النقاط الرئيسية:

• مطار تعز الدولي يعاني من حصار مستمر وتدمير خلال الحرب، مما يؤثر سلبًا على الحركة الجوية والمواطنين في المحافظة والمناطق المجاورة.
• تم تأسيس مطار تعز الدولي في عام 1950م وتم تطويره في عام 1985م ليصبح أحد المطارات الحيوية في اليمن، ولكنه تعرض للتهميش والتدمير خلال الحرب.
• الحاجة الملحة لرفع الحصار عن مطار تعز الدولي وإعادة تأهيله، وفتح الطرقات في المدن والمحافظات، لتمكين المواطنين والمسافرين من التنقل بحرية وتحسين الظروف الإنسانية في المنطقة.

أخبار اليمن من شاشوف، هناك احتقان شعبي واسع واستياء من استمرار الحصار على المدن اليمنية رغم توقف الحرب منذ قرابة عامين ضمن هدنة بين الأطراف اليمنية في الشمال والجنوب ودول العدوان الخارجي.. لهذا ارتفعت اصوات تطالب دول التحالف السعودي الإماراتي وميليشياتهم برفع الحصار عن مطار تعز الدولي بالتزامن مع المطالبات الشعبية بفتح الطرقات في المدن والمحافظات والسماح للمواطنين والمسافرين بالتنقل بحرية في وطنهم.

حيث وأن مطار تعز الدولي يمثل أهمية كبيرة كونه يخدم المحافظة ذات الكثافة السكانية بالإضافة إلى محافظات إب ولحج والضالع ومنذ بداية الحرب تم تعطيل المطار واستهدافه وتدمير صالات ومرافق المطار وخروجه عن الخدمة وزيادة معاناة أبناء المحافظة والمحافظات المجاورة.

مطار تعز الدولي هو أول مطار تم بناءه في اليمن وأحد المطارات الحيوية الهامة بالبلاد تأسس المطار عام 1950م في محافظة تعز بالجهة الغربية أي في عهد الإمام وكان يمتلك أسراب من الطائرات ثم بدأ إنشاء المطار الجديد في منطقة الجند في عام 1967م وتم افتتاحه رسميا عام 1970م حيث تم تصميمه بممره الشرقي والغربي لاستقبال جميع أنواع الطائرات آنذاك وكانت مرافق المطار تتمثل في مدرج أسفلت بطول 1800 متر وعرض 45 متر، وموقف للطائرات بطول 90 متر وعرض 75 متر،و مبنى للركاب بطول 60 متر وعرض 17 متر ومبنى للإطفاء والكهرباء.

خلال عام 1985م، تم تنفيذ مشروع كبير لتطوير المطار بمعرفة هيئة الطيران المدني اليمنية وبالتعاون مع الشركة الفرنسية لمطارات شارل ديجول و منظمة الايكاو للطيران الدولي حيث تم اعداد دراسة للمشروع من قبل شركة الخبرة الفرنسية، وكان المشروع يهدف الي تحديث البنية التحتية للمطار بحيث يتسع لعدد أكبر من الركاب ولاستيعاب طرازات أكبر من طائرات الشحن والطائرات التجارية.

كان يأتي ترتيب مطار تعز الدولي في المرتبة الثانية بعد مطار صنعاء الدولي قبل وحدة اليمن من حيث حجم الحركة الجوية، وبعد الوحدة اليمنية أتى في المرتبة الرابعة بعد مطار صنعاء الدولي ومطار عدن الدولي ومطار المكلا الدولي. ويصنف المطار طبقا لتجهيزاته بالمستوى السابع حيث عملت الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد على تحديث وتطوير مرافقه ومعداته لتتناسب مع المواصفات والمقاييس الدولية للسلامة. يخدم المطار القري والمدن التابعة لمحافظة تعز وأربع محافظات أخرى يسكنها عدد كبير من السكان، ويلاحظ ازدياد الحركة الجوية للطائرات والركاب والبضائع والشحن والبريد بالمطار باستمرار.

وخلال سنوات ما قبل الحرب التي يقودها التحالف تعرض المطار للتهميش والتدمير وحصر الرحلات الجوية بعدد بسيط فقط ومن هنا نطلق مناشدة لرفع الحصار عن مطار تعز وإعادة تأهيله ليستعيد عافيته ويعود للخدمة.

ارفعوا الحصار عن مطارات اليمن

محافظ تعز يدشن دخول عدد من معدات النظافة الى الخدمة

المصدر: الإدارة العامة للإعلام والعلاقات :

دشن محافظ محافظة تعز نبيل شمسان اليوم ومعه مدير عام صندوق النظافة والتحسين افتهان المشهري دخول عدد 4 ضاغطات نظافة وزن 3 طن الى الخدمة بتمويل من السلطة المحلية .

واكد المحافظ شمسان خلال التدشين اهتمامه بصندوق النظافة والتحسين لتحسين مستوى الأداء والارتقاء بمستوى النظافة والعمل على إظهار الوجه الجمالي لمدينة تعز ، مشيدا بادارة صندوق النظافة في جهودها ومتابعتها لسير أداء العمل واحتياجات الصندوق لتحسين مستوى أعمال النظافة في المدينة .

مؤكدا ايضاً على أن هذه المعدات هي بداية وسيتم شراء العديد من المعدات والضاغطات ودعم الصندوق بكل احتياجاته ليقوم بواجبه على أكمل وجه داعيا الجميع الى التعاون مع عمال النظافة ونشر الثقافة التوعوية باهمية الالتزام بالنظافة وعدم رمي المخلفات في غير اماكنها كونها مسؤولية مجتمعية.

من جانبه اوضحت مدير عام صندوق النظافة والتحسين افتهان المشهري انه تم شراء 4 ضاغطات وزن 3 طن بصورة اسعافية وذلك بتمويل من السلطة المحلية وبتوجيهات من محافظ المحافظة نبيل شمسان ودخولهن اليوم الى الخدمة .

واكدت المشهري انه وبحسب خطة صندوق النظافة للعام 2024 م سيتم شراء 15 ضاغطة اضافية بوزن 3 الى 10 طن خلال الاشهر القليلة القادمة اضافة الى دعم عدد من الجهات بمعدات نظافة وضاغطات اخرى والذي من المتوقع أن تصل عدد المعدات والضاغطات الذي سيملكها صندوق النظافة خلال هذا العام 25 معدة وضاغطة متنوعة الى جانب المعدات الموجودة التي بدأت تتهالك وايضا للتخفيف من ساعات عملها .

واشارت مدير عام الصندوق الى احتياج الصندوق لضاغطات ومعدات نظافة واحتياجات اخرى والتي تم ادراجها ضمن موازنة الصندوق وذلك نتيجة لتوسع أعمال النظافة في عدد من الحارات والمناطق السكنية التي لم تشملها النظافة من قبل ، داعيةً الجميع الى التعاون مع الصندوق والالتزام بوضع القمامة في اماكنها الصحيحة.

حضر التدشين مدير عام مديرية المظفر محمد عبدالرحمن الكدهي وعدد من مدراء ادارات صندوق النظافة والتحسين بالمحافظة .

أخبار اليمن: رئيس الوزراء وزير الخارجية وشؤون المغتربين المحسوب على الشرعية اليمنية في عدن، الدكتور أحمد بن مبارك، يتوجه إلى موسكو في زيارة رسمية تلبية لدعوة روسية.

توجه رئيس الوزراء وزير الخارجية وشؤون المغتربين، الدكتور أحمد بن مبارك، إلى العاصمة الروسية موسكو في زيارة رسمية، استجابة لدعوة من الجانب الروسي.

خلال الزيارة، سيلتقي الدكتور بن مبارك برئيس مجلس الدوما فياتشيسلاف فولودين، ورئيسة مجلس الاتحاد الروسي فالنتينا ماتفينكو، ونائب رئيس الوزراء الروسي أليكسي أوفرتشوك، ووزير الخارجية سيرجي لافروف.

تأتي هذه الزيارة بهدف تعزيز العلاقات الثنائية بين البلدين وبحث سبل تعزيز التعاون في مختلف المجالات.

المصدر: الحساب الرسمي لرئاسة الوزراء في مجلس القيادة بالعاصمة اليمنية المؤقتة عدن

وزير التجارة والصناعة في صنعاء:”الرد الأولي من وزير التجارة والصناعة على ما أورده الشيخ سلطان السامعي في نفس الجلسة أن كل ما تم تقديمه من الشيخ سلطان السامعي لا أساس له من الصحة، وأن ما ورد مجرد أوراق فيسبوكية، وأنه سيتم الرد التفصيلي لاحقا، وأمهلت اللجنة الأخ الوزير إلى اليوم السبت، واليوم تم اعتذار الأخ الوزير عن الحضور، وطلب منحه مزيدا من الوقت.

فيما حضر الجلسة اليوم سلطان السامعي مقدما مئات من الوثائق والمستندات الجديدة التي تؤكد ما تم تقديمه، وتقديم حافظة مستندات كان أهمها تلك التي تضمنت سماح الوزارة بإدخال شحنات فاسدة أو مخالفة لمعايير المقاييس والجودة بالإضافة لقرارات الوزير فيما يخص قرارات التعيين والتكليفات المتصادمة مع القوانين النافذة سوءا تلك الصادرة أثناء تولية الوزارة أو بعد إقالة الحكومة وتحويلها إلى حكومة تسير أعمال.”

قصة الخبر:

حضر اليوم إلى مجلس نواب صنعاء مع الشيخ سلطان السامعي المهندس الخبير محمد المليكي المدير السابق لمركز رقابة ذمار في الهيئة اليمنية للمواصفات والمقاييس، وهو ثامن خبير في الشرق الأوسط بشهادة سويدية، وما تم إيراده للجنة من قبل المهندس محمد المليكي مخالفات موثقة ترتقي إلى توصيفها بالجرائم في حال صحتها، وهي جرائم تمس بصحة وسلامة المستهلك.

بعض التفاصيل, يقول البرلماني أحمد سيف حاشد:”يوجد بلاغين عن فساد تم تقديمهما إلى هيئة مكافحة الفساد في صنعاء بوزارة التجارة والصناعة إحداهما له قرابة السنتين، والثاني له قرابة السبعة أشهر؟! وقيس على هذا؛ ليكون السؤال كم هي البلاغات المتعلقة بالفساد التي يتم دفنها، فيما يستمر الفساد يتربرب ويتضخم حتى صار أقوى من مكافحيه.

السؤال هنا لماذا الهيئة لم تقدم ما أنتهت إليه؟!

تأخر الهيئة في البت ببلاغات الفساد يدل على إهمالها لبلاغات الفساد، أو وجود ضغوطات عليها من قبل مراكز نفوذ في السلطة، أو أن الهيئة تتعاطى مع بلاغات الفساد بانتقائية.

وفي كل حال هذا المطل يؤدي إلى استمرار الفساد يعوث ويلوث، وكان بالإمكان قطع دابره بمجرد ان ينتهي التحقيق في بلاغ الفساد..

ما يحدث يؤدي إلى تغول الفساد حتى بات مهولا، وبات مكافحيه تحت رحمته.”

علي الزبيري:

يا مهدي المشاط قد شفت دوله تقوم بتعيين اخوه في مناصب ولا في الصومال وأفغانستان ما قد حدثت مثل دولتنا محمد المطهر وزير الصناعة واخوه نبيل المطهر رئيس منشأة رأس عيسي وماهم موظفين الكارثة الاثنين محالين بمذكرة واحدة الى الأموال العامة بتهمة الاختلاس للمال العام لم يتم محاسبتهم وتم ترقيتهم.

إن صح هذا فأننا نعيش الكارثة.. https://t.co/Y2zxkx5yw9

— أحمد سيف حاشد هاشم (@CivicCoalition) February 24, 2024

بشأن وزير التجارة والصناعة
خالد العراسي:

أولا / قرار المقاطعة لم يعمل عليه وزير الصناعة والتجارة وانما جهة اخرى ولو أن قائمة المقاطعة التي اعدها الوزير الكارثة هي التي تمت لكانت النتائج سلبية تماما كونها قائمة حماية لتجار وضرب لآخرين وليست منطقية .

ثانيا / التهم والإدانات الموجهة للوزير كثيرة جدا ولا يوجد بينها نقطة تخص المقاطعة وجميعها تهم موثقة ولا زالت لجنة مجلس النواب الى اليوم تتلقى بلاغات ووثائق تدينه ،وانصح الجميع ممن لديهم بلاغات وشكاوي بشأن هذا الكارثة بموافاة لجنة مجلس النواب بها كما فعلت وذلك براءة للذمة وكواجب وطني .

ثالثا / ما علاقة قرار المقاطعة بتحول الوضع المادي للوزير من مالك باص هيس اجرة موديل قديم وكود اليوم يمشي الى مالك فلل ومحطات غاز وتحوله الى ثري ثراء فاحش؟

رحم الله رئيسنا الشهيد صالح الصماد حيث كان قد أوقفه عن العمل ووجه بإحالته الى نيابة الاموال العامة ،بناء على تقرير الجهاز المركزي عطفا على مذكرة الرقابة والشفافية ومكافحة الفساد.

فعلوا مبدأ من إين لك هذا وستزجون بأكثر من ثلثي المسؤولين في السجون وستستعيدون مليارات الى خزينة الدولة.

رابعا / الكوارث التي ارتكبها وزير الصناعة وهي غير موثقة(لا يمكن اثباتها بوثائق)كثيرة جدا لكن بالامكان اثباتها بشكل آخر.

خامسا / الكوارث التي ارتكبها الوزير هي التي تخدم العدوان ومنها مثلا لا حصرا كارثة تأخير عدد (٥٠٠) خمسمائة مواصافات ما بين مواصفة جديدة ومواصفة تحديثية منذ عامين علما بانها منجزة تماما ولم يتبق الا توقيعها وهذا التأخير غير مبرر ولا يخدم الا العدوان لانه يساهم في عرقلة عمل هيئة المواصفات والمقاييس وبالتالي ادخال مواد غير مطابقة للمواصفات وهذا يضر بصحة وسلامة المجتمع بشكل كبير جدا .

ومثل تاخير التوقيع على طلبات الترخيص ل(٦٥)خمسة وستين مشروع ومصنع في المنطقة الصناعية بالحديدة منذ عام ونصف وجميعها مشاريع تنموية ستحقق شيء من النهضة للوطن وستكون محفزا لغيرها من المصانع والمشاريع التنموية وفي المقابل عمل هو ووزير المالية على تسريع تصريح وترخيص مصنع السجائر ومنحوه تسهيلات خيالية .

ومثل التوجيه بتوقيف المشروبات الغازية وحجزها ومنعها من الدخول (باستثناء مشروب “قوة جبل” حق صاحب الوزير) والتوقيف طبعا ليس ضمن قرار المقاطعة ولا علاقة له بالمقاطعة واتخذ الوزير القرار آخر الليل “أثناء البحشامة بالشقين” وبإتصال (توجيه شفوي) ،ثم بعد التطرق للموضوع قام يلفلفها ويعمل افراجات فردية لكل بضاعة على حده .

ومثل التعميم بمنع البقالات وتجار التجزئة بالبيع للمواطنين بالدين ومن يفعل ذلك يدفع غرامة مالية ،وهو قرار يضر اغلبية المجتمع ولا يحق لوزير الصناعة اتخاذ قرار كهذا، والغرض اثارة السخط المجتمعي وتشويه الانصار وضرب حاضنتهم الشعبية .

ولو تحدثنا عن ايرادات المجلة لما كفتنا صفحات المجلة نفسها لسرد التجاوزات المالية أما عن المخالفات الادارية بتعيينات ليست من صلاحياته ويقوم بها بالمخالفة للقانون فلن يكفي تقرير كامل لسردها .

وعلى فكرة البرنامج والأجندة مشتركة والوزير اداة من عدة أدوات للحرب الاقتصادية فالمالية تلعب دور وفي هيئة الأراضي مع أحد وكلاء وزارة العدل ساهموا بشكل كبير في الركود العقاري وتحول الحركة العقارية الى السعودية وجمودها لدينا ، والحلقات مكتمله وهي سلسلة كاملة ممن يخدمون العدوان بعدة مجالات سواء بقصد أو بدون قصد .

فمن الذي يخدم العدوان برأيكم ؟
الشخص الذي عمل على تهجير رؤوس الاموال بالتوازي مع فتح السعودية المجال لإقامات مميزة للمستثمرين ومنحهم تسهيلات وامتيازات لم تحدث من قبل ،أم من يقول هؤلاء فاسدين وفاشلين وأعمالهم كلها تهدم الاقتصاد الوطني وتخدم مصالحهم الشخصية وتخدم العدوان ؟

وأين اللجنة الاقتصادية العليا من كل هذا؟

أقول لكل من ساهم في خدمة العدوان سواء في اطار تدمير الجانب التعليمي التربوي ، أو الصحي ،أو الاقتصادي والمالي او تجويع الشعب وزيادة البطالة وركود الحركة، أو السعي نحو نشر التفسخ والانحلال الاخلاقي، وجميع من ينفذون أجندات العدوان ستتحملون المسؤولية الكاملة وستحاكمون على كل أفعالكم وقد اقتربت نهايتكم .
والله الموفق والمستعان
خالد العراسي

محمد علي الحوثي يقدم عرضًا لإنقاذ سفينة بريطانية مغمورة بالنفط في خليج عدن:

قصة الخبر:

أخبار اليمن © شاشوف، أعلن زعيم جماعة الحوثي، محمد علي الحوثي، عن عرض قوي لإنقاذ سفينة النفط البريطانية التي ضربت من اليمن وغرقت جزئياً في خليج عدن وأدت الضربة الى تسرب نفطي.

السفينة البريطانية المقصودة هي سفينة روبيمار والتي استهدفها أنصارالله الحوثيين في باب المندب وتظهر صورة المقال عدم غرق السفينة بشكل كامل.

‏السفينة تحمل على متنها نحو 22 ألف طن من الأسمدة عالية الخطورة وبحسب الرواية الأمريكية قيل أنها تحمل 41 الف طن من هذه المواد، وقد استهدفت بصاروخين وأنقذت جيبوتي طاقمها ونقلتهم إلى أحد موانئها.

وجاء العرض بمبادرة من الحوثيين، حيث تسمح البحرية لبريطانيا بسحب السفينة المغمورة في المياه اليمنية بشرط إدخال شاحنات الإغاثة إلى قطاع غزة.

ووصف الحوثي هذا العرض بأنه قابل للدراسة كما في التغريدة التالية من حسابه الرسمي على منصة اكس:

بالامكان أن تسحب السفينة البريطانية الغارقة مقابل إدخال شاحنات للاغاثة إلى غزة
هذا عرض قابل للدراسة

— محمد علي الحوثي (@Moh_Alhouthi) February 24, 2024

يعتبر هذا العرض تطورًا جديدًا في الأزمة الحالية، وقد يعزز الجهود الرامية إلى تحقيق التوافق وإيجاد حل سلمي للقضية الإنسانية في غزة.

