بلو أوريجن لا تزال لا تعرف لماذا انفجر صاروخ نيو غلين الشهر الماضي

Blue Origin's New Glenn rocket on the launch pad

تضاعف شركة بلو أوريجن للفضاء التابعة لجيف بيزوس جهودها لاستخدام صاروخها العملاق نيو جلين مرة أخرى هذا العام بعد انفجار الشهر الماضي. ومع ذلك، لا تزال الشركة لا تعرف لماذا حدث ذلك الانفجار في المقام الأول.

في تصريحاته العامة الأكثر تفصيلاً حول الانفجار حتى الآن، كتب الرئيس التنفيذي ديف ليمب على موقع بلو أوريجن يوم الثلاثاء أن شركته لا تزال تحاول “تحديد وتصحيح السبب الجذري” للانفجار. وكتب ليمب: “تشير التحليلات الأولية إلى القسم الخلفي من المرحلة الأولى” من الصاروخ، مشيرًا إلى أن الشركة تعتمد على “بيانات شاملة من زوايا كاميرات متعددة وأجهزة استشعار.”

بعد أن قضت أكثر من عقد في تطوير نيو جلين ببطء وطرائق مدروسة، كانت بلو أوريجن تتحرك بسرعة مع الصاروخ الجديد. كانت أولى عمليات الإطلاق في يناير 2025، وكانت نيو جلين تستعد للطيران للمرة الرابعة عندما انفجرت أثناء الاختبار في 28 مايو من هذا العام. (لم يُصاب أحد في الانفجار.)

تريد بلو أوريجن العودة بالصاروخ إلى الطيران في أسرع وقت ممكن لأن الشركة أصبحت واحدة من اللاعبين الرئيسيين في جهود ناسا لإعادة البشر إلى القمر قبل مغادرة الرئيس ترامب المنصب.

للقيام بذلك، ستحتاج بلو أوريجن ليس فقط إلى تحديد وإصلاح ما تسبب في الانفجار الشهر الماضي، ولكنها ستحتاج أيضًا إلى إعادة بناء منصة إطلاق الشركة في كيب كانافيرال، فلوريدا، حيث إنها حاليًا منصة الإطلاق الوحيدة التي يمكنها دعم الصاروخ الضخم.

في منشوره، أشاد ليمب بموظفي بلو أوريجن لتقدمهم السريع في هذا المجال.

فقدت الشركة برج الصواعق في الانفجار، فضلاً عن قطعة كبيرة من المعدات التي تنقل نيو جلين إلى منصة الإطلاق وتضعه في وضعه العمودي (المعروفة باسم الناقل-الرافعة). كما تضررت المباني المجاورة في الموقع جراء الانفجار. ومع ذلك، كتب ليمب أن “حظنا كان جيدًا أيضًا، ونعزم على الاستفادة القصوى منه.”

تشمل بعض تلك الحظوظ حقيقة أن برج المياه في الموقع، وخزانات الغاز، ومرافق تكامل الصواريخ “في حالة جيدة.”

شارك ليمب المزيد من التفاصيل حول كيفية تغيير بلو أوريجن لمجمع الإطلاق الحالي في كيب كانافيرال. ستتجاوز الشركة فكرة الناقل-الرافعة وستستخدم بدلاً من ذلك رافعة ضخمة لوضع نيو جلين في وضعها العمودي على منصة الإطلاق قبل الرحلات.

إلى جانب السماح لبلو أوريجن بالعودة إلى الطيران في وقت أسرع مما كان متوقعًا، فإن هذا النهج من شأنه أن يزيد من وتيرة رحلات نيو جلين، وفقًا لما ذكره ليمب. كانت بلو أوريجن تخطط لما يصل إلى 12 عملية إطلاق هذا العام قبل انفجار مايو.

عندما تشتري من خلال الروابط في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلاليتنا التحريرية.


المصدر