دشّن مدير عام مديرية المنصورة، أحمد علي الداؤودي، ومدير شرطة السير، العميد عدنان محفوظ القلعة، مشروع تركيب إشارات مرورية ضوئية في عدد من الدوارات بالعاصمة عدن. المشروع، الممول من السلطة المحلية، يشمل تركيب إشارات في دواري “كالتكس” و”الأسطورة” ودواري “العمري” و”بنك عدن الإسلامي”. وتهدف الإشارات المزودة بكاميرات إلكترونية إلى تنظيم حركة السير وتقليل الازدحامات، استجابة لتوجيهات وزير الدولة محافظ العاصمة. ونوّه الداؤودي على أهمية المشروع في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين وتعزيز السيطرة الاستقرارية والمرورية في الشوارع السنةة.

قام مدير عام مديرية المنصورة بالعاصمة عدن، أحمد علي الداؤودي، ومدير شرطة السير بالعاصمة، العميد عدنان محفوظ القلعة، اليوم “الأربعاء”، بإطلاق مشروع تركيب الإشارات المرورية الضوئية في مجموعة من الدوارات (الجولات) في بعض الشوارع القائدية، والذي تموله السلطة المحلية بالمديرية.

وخلال الفعالية، وبحضور مستشار مدير عام المنصورة، عوض حسن، ومساعد مدير شرطة السير بعدن، العقيد محمد البلعسي، استمع “الداؤودي” و”القلعة” من الجهة المنفذة “شركة بصمة الشرق للمقاولات السنةة والاستيراد” إلى شرح وافي عن أعمال المشروع، والذي يتضمن الحفر وصب القواعد الخرسانية للأعمدة الحديدية للإشارات، بالإضافة إلى الأعمال الأخرى في المواقع المخصصة لتركيب الإشارات، في دواري “كالتكس” و”الأسطورة” بشارع الشهيد سالم قطن، ودواري “العمري” و”بنك عدن الإسلامي (الكثيري)” بشارع التسعين.

وخلال التدشين، نوّه مدير عام المنصورة، أحمد الداؤودي، أن تركيب إشارات ضوئية مرورية متطورة مزودة بكاميرات إلكترونية – والتي تمثل نظاماً لمراقبة وتنظيم المرور في الشوارع القائدية – يأتي ضمن أولويات قيادة السلطة المحلية بالمديرية، استجابة لتوجيهات معالي وزير الدولة – محافظ العاصمة عدن – أحمد حامد لملس، بالتركيز على خدمة المواطن وتقديم مستوى يليق به، إضافة إلى تنظيم حركة السير وتقليل الازدحامات المرورية، وتعزيز السيطرة الاستقرارية والمرورية في أبرز الشوارع السنةة في مديرية المنصورة.

من*محمد القادري