عاجل: بيان القيادة الوسطى المركزية بخصوص السفينة البريطانية روبيمار

في 18 فبراير بين الساعة 9:30 مساءً و10:40 مساءً، هاجم الحوثيون المدعومين من إيران سفينة M/V Rubymar، وهي ناقلة بضائع مملوكة لبريطانيا ترفع علم بليز. السفينة راسية ولكنها تشرب الماء ببطء. تسبب الهجوم غير المبرر… pic.twitter.com/44pKMU3dxm

— سمير النمري Sameer Alnamri (@sameer_alnamri) February 23, 2024

أحدث تحديثات أسعار صرف الريال اليمني مقابل الدولار والريال السعودي في صنعاء وعدن

تم تحديث أسعار صرف الريال اليمني مقابل الدولار والريال السعودي في صنعاء وعدن بتاريخ السبت، 24 فبراير 2024.

في صنعاء:

• سعر الشراء للدولار: 534 ريال (ارتفاع)
• سعر البيع للدولار: 537 ريال (ارتفاع)
• سعر الشراء للريال السعودي: 139.50 ريال (انخفاض)
• سعر البيع للريال السعودي: 140.50 ريال (ارتفاع)

في عدن:

• سعر الشراء للدولار: 1669 ريال
• سعر البيع للدولار: 1681 ريال
• سعر الشراء للريال السعودي: 440 ريال
• سعر البيع للريال السعودي: 442 ريال

يجدر الإشارة إلى أن أسعار الصرف قد تتغير بشكل مستمر وقد تختلف من مكان إلى آخر. ينصح بمتابعة أحدث التحديثات والتعامل مع المؤسسات المعتمدة لتحويل العملات.

أخبار اليمن: شركة الشحن الفرنسية CMA CGM تعلن عن انخفاض كبير في أرباحها بسبب اضطرابات البحر الأحمر وتراجع الطلب.

قصة الخبر:
أعلنت شركة الشحن الفرنسية “CMA CGM” تراجعًا حادًا في أرباحها الأساسية بنسبة 82.5% خلال الربع الأخير من عام 2023.

وأرجعت الشركة هذا التراجع إلى الاضطرابات التي تعرضت لها في منطقة البحر الأحمر بعد الإجراءات التي اتخذتها اليمن بسبب الحرب الإسرائيلية على غزة، حيث تم إيقاف عبور سفنها من هذه المنطقة وتحويلها باتجاه رأس الرجاء الصالح.

كما ساهم تراجع الطلب من قبل المستهلكين في هذا الانخفاض الكبير في الأرباح.

تعد هذه الأحداث تحديًا كبيرًا لشركة CMA CGM وتتطلب استراتيجيات جديدة للتعامل مع التحديات القائمة في قطاع الشحن البحري.

اتهامات بتضليل موقع الجزيرة نت ونشر خبر مشوه حول فتح الطرق في اليمن

قصة الخبر:
انتشرت اتهامات حول مشاركة موقع الجزيرة نت في التضليل الإعلامي، بعد نشر خبر يشوه الحقائق ويحاول تقديم صورة مغلوطة لموضوع فتح الطرق في اليمن.

وزعم الخبر أن الحوثيين يعلنون تأييدهم لفتح الطرق، في حين يعلم الجميع في اليمن أنه تم رفض مبادرة سلطان العرادة التي أعلنت عن فتح الشرعية لطريق مأرب نحو صنعاء من جهة فرضة نهم وهو الخط الدولي الأقصر الذي يربط صنعاء بمحافظة مأرب لكن تقدمت جماعة الحوثي في صنعاء بمبادرة لفتح طريق اخرى وهي طريق صرواح خولان.

أعتبر البعض من أنصار الشرعية في مأرب أن هذا الخبر المشوه يعتبر محاولة لنشر دعاية حوثية سوداء كما يصفون، ومن المثير للانتقاد بحسب رأيهم أن يشترك موقع الجزيرة في نشر مثل هذه الأخبار المضللة.

المطلوب الآن هو توفير توازن وموضوعية في تغطية الأخبار وتجنب تشويه الحقائق وتضليل القرّاء.

اليمنيون روبن هود البحر الأحمر يقومون بأشياء مستحيلة في الغرب الأوسط: خلال أقل من 24 ساعة، مهاجمة سفينتين بريطانيتين وإغراق إحداهما أو تعطلها

مهاجمة المدمرات الأمريكية

قصف إسرائيل بالصواريخ والطائرات المسيرة

السفينة البريطانية روبي مار

🇾🇪🇬🇧🇺🇸
🔴 اليمنيون – روبن هود البحر الأحمر – يقومون بأشياء مستحيلة في الغرب الأوسط:

♦️ خلال أقل من 24 ساعة، مهاجمة سفينتين بريطانيتين وإغراق إحداهما أو تعطلها

♦️مهاجمة المدمرات الأمريكية 😱

♦️قصف إسرائيل بالصواريخ والطائرات المسيرة

(السفينة البريطانية روبيمار 👇🏽) pic.twitter.com/4VUVZaPVkw

— الصين بالعربية (@mog_china) February 23, 2024

الصحفي المقرب من الحوثيين عادل الحسني يبشر بموافقة صنعاء على فتح طريق فرضة نهم مأرب وهو الخط الدولي الأقصر الذي يربط العاصمة اليمنية بمحافظة مأرب, لكن تدور الشكوك حول حقيقة موافقة صنعاء على فتح هذا الطريق الذي قام محافظ مأرب الشيخ سلطان العراده بفتحه من قبله لأن ما ظهر من تصريحات السياسيين في صنعاء أنهم قاموا بفتح خط خولان صرواح وهو ليس الخط المقابل وهذ كما يبدو تعقيد للحل ويظهر عدم مصداقية الأطراف على تجاوز الخلاف لأجل مصلحة المواطن اليمني!!

للعلم #صنعاء موافقة على فتح طريق مأرب صنعاء .
والأمور تسير إلى خير .

— عادل الحسني (@Adelalhasanii) February 22, 2024

ما يؤكد تلك الشكوك التي ذكرناها هو ما قاله أحد زعماء جماعة الحوثي “محمد علي الحوثي”:

جيد إنهاء الحصار على صنعاء من قبل التحالف الأمريكي البريطاني السعودي الاماراتي وحلفائه بإعلان فتح طريق مارب صنعاء الفرضة اذا استمر وسمح لليمنيين بالعبور منه مستقبلا و إن شاء الله نرى ذلك أيضا في المنفذين الآخرين طريق مارب صرواح صنعاء و مارب البيضاء وندعوهم إلى الاستمرار في فك الحصار عنهما كما ندعو إلى فك الحصار عن بقية الطرقات في جميع المحافظات وإزالة عسكرة الطرقات.

تباعا فيكفي ما نشاهده من حصار على غزة وما عاناه الشعب اليمني في العاصمة صنعاء وبقية المحافظات من حصار طوال سنوات العدوان عليه و بالمناسبة ندعوهم للإفراج عن المختطفين من الطرقات التي تم القبض عليهم فيها اثناء العبور وهم مسافرين بها خلال السنوات الماضية لتعزيز ثقة المسافرين بجدية الخطوة في هذه الطرقات ويعلم الجميع بأن المسافر آمن خصوصا مع وضع نقطة في الطريق وتدشينه عسكريا الان كما اعلنوا ذلك.

يقول أحد التابعين لحكومة الشرعية في مأرب:

هام.. للتوضيح طريق مأرب فرضة نهم صنعاء هي الطريق الدولية الأسفلتي الرئيسية والأقرب إلى صنعاء بمسافة ساعتين فقط..مراوغة الحوثيين بطريق صرواح صنعاء فقط للتهرب من المسؤولية بعد اعلان العرادة فتح الطريق.. لأن طريق صرواح الوتده غير اسفلتيه وكذلك لا تستطيع القاطرات والنقل الثقيل المرور عبرها… عليكم يا شعب اليمن أن تعرفوا كذب الحوثيين فمأرب أوصلت الكذاب لا باب بيته.

المصدر: إكس