محافظ تعز يوجه دعوة للحوثيين لفتح طريق الحوبان لتخفيف المعاناة الإنسانية
الإدارة العامة للإعلام والعلاقات :
وجه محافظ محافظة تعز نبيل شمسان اليوم دعوة لجماعة الحوثي بفتح طريق فرزة صنعاء الحوبان المغلقة منذ 9 سنوات وبقية الطرق الرئيسية وفك الحصار عن المدينة لما فيه تخفيف المعاناة الإنسانية عن المواطنين.
وخلال زيارة المحافظ شمسان الى عقبة منيف القريبة من بداية طريق فرزة صنعاء الحوبان ومعه رئيس لجنة الوفد الحكومي لفتح الطرقات الاستاذ عبد الكريم شيبان ورئيس أركان المحور اللواء عبد العزيز المجيدي ونائب مدير عام الشرطة بالمحافظة العقيد أنيس الشميري وقيادات الأحزاب والتنظميات السياسية دعا شمسان جماعة الحوثي الى الاستجابة لدعوة فتح هذا الطريق الرئيسي والتفاعل مع هذه الدعوة لتخفيف معاناة الناس وتسهيل تنقل المواطنين وسلاسة تدفق السلع والامدادات الغذائية لتقليل الكلفة الاقتصادية والمادية بدلا من التنقل عبر طرق وعرة ولساعات طويلة ووضع حد لانهاء هذه المعاناة مؤكدا أن حصار تعز الجائر يشبه ما يتعرض له إخواننا في قطاع غزة وفلسطين وبالتالي الاولى تخفيف معاناة اليمنيين .
وأضاف المحافظ : من جانبا لا يوجد أي معوقات وكما ترون يمكننا استقبال القادمين الى المدينة من هذا الطريق وكل الطرق الرئيسية مفتوحة ولكنها مغلقة من قبل الحوثيين فلا يمكن أن نحاصر أو نغلق الطريق على أنفسنا لافتا الى أن الطرق مفتوحة وسالكة وأنه وجه القيادات العسكرية في المحور والأجهزة الامنية لاتخاذ الترتبيات اللازمة لاستقبال القادمين من طريق فرزة صنعاء الحوبان بحيث تلتقى الأسر ويسهل تنقل المواطنين وتخفيف المعاناة مع قدوم شهر رمضان المبارك.
قائلا: نتمنى من جماعة الحوثي أن يتفاعلوا مع هذه الدعوة الإنسانية وفتح كل الطرق الرئيسية والتي جاءت بالتشاور مع القيادة السياسية والعسكرية والأحزاب والتنظيمات السياسية والمنظمات المجتمعية وأن عليهم الانطلاق من فك حصار تعز الى فك حصار إخواننا في غزة وفلسطين لأن المعاناة واحدة .
من جانبه أكد رئيس اللجنة الرئاسية لفتح الطرقات عبد الكريم شيباني أهمية استجابة الحوثيين لدعوة فتح طريق الحوبان صنعاء وانهاء معاناة المرضى لاكثر من 7 ساعات قائلا : نرجو من الحوثيين أن يكونوا جادين وصادقين بعيدا عن المزايدة الاعلامية والتوجه لفتح الطريق وإزالة الالغام ونحن سنستقبل الناس في هذا الطريق المفتوح أمامكم ولايوجد حواجز وعليهم الوفاء وإنهاء معاناة 9 سنوات للمدنيين والمرضى مضيفا : نريد استجابة إنسانية لتعب الناس وتخفيف معاناتهم بحلول شهر رمضان المبارك.
عقب ذلك ووفق التوجيهات أزالت الشيولات الاتربة والاشجار من الطريق المغلق وتعبيده تمهيدا لاستقبال القادمين في حال استجابت جماعة الحوثي لفتح الطريق.
وكان المحافظ شمسان عقد اليوم اجتماع مع قيادة محور تعز العسكري وكذلك الأحزاب التنظيمات السياسية وأطلعهم على توجيه السلطة المحلية لدعوة للحوثيين لفتح طريق عقبة منيف الحوبان صنعاء والطرقات الرئيسية للمدينة ضمن توجه لانهاء معاناة المواطنين.
بالفيديو أ. نصر الدين عامر رئيس وكالة سبأ للأنباء في صنعاء ينقل بشرى سارة الى اليمنيين من قلب الحدث في تعز.
تمت بنجاح اول مبادرة لفتح الطرقات في محافظة تعز .. صنعاء تعلن مبادرة فتح طريق حيفان – طور الباحة الازفلتي والطرف الاخر يرحب بالمبادرة وبضمانات مشائخ المنطقة.
بشرى سااارة
نجاح اول مبادرة لفتح الطرقات في محافظة تعز .. صنعاء تعلن مبادرة فتح طريق حيفان -طور الباحة الازفلتي والطرف الاخر يرحب بالمبادر وبضمانات مشائخ المنطقة .
فتحوا اليوم خط الخمسين تعز من الجانبين باقي طريق دمت الضالع وطريق حيس الجراحي وبالنسبة لطريق مأرب قانية ننتظر البشارة الليلة ان شاءالله#فتح_الطرق_واجب_اخلاقي
تعز الشرعية تحمل اليوم بشارةً سارة لأهالي المدينة والمسافرين يؤكدون ذلك، حيث تم افتتاح خط الخمسين الذي كان محاصرًا وتم فتحه اليوم صباحاً من قبل الحوثيين بعد أن ظل مغلقاً لفترة طويلة.
إن هذه الخطوة تعد نقطة تحول واعدة في طريق الحقيقة والتهدئة في اليمن الممزقة.
ولكن، ما زال هناك المزيد يجب القيام به. باقي خط الحوبان لا يزال مغلقًا، يجب على الشرعية بالتحرك وفتح هذا الخط من جانبها، ويجب على الحوثيين أن يبادروا بفتح خط الحوبان أيضاً وخط حيس الجراحي، وذلك لتوفير المسارات الإنسانية الآمنة وتخفيف المعاناة عن الأهالي والمسافرين.
إن فتح هذه المسارات الإنسانية هو أمر ضروري لتحقيق السلام وتخفيف الآثار الإنسانية الكارثية للحرب. يعاني الشعب اليمني من سنواتٍ طويلة من الحرب والمعاناة، ولا يمكن أن يستمر هذا الوضع القاسي. يجب أن تتحرك جميع الأطراف المتصارعة بروح المسؤولية والرغبة في تحقيق السلام، وأن تفتح جميع المسارات الإنسانية المغلقة لتمكين حركة السفر والتجارة وتوفير الإمدادات الضرورية للمدنيين.
فتح خط الخمسين هو بداية واعدة، ولكن يجب أن يكون لدينا رؤية أطول المدى. يجب أن يتحرك الجميع بشكل متزامن ويعملوا على تسهيل الوصول إلى جميع المدن والمناطق المحاصرة. بالتعاون والتفاهم، يمكننا تخطي الانقسامات والتحديات والعمل نحو بناء مستقبل أفضل لليمن وشعبه.
إننا نناشد الحوثيين وكل الأطراف المتصارعة أن يستجيبوا لنداء الإنسانية ويبادروا بفتح جميع المسارات الإنسانية المغلقة. إنه ليس مجرد واجب إنساني، بل هو أيضًا خطوة ضرورية نحو تحقيق السلام والاستقرار في اليمن. يجب أن يكون الشعب اليمني قبلة للتعاون والتضامن، وأن يتمكن من التحرك بحرية والوصول إلى الخدمات الأساسية التي يحتاجها.
نأمل أن تكون هذه البشارة الأولى هي بداية لمسار جديد في اليمن، حيث يتحقق السلام والتعاون بين جميع الأطراف المتصارعة. نحن في حاجة إلى رؤية جديدة تفتح الطريق للحوار والتفاهم، وتضع مصلحة الشعب اليمني فوق أي مصالح سياسية أو فئوية.
إن اليمن يستحق السلام والاستقرار، ويجب أن نعمل جميعًا بروح الوحدة والتعاون لتحقيق ذلك. إن فتح المسارات الإنسانية وتسهيل حركة السفر والتجارة هو خطوة في الاتجاه الصحيح، ونأمل أن تليها مبادرات أخرى لتعزيز الحوار وتحقيق السلام الدائم في اليمن.
إن الشعب اليمني يستحق أن يعيش في سلام وكرامة، ونأمل أن يفتح هذا الانجاز الجديد الباب لمستقبل أفضل لليمن وشعبه. لنتحد جميعًا من أجل السلام ونبني جسورًا من التفاهم والمصالحة، لنصنع مستقبلًا مشرقًا يعم الاستقرار والازدهار على كل ربوع اليمن.
أعلنت مجموعة الأسطول الأزرق (Blue Fleet Group)، صاحبة السفينة روبيمار (Rubymar)، أنها ستقوم بسحب السفينة إلى المملكة العربية السعودية بعد تصليح تسرب الوقود الذي نتج عن استهدافها من قبل الحوثيين.
وأكد قبطان السفينة على قرار الشركة بنقلها إلى السعودية لإجراء عمليات الإصلاح اللازمة.
يأتي هذا القرار في ضوء التعاون القائم بين الشركة والسلطات السعودية لضمان سلامة السفينة وتأمين إصلاحها بعد الأضرار التي لحقت بها.
ستستمر المجموعة في متابعة التطورات والتنسيق مع الجهات المعنية لضمان نقل السفينة بأمان وسلامة وإعادتها للعمل في أقرب وقت ممكن.
أخبار اليمن – أعلنت جمارك منفذ صرفيت العماني عن نجاحها في إحباط محاولة تهريب 10 أجهزة استقبال من نوع ستارلينك إلى الجمهورية اليمنية. تم ضبط الأجهزة خلال عملية التفتيش الدقيقة التي تنفذها الجمارك في المنفذ لمنع تهريب البضائع غير المشروعة.
وفي تفاصيل الحادثة، تم اكتشاف الأجهزة المحظورة داخل حقائب كبيرة لمسافر يحاول تمريرها. وتمت إحالة المسافر والأجهزة المحجوزة إلى الجهات الأمنية المختصة لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة بحقه.
وتؤكد جمارك منفذ صرفيت العماني التزامها الدائم بمكافحة التهريب وحماية الحدود الوطنية. وتعزز هذه العملية الناجحة الثقة في قدرة الجمارك على ضبط البضائع المحظورة والحفاظ على أمن البلاد واستقرارها.
تجدر الإشارة إلى أن هذه الجهود المشتركة بين جمارك العمانية والشرطة العمانية تعكس التزام البلاد في مكافحة التهريب وتعزيز الأمن الحدودي، وتسهم في حماية الاقتصاد الوطني والمجتمع من الأنشطة غير القانونية.
بقلم محمود ياسين: مرعب ما كشفه تقرير السامعي بكوارث وزير التجارة جرائم تتهدد الامن القومي ، يقترفها مراهقون في حالة فوضى ادارية عارمة.
التقرير كشف التواطؤ مع سياسة المملكة سحب المستثمرين اليمنيين ، مطهر يغلق شركات ويصادر وكالات تجارية ويمنحها لمهربين.
تدمير ممنهج لما تبقى في اليمن من اقتصاد.. إتاوات وجبايات مضاعفة وتدخل في بنية العمل التجاري يهدف للاستحواذ على الوكالات التجارية والعلامات المميزة لإدارة اقتصاد موازي.
ايا تكن قناعاتنا بشأن مستوى أداء رجال الاعمال اجتماعيا ومدى ما يتمتعون به من رحمة تجاه الفقراء من عدمها فتلك مسألة أخرى، لكنكم تتدخلون في معادلة العملية الاقتصادية برمتها ، وبأسلوب فج وعشوائي يفصح عن غوغائية مبعثها الفوضى الإدارية والجشع الرسمي ، وللدرجة التي تتدخلون فيها بين رجل الاعمال والشريحة التي يريد مساعدتها على انكم اولى بالتوزيع ثم لا توزعونها.
هاجرت كثير من الاستثمارات الى المملكة ،وفي سياق منهج جذب سعودي لكل راسمال يمني ،وأنتم ممثلين بمطهر وبقية المراهقين المتحكمين بالتراخيص والمتابعة والسيطرة على حركة النقد والاستثمار تساعدون المملكة في هذا وتدفعونهم للهروب إليها قسرا.
مؤسسة شهاب التي اغلقتموها مجرد مثال على عشرات المؤسسات التجارية التي ان لم تغلق فقد اعطبت وعلقت في مستنقع مظلم، مستنقع يتهدد المتبقي من الاقتصاد اليمني برمته.
وكأنكم لن تقنعوا الا عندما يمنحكم كل رجل اعمال صافي الأرباح ويحصل على راتب مجزي كموظف كبير في مؤسسة تجارية بناها بعرقه وخبرته وقلقه وصراعاته وسهر الليالي كمدير تنفيذي لم يعد له حق حتى في الاحتجاج.
يشقي لبين ايادكم ومامعه الا ذمتكم.
كثيرا ما كنا نسمع ونتحدث عن جشع التجار، وكثير من الشعوب تكون مشكلتها جشع التجار في بلدان كثيرة.
المشكلة عندنا والكارثة جشعكم انتو.
تهباش ومجهالة وقرارات تضحك الغباء نفسه ، تبدل مختص خبرة سنوات في المقاييس والجودة بمدرس جغرافيا ، وتخلي مدير عام خبرة عشرين سنة بالبيت وتحط بدله طالب فاشل وصل ثالث اعدادي دلهقة .
اغلب كوارثكم مرتبكة مباشرة بالارتجال والمجهالة والاخطر”الجشع”.
اخطر من القرارات والتعسفات والجبايات هو وضعهم للتجار تحت وضع نفسي رهيب، ضغط وتوقعات سيئة وتوجس وهلع من كل رسالة رسمية وتحذير واتصال ، وخوف على وكالته التجارية من الاستحواذ عليها، نقوزة وفجائع لاعاد يشتي ارباح ولا يكون غني حتى ، يهرب دولة اخرى ويطلب الله بالزعقة ولا هذا العمر.
اتشر لكم اسفل هذا اقتباس مختصر من تقرير سلطان السامعي:
”هناك اجتثاث وتجريف وتبديل واستحواذ لكل ما لا يتبع الجماعة وهناك جهد جبار على قدم وساق، أول شي البيوت التجارية وتحويل كل مالي واستثماري وتجاري واقتصادي وصناعي وزراعي حكرا على جماعة ومن يواليها أو يدور في فلكها”.
سؤال بريْ: حاشد والسامعي ومن معهم ممن قادوا حملة على وزارة الصناعة والتجارة 3 أيام بلياليها.. لماذا صمتوا، ولم يتحدثوا عن رد وزارة الصناعة في جلسة اليوم على الوثائق التي نسبوها إليها؟! وماذا قال المجلس؟! ما هي حكاية المزورين المبتدئين؟! وهل هناك حملة ممولة تستهدف المقاطعة؟! pic.twitter.com/jQlGdlF1jq
فتح الطرقات ليست قضية للمزايدة الاعلامية وإنما هي قضية انسانية تحتاج لترتيبات عسكرية وأمنية بسيطة لا يمكن الاستغناء عنها وذلك عبر لجان مشتركة بين طرفي النزاع وإشراك المجتمع كشاهد وضامن.
المشكلة التي عادة ما نواجهها في التعامل مع حزب الاصلاح هي عدم جديته وميله نحو المزايدة والاستعراض.
كنا ننتظر رد العرادة على المبادرة التي تقدمنا بها بشكل رسمي قبل أكثر من شهرين وتم استلامها من قبل حزب الاصلاح بشكل رسمي ايضا وتتضمن ملف مساندة الشعب الفلسطيني وملف الحل السياسي الداخلي وملف مارب وملف الاسرى والمعتقلين وملف الطرقات، إلا اننا فوجئنا بالعرادة يرد على جزئية ملف الطرقات إعلاميا وبطريقة استعراضية لا تليق بطرف يفترض ان يكون متمرس على العمل السياسي.
كنا نفضل ان يكون الحوار بيننا وبين حزب الاصلاح علني ولكن نزولا عند رغبتهم وافقنا على أن يبقى في حدود الاتصالات السرية، لذلك نتسائل ما هو هدف العرادة من تناول قضية فتح الطرقات اعلاميا وبصورة استعراضية؟
الخطوة التي اتخذها العرادة هي بتوجيه من دول العدوان الرباعي بهدف تشتيت تركيز اليمنيين والمسلمين عن معاناة اخواننا في غزة، وذلك بإثارة معاناة داخلية لتوجيه أصابع الاتهام نحو من يتصدرون جبهة مساندة الشعب الفلسطينين.
ورغم أن سبب المعانة في اليمن هي دول العدوان الرباعي وادواتها في الداخل إلا اننا حرصنا على عدم اثارتها حاليا لانها لا تقارن بما يعانية الشعب الفلسطيني ولإنها ستؤثر بشكل سلبي على تماسك الجبهة الداخلية الموحدة والمساندة لصمود الشعب الفلسطيني.
كنا نأمل أن يشمل الحوار مع الأخوة في حزب الاصلاح كل الملفات المطروحة ومع ذلك لا مانع لدينا بأن نبدأ بحل مشكلة الطرقات.
الطرقات تمر عبر خطوط تماس عسكرية محصنة ويختلف فتحها عن افتتاح المشاريع الخدمية التي تبداء بقص الشريط الاحمر مرورا بالتقاط الصورة التذكارية وتنتهي بالتصفيق، لأنها تحتاج لتشكيل لجان مشتركة لكل طريق من الطرفين واشراك المجتمع لوضع الترتيبات اللازمة ومنها على سبيل المثال لا الحصر: _ الاتفاق على الطرق التي يتم فتحها اولا.
_ إعادة الانتشار للحد من آثار استغلال فتحها لاغراض عسكرية من اي طرف.
_ إعطاء الأمان لكل المسافرين لاغراض انسانية بصرف النظر عن انتمائاتهم السياسية، وحل مشكلة المختطفين السابقين على الهوية من الطرقات.
_ تحمل الطرفين مسؤلية أمن المسافرين كلا في مناطق سيطرته والحد من اختراقات وتدخلات الأطراف الاخرى.
_ إشراك المجتمع لضمان أمن المسافرين وللحد من الاختراقات العسكرية.
_ إزالة التحصينات والخنادق وإصلاح الطرق لتسهيل الحركة المرورية وغيرها.
مطار تعز الدولي يعاني من حصار مستمر وتدمير خلال الحرب، مما يؤثر سلبًا على الحركة الجوية والمواطنين في المحافظة والمناطق المجاورة.
تم تأسيس مطار تعز الدولي في عام 1950م وتم تطويره في عام 1985م ليصبح أحد المطارات الحيوية في اليمن، ولكنه تعرض للتهميش والتدمير خلال الحرب.
الحاجة الملحة لرفع الحصار عن مطار تعز الدولي وإعادة تأهيله، وفتح الطرقات في المدن والمحافظات، لتمكين المواطنين والمسافرين من التنقل بحرية وتحسين الظروف الإنسانية في المنطقة.
أخبار اليمن من شاشوف، هناك احتقان شعبي واسع واستياء من استمرار الحصار على المدن اليمنية رغم توقف الحرب منذ قرابة عامين ضمن هدنة بين الأطراف اليمنية في الشمال والجنوب ودول العدوان الخارجي.. لهذا ارتفعت اصوات تطالب دول التحالف السعودي الإماراتي وميليشياتهم برفع الحصار عن مطار تعز الدولي بالتزامن مع المطالبات الشعبية بفتح الطرقات في المدن والمحافظات والسماح للمواطنين والمسافرين بالتنقل بحرية في وطنهم.
حيث وأن مطار تعز الدولي يمثل أهمية كبيرة كونه يخدم المحافظة ذات الكثافة السكانية بالإضافة إلى محافظات إب ولحج والضالع ومنذ بداية الحرب تم تعطيل المطار واستهدافه وتدمير صالات ومرافق المطار وخروجه عن الخدمة وزيادة معاناة أبناء المحافظة والمحافظات المجاورة.
مطار تعز الدولي هو أول مطار تم بناءه في اليمن وأحد المطارات الحيوية الهامة بالبلاد تأسس المطار عام 1950م في محافظة تعز بالجهة الغربية أي في عهد الإمام وكان يمتلك أسراب من الطائرات ثم بدأ إنشاء المطار الجديد في منطقة الجند في عام 1967م وتم افتتاحه رسميا عام 1970م حيث تم تصميمه بممره الشرقي والغربي لاستقبال جميع أنواع الطائرات آنذاك وكانت مرافق المطار تتمثل في مدرج أسفلت بطول 1800 متر وعرض 45 متر، وموقف للطائرات بطول 90 متر وعرض 75 متر،و مبنى للركاب بطول 60 متر وعرض 17 متر ومبنى للإطفاء والكهرباء.
خلال عام 1985م، تم تنفيذ مشروع كبير لتطوير المطار بمعرفة هيئة الطيران المدني اليمنية وبالتعاون مع الشركة الفرنسية لمطارات شارل ديجول و منظمة الايكاو للطيران الدولي حيث تم اعداد دراسة للمشروع من قبل شركة الخبرة الفرنسية، وكان المشروع يهدف الي تحديث البنية التحتية للمطار بحيث يتسع لعدد أكبر من الركاب ولاستيعاب طرازات أكبر من طائرات الشحن والطائرات التجارية.
كان يأتي ترتيب مطار تعز الدولي في المرتبة الثانية بعد مطار صنعاء الدولي قبل وحدة اليمن من حيث حجم الحركة الجوية، وبعد الوحدة اليمنية أتى في المرتبة الرابعة بعد مطار صنعاء الدولي ومطار عدن الدولي ومطار المكلا الدولي. ويصنف المطار طبقا لتجهيزاته بالمستوى السابع حيث عملت الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد على تحديث وتطوير مرافقه ومعداته لتتناسب مع المواصفات والمقاييس الدولية للسلامة. يخدم المطار القري والمدن التابعة لمحافظة تعز وأربع محافظات أخرى يسكنها عدد كبير من السكان، ويلاحظ ازدياد الحركة الجوية للطائرات والركاب والبضائع والشحن والبريد بالمطار باستمرار.
وخلال سنوات ما قبل الحرب التي يقودها التحالف تعرض المطار للتهميش والتدمير وحصر الرحلات الجوية بعدد بسيط فقط ومن هنا نطلق مناشدة لرفع الحصار عن مطار تعز وإعادة تأهيله ليستعيد عافيته ويعود للخدمة.
محافظ تعز يدشن دخول عدد من معدات النظافة الى الخدمة
المصدر: الإدارة العامة للإعلام والعلاقات :
دشن محافظ محافظة تعز نبيل شمسان اليوم ومعه مدير عام صندوق النظافة والتحسين افتهان المشهري دخول عدد 4 ضاغطات نظافة وزن 3 طن الى الخدمة بتمويل من السلطة المحلية .
واكد المحافظ شمسان خلال التدشين اهتمامه بصندوق النظافة والتحسين لتحسين مستوى الأداء والارتقاء بمستوى النظافة والعمل على إظهار الوجه الجمالي لمدينة تعز ، مشيدا بادارة صندوق النظافة في جهودها ومتابعتها لسير أداء العمل واحتياجات الصندوق لتحسين مستوى أعمال النظافة في المدينة .
مؤكدا ايضاً على أن هذه المعدات هي بداية وسيتم شراء العديد من المعدات والضاغطات ودعم الصندوق بكل احتياجاته ليقوم بواجبه على أكمل وجه داعيا الجميع الى التعاون مع عمال النظافة ونشر الثقافة التوعوية باهمية الالتزام بالنظافة وعدم رمي المخلفات في غير اماكنها كونها مسؤولية مجتمعية.
من جانبه اوضحت مدير عام صندوق النظافة والتحسين افتهان المشهري انه تم شراء 4 ضاغطات وزن 3 طن بصورة اسعافية وذلك بتمويل من السلطة المحلية وبتوجيهات من محافظ المحافظة نبيل شمسان ودخولهن اليوم الى الخدمة .
واكدت المشهري انه وبحسب خطة صندوق النظافة للعام 2024 م سيتم شراء 15 ضاغطة اضافية بوزن 3 الى 10 طن خلال الاشهر القليلة القادمة اضافة الى دعم عدد من الجهات بمعدات نظافة وضاغطات اخرى والذي من المتوقع أن تصل عدد المعدات والضاغطات الذي سيملكها صندوق النظافة خلال هذا العام 25 معدة وضاغطة متنوعة الى جانب المعدات الموجودة التي بدأت تتهالك وايضا للتخفيف من ساعات عملها .
واشارت مدير عام الصندوق الى احتياج الصندوق لضاغطات ومعدات نظافة واحتياجات اخرى والتي تم ادراجها ضمن موازنة الصندوق وذلك نتيجة لتوسع أعمال النظافة في عدد من الحارات والمناطق السكنية التي لم تشملها النظافة من قبل ، داعيةً الجميع الى التعاون مع الصندوق والالتزام بوضع القمامة في اماكنها الصحيحة.
حضر التدشين مدير عام مديرية المظفر محمد عبدالرحمن الكدهي وعدد من مدراء ادارات صندوق النظافة والتحسين بالمحافظة .
أخبار اليمن: رئيس الوزراء وزير الخارجية وشؤون المغتربين المحسوب على الشرعية اليمنية في عدن، الدكتور أحمد بن مبارك، يتوجه إلى موسكو في زيارة رسمية تلبية لدعوة روسية.
توجه رئيس الوزراء وزير الخارجية وشؤون المغتربين، الدكتور أحمد بن مبارك، إلى العاصمة الروسية موسكو في زيارة رسمية، استجابة لدعوة من الجانب الروسي.
خلال الزيارة، سيلتقي الدكتور بن مبارك برئيس مجلس الدوما فياتشيسلاف فولودين، ورئيسة مجلس الاتحاد الروسي فالنتينا ماتفينكو، ونائب رئيس الوزراء الروسي أليكسي أوفرتشوك، ووزير الخارجية سيرجي لافروف.
تأتي هذه الزيارة بهدف تعزيز العلاقات الثنائية بين البلدين وبحث سبل تعزيز التعاون في مختلف المجالات.
المصدر: الحساب الرسمي لرئاسة الوزراء في مجلس القيادة بالعاصمة اليمنية المؤقتة عدن
وزير التجارة والصناعة في صنعاء:”الرد الأولي من وزير التجارة والصناعة على ما أورده الشيخ سلطان السامعي في نفس الجلسة أن كل ما تم تقديمه من الشيخ سلطان السامعي لا أساس له من الصحة، وأن ما ورد مجرد أوراق فيسبوكية، وأنه سيتم الرد التفصيلي لاحقا، وأمهلت اللجنة الأخ الوزير إلى اليوم السبت، واليوم تم اعتذار الأخ الوزير عن الحضور، وطلب منحه مزيدا من الوقت.
فيما حضر الجلسة اليوم سلطان السامعي مقدما مئات من الوثائق والمستندات الجديدة التي تؤكد ما تم تقديمه، وتقديم حافظة مستندات كان أهمها تلك التي تضمنت سماح الوزارة بإدخال شحنات فاسدة أو مخالفة لمعايير المقاييس والجودة بالإضافة لقرارات الوزير فيما يخص قرارات التعيين والتكليفات المتصادمة مع القوانين النافذة سوءا تلك الصادرة أثناء تولية الوزارة أو بعد إقالة الحكومة وتحويلها إلى حكومة تسير أعمال.”
قصة الخبر:
حضر اليوم إلى مجلس نواب صنعاء مع الشيخ سلطان السامعي المهندس الخبير محمد المليكي المدير السابق لمركز رقابة ذمار في الهيئة اليمنية للمواصفات والمقاييس، وهو ثامن خبير في الشرق الأوسط بشهادة سويدية، وما تم إيراده للجنة من قبل المهندس محمد المليكي مخالفات موثقة ترتقي إلى توصيفها بالجرائم في حال صحتها، وهي جرائم تمس بصحة وسلامة المستهلك.
بعض التفاصيل, يقول البرلماني أحمد سيف حاشد:”يوجد بلاغين عن فساد تم تقديمهما إلى هيئة مكافحة الفساد في صنعاء بوزارة التجارة والصناعة إحداهما له قرابة السنتين، والثاني له قرابة السبعة أشهر؟! وقيس على هذا؛ ليكون السؤال كم هي البلاغات المتعلقة بالفساد التي يتم دفنها، فيما يستمر الفساد يتربرب ويتضخم حتى صار أقوى من مكافحيه.
السؤال هنا لماذا الهيئة لم تقدم ما أنتهت إليه؟!
تأخر الهيئة في البت ببلاغات الفساد يدل على إهمالها لبلاغات الفساد، أو وجود ضغوطات عليها من قبل مراكز نفوذ في السلطة، أو أن الهيئة تتعاطى مع بلاغات الفساد بانتقائية.
وفي كل حال هذا المطل يؤدي إلى استمرار الفساد يعوث ويلوث، وكان بالإمكان قطع دابره بمجرد ان ينتهي التحقيق في بلاغ الفساد..
ما يحدث يؤدي إلى تغول الفساد حتى بات مهولا، وبات مكافحيه تحت رحمته.”
علي الزبيري:
يا مهدي المشاط قد شفت دوله تقوم بتعيين اخوه في مناصب ولا في الصومال وأفغانستان ما قد حدثت مثل دولتنا محمد المطهر وزير الصناعة واخوه نبيل المطهر رئيس منشأة رأس عيسي وماهم موظفين الكارثة الاثنين محالين بمذكرة واحدة الى الأموال العامة بتهمة الاختلاس للمال العام لم يتم محاسبتهم وتم ترقيتهم.
أولا / قرار المقاطعة لم يعمل عليه وزير الصناعة والتجارة وانما جهة اخرى ولو أن قائمة المقاطعة التي اعدها الوزير الكارثة هي التي تمت لكانت النتائج سلبية تماما كونها قائمة حماية لتجار وضرب لآخرين وليست منطقية .
ثانيا / التهم والإدانات الموجهة للوزير كثيرة جدا ولا يوجد بينها نقطة تخص المقاطعة وجميعها تهم موثقة ولا زالت لجنة مجلس النواب الى اليوم تتلقى بلاغات ووثائق تدينه ،وانصح الجميع ممن لديهم بلاغات وشكاوي بشأن هذا الكارثة بموافاة لجنة مجلس النواب بها كما فعلت وذلك براءة للذمة وكواجب وطني .
ثالثا / ما علاقة قرار المقاطعة بتحول الوضع المادي للوزير من مالك باص هيس اجرة موديل قديم وكود اليوم يمشي الى مالك فلل ومحطات غاز وتحوله الى ثري ثراء فاحش؟
رحم الله رئيسنا الشهيد صالح الصماد حيث كان قد أوقفه عن العمل ووجه بإحالته الى نيابة الاموال العامة ،بناء على تقرير الجهاز المركزي عطفا على مذكرة الرقابة والشفافية ومكافحة الفساد.
فعلوا مبدأ من إين لك هذا وستزجون بأكثر من ثلثي المسؤولين في السجون وستستعيدون مليارات الى خزينة الدولة.
رابعا / الكوارث التي ارتكبها وزير الصناعة وهي غير موثقة(لا يمكن اثباتها بوثائق)كثيرة جدا لكن بالامكان اثباتها بشكل آخر.
خامسا / الكوارث التي ارتكبها الوزير هي التي تخدم العدوان ومنها مثلا لا حصرا كارثة تأخير عدد (٥٠٠) خمسمائة مواصافات ما بين مواصفة جديدة ومواصفة تحديثية منذ عامين علما بانها منجزة تماما ولم يتبق الا توقيعها وهذا التأخير غير مبرر ولا يخدم الا العدوان لانه يساهم في عرقلة عمل هيئة المواصفات والمقاييس وبالتالي ادخال مواد غير مطابقة للمواصفات وهذا يضر بصحة وسلامة المجتمع بشكل كبير جدا .
ومثل تاخير التوقيع على طلبات الترخيص ل(٦٥)خمسة وستين مشروع ومصنع في المنطقة الصناعية بالحديدة منذ عام ونصف وجميعها مشاريع تنموية ستحقق شيء من النهضة للوطن وستكون محفزا لغيرها من المصانع والمشاريع التنموية وفي المقابل عمل هو ووزير المالية على تسريع تصريح وترخيص مصنع السجائر ومنحوه تسهيلات خيالية .
ومثل التوجيه بتوقيف المشروبات الغازية وحجزها ومنعها من الدخول (باستثناء مشروب “قوة جبل” حق صاحب الوزير) والتوقيف طبعا ليس ضمن قرار المقاطعة ولا علاقة له بالمقاطعة واتخذ الوزير القرار آخر الليل “أثناء البحشامة بالشقين” وبإتصال (توجيه شفوي) ،ثم بعد التطرق للموضوع قام يلفلفها ويعمل افراجات فردية لكل بضاعة على حده .
ومثل التعميم بمنع البقالات وتجار التجزئة بالبيع للمواطنين بالدين ومن يفعل ذلك يدفع غرامة مالية ،وهو قرار يضر اغلبية المجتمع ولا يحق لوزير الصناعة اتخاذ قرار كهذا، والغرض اثارة السخط المجتمعي وتشويه الانصار وضرب حاضنتهم الشعبية .
ولو تحدثنا عن ايرادات المجلة لما كفتنا صفحات المجلة نفسها لسرد التجاوزات المالية أما عن المخالفات الادارية بتعيينات ليست من صلاحياته ويقوم بها بالمخالفة للقانون فلن يكفي تقرير كامل لسردها .
وعلى فكرة البرنامج والأجندة مشتركة والوزير اداة من عدة أدوات للحرب الاقتصادية فالمالية تلعب دور وفي هيئة الأراضي مع أحد وكلاء وزارة العدل ساهموا بشكل كبير في الركود العقاري وتحول الحركة العقارية الى السعودية وجمودها لدينا ، والحلقات مكتمله وهي سلسلة كاملة ممن يخدمون العدوان بعدة مجالات سواء بقصد أو بدون قصد .
فمن الذي يخدم العدوان برأيكم ؟ الشخص الذي عمل على تهجير رؤوس الاموال بالتوازي مع فتح السعودية المجال لإقامات مميزة للمستثمرين ومنحهم تسهيلات وامتيازات لم تحدث من قبل ،أم من يقول هؤلاء فاسدين وفاشلين وأعمالهم كلها تهدم الاقتصاد الوطني وتخدم مصالحهم الشخصية وتخدم العدوان ؟
وأين اللجنة الاقتصادية العليا من كل هذا؟
أقول لكل من ساهم في خدمة العدوان سواء في اطار تدمير الجانب التعليمي التربوي ، أو الصحي ،أو الاقتصادي والمالي او تجويع الشعب وزيادة البطالة وركود الحركة، أو السعي نحو نشر التفسخ والانحلال الاخلاقي، وجميع من ينفذون أجندات العدوان ستتحملون المسؤولية الكاملة وستحاكمون على كل أفعالكم وقد اقتربت نهايتكم . والله الموفق والمستعان خالد العراسي